20220615 DEF Verslag Thema-Atelier Bereikbaarheid.pdf

Ontwikkelplan Wantij-West Dordrecht

Terugblik en verslag thema-atelier over bereikbaarheid woensdag 20 april 2022

Thema atelier #3: bereikbaarheid Afgelopen 20 april gingen we in het thema atelier #3 in gesprek over de bereikbaarheid in WantijWest. We bespraken samen met lokale initiatiefnemers en de provincie Zuid-Holland de kansen en initiatieven door een ‘rondje Wantij’ te lopen langs de kaart. Dit zijn de uitkomsten van het thema atelier over bereikbaarheid. Wantij-West biedt veel kansen voor wonen en bedrijvigheid, recreatie, nieuwe natuur en de algehele bereikbaarheid van de stad. Dat laten de nieuwe woonwijk Stadswerven, de betere ontsluiting met de nieuwe Prins Clausbrug en de Energiekade als locatie voor evenementen al zien.

Ontwikkelplan Wantij-West De veelzijdigheid van het gebied vraagt ook om keuzes maken. Hoe benutten we de kansen voor wonen, werken en recreëren optimaal? En hoe geven we invulling aan opgaven als vergroening, bereikbaarheid en leefbaarheid? Ons doel is te komen tot een Ontwikkelplan Wantij-West met daarin concrete keuzes voor de toekomst van Wantij-West. Gemeente Dordrecht organiseerde samen met UUM|Unlimited Urban Management en Studio Scale in april drie thema ateliers over de thema’s levendigheid, leefbaarheid en bereikbaarheid. In deze thema ateliers gingen we in kleine kring in gesprek over de kansen en randvoorwaarden voor Wantij-West. De input van de thema ateliers werken we uit tot een eerste aanzet van gebiedsprofielen. Hieronder is het verslag te lezen van thema-atelier #3: bereikbaarheid

Programma 16:30

16.40

17.00

Welkom en introductie op het thema atelier Blok 1: kennismaken Kennismaken en opgaven Wie ben je? En wat is je relatie met Wantij-West? Wat is je wens én waarschuwing voor ontwikkelingen in de toekomst? Blok 2: kansenkaart Wantij-West Kansen Wantij-West: rondje Wantij over de kaart (in groepen) Korte introductie op de kansenkaart en vragen aan de groep - Kansen: welke kansen en initiatieven in Wantij-West? Welke missen we? - Randvoorwaarden: welke randvoorwaarden? Welke eisen worden gesteld? Pauze – soep en broodje pakken

18.00

18.25

Blok 3: synergie en kortsluiting Eindgesprek: conclusies voor Wantij-West Resultaat van de groepen bijeenbrengen TOP-5 conclusies: welke kansen leveren synergie op? Waar zit kortsluiting?

Wrap-up en vervolgstappen

Ontwikkelplan Wantij-West Dordrecht

Blok 1: kennismaken

Wensen en waarschuwingen voor Wantij-West Tijdens het eerste blok gingen we in gesprek over de wensen en waarschuwingen voor WantijWest. Hieronder een greep uit de onderwerpen die aan bod kwamen. •

Veiligheid – in de groep kwam naar voren dat de veiligheid in Wantij-West niet onderhandelbaar is. Er zijn veel initiatieven, waardoor het druk op het water kan worden. In principe kan alles, maar het moet wel gestructureerd en veilig. Zwemmen aan de noordkant tussen de Clausbrug en de drijvende woningen is door de stroming bijvoorbeeld te gevaarlijk.

•

Groen – de groep wenste meer groen aan de oevers en een groene landtong. Het groen moet wel op de juiste plek komen.

•

Verbinding oevers – de groep kaartte de verbinding tussen het land en water aan. Er wordt gewenst om een goede koppeling tussen land en water te maken, geen nutteloze verbindingen. Hou de oevers speels.

Blok 1: ‘kennismaken’ De wensen en waarschuwingen van de deelnemers: WENS

WAARSCHUWING

Integratie, zonder verstoring, in een dynamische omgeving - levendigheid en diversiteit Synergie tussen duurzaam vervoer op water, en op land Het water / Dordt beleven vanaf het water i.c.m. vaartochten (+ laagdrempelig)

Bereikbaarheid (24/7) over land en water is een must voor uitvoering taken Alle plekken goed toegankelijk zonder nutteloze verbindingen Zwemgebied /strand aan rechteroever - binnenkant Clausbrug beter als afmeergebied cruiseschepen

Fietsvriendelijke inrichting (voldoende fietsparkeervoorzieningen) - trek de autoloze gebiedskwaliteit door het centrum - lage parkeernorm en voldoende verkeersruimte Goede speelse verbinding van de oevers

Vaarverbindingen die het water overnemen Versnippering en zwemmen

Landtong groen gebied houden, met park - speelgelegenheid onderdeel van wandelroute wantij. Schipbrug tussen pont landtong en overkant De kade als aanmeerlocatie voor riviercruise sector voor duurzaam pow in regio Drechtsteden Integrale aanpak: ruimte aan de burgers! Evenwichtig gebruik van het water : beroeps, recreatief en (water) evenementen

Te levendig waterplein > veiligheid onder druk Huidige gebruik kades niet af laten hangen van wensen bewoners verkokering A|B|C|D|E Inefficiënte koppeling pow en OV over land Drukte op het water en land (evenementen) Helaas geen uitbreiding voorzien van OV. Wel lijn 4 kwartierdienst en van waterbus.

Ontwikkelplan Wantij-West Dordrecht

Blok 2: kansenkaart WantijWest Woensdag 20 april 2022

Rondje Wantij over de kaart We gingen in gesprek over de kansen en randvoorwaarden voor Wantij-West. Dit deden we door een ‘rondje Wantij’ te lopen op de kaart. Tijdens het rondje liepen we verschillende kansen en initiatieven af, en gingen we na of we alle initiatieven hadden gehad. Op de volgende slides vind je een overzicht van de kansen en randvoorwaarden die zijn besproken in de groep. De groep ging in gesprek onder leiding van Marjolein Peters (Studio Scale).

Rondje Wantij – olv. Marjolein Peters We gingen in 2 deelgroepen in gesprek over de kansen en randvoorwaarden voor Wantij-West. Dit deden we door een ‘rondje Wantij’ te lopen op de kaart. Hieronder de kansen en randvoorwaarden van de groep olv. Marjolein Peters (Studio Scale). • Vaarroute Wantij veranderen– er werd een kans gezien om de vaarroute van de Clausbrug naar de Hendrikbrug te versmallen. De vaarroute is diep genoeg en bedoeld voor schepen met een 5A classificatie (135 meter lang). Volgens de groep is het aandeel van vaarverkeer dat aan recreatieve vaart doet groter dan het aandeel vaarverkeer van de beroepsvaart. • Clustering schepen Leefwerf De Biesbosch – Leefwerf De Biesbosch heeft als wens om de boten geclusterd. rondom de Leefwerf te houden langs het water rondom De Biesboschhal. Dit schuurt met plannen van de projectontwikkelaar en de gemeente. Het plan B van de Leefwerf is om versnipperd de boten ten toon te stellen, waar dan een deel voor de steiger voor Kinepolis komt te liggen. • Multifunctionele steiger – er werd een kans gezien voor een multifunctionele steiger voor Kinepolis. De steiger zorgt voor aanlegplekken voor pleziervaart en voor Leefwerf De Biesbosch. In de luwte van de steiger worden kansen gezien voor recreatieve activiteiten zoals zwemmen. Aanleggen aan de steiger moet gratis blijven.

Groep olv. Marjolein Peters Concentratie boten rondom Leefwerf de Biesbosch

Binnenvaart/cruiseschepen niet voorbij de trappen

Multifunctionele ruimte, met in de luwte plek voor recreatie

Gebied rondom de parkeerplaats en Kinepolis is nu niemandsland

Insteekhaven met sloepjes, zwemwater of drijvend groen

Kansenkaart Levendigheid

Ontwikkelplan Wantij-West Dordrecht

Blok 3: synergie en kortsluiting woensdag 20 april 2022

Eindgesprek: Synergie voor WantijWest Tijdens het eindgesprek gingen we in gesprek over de resultaten van het ‘rondje wantij’. We kwamen tot conclusies over synergiën en kortsluitingen voor Wantij-West: Synergie • Rondvaarten, cruise, waterbus, watertaxi aan 2 kanten – er werden kansen gezien om de rondvaartboten, cruiseschepen en waterbus/taxi te clusteren. •

Evenementen op het water – er werd synergie gezien tussen zwemmen en aan/afmeren bij de steiger voor Kinepolis. Deze steiger kan je multifunctioneel inrichten. In de luwte kan je ruimte maken voor zwemmen en recreatie. Maak de verbinding met de trappen. Aan de buitenkant van de steiger kunnen boten af en aanmeren.

•

Leefwerf – de groep zag synergie tussen Leefwerf de Biesbosch, het binnenvaartmuseum, KNRM en de kop van de Biesboschhal. De Leefwerf wil 7 tot 10 boten. Er werd een combinatie gezien waarin de bovengenoemde partijen een samenhangend cultuurhistorische plek maken van de Leefwerf, de Biesboschhal en de steiger zuidelijk bij de Biesboschhal.

•

Clustering van activiteiten – de clustering van activiteiten werd als synergie gezien. Deel het gebied op in verschillende delen: groen en rustig, groen en actief, levendig, en nautisch.

•

Scheiding cruise- en recreatievaart – maak een scheiding tussen de cruisevaart en het recreatie gebied. Zorg dat de binnenvaart niet verder dan de trappen komt te liggen.

Eindgesprek: Kortsluiting voor WantijWest Tijdens het eindgesprek gingen we in gesprek over de resultaten van het ‘rondje wantij’. We kwamen tot conclusies over synergiën en kortsluitingen voor Wantij-West: Kortsluiting • Parkeren vs. verblijf en groen – de parkeergarage staat vaak leeg. Ondertussen zijn er veel parkeerplekken die zullen verdwijnen in de toekomst in ruil voor groen. •

Overlast – er zit spanning met evenementen op het water en overlast voor de bewoners.

•

Zwemwater/park Stadwerven – er werd gewaarschuwd voor het idee om te zwemmen tussen de Prins Clausbrug en de drijvende woningen aan de kant van de stadwerven. De stroming is daar te sterk voor. Veiligheid staat voorop.

•

Verhuur suppen – suppen werd door de groep gezien als gevaarlijk. Suppers komen te makkelijk in onveilig vaarwater met stroming en grote schepen.

•

Wonen vs. boten – er zit spanning tussen de plannen voor wonen van het ministerie van OCW en plannen voor de uitbreiding van het aantal boten van Leefwerf De Biesbosch.

Vervolgproces Na de thema ateliers verwerken we de input tot verschillende concept-gebiedsprofielen. Op 23 mei ontwikkelen we deze samen met de gemeente door in een brede projectgroep. Op 30 mei testen we de gebiedsprofielen in een Brede Omgevingsdialoog, waar iedereen voor is uitgenodigd. Verder gaan we nog in gesprek met Rijkswaterstaat, het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap, woningcorporatie Trivire en Leefwerf De Biesbosch. Op 21 juni houden we een beeldvormende sessie voor de gemeenteraad. In het najaar van 2022 besluit de gemeenteraad over het Ontwikkelplan.

Ontwikkelplan Wantij-West Dordrecht

Bijlagen: Post-its & flipovervellen Woensdag 20 april 2022

Blok 1: ‘kennismaken’

Blok 2 en 3: flipovervellen