CConstaterende datDoetinchem
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 Keuzekaart scenarios.pdf

beeldvormende raad 16 september 2021, gemeente DoetinchemBij agendapunt: 9: Wegenbeleidsplan639 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Scenario: Huidige situatie. Aan de hand van de laatste weginspectie is de huidige kwaliteit bepaald van de wegen. Deze hebben wij omgezet naar de scenario berekening. Om de wegen van Doetinchem te onderhouden conform de huidige staat zou een budget van € 3,72 miljoen benodigd zijn.

Conclusie: Doordat er de afgelopen jaren veel verharding op projectniveau is vervangen of aangelegd (afkoppelen, nieuwbouw locaties, enz.) is er een groot deel van de elementen verharding op het niveau Zeer Hoog (1.025.357 m2). Dit helpt in verhouding de gemiddelde kwaliteit naar een hoog niveau. Uiteindelijk is er een areaal van 100.000 m2 dat maar net of zelfs niet voldoet. Voor asfalt is er zelfs een areaal van circa 900.000 m2 dat maar net of niet voldoet. Door de aanleg van nieuw elementenareaal dat altijd op niveau Zeer Hoog wordt aangelegd, zal de gemiddelde kwaliteit gelijk blijven maar zal de kwaliteit van de overige elementenverharding waarschijnlijk wel afnemen. Dit komt doordat er getoetst wordt op gemiddelde kwaliteit, nooit duidelijke naar voren.

Visueel betekend dit het volgende: Asfalt:

Er zijn enige oneffenheden

Er is aanzienlijke rafeling

Er is enige randschade

Er is aanzienlijke scheurvorming

Er is enige spoorvorming.

Elementen:

De verharding is licht door boomwortels opgedrukt

Er is lichte spoorvorming

De trottoirbanden en Er is licht voegwijdte. inritten ogen Er is enige schade nagenoeg strak en hebben weinig schade

Er ontbreken geen elementen uit de verharding. Er zijn nauwelijks beschadigde elementen

Scenario: Huidige budget. Met het huidig beschikbare budget van € 2,53 miljoen (2022) en de achterliggende overeenkomst om elementenwegen op niveau Laag te onderhouden komt daar onderstaande scenario berekening uit.

Conclusie: Doordat er bij elementenverharding minder snel sprake is van kapitaalvernietiging hebben we er in dit scenario voor gekozen om de overkwaliteit van de elementenverharding te laten zakken naar niveau Laag. Hierdoor kan het beschikbare budget ingezet worden op de asfaltverharding. Zelfs hiervoor is met het huidige beschikbare budget al onvoldoende middelen beschikbaar om het gewenste niveau van Basis vast te houden. Door Antea hebben wij de verwachte tijdsduur door laten rekenen wanneer de elementenverharding in niveau Laag terecht komt. Dit zal in 2024 zijn.

Visueel betekend dit het volgende: Asfalt:

Er zijn aanzienlijke oneffenheden

Er is ernstige rafeling

Er is aanzienlijke randschade

Er is veel ernstige scheurvorming

De trottoirbanden en inritten ogen rommelig en hebben redelijk veel schade

Er is aanzienlijke voegwijdte. De richtlijn is overschreden.

Er ontbreken incidenteel elementen uit de verharding. Er zijn regelmatig beschadigde elementen

Er is aanzienlijke spoorvorming

Elementen:

De verharding is aanzienlijk door boomwortels opgedrukt

Er is aanzienlijke spoorvorming

Scenario: Gewenste situatie In de gewenste situatie worden de asfaltwegen op niveau Basis onderhoud en de elementenverhardingen op niveau Laag. Hiervoor is een budget benodigd van € 2,97 miljoen

Conclusie: Om het areaal conform de gemaakte afspraak te kunnen onderhouden op niveau Basis voor asfalt en Laag voor elementen is er een budget benodigd van € 2,97 miljoen. Doordat er in de elementenverharding nog wat overkwaliteit zit is ons voorstel om het budget gedurende 4 jaar met structureel € 100.000,- per jaar te verhogen. Hierdoor zal het budget in 2025 voldoende moeten zijn om de wegen op de gewenste niveaus te onderhouden. De overkwaliteit van de elementenverharding is in 2024 al verdwenen waardoor voldoende onderhoud zeker nodig zal zijn. Tot die tijd kunnen we de elementenverharding veilig houden met het uitvoeren van beperkt klein onderhoud. Hierdoor zal het aantal meldingen en klachten waarschijnlijk wel oplopen.

Visueel betekend dit het volgende: Asfalt:

Er zijn enige oneffenheden

Er is enige rafeling

Er is enige randschade

Er is enige scheurvorming

De trottoirbanden en inritten ogen rommelig en hebben redelijk veel schade

Er is aanzienlijke voegwijdte. De richtlijn is overschreden.

Er ontbreken incidenteel elementen uit de verharding. Er zijn regelmatig beschadigde elementen

Er is enige spoorvorming. Elementen:

De verharding is aanzienlijk door boomwortels opgedrukt

Er is aanzienlijke spoorvorming

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://besluitvorming.doetinchem.nl/api/v1/meetings/7534/documents/37985