Bijlage 1 Beheerplan civieltechnische kunstwerken 2022-2032 - Beheerplan.pdf
Tekst van het document
Beheerplan
Civieltechnische kunstwerken 2022 - 2032 maart 2022
beheer en uitvoering openbare ruimte buha.nl
2
inhoud 1 Algemeen Inleiding Beheermethodiek Jaarlijks onderhoud
4 4 5 5
2 Kwaliteitsbeeld6 Algemeen kwaliteitsbeeld
6
3 Plannen8 Onderhoudsplan 2022 Onderhoudsplan 2023 Onderhoudsplan 2024 Onderhoudsplan 2025 Kansen & risico’s
9 9 9 9 10
Bijlagen A Wetsteksten B Locaties civieltechnische kunstwerken C Investeringen 2022 - 2025
12 12 14 16
3
Algemeen Inleiding
Buha beheert namens de gemeente een totaal van 92 civieltechnische kunstwerken, dit zijn bruggen, tunnels, steigers, kademuren, trappartijen en andere ‘civieltechnische kunstwerken’. Uiteraard moeten deze goed worden onderhouden. Dit beheerplan gaat over het beheer en onderhoud.
Het beheer is niet vrijblijvend: er gelden wettelijke eisen voor. Volgens de Wegenwet en het Burgerlijk Wetboek moeten de kunstwerken in goede staat verkeren, zodat ze veilig kunnen worden gebruikt. In de Wegenverkeerswet staat dat de gemeente als wegbeheerder maatregelen moet nemen om de verkeersveiligheid te waarborgen. Omdat civiele kunstwerken bouwwerken zijn, gelden ook de regels uit het Bouwbesluit. De gemeente moet goed met het belastinggeld omspringen. Dit staat omschreven in het Besluit Begroting en Verantwoording gemeenten. Dat betekent dat beheer en onderhoud zo moeten worden uitgevoerd, dat niet op den duur kapitaal wordt vernietigd. Bijvoorbeeld door gebrek aan onderhoud een brug moet worden vervangen. Er zijn in Doetinchem andere civiele kunstwerken, zoals muurtjes, trappartijen en grondkerende constructies. Deze zijn niet allemaal geïnventariseerd. Om deze wel in beeld te krijgen moet er een inventarisatie plaats vinden. De hieruit voortvloeiende beheerkosten worden later toegevoegd.
4
Bruggen beton Beweegbare brug Bruggen hout Bruggen staal Geluidsscherm Kademuren Steigers Tunnels 0
Beheermethodiek
5
10
15
20
25
30
Bij het onderhoud kijkt de gemeente naar de technische levensduur van de kunstwerken en geconstateerde schades. Elk jaar worden de kunstwerken globaal visueel geïnspecteerd. Tijdens de inspectie wordt gekeken naar de staat van de verschillende onderdelen. De uitkomsten bepalen of er een gedetailleerde inspectie wordt gedaan en of er maatregelen worden genomen, zoals het vervangen van onderdelen. Zo kan de technische levensduur worden verlengd. Elk jaar worden de werkzaamheden voor de komende vier jaar vastgesteld. Het vervangen van complete (of onderdelen hiervan) kunstwerken wordt meegenomen in de investeringen. Een aantal voorbeelden van vervangingsinvesteringen zijn: • Vervangen van een (brug-)dek; • Vervangen leuningen; • Vervangen besturingssysteem (PLC) en/of de elektrische installatie; • Vervangen damwanden.
Jaarlijks onderhoud
De inspecties brengen schades aan het licht. De kleine schades worden in het jaarlijks onderhoud meegenomen en opgelost. Deze kosten worden betaald uit de reguliere begroting voor de kunstwerken. Enkele voorbeelden van het jaarlijkse klein onderhoud zijn: • Reinigen van objecten; • Aansluitende verhardingen ophalen; • Kleine herstelwerkzaamheden. Naast het jaarlijkse klein onderhoud dient er groot onderhoud uitgevoerd te worden aan de civiele kunstwerken. Deze werkzaamheden worden betaald uit de getroffen voorziening. Een aantal voorbeelden van groot onderhoud zijn: • Vervangen van de slijtlaag; • Conserveren van onderdelen; • Vervangen anti-graffiti systeem; • Vervangen voegvulmassa.
5
Kwaliteitsbeeld Algemeen kwaliteitsbeeld
Anders dan bij onder meer wegen is er geen vastgestelde landelijke methodiek voor het inspecteren van civiele kunstwerken. Daarom is het niet mogelijk om een vergelijking te maken van de situatie in Doetinchem ten opzichte van de landelijke kwaliteit. Dat heeft te maken met de grote verschillen in kunstwerken, zoals type, afmetingen en uitvoering. Hieronder is de huidige kwaliteit beschreven op basis van de uitgevoerde inspecties. Uiteraard zijn er per kunstwerk verschillen: een onderdeel dat net is vervangen scoort ‘goed’, terwijl de andere onderdelen in een redelijke staat kunnen zijn. De tabel geeft een algemeen, gemiddeld beeld per kunstwerkgroep:
SOORT KUNSTWERK
STAAT VAN ONDERHOUD
Brug beton Redelijk Beweegbare brug Redelijk Brug hout Redelijk Brug staal Goed Geluidsscherm Redelijk Kademuur Redelijk Steiger Redelijk Tunnel Redelijk
De staat van onderhoud van de kunstwerken is dus in het algemeen redelijk. Daarmee voldoet het onderhoudsniveau aan het niveau ‘eenvoudig’ uit de gemeentelijke beeldcatalogus. Als een kunstwerk in slechte staat is, ontstaat er gevaar voor de gebruikers van het kunstwerk. Dat is op dit moment niet het geval. ‘Redelijk’ is gebaseerd op de schades die geconstateerd zijn. De levensduur van de verschillende onderdelen is meegenomen.
6
7
Plannen Financiën
Uit de post ‘exploitatiekosten’ worden alle jaarlijkse kosten zoals water/ elektra, storingscontracten, het herstel van schades en klein onderhoud betaald. Voor groot onderhoud wordt een voorziening gevormd, om de fluctuaties in groot onderhoud te egaliseren. Vervangingen worden in de begroting opgenomen waarbij een doorkijk wordt gemaakt voor de komende 4 jaar. Jaarlijks wordt een krediet t.b.v. vervanging voor het betreffende begrotingsjaar gevoteerd door de Raad middels het vaststellen van de begroting. De werkzaamheden worden op basis van de inspecties en een nader onderzoek (de maatregeltoets) in de planning opgevoerd. Een langere periode geeft een te theoretisch beeld over de te nemen investeringen.
8
2022
2026
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 76.539 € 145.432 € 92.078
2023
2030
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 54.933 € 131.437 € 175.087
2027
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 52.977 € 314.090 €-
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 55.856 € 110.257 € 310.795
2025
€ 56.873 € 323.692 € 2.210.931
2031
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 56.352 € 87.888 € 550.285
2028
2024
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 56.846 € 86.561 € 3.363.395
2032
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 55.586 € 197.415 € 846.133
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 58.160 € 134.435 € 108.208
2029
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 57.081 € 89.903 € 356.801
Klein onderhoud Groot onderhoud Investeringen
€ 55.574 € 90.221 € 712.528
Onderhoudsplan 2022
Voor 2022 staan er hoofdzakelijk werkzaamheden aan de bruggen op de planning. Onder andere het vervangen van seinen, voegovergangen en slijtlagen. Daarnaast moeten er onderdelen geconserveerd worden van de Europabrug en Energiebrug. Een aantal bestaande damwanden en leuningen zullen vervangen worden, dit zijn kleine vervangingswerken.
Onderhoudsplan 2023
In 2023 moet de anti-graffiti coating vervangen worden. Daarom proberen we dat jaar altijd veel conserveringswerkzaamheden mee te pakken omdat dit het beste te combineren is. Naast het conserveren van verschillende onderdelen, staan er dit jaar weer een aantal vervangingen van voegvulmassa op de planning.
Onderhoudsplan 2024
Naast het vervangen van een aantal slijtlagen staan er in 2023 ook conserveringswerkzaamheden gepland. De afmeerpalen bij de Oude IJsselbrug, de damwanden bij de Bizetbrug en Stokhorstbrug en de volledige aanlegsteiger Torenallee en Stokhorstbrug moeten worden vervangen.
Onderhoudsplan 2025
Voor 2025 staan er voornamelijk vervangingswerkzaamheden van houten onderdelen op de planning. Daarnaast moeten er wederom diverse slijtlagen worden vervangen. De elektrische installatie van de Saap Roelofsbrug en Energiebrug word dit jaar gedeeltelijk vervangen.
9
Kansen & risico’s Kansen
• Raambestek onderhoud kunstwerken: De gemeente besteedt het onderhoud via een raambestek uit aan marktpartijen. Dit vermindert de kosten. De geselecteerde aannemer mag gedurende een jaar onderhoud uitvoeren met een omzet van minimaal € 100.000,-. Bij tevredenheid over de uitvoering van de werkzaamheden, kan de gemeente het contract twee keer met één jaar verlengen. • Integrale projecten: Als in integrale projecten wegen een rol spelen, is er een kans om de kwaliteit van kunstwerken tegen relatief lage kosten te verbeteren. Dat geldt met name voor het verbeteren van verhardingen en slijtlagen. Ook afsluitingen of omleidingen kunnen een reden zijn om werkzaamheden wel, of juist niet uit te voeren.
Risico’s
• Voor het vervangen van de centrale besturing van de beweegbare bruggen dient er een onderzoek te worden gestart naar de huidige (veiligheids-) situatie van de beweegbare bruggen. Dit om het nieuwe besturingssysteem toekomstbestendig te maken en de objecten aan de veiligheidsnormen (machinerichtlijn en landelijke burg- en sluis standaard) te laten voldoen. Op basis van de resultaten van dit onderzoek worden de meerjarige investeringen geactualiseerd eind 2022 of begin 2023. De verwachting is dat de projectkosten hoog zullen uitvallen (€ 4.000.000,- - € 5.000.000,-). • Uit de globale inspectie van kunstwerken blijkt niet altijd exact de staat. Om die vast te stellen is altijd een nader technisch onderzoek nodig. Het kan voorkomen dat bepaalde schades ernstiger zijn dan aanvankelijk is aangenomen. Dit kan onverwacht hoge kosten met zich meebrengen. • Bij de keuze van de werkzaamheden die worden uitgevoerd, krijgt veiligheid de hoogste prioriteit. Pas daarna spelen andere criteria een rol, zoals comfort, aanzien en duurzaamheid.
10
11
Bijlage A Wetsteksten Wegenwet
HOOFDSTUK IV, ARTIKEL 15
1.
Het Rijk, de provincie, de gemeente en het waterschap is verplicht een weg te onderhouden, wanneer dat openbare lichaam dien tot openbaren weg heeft bestemd.
2.
Het Rijk, de provincie, de gemeente en het waterschap is verplicht een weg en een in een weg zich bevindenden duiker te onderhouden, wanneer dat openbare lichaam dien weg of dien duiker gedurende tien achtereenvolgende jaren heeft onderhouden, ook al was bij den aanvang van die tien jaren de weg, welke is onderhouden of waarin de duiker is gelegen, nog niet openbaar.
3.
Tot het onderhoud van een weg als in het eerste en het tweede lid bedoeld, behoort mede het onderhoud van een tot dien weg behoorenden berm of een tot dien weg behoorende bermsloot, echter slechts voor zoover het onderhoud van den berm of de bermsloot dient ten behoeve van de instandhouding en de bruikbaarheid van den weg en voor zoover het onderhoud niet, uit welken hoofde ook, tot de verplichting van anderen behoort.
12
Wegenwet 1.
Wegenwet 1.
Gemeentewet 1.
Wet Geluidhinder 1.
HOOFDSTUK IV, ARTIKEL 16 De gemeente heeft te zorgen, dat de binnen haar gebied liggende wegen, met uitzondering van de wegen, welke door het Rijk of eene provincie worden onderhouden, van die bedoeld in artikel 17 en van die, waarop door een ander tol wordt geheven, verkeeren in goeden staat.
HOOFDSTUK II, ARTIKEL 9 Een weg, niet behoorende tot de in artikel 8 bedoelde, kan aan het openbaar verkeer worden onttrokken bij een besluit van den raad der gemeente, waarin de weg is gelegen.
TITEL IV, HOOFDSTUK XIII, PARAGRAAF 3, ARTIKEL 203, LID 3 De begroting, bedoeld in artikel 189, van het eerstvolgende begrotingsjaar alsmede de daarop betrekking hebbende begrotingswijzigingen behoeven de goedkeuring van gedeputeerde staten, indien naar hun oordeel de begroting, bedoeld in artikel 189, niet structureel en reëel in evenwicht is en blijkens de meerjarenraming, bedoeld in artikel 190, niet aannemelijk is dat in de eerstvolgende jaren een structureel en reëel evenwicht tot stand zal worden gebracht. Gedeputeerde staten doen hiervan vóór de aanvang van het begrotingsjaar mededeling aan het gemeentebestuur.
HOOFDSTUK VI, PARAGRAAF 3, ARTIKEL 82 Behoudens het in de artikelen 83, 100 en 100a bepaalde is de voor woningen binnen een zone ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB
Burgerlijk Wetboek 1.
BOEK 6, TITEL 3, AFDELING 1, ARTIKEL 162, LID 2
Burgerlijk Wetboek 1.
BOEK 6, TITEL 3, AFDELING 2, ARTIKEL 174, LID 2
Als onrechtmatige daad worden aangemerkt een inbreuk op een recht en een doen of nalaten in strijd met een wettelijke plicht of met hetgeen volgens ongeschreven recht in het maatschappelijk verkeer betaamt, een en ander behoudens de aanwezigheid van een rechtvaardigingsgrond.
Bij erfpacht rust de aansprakelijkheid op de bezitter van het erfpachtsrecht. Bij openbare wegen rust zij op het overheidslichaam dat moet zorgen dat de weg in goede staat verkeert, bij kabels en leidingen op de kabel- en leidingbeheerder, behalve voor zover de kabel of leiding zich bevindt in een gebouw of werk en strekt tot toevoer of afvoer ten behoeve van dat gebouw of werk.
13
14
Bijlage B Locaties civiele kunstwerken
LEGENDA Brug beton Brug beweegbaar Brug hout (houten liggers) Brug hout (stalen liggers) Brug staal Geluidsscherm Kademuur Steiger Tunnel
15
Bijlage C Investeringen 2022-2025 2022 KW-code
Naam
Afschrijving
Maatregel
Maatregel 2
Prijspeil in jaar 2010
Indexering 20,6 % t.o.v. 2010
Prijspeil in jaar 2022
1B29
Mozartbrug
40
Vervangen damwand (hout)
damwand onderzijde brug
€ 4.200
€ 5.065,20
€ 5.065
1B50
Brug Canadaparklaan
20
Vervangen leuningwerk hout
Vervangen leuningwerk hout
€ 1.800
€ 2.170,80
€ 2.171
1B50
Brug Canadaparklaan
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 4.900
€ 5.909,40
€ 5.909
306
Onsteinsteiger
40
Vervangen object
Steiger met houten liggers en een houten dek.
€ 65.450
€ 78.932,70
€ 78.933
€ 92.078
2024 KW-code
Naam
Afschrijving
Maatregel
Maatregel 2
Prijspeil in jaar 2010
Indexering 23,6 % t.o.v. 2010
Prijspeil in jaar 2024
1A01
Europabrug
30
Vervangen wrijfgording
Vervangen wrijfgording
€ 17.850
€ 22.062,60
€ 22.063
1A02
Oude IJsselbrug
40
Vervangen afmeerpalen
Betreft 42 houten meerpalen
€ 105.000
€ 129.780,00
€ 129.780
1B25
Eduard Schilderinkbrug zuid
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 2.450
€ 3.028,20
€ 3.028
1B25
Eduard Schilderinkbrug zuid
20
Vervangen leuningwerk hout
Leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.100
€ 2.595,60
€ 2.596
1B28
Bizetbrug
40
Vervangen damwand (hout)
Vervangen damwand (hout)
€ 3.600
€ 4.449,60
€ 4.450
1B28
Bizetbrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.400
€ 2.966,40
€ 2.966
1B33
Stokhorstbrug
40
Vervangen object
Vervangen houten brug
€ 89.250
€ 110.313,00
€ 110.313
1B33
Stokhorstbrug
40
Vervangen damwand (hout)
Vervangen damwand (hout)
€ 6.000
€ 7.416,00
€ 7.416
1B64
Greephorstbrug
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 2.328
€ 2.876,79
€ 2.877
303
Torenallee Aanlegsteiger
30
Vervangen object
Steiger met houten liggers en een houten dek.
€ 20.475
€ 25.307,10
€ 25.307
€ 310.795
16
2025
KW-code
Naam
Afschrijving
Maatregel
1A03
Roelofsbrug, Saap
30
1A03
Roelofsbrug, Saap
1A03
Maatregel 2
Prijspeil in jaar 2010
Indexering 25,1 Prijspeil in % t.o.v. 2010 jaar 2025
Vervangen electri- Herstel divers sche installatie
€ 41.000
€ 51.291,00
€ 51.291
30
Vervangen slagboominstallatie
Vervangen slagboominstallatie
€ 40.000
€ 50.040,00
€ 50.040
Roelofsbrug, Saap
30
Vervangen electri- Vervangen PLC/ sche installatie afstandbediening
€ 40.000
€ 50.040,00
€ 50.040
1A03
Roelofsbrug, Saap
15
Vervangen verwarmingselementen
Vervangen verwarmingselementen
€ 150
€ 187,65
€ 188
1A04
Energiebrug
10
Vervangen scheepvaartseinen
Vervangen scheepvaartseinen
€ 7.200
€ 9.007,20
€ 9.007
1A04
Energiebrug
10
Vervangen scheepvaartseinen
Vervangen scheepvaartseinen, draaibaar hoogtelicht
€ 3.600
€ 4.503,60
€ 4.504
1A04
Energiebrug
15
Vervangen verwarmingselementen
Vervangen verwarmingselementen
€ 150
€ 187,65
€ 188
1A04
Energiebrug
10
Vervangen communicatieapp. afstandbed.
Vervangen communicatieapp. afstandbed.
€ 10.000
€ 12.510,00
€ 12.510
1A04
Energiebrug
10
Vervangen landverkeerseinen
Vervangen landverkeerseinen
€ 5.400
€ 6.755,40
€ 6.755
1B23
Wiltinksbrug zuid
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 5.513
€ 6.896,14
€ 6.896
1B23
Wiltinksbrug zuid
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.300
€ 4.128,30
€ 4.128
1B24
Wiltinksbrug noord
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.300
€ 4.128,30
€ 4.128
1B24
Wiltinksbrug noord
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 5.635
€ 7.049,39
€ 7.049
1B26
Eduard Schilderinkbrug noord
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.100
€ 2.627,10
€ 2.627
1B26
Eduard Schilderinkbrug noord
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 3.675
€ 4.597,43
€ 4.597
1B27
Rossinibrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.400
€ 3.002,40
€ 3.002
17
KW-code
Naam
Afschrijving
Maatregel
Maatregel 2
Prijspeil in jaar 2010
Indexering 25,1 Prijspeil in % t.o.v. 2010 jaar 2025
1B27
Rossinibrug
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 4.655
€ 5.823,41
€ 5.823
1B28
Bizetbrug
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 4.655
€ 5.823,41
€ 5.823
1B29
Mozartbrug
20
Vervangen leuningwerk hout
Vervangen leuningwerk hout
€ 2.400
€ 3.002,40
€ 3.002
1B30
Beukenhagebrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 4.350
€ 5.441,85
€ 5.442
1B30
Beukenhagebrug
40
Vervangen damwand (hout)
Vervangen damwand (hout)
€ 4.800
€ 6.004,80
€ 6.005
1B35
Koematebrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.130
€ 2.664,63
€ 2.665
1B36
Henri Dunantbrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 2.700
€ 3.377,70
€ 3.378
1B38
Plattenburgbrug 20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.300
€ 4.128,30
€ 4.128
1B39
Moerbeibloesembrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.000
€ 3.753,00
€ 3.753
1B41
De Vlierbesbrug
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 4.530
€ 5.667,03
€ 5.667
1B41
De Vlierbesbrug
40
Vervangen damwand (hout)
Vervangen damwand (hout)
€ 6.000
€ 7.506,00
€ 7.506
1B42
Boekweitbrug zuid
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.750
€ 4.691,25
€ 4.691
1B42
Boekweitbrug zuid
40
Vervangen damwand (hout)
Vervangen damwand (hout)
€ 6.000
€ 7.506,00
€ 7.506
1B43
Boekweitbrug noord
20
Vervangen leuningwerk hout
leuning te laag volgens bouwbesluit.
€ 3.450
€ 4.315,95
€ 4.316
1B54
Doetinchemseweg huisnr 35
40
Vervangen object
Vervangen houten brug
€ 8.750
€ 10.946,25
€ 10.946
1B55
Doetinchemseweg huisnr 33
40
Vervangen object
Vervangen houten brug
€ 8.750
€ 10.946,25
€ 10.946
1B58
Motketel 01
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 2.940
€ 3.677,94
€ 3.678
304
De Bleek Aanlegsteiger
20
Vervangen beplanking (dek)
Vervangen beplanking (dek)
€ 5.880
€ 7.355,88
€ 7.356
312
Steiger J.F.Kennedylaan
40
Vervangen object
Vervangen houten steiger
€ 29.750
€ 37.217,25
€ 37.217 € 356.801
Colofon Inhoud emeente Doetinchem G Tekst Sander Rutjes Fotogafie en vormgeving Bestwerk.nl