Bijlage 2.3.20 - Natuur AERIUS-notitie Realisatiefase.pdf
Tekst van het document
ADVIESNOTA
AAN KENMERK PROJECTNUMMER STATUS VERSIE ONDERWERP DATUM
ProRail A90-TLU-HS-ADV-23008087 MN002205 Vrijgegeven 3.0 AERIUS-berekening Realisatiefase, project RegioExpres 23 november 2023
AANLEIDING ProRail werkt aan een verbeterde bereikbaarheid van de Achterhoek. Op de drukke spoorlijn Arnhem-Doetinchem-Winterswijk rijden nu alleen stoptreinen. Met de komst van een extra sneltrein tussen Arnhem en Doetinchem, de RegioExpres, hebben reizigers van en naar de Randstad een kortere reistijd, meer zitplaatsen en betere overstapmogelijkheden. Om de extra sneltrein te kunnen laten rijden zijn verschillende aanpassingen aan het spoor noodzakelijk. Naast spoorwerk zullen ook werkzaamheden plaatsvinden aan overwegen, perrons en geluidsschermen. Om de impact van deze aanpassingen op de natuur te compenseren worden drie natuurontwikkelingsgebieden ingericht voor het Gelders Natuurnetwerk en de Groene Ontwikkelingszone. Werkzaamheden die hierbij horen zijn het verwijderen van grond, het dempen van een sloot en het ophogen van paden en landbouwpercelen. In het kader van de planologische procedure (PIP) die nodig is om het project te kunnen realiseren dient stikstofonderzoek te worden uitgevoerd, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen de realisatiefase en de gebruiksfase. ProRail heeft Movares gevraagd om dit stikstofonderzoek uit te voeren. Deze adviesnota behandelt enkel stikstofdepositie als gevolg van de realisatiefase.
DOEL Voor de realisatiefase van het project RegioExpres dient te worden onderzocht of er op basis van artikel 2.7 een vergunning op grond van de Wet Natuurbescherming moet worden aangevraagd. Dit is het geval wanneer er als gevolg van werkzaamheden en logistieke bewegingen gerelateerd aan de realisatie van het project sprake is van een toename in de stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen welke kan leiden tot significant negatieve effecten. In deze adviesnota is het uitgevoerde onderzoek beschreven en is aangegeven of er sprake is van stikstofdepositie op Natura 2000–gebieden als gevolg van de realisatiefase van het project RegioExpres.
A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
1/7
ADVIESNOTA AANPAK Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van het voorgeschreven rekenprogramma AERIUS versie 2023.0.1 (www.aerius.nl). Hierin worden de verschillende bronnen ingevoerd waarna AERIUS de stikstofdepositie berekend op Natura 2000-gebieden op basis van stikstof- en ammoniakemissie (NOx en NH3). In AERIUS zijn de meest recente gegevens opgenomen met betrekking tot emissiehoogtes, verspreiding van emissie en aanwezige natuurwaarden.
LIGGING PLANGEBIED EN ONTSLUITINGSROUTES Het plangebied bevindt zich in Gelderland, ter hoogte van het spoortracé tussen Zevenaar en Doetinchem. Op diverse locaties langs dit tracé zullen werkzaamheden plaatsvinden, waarbij de meeste werkzaamheden tussen Didam en Doetinchem zullen plaatsvinden. Bij Zevenaar vinden beperkte werkzaamheden plaats aan een spoorwissel. Figuur 1 geeft globaal de ligging van het plangebied weer. De exacte ligging van de werklocaties en ontsluitingsroutes is opgenomen in de AERIUS-uitvoer in bijlage 2 en 3 van deze notitie.
Figuur 1. Visuele weergave van het plangebied waarin de werkzaamheden plaatsvinden.
De Natura 2000-gebieden die het dichtst bij het plangebied liggen zijn Rijntakken en Veluwe. Deze gebieden liggen, gemeten vanaf de wisselwerkzaamheden bij Zevenaar, respectievelijk op circa 1,0 kilometer ten zuiden en 10,8 kilometer ten noordwesten van het plangebied. De Natura 2000-gebieden Rijntakken en Veluwe zijn beide aangewezen in het kader van zowel de Vogel- als de Habitatrichtlijn. In figuur 2 is de ligging van het plangebied ten opzichte van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden weergegeven.
A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
2/7
ADVIESNOTA
Figuur 2: Ligging plangebied ten opzichte van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden.
UITGANGSPUNTEN De stikstof- en ammoniakemissie die optreedt tijdens de realisatiefase is een gevolg van de inzet van dieselmaterieel en bouwverkeer (zwaar vrachtverkeer, middelzwaar vrachtverkeer, licht verkeer/personenvervoer en treinbewegingen) van en naar het plangebied. De materieelinzet (soort machine, vermogen en draaiuren) en logistiek is door Movares, in samenspraak met ProRail, bepaald op basis van expertjudgement. Hierbij is gebruik gemaakt van: SSK-raming RegioExpres (v6.0 d.d. 14-10-2022); Input stikstofberekeningen compensatielocaties (d.d. 08-09-2023). Algemene uitgangspunten Voor de invoer in AERIUS zijn een aantal uitgangspunten vastgesteld, namelijk: De werkzaamheden vinden gefaseerd plaats over 2026 en 2027. Voor beide jaren is een berekening gemaakt; De materieelinzet tijdens de realisatiefase is, per bouwactiviteit, gemodelleerd als vlakbron; Materieel is ingevoerd als ‘mobiele werktuigen’ in de categorie ‘Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning’; Het dieselverbruik van het materieel is bepaald met behulp van de door TNO ontwikkelde AUB-methodiek1;
1 Ligterink, N. E., Dellaert, S., & van Mensch, P. (2021). AUB (AdBlue verbruik, Uren, en
Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx en NH3 uitstoot van mobiele werktuigen. A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
3/7
ADVIESNOTA
Voor invoer van AdBlue zijn normale/gemiddelde verbruikswaarden gehanteerd. Dit betekent dat er voor stageklasse IV materieel met AdBluesysteem is gerekend met 6% AdBlue verbruik als percentage van het totale brandstofverbruik. Voor stageklasse IIIB materieel met AdBlue-systeem is dit percentage 3%; Bouwverkeer is gemodelleerd als lijnbron in de sectorgroep ‘wegverkeer’ met, afhankelijk van de ligging, wegtype ‘binnen de bebouwde kom’ of ‘buitenweg’; Vrachtwagens die materieel en/of materiaal naar het plangebied vervoeren worden uitgezet zodra zij bij het plangebied aankomen; De stikstofemissie die vrijkomt als gevolg van het spoorgoederenvervoer is gebaseerd op gegevens van TNO over de effecten van dieseltractie op de luchtkwaliteit2. Uitgangspunt bij deze bepaling is dat het spoorgoederenvervoer wordt uitgevoerd met een trein die vergelijkbaar is met het treintype ‘zware bulktrein’.
Materieel op de bouwlocatie Het materieel dat nodig is voor de realisatie van het project is onderverdeeld naar de verschillende rekenjaren en bouwactiviteiten. In tabel 1 en 2 is per rekenjaar en per bouwactiviteit weergegeven hoeveel draaiuren worden gemaakt en hoeveel diesel er wordt verbruikt. Daarnaast zijn ook de, door AERIUS berekende, NOx- en NH3emissies in deze tabellen weergegeven. De volledige invoergegevens, zoals vastgesteld door Movares, zijn opgenomen in bijlage 1. Tabel 1. Brandstof, draaiuren en emissie per bouwactiviteit, rekenjaar 2026 Bouwactiviteit
Draaiuren
Brandstofverbruik (l/j)
NOx (kg per jaar)
NH3 (kg per jaar)
Grondwerk
1.259
14.416
83,7
3,5
Relaishuis
24
498
2,7
0,1
Aanpassen duikers
140
3.220
45
0,9
Aanpassen kunstwerk
78
1.715
16,7
0,3
Aanpassen stuw
84
1.891
17,9
0,4
Aanpassen geluidsscherm
80
1.914
10,7
0,5
Parkeerplaatsen
96
1.643
9,2
0,4
Verplaatsen fietspad
88
1.780
15,8
0,4
Verleggen Lange Klauwenhof
112
2.351
24,4
0,5
Aanpassen geluidswal
192
4.086
46,2
0,8
Totaal
2.053
32.116
238,1
7,2
Tabel 2. Brandstof, draaiuren en emissie per bouwactiviteit, rekenjaar 2027 Bouwactiviteit
Draaiuren
Brandstofverbruik (l/j)
NOx (kg per jaar)
NH3 (kg per jaar)
Spoorwerk Didam-Wehl
1.377
22.641
188,4
3,9
Spoorwerk Wehl-Doetinchem
692
11.500
95,7
2,0
Relaishuis
112
3.621
19,8
0,9
2 Duyzer, J., Zandveld, P., Weststrate, H. 2015. Het effect van dieseltractie op de luchtkwaliteit in relatie
tot het begrip “Niet in Betekende Mate”. TNO 2015 R11030. Projectnummer 060.02790. A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
4/7
ADVIESNOTA
Bouwactiviteit
Draaiuren
Brandstofverbruik (l/j)
NOx (kg per jaar)
NH3 (kg per jaar)
Overwegen
844
14.795
133,2
3,2
Perron Wehl
228
3.288
18,6
0,8
Station Doetinchem de Huet
388
7.115
40,4
1,7
Geluidsscherm
100
2.853
15,6
0,7
Wisselwerkzaamheden Zevenaar
25
358
4,6
0,1
Natuurontwikkelingsgebieden
365
6.100
34,4
1,7
Totaal
4.123
72.271
550,7
15,0
Bouwverkeer De bouwverkeersgeneratie voor dit project bestaat uit vrachtverkeer ten behoeve van de aan- en afvoer van materiaal/materieel en personenvervoer ten behoeve van de aan- en afvoer van personeel. De verkeersbewegingen zijn gemodelleerd vanaf het plangebied tot de plek waar het bouwverkeer op gaat in het heersende verkeer, waarbij als uitgangspunt wordt gehanteerd dat bouwverkeer op gaat in het heersende verkeer als het maximaal 3% uitmaakt van het totale wegverkeer. Voor het bepalen van de plekken waar het bouwverkeer opgaat in het heersende verkeer is gebruik gemaakt van het Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK)3. Dit door het rijk aangeboden instrument bedoeld voor het maken van luchtkwaliteitsberekeningen bevat informatie over wegverkeersintensiteiten zowel nu als in toekomstige jaren. In tabel 3 en 4 is een overzicht gepresenteerd waarin per rekenjaar en voor iedere bouwactiviteit het aantal verkeersbewegingen en bijbehorende NOx bijdrage is weergegeven. Tabel 3. Overzicht bouwverkeer per bouwactiviteit, rekenjaar 2026 Licht Type Km Van Naar verkeer per werkzaamheden jaar 39.6 – Oude Grondwerk A18 474 45.2 Beekseweg 35.5 – Grondwerk Notenstraat N813 238 38.5 Relaishuis
35.02
N317 Oude Wehlseweg station Doetinchem de Huet
Middelzwaar verkeer per jaar
Zwaar verkeer per jaar
NOx (kg per jaar)
38
234
1,9
20
118
0,7
N317
12
0
4
0,0
N317
44
8
64
0,2
N813
52
12
76
0,3
Aanpassen duiker
35.5
Aanpassen kunstwerk
36.07
Aanpassen duiker
36.9
Notenstraat
N813
44
8
72
0,5
Aanpassen duiker
37.82
Groenestraat
N813
44
8
72
0,3
Aanpassen stuw
41.65
Frieslandweg
N813
56
8
48
0,6
Ruigenhoek
N813
20
0
20
0,1
Bievankweg
A18
48
8
36
0,2
N813
48
4
32
0,2
N813
52
4
52
0,3
Geluidsscherm Parkeerplaatsen
46.05 – 46.25 44.9 – 45.0
Verplaatsen fietspad
35.75 – 36.1
Station Doetinchem de Huet
Verleggen Lange Klauwenhof
43.5 – 43.8
Oldegoorweg
3 Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit. cimlk.nl (2023). Opgehaald 20 september 2023, via
https://www.cimlk.nl/downloaden A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
5/7
ADVIESNOTA Type werkzaamheden
Km
Van
Naar
Licht verkeer per jaar
Middelzwaar verkeer per jaar
Zwaar verkeer per jaar
NOx (kg per jaar)
Verleggen/aanpas sen geluidswal
44.4 – 44.75
Oude Beekseweg
A18
96
8
68
0,4
Middelzwaar verkeer per jaar
Zwaar verkeer per jaar
NOx (kg per jaar)
78
2.742
20,4
42
1.390
6,8
Tabel 4. Overzicht bouwverkeer per bouwactiviteit, rekenjaar 2027 Licht Type werkzaamKm Van Naar verkeer per heden jaar Spoorwerk Didam 39.6 – Oude A18 678 Wehl 45.2 Beekseweg Spoorwerk Wehl35.3 – Doetinchem de Notenstraat N813 344 38.5 Huet Bouwen relaishuis
35.02
Europaweg
N317
12
4
28
2,9
Zijperron station Doetinchem de Huet
35.7 36.15
Jan Willinkstraat
N317
196
12
120
0,3
36.15
Jan Willinkstraat
N317
204
12
128
0,3
37.3
Notenstraat
N815
52
4
80
0,6
38.4
Bleeksestraat
N815
36
4
80
0,2
39.25 39.42
Beekseweg
N815
124
4
60
0,4
Overweg Beekseweg
39.75
Beekseweg
N815
56
4
80
0,3
Overweg Ringweg
40.3
Ringweg
N815
40
4
72
0,4
41.0
Dassenboom Allee
N815
44
8
52
0,4
42.68
Frieslandweg
N335
44
4
72
1,0
43.5
Oldegoorweg
N335
40
4
72
0,8
44.4
Zandweg
N335
44
8
52
0,4
44.9
Bievankweg
N335
56
8
88
0,4
46.05 – 46.25
Ruigenhoek
N813
20
0
40
0,2
48.5
Hengelder
A12
12
4
40
0,3
-
-
-
20
0
20
0,2
Overweg Jan Willinkstraat Overweg Notenstraatje Overweg Bleeksestraat Zijperron station Wehl
Overweg Dassenboomse Allee Overweg Frieslandweg Overweg Oldegoorweg Overweg Zandweg Overweg Bievankweg Geluidsscherm Didam Wisselwerkzaamheden Zevenaar Natuurontwikkelings -gebieden
Spoorgoederenvervoer Het spoorgoederenvervoer voor dit project heeft als doel het aanvoeren van ballast naar het plangebied. Deze ballast wordt middels elektrische tractie van Amsterdam naar het rangeerterrein in Arnhem gebracht. Op het rangeerterrein in Arnhem wordt de elektrisch aangedreven locomotief vervangen door een diesellocomotief die de goederen naar het plangebied vervoert. Hierbij is als uitgangspunt gehanteerd dat de dieselloc de ballast tot het meest oostelijke punt van het plangebied (kilometrering 35.02) brengt. In tabel 5 is een overzicht gepresenteerd waarin per rekenjaar het aantal treinvervoersbewegingen en bijbehorende NOx bijdrage is weergegeven.
A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
6/7
ADVIESNOTA Tabel 5. Overzicht spoorgoederenvervoer Afstand Rekenjaar (km)
Kilometrering waar het ballast benodigd is
Aantal treinbewegingen
NOx (kg/j)
2026
27,0
35.02 - 46.25
4
62,3
2027
27,0
35.02 – 45.2
2
31,1
RESULTAAT Uit de berekeningen met het AERIUS model versie 2023.0.1 blijkt dat de realisatiefase van het project RegioExpres zal leiden tot een toename in stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden die (naderend) overbelast zijn. De belangrijkste rekenresultaten zijn weergegeven in tabel 6. In bijlage 2 & 3 is de AERIUS-uitvoer van de berekeningen weergegeven. Tabel 6. Resultaten stikstofdepositie voor rekenjaar 2026 en 2027 Jaar van Natura 2000-gebied Oppervlak met toename (ha) realisatie
Grootste toename van depositie (mol N/ha/jr)
2026
Rijntakken
0,01
0,01
Veluwe
1.516,00
0,01
Rijntakken
10,61
0,01
2027
CONCLUSIES Uit de berekeningen met het AERIUS model versie 2023.0.1 blijkt dat de realisatie van project RegioExpres in beide rekenjaren zal leiden tot een toename in stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen en/of soorten die (naderend) overbelast zijn. Negatieve effecten kunnen daardoor niet worden uitgesloten. Ecologisch vervolgonderzoek is noodzakelijk om vast te stellen of het project daadwerkelijk tot negatieve effecten op stikstofgevoelige Natura 2000gebieden leidt.
A90-TLU-HS-ADV-23008087 / Vrijgegeven / Versie 3.0
7/7
ADVIESNOTA
Bijlage 1 Input AERIUS-berekening
Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
Grondwerk km 39.6 - 45.2 Ontgraven grond (grote oppervlaktes)
Shovel
117
2026 Stage IV
6.59
6%
60
27
0
62
0
Ontgraven grond (kleine oppervlaktes)
Graafmachine
27
2026 Stage IV
20.71
6%
200
27
0
14
0
Aanbrengen grond (grote oppervlaktes)
Shovel
217
2026 Stage IV
6.59
6%
60
75
0
134
0
Aanbrengen grond (kleine oppervlaktes)
Graafmachine
54
2026 Stage IV
20.71
6%
200
75
0
27
0
Verdichten grond
Trilplaat
214
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
38
134
0
Werkzaamheden tbv ophalen kabels
Graafmachine
107
2026 Stage IV
20.71
6%
200
6
0
54
0
Aanbrengen drains en putten
Graafmachine
107
2026 Stage IV
20.71
6%
200
27
0
54
0
Ontgraven grond (grote oppervlaktes)
Shovel
59
2026 Stage IV
6.59
6%
60
14
0
31
0
Ontgraven grond (kleine oppervlaktes)
Graafmachine
14
2026 Stage IV
20.71
6%
200
14
0
7
0
Aanbrengen grond (grote oppervlaktes)
Shovel
109
2026 Stage IV
6.59
6%
60
38
0
67
0
Aanbrengen grond (kleine oppervlaktes)
Graafmachine
27
2026 Stage IV
20.71
6%
200
38
0
14
0
Verdichten grond
Trilplaat
107
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
19
67
0
Aanbrengen drains en putten
Graafmachine
54
2026 Stage IV
20.71
6%
200
14
0
27
0
Werkzaamheden tbv ophalen kabels
Graafmachine
54
2026 Stage IV
20.71
6%
200
3
0
27
0
Graafmachine
24
2026 Stage IV
20.71
6%
200
4
0
12
0
Slopen/verwijderen kunstwerk km 35.5
Graafmachine (met sloophamer)
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
8
0
Aanbrengen duiker km 35.5
Mobiele kraan
8
2026 Stage IV
37.09
6%
350
4
0
0
0
Aanbrengen duiker km 35.5
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
4
0
8
0
Verwijderen spoorconstructie
Krol
1
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Ontgraven ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Grondwerk km 35.3 -38.5
Relaishuis km 35.02 Aanbrengen wegverharding rondom nw relaishuis km 35.02 Duiker km 35.3
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Aanbrengen onderlaag ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
Verdichten onderlaag ballastbed
Trilplaat
1
Bouwen spoorconstructie
Krol
2
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
2026 Stage IIIB
Onderstoppen spoor
Stopmachine
5
2026 Stage IIIB
Afwerken ballastbed
Krol
2
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
2
Verdichten inspectiepaden
Trilplaat
Verwijderen wegverharding Oude Wehlseweg
Graafmachine
Verwijderen wegverharding Oude Wehlseweg Uitvoeren grondwerk verleggen Oude Wehlseweg
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
6.59
6%
2026 Stage IV
6.32
6%
2026 Stage IV
10.63
6% 3%
60.1
2026 Stage IV 2026 Stage IV
1
Vermogen (kW)
Middelzwaar
Licht
Trein
8
0
3
0
60
0
4
3
0
100
12
0
3
0
1400
0
0
3
4
3%
750
0
0
3
4
10.63
6%
100
4
0
3
0
10.63
6%
100
8
0
3
0
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
8
0
Freesmachine
4
2026 Stage IV
58.35
6%
600
4
0
4
0
Graafmachine
40
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
20
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Oude Wehlseweg
Trilplaat
12
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen wegverharding Oude Wehlseweg
Asfalteermachine
8
2026 Stage IV
29.45
6%
300
8
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Oude Wehlseweg
Trilwals
4
2026 Stage IV
8.77
6%
85
4
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Oude Wehlseweg
Kleefauto
4
2026 Stage IV
10.18
6%
100
0
0
0
0
Slopen/verwijderen kunstwerk km 36.07
Graafmachine (met sloophamer)
8
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
4
0
Aanbrengen kunstwerk km 36.07
Graafmachine
32
2026 Stage IV
20.71
6%
200
4
0
16
0
Aanbrengen kunstwerk km 36.07
Trilplaat
4
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
Aanbrengen kunstwerk km 36.07
Betonpomp
8
2026 Stage IV
20.33
6%
205
8
0
0
0
Aanbrengen kunstwerk km 36.07
Mobiele kraan
8
2026 Stage IV
37.09
6%
350
8
0
0
0
Verwijderen spoorconstructie
Krol
1
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Ontgraven ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Aanbrengen onderlaag ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Verdichten onderlaag ballastbed
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Bouwen spoorconstructie
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
3
0
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
2026 Stage IIIB
3%
1400
0
0
3
4
Onderstoppen spoor
Stopmachine
5
2026 Stage IIIB
60.1
3%
750
0
0
3
4
Afwerken ballastbed
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
4
0
3
0
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Verdichten inspectiepaden
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
nvt
60
Zwaar
Fietspad Oude Wehlseweg km 35.75 - 36.2
Kunstwerk km 36.07
nvt
ADVIESNOTA Activiteit
Materieelinzet
Onderdeel
Type materieel
Slopen/verwijderen kunstwerk km 36.91
Graafmachine (met sloophamer)
Aanbrengen duiker km 36.9 Aanbrengen duiker km 36.9
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
Duiker km 36.9 16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
Mobiele kraan
8
2026 Stage IV
37.09
6%
350
8
0
0
0
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
4
0
8
0
Verwijderen spoorconstructie
Krol
1
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Ontgraven ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Aanbrengen onderlaag ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Verdichten onderlaag ballastbed
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Bouwen spoorconstructie
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
3
0
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
2026 Stage IIIB
3%
1400
0
0
3
4
Onderstoppen spoor
Stopmachine
5
2026 Stage IIIB
60.1
3%
750
0
0
3
4
Afwerken ballastbed
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
4
0
3
0
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Verdichten inspectiepaden
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Slopen/verwijderen kunstwerk km 37.85
Graafmachine (met sloophamer)
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
Aanbrengen duiker km 37.83
Mobiele kraan
8
2026 Stage IV
37.09
6%
350
8
0
0
0
Aanbrengen duiker km 37.83
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
4
0
8
0
Verwijderen spoorconstructie
Krol
1
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Ontgraven ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Aanbrengen onderlaag ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Verdichten onderlaag ballastbed
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Bouwen spoorconstructie
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
3
0
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
2026 Stage IIIB
3%
1400
0
0
3
4
Onderstoppen spoor
Stopmachine
5
2026 Stage IIIB
60.1
3%
750
0
0
3
4
Afwerken ballastbed
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
4
0
3
0
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Verdichten inspectiepaden
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Slopen/verwijderen duiker/stuw/uitstroombak km 41.66
Graafmachine (met sloophamer)
24
2026 Stage IV
20.71
6%
200
0
0
12
0
Aanbrengen duiker km 41.66
Mobiele kraan
8
2026 Stage IV
37.09
6%
350
0
0
0
0
nvt
Duiker km 37.82
nvt
Stuw km 41.65
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
Aanbrengen stuw/uitstroombak km 41.66
Graafmachine
32
2026 Stage IV
20.71
6%
200
0
0
16
0
Verwijderen spoorconstructie
Krol
1
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Ontgraven ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Aanbrengen onderlaag ballastbed
Shovel
2
2026 Stage IV
6.59
6%
60
8
0
3
0
Verdichten onderlaag ballastbed
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Bouwen spoorconstructie
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
3
0
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
2026 Stage IIIB
3%
1400
0
0
3
4
Onderstoppen spoor
Stopmachine
5
2026 Stage IIIB
60.1
3%
750
0
0
3
4
Afwerken ballastbed
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
4
0
3
0
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
2
2026 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
3
0
Verdichten inspectiepaden
Trilplaat
1
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
3
0
Aanbrengen stuw/uitstroombak km 41.66
Betonpomp
2
2026 Stage IV
20.33
6%
205
0
0
0
0
Verwijderen wegverharding Lange Klauwenhof
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
Verwijderen wegverharding Lange Klauwenhof
Freesmachine
8
2026 Stage IV
58.35
6%
600
8
0
4
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Lange Klauwenhof
Graafmachine
40
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
20
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Lange Klauwenhof
Trilplaat
16
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen wegverharding Lange Klauwenhof
Asfalteermachine
16
2026 Stage IV
29.45
6%
300
12
0
8
0
Aanbrengen wegverharding Lange Klauwenhof
Trilwals
8
2026 Stage IV
8.77
6%
85
4
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Lange Klauwenhof
Kleefauto
8
2026 Stage IV
10.18
6%
100
4
0
0
0
Ontgraven geluidswal Didam
Graafmachine
24
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
12
0
Aanbrengen geluidswal Didam
Trilplaat
16
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen geluidswal Didam
Graafmachine
40
2026 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
20
0
Verwijderen wegverharding fietspad naast geluidswal Didam
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
Verwijderen wegverharding fietspad naast geluidswal Didam
Freesmachine
16
2026 Stage IV
58.35
6%
600
8
0
8
0
Uitvoeren grondwerk verleggen fietspad naast geluidswal Didam
Graafmachine
40
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
20
0
Uitvoeren grondwerk verleggen fietspad naast geluidswal Didam
Trilplaat
16
2026 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen wegverharding fietspad naast geluidswal Didam
Asfalteermachine
12
2026 Stage IV
29.45
6%
300
12
0
8
0
Aanbrengen wegverharding fietspad naast geluidswal Didam
Trilwals
8
2026 Stage IV
8.77
6%
85
4
0
4
0
Aanbrengen wegverharding fietspad naast geluidswal Didam
Kleefauto
4
2026 Stage IV
10.18
6%
100
4
0
0
0
Graafmachine
16
2026 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
nvt
Verleggen Lange Klauwenhof km 43.5 - 43.8
Verleggen/aanpassen geluidswal km 44.4 - 44.75
Parkeerplaatsen km 44.9 - 45.0 Verwijderen wegverharding parkeerplaatsen Didam
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Uitvoeren grondwerk parkeerplaatsen Didam
Graafmachine
40
2026 Stage IV
Uitvoeren grondwerk parkeerplaatsen Didam
Trilplaat
16
Aanbrengen wegverharding parkeerplaatsen Didam
Graafmachine
16
Aanbrengen wegverharding parkeerplaatsen Didam
Trilplaat
Aanbrengen palen geluidsscherm Didam Aanbrengen palen geluidsscherm Didam
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
20.71
6%
2026 Stage IV
6.32
6%
2026 Stage IV
20.71
6%
8
2026 Stage IV
6.32
6%
Funderingsmachine
40
2026 Stage IV
27.52
Betonpomp
40
2026 Stage IV
Bouwen fundering relaishuis km 35.02
Betonpomp
8
Bouwen fundering relaishuis km 35.02
Funderingsmachine
16
Mobiele kraan
80
Trilplaat
8
Bouwen nieuwe zijperron ZZ Doetinchem de Huet
Graafmachine
100
Bouwen nieuwe zijperron ZZ Doetinchem de Huet
Trilplaat
24
Graafmachine
24
Aanpassen bestaande perron NZ Doetinchem de Huet
Trilplaat
8
Aanbrengen/aanpassen perronoutillage Doetinchem de Huet
Graafmachine
16
Aanbrengen/aanpassen station outillage Doetinchem de Huet Aanbrengen/aanpassen verhardingen stationsomgeving Doetinchem de Huet Aanbrengen/aanpassen verhardingen stationsomgeving Doetinchem de Huet
Graafmachine
24
Aanbrengen fietsenstallingen stationsomgeving Doetinchem de Huet
Graafmachine
Vermogen (kW)
200
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
12
0
20
0
60
0
4
8
0
200
12
0
8
0
60
0
4
4
0
6%
280
8
0
20
0
20.33
6%
205
12
0
0
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.33
6%
205
8
0
0
0
27.52
6%
280
4
0
8
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
37.09
6%
350
16
0
0
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
24
0
52
0
6.32
6%
60
0
4
12
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
16
0
12
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
16
0
8
0
20.71
6%
200
16
0
12
0
Stage IV
20.71
6%
200
32
0
60
0
Stage IV
6.32
6%
60
0
4
16
0
40
2027 Stage IV
20.71
6%
200
16
0
20
0
Krol
16
10.63
6%
100
8
0
8
0
Krol
8
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Verwijderen wegverharding Notenstraatje
Graafmachine
8
20.71
6%
200
12
0
4
0
Verwijderen wegverharding Notenstraatje
Freesmachine
4
2027 Stage IV 2027 Stage IV
58.35
6%
600
8
0
4
0
Graafmachine
40
20.71
6%
200
16
0
20
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Notenstraatje
Trilplaat
16
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen wegverharding Notenstraatje
Asfalteermachine
8
2027 Stage IV
29.45
6%
300
16
0
4
0
Relaishuis km 35.02
Bouwen relaishuis km 35.02 Aanbrengen wegverharding rondom nieuw relaishuis km 35.02 Zijperron ZZ Doetinchem de Huet
Perron NZ Doetinchem de Huet Aanpassen bestaande perron NZ Doetinchem de Huet
Graafmachine Trilplaat
120 32
2027 2027
Overweg Jan Willinkstraat Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Jan Willinkstraat (Ver)plaatsen overweginstallatie Overweg Notenstraatje
Uitvoeren grondwerk verleggen Notenstraatje
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Trilwals
4
Aanbrengen wegverharding Notenstraatje
Kleefauto
4
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Notenstraatje
Krol
20
(Ver)plaatsen overweginstallatie
Krol
4
Graafmachine
16
Verwijderen wegverharding Bleeksestraat
Freesmachine
4
Uitvoeren grondwerk aanpassen Bleeksestraat
Graafmachine
16
Uitvoeren grondwerk aanpassen Bleeksestraat
Trilplaat
8
Asfalteermachine
4
Aanbrengen wegverharding Bleeksestraat
Trilwals
4
Aanbrengen wegverharding Bleeksestraat
Kleefauto
2
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Bleeksestraat
Krol
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
8.77
6%
85
4
0
4
0
10.18
6%
100
4
0
0
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
4
0
10.63
6%
100
8
0
2
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
58.35
6%
600
8
0
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
29.45
6%
300
12
0
2
0
8.77
6%
85
4
0
2
0
10.18
6%
100
4
0
0
0
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
4
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
2
0
Aanbrengen zijperron NZ Wehl
Trilplaat
24
6.32
6%
60
0
4
12
0
Aanbrengen zijperron NZ Wehl
Krol
60
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
40
0
Aanbrengen zijperron NZ Wehl
Graafmachine
80
6%
200
16
0
40
0
Krol
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
24
10.63
6%
100
8
0
12
0
Aanbrengen perronoutillage nieuw perron Wehl
Krol
24
10.63
6%
100
12
0
12
0
Aanpassen station outillage Wehl
Graafmachine
16
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
Graafmachine
8
6%
200
12
0
4
0
Verwijderen wegverharding Beekseweg
Freesmachine
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
4
58.35
6%
600
8
0
4
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Beekseweg
Graafmachine
40
20.71
6%
200
16
0
20
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Beekseweg
Trilplaat
16
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
8
0
Aanbrengen wegverharding Beekseweg
Asfalteermachine
8
6%
300
16
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Beekseweg
Trilwals
2027 Stage IV 2027 Stage IV
29.45
4
8.77
6%
85
4
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Beekseweg
Kleefauto
4
10.18
6%
100
4
0
0
0
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Beekseweg
Krol
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
8
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Notenstraatje
2027 Stage IV 2027 Stage IV
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
Overweg Bleeksestraat Verwijderen wegverharding Bleeksestraat
Aanbrengen wegverharding Bleeksestraat
(Ver)plaatsen overweginstallatie Bleeksestraat Zijperron NZ Wehl
Aanpassen perronoutillage bestaande perron Wehl
Overweg Beekseweg Verwijderen wegverharding Beekseweg
(Ver)plaatsen overweginstallatie Overweg Ringweg
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Graafmachine
16
Verwijderen wegverharding Ringweg
Freesmachine
4
Uitvoeren grondwerk verleggen Ringweg
Graafmachine
16
Uitvoeren grondwerk verleggen Ringweg
Trilplaat
8
Aanbrengen wegverharding Ringweg
Asfalteermachine
4
Aanbrengen wegverharding Ringweg
Trilwals
4
Aanbrengen wegverharding Ringweg
Kleefauto
2
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Ringweg
Krol
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
58.35
6%
600
8
0
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
29.45
6%
300
12
0
2
0
8.77
6%
85
4
0
2
0
10.18
6%
100
4
0
0
0
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
8
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Verwijderen wegverharding Dassenboomse Allee
Graafmachine
16
20.71
6%
200
12
0
8
0
Uitvoeren grondwerk aanpassen Dassenboomse Allee
Graafmachine
16
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
8
0
8
0
Uitvoeren grondwerk aanpassen Dassenboomse Allee
Trilplaat
8
Graafmachine
16
Aanbrengen wegverharding Dassenboomse Allee
Trilplaat
8
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Dassenboomse Allee
Krol
(Ver)plaatsen overweginstallatie Dassenboomse Allee
Verwijderen wegverharding Ringweg
(Ver)plaatsen overweginstallatie Ringweg Overweg Dassenboomse Allee
Aanbrengen wegverharding Dassenboomse Allee
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
20.71
6%
200
12
0
8
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
8
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Graafmachine
16
20.71
6%
200
12
0
8
0
Verwijderen wegverharding Frieslandweg
Freesmachine
4
2027 Stage IV 2027 Stage IV
58.35
6%
600
8
0
4
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Frieslandweg
Graafmachine
16
20.71
6%
200
12
0
8
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Frieslandweg
Trilplaat
8
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
Aanbrengen wegverharding Frieslandweg
Asfalteermachine
4
29.45
6%
300
12
0
2
0
Aanbrengen wegverharding Frieslandweg
Trilwals
4
2027 Stage IV 2027 Stage IV
8.77
6%
85
4
0
2
0
Aanbrengen wegverharding Frieslandweg
Kleefauto
2
6%
100
4
0
0
0
Krol
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.18
20
10.63
6%
100
12
0
8
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Verwijderen wegverharding Oldegoorweg
Graafmachine
16
20.71
6%
200
12
0
8
0
Verwijderen wegverharding Oldegoorweg
Freesmachine
4
2027 Stage IV 2027 Stage IV
58.35
6%
600
8
0
4
0
Graafmachine
16
20.71
6%
200
12
0
8
0
Uitvoeren grondwerk verleggen Oldegoorweg
Trilplaat
8
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
Aanbrengen wegverharding Oldegoorweg
Asfalteermachine
4
2027 Stage IV
29.45
6%
300
12
0
2
0
Overweg Frieslandweg Verwijderen wegverharding Frieslandweg
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Frieslandweg (Ver)plaatsen overweginstallatie Frieslandweg Overweg Oldegoorweg
Uitvoeren grondwerk verleggen Oldegoorweg
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Trilwals
4
Aanbrengen wegverharding Oldegoorweg
Kleefauto
2
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Oldegoorweg
Krol
20
(Ver)plaatsen overweginstallatie Oldegoorweg
Krol
4
Graafmachine
16
Uitvoeren grondwerk Zandweg
Graafmachine
16
Uitvoeren grondwerk Zandweg
Trilplaat
8
Aanbrengen wegverharding Zandweg
Graafmachine
16
Trilplaat
8
Verwijderen/aanbrengen overwegbevloering Zandweg (Ver)plaatsen overweginstallatie Zandweg
Aanbrengen wegverharding Oldegoorweg
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
2027 Stage IV 2027 Stage IV
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
8.77
6%
85
4
0
2
0
10.18
6%
100
4
0
0
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
8
0
10.63
6%
100
8
0
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
8
0
20.71
6%
200
8
0
8
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
20.71
Overweg Zandweg Verwijderen wegverharding Zandweg
6%
200
12
0
8
0
6.32
6%
60
0
4
4
0
Krol
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
8
0
Krol
4
2027 Stage IV
10.63
6%
100
8
0
4
0
Graafmachine
16
6%
200
12
0
8
0
Freesmachine
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
8
58.35
6%
600
8
0
4
0
Uitvoeren grondwerk aanpassen Bievankweg
Graafmachine
32
20.71
6%
200
12
0
16
0
Uitvoeren grondwerk aanpassen Bievankweg
Trilplaat
8
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
6%
60
0
4
4
0
Aanbrengen wegverharding Bievankweg
Asfalteermachine
12
6%
300
12
0
8
0
Trilwals
2027 Stage IV 2027 Stage IV
29.45
8
8.77
6%
85
4
0
4
0
Aanbrengen wegverharding Bievankweg
Kleefauto
4
10.18
6%
100
4
0
0
0
Aanbrengen overwegbevloering Bievankweg
Graafmachine
8
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
4
0
Aanbrengen overwegbevloering Bievankweg
Trilplaat
4
6%
60
0
4
4
0
Aanbrengen overwegbevloering Bievankweg
Mobiele kraan
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.32
8
37.09
6%
350
12
0
0
0
(Ver)plaatsen overweginstallatie Bievankweg
Krol
8
2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
4
0
Aanbrengen stijlen en panelen
Mobiele kraan
60
37.09
6%
350
16
0
0
0
Aanbrengen kabelkokers naast geluidsscherm
Graafmachine
20
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
12
0
10
0
Krol
20
2027 Stage IV
10.63
6%
100
12
0
10
0
Verwijderen spoor-/wisselconstructie (de Huet, 2x Wehl, Didam, Zv overloop)
Krol
16
2027
Stage IV
10.63
6%
100
40
0
12
0
Ontgraven ballastbed (de Huet, 2x Wehl, Didam, Zv overloop)
Shovel
16
2027 Stage IV
6.59
6%
60
60
0
12
0
Aanbrengen wegverharding Zandweg
Overweg Bievankweg Verwijderen wegverharding Bievankweg Verwijderen wegverharding Bievankweg
Aanbrengen wegverharding Bievankweg
Geluidsscherm Didam
Aanbrengen kabelkokers naast geluidsscherm Spoorwerk 2027 Didam-Wehl
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Aanbrengen onderlaag ballastbed (1:29 wl de Huet, 2x Wehl, Didam, overloop Zv) Verdichten onderlaag ballastbed (1:29 wl de Huet, 2x Wehl, Didam, overloop Zv)
Materieelinzet
Type materieel
Draaiuren
Specificaties materieel
Jaar van inzet
60
Stage IV
6.32
6%
60
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.59
6%
60
6.32
6%
60
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
10.63
6%
100
37.09
6% 3%
60.1
3%
750
60.1
3%
750
Trilplaat
11
2027
Aanbrengen onderlaag ballastbed (tweede spoor 3km + 5km)
Shovel
54
Verdichten onderlaag ballastbed (tweede spoor 3km + 5km)
Trilplaat
107 107
Krol
107
Inbrengen wissels (1:29 de Huet en 2x1:15 Zv)
Mobiele kraan
6
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
Onderstoppen spoor
Stopmachine
16
Onderstoppen wissels
Stopmachine
6
Afwerken ballastbed
Ballastafwerkmachine
32
Afwerken ballastbed (bij wissels)
Krol
6
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
40
Aanbrengen inspectiepaden
Trilplaat
40
Verwijderen/plaatsen hekwerken tbv baanafscherming
Graafmachine
107
Vermogen (kW)
6%
2027
Krol
AdBlueverbruik
6.59
22
Bouwen spoorconstructie (tweede spoor 3km + 5km)
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Stage IV
Shovel
Bouwen spoorconstructie (Didam, 2x Wehl)
Emissieklasse
Vervoersbewegingen
2027 Stage IV 2027 Stage IIIB 2027 Stage IIIB 2027 Stage IIIB 2027 Stage IIIB 2027 Stage IV
nvt
Zwaar
Middelzwaar
Licht
40
0
0 3600
Trein
16
0
20
8
0
0
40
0
0
40
80
0
48
0
80
0
80
0
80
0
350
28
0
0
0
1400
0
0
40
2
0
0
12
2
0
0
4
2
60.1
3%
750
0
0
24
2
10.63
6%
100
8
0
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
92
0
30
0
6.32
6%
60
0
20
30
0
20.71
6%
200
40
0
80
0
10.63
6%
100
4
20
20
0
40
0
200
0
40
0
64
0
Werkzaamheden tbv plaatsen/verwijderen seinen en borden
Krol
27
2027 Stage IV 2027 Stage IV
Werkzaamheden tbv plaatsen/verwijderen/verplaatsen baankasten Werkzaamheden tbv aanbrengen/saneren verhardingen rondom baankasten Werkzaamheden tbv aanbrengen/saneren verhardingen rondom baankasten
Krol
267
2027 Stage IV
10.63
6%
100
Graafmachine
86
2027
Stage IV
20.71
6%
200
Trilplaat
40
2027
Stage IV
6.32
6%
60
0
4
30
0
Graven kabeltrace's
Graafmachine
54
20.71
6%
200
16
0
40
0
Werkzaamheden tbv leggen kabels
Graafmachine
107
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
8
20
80
0
20.71
6%
200
16
0
40
0
10.63
6%
100
12
0
8
0
40
0
12
0
60
0
12
0
40
0
16
0
0
20
8
0
Krol
11
2027 Stage IV 2027 Stage IV
Krol
8
2027
Stage IV
10.63
6%
100
Ontgraven ballastbed (de Huet, 2x Wehl, Didam, Zv overloop) Aanbrengen onderlaag ballastbed (1:29 wl de Huet, 2x Wehl, Didam, overloop Zv) Verdichten onderlaag ballastbed (1:29 wl de Huet, 2x Wehl, Didam, overloop Zv)
Shovel
8
2027 Stage IV
6.59
6%
60
Shovel
11
2027
Stage IV
6.59
6%
60
Trilplaat
6
2027
Stage IV
6.32
6%
60
Aanbrengen onderlaag ballastbed (tweede spoor 3km + 5km)
Shovel
27
2027 Stage IV 2027 Stage IV
6.59
6%
60
3600
0
40
0
6.32
6%
60
0
40
80
0
Aanvullen kabeltrace's Aanbrengen kabelkokers
Graafmachine
54
Spoorwerk 2027 Wehl-Doetinchem Verwijderen spoor-/wisselconstructie (de Huet, 2x Wehl, Didam, Zv overloop)
Verdichten onderlaag ballastbed (tweede spoor 3km + 5km)
Trilplaat
54
ADVIESNOTA Activiteit
Onderdeel
Bouwen spoorconstructie (Didam, 2x Wehl)
Materieelinzet
Type materieel
Krol
Draaiuren
54
Bouwen spoorconstructie (tweede spoor 3km + 5km)
Krol
54
Inbrengen wissels (1:29 de Huet en 2x1:15 Zv)
Mobiele kraan
3
Aanbrengen bovenlaag ballastbed
Werktrein (diesel)
nvt
Onderstoppen spoor
Stopmachine
8
Onderstoppen wissels
Stopmachine
3
Afwerken ballastbed
Ballastafwerkmachine
16
Afwerken ballastbed (bij wissels)
Krol
3
Aanbrengen inspectiepaden
Krol
20
Specificaties materieel
Jaar van inzet
Emissieklasse
Brandstofverbruik (Liter/uur)
Vervoersbewegingen
AdBlueverbruik
Vermogen (kW)
Zwaar
Middelzwaar
Licht
Trein
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
48
0
80
0
10.63
6%
100
80
0
80
0
2027 Stage IV 2027 Stage IIIB
37.09
6%
350
28
0
0
0
0
0
40
2
12
2
nvt
3% nvt
2027 Stage IIIB 2027 Stage IIIB
60.1
3%
750
0
0
60.1
3%
750
0
0
4
2
2027 Stage IIIB 2027 Stage IV
60.1
3%
750
0
0
24
2
10.63
6%
100
8
0
4
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
92
0
30
0
6.32
6%
60
0
20
30
0
20.71
6%
200
40
0
80
0
Aanbrengen inspectiepaden
Trilplaat
20
Verwijderen/plaatsen hekwerken tbv baanafscherming
Graafmachine
54
Werkzaamheden tbv plaatsen/verwijderen seinen en borden
Krol
14
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.63
6%
100
4
20
20
0
Krol
134
2027 Stage IV
10.63
6%
100
40
0
200
0
Graafmachine
43
2027
Stage IV
20.71
6%
200
40
0
64
0
Trilplaat
20
2027
Stage IV
6.32
6%
60
0
4
30
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
16
0
40
0
20.71
6%
200
8
20
80
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
20.71
6%
200
16
0
40
0
10.63
6%
100
12
0
8
0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
10.18 19.81
6%
100
6%
200
2 10
0 0
40 100
0 0
2027 Stage IV 2027 Stage IV
19.81
6%
200
6
0
60
0
10.18
6%
100
2
0
40
0
Werkzaamheden tbv plaatsen/verwijderen/verplaatsen baankasten Werkzaamheden tbv aanbrengen/saneren verhardingen rondom baankasten Werkzaamheden tbv aanbrengen/saneren verhardingen rondom baankasten Graven kabeltrace's
Graafmachine
27
Werkzaamheden tbv leggen kabels
Graafmachine
54
Aanvullen kabeltrace's
Graafmachine
27
Aanbrengen kabelkokers
Krol
6
Frezen graszoden
Tractor met Frees
8
Afgraven
Kleine mobiele kraan
179
Grond verwerken
Kleine mobiele kraan
60
Grond verwerken
Tractor met kieper
118
Natuurontwikkelingsgebieden
ADVIESNOTA
Bijlage 2 Uitvoer AERIUS-berekening 2026
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Activiteit
0
0
1
1
1
Movares Daalseplein , SX Utrecht 3
Rechtspersoon Inrichtingslocatie
5
Contactgegevens
Rekenjaar
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
6
2
1
0
0
8
8
0
3
4
, kg/j 1
0
4
7
7 4
1
0
0 0
1
0
1
0
0
0
Hexagon
, mol/ha/j , ha , ha , mol/ha/j , mol/ha/j
Emissie NOₓ 3
1
2
2
3
2
0
2
0
8
6
2
0
, kg/j
0
2
Emissie NH₃
Hoogste bijdrage
0
6
2
0
2
RegioExpres - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
0
6
2
0
2
Resultaten
- Beoogd
2
Totale emissie RegioExpres
0
0
1
0
3
2
RNkYZA Cnnqk november , : Wnb-rekengrid
fi
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie
1
Berekening
0
2
2
6
2
2
0
RegioExpres AERIUS-berekening RegioExpres ProRail. Met compensatiegebieden en dieseltractie vanaf rangeerterrein. Versie ..
Omschrijving Toelichting
Gebied
Rijntakken
2/14
Projectberekening
RegioExpres 2026 (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Grondwerk km 39.6 - 45.2 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Grondwerk km 35.3 - 38.5 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Relaishuis km 35.02 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Duiker km 35.5 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Kunstwerk km 36.07 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Duiker km 36.9 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Duiker km 37.82 8 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Stuw km 41.65 9 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Geluidsscherm km 46.05 - 46.25 10 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Parkeerplaatsen km 44.9 - 45.0 11 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Fietspad Oude Wehlseweg km 35.75 - 36.1 12 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verleggen Lange Klauwenhof km 43.5-43.8 13 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verleggen/aanpassen geluidswal km 44.4 - 44.75 27 Railverkeer | Spoorweg | Aanvoeren/aanbrengen ballast t.b.v. spoorbouw Verkeersnetwerk
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
2,3 kg/j 1,2 kg/j 0,1 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,3 kg/j 0,4 kg/j 0,5 kg/j 0,4 kg/j 0,4 kg/j 0,5 kg/j 0,8 kg/j 0,2 kg/j
55,9 kg/j 27,8 kg/j 2,7 kg/j 15,0 kg/j 16,7 kg/j 15,0 kg/j 15,0 kg/j 17,9 kg/j 10,7 kg/j 9,2 kg/j 15,8 kg/j 24,4 kg/j 46,2 kg/j 62,3 kg/j 5,5 kg/j
3/14
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
4/14
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "RegioExpres 2026" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
0,01
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Rijntakken (38)
0,01
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
1.337,58
1.337,58
0,01
0,01
0,01
0,01
0,00
0,00
0,00
0,00
5/14
Projectberekening
RegioExpres 2026, Rekenjaar 2026
Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam Locatie Oppervlakte
Grondwerk km 39.6 - 45.2 X:208970,8 Y:439911,56 5,61 ha
Naam
Stageklasse
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
55,9 kg/j 2,3 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 6069 l/j SCR: ja
294 u/j 364 l/j
Trilplaat
213 u/j 81 l/j
2
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
2195 l/j
1346 l/j
333 u/j 132 l/j
NOₓ
13,4 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 34,3 kg/j NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 8,2 kg/j NH₃ 0,3 kg/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
Grondwerk km 35.3 - 38.5 X:213837,8 Y:441486,4 3,77 ha
Naam
Stageklasse
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
1098 l/j
27,8 kg/j 1,2 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
166 u/j 66 l/j
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 3035 l/j SCR: ja
146 u/j 182 l/j
Trilplaat
107 u/j 41 l/j
3
Stof Emissie
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
674 l/j
Stof Emissie
NOₓ 6,7 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 17,2 kg/j NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 3,9 kg/j NH₃ 0,2 kg/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Relaishuis km 35.02 X:216029,81 Y:441523,32 0,05 ha
Stageklasse
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
497 l/j
2,7 kg/j 0,1 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
24 u/j
30 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
2,7 kg/j 0,1 kg/j 6/14
Projectberekening
4
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Duiker km 35.5 X:215548,64 Y:441563,04 0,01 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Graafmachine (met sloophamer)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
Mobiele kraan
15,0 kg/j 0,3 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
16 u/j
20 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 297 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
18 l/j
Krol
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 75 l/j diesel, SCR: ja
7 u/j
5 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
27 l/j
4 u/j
1 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
13 l/j
2 u/j
0 l/j
Stopmachine
Stage-IIIB, 2011-2013, >= 560 kW, 289 l/j diesel, SCR: nee
5 u/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
16 u/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
20 l/j
Stof Emissie
NOₓ
1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 71,3 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 6,5 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 3,1 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 2,2 g/j NOₓ 1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j
7/14
Projectberekening
5
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Kunstwerk km 36.07 X:214976,76 Y:441551,77 0,01 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Graafmachine (met sloophamer)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 166 l/j diesel, SCR: ja
Mobiele kraan
16,7 kg/j 0,3 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
8 u/j
10 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 297 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
18 l/j
Krol
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 75 l/j diesel, SCR: ja
7 u/j
5 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
27 l/j
4 u/j
1 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
38 l/j
6 u/j
2 l/j
Stopmachine
Stage-IIIB, 2011-2013, >= 560 kW, 289 l/j diesel, SCR: nee
5 u/j
Betonpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 163 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
10 l/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 663 l/j diesel, SCR: ja
32 u/j
40 l/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
Stof Emissie
NOₓ
0,9 kg/j NH₃ 39,8 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 71,3 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 6,5 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 9,1 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 2,2 g/j NOₓ 0,8 kg/j NH₃ 39,1 g/j NOₓ 3,6 kg/j NH₃ 0,2 kg/j
8/14
Projectberekening
6
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Duiker km 36.9 X:214147,78 Y:441504,18 0,02 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Graafmachine (met sloophamer)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
Mobiele kraan
15,0 kg/j 0,3 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
16 u/j
20 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 297 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
18 l/j
Krol
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 75 l/j diesel, SCR: ja
7 u/j
5 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
27 l/j
4 u/j
1 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
13 l/j
2 u/j
0 l/j
Stopmachine
Stage-IIIB, 2011-2013, >= 560 kW, 289 l/j diesel, SCR: nee
5 u/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
16 u/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
20 l/j
Stof Emissie
NOₓ
1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 71,3 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 6,5 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 3,1 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 2,2 g/j NOₓ 1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j
9/14
Projectberekening
7
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Duiker km 37.82 X:213227,25 Y:441451,06 0,02 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Graafmachine (met sloophamer)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
Mobiele kraan
15,0 kg/j 0,3 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
16 u/j
20 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 297 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
18 l/j
Krol
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 75 l/j diesel, SCR: ja
7 u/j
5 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
27 l/j
4 u/j
1 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
13 l/j
2 u/j
0 l/j
Stopmachine
Stage-IIIB, 2011-2013, >= 560 kW, 289 l/j diesel, SCR: nee
5 u/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 332 l/j diesel, SCR: ja
16 u/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
20 l/j
Stof Emissie
NOₓ
1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 71,3 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 6,5 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 3,1 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 2,2 g/j NOₓ 1,8 kg/j NH₃ 79,7 g/j
10/14
Projectberekening
8
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Stuw km 41.65 X:209650,23 Y:440240,77 0,03 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Graafmachine (met sloophamer)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 498 l/j diesel, SCR: ja
Mobiele kraan
17,9 kg/j 0,4 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
24 u/j
30 l/j
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 297 l/j diesel, SCR: ja
8 u/j
18 l/j
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 663 l/j diesel, SCR: ja
32 u/j
40 l/j
Krol
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 75 l/j diesel, SCR: ja
7 u/j
5 l/j
Shovel
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
27 l/j
4 u/j
1 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
13 l/j
2 u/j
0 l/j
Stopmachine
Stage-IIIB, 2011-2013, >= 560 kW, 289 l/j diesel, SCR: nee
5 u/j
Betonpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, 33 l/j diesel, SCR: ja
2 u/j
9
2 l/j
Stof Emissie
NOₓ
2,8 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 1,6 kg/j NH₃ 71,3 g/j NOₓ 3,6 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 6,5 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 3,1 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 2,2 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 7,9 g/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Geluidsscherm km 46.05 - 46.25 X:205572,17 Y:438254,06 0,07 ha Stageklasse
Funderingsmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Betonpomp
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
1101 l/j
10,7 kg/j 0,5 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
40 u/j
66 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
814 l/j
40 u/j
49 l/j
NOₓ NH₃
6,2 kg/j 0,3 kg/j 4,5 kg/j 0,2 kg/j
11/14
Projectberekening
10
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Parkeerplaatsen km 44.9 - 45.0 X:206698,15 Y:438813,06 0,13 ha
Stageklasse
Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Trilplaat
11
Naam
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
1492 l/j
9,2 kg/j 0,4 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
72 u/j
90 l/j
Stof Emissie
NOₓ NH₃
152 l/j
24 u/j
9 l/j
NOₓ NH₃
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte
Fietspad Oude Wehlseweg km 35.75 - 36.1 X:215097,41 Y:441555,36 0,30 ha
NOₓ NH₃
15,8 kg/j 0,4 kg/j
Naam
Stageklasse
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1160 l/j SCR: ja
Freesmachine
Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, 234 l/j SCR: nee
8 u/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 76 l/j SCR: ja
12 u/j
5 l/j
Asfalteermachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 236 l/j SCR: ja
8 u/j
14 l/j
Trilwals
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 36 l/j SCR: ja
4 u/j
2 l/j
Kleefauto
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 41 l/j SCR: ja
4 u/j
2 l/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
56 u/j
8,2 kg/j 0,4 kg/j 1,0 kg/j 36,5 g/j
70 l/j
Stof Emissie
NOₓ
6,4 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 7,1 kg/j NH₃ 1,8 g/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 18,2 g/j NOₓ 1,4 kg/j NH₃ 56,6 g/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 8,6 g/j NOₓ 0,5 kg/j NH₃ 9,8 g/j
12/14
Projectberekening
12
Naam
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte
Verleggen Lange Klauwenhof km 43.5-43.8 X:207838,96 Y:439348,51 0,33 ha
NOₓ NH₃
Naam
Stageklasse
Brandstofverbruik
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Freesmachine
Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, 467 l/j SCR: nee
8 u/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 102 l/j SCR: ja
1160 l/j
24,4 kg/j 0,5 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
56 u/j
Stof Emissie
70 l/j
NOₓ 6,4 kg/j
16 u/j
6 l/j
NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 14,1 kg/j NH₃ 3,5 g/j NOₓ 0,7 kg/j
16 u/j
29 l/j
NH₃ 24,5 g/j NOₓ 2,3 kg/j
Asfalteermachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
472 l/j
Trilwals
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
71 l/j
8 u/j
4 l/j
NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 0,5 kg/j
Kleefauto
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
82 l/j
8 u/j
5 l/j
NH₃ 17,0 g/j NOₓ 0,4 kg/j
13
Naam
NH₃ 19,7 g/j
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Locatie Oppervlakte Naam
Verleggen/aanpassen geluidswal km 44.4 44.75 X:207034,36 Y:438961,93 0,50 ha Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
2486 l/j
46,2 kg/j 0,8 kg/j
Draaiuren AdBlue verbruik
Graafmachine
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
120 u/j 150 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, 203 l/j SCR: ja
32 u/j
Freesmachine
Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, 934 l/j SCR: nee
16 u/j
Stof Emissie
NOₓ
12 l/j
13,6 kg/j NH₃ 0,6 kg/j NOₓ 1,3 kg/j
Asfalteermachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
354 l/j
12 u/j
21 l/j
NH₃ 48,7 g/j NOₓ 28,1 kg/j NH₃ 7,0 g/j NOₓ 2,1 kg/j
Trilwals
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
71 l/j
8 u/j
4 l/j
NH₃ 85,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j
Kleefauto
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
41 l/j
4 u/j
2 l/j
NH₃ 17,0 g/j NOₓ 0,5 kg/j
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
NH₃ 9,8 g/j 13/14
Projectberekening
27
Naam
Railverkeer | Spoorweg
Aanvoeren/aanbrengenUittreedhoogte ballast t.b.v. Warmteinhoud spoorbouw Locatie X:203044,62 Y:437138,94 Lengte 26.979,74 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie
5,0 m 0,000 MW
NOₓ
62,3 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RNkYZA2Cnnqk (08 november 2023)
14/14
ADVIESNOTA
Bijlage 3 Uitvoer AERIUS-berekening 2027
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
-, - Utrecht
7
2
0
1
0
3
2
0
0
2
2
7
2
2
0
Regio Expres AERIUS-berekening ten behoeve van werkzaamheden Regio Expres (ProRail). Met wissel Zevenaar, compensatiegebieden en dieseltractie vanaf rangeergebied. Versie . .
Omschrijving Toelichting
Totale emissie
Rekenjaar
RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
8
6
1
9
9
3
5
1
8
5
1 4
Gebied
Rijntakken
1
6
6
, kg/j
0
0
0
2
0
1
5
1
1
0
0
8
Hexagon
, mol/ha/j . , ha , ha , mol/ha/j , mol/ha/j
Emissie NOₓ 6
5
1
2
3
2
0
2
0
8
7
2
0
, kg/j
0
2
Emissie NH₃
Hoogste bijdrage
0
7
2
0
2
RegioExpres - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
0
Resultaten
- Beoogd
0
7
2
0
2
RegioExpres
6
RXBKawj gKWC november , : Wnb-rekengrid
fi
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie
2
Berekening
2/22
Projectberekening
RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
3/22
Projectberekening
RegioExpres 2027 (Beoogd), rekenjaar 2027 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Relaishuis 35.02 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Notenstraatje 37.3 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Bleeksestraat 38.4 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Beekseweg 39.75 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Ringweg 40.3 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Dassenboomse Allee 41.0 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Frieslandweg 42.68 8 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Oldegoorweg 43.5 9 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Zandweg 44.4 10 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Bievankweg 44.9 11 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Spoorwerk Didam-Wehl 12 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Spoorwerk Wehl-Doetichem 13 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Perron Wehl 14 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Overweg Jan Willinkstraat 36.15 15 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Station Doetichem de Huet 16 Mobiele werktuigen | Bouw,
Industrie en Delfstoffenwinning | Geluidsscherm Didam 31 Railverkeer | Spoorweg | Aanvoeren en aanbrengen ballast tbv spoorbouw 32 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatiegebied A 33 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatiegebied D 34 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatiegebied C 35 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Ophoog gebied A & B 36 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Verwerk perceel C 37 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatie gebied A.1 39 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Wissel Zevenaar 40 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatiegebied B 41 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Compensatie gebied B.2 RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
0,9 kg/j 19,8 kg/j 0,4 kg/j 17,0 kg/j 0,3 kg/j 13,9 kg/j 0,4 kg/j 17,0 kg/j 0,3 kg/j 13,9 kg/j 0,3 kg/j 7,8 kg/j 0,3 kg/j 13,9 kg/j 0,3 kg/j 13,9 kg/j 0,3 kg/j 7,8 kg/j 0,5 kg/j 26,3 kg/j 3,9 kg/j 188,4 kg/j 2,0 kg/j 95,7 kg/j 0,8 kg/j 18,6 kg/j 61,4 g/j 1,7 kg/j 1,7 kg/j 40,4 kg/j 0,7 kg/j 15,6 kg/j - 31,1 kg/j 10,1 g/j 0,5 kg/j 2,6 g/j 0,4 kg/j 0,3 kg/j 6,5 kg/j 0,3 kg/j 7,9 kg/j 0,2 kg/j 3,9 kg/j 0,1 kg/j 3,2 kg/j 68,9 g/j 4,6 kg/j 10,1 g/j 0,5 kg/j 0,4 kg/j 10,2 kg/j 4/22
Projectberekening
Emissiebronnen 42 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Te dempen sloot 43 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Op te hogen paden Verkeersnetwerk
RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
17,0 g/j 38,9 g/j 1,1 kg/j
0,5 kg/j 0,8 kg/j 33,4 kg/j
5/22
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
6/22
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "RegioExpres 2027" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
1.526,61
Per gebied
Berekend (ha gekarteerd)
Veluwe (57) Rijntakken (38)
1.516,00 10,61
RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)
2.184,56
2.085,71 2.184,56
1.526,61
1.516,00 10,61
0,01
0,01 0,01
0,00
0,00 0,00
0,00
0,00 0,00
7/22
Projectberekening
RegioExpres 2027, Rekenjaar 2027
Er zijn meer dan 10 wegverkeer emissiebronnen in deze situatie en deze worden niet in de PDF getoond. Laad de PDF in Calculator in om alle bronnen in te zien (tot een maximum van 5000 bronnen). 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Naam Locatie Oppervlakte
Relaishuis 35.02 X:216028,57 Y:441515,61 0,17 ha
Betonpomp
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
Naam
19,8 kg/j 0,9 kg/j
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
Stof Emissie
8 u/j
10 l/j
NOₓ 0,8 kg/j
Funderingsmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
441 l/j
16 u/j
27 l/j
NH₃ 39,1 g/j NOₓ 2,2 kg/j
Mobiele kraan
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
2968 l/j
80 u/j
178 l/j
Trilplaat
Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja
51 l/j
8 u/j
3 l/j
RXBKawj6gKWC (08 november 2023)
Stageklasse
NOₓ NH₃
163 l/j
NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 16,5 kg/j NH₃ 0,7 kg/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 12,2 g/j
8/22
Projectberekening
2
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte
Overweg Notenstraatje 37.3 X:213741,67 Y:441481,93 0,20 ha