RIB 47 - Delta Rhine Corridor Voornemen en voorstel Participatie

Aan de raadsleden

Dongen, 3 juli 2023

Uw kenmerk Zaaknummer Bijlage(n) Contactpersoon/tel.nr. Betreft

: : : : :

Raadsinformatiebrief nr. 47 2 Harry van der Moolen / 14 0162 Delta Rhine Corridor, Voornemen en voorstel Participatie

Geachte raadsleden, In deze raadsinformatiebrief (RIB) informeren wij u over de kennisgeving van het “Voornemen en voorstel Participatie” tot het realiseren van de Delta Rhine Corridor en de door het college verzonden reactiebrief. Deze RIB bevat twee bijlagen. Achtergrond Met raadsinformatiebrief nr. 29 van 22 mei 2023 hebben wij u geïnformeerd over het voornemen tot het realiseren van de Delta Rhine Corridor. Wij hebben gemeld dat de kennisgeving van het “Voornemen en voorstel Participatie” op 25 mei 2023 wordt gepubliceerd. Dan start een termijn van zes weken waarbinnen iedereen kan reageren. Wij hebben aangegeven dat het college voornemens is een reactiebrief op te stellen waarin de lokale aandachtspunten onder de aandacht van de minister en initiatiefnemers wordt gebracht. Voornemen en voorstel Participatie In het Voornemen wordt uitgegaan van de aanleg van zes buisleidingen voor het transport van waterstof, aardgas, CO2, ammoniak, LPG, propeen en meerdere ondergrondse gelijkstroomverbindingen. Dit is de maximale omvang van het project. Deze maximale projectomvang is nog niet definitief. Het kan zijn dat er sprake zal zijn van minder buisleidingen en/of kabels. Wij hopen en verwachten dat er in de loop van het jaar en zeker ten tijde van de Notitie Reikwijdte en Detailniveau duidelijkheid komt over de definitieve projectomvang om te overzien wat het voor Dongen betekent.

Reactiebrief In de bijlage van deze RIB treft u de reactiebrief van het college aan. In deze brief vragen wij onder andere aandacht voor de breedte van het tracé in relatie tot de maximale projectomvang. Kunnen zes buisleidingen en meerdere kabels worden toegevoegd binnen de bestaande buisleidingenstrook of wordt een verbreding van de strook voorgestaan? Wij hebben aangegeven, dat verbreding ons inziens niet tot een goede ruimtelijke inpassing kan leiden. De gebiedseigen kwaliteiten en functies van de gronden grenzend aan de strook zouden dan ingrijpend worden aangetast (zoals de Ecologische verbindingszone, natuurlijke speelvoorziening Beljaart Buiten, bedrijventerrein De Wildert/zonnepark). 1

Wij hebben verzocht nu al tracé-varianten die deze kwaliteiten niet aantasten, waaronder een alternatief tracé dat niet samenvalt met de bestaande buisleidingenstrook, te onderzoeken. Tevens hebben wij een achttal lokale aandachtpunten benoemd en nadrukkelijk aandacht gevraagd voor omgevingsveiligheid. Gelet op de ligging van de buisleidingenstrook grenzend aan woonwijken verdient omgevingsveiligheid nadrukkelijk aandacht. Onze oordeelsvorming over het tracé – de bestaande buisleidingenstrook dan wel een alternatief tracé – zal mede afhankelijk zijn van onderzoeksresultaten over externe veiligheid. Voorts hebben wij aandacht gevraagd voor goede en tijdige participatiemogelijkheden met veel aandacht voor duidelijke en snelle communicatie. Bijlagen: - Voornemen en voorstel Participatie - Reactiebrief college

Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Dongen, De secretaris,

De burgemeester,

Mr. H.L.M. van Noort

Drs. M.C. Starmans-Gelijns

2