Document · PDF

Bijlage 1_14_Toelichting bijlage 6.pdf

beeldvormende raad 16 mei 2024, gemeente DoetinchemBij agendapunt: 1: Bestemmingsplan Koningsweg 5 - 20238.287 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek Geluidbelasting wegverkeerslawaai Recreatiepark Koningsbos, Wehl 22.079.01 versie 03

Behandeld door: Ing. R. Herik Opdrachtgever: Lycens B.V. Deventerstraat 10 7575 EM OLDENZAAL Hengelo 23 september 2022

Inhoudsopgave Inhoudsopgave

Inleiding

Situatie

Geraadpleegde bronnen

Wet Geluidhinder

4.1 Algemeen

4.2 Wegverkeerslawaai

Gegevens voor de berekeningen

5.1 Verkeersgegevens

Berekeningsresultaten

Hogere grenswaarde

Conclusie

FIGUREN EN BIJLAGEN

Figuur 1:

situatie en ligging van het plan

Figuur 2-1: Figuur 2-2:

rekenmodel met rekenresultaten zonder aftrek rekenmodel met rekenresultaten met aftrek

Figuur 3-1:

rekenmodel met rekenresultaten met 1.5m wal met aftrek

Figuur 4:

rekenmodel met nummering objecten en bodemgebieden

Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3:

invoergegevens rekenmodel (met wal) rekenresultaten met en zonder aftrek ex artikel 110g (zonder wal) rekenresultaten met en zonder wal

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Inleiding In opdracht van Lycens B.V. heeft Akoestisch Buro Tideman een akoestisch onderzoek verricht naar de geluidbelasting door het wegverkeer ten behoeve van een plan aan de Koningsweg te Wehl. Om het toekomstig gebruik mogelijk te maken, moet er inzicht worden verkregen in de geluidbelasting op het plan vanwege het wegverkeer over de A18. Het voorliggend akoestisch onderzoek heeft betrekking op de geluidbelasting door wegverkeer binnen zones langs wegen zoals bedoeld in de Wet geluidhinder. Het doel van het akoestisch onderzoek is het berekenen en het toetsen van de geluidsbelasting afkomstig van het wegverkeer. Volgens de Wet geluidhinder moeten hierin toekomstige ontwikkelingen worden betrokken. De geluidbelasting moet worden bepaald in het maatgevend jaar, dat is vastgesteld op het tiende jaar na het onderzoek, in dit geval 2032. De geluidbelasting kan, mede om deze reden, alleen rekenkundig worden vastgesteld. De geluidsbelasting wordt getoetst aan de streef- en grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Toetsing vindt plaats op basis van een ‘nieuwe situatie’, waarbij 48 dB de voorkeursgrenswaarde is voor wegverkeerslawaai. In dit rapport worden de situatie, de relevante onderdelen van de Wet geluidhinder en de rekenresultaten toegelicht. Vervolgens wordt een conclusie gegeven.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Situatie In figuur 1 van de bijlagen is de locatie van het plan in de omgeving weergegeven. In de onderstaande afbeelding is de locatie aangegeven met een blauwe punt langs de snelweg.

Afbeelding 1 Aan de noordzijde bevindt zich op circa 750 meter de spoorlijn tussen Didam en Wehl. Het plan bevindt zich buiten de invloedsfeer van deze spoorlijn. De snelweg A18 is gelegen op 200 meter van de geluidgevoelige functie. Het plan ligt binnen de zone van de A18. Het plan bestaat uit de realisatie van 51 recreatiewoningen plus de woning van de beheerder. De woning van de beheerder is geluidgevoelig zoals bedoeld in de Wet Geluidhinder. Aan de hand van de bekende omgevingskenmerken en de verkeersintensiteiten kan de geluidbelasting worden berekend. Hierbij is gebruik gemaakt van de Standaard Rekenmethode II zoals beschreven in het “Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012, Bijlage III” uit 2012 (afgekort met RMW-2012). Per weg dient de berekende geluidbelasting te worden getoetst aan de richtwaarden genoemd in de Wet Geluidhinder. De recreatiewoningen zijn niet geluidgevoelig. Het staat de kopers vrij hier te recreëren in de omgeving van een snelweg. Wel wordt inzicht gegeven in de geluidbelasting op de recreatiewoningen.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Geraadpleegde bronnen Bij het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: • Situatie en kadastrale informatie opgenomen als figuur 1; • Verkeersgegevens afkomstig uit het geluidregister versie 20220511_v2207; • Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder (RMG2012). Gerekend is met het programma GEOMILIEU, versie 2022.1 rev 1;

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Wet Geluidhinder

4.1

ALGEMEEN Als een gemeentebestuur via het bestemmingsplan de bouw van geluidsgevoelige bestemmingen mogelijk maakt, is er sprake van een ‘nieuwe situatie’ in de zin van de Wet geluidhinder. Indien een geluidsgevoelige bestemming, zoals een woning die binnen de geluidszone van een weg wordt geprojecteerd, moet een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden naar de geluidsbelasting afkomstig van die weg.

4.2

WEGVERKEERSLAWAAI In de Wet Geluidhinder is bepaald dat iedere weg een geluidszone heeft. Een zone is in feite een akoestisch aandachtsgebied. De breedte van de zone wordt bepaald door het aantal rijstroken en de ligging van de weg in stedelijk of buitenstedelijk gebied. Het binnen- en buitenstedelijk gebied is als volgt gedefinieerd: • •

buitenstedelijk: het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied (binnen en buiten de bebouwde kom) binnen de zone van een autoweg of autosnelweg; binnenstedelijk: het gebied binnen de bebouwde kom met uitzondering van de gebieden binnen de zone van een autoweg of autosnelweg.

De volgende wegen zijn echter vrijgesteld van een zone: • wegen, die liggen binnen een woonerf; • wegen, waarvoor een maximumsnelheid geldt van 30 km/uur. De vraag of een perceel al dan niet binnen de bebouwde kom ligt is van feitelijke aard. Niet de plaats van het verkeersbord dat de bebouwde kom aangeeft, is bepalend, maar de aard van de omgeving. De geluidszone ligt aan weerszijden van de weg. Aan het uiteinde van een weg loopt de zone door over een afstand gelijk aan de zonebreedte, met de breedte die zij had aan het einde van de weg. Bij verschillende zonebreedten van één weg, loopt het breedste zonedeel door over een derde van de grootste zone-afstand en sluit dan met een loodlijn aan op de kleinere zone. Het akoestisch onderzoek richt zich op de te verwachten geluidbelasting op de geluidsgevoelige bestemmingen in de geluidszone. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidsbelasting afkomstig van wegverkeer bedraagt voor nieuwe woningen 48 dB. In bepaalde gevallen mogen hogere waarden worden toegepast. De maximaal toegestane waarde bedraagt 63 dB in stedelijk en 53 dB in buitenstedelijk gebied. Bij vervangende bouw liggen deze maxima 5 dB hoger.

Vanwege de verwachting dat het wegverkeer op middellange termijn stiller wordt (betere uitlaat/stillere motoren), wordt op grond van artikel 110 g van de Wet geluidhinder een aftrek op de rekenresultaten toegestaan alvorens te toetsen aan de wettelijke waarden. Deze aftrek bedraagt 5 dB voor wegen waarop met een snelheid van minder dan 70 km/uur wordt gereden.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Voor wegen waar de representatieve snelheid voor lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt, bedraagt de aftrek op basis van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1): 4 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is. 3 dB voor situaties dat de geluidsbelasting zonder aftrek 110g Wgh 56 dB is; 2 dB voor andere waarden van de geluidsbelasting en 2 dB of meer voor wegen waarop 70 km/uur of meer wordt gereden. Bij toetsing aan het Bouwbesluit en voor wegen met een rijsnelheid van 30 km/u of lager bedraagt de aftrek 0 dB. Indien een hogere waarde wordt toegepast, moet door middel van een gevelisolatieberekening worden aangetoond dat de geluidsbelasting binnen de woning de maximaal toelaatbare waarde niet overschrijdt. Bij een nieuwe woning maakt de gevelisolatieberekening onderdeel uit van de bouwaanvraag.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Gegevens voor de berekeningen Voor het uitvoeren van de berekeningen zijn de volgende gegevens nodig: uurintensiteiten van de diverse categorieën van het verkeer; de verkeerssnelheden; de situering van het te onderzoeken plan ten opzichte van de omringende wegen en bebouwing; het type wegdek de invloed van de bodem op de geluidoverdracht.

• • • • •

De gegevens dienen bepaald te zijn voor de toestand zoals die is te verwachten minimaal 10 jaar na het opstellen van het rapport, in dit geval is uitgegaan van het jaar 2032. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van Standaard Rekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder. Gerekend is met het programma GEOMILIEU, versie 2021.11. 5.1

VERKEERSGEGEVENS De verkeersgegevens van de A18 zijn afkomstig van het Geluidregister. Het register bevat geografische informatie zoals: • • •

de ligging van referentiepunten de hoogte van het geluidproductieplafond op deze punten en de brongegevens

In bijlage 1 zijn de gegevens opgenomen. In de onderstaande tabellen zijn de uitgangspunten nogmaals opgenomen. Van oost naar west:

Van west naar oost:

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Berekeningsresultaten In figuur 1 is de planindeling weergegeven. In de noordwest hoek is de beheerderswoning aangegeven. Alle andere woningen zijn recreatiewoningen. Geheel ten zuiden van het plan ligt de Koningsweg 7, een woning van derden. In figuur 2 en 3 zijn de berekende waarden op de woning van de beheerder per rekenpunt aangegeven op een hoogte van 2 en 5 meter. Door middel van een geluidcontour is de geluidbelasting bij de recreatiewoningen aangegeven. In het plan is een aarden wal voorzien achter en naast de woning aan de Koningsweg 7. In figuur 1 is deze wal met een dikke lijn duidelijk aangegeven. Om inzicht te geven in het effect van deze wal is een situatie doorgerekend zonder wal en met een wal van 1.5 meter hoog. In figuur 2-1 en 2-2 is de geluidbelasting weergegeven zonder wal en resp. zonder en met aftrek van 3 dB. Na aftrek van 3 dB bedraagt de geluidbelasting op de woning van de beheerder maximaal 53 dB. In figuur 3-1 is de geluidbelasting weergegeven met een wal van 1.5 meter hoog. Ook met deze wal bedraagt de geluidbelasting op de woning van de beheerder maximaal 53 dB. De wal heeft geen positief effect op de geluidbelasting van deze woning. Indien figuur 2-2 en 3-1 met elkaar worden vergeleken dan blijkt dat het geluid van de A18 langs en om de wal gaat. Er wordt maar een beperkt deel afgeschermd waardoor het effect, na afronding, minder is dan 1 dB.

Ook indien de wal verder wordt verhoogd heeft de wal geen effect op de geluidbelasting van de beheerderswoning. Het geluid vanaf de A18 gaat links en rechts langs de wal. Voor de recreatiewoningen is het rekenkundig effect van de wal enkele tienden van dB. De recreatiewoningen zijn niet geluidgevoelig, er is daarom geen noodzaak de wal te plaatsen. Ter plaatse van de woningen gelegen aan de Koningsweg 7 is het effect van de wal opgenomen in bijlage 3. De geluidbelasting op de begane grond neemt met 0.5 dB af vanwege een gedeeltelijke afscherming van de snelweg aan de oostzijde. De geluidbelasting op de achtergevel wijzigt, na afronding, niet. Voor de verdere ontwikkeling van deze locatie dient een hogere waarde procedure te worden opgestart waarbij een hogere waarde van 53 dB wordt vastgesteld voor de woning van de beheerder. De geluidbelasting op de recreatiewoningen varieert zonder wal tussen de 53 en 63 dB. In figuur 2-1 zijn de waarden goed in te schatten.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Hogere grenswaarde In artikel 110a lid 5 van de Wet geluidhinder is bepaald dat een hogere waarde alleen kan worden verleend als “de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting vanwege het industrieterrein, de weg of spoorweg, van de gevel van de betrokken woningen of andere geluidgevoelige gebouwen onderscheidenlijk aan de grens van de betrokken geluidgevoelige terreinen tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard". Om de geluidbelasting op deze woning terug te dringen zijn maatregelen aan deze weg zoals het aanbrengen van stil asfalt financieel niet haalbaar. Maatregelen in het tussengebied zouden kunnen bestaan uit een geluidscherm. Om voldoende effect te hebben zou de zichtlijn tussen de woning en de weg moeten worden doorbroken door een geluidscherm met een lengte die verder gaat dan het perceel dat in eigendom is. Een dergelijk scherm in het tussengebied is niet mogelijk. Als mogelijkheid voor de realisatie van deze woning blijft over het vaststellen van een hogere waarde van maximaal 53 dB. Als ontheffing criteria geldt dat deze woning een bestaande woning vervangt.

Naast de bovengenoemde hoofdcriteria is een maximaal toelaatbaar binnenniveau in de woning is toegestaan van 33 dB. De benodigde gevelisolatie moet gelijk zijn aan het verschil tussen de werkelijke geluidbelasting van maximaal 56 en het niveau van 33 dB. In het kader van een goede ruimtelijke ordening moet hierbij worden uitgegaan van de geluidbelasting van alle wegen samen ongeacht de rijsnelheid. De totale geluidbelasting op het plan zonder aftrek is aangegeven in figuur 2-1.

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Conclusie In opdracht van Lycens B.V. heeft Akoestisch Buro Tideman een akoestisch onderzoek verricht naar de geluidbelasting door het wegverkeer ten behoeve van een plan aan de Koningsweg te Wehl. De geluidbelasting op de enige geluidgevoelige woning bedraagt maximaal 53 dB na aftrek van 3 dB op grond van art. 110g van de Wet geluidhinder. De geluidbelasting is daarmee hoger dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De woning dient ter vervanging van de bestaande bebouwing. Er kan een hogere waarde worden verleend van 53 dB voor deze woning Voor de verdere ontwikkeling van deze locatie dient een hogere waarde procedure te worden opgestart waarbij een hogere waarde van 53 dB wordt vastgesteld voor deze woning. Er geldt de voorwaarde dat de benodigde gevelisolatie moet gelijk zijn aan het verschil tussen de werkelijke geluidbelasting en het niveau van 33 dB. De geluidbelasting op de recreatiewoningen varieert tussen de 53 en 63 dB zonder aftrek ex art. 110G. De geluidbelasting op de gevels van de woning aan de Koningsweg 7 neemt op de achtergevel iets af als gevolg van de wal. Op de overige gevels wijzigt de geluidbelasting niet vanwege de realisatie van de wal. Het aspect wegverkeerslawaai is dan geen beletsel voor het plan. De geluidwering van de woningen pand is nog niet onderzocht.

In een afzonderlijk akoestisch onderzoek wordt inzichtelijk dat kan worden voldaan aan de vereiste geluidwering. Hengelo 23 september 2022

Ing. R. Herik

Akoestisch onderzoek – Recreatiepark Koningsbos Wehl – 22.079.01 versie 03

Figuur 1 E G G S W K O N I N 3

1 20

26 45 25 29

4M 4M

26 43 44

N K O

I N

47 48

42 41

31 32

40 39

G 33 49

50 37 38

35 36

Beheerswoning

A S L I E F R

A 1

Aarden wal

Lden 2032

Akoestisch Buro Tideman

1 jul 2022, 14:19

Figuur 2-1 Model zonder wal Zonder Aftrek ex art 110G Wegen Grids Gridpunten Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hoogtelijnen periode:

439900

Lden

0 - 40 dB 40 - 48 dB 48 - 53 dB 53 - 58 dB 58 - 63 dB 63 - 99 dB

WEH00G 00912G0000

WEH00G 00681G0000

WEH00K 00675G0000

60 m

WEH00K 00608G0000 WEH00K 00674G0000

schaal = 1 : 1500

WEH00K 00718G0000

WEH00K 00598G0000

WEH00K 00717G0000

WEH00K 00597G0000

WEH00K 00527G0000

439800

WEH00K 00673G0000

WEH00K 00534G0000

WEH00G 00684G0000

WEH00K 00599G0000

04: 36/-03: 53 50/54 4052/53 01: 02: 52/56 48 53 53

53 WEH00K 00600G0000

53 53

WEH00G 00983G0000

58 53 58 53 439700

53 58 58 WEH00G 00982G0000

WEH00K 00062G0000

WEH00K 00065G0000

DDM00O 00198G0000 DDM00O 00197G0000

DDM00O 00196G0000

07:06: 54/57 64/65 08: 05: 66/67 69/70

37 3780 380

WEH00K 00066G0000

439600

87 385 DDM00O 01302G0000

87 385 210300 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

210500

Lden 2032

Akoestisch Buro Tideman

1 jul 2022, 14:19

Figuur 2-2 Model zonder wal Na 2 dB aftrek ex art 110G Wegen Grids Gridpunten Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hoogtelijnen periode:

439900

Lden Inclusief groepsreducties

0 - 40 dB 40 - 48 dB 48 - 53 dB 53 - 58 dB 58 - 63 dB 63 - 99 dB

WEH00G 00912G0000

WEH00G 00681G0000

WEH00K 00675G0000

WEH00K 00608G0000

60 m

WEH00K 00674G0000 WEH00K 00718G0000

WEH00K 00598G0000

schaal = 1 : 1500

WEH00K 00717G0000

WEH00K 00597G0000

WEH00K 00527G0000

439800

WEH00K 00673G0000

WEH00K 00534G0000

WEH00G 00684G0000

WEH00K 00599G0000

04: 33/-03: 47/51 01: 40 49/50 02: 49/53

48 5

48 WEH00K 00600G0000

WEH00G 00983G0000

439700

58 53

WEH00K 00062G0000

WEH00G 00982G0000

58 53

58 WEH00K 00065G0000

DDM00O 00198G0000 DDM00O 00197G0000

DDM00O 00196G0000

07:06: 51/54 61/62 08: 05: 63/64 66/67

37 3780 380

WEH00K 00066G0000

439600

87 385 DDM00O 01302G0000

87 385 210300 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

210500

Lden 2032

Akoestisch Buro Tideman

1 jul 2022, 14:19

Figuur 3-1 Model zonder wal Na 2 dB aftrek ex art 110G Wegen Grids Gridpunten Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen

439900 periode:

Lden

0 - 40 dB 40 - 48 dB 48 - 53 dB 53 - 58 dB 58 - 63 dB 63 - 99 dB

WEH00G 00912G0000

WEH00G 00681G0000

WEH00K 00675G0000

WEH00K 00608G0000

WEH00K 00674G0000

60 m

WEH00K 00718G0000

schaal = 1 : 1500 WEH00K 00598G0000

WEH00K 00717G0000

WEH00K 00597G0000

WEH00K 00527G0000

439800

WEH00K 00673G0000

WEH00K 00534G0000

WEH00G 00684G0000

WEH00K 00599G0000

04: 36/-03: 50/54 01:4052/53 02: 53/56 48

53 53

53 WEH00K 00600G0000

58 53 WEH00G 00983G0000

53 58

53 439700

53 58 58

WEH00K 00062G0000

WEH00G 00982G0000

63 WEH00K 00065G0000

l wa

DDM00O 00198G0000 DDM00O 00197G0000

DDM00O 00196G0000

07:06: 53/57 64/65 08: 05: 66/67 69/70

37 3780 380

WEH00K 00066G0000

439600

87 385 DDM00O 01302G0000

87 385 210300 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032 met aarden wal] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

210500

440000

Lden 2032 met aarden wal

1 jul 2022, 14:36

Wegen Grids Gridpunten Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen

200 m schaal = 1 : 6000

04 01 003 2

l wa

439600

7 3366 3388005867 8 3

388 8 3388003 588 383588

3 380388 8 3853885

25 95 2

36 33680 0 8 3 6586 5388 60364815283068 8 3 3 0 38 12013 14 636 192502 308305522 1245 8 3 6 03 225599 38

7 07 06 08 05 33880033787 5 8 7 3 8 385 3377 3387800 77 380 8373885588 385

377 3388003 87 37 587 385 0 7 8 3 3803587 38 38

8 7 37803 380338358857878

830830838 3388 33835885888 3888008 3338038 3803 8 8385 38538588 8 38038838588 5 8 3

2 295 925 5 2

522 259

595

439200

210800

211200

Figuur 4-1

210000 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032 met aarden wal] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Akoestisch Buro Tideman

2 95 25

Lden 2032 met aarden wal

Akoestisch Buro Tideman

1 jul 2022, 14:36

Figuur 4-2 Wegen Grids Gridpunten Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen

60 m schaal = 1 : 1491

439800

04 01

439700

l wa

07 06 08 05

37 3780 380

439600

87 338855

87 385 7 83073 3830 380

385

85787 38358

7 66 33 00 38 38 210300 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032 met aarden wal] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Lden 2032 met aarden wal

Akoestisch Buro Tideman

1 jul 2022, 14:36

Figuur 4-3 Wegen Bodemgebieden Gebouwen Schermen Hoogtelijnen

60 m schaal = 1 : 1491

Obj07 Obj02 Obj04 439800

Obj03 Obj06

Obj10 Obj12 Obj13 Obj14 Obj15

Obj16

Obj17 Obj18

Obj05

Obj19

Obj11

Obj20

Obj25

Obj26 Obj27 Obj28

Obj29

Obj21 Obj30

H01 Obj37

Obj36 Obj35

Obj22

Obj34 Obj33 Obj32 Obj31

Obj23 Obj24

439700

Obj60 Obj54

Obj43

Obj59

Obj44Obj45

Obj55 Obj58

Obj57 Obj56

Obj39

Obj46 Obj47

Obj53

Obj40 Obj41 Obj42

Obj52 Obj51

Obj38

Obj50

Obj49

Obj48

l wa

380

Obj01 439600

210300 210400 RMG-2012, wegverkeer, [Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - Lden 2032 met aarden wal] , Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Bijlage 1 Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen Lden 2032 met aarden wal

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Lden 2032 met aarden wal Robert #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Robert op 16-5-2022 Robert op 1-7-2022 Geomilieu V2022.1 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 13.8 4 Bronresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1.00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 14:38:49

Bijlage 1 Commentaar 16-05-2022 13:18: Importeren Geluidregister Weg

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 14:38:49

Bijlage 1 Model: Groep:

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

Omschr. 15 / 193.553 / 193.646 15 / 193.088 / 193.553 15 / 193.646 / 195.406 15 / 193.646 / 195.406 15 / 193.646 / 195.406

ISO_H ------

ISO M. ------

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Type Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit Intensiteit

Cpl True True True True True

Cpl_W 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

Helling 0 0 0 0 0

38036 38037 38038

15 / 193.458 / 195.331 15 / 193.458 / 195.331 15 / 193.458 / 195.331

----

Absoluut Absoluut Absoluut

Intensiteit Intensiteit Intensiteit

True True True

1.5 1.5 1.5

0 0 0

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Wegdek W1 W1 W1 W2 W1 W1 W2 W1

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

----

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 115 115 115 115 115

V(LV(A)) 115 115 115 115 115

V(LV(N)) 115 115 115 115 115

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 100 100 100 100 100

V(MV(A)) 100 100 100 100 100

V(MV(N)) 100 100 100 100 100

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 90 90 90 90 90

38036 38037 38038

----

115 115 115

----

100 100 100

----

90 90 90

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

V(ZV(A)) 90 90 90 90 90

V(ZV(N)) 90 90 90 90 90

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 18829.88 18829.88 18829.88 18829.88 18829.88

%Int(D) 6.55 6.55 6.55 6.55 6.55

%Int(A) 3.56 3.56 3.56 3.56 3.56

%Int(N) 0.89 0.89 0.89 0.89 0.89

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

38036 38037 38038

90 90 90

----

18411.00 18411.00 18411.00

6.30 6.30 6.30

2.85 2.85 2.85

1.62 1.62 1.62

----

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

%MR(P4) ------

%LV(D) 86.21 86.21 86.21 86.21 86.21

%LV(A) 92.55 92.55 92.55 92.55 92.55

%LV(N) 81.35 81.35 81.35 81.35 81.35

%LV(P4) ------

%MV(D) 7.46 7.46 7.46 7.46 7.46

%MV(A) 4.02 4.02 4.02 4.02 4.02

%MV(N) 7.39 7.39 7.39 7.39 7.39

%MV(P4) ------

%ZV(D) 6.33 6.33 6.33 6.33 6.33

%ZV(A) 3.43 3.43 3.43 3.43 3.43

%ZV(N) 11.27 11.27 11.27 11.27 11.27

%ZV(P4) ------

38036 38037 38038

----

86.80 86.80 86.80

93.04 93.04 93.04

82.37 82.37 82.37

----

6.41 6.41 6.41

3.12 3.12 3.12

9.02 9.02 9.02

----

6.79 6.79 6.79

3.84 3.84 3.84

8.61 8.61 8.61

----

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 1063.58 1063.58 1063.58 1063.58 1063.58

LV(A) 621.24 621.24 621.24 621.24 621.24

LV(N) 136.25 136.25 136.25 136.25 136.25

LV(P4) ------

MV(D) 92.08 92.08 92.08 92.08 92.08

MV(A) 27.00 27.00 27.00 27.00 27.00

MV(N) 12.37 12.37 12.37 12.37 12.37

MV(P4) ------

38036 38037 38038

----

1006.84 1006.84 1006.84

488.69 488.69 488.69

246.09 246.09 246.09

----

74.34 74.34 74.34

16.38 16.38 16.38

26.94 26.94 26.94

----

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

ZV(D) 78.09 78.09 78.09 78.09 78.09

ZV(A) 23.00 23.00 23.00 23.00 23.00

ZV(N) 18.87 18.87 18.87 18.87 18.87

ZV(P4) ------

LE (D) 63 88.66 88.66 88.66 88.82 88.66

LE (D) 125 100.92 100.92 100.92 100.46 100.92

LE (D) 250 105.65 105.65 105.65 103.88 105.65

LE (D) 500 112.84 112.84 112.84 107.66 112.84

LE (D) 1k 116.12 116.12 116.12 113.97 116.12

LE (D) 2k 110.22 110.22 110.22 108.16 110.22

38036 38037 38038

78.82 78.82 78.82

20.18 20.18 20.18

25.72 25.72 25.72

----

88.47 88.63 88.47

100.57 100.11 100.57

105.34 103.56 105.34

112.58 107.39 112.58

115.87 113.72 115.87

109.96 107.90 109.96

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

LE (D) 4k 104.29 104.29 104.29 102.74 104.29

LE (D) 8k 95.55 95.55 95.55 93.64 95.55

LE (A) 63 84.44 84.44 84.44 84.67 84.44

LE (A) 125 97.43 97.43 97.43 97.01 97.43

LE (A) 250 102.10 102.10 102.10 100.37 102.10

LE (A) 500 109.56 109.56 109.56 104.18 109.56

LE (A) 1k 113.58 113.58 113.58 111.34 113.58

LE (A) 2k 107.55 107.55 107.55 105.41 107.55

LE (A) 4k 101.56 101.56 101.56 99.97 101.56

LE (A) 8k 92.85 92.85 92.85 90.92 92.85

38036 38037 38038

104.03 102.47 104.03

95.29 93.38 95.29

83.48 83.70 83.48

96.27 95.85 96.27

100.98 99.25 100.98

108.51 103.12 108.51

112.54 110.29 112.54

106.49 104.34 106.49

100.50 98.90 100.50

91.79 89.86 91.79

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

LE (N) 63 81.46 81.46 81.46 81.57 81.46

LE (N) 125 92.76 92.76 92.76 92.26 92.76

LE (N) 250 97.65 97.65 97.65 95.83 97.65

LE (N) 500 104.81 104.81 104.81 99.77 104.81

LE (N) 1k 107.41 107.41 107.41 105.35 107.41

LE (N) 2k 101.61 101.61 101.61 99.62 101.61

LE (N) 4k 95.72 95.72 95.72 94.20 95.72

LE (N) 8k 86.98 86.98 86.98 85.08 86.98

LE (P4) 63 ------

38036 38037 38038

83.35 83.49 83.35

95.20 94.72 95.20

99.98 98.19 99.98

107.07 101.99 107.07

109.90 107.82 109.90

104.09 102.08 104.09

98.19 96.67 98.19

89.43 87.53 89.43

----

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

38036 38037 38038

----

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam Grid

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Grids, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Hoogte 4.00

Maaiveld 13.80

DeltaX 5

DeltaY 5

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Beheerderswoning Beheerderswoning Beheerderswoning Beheerderswoning Koningsweg 7

06 07 08

Koningsweg 7 Koningsweg 7 Koningsweg 7

Maaiveld 13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 2.00 2.00 2.00 2.00 1.50

Hoogte B 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50

5.00 5.00 5.00

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 14120 25952 38586 38587 38588

Omschr. Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg

Bf 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

38036 38037 38038 H01

Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg Harde bodem snelweg Koningsweg

0.00 0.00 0.00 0.00

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Obj01 Obj02 Obj03 Obj04 Obj05

Omschr. Objecten omgeving Objecten omgeving Objecten omgeving Objecten omgeving Objecten omgeving

Hoogte 4.40 3.00 3.00 3.00 3.00

Maaiveld 13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Obj06 Obj07 Obj08 Obj09 Obj10

Objecten omgeving Objecten omgeving Objecten omgeving Objecten omgeving Gebouwen recreatiepark

3.00 3.00 7.00 7.00 5.50

13.80 13.80 0.00 13.80 13.80

Obj11 Obj12 Obj13 Obj14 Obj15

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

Obj16 Obj17 Obj18 Obj19 Obj20

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

Obj21 Obj22 Obj23 Obj24 Obj25

Functie

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj26 Obj27 Obj28 Obj29 Obj30

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj31 Obj32 Obj33 Obj34 Obj35

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj36 Obj37 Obj38 Obj39 Obj40

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj41 Obj42 Obj43 Obj44 Obj45

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj46 Obj47 Obj48 Obj49 Obj50

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj51 Obj52 Obj53 Obj54 Obj55

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Obj56 Obj57 Obj58 Obj59 Obj60

Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark Gebouwen recreatiepark

5.50 5.50 5.50 5.50 5.50

13.80 13.80 13.80 13.80 13.80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam Obj01 Obj02 Obj03 Obj04 Obj05

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 125 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 250 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 500 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 2k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 4k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl. 8k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj06 Obj07 Obj08 Obj09 Obj10

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj11 Obj12 Obj13 Obj14 Obj15

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj16 Obj17 Obj18 Obj19 Obj20

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj21 Obj22 Obj23 Obj24 Obj25

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj26 Obj27 Obj28 Obj29 Obj30

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj31 Obj32 Obj33 Obj34 Obj35

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj36 Obj37 Obj38 Obj39 Obj40

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj41 Obj42 Obj43 Obj44 Obj45

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj46 Obj47 Obj48 Obj49 Obj50

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj51 Obj52 Obj53 Obj54 Obj55

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Obj56 Obj57 Obj58 Obj59 Obj60

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam wal

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Aarden grondlichaam

ISO_H 1.50

ISO M. 13.80

Hdef. Relatief

Adiffr 63 0.0

Adiffr 125 0.0

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Adiffr 250 0.0

Adiffr 500 0.0

Adiffr 1k 0.0

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam wal

Adiffr 4k 0.0

Adiffr 8k 0.0

Cp 2 dB

Zwevend Nee

Refl.L 63 0.20

Refl.L 125 0.20

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Refl.L 250 0.20

Refl.L 500 0.20

Refl.L 1k 0.20

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam wal

Refl.L 4k 0.20

Refl.L 8k 0.20

Refl.R 63 0.20

Refl.R 125 0.20

Refl.R 250 0.20

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

Refl.R 500 0.20

Refl.R 1k 0.20

Refl.R 2k 0.20

Refl.R 4k 0.20

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam wal

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 1 Model: Groep:

Naam H

Lden 2032 met aarden wal Versie 02 van 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos - 22.079.01 VL Recreatiepark Koningsbos (hoofdgroep) Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Hoogtelijn

ISO_H --

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:08

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep

Toetsingstabel Lden 2032 met aarden wal (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A18 Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] --

01_A resultaat 52.2 52.2 ---

corr. 49.2 49.2 ---

01_B resultaat 53.1 53.1 ---

corr. 50.1 50.1 ---

02_A resultaat 52.5 52.5 ---

corr. 49.5 49.5 ---

02_B resultaat 55.7 55.7 ---

corr. 52.7 52.7 ---

03_A resultaat 50.0 50.0 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:29

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep

Toetsingstabel Lden 2032 met aarden wal (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A18 Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] --

03_A corr. 47.0 47.0 ---

03_B resultaat 54.0 54.0 ---

corr. 51.0 51.0 ---

04_A resultaat 35.9 35.9 ---

corr. 32.9 32.9 ---

04_B resultaat -----

corr. -----

05_A resultaat 68.8 68.8 ---

corr. 65.8 65.8 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:29

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep

Toetsingstabel Lden 2032 met aarden wal (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A18 Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] --

05_B resultaat 69.8 69.8 ---

corr. 66.8 66.8 ---

06_A resultaat 63.6 63.6 ---

corr. 60.6 60.6 ---

06_B resultaat 65.1 65.1 ---

corr. 62.1 62.1 ---

07_A resultaat 53.5 53.5 ---

corr. 50.5 50.5 ---

07_B resultaat 57.2 57.2 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:29

Bijlage 2 Rapport: Model: Map: Groep: Periode: Naam Groep

Toetsingstabel Lden 2032 met aarden wal (hoofdgroep) Lden

Omschrijving A18 Totaal (geen toetssoort) Overschrijding

Reductie [dB] --

07_B corr. 54.2 54.2 ---

08_A resultaat 65.7 65.7 ---

corr. 62.7 62.7 ---

08_B resultaat 66.8 66.8 ---

corr. 63.8 63.8 ---

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.2 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Buro Tideman

1-7-2022 16:21:29

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://besluitvorming.doetinchem.nl/api/v1/meetings/8153/documents/46622