24-14 Art. 35 vragen D66 UKöse ANTW- N629 memo gedeputeerde nieuwsbrief natuurvereniging

Aan D66 Dongen

Bezoekadres Hoge Ham 62 5104 JJ Dongen Contact Postbus 10153 5100 GE Dongen T 14 0162 +31 162 38 32 00 (buitenland) info@dongen.nl www.dongen.nl

Dongen, 26 november 2024 Uw kenmerk Zaaknummer Bijlage(n) Contactpersoon/tel.nr.: Betreft

: : : : :

2024-158188 2024-158230 Oscar van Rijn / 14 0162

N629 – memo gedeputeerde & nieuwsbrief natuurvereniging

Geachte fractie, U heeft ons op 28 oktober 2024 schriftelijk vragen gesteld (ex. Art. 35 RvO) over een aantal onderwerpen die gerelateerd kunnen worden aan de plannen voor de N629. Voor we ingaan op uw specifieke vragen, willen we graag een algemene opmerking maken. Het gaat bij de N629 om een provinciaal project op het grondgebied van de gemeenten Dongen en Oosterhout. Hoewel wij zoveel mogelijk gezamenlijk optrekken, gaat het niet om een gemeentelijk project, waardoor wij voor de informatievoorziening ook deels afhankelijk zijn van de provincie. Door de landelijke discussie over stikstof heeft de uitvoering van dit project helaas forse vertraging opgelopen. Tegelijk worden wel degelijk de nodige (voorbereidende) werkzaamheden verricht zoals aan het onderliggend wegennet. Voor de informatievoorziening over de werkzaamheden voor de aansluiting van bedrijventerrein Everdenberg-Oost op de Heistraat, welke momenteel worden uitgevoerd, zijn wij inmiddels goed geïnformeerd, maar blijven hiervoor wel afhankelijk van de gemeente Oosterhout. Met deze kanttekening geven wij zo goed mogelijk antwoord op uw vragen. 1.

Wat is de reden dat wij via de media nieuwe informatie over de aanleg van de N629 vernemen, terwijl we zelf vlak ervoor het college actief naar de nieuwste ontwikkelingen hebben gevraagd en daar geen antwoord op hebben gekregen?

Antw. Het college had op dat moment niet de volledige informatie tot haar beschikking. Volledigheidshalve is daarom verwezen naar een later tijdstip. 2.

Was het college zelf op 19 september al van deze nieuwe ontwikkelingen op de hoogte?

Antw. Op dat moment was wel duidelijk dat de besluitvorming omtrent het al dan niet doorstarten van het project later zou zijn dan september, maar hoeveel later was en is nog niet duidelijk. De uitkomsten van het tegen het licht houden van de stikstofberekening heeft niet geleid tot nieuwe inzichten.

De brieven van de gemeente Dongen worden in principe niet meer of digitaal ondertekend. In uw reactie op dit schrijven s.v.p. altijd het zaaknummer vermelden. De gemeente Dongen gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waartoe zij zijn verstrekt. Indien u daarover inhoudelijk meer wilt weten, dan kunt u contact opnemen met de behandelend ambtenaar van onze gemeente.

3.

Hoe kijkt het college terug op de beantwoording van donderdag 19 september (in het licht van de actieve en passieve informatieplicht aan de gemeenteraad)?

Antw. Wij zijn van mening dat wij u het best kunnen bedienen met heldere en eenduidige informatie. Op dat moment hadden wij die informatie niet tot onze beschikking. Daarom is verwezen naar een communicatiemoment na de geplande stuurgroep vergadering op 26 september jl. 4.

Heeft het college al een beeld van hoe het onderhoud aan de bestaande N629 eruit zou kunnen zien qua tijdslijn en planning?

Antw. Het groot onderhoud staat in principe gepland voor 2027 gepland (onderhoudscyclus van 15 jaar). De provincie en gemeenten bepalen op basis van technische onderzoeken gezamenlijk wat er precies noodzakelijk is. 5.

Hoe staat het college hierin, zijn er bepaalde werkzaamheden die zij graag naar voren willen halen?

Antw. De hoeveelheid provinciale weg op Dongens grondgebied is relatief beperkt (vanaf de turborotonde tot de helft van de aansluiting met de Groenstraat. Dit wegvak ligt er nog redelijk goed bij evenals het fietspad die al twee rijrichtingen heeft en al aan één zijde van de weg ligt. Wel aan de orde is zijn onderhouds- en vervangingsmaatregelen op en rond de Steenstraat, daar waar de nieuwe N629 zal aansluiten op het bestaande wegennet. Om kosten te besparen en de werkzaamheden te combineren met de aanleg van de N629 zijn deze maatregelen inmiddels al jaren doorgeschoven. Het risico op meer en grotere schades als gevolg van uitstel van deze werkzaamheden neemt toe. Momenteel wordt onderzocht welke maatregelen niet meer uit te stellen zijn en waar we het risico op schade nog aanvaardbaar vinden. Maatregelen die deel uitmaken van dit haalbaarheidsonderzoek zijn; • Vervangen van de verkeerslichten kruising Steenstraat-Duiventorenbaan • Vervangen rioolpersleiding Tichelrijt en nieuwe aansluiten op persleiding van het waterschap • Groot onderhoud Steenstraat tot rotonde Textielstraat 6.

Kan het college dit duiden en wat zijn de gevolgen voor de aanleg van de F629 precies?

Antw. Het deel van het tracé F629 dat gelijktijdig met de aanleg van de N629 wordt gerealiseerd, moet nog ontworpen worden. Hier is namelijk ook een natte EVZ gepland. Nu aanleggen van een snelfietsroute op het tracé van het huidige fietspad betekend hoogst waarschijnlijk t.z.t. een verplaatsing in en dus kapitaalvernietiging. 7.

Is het college het met ons eens? (voorrang op vervangen VRI steenstraat-Duiventorenbaan)

Antw. De urgentie is ons bekend en wij delen uw mening zie antw. 5 8.

Zo ja, welke urgentietermijn acht u acceptabel?

Antw. Nadat in september duidelijk werd dat nog niet alle informatie voor het nemen van een besluit beschikbaar is en de wetenschap dat het nog jaren kan duren dat het nieuwe tracé inclusief hieraan gerelateerde maatregelen uitgevoerd zijn, zijn wij gestart met het bekijken van verschillende scenario’s waarbij vooral een oplossing voor de VRI de hoogste prioriteit krijgt. In de eerstvolgende stuurgroepvergadering zullen deze scenario’s worden besproken. 9.

Klopt het dat deze procedure opnieuw doorlopen moet worden? Zo ja, wat zijn de gevolgen hiervan?

De brieven van de gemeente Dongen worden in principe niet meer of digitaal ondertekend. In uw reactie op dit schrijven s.v.p. altijd het zaaknummer vermelden. De gemeente Dongen gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waartoe zij zijn verstrekt. Indien u daarover inhoudelijk meer wilt weten, dan kunt u contact opnemen met de behandelend ambtenaar van onze gemeente.

Antw. Dit is een verkeerde voorstelling van zaken. De meest gronden zijn inmiddels minnelijk verworven. De gesprekken voor de aankoop van de laatste stukken grond zitten in een afrondende fase. 10.

Is de aanbesteding inderdaad stopgezet? Zo ja, wat zijn de gevolgen hiervan?

Antw. De aanbesteding is stopgezet. Rekening wordt gehouden met een nieuwe aanbesteding en dus voorbereidingstijd. 11. (t.a.v. herzien uitvoeringsovereenkomst) Wil Dongen dit inderdaad? Antw. Indien significante wijzigingen in het project voordoen (wijziging plangebied, extra werkzaamheden of andere verdeling van de werkzaamheden) kan dit nodig zijn. Momenteel is dat nog niet duidelijk. 12.

Zo ja, op welke wijze komt (het besluit over) deze uitvoeringsovereenkomst langs de raad?

Antw. Een eventuele herziening van de uitvoeringsovereenkomst wordt niet door de raad behandeld, maar door het college (uitvoerend). 13.

Klopt het dat het college er inmiddels van uitgaat dat de weg er inderdaad de komende 5 tot 10 jaar niet komt?

Antw. Zodra een positief besluit genomen kan worden en de voorbereidende werkzaamheden kunnen worden hervat, houden wij rekening met 3 jaar voorbereidingstijd alvorens met de fysieke realisatie kan worden aangevangen. 14. Zo ja, wat heeft geleid tot verandering in inzicht over deze realisatieplanning? Antw. Na het besluit om de N629 te pauzeren, is de aanbesteding stopgezet. Hoe langer het uitstel voortduurt, des te meer gegevens verouderen en hoe groter de kans is dat werk opnieuw gedaan moet worden. 15. Wanneer is dit inzicht veranderd? Antw. Dit inzicht is niet gewijzigd. Wanneer het project hervat kan worden, wordt meer duidelijk wat de gevolgen van de pauzering zijn geweest. 16. Wat is de reden dat het college tot voor kort heeft volgehouden dat de aanleg van de N629 wel degelijk binnen afzienbare termijn gaat starten? Antw. Zie 13 17. Wanneer en op welke wijze gaat het college actief aan de inwoners van Dongen communiceren dat het nog lang gaat duren voordat de nieuwe N629 gerealiseerd is en er zelfs een grote kans bestaat dat deze nieuwe weg er helemaal niet komt?

De brieven van de gemeente Dongen worden in principe niet meer of digitaal ondertekend. In uw reactie op dit schrijven s.v.p. altijd het zaaknummer vermelden. De gemeente Dongen gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waartoe zij zijn verstrekt. Indien u daarover inhoudelijk meer wilt weten, dan kunt u contact opnemen met de behandelend ambtenaar van onze gemeente.

Antw. Het nieuwe tracé voor de N629 is een gezamenlijk project van gemeente Dongen, Oosterhout en de provincie. Alle communicatie rond dit project wordt zoveel mogelijk vanuit deze samenwerking gevoerd. Zie de laatste nieuwsbrief van oktober. In de eerst volgende nieuwsbrief kan wellicht meer gezegd worden over de besluitvorming en planning. Inzet van partijen (gemeenten en provincie) is onverminderd erop gericht om fase 2 N629 te realiseren, omdat de problematiek rondom verkeersveiligheid, doorstroming van het verkeer, bereikbaarheid en leefbaarheid van de omgeving anders niet wordt opgelost. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Hoogachtend,

Burgemeester en wethouders van Dongen, Namens dezen,

De secrestaris

De burgemeester

Dr. G.W. Goedmakers

ir. J.C. Slagboom

De brieven van de gemeente Dongen worden in principe niet meer of digitaal ondertekend. In uw reactie op dit schrijven s.v.p. altijd het zaaknummer vermelden. De gemeente Dongen gebruikt uw persoonsgegevens uitsluitend voor het doel waartoe zij zijn verstrekt. Indien u daarover inhoudelijk meer wilt weten, dan kunt u contact opnemen met de behandelend ambtenaar van onze gemeente.