20230511-11 TV VPD IVermeulen ANTW- Gebiedsvisie kloosteromgeving

Technische vraag Naam:

Iris Vermeulen- Jansen

Datum:

09-05-2023

Onderwerp:

Raadsvoorstel vaststellen gebiedsvisie kloosteromgeving

Portefeuillehouder:

C.A.M. de Jong

Behandelend ambtenaar: Patrick Verschoor Vragen: 1. Hoe zijn inwoners en/of omwonende betrokken bij deze visie? Antwoord: Een concept van de visie is tot stand gekomen in samenwerking met vooral de gebouweigenaren in het gebied en een aantal belangengroepen zoals de wijkraad en de heemkundekring. Het concept van de visie heeft ter inzage gelegen en daarop heeft een ieder kunnen reageren. Zo is de nu voorliggende versie van de gebiedsvisie tot stand gekomen. Bij verdere planuitwerkingen zullen er omgevingsdialogen dienen plaats te hebben, waarbij bewoners in en om het gebied ook betrokken worden. 2. Welke huidige bestemming(en) hebben de gronden waar in deze visie mogelijk woningbouw gepland staat? Antwoord: Momenteel geldt het bestemmingsplan De Beljaart voor dit gebied. Op grond van dit bestemmingsplan zijn er diverse bestemmingen van toepassing op de gronden waar in de visie woningbouw voorstelbaar wordt geacht. Deze gronden hebben momenteel overwegend de bestemming Maatschappelijk en/of Wonen. Ook de bestemmingen Tuin, Groen en/of Verkeer zijn in mindere mate van toepassing. 3. Achter villa Gardiaan ligt nu een afgesloten tuin. In deze visie is een appartementencomplex gepland.

Wat zijn de mogelijkheden om hier een openbaar park van te maken om een verbinding te maken met de rest van de buurt de Beljaart? Antwoord: Dat is afhankelijk van de verdere planontwikkeling en van de in dat kader te voeren gesprekken daarover tussen gemeente en eigenaar / initiatiefnemer van zo’n plan. Op voorhand is hier geen uitsluitsel over te geven. 4. Is er sprake van aankoop van de kapel door de parochie Dongen-Klein Dongen? Antwoord: De kapel is thans eigendom van de Congregatie Zusters Franciscanessen van Dongen.

Pagina 1 van 3

Zij zijn in overleg met de Parochie Dongen - Klein-Dongen-Vaart over het gebruik en het eigendom van de kapel. Dit is echter een privaatrechtelijke zaak tussen die partijen, waar de gemeente geen directe partij in is en daardoor ook geen exact beeld heeft bij de status van die overleggen. Wel is bij de gemeente aangegeven dat men op termijn een eigendomsoverdracht beoogd. 5. Vanaf wanneer zou de kapel door de parochie Dongen-Klein Dongen in gebruik genomen worden? Antwoord: Afgelopen winterperiode heeft de Parochie al gebruik gemaakt van de kapel. Dit was voornamelijk ingegeven vanuit kostenbesparingen op het gebied van stookkosten. Door het gebruik van de kapel konden stookkosten in de Laurentiuskerk worden bespaard. Het voortzetten van het gebruik is wel beoogd, maar zoals in het vorige antwoord ook is aangeduid hebben wij als gemeente geen exact beeld van het voortzetten van dit gebruik. Dit is mede afhankelijk van de gesprekken tussen de Congregatie en de Parochie. 6. Zijn er in dit project ook mogelijkheden voor een cpo project? Antwoord: Dat is niet uitgesloten in de visie. Dit is mede afhankelijk van de verdere planuitwerkingen die op de visie gaan volgen. 7. Wordt de toekomst van de kapel opgenomen in de kerkenvisie? Antwoord: Ja, de kapel en de toekomst daarvan is opgenomen in de kerkenvisie. 8.

In de beantwoording van de technische vraag 5 van het CDA over de mogelijke toename van de parkeerdruk van het ingebruik nemen van de kapel door de parochie: hier wordt aangegeven dat de parkeerdruk mogelijk verhoogd gaat worden. Is het college van plan om hier afspraken over te maken met de parochie zolang de bolk nog niet omgebouwd is tot mogelijke parkeerkoffer? Antwoord: De Parochie en de Congregatie hebben zelf afspraken gemaakt met omliggende eigenaren van parkeerfaciliteiten over medegebruik. Dit is al gedaan in verband met het gebruik van de kapel in de afgelopen winterperiode. 9. Als oplossing voor parkeren wordt onder andere als oplossing gegeven: parkeren in de Bolkensteeg en de Achter den Ham. Is hier bij de inrichting van de Achter den Ham rekening gehouden en zijn hier voldoende parkeerplekken? Antwoord: Wegens de beperkte breedte van Achter den Ham is er geen directe autoverbinding geschetst tussen het gebied waar de visie op ziet en deze straat. Hierdoor worden auto’s juist niet via Achter den Ham geleid. Nabij Achter den Ham zijn wel

Pagina 2 van 3

parkeerfaciliteiten geprojecteerd (in de huidige tuin van Villa Gardiaan), maar deze zijn alleen via de Schoolstraat per auto te bereiken. Het is wel voorstelbaar dat er voetgangersverbindingen tussen het gebied en Achter den Ham ontstaan. 10. Is het gebied bij de Achter den Ham ingericht op extra verkeersstromen zodat er geen overlast komt bij huidige bewoners? Antwoord: Zie het antwoord bij vraag 9. Door de parkeerfaciliteiten te ontsluiten via de Schoolstraat wordt juist voorkomen dat er extra autoverkeer in Achter den Ham komt. 11. Is er in de visie ook rekening gehouden met de toegankelijkheid van de wegen voor de hulpdiensten zoals ambulance, brandweer of politie? Antwoord: Ja, er is gekeken naar een logische verkeersstructuur die ook voor hulpdiensten goed bruikbaar is. Verdere gedetailleerde uitwerking dient te geschieden bij planuitwerkingen. 12. Op bladzijde 20 van de gebiedsvisie wordt bij kansen gesproken over het degraderen en herinrichten van de Bolkensteeg. Wat wordt hier bedoeld met degraderen? Antwoord: De Bolkensteeg is een belangrijke en prominente verkeersader voor Dongen. De huidige inrichting heeft nu een heel breed en open aanzicht (zie de middelste foto aan de rechterzijde van pagina 41 van de gebiedsvisie). Bij een eventuele herinrichting kan worden overwogen om dit profiel aan te passen, waarbij de huidige grote open vlakte optisch wordt verkleind.

Dit kan bijvoorbeeld door middel van het aanbrengen van laanbeplanting, waardoor het profiel een intiemere en groenere uitstraling krijgt. Tevens kunnen er dan mogelijkheden voor parkeerruimtes ontstaan. Door deze ‘degradatie’, ofwel het (optisch) versmallen van het wegprofiel, kan het beeld en de verkeersveiligheid worden verbeterd.

Pagina 3 van 3