24-08 Art 35-vragen D66 BvanRosmalen ANTW - F629

Aan de raadsfractie van D66 T.a.v. de heer B. van Rosmalen

Dongen, 13 augustus 2024

Uw kenmerk Zaaknummer Bijlage(n) Contactpersoon/tel.nr. Betreft

: : : : :

2024-153107 0 Karin Naaijkens / 140162 Beantwoording vragen ex. art. 35 RvO inzake F629

Geachte heer Van Rosmalen,

In antwoord op uw brief van 14 juli 2024 vindt u hieronder de beantwoording van uw schriftelijk gestelde vragen over de snelfietsroute F629 (routedeel 12 fietstalud). Vragen en antwoorden. 1.

Is het college het met ons eens dat door het ontbreken van concrete uitgewerkte informatie over het nieuwe fietspad en, meer in het bijzonder, het fietstalud, voor zowel de gemeenteraad als de belanghebbenden onvoldoende inzicht bestaat over de impact van het fietstalud en mogelijk flankerende maatregelen om deze impact teniet te doen dan wel te mitigeren?

De concreet uitgewerkte informatie en de impact van de aanleg van de snelfietsroute en het fietstalud zijn recent op de informatieavond op 3 juli 2024 gedeeld met alle belanghebbenden. De bewoners waarvan hun perceel direct grenst aan het perceel waar het fietstalud op komt te liggen hebben van ons een brief ontvangen. In die brief hebben wij de direct belanghebbende uitgenodigd met ons een afspraak op locatie te maken. Op deze manier hebben wij met alle directe belanghebbende 1 op 1 gesprekken kunnen voeren. Het laatste gesprek heeft op 11 juli plaatsgehad. Daarmee is de impact per perceel op locatie in beeld gebracht en zijn opties voor aanvullende en flankerende maatregelen besproken om de impact te minimaliseren. Het fietstalud is altijd onderdeel geweest van het planproces van de snelfietsroute. Op 10 december 2020 heeft uw raad ingestemd met de verdere uitwerking en realisatie van de snelfietsroute F629. Die verdere uitwerking hebben wij in de 1 op 1 gesprekken en tijdens de informatieavond op 3 juli 2024 gedeeld met alle belanghebbenden.

2.

Is het college het met ons eens dat in casu het uitwerken van een ontwerp voor het fietspad F629 niet kan betekenen, dat uitwerking van voorgestelde opties met aanzienlijke ruimtelijke en maatschappelijke impact zoals bij de uitwerking van dit fietstalud, zonder nadere politieke besluitvorming geoorloofd is?

Het is aan het college om het definitief ontwerp na de zomervakantie vast te stellen. De uitkomsten van de informatieavond en de gesprekken met de bewoners van de direct aangrenzend percelen aan het toekomstig fietstalud worden meegenomen in het collegevoorstel.

3.

Is het college het met ons eens dat de veronderstelde toegevoegde waarde van deze taludaanleg niet opweegt tegen de nadelen van het voorgestelde tracé? Kan het college dat nader onderbouwen?

Wij zijn van mening dat het fietstalud wel degelijk een toegevoegde waarde heeft. Het fietstalud draagt onder andere bij aan een toegankelijkere en aantrekkelijkere verbinding van en naar het bedrijventerrein Tichelrijt en Rijen – Oosterhout en Tilburg en stimuleert daarmee het fietsgebruik. De afweging hiervoor heeft enkele jaren geleden al plaatsgehad. In de raadsbehandelingen en -besluiten in 2020 heeft de toegevoegde waarde van het fietstalud niet ter discussie gestaan. Daarmee maakt het toekomstig fietstalud een belangrijk onderdeel uit van de realisatie van de snelfietsroute.

4.

Is het college het met ons eens dat het onderzoeken van een alternatieve route in plaats van de aanleg van het fietstalud nog steeds tot de mogelijkheden behoort?

Die fase in het proces is al geruime tijd afgerond. Het project bevindt zich nu in de fase van voorbereiding tot uitvoering. Daarbij is de realisatie van de snelfietsroute, en daarbij ook het fietstalud, verankerd in een bestuursovereenkomst die gesloten is met de gemeenten Oosterhout en Tilburg en de provincie NoordBrabant.

5.

Is het college het met ons eens dat door de foutieve en gebrekkige communicatie, inspraak en transparantie rondom de procedure met betrekking tot dit project inwoners en andere belanghebbenden zich “overvallen” voelen?

Wij hebben onze belanghebbenden niet foutief geïnformeerd. We zijn transparant in het delen van informatie. Er zijn recent informatie uitwisselingen geweest met onze inwoners en alle belanghebbenden zoals eerder al verwoord bij antwoord 1. Dit was een informatiemoment voor het concept-ontwerp. Na de besluitvorming van de raad in 2020 hadden wij graag het plan (op hoofdlijnen) gepresenteerd aan alle belanghebbenden. Echter beperkte de coronamaatregelen ons om dit op een gebruikelijke wijze te doen met een bewonersavond. Wij waren toen genoodzaakt om dit via de gebruikelijke media te communiceren. Op dat moment was er nog geen sprake van een concreet ontwerp. Het is aannemelijk dat het gevoel van “overvallen voelen” mede daardoor ontstaan is doordat niet iedereen op dat moment de gebruikelijke media tot zich heeft genomen. Maar ook zijn er intussen enkele woningen die direct grenzen aan het toekomstig fietstalud van eigenaar gewisseld. Dit kan ook bijdragen aan dat bewoners niet volledig op de hoogte zijn van deze ontwikkeling. De aanpak om met de directe belanghebbende 1 op 1 gesprekken bij hen thuis te voeren, heeft gezorgd voor transparante, constructieve gesprekken op maat. Bij elk perceel is de impact anders vanwege de hoogteverschillen van het toekomstig talud.

Deze aanpak zorgt ervoor dat de directe belanghebbenden hun eigen belangen en wensen in een persoonlijk gesprek met ons hebben kunnen delen.

6.

Is het college het met ons eens dat niet duidelijk is welke rechtsmiddelen door belanghebbenden kunnen worden aangewend, als zij formeel bezwaar en/of beroep willen indienen.

Als er sprake is van rechtsmiddelen dan zijn wij uiteraard verplicht die te publiceren. Echter de aanleg van de snelfietsroute en het fietstalud is een feitelijke handeling waartegen geen bezwaar – of beroep ingesteld kan worden.

7.

Kan het college concreet aangeven welk bestuursbesluit op welke datum is genomen ten aanzien van het fietspad F629 en, meer in het bijzonder, het fietstalud?

Op 10 december 2020 heeft de gemeenteraad unaniem ingestemd met de verdere uitwerking en realisatie van de snelfietsroute F629, waarvan het fietstalud onderdeel uitmaakt. Dit is ook op te maken uit de financiële paragraaf. Vanwege de gevraagde financiële investering voor het hele project heeft u op 2 juli 2020 niet ingestemd met het raadsvoorstel. In het raadsvoorstel van 10 december is voldaan aan de belangrijkste en financiële voorwaarde.

Met vriendelijke groet, Burgemeester en wethouders van Dongen, De secretaris, De burgemeester,

dr. G.W. Goedmakers

ir. J.C. Slagboom

i

De brieven van de gemeente Dongen worden in principe niet meer of digitaal ondertekend. In uw reactie op dit schrijven s.v.p. altijd het zaaknummer vermelden.