24-14 Art. 35 vragen D66 UKöse- N629 memo gedeputeerde nieuwsbrief natuurvereniging

Sc hriftelijke vra gen ex. a rt. 3 5 RvO Naam:

Ulas Kose

Datum: 28-10-2024 Zaaknummer:

2024-158188

Onderwerp:

N629 – memo gedeputeerde & nieuwsbrief natuurvereniging

Portefeuillehouder: Schriftelijk beantwoorden Vraag / vragen Omdat we op 5 februari 2024 als gemeenteraad via een memo van de gedeputeerde Starten voor het laatst geïnformeerd waren over de stand van zaken rondom de aanleg van de N629, heeft D66 tijdens het vragenhalfuur van donderdag 19 september opnieuw vragen gesteld over dit onderwerp. Toenmalig wethouder de Jong gaf toen aan dat er eind september een bestuurlijk overleg zou plaatsvinden met de provincie en de gemeente Oosterhout. Daarna zou de gemeenteraad geïnformeerd worden. Tot onze grote verbazing lazen wij twee dagen later in de media dat gedeputeerde Smeulders de Provinciale Staten op vrijdag 20 september wel van de laatste ontwikkelingen op de hoogte heeft gebracht. Zo meldde hij dat er in december dit jaar duidelijkheid komt over de haalbaarheid en planning van de aanleg van de N629. Dat was voor onze fractie op dat moment nieuwe informatie. Daarnaast gaf Smeulders aan dat uit (nieuw) onderzoek bleek dat de neerslag op de Natura 2000 gebieden te hoog is. 1. Wat is de reden dat wij via de media nieuwe informatie over de aanleg van de N629 vernemen, terwijl we zelf vlak ervoor het college actief naar de nieuwste ontwikkelingen hebben gevraagd en daar geen antwoord op hebben gekregen? 2. Was het college zelf op 19 september al van deze nieuwe ontwikkelingen op de hoogte? 3.

Hoe kijkt het college terug op de beantwoording van donderdag 19 september (in het licht van de actieve en passieve informatieplicht aan de gemeenteraad)? Vervolgens is op 10 oktober 2024 een memo van de gedeputeerde Stijn Smeulders met ons gedeeld over de stand van zaken in het dossier N629. Wij hebben hierover de volgende vragen: De gedeputeerde gaf aan dat het onderhoud aan de bestaande N629 met gemeenten afgestemd gaat worden. Volgens hem zouden risico's, schade en kosten toenemen hoe langer er gewacht wordt.

Pagina 1 van 3

4. Heeft het college al een beeld van hoe het onderhoud aan de bestaande N629 eruit zou kunnen zien qua tijdslijn en planning? 5. Hoe staat het college hierin, zijn er bepaalde werkzaamheden die zij graag naar voren willen halen? De gedeputeerde spreekt ook over kapitaalvernietiging wanneer de F629 opgewaardeerd wordt alvorens een besluit over de realisatie van de N629 is genomen. 6. Kan het college dit duiden en wat zijn de gevolgen voor de aanleg van de F629 precies? Wij zijn van mening dat de aanpak van de Verkeersregel installatie (VRI) aan de Steenstraat en de kruising Duiventorenbaan een hoge urgentie moet hebben. Desnoods los van de vraag of de nieuwe N629 wel of niet gerealiseerd wordt. 7. Is het college het met ons eens? 8. Zo ja, welke urgentietermijn acht u acceptabel? Op 23 september 2024 heeft de Natuurvereniging Spaar de Duiventoren en het Blik een nieuwsbrief uitgestuurd. Zij stellen een aantal zaken aan de orde die zeer relevant zijn, maar waar wij als gemeenteraad niet eerder over gehoord hebben. Zo zou het Koninklijk Besluit, waarmee gronden op het tracé van de nieuwe N629 onteigend kunnen worden, verlopen zijn. Hierdoor zou de onteigeningsprocedure opnieuw doorlopen moeten worden. 9.

Klopt het dat deze procedure opnieuw doorlopen moet worden? Zo ja, wat zijn de gevolgen hiervan? Ook zou de aanbesteding stopgezet zijn, omdat er geen vergunning Wet Natuurbescherming uitgegeven kon worden door de stikstofproblematiek. 10. Is de aanbesteding inderdaad stopgezet? Zo ja, wat zijn de gevolgen hiervan? Daarnaast zou Dongen, net als Oosterhout, een nieuwe uitvoeringsovereenkomst over de Steenstraat willen afsluiten. 11. Wil Dongen dit inderdaad? 12. Zo ja, op welke wijze komt (het besluit over) deze uitvoeringsovereenkomst langs de raad?

Pagina 2 van 3

Ten slotte: volgens de nieuwsbrief van de Natuurvereniging blijkt uit de WOO-stukken dat het college er inmiddels van uitgaan dat de nieuwe weg er de komende 5 tot 10 jaar niet kan komen. Deze observatie, los van of je de weg wel of niet wil, heeft D66 al meerdere keren in de gemeenteraad aangehaald. De toenmalige wethouder reageerde toen elke keer stellig dat hij ervan uitging dat de N629 er wel spoedig zou komen. 13. Klopt het dat het college er inmiddels van uitgaat dat de weg er inderdaad de komende 5 tot 10 jaar niet komt? 14. Zo ja, wat heeft geleid tot verandering in inzicht over deze realisatieplanning? 15. Wanneer is dit inzicht veranderd? 16. Wat is de reden dat het college tot voor kort heeft volgehouden dat de aanleg van de N629 wel degelijk binnen afzienbare termijn gaat starten? 17. Wanneer en op welke wijze gaat het college actief aan de inwoners van Dongen communiceren dat het nog lang gaat duren voordat de nieuwe N629 gerealiseerd is en er zelfs een grote kans bestaat dat deze nieuwe weg er helemaal niet komt?

Pagina 3 van 3