CConstaterende datDongen
Koppel je AI →
Document · PDF

RIB 25-50 Bijl3- Erratum restantkredieten lichtinstallatie Cammeleur

Commissie Bestuur en middelen 10 september 2025, gemeente DongenBij agendapunt: Raadsinformatiebrieven1.471 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bijlage 3 Erratum Restantkredieten Behorende bij Jaarrekening 2024

Restantkredieten Materiële vaste activa - Investeringen 2024 (bedragen * €1.000) Investeringsplan na Berap 2024-2

Uitgaven 2024

Wegen, straten en pleinen

9.342

381

Restant krediet 31-12-24 8.960

Afsluiten J/N

Toelichting

Kuyperstraat (inclusief Min. De Beerenbrouckstraat + Min. Loeffstraat) Gebiedsontwikkeling 't Blik

39

51

-11

J

1*

262

-

262

N

2*

Waterberging de Biezen

308

1

307

N

3*

Meester Janssenweg

7

-

7

J

Leeuweriklaan

184

4

180

N

4*

Elzenweide

77

-

77

N

5*

EVZ Wildertse arm

57

1

56

J

Snelfietsroute N629

2.019

52

1.968

N

Verkeersremmende maatregelen de Beljaart N629 verkeersaanpassingen

7

-

7

J

356

-

356

N

6*

N629 Realisatie (bijdrage)

1.610

-

1.610

N

7*

N629 Reconstructie Steenstraat N629 Vervangen verkeersregelinstallatie Rotonde Fazantweg

325

-

325

N

8*

150

-

150

N

9*

189

2

186

N

10*

Vaartweg herinrichting

1.721

116

1.605

N

Vierbundersweg

68

35

33

N

Asfaltering Eindsestraat (rijweg) Reconstructie Noorderlaan

643

29

614

N

558

56

501

N

Aanpassing openbare ruimte IKC's Gravenmoer Kruising Tramstraat/Kard v. Rossumstraat (verkeersplan centrum) Verkeersplan Herin. Hoofdstraat's Gravenmoer Openbare ruimte

450

3

447

N

312

28

284

N

-

3

-3

J

75

0

75

Speeltoestellen

75

-

75

Bruggen en duikers

524

50

474

Brug Vaartweg 69

1

3

-2

J

Brug Waspikseweg

164

11

153

N

Stuw Kerkebos

24

-

24

N

11*

N 12* 13*

Brug Vaartweg 17 - 's Gravenmoer Brug Waspikseweg (gemengd verkeer) Materieel

160

4

156

N

175

32

143

N

818

270

542

Gladheidsbestrijding 2020 (opslagtank natzoutstrooiers (incl mengunit) Milieustraat 2021 (cirkelmaaier en rollpacker) Milieustraat 2022 (Peugeot zwerfafvalbak) Tractie Parken en Plantsoenen Tractie Milieustraat (reiniging) veegwagen en KCA voertuig Tractie Milieustraat (reiniging) laadschop Vervangen modems ondergrondse containers 20 Grasveegmachine (incl. verticuteerunit) Elektrisch transport busje toezicht Gemeentelijke gebouwen

23

-

23

J

44

35

9

J

60

62

-2

J

94

94

-

J

325

0

325

N

16*

56

56

0

J

16*

180

4

176

N

21

-

21

J

17*

15

25

-10

J

18*

3.038

1.798

1.240

Onderhoud en verduurzaming gemeentehuis Vergadersysteem raadzaal

2.753

1.744

1.009

N

230

28

202

N

Verduurzaming gemeentelijke gebouwen 2025-2026 Lichtinstallatie Cammeleur

-

26

-26

N

55

0

55

N

Onderwijshuisvesting

34.044

6.780

27.264

IKC Heilig Hart

10.727

1.676

9.052

N

IKC J.J. Anspach

5.126

4.722

404

N

IKC Gravenmoer

8.721

312

8.408

N

Voorbereiding IKC Biezenkring (sloop Noorderpoort) IKC Biezenkring

55

31

24

J

8.615

39

8.576

N N

14*

15*

19

IKC West voorbereidingskrediet Riolering

800

-

800

8.796

1.011

7.783

Oude Baan

2.213

-

2.213

N

20*

186

176

10

J

21*

Vervangen installaties 2020 Vervangen installaties 2022

39

9

30

N

Vervangen installaties 2023

109

38

71

N

Renovatie Fazantenweg

40

-

40

N

Vervanging Plutostraat

225

230

-6

J

Afkoppelen Hoofdstraat

174

-

174

J

22* 23*

N629 persleiding

382

-

382

N

24*

Rioolvervanging fietspad Eindsestraat Riolering Kerkstraat

605

-

605

N

25*

884

-

884

N

26*

Rioolrenovatie Industriestraat Rioolrenovatie Middellaan

133

7

126

N

241

36

204

N

Vervangen/renovatie technische installaties/ mechanische riolering Rioolvervanging Noorderlaan Rioolvervanging Hertog Janstraat Rioolrenovatie Vaartweg (verkeersplan) Rioolrenovatie Vaartweg (Wildzangweg - 's Gravenmoer Rioolrenovatie Vaartweg (parallelweg) Rioolvervanging Cons Tancestraat / Glorieux / Kruisherenstraat Vervangen modems gemalen IP23 Verbetermaatregelen BRP Financiële vast activa Investeringen 2024 (bedragen * €1.000) Deelnemingen

199

29

170

N

485

-

485

N

591

-

591

N

577

449

128

N

416

-

416

N

443

-

443

N

679

-

679

N

55

37

18

J

120

-

120

N

490

0

490

Deelname publiek ontwikkelbedrijf

490

0

490

N

Toelichting kredieten Vanwege enkele verkeerde inschattingen bij werkzaamheden is er een overschrijding op dit project. Door langdurige ziekte van de projectleider in de laatste fase door collega’s opgepakt voor het afwerken van dit project.

*1

Dit is een bijdrage bestemd voor de kwaliteitsverbetering van het landschap dat gerelateerd is aan de gepauzeerde plannen voor een nieuwe wegverbinding N629 met een gezamenlijke financiële verplichting tussen provincie en gemeente Dongen en Oosterhout.

*2

Het ruimtebeslag van de waterberging ligt gedeeltelijk op particulier terrein. De grondverwerving hiervoor loopt vertraging op.

*3

Op dit moment zijn alle bouwkavels verkocht. Voor de laatste 3 woningen wordt in 2025 met de bouw gestart. Het inrichten van de openbare ruimte is nu in de voorbereidingsfase. Uitvoering zal medio 2026 plaatsvinden.

*4

Nadat de woningbouw gerealiseerd is worden de laatste werkzaamheden aan het watersysteem gedaan. Het betreft hier voornamelijk werkzaamheden aan *5 watergangen en wadi’s.

Vanwege de nieuwe wegverbinding N629 moet het onderliggend wegennet worden aangepast. Eén van de projecten hieruit voortvloeiend is het realiseren van een nieuwe kruising ter hoogte van de Moerkensdreef. De aanleg van de nieuwe kruising moet gerealiseerd zijn vóórdat de nieuwe N629 aansluit op de kruising Duiventorenbaan-Westerlaan-Steenstraat. Het ontwerp voor de aansluiting van de N629 op de Duiventorenbaan is nog onduidelijk (kruising of rotonde). De aanleg van de N629 is uitgesteld tot begin 2028 vanwege de stikstofproblematiek. Daarmee schuift ook de realisatie van de nieuwe kruising bij de Moerkensdreef door naar eind 2026 / begin 2027, zodat voorkomen wordt dat de nieuwe kruising niet goed aansluit bij de nieuwe structuur van de N629.

*6

Het project kruising Duiventorenbaan-Moerkensdreef dateert van 2021. De kostenraming met bijbehorende toegekende subsidie van de provincie zal in 2026/2027 niet meer actueel en toereikend zijn. Echter als de aanleg van de N629 in 2028 zal plaatsvinden, dient de kruising in 2027 aangelegd te kunnen worden. De voorbereidingen starten hiervoor in 2026. Het behouden van het huidige budget is derhalve gewenst. In 2026 zal een aanvullend budget gevraagd worden (via begroting of de berap). De actuele raming wordt opgesteld zodra bekend is wanneer de N629 tot uitvoering komt. Er wordt dan gelijktijdig op basis van de nieuwe kostenraming opnieuw subsidie aangevraagd. Voor toelichting N629 zie nummer 6.

*7

Voor toelichting N629 zie nummer 6.

*8

De VRI wordt vervangen in Q2 ’25 het restant krediet blijft onderdeel uitmaken van de financiële bijdrage aan voor de N629 aan de provincie, zie nummer 6

*9

Project is in september 2024 opgestart, de voorbereiding loopt. Er is wel geld uitgegeven in het kader van de voorbereiding. De uitvoering staat gepland voor dit jaar, dan wordt de rest van het krediet gebruikt.

*10

Vanwege trillingen na de reconstructie is een gedeelte herstraat. Hierbij zijn taludopgangen van een plateau aangepast. Hierna zijn er geen klachten meer *11 geweest. Voetgangers Vaartweg ter hoogte van huisnr. 69 is in 2022 vervangen.

*12

De stuw bij het Kerkebos moet vervangen worden. Dit doen we samen met het waterschap. Vervanging staat gepland aansluitend aan de baggerwerkzaamheden die in najaar 2025 plaatsvinden.

*13

De opslagtank voor natzoutstrooiers is in 2022 al aangeschaft, dit krediet had *14 in 2023 al afgesloten moeten zijn. Overschrijding wordt veroorzaakt door BPM boeking op deze investering

*15

Er is een veegwagen (240k) en een KCA/grofvuil voertuig (85k) besteld die in *16a 2025 worden geleverd.

De laadschop is in december 2024 geleverd.

16b

Investering is abusievelijk dubbel is opgenomen.

*17

Eind 2024 is een elektrische transport bus aangeschaft ten laste van restant budgetten. Deze waren niet toereikend wat tot een overschrijding van 10k heeft geleid.

*18

In 2024 zijn al kosten gemaakt om vooronderzoek te doen ecologische onderzoek en advies betreffende de klimaatinstallaties om de overige *19 gemeentelijke gebouwen te verduurzamen. Het krediet is in 2025 beschikbaar gesteld. Na de zomervakantie, Q3-2025, zal project Oude Baan starten in de voorbereiding.

*20

Binnen de investering “Vervangen installaties” worden bij diverse rioolinstallaties zoals gemalen, renovaties uitgevoerd. In 2024 zijn o.a. het RG Waspikseweg, mechanische en elektrische gerenoveerd. Is de spelinstallatie van de bergingsvoorziening in de Heuvelstraat gerenoveerd en zijn de ontvangstputten bij het waterschapsgemaal aan de Middellaan bouwkundig gerenoveerd en is een terugslagklep gerepareerd.

*21

Maakt onderdeel uit van het project rotonde Fazantenweg. Het betreft het rioleringsgedeelte. Er wordt een nieuwe drukrioolleiding aangelegd.

*22

De werkzaamheden Plutostraat zijn afgerond op de onderhoudstermijn na. Hiervoor zullen er nog enkele kleine bedragen afgerekend dienen te worden. Eind van 2025 zal dit project financieel geheel afgerond zijn.

*22a

Zie toelichting 11

*23

De persleiding van het bedrijventerrein Tichelrijt naar de RWZI Rijen moet vervangen worden. Uitvoering is voorzien gelijktijdig met de aanpassing (kruising Duiventorenbaan en Steenstraat) in het kader van de N629. Zie hiervoor toelichting 7 & 8.

*24

In de voorbereiding is gebleken dat het wenselijk is om een reconstructie aan de Eindsestraat uit te voeren. Hiervoor is het huidige budget onvoldoende. Voor een reconstructie van de Eindsestraat is via de kadernota 2026 extra *25 budget aangevraagd. Hierdoor is dus een reconstructie mogelijk i.p.v. alleen onderhoud aan riolering en asfaltverharding. Na het vaststellen van de begroting 2026 zal dit project weer een vervolg krijgen. Medio april 2025 is het project riolering Kerkstraat in voorbereiding gestart door een inhuur projectleider.

*26

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15750301/1