Document · PDF

Bijlage 1_03_Toelichting_geluidbelasting wegverkeer op woningbouwlocatie Van Damstraat te Gaanderen.pdf

gemeenteraad 30 mei 2024, gemeente DoetinchemBij agendapunt: 6.1: Bestemmingsplan Augustinuspark Gaanderen - 2023 en beeldkwaliteitsplan Het Augustinuspark18.081 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Geluidbelasting wegverkeer op woningbouwlocatie Van Damstraat te Gaanderen Versie 26 oktober 2023

opdrachtnummer

23-198

datum

26 oktober 2023

opdrachtgever

Gemeente Doetinchem Postbus 9020 7000 AH Doetinchem

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 3

WETTELIJK KADER ............................................................................. 4

onderwerp

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

WEGVERKEER ................................................................................... 8 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES GELUIDBELASTING ....................................................... 10

geluidbelasting

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

woningbouwlocatie

4.2

Maatregelen wegverkeer

4.3

Hogere waarden Wgh

4.4

Toetsing RO

4.5

Eis geluidwering

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

paginai

datum

26 oktober 2023

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van de gemeente Doetinchem is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op plan “Van Damstraat 19 - 2023” te Gaanderen. Op de locatie was een basisschool gevestigd. De ontwikkeling betreft de ontwikkeling van een woningbouwlocatie. Een deel van het bouwplan is “woongebied – nog uit te werken”. Een deel van het plangebied is al uitgewerkt tot bouwkavels. De geluidbelasting op het nog uit te werken deel is vastgesteld met geluidcontouren. Voor de bouwkavels is de geluidbelasting op de kavelgrens vastgesteld. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Gaanderen grenzend aan en binnen de geluidzone van de Rijksweg op ten minste 5 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van de Slakweg op tenminste 28 meter uit de as van de weg. De uitgewerkte kavels liggen op 136 m van de Rijksweg en buiten de zone van de Slakweg. De Rijksweg gaat aan de oostzijde van de locatie over in een 30 km weg zonder geluidzone. Ook de nabijgelegen Gieterijstraat en Hoofdstraat zijn 30 km wegen zonder geluidzone.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

Toetsing geluidbelasting wegverkeer nog uit te werken woongebied De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg bedraagt op het zuiden van de ontwikkeling meer dan 48 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. Op een afstand tot 93 meter van de as van de Rijksweg wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt overschreden binnen 10 meter van de wegas. Indien geen maatregelen aan de bron of in de overdracht worden getroffen als omschreven in paragraaf 4.2 zijn voor woningen in de eerste lijn binnen 93 meter van de Rijksweg hogere waarden nodig. Binnen 10 meter van de wegas zijn geen hogere waarden mogelijk.

23-198r1

bladzijde

pagina1

datum 26 oktober 2023

Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer op de Slakweg. De geluidbelasting ligt op de hele ontwikkeling beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Toetsing geluidbelasting wegverkeer bouwkavels De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg en de Slakweg is ter hoogte van de ingeplande bouwkavels ruim lager dan 48 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting op de bouwkavels.

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Daaraan wordt voldaan na het toekennen van hogere waarden als omschreven in paragraaf 4.3. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. Voor woningen in de eerste lijn binnen 93 meter van de Rijksweg zijn hogere waarden nodig. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de gevels van de woningen GA;k bedraagt dan meer dan 20 dB. In dat geval zijn voor de gevels van de woningen mogelijk aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina2

datum 26 oktober 2023

INLEIDING In opdracht van de gemeente Doetinchem is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op plan “Van Damstraat 19 - 2023” te Gaanderen. Op de locatie was een basisschool gevestigd. De ontwikkeling betreft de ontwikkeling van een woningbouwlocatie. Een deel van het bouwplan is “woongebied – nog uit te werken”. Een deel van het plangebied is al uitgewerkt tot bouwkavels. De geluidbelasting op het nog uit te werken deel wordt vastgesteld met geluidcontouren. Voor de bouwkavels wordt de geluidbelasting op de kavelgrens vastgesteld. De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Gaanderen grenzend aan en binnen de geluidzone van de Rijksweg op ten minste 5 meter uit de as van de weg en binnen de geluidzone van de Slakweg op tenminste 28 meter uit de as van de weg. De uitgewerkte kavels liggen op 136 m van de Rijksweg en buiten de zone van de Slakweg. De Rijksweg gaat aan de oostzijde van de locatie over in een 30 km weg zonder geluidzone. Ook de nabijgelegen Gieterijstraat en Hoofdstraat zijn 30 km wegen zonder geluidzone.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina3

datum 26 oktober 2023

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen, spoorwegen en industrieterreinen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen geluidzone langs 30/km/uwegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

Omvang geluidzone Wegen De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74 en is afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties. TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

bestand

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

23-198r1

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina4

datum 26 oktober 2023

Spoorwegen Voor spoorwegen die zijn aangegeven op de geluidplafondkaart wordt in art. 1.4a van het Besluit Geluidhinder de omvang van de geluidzone geregeld. De breedte van de zone is afhankelijk van de hoogte van het geluidproductieplafond. Tabel II.2 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

TABEL II.2: Breedte van de geluidzone vanaf de buitenste spoorstaaf (art 1.4a Bgh) Hoogte geluidproductieplafond

Zonebreedte in meters

< 56 dB

100 meter

56 dB – 61 dB

200 meter

61 dB – 66 dB

300 meter

66 dB – 71 dB

600 meter

71 dB – 74 dB

900 meter

>= 74 dB

1200 meter

Industrieterreinen De zone rond een industrieterrein is vastgelegd in een bestemmingsplan. De grootte van de zone is afhankelijk van de benodigde of gewenste geluidruimte van het gezoneerde terrein. Binnen de zone rond het industrieterrein kunnen geluidgevoelige bestemmingen liggen waarvoor een maximale hogere waarde kan worden vastgesteld.

2.3

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

Grenswaarden en hogere waarden Wegverkeer en railverkeer Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting bedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op andere geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1).

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde. Voor wegverkeer zijn in tabel II.3 de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83) weergegeven.

bladzijde

pagina5

TABEL II.3: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

datum 26 oktober 2023

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB.

Een hogere waarde voor wegverkeer mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). In tabel II.4 zijn voor railverkeerslawaai de voorkeursgrenswaarden en ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Bgh art 4.9 – 4.12) aangegeven. TABEL II.4: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs spoorwegen (Bgh art 4.9 – 4.12) Gebouw

Voorkeursgrenswaarde

Hoogst toelaatbare

Woning

55 dB

68 dB

Andere geluidsgevoelige gebouwen

53 dB

68 dB

Geluidsgevoelige terreinen

55 dB

63 dB

geluidsbelasting

Industrielawaai Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten binnen de zone is beschreven in de Wet Geluidhinder (art 44 en 45). De voorkeursgrenswaarde voor woningen bedraagt 50 dB(A). De maximale hogere waarde bedraagt voor 55 dB(A) voor geprojecteerde woningen en 60 dB(A) voor aanwezige of in aanbouw zijnde woningen.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina6

datum 26 oktober 2023

2.4

Wet RO en 30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” kan het hanteren van grenswaarden worden aangesloten bij het hierboven omschreven toetsingskader van de Wgh.

2.5

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethoden zijn gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting door wegverkeer wordt berekend in hoofdstuk 3. De conclusies zijn beschreven in hoofdstuk 4.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina7

datum 26 oktober 2023

WEGVERKEER

3.1

Verkeerscijfers De verkeersgegevens van de meest nabijgelegen wegvakken van de Rijksweg, de Slakweg, de Gieterijstraat en de Hoofdstraat zijn weergegeven in tabel III.1 en III.2. Bij de berekeningen is uitgegaan van een prognose voor 2034 berekend uit het verkeersmodel voor 2030 en 2040 van de gemeente Doetinchem. Omdat de exacte ligging van de ontsluitingen van de ontwikkeling nog niet bekend is, is geen rekening gehouden met de verkeersgeneratie van de ontwikkeling zelf. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens 2034 Omschrijving

Rijksweg

Slakweg

- etmaalintensiteit jaar 2030

7805

2932

- etmaalintensiteit jaar 2040

8166

3006

- etmaalintensiteit jaar 2034

7947

2961

- daguurintensiteit [%]

6,65

6,84

- avonduurintensiteit [%]

3,45

2,97

- nachtuurintensiteit [%]

0,80

0,75

onderwerp

- perc. lichte mvt [%]

83,67/91,10/81,26

87,89/95,03/89,74

geluidbelasting

- perc. middelzware mvt [%]

14,74/8,10/17,17

7,37/3,09/7,04

woningbouwlocatie

- perc. zware mvt [%]

1,60/0,80/1,57

4,74/1,88/3,22

- rijsnelheid [km/uur]

- type wegdek

referentie

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

nee

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

Gieterijstraat

Hoofdstraat

- etmaalintensiteit jaar 2030

1106

4426

- etmaalintensiteit jaar 2040

1217

4791

datum

- etmaalintensiteit jaar 2034

1149

4569

26 oktober 2023

- daguurintensiteit [%]

6,62

6,64

- avonduurintensiteit [%]

3,82

3,78

- nachtuurintensiteit [%]

0,65

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1 TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens 2034 bladzijde

pagina8

Omschrijving

- perc. lichte mvt [%]

93,89/96,61/95,20

90,93/94,89/92,76

- perc. middelzware mvt [%]

5,21/2,89/4,51

7,85/4,42/6,84

- perc. zware mvt [%]

0,90/0,50//0,29

1,23/0,69/0,40

- rijsnelheid [km/uur]

- type wegdek

Referentie

keperverband

- verkeerregelinstallatie binnen 150 m

Nee

nee

- obstakel/rotonde binnen 100 meter

nee

3.2

Rekenmodel De op de geplande ontwikkeling invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II. Een overzicht van het rekenmodel voor wegverkeer is weergegeven in figuur 1 in Bijlage II

3.3

Resultaten De figuren 2 en 3 in bijlage II geven voor het 50 km deel van de Rijksweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. De figuren 4 en 5 in bijlage II geven voor de Slakweg een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh. De figuren 6 en 7 in bijlage II geven voor de 30 km wegen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na 5 dB aftrek ex art 110g Wgh.

onderwerp

geluidbelasting

De figuren 8 – 9 geven voor alle wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, zonder aftrek ex art 110g Wgh.

woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

Tabel III.3 geeft voor alle wegverkeer een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, zonder aftrek ex art 110g Wgh. Gegeven is de geluidbelasting in de twee hoogst geluidbelaste rekenpunten op de bouwkavels.

bestand

23-198r1

TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen samen zonder aftrek

bladzijde

Punt/

pagina9

positie

datum

gevel

Waarneemhoogte 1,5 m

4,5 m

Zuidgevel

Westgevel

26 oktober 2023

De invoergegevens in het model, de berekeningen en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

CONCLUSIES GELUIDBELASTING

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden Toetsing wegverkeer nog uit te werken woongebied De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg bedraagt op het zuiden van de ontwikkeling meer dan 48 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. Op een afstand tot 93 meter van de as van de Rijksweg wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB overschreden. De maximale hogere waarde van 63 dB wordt overschreden binnen 10 meter van de wegas. Voor woningen in de eerste lijn binnen 93 meter van de Rijksweg zijn hogere waarden nodig. Binnen 10 meter van de wegas zijn geen hogere waarden mogelijk. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer op de Slakweg. De geluidbelasting ligt op de hele ontwikkeling beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting door 30 km wegen ligt eveneens beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Toetsing wegverkeer bouwkavels De geluidbelasting door wegverkeer op de Rijksweg en de Slakweg is ter hoogte van de ingeplande bouwkavels ruim lager dan 48 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden voor de geluidbelasting op de bouwkavels.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

De geluidbelasting door 30 km wegen ligt eveneens beneden de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De geluidbelasting door alle wegen samen bedraagt 47 dB zonder aftrek.

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina10

datum

4.2

Maatregelen wegverkeer Hieronder zijn maatregelen beschreven om de geluidbelasting ten gevolge van de Rijksweg op woningen in het nog uit te werken woongebied zo mogelijk tot de voorkeursgrenswaarde te doen afnemen.

26 oktober 2023

Maatregelen aan de bron: stil wegdek De weg is voorzien van een referentiewegdek. Door het toepassen van een stiller wegdek zou de geluidbelasting met ca. 4 dB (dunne deklaag B) afnemen. Het vervangen van een wegdek is een taak van de wegbeheerder. Indien de wegen over een lengte van ca. 200 meter worden vervangen door een stil wegdek kan een geluidreductie van ca. 4 dB worden bereikt. De kosten van een dunne deklaag in de situatie van groot onderhoud bedragen ca. € 41,-- /m2 (prijspeil 2020, bron: Silent Roads: Kostentool Stille Wegdekken november 2019). De kosten voor aanleg van een stil wegdek

bedragen daarmee ca. € 49.000,-- voor een weglengte van ca. 200 meter (bij een breedte van 6 meter). Hierin zijn de meerkosten voor extra onderhoud niet meegenomen (ca. 41 % hoger dan bij een standaard wegdek). Wellicht dat ook meerkosten ontstaan door de geringe weglengte die wordt vervangen. Diverse gemeenten en provincies geven aan dat zeer terughoudend wordt omgegaan met de aanleg van stil asfalt waar het gaat om korte weglengtes, omdat daarbij verschillende onderhoudsproblemen ontstaan (met name op overgangen stil en gewoon asfalt en in bochten). Rotondes en kruisingen kunnen om civieltechnische reden niet worden voorzien van een dunne deklaag omdat door wringend verkeer het asfalt wordt dichtgereden hetgeen ten koste gaat van de geluidreducerende werking. Maatregelen aan de bron: verlagen van de maximumsnelheid De maximumsnelheid op de Rijksweg bedraagt 50 km/uur. Het verder terugbrengen van de verkeerssnelheid naar 30 km/u kan worden overwogen. De Rijksweg kent al een maximumsnelheid van 30 km/u ten oosten van de locatie. Afscherming van de woningen: geluidscherm Het afschermen van de woningen met een verdiepinghoog geluidscherm stuit op stedenbouwkundige bezwaren.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

4.3

Indien geen maatregelen aan de bron of in de overdracht worden getroffen als omschreven in paragraaf 4.2 zijn voor woningen in de eerste lijn binnen 93 meter van de Rijksweg hogere waarden nodig. Binnen 10 meter van de wegas zijn geen hogere waarden mogelijk.

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

Hogere waarden Wgh

Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting op de bouwkavels.

4.4

pagina11

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh. Daaraan wordt voldaan na het toekennen van hogere waarden als omschreven in paragraaf 4.3. Er zal voor het aspect geluid sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

datum 26 oktober 2023

4.5

Eis geluidwering Het Bouwbesluit stelt eisen aan de geluidwering van gebouwen. Volgens het Bouwbesluit moet in nieuwbouwsituaties de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering

GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. Voor woningen in de eerste lijn binnen 93 meter van de Rijksweg zijn hogere waarden nodig. De benodigde karakteristieke geluidwering voor de gevels van de woningen GA;k bedraagt dan meer dan 20 dB. In dat geval zijn voor de gevels van de woningen mogelijk aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting woningbouwlocatie

opdrachtnummer

23-198

bestand

23-198r1

bladzijde

pagina12

datum 26 oktober 2023

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

23-198

datum

Tekening nr

versiedatum

26 oktober 2023

Oktober 2023

opdrachtgever

Gemeente Doetinchem Postbus 9020 7000 AH Doetinchem

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 23-198 Versie : oktober 2023

Schetsontwerp

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten wegverkeer

opdrachtnummer

23-198

datum

26 oktober 2023

opdrachtgever

Gemeente Doetinchem Postbus 9020 7000 AH Doetinchem

auteur

Ad Postma

Rekenbladen

versiedatum

Figuren 1 - 9

Oktober 2023

Invoergegevens

Oktober 2023

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting bouwvlak tgv Rijksweg (50 km) na 5 dB aftrek

Resultatentabel Toekomstjaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Rijksweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok oostzijde bouwblok

X 220804,53 220804,53 220846,43 220846,43 220873,72

Y 438424,13 438424,13 438405,30 438405,30 438404,14

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 40,51 41,01 37,42 38,31 36,30

Avond 37,08 37,54 34,00 34,85 32,87

Nacht 31,45 31,97 28,36 29,26 27,24

Lden 41,13 41,63 38,04 38,93 36,92

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok

220873,72 220851,04 220851,04 220841,43 220841,43

438404,14 438473,33 438473,33 438488,71 438488,71

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

36,99 39,06 39,24 39,09 39,42

33,52 35,60 35,76 35,64 35,94

27,94 30,02 30,19 30,04 30,38

37,60 39,68 39,85 39,71 40,04

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok

220799,92 220799,92 220788,00 220788,00 220799,53

438479,48 438479,48 438472,56 438472,56 438436,43

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

40,18 40,35 40,89 41,02 40,84

36,73 36,87 37,44 37,55 37,40

31,13 31,31 31,84 31,98 31,79

40,80 40,97 41,51 41,64 41,46

08_B

westzijde bouwblok

220799,53

438436,43

4,50

41,10

37,63

32,06

41,72

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:51

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting bouwvlak tgv Slakweg (50 km) na 5 dB aftrek

Resultatentabel Toekomstjaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Slakweg Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok oostzijde bouwblok

X 220804,53 220804,53 220846,43 220846,43 220873,72

Y 438424,13 438424,13 438405,30 438405,30 438404,14

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 25,26 25,80 21,84 22,78 22,01

Avond 20,84 21,32 17,45 18,31 17,60

Nacht 15,40 15,91 11,99 12,90 12,15

Lden 25,41 25,93 22,00 22,91 22,16

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok

220873,72 220851,04 220851,04 220841,43 220841,43

438404,14 438473,33 438473,33 438488,71 438488,71

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

22,86 23,47 23,83 24,71 25,25

18,37 19,03 19,39 20,29 20,81

12,97 13,60 13,96 14,85 15,39

22,99 23,61 23,97 24,86 25,39

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok

220799,92 220799,92 220788,00 220788,00 220799,53

438479,48 438479,48 438472,56 438472,56 438436,43

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

25,96 25,85 27,11 27,27 26,86

21,55 21,42 22,70 22,83 22,43

16,09 15,98 17,24 17,39 16,99

26,11 25,99 27,26 27,41 27,00

08_B

westzijde bouwblok

220799,53

438436,43

4,50

27,09

22,63

17,22

27,23

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:30:46

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting bouwvlak tgv 30 km wegen na 5 dB aftrek

Resultatentabel Toekomstjaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok oostzijde bouwblok

X 220804,53 220804,53 220846,43 220846,43 220873,72

Y 438424,13 438424,13 438405,30 438405,30 438404,14

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 29,52 30,81 26,02 27,57 30,28

Avond 25,83 27,08 22,16 23,64 26,60

Nacht 18,82 20,10 15,27 16,80 19,59

Lden 29,56 30,84 26,01 27,54 30,32

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok

220873,72 220851,04 220851,04 220841,43 220841,43

438404,14 438473,33 438473,33 438488,71 438488,71

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

31,92 27,47 28,72 26,76 27,88

28,14 23,62 24,84 22,89 23,99

21,18 16,72 17,96 16,01 17,12

31,93 27,46 28,70 26,75 27,86

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok

220799,92 220799,92 220788,00 220788,00 220799,53

438479,48 438479,48 438472,56 438472,56 438436,43

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

27,00 28,10 28,23 29,22 28,90

23,17 24,23 24,50 25,44 25,16

16,26 17,34 17,52 18,50 18,19

27,00 28,08 28,26 29,23 28,93

08_B

westzijde bouwblok

220799,53

438436,43

4,50

29,98

26,21

19,26

30,00

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:31:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting bouwvlak tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel Toekomstjaar 2034 LAeq totaalresultaten voor toetspunten lager dan 70km/h Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok oostzijde bouwblok

X 220804,53 220804,53 220846,43 220846,43 220873,72

Y 438424,13 438424,13 438405,30 438405,30 438404,14

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 45,96 46,53 42,84 43,77 42,40

Avond 42,49 43,01 39,37 40,26 38,90

Nacht 36,79 37,34 33,67 34,59 33,04

Lden 46,53 47,08 43,41 44,33 42,90

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok

220873,72 220851,04 220851,04 220841,43 220841,43

438404,14 438473,33 438473,33 438488,71 438488,71

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

43,30 44,46 44,72 44,48 44,87

39,73 40,96 41,19 40,98 41,33

33,89 35,31 35,54 35,33 35,71

43,77 45,03 45,28 45,05 45,43

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

noordzijde bouwblok noordzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok

220799,92 220799,92 220788,00 220788,00 220799,53

438479,48 438479,48 438472,56 438472,56 438436,43

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

45,54 45,74 46,29 46,47 46,27

42,04 42,22 42,79 42,94 42,78

36,40 36,60 37,14 37,31 37,11

46,12 46,31 46,86 47,03 46,84

08_B

westzijde bouwblok

220799,53

438436,43

4,50

46,58

43,06

37,42

47,14

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:31:26

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000480561 0222100000580511 0222100000580512 0222100000580513 0222100000580514

Hoogte 7,18 2,58 2,00 2,00 2,00

Maaiveld 13,98 13,79 13,82 13,86 13,87

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000580524 0222100000580554 0222100000580862 0222100000580864 0222100000580868

8,23 7,15 8,39 6,14 6,47

14,57 14,41 14,81 15,10 15,19

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000580874 0222100000580875 0222100000580876 0222100000580878 0222100000580885

6,45 2,93 2,52 2,54 8,67

15,19 14,48 14,83 15,24 14,63

0222100000580917 0222100000580918 0222100000580929 0222100000580930 0222100000580931

4,50 7,64 6,47 6,49 6,50

0222100000581041 0222100000581155 0222100000581359 0222100000581396 0222100000581435

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000480561 0222100000580511 0222100000580512 0222100000580513 0222100000580514

Gemeente

Jaar 2013 1993 1993 1993 1993

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000580524 0222100000580554 0222100000580862 0222100000580864 0222100000580868

1930 1991 1985 1968 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000580874 0222100000580875 0222100000580876 0222100000580878 0222100000580885

1994 1974 1985 1955 1974

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,11 14,34 15,19 15,22 15,26

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000580917 0222100000580918 0222100000580929 0222100000580930 0222100000580931

1994 1989 1994 1994 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,06 3,07 3,37 2,76 9,69

15,02 15,09 15,31 15,22 15,18

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000581041 0222100000581155 0222100000581359 0222100000581396 0222100000581435

1982 1975 1940 1955 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000581436 0222100000581466 0222100000581467 0222100000581468 0222100000581471

4,50 6,50 6,50 6,44 3,15

14,10 15,22 15,24 15,24 14,92

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000581436 0222100000581466 0222100000581467 0222100000581468 0222100000581471

1994 1994 1994 1994 1930

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000581473 0222100000581474 0222100000581498 0222100000581499 0222100000581550

6,55 6,60 4,03 6,93 2,72

15,44 15,39 15,11 15,11 14,24

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000581473 0222100000581474 0222100000581498 0222100000581499 0222100000581550

1994 1994 2006 1926 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000581551 0222100000581552 0222100000581641 0222100000581823 0222100000581824

Hoogte 2,61 2,69 6,75 7,49 8,06

Maaiveld 14,19 15,28 15,40 14,51 14,40

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582152 0222100000582153 0222100000582194 0222100000582214 0222100000582307

3,11 4,33 4,18 7,63 3,03

14,69 15,12 15,05 14,55 15,45

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582311 0222100000582312 0222100000582313 0222100000582385 0222100000582531

2,78 2,90 2,28 8,53 7,76

15,17 15,23 15,22 15,27 14,23

0222100000582532 0222100000582538 0222100000582539 0222100000582612 0222100000582614

4,50 22,08 22,10 7,79 8,47

0222100000582615 0222100000582616 0222100000582617 0222100000582618 0222100000582619

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000581551 0222100000581552 0222100000581641 0222100000581823 0222100000581824

Gemeente

Jaar 1993 1986 1920 1990 1987

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000582152 0222100000582153 0222100000582194 0222100000582214 0222100000582307

1958 1920 1936 1948 1955

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582311 0222100000582312 0222100000582313 0222100000582385 0222100000582531

1955 1955 1955 1960 1988

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,19 13,83 13,80 14,50 15,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582532 0222100000582538 0222100000582539 0222100000582612 0222100000582614

1994 1993 1993 1987 1938

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,83 4,04 8,07 7,61 7,95

14,94 14,91 14,12 14,14 14,03

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582615 0222100000582616 0222100000582617 0222100000582618 0222100000582619

1938 1938 1988 1988 1989

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000582620 0222100000582855 0222100000582856 0222100000582858 0222100000582909

7,37 22,86 7,04 8,05 8,10

14,27 15,25 15,37 13,93 14,15

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582620 0222100000582855 0222100000582856 0222100000582858 0222100000582909

1989 1994 1994 1993 1988

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000582910 0222100000582926 0222100000583315 0222100000583879 0222100000583880

7,21 8,39 5,18 6,33 6,57

15,25 14,57 15,35 14,77 14,83

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000582910 0222100000582926 0222100000583315 0222100000583879 0222100000583880

1954 1994 1999 1930 1930

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000586300 0222100000586306 0222100000586307 0222100000586308 0222100000586309

Hoogte 6,94 6,54 7,42 7,51 6,56

Maaiveld 14,74 14,56 14,54 14,52 14,52

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000586310 0222100000586312 0222100000586313 0222100000586314 0222100000586315

6,61 8,49 8,40 8,08 22,99

14,54 14,52 14,49 15,12 15,12

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000586316 0222100000587022 0222100000587023 0222100000587024 0222100000587025

8,10 2,65 2,53 2,58 2,55

15,13 14,57 14,38 14,38 14,29

0222100000587026 0222100000587027 0222100000587323 0222100000587330 0222100000587331

2,70 2,62 8,14 7,17 7,09

0222100000587902 0222100000587903 0222100000588069 0222100000588070 0222100000588071

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000586300 0222100000586306 0222100000586307 0222100000586308 0222100000586309

Gemeente

Jaar 1918 1974 1948 1948 1974

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000586310 0222100000586312 0222100000586313 0222100000586314 0222100000586315

1974 1985 1985 1986 1986

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000586316 0222100000587022 0222100000587023 0222100000587024 0222100000587025

1986 1928 1993 1993 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,19 13,79 14,75 15,39 15,38

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000587026 0222100000587027 0222100000587323 0222100000587330 0222100000587331

1993 1993 1928 1955 1955

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,44 7,17 2,12 2,73 2,41

15,33 15,29 15,05 15,05 15,04

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000587902 0222100000587903 0222100000588069 0222100000588070 0222100000588071

1955 1952 1939 1939 1939

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000588072 0222100000588181 0222100000588182 0222100000588184 0222100000588339

2,45 8,18 3,40 22,47 2,73

15,04 13,58 13,87 14,88 15,28

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000588072 0222100000588181 0222100000588182 0222100000588184 0222100000588339

1951 1973 1960 1989 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000588340 0222100000588341 0222100000588345 0222100000588346 0222100000588583

2,45 3,20 2,00 2,00 6,52

15,27 14,52 15,27 15,27 15,46

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000588340 0222100000588341 0222100000588345 0222100000588346 0222100000588583

1994 1971 1994 1994 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000588584 0222100000588739 0222100000588740 0222100000588741 0222100000588835

Hoogte 6,47 3,77 3,85 7,44 5,07

Maaiveld 15,49 14,52 14,49 14,70 15,17

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000588916 0222100000588917 0222100000588918 0222100000588919 0222100000588920

6,52 6,48 2,58 6,63 6,63

15,24 15,38 15,28 14,64 14,63

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000588921 0222100000588998 0222100000589008 0222100000589009 0222100000589101

7,67 3,67 6,67 22,50 3,92

14,58 15,27 13,94 14,46 14,53

0222100000589102 0222100000589106 0222100000589109 0222100000589307 0222100000589322

2,58 2,10 3,11 12,77 8,45

0222100000589337 0222100000589338 0222100000589479 0222100000589480 0222100000589481

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000588584 0222100000588739 0222100000588740 0222100000588741 0222100000588835

Gemeente

Jaar 1994 1914 1914 1988 1974

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000588916 0222100000588917 0222100000588918 0222100000588919 0222100000588920

1994 1994 1986 1974 1974

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000588921 0222100000588998 0222100000589008 0222100000589009 0222100000589101

1969 1951 1896 1925 1914

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,48 13,81 13,77 15,28 14,67

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589102 0222100000589106 0222100000589109 0222100000589307 0222100000589322

1993 1993 1994 1952 1985

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,50 8,09 2,57 3,00 5,01

13,98 13,95 14,71 14,63 14,64

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589337 0222100000589338 0222100000589479 0222100000589480 0222100000589481

1994 1993 1969 1969 1969

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000589482 0222100000589483 0222100000589504 0222100000589505 0222100000589511

3,49 3,28 8,27 8,38 6,39

14,60 14,62 14,56 14,60 13,93

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589482 0222100000589483 0222100000589504 0222100000589505 0222100000589511

1974 1974 1994 1994 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000589512 0222100000589513 0222100000589514 0222100000589515 0222100000589516

8,09 8,22 8,27 8,34 8,49

14,35 14,31 14,15 14,14 14,40

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589512 0222100000589513 0222100000589514 0222100000589515 0222100000589516

1993 1993 1993 1993 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000589517 0222100000589518 0222100000589562 0222100000589586 0222100000589598

Hoogte 8,14 5,70 3,63 8,21 3,01

Maaiveld 14,33 13,49 14,51 15,13 13,72

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589599 0222100000589656 0222100000589660 0222100000589661 0222100000589662

2,64 7,92 7,97 7,94 6,57

15,02 13,98 14,43 14,30 14,19

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589738 0222100000589739 0222100000589744 0222100000589745 0222100000589749

6,46 6,47 6,91 7,16 4,50

14,87 15,20 14,68 14,68 14,61

0222100000589919 0222100000590108 0222100000590343 0222100000590344 0222100000590345

7,52 7,24 6,61 5,25 7,52

0222100000590643 0222100000590648 0222100000590649 0222100000590650 0222100000590651

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000589517 0222100000589518 0222100000589562 0222100000589586 0222100000589598

Gemeente

Jaar 1993 1966 1948 1960 1896

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000589599 0222100000589656 0222100000589660 0222100000589661 0222100000589662

1982 1990 1987 1987 1989

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589738 0222100000589739 0222100000589744 0222100000589745 0222100000589749

1994 1994 1914 1914 1974

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,68 15,29 15,25 14,63 14,29

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000589919 0222100000590108 0222100000590343 0222100000590344 0222100000590345

1969 1954 1974 1954 1964

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,21 5,68 6,29 8,38 8,37

15,05 14,87 14,81 14,38 14,36

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000590643 0222100000590648 0222100000590649 0222100000590650 0222100000590651

1930 1916 1920 1993 1993

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000590652 0222100000590654 0222100000590656 0222100000590657 0222100000590658

5,98 8,27 6,60 6,65 6,49

13,91 13,93 14,86 14,90 15,47

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000590652 0222100000590654 0222100000590656 0222100000590657 0222100000590658

1992 1928 1994 1994 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000590659 0222100000590660 0222100000590661 0222100000590710 0222100000590711

6,52 6,47 6,45 7,39 7,18

15,42 15,37 15,32 14,59 14,62

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000590659 0222100000590660 0222100000590661 0222100000590710 0222100000590711

1994 1994 1994 1937 1939

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 0222100000590714 0222100000590721 0222100000590747 0222100000590763 0222100000591037

Hoogte 8,74 7,83 2,48 7,00 6,86

Maaiveld 15,09 13,86 14,54 15,18 14,65

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591039 0222100000591065 0222100000591066 0222100000591067 0222100000591148

6,55 9,29 7,31 7,29 7,08

14,61 15,12 14,99 14,18 15,25

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591149 0222100000591151 0222100000591152 0222100000591153 0222100000591154

7,05 2,56 2,55 8,37 2,57

15,28 14,70 14,80 14,41 14,57

0222100000591155 0222100000591156 0222100000591157 0222100000591158 0222100000591159

2,61 2,54 2,60 2,58 2,66

0222100000591160 0222100000591161 0222100000591162 0222100000591163 0222100000591170

Functie

Gebouwtype

BAG-id 0222100000590714 0222100000590721 0222100000590747 0222100000590763 0222100000591037

Gemeente

Jaar 1939 1993 1969 1957 1925

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000591039 0222100000591065 0222100000591066 0222100000591067 0222100000591148

1910 1941 1890 1988 1994

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591149 0222100000591151 0222100000591152 0222100000591153 0222100000591154

1994 1985 1985 1985 1985

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,67 14,74 14,72 15,28 15,25

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591155 0222100000591156 0222100000591157 0222100000591158 0222100000591159

1985 1985 1985 1986 1986

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,61 7,98 7,87 7,91 7,56

14,56 14,79 14,75 14,63 14,55

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591160 0222100000591161 0222100000591162 0222100000591163 0222100000591170

1974 1981 1981 1981 1948

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000591172 0222100000591173 0222100000591174 0222100000591175 0222100000591176

7,52 2,58 2,55 7,98 8,07

14,49 14,56 14,50 14,59 14,56

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591172 0222100000591173 0222100000591174 0222100000591175 0222100000591176

1948 1971 1971 1971 1971

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0222100000591177 0222100000591273 0222100000591542 0222100000591543 0222100000591544

8,31 4,63 7,08 7,22 7,48

14,98 15,55 15,49 15,50 15,42

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0222100000591177 0222100000591273 0222100000591542 0222100000591543 0222100000591544

1985 2007 1955 1955 1955

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:29:14

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van ontvangers

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. zuidzijde bouwblok zuidzijde bouwblok oostzijde bouwblok oostzijde bouwblok noordzijde bouwblok

Maaiveld 15,06 15,32 15,39 14,79 14,65

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

noordzijde bouwblok westzijde bouwblok westzijde bouwblok

14,62 14,64 14,95

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:25:09

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg

Omschr. Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. ------

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Rijksweg Slakweg Slakweg Slakweg Rijksweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Gieterijst Gieterijst Gieterijst Rijksweg Hoofdstraa

Gieterijstraat Gieterijstraat Gieterijstraat Rijksweg Hoofdstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Hoofdstraa Vulcaanstr Vulcaanstr Vulcaanstr Rijksweg

Hoofdstraat Vulcaanstraat Vulcaanstraat Vulcaanstraat Rijksweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

Rijksweg Gieterijst Gieterijst Gieterijst Hoofdstraa

Rijksweg Gieterijstraat Gieterijstraat Gieterijstraat Hoofdstraat

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Hoofdstraa Hoofdstraa

Hoofdstraat Hoofdstraat

0,00 0,00

---

Relatief Relatief

Verdeling Verdeling

Wegdek W0 W9a W0 W9a W0

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 30

------

50 50 50 50 30

0 0 0 0 0

W0 W9a W0 W0 W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W0 W9a W0 W0

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W9a W0 W0 W0 W9a

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

False False

1,5 1,5

0 0

W9a W0

30 30

---

30 30

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

25-10-2023 12:24:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-198 Van Damstraat Gaanderen Model: Groep:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

Toekomstjaar 2034 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg Rijksweg

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 10238,00 7947,00 7947,00 7947,00 8419,00

%Int(D) 6,65 6,65 6,65 6,65 6,65

%Int(A) 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45

%Int(N) 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

Rijksweg Slakweg Slakweg Slakweg Rijksweg

------

50 50 50 50 30

------

50 50 50 50 30

------

8419,00 2229,00 2961,00 2961,00 6357,00

6,65 6,83 6,63 6,84 6,66

3,45 3,01 3,52 2,97 3,72

0,80 0,75 0,79 0,75 0,65

------

Gieterijst Gieterijst Gieterijst Rijksweg Hoofdstraa

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://besluitvorming.doetinchem.nl/api/v1/meetings/7973/documents/46934