20230330 spreekrecht A. Slootjes

Spreekrecht Raadsvergadering 30-03-2023 De heer A. Slootjes Als bewoner van de Noorderlaan maak ik, samen met mijn buren van Noorderlaan 87 t/m 107 (11 huishoudens) ons ernstige zorgen over de realisatie van het plan Noorderbunder. Onze zorgen hebben betrekking op: 1. De hoofduitvalsweg 2. De verkeersveiligheid 3. Inrichting van de Noorderlaan 4. De appartementen van 3 en 5 woonlagen De hoofduitvalsweg In het ontwerp bestemmingsplan worden we ineens geconfronteerd met een uitvalsweg recht tegenover onze woningen. De ligging van de hoofduitvalsweg geeft voor ons problemen zoals lichtinval van de vele auto’s die in en uit rijden in de avond- en nachtelijke uren, alsmede bij slecht weer, Verder geeft de hoofduitvalsweg problemen bij het parkeren voor onze deur. Door de gemeente wordt gesteld dat het uitgangspunt bij de aanpassing van de Noorderlaan de rijbaan aan de zijde van de bestaande woningen blijft liggen en dat de langparkeerplaatsen zoveel mogelijk blijven behouden en/of worden verlegd. Met deze zin kan de gemeente alle kanten op, maar wij kunnen als bewoners er niets mee. Wij weten niet waar we aan toe zijn. De hoofduitvalsweg is thans gesitueerd aan de rechterzijde van de sloot, waar de minste woningen zullen komen. Naar onze mening is het logischer als de hoofduitvalsweg wordt gerealiseerd op het grootste gebied in het bestemmingsplan, waar de meeste woningen staan.

Wij zijn primair van mening dat de hoofduitvalsweg verlegd dient te worden naar de linkerzijde van de waterloop en een rechtstreekse verbinding dient te krijgen met de Leharstraat. De gemeente geeft in een reactie op onze zienswijze het volgende aan: Citaat : Verkeerstechnisch is het niet wenselijk om twee ontsluitingen op korte afstand van elkaar te leggen. Het ligt meer voor de hand om een nieuwe kruising te creëren ter hoogte van de Leharstraat. Maar hier gaat niet de voorkeur naar uit. “ Einde Citaat. Een onderbouwing wordt door de gemeente niet gegeven. Toch wordt er bewust voor twee aansluitingen dichtbij elkaar gekozen t.w. de bestaande Leharstraat en de nieuwe hoofduitvalsweg. Voor ons is dat onbegrijpelijk, omdat de verkeersveiligheid hier op het spel staat. Secundair kan in onze ogen de hoofduitvalsweg ook aangesloten worden op De Ruijterstraat.

Verkeersveiligheid De verkeersveiligheid speelt bij ons als bewoners een grote rol. Op dit moment razen auto’s heel kort langs de parkeerstroken. In- en uitstappen is momenteel levensgevaarlijk, fileparkeren leidt tot verkeersopstopping. Met de komst van de nieuwe wijk wordt het nog drukker, terwijl de afgelopen jaren de drukte al is toegenomen door het vrachtverkeer naar Lidl en Action en de aansluiting van de Beljaartlaan op de Noorderlaan. Om de drukte wat te beperken, dient ons inziens de verkeersstroom vanuit de nieuwe wijk zo kort mogelijk te zijn. Met andere woorden zo snel als mogelijk op een uitvalsweg laten . uitkomen. De gemeente onderschrijft dit standpunt. Immers er zijn minder onnodige autobewegingen in de wijk, het zoekverkeer wordt beperkt en bij calamiteiten is de wijk beter bereikbaar en minder kwetsbaar. De kortste weg om uit de nieuwe wijk te komen is via de Laagstraat naar de Westerlaan. Een afstand van minder dan 200 meter. Je bent dan veel sneller op de N629. De helft van de Noorderlaan wordt daarbij ook nog eens ontlast. De Laagstraat kan voor dit kleine gedeelte van circa 200 meter ons inziens gemakkelijk ingericht worden voor meer verkeersbewegingen. U, als raad, verzoeken we nog eens goed te kijken naar de situering van de hoofduitvalsweg en naar de verkeersveiligheid