25-35 TV D66 BvanRosmalen ANTW - Haalbaarheidsonderzoek passantenhaven
Tekst van het document
Te c h n i s c h e v r a g e n Naam:
Berry van Rosmalen
Datum: 29-04-2025 Onderwerp:
Haalbaarheidsonderzoek passantenhaven
Portefeuillehouder:
A.M.L. van Eenennaam
Behandeland ambtenaar: C. Gorissen
Op 7 oktober 2024 is opdracht verleend aan Vrolijks Blue Progress om een haalbaarheidsonderzoek naar een passantenhaven in Dongen uit te voeren. Als conclusie van dit onderzoek lezen we dat de inrichting van een passantenhaven in Dongen op zich mogelijk is en dat een passantenhaven als element in de gebiedsontwikkeling een optie is. VRAGEN: 1. Klopt het dat bij de berekening van de minimaal benodigde vaarwegbreedte is uitgegaan van CEMT IV klasse schepen? Antwoord Ja dat klopt. 2. Bent u op de hoogte van het feit dat nagenoeg dagelijks CEMT V klasse schepen Dongen passeren? Nee daar zijn wij niet van op de hoogte en sluit ook niet aan bij de indeling van het Wilhelminakanaal bij Rijkswaterstaat. De toegelaten klasse op het traject bij Dongen is CEMT IV. Een CEMT V klasse is deels ook niet mogelijk omdat de sluis bij Oosterhout een beperkte lengte heeft. Rijkswaterstaat zal toetsen op de toegelaten klasse en dat is CEMT IV.
Pagina 1 van 2
3. Kunt u aangeven wat dit gaat betekenen voor: a. de conclusie van het onderzoek? Antwoord Dit heeft geen consequenties. b. de aan Vrolijks Blue Progress betaalde €10.440,- exclusief BTW? Antwoord Dit heeft geen consequenties.
Pagina 2 van 2