24-08 Art 35 vragen D66 BvanRosmalen - F629

Schriftelijke vragen ex. art. 35 RvO Naam:

Berry van Rosmalen

Datum:

14 juli 2024

Zaaknummer:

2024-153107

Onderwerp:

F629 (Routedeel 12 fietstalud)

Portefeuillehouder:

C.A.M. de Jong

Schriftelijk beantwoorden

Inleiding: Op 25 juni 2020 werd het raadsvoorstel F629 opiniërend in de gemeenteraad besproken. De raad werd voorgesteld in te stemmen met de aanleg van de snelfietsroute F629. Uit de opinieweergave van deze raadsvergadering blijkt dat alle partijen dit voorstel niet zullen steunen, voornamelijk vanwege de forse financiële investering. Tijdens de besluitvormende raadsvergadering van 2 juli 2020 werd besloten niet in te stemmen met de aanleg van de F629 en werd de verantwoordelijk wethouder verzocht met een gewijzigd voorstel te komen als er meer duidelijkheid over de financiën. In de beide raadsvoorstellen werd als optie vermeld dat het vervangen van de fietstrap bij de Westerlaan door een op-/afrit van toegevoegde waarde kan zijn. Op de bij de raadsvoorstellen gevoegde tekeningen staat een dergelijke op-/afrit niet vermeld c.q. ingetekend. Nadat de provincie besloten had de realisatiekosten van de F629 op Dongens grondgebied geheel voor haar rekening te nemen werd de gemeenteraad op 10 december 2020 gevraagd in te stemmen met de aanleg van het fietspad. Dat gebeurde. Ook nu werd niet aangegeven dat de optie gerealiseerd zou worden. De door de wethouder toegezegde uitwerking in een plan van aanpak in het 1 e/ 2e kwartaal 2021 heeft de raad nooit bereikt.

In de afgelopen periode vragen gesteld zijn in de raad en belanghebbende omwonenden zorgen geuit hebben over het mogelijke verdwijnen van groen en het kappen van bomen. Door het college werd geantwoord dat dit onderdeel is van de uitwerking van het plan en dat naast nieuwe aanleg het verplanten van bestaande bomen wellicht een optie zou kunnen zijn. De nu voorgestelde taludaanleg heeft een grote impact op de omgeving, meer in het bijzonder op de directe omwonenden en het betreffende gedeelte van de wijk West 1. Door het verdwijnen van groen en bomen, die al een waarde op zichzelf zijn, vormt de beplanting ook een buffer voor verkeerslawaai en het opnemen en omzetten in zuurstof van fijnstof en CO2. Door het ontbreken van goede informatie en een (toegezegde) concrete uitwerking is de conclusie gerechtvaardigd dat zowel de gemeenteraad als andere belanghebbenden onvoldoende inzicht hebben gekregen in de gevolgen van het aanleggen van het voorgestelde talud.

Pagina 1 van 2

Wij hebben de volgende vragen: Is het college het met ons eens dat: 1. door het ontbreken van concrete uitgewerkte informatie over het nieuwe fietspad en, meer in het bijzonder, het fietstalud, voor zowel de gemeenteraad als de belanghebbenden onvoldoende inzicht bestaat over de impact van het fietstalud en mogelijk flankerende maatregelen om deze impact teniet te doen dan wel te mitigeren? 2. in casu het uitwerken van een ontwerp voor het fietspad F629 niet kan betekenen, dat uitwerking van voorgestelde opties met aanzienlijke ruimtelijke en maatschappelijke impact zoals bij de uitwerking van dit fietstalud, zonder nadere politieke besluitvorming geoorloofd is? 3. de veronderstelde toegevoegde waarde van deze taludaanleg niet opweegt tegen de nadelen van het voorgestelde tracé? Kan het college dat nader onderbouwen? 4. het onderzoeken van een alternatieve route in plaats van de aanleg van het fietstalud nog steeds tot de mogelijkheden behoort? 5. door de foutieve en gebrekkige communicatie, inspraak en transparantie rondom de procedure met betrekking tot dit project inwoners en andere belanghebbenden zich “overvallen” voelen? 6. niet duidelijk is welke rechtsmiddelen door belanghebbenden kunnen worden aangewend, als zij formeel bezwaar en/of beroep willen indienen. En tot slot, 7.

kan het college concreet aangeven welk bestuursbesluit op welke datum is genomen ten aanzien van het fietspad F629 en, meer in het bijzonder, het fietstalud?

Pagina 2 van 2