B07.04 Bijlage 4 onderbouwing - Akoestisch onderzoek wegverkeerlawaai

Landschapspark landgoed Hagen, Doetinchem Akoestisch onderzoek geluid wegverkeer Gemeente Doetinchem sab adviseurs in ruimtelijke ontwikkeling 3 november 2025, projectnummer 240256 sab adviseurs in ruimtelijke ontwikkeling info@sab.nl - www.sab.nl Disclaimer tekst Bij het samenstellen is de grootst mogelijke zorgvuldigheid nagestreefd. Toch kan de informatie in deze uitgave niet juist of onvolledig zijn. De Opdrachtgever is hiervoor niet aansprakelijk. Als u van mening bent dat er beeldmateriaal is gebruikt waarover u het beeldrecht heeft, neem dan contact op met de opdrachtgever via onze website of bovengenoemde adres. Copyright Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen, in een geautomati- seerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch door fotokopieën of enig andere manier, zon- der voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever.

Samenvatting In het noordelijk buitengebied van Doetinchem bestaat de wens om woningbouw te realiseren waar er nu agrarische functies zijn. In totaal worden er 6 woningen gereali- seerd. Het voorgenomen plan is niet mogelijk binnen de huidige juridisch-planolo- gische kaders. Om die reden is het doorlopen van een planologische procedure nood- zakelijk om de ontwikkeling mogelijk te maken. In het kader van deze procedure is onderzoek noodzakelijk naar de geluidbelasting vanwege wegverkeer. Dit rapport is een uitwerking van dit onderzoek naar geluid. Onderstaande afbeelding laat de verta- ling zien naar het akoestisch rekenmodel. Op basis van dit onderzoek, waarbij is getoetst op de randen van de bouwvlakken, kun- nen de volgende conclusies worden getrokken: Gemeentewegen Als gevolg van de omliggende gemeente- en waterschapswegen wordt voldaan zowel aan de standaardwaarde vanuit het Bkl als de ambitiewaarde van het gemeentelijk be- leid. Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Voor onderhavig plan is een hoogste gecumuleerde en gezamenlijke geluidbelasting waarneembaar van 41 dB Lden. Er wordt op voorhand voldaan aan het binnenklimaat van 33 dB.

Inhoudsopgave 1 Inleiding 4 1.1 Aanleiding 4 1.2 Ligging besluitgebied 4 1.3 Kaartbeeld 4 1.4 Doel van het onderzoek 5 2 Wet- en regelgeving 6 2.1 Geluid door wegen, spoorwegen en industrieterreinen 6 2.2 Gecumuleerd geluid 8 2.3 Binnenwaarde (gezamenlijk geluid) 9 2.4 Gemeentelijk beleid 9 2.5 Rekenmethodieken 9 3 Onderzoeksgegevens 10 3.1 Selectie van geluidsbronnen 10 3.2 Uitgangspunten en verkeersgegevens 10 4 Onderzoek 13 4.1 Toetsingskader 13 4.2 Geluidbelastingen 14 4.3 Gecumuleerde en gezamenlijke geluidsbelasting 14 5 Conclusie 15 Bijlagen Bijlage A: Stedenbouwkundig ontwerp Bijlage B: Grafisch overzicht rekenmodel Bijlage C: Rapportage van het rekenmodel Bijlage D: Resultaten in tabelvorm 4 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In het noordelijk buitengebied van Doetinchem bestaat de wens om woningbouw te realiseren waar er nu agrarische functies zijn. In totaal worden er 6 woningen gereal i- seerd. Het voorgenomen plan is niet mogelijk binnen de kaders van het ter plaatse geldende omgevingsplan. Om die reden is het wijzigen van het omgevingsplan noodzakelijk om de ontwikkeling mogelijk te kunnen maken. In het kader van deze wijziging is onder- zoek noodzakelijk naar de geluidbelasting vanwege wegverkeerslawaai. Dit rapport is een uitwerking van dit onderzoek naar geluid.

1.2 Ligging besluitgebied Het besluitgebied bevindt zich direct ten noorden van Doetinchem in de provincie Gel- derland en ligt in het geluidaandachtsgebied van de 30 en 50 km/uur weg Keppelse- weg. Daarnaast liggen in de directe nabijheid diverse 30 km/uur wegen, waaronder Prins Alexanderstraat, Groot Hagen, Koninginnelaan. Globale ligging besluitgebied (in rood) 1.3 Kaartbeeld Hoewel de procedure een wijziging van het omgevingsplan wordt het kaartbeeld pas opgesteld, nadat de onderzoeken uitgevoerd zijn. Er wordt derhalve getoetst op basis van het stedenbouwkundig ontwerp. Onderstaande figuur geeft het weer. Het steden- bouwkundig ontwerp is tevens opgenomen in bijlage A.

5 Stedenbouwkundig ontwerp Landschapspark Hagen (d.d. 25 april 2025) 1.4 Doel van het onderzoek Om de ontwikkeling mogelijk te maken moet volgens afdeling 3.5 ‘geluid door wegen, spoorwegen en industrieterreinen’ uit het Besluit kwaliteit leefomgeving (Bkl) akoes- tisch onderzoek plaatsvinden wanneer geluidgevoelige gebouwen geheel of gedeelte- lijk binnen een geluidaandachtsgebied komen te liggen (artikel 3.18). Dit onderzoek heeft tot doel inzicht te geven in het akoestisch klimaat van de nieuwe geluidgevoelige gebouwen ten gevolge van de ter plaatse aanwezige geluidaandachtsgebieden van omliggende wegen. Dit maakt het mogelijk een veilige en gezonde fysieke leefomge- ving te bereiken en in stand te houden.

6 2 Wet- en regelgeving 2.1 Geluid door wegen, spoorwegen en industrieterreinen 2.1.1 Geluidaandachtsgebieden Geluidaandachtsgebieden geven aan binnen welke zone de geluidnormering (de stan- daardwaarde) overschreden zou kunnen worden. Een nieuw geluidgevoelig gebouw 1 binnen een aandachtsgebied dient daarmee te worden onderzocht op mogelijke over- schrijdingen. Ook bij een veranderde akoestische situatie voor bestaande geluidgevoe- lige gebouwen kan onderzoek nodig zijn. De bepaling van een geluidaandachtsgebied is afhankelijk van de juridische status van de bron. Als een geluidproductieplafond (GPP) is vastgesteld wordt gebruik gemaakt van de gegevens bij vaststelling daarvan. Wanneer er voor een bron geen GPP is vastgesteld wordt voor die bron uitgegaan van de gegevens welke als basis dienen voor vastlegging van de basisgeluidemissie (BGE), het referentieniveau van het geluid door lokale (spoor)wegen. Conform artikel 11.47 van het Bkl dient het verschil tussen de BGE en de geluidemissie gemonitord te worden voor wegen met een verkeersintensiteit van 4.500 of meer motorvoertuigen per etmaal en lokale spoorwegen, maar het is ook mogelijk om voor wegen met een lagere intensiteit het verkeer te schatten. Een GPP geeft aan hoeveel geluid is toegestaan op een geluidreferentiepunt. Met een GPP bewaakt het bevoegd gezag het geluid door een weg, spoorweg of industrieter- rein.

Bij toelaten van een geluidgevoelig gebouw in het geluidaandachtsgebied is het geluid gelijk aan het geluid bij volledige benutting van het GPP. De breedte van het aandachtsgebied wordt bepaald op basis van een gridberekening, uitgevoerd zoals be- schreven in de Omgevingsregeling. De rekenafstand van de gridberekening bedraagt, per bron: 5.000 meter voor rijkswegen en spoorwegen met geluidproductieplafonds; 3.500 meter voor provinciale wegen met geluidproductieplafonds; en 1.500 meter voor wegen en spoorwegen zonder geluidproductieplafonds. Voor een gezoneerd industrie- terrein bestaat er geen maximale rekenafstand. Het geluidaandachtsgebied beslaat vervolgens een contour die gelijk is aan de standaardwaarde van de bron waarvoor de berekening uitgevoerd wordt. De geluidaandachtsgebieden van een locatie worden beschikbaar gesteld in de Cen- trale voorziening geluid gegevens (CVGG), echter op datum van schrijven zijn de ge- luidaandachtsgebieden nog niet bekend voor gemeentewegen. Daarom wordt bij het bepalen van de te beoordelen lokale (spoor)wegen gebruik gemaakt van art. 17.5 Om- gevingsregeling. Dit artikel betreft het overgangsrecht voor geluidaandachtsgebieden voor gemeentewegen, lokale spoorwegen en waterschapswegen.

Hierin is bepaald dat (tot het vaststellen van de gegevens voor de basisgeluidsemissie) de volgende 1 Een (gedeelte van een) gebouw met een woonfunctie, onderwijsfunctie, gezondheidszorgfunctie met bedgebied of kinderopvang met bedgebied en nevengebruiksfuncties hiervan (art. 3.21, Bkl). Door de aanwijzing in het Bbl zijn de volgende gebouwen geen gebouw met woonfunctie: gevangenissen, hotels, asielzoekerscentra en recreatiewoningen. geluidaandachtsgebieden gelden, waarbij aan weerszijden vanaf de rand van de weg of buitenste spoorstaaf van de spoorweg wordt gemeten: − | voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken en een maximumsnelheid van 30 km/u of minder, geldt 100 m; − | voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken waarvoor een onbekende maxi- mumsnelheid van meer dan 30 km/u geldt, en een spoorweg, bestaande uit een of twee sporen, geldt 200 m; en − | voor een weg bestaande uit drie of meer rijstroken en een spoorweg bestaande uit drie of meer sporen geldt 350 m. Hierbij geldt tevens dat wanneer een spoorweg is verweven met een gemeenteweg, het totaal aantal sporen of rijstroken wordt beschouwd. Voor provinciale wegen wor- den de zones uit de voorheen geldende Wgh gehanteerd. 2.1.2 | Standaard- en grenswaarde De standaardwaarde heeft als doel geluidhinder te voorkomen en te beperken tot aan- vaardbare geluidniveaus.

Maar ook voor het aspect geluid geldt dat wordt gekeken naar een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. De aanvaardbaarheid van zowel geluidbelasting als geluidhinder is afhankelijk van de planologische context; in een woonwijk worden andere geluidniveaus aangetroffen en verwacht dan in een brui- send stadscentrum. Een overschrijding van de standaardwaarden kan daarmee door het bevoegd gezag acceptabel worden geacht en hoeft geen obstakel te zijn, zolang gemotiveerd kan worden dat er sprake is van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. Wel geldt dat in het Bkl een grenswaarde is opgenomen waarboven er doorgaans geen aanvaardbaar geluidniveau kan bestaan. Bij een geluidbelasting bo- ven deze grenswaarde is de ontwikkeling niet zonder meer mogelijk. Navolgende tabel toont de standaard- en grenswaarde per geluidbronsoort in dB Lden. Dit is een maat ter bepaling van het gemiddelde geluid op een locatie over alle perio- den van de dag (van 07:00 tot 19:00 uur, van 19:00 tot 23:00 en van 23:00 tot 07:00) binnen één jaar zoals omschreven in bijlage I, onder de richtlijn omgevingslawaai (Bkl, bijlage I).

Standaard- en grenswaarden op geluidgevoelige gebouwen uit tabel 5.78t&u van het Bkl Standaardwaarde | Grenswaarde Geluidbronsoorten | in dB Lden | in dB Lden Hoofd- en lokale spoorwegen | 55 | 65 Rijkswegen en provinciale wegen | 50 | 60 Gemeente- en | 53 | 70 waterschapswegen Industrieterreinen | 50 | 55 40 Lnight | 45 Lnight Hierbij wordt per geluidbronsoort gelijktijdig getoetst aan alle relevante bronnen die ertoe behoren, de gecumuleerde waarde wordt beoordeeld. Gezien de standaard- waarde en de grenswaarde kunnen zich drie situaties voordoen: 7 8 Een geluidbelasting lager dan de standaardwaarde In deze situatie zijn volgens het Bkl geen nadere acties nodig om de geluidgevoelige gebouwen te realiseren. Een geluidbelasting tussen de standaardwaarde en de grenswaarde In deze situatie dienen bij voorkeur maatregelen te worden getroffen om de geluidbe- lasting terug te brengen tot een waarde die lager dan of gelijk aan de standaard- waarde is. Wanneer er overwegende bezwaren zijn van stedenbouwkundig e, verkeers- kundige, vervoerskundige, landschappelijke, technische of financiële aard, kan voor de geluidgevoelige gebouwen een hogere waarde worden toegestaan. Daarnaast is het bestaan van een geluidluwe gevel van belang om de gezondheid te beschermen indien een hogere waarde dan de standaardwaarde wordt toegestaan (art. 5.78ab, Bkl).

Voor het toestaan van hogere waarden kan de gemeente in het omgevingsplan extra voor- waarden stellen. Tevens dient het gezamenlijk geluid op de gevel van het geluidgevoe- lige gebouw te worden vastgelegd in het omgevingsplan (art. 5.78ad, Bkl) ter bepaling van de karakteristieke geluidwering. Een geluidbelasting hoger dan de grenswaarde In deze situatie is de realisatie van geluidgevoelige gebouwen in principe niet mogelijk, tenzij geluidbeperkende maatregelen worden getroffen waardoor de geluidbelasting daalt tot een waarde lager dan of gelijk aan de grenswaarde. Hier dient eveneens het gecumuleerde geluid te worden beoordeeld (art. 5.78ab, Bkl) en het gezamenlijk geluid te worden vastgelegd in het omgevingsplan (art. 5.78ad, Bkl). 2.2 Gecumuleerd geluid Bij overschrijding van de standaardwaarde zoals weergegeven in paragraaf 2.1.2 dient de aanvaardbaarheid van het gecumuleerde geluid op het geluidgevoelige gebouw te worden beoordeeld. Dit wordt berekend door het cumuleren van de geluidbronnen van de ter plaatse geldende geluidaandachtsgebieden (weg, spoorweg, industrieterrein).

Daarnaast worden de volgende geluidbronnen hier bij opgeteld: − een luchthaven, wanneer het geluidgevoelig gebouw zich binnen de 48 dB Lden ge- luidcontour bevindt (of anders de 20 Kosteneenheden geluidcontour); − een windturbine of windpark, wanneer deze een geluidbelasting hoger dan 43 dB Lden veroorzaakt op het geluidgevoelige gebouw; − een civiele of militaire buitenschietbaan of militairspringterrein op een industrieter- rein, wanneer deze een geluidbelasting hoger dan 50 dB B S,dan veroorzaken op het geluidgevoelig gebouw. De regels voor het komen tot een gecumuleerd geluid staan omschreven in artikel 3.25 van de Omgevingsregeling. Hierbij wordt geluid van elke bronsoort (weg, spoor, industrieterrein, windturbine en schietbaan) aan de hand van de hinderlijkheid van het geluid van desbetreffende bron genormaliseerd naar het geluid vanwege wegen. De totale gecumuleerde geluidbelasting geeft daarmee inzicht in de hinderlijkheid van het ter plaatse aanwezige geluid. Het bevoegd gezag dient de aanvaardbaarheid van de geconstateerde geluidbelasting en daardoor veroorzaakte hinder te beoordelen. Indien 9 in het Omgevingsplan de hinderlijkheid nader wordt gekwalificeerd dient hieraan te worden getoetst.

2.3 Binnenwaarde (gezamenlijk geluid) Bij een overschrijding van de standaardwaarde dreigt ook een overschrijding van de binnenwaarde uit het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Bij verlening van een omgevingsvergunning voor bouwen wordt de binnenwaarde getoetst aan het Bbl. Het gezamenlijk geluid wordt gebruikt om de binnenwaarde van geluidgevoelige gebou- wen te bepalen. Bij een overschrijding van de standaardwaarde wordt het gezamenlijk geluid bepaald. Het gezamenlijk geluid betreft de optelling van dezelfde geluidsbronnen als waarmee het gecumuleerde geluid wordt bepaald, maar zonder rekening te houden met de hin- derlijkheid van het geluid. Bij geluidgevoelige gebouwen waarop hogere waarden gelden dan de standaard- waarde (zoals weergegeven in paragraaf 2.1.1) is aanvullend bouwakoestisch onder- zoek noodzakelijk voor de bepaling van eventueel noodzakelijke gevelisolatie, zodat de binnenwaarde uit het Bbl gewaarborgd wordt. 2.4 Gemeentelijk beleid In het lokaal geldende omgevingsplan kan nader worden ingegaan op geluid door we- gen, spoorwegen en/of industrieterreinen. De gemeente Doetinchem heeft op het mo- ment van schrijven nog geen lokaal beleid geluid onder de Omgevingswet gepubli- ceerd, dus in voorliggend onderzoek wordt uitgegaan van de ‘Beleidsregels Hogere Waarden Wet geluidhinder Doetinchem 2008’ (Doetinchems beleid voor het toekennen van Hogere Waarden).

Voor het toekennen van hogere waarden bij een overschrijdin- gen van de geluidnormen van de Wet geluidhinder hanteerde de gemeente eisen. In- dien er overschrijdingen zijn van de standaardwaarde wordt bij dit onderzoek aan deze eisen getoetst. 2.5 Rekenmethodieken De meet- en rekenmethoden voor de bepaling van de geluidbelasting vanwege wegver- keer, spoorverkeer, en industrieterreinen staan respectievelijk in bijlage IVe, bijlage IVf en bijlage IVh van de Omgevingsregeling en de Aanvullingsregeling geluid (AREG). Hierin wordt voorgeschreven hoe het equivalent geluidniveau moet worden berekend. Voor onderhavig rapport is gebruikgemaakt van het computerprogramma Geomilieu (versie 2025). 10 3 Onderzoeksgegevens De verkeersgegevens zijn afkomstig van de gemeente Doetinchem en betreffen ver- keersgegevens uit het verkeersmodel (2040). 3.1 Selectie van geluidsbronnen Voor het akoestische onderzoek wordt allereerst bepaald welke akoestische bronnen relevant zijn voor het besluitgebied. Onder het Bkl gelden geluidaandachtsgebieden ter vervanging van de voormalige geluidszones. Deze gebieden worden als fysiek geogra- fisch gebied vastgelegd in de Centrale Voorziening Geluidgegevens (CVGG), waar deze op dit moment nog niet beschikbaar zijn voor de gemeentewegen.

Totdat deze beschikbaar worden gesteld bestaat het geluidaandachtsgebied volgens Artikel 17.5 van de Omgevingsregeling uit het gebied dat zich aan weerszijden van een lokale (spoor)weg uitstrekt tot de volgende afstanden, gemeten vanaf de rand van de weg of de buitenste spoorstaaf van de spoorweg: a. voor een weg van een of twee rijstroken met maximumsnelheid van 30 km/u of minder geldt 100 m; b. voor een weg van een of twee rijstroken met een maximumsnelheid van meer dan 30 km/u, of een spoorweg bestaande uit een of twee sporen, geldt 200 m; c. voor een weg van drie of meer rijstroken, of een spoorweg van drie of meer spo- ren, geldt 350 m. Als een spoorweg grotendeels is verweven of gebundeld met een gemeenteweg wordt hierbij het totaal van het aantal sporen of rijstroken beschouwd. Voor provinciale en rijks(spoor)wegen worden de zones uit de voorheen geldende Wgh gehanteerd. In dit geval zijn relevant: de 30 en 50 km/uur weg Keppelseweg. en diverse 30 km/uur wegen, waaronder Prins Alexanderstraat, Groot Hagen, Koninginnelaan. Het besluitgebied ligt niet in het aandachtsgebied (of zone) van een spoorweg of indu- strieterrein. 3.2 Uitgangspunten en verkeersgegevens 3.2.1 Uitgangspunten wegverkeer Snelheid − Op de Keppelseweg geldt een maximumsnelheid van 50 km/uur op de hoofdbanen en 30 km/uur weg op de zijbanen. − Op de overige wegen geldt een maximumsnelheid van 30 km/uur.

Verharding De Keppelseweg bestaat deels uit dichtasfaltbeton (DAB) en deels uit klinkers in ke- perverband. Op Groot Hagen bestaat het wegdek uit klinkers in keperverband. Op de overige wegen bestaat het wegdek uit dichtasfaltbeton. Verkeersintensiteiten wegen In dit onderzoek zijn de etmaalintensiteiten (inclusief verdeling voertuigcategorieën en verdeling dag-, avond- en nachtuurpercentage) afkomstig van de gemeente | Doetin- chem. Het betreft hierbij prognosecijfers uit verkeersmodel voor het jaar 2040. De ver- keersegevens zijn hoger dan voor het jaar 2030, hiermee wordt een worstcase be- schouwing gehanteerd. In onderstaande tabel zijn de hoogste etmaalintensiteiten per weg weergegeven. Voor een gedetailleerd overzicht van alle verkeersgegevens wordt verwezen naar bijlage C waar de invoergegevens van het rekenmodel zijn opgenomen.

Wegvak Weg | Etmaalintensiteit 2040 Energieweg | Zaagmolenpad - Keppelseweg | 9.951 Plakhorstweg | Grutbroek - Keppelseweg | 1.033 Keppelseweg - Prins Alexander- Groot Hagen | straat | 1.573 Keppelseweg (50 km/uur | Grens bebouwde kom - Rotonde | 10.663 Rotonde - Energieweg | 11.756 Energieweg - ter hoogte Majoor Bosshardtstraat | 13.385 Prins Alexanderstraat - Koninginne- Keppelseweg (30 km/uur) | laan | 183 Keppelseweg – bocht bij Koningin- Koninginnelaan | nelaan 75 | 209 à 225 Prins Alexanderstraat | Keppelseweg – Prins Mauritsstraat | 183 Groot Hagen – Prins Mauritsstraat | 183 Etmaalintensiteiten per weg(vak) | , exclusief planbijdrage De rotonde is gemodelleerd volgens de Limburgse methode. 3.2.2 | Bebouwing en waarneemhoogten Getoetst is op de randen van de bouwvlakken in het | stedenbouwkundig ontwerp | (d.d. 25 april 2025) van onderhavig plan, en daarmee de maximaal planologische mogelijk- heden. Het stedenbouwkundig ontwerp | is als bijlage A toegevoegd. Uitgegaan wordt van een vloerhoogte van 3 meter. De toetspunten zijn per verdieping gesitueerd op | 2 meter. Onderstaande figuren tonen het model en 3D | -weergave van het bouwplan | . De nummering van de woningen komt overeen met het ontwerpboekje. | De roze vlakken betreffen voorliggende ontwikkeling. 11 12 Nummering gebouwen 3D-weergave akoestisch rekenmodel

13 4 Onderzoek 4.1 Toetsingskader 4.1.1 Rijksbeleid Volgens het Bkl mag voor geluidgevoelige gebouwen de geluidbelasting in principe niet hoger zijn dan de standaardwaarde. Als de geluidbelasting hoger is dan de stan- daardwaarde, wordt getoetst of dit het geval is voor alle gevels en of de geluidbelas- ting lager is dan de grenswaarde. De standaardwaarde bedraagt 53 dB Lden voor gemeente- en waterschapswegen. De grenswaarde bedraagt 70 dB Lden voor gemeente- en waterschapswegen. De onder- zoeksresultaten worden weergegeven volgens onderstaande tabel. Kleurcode Betekenis groen geen belemmeringen, belasting onder de standaardwaarde geel overschrijding van de standaardwaarde, onder de grenswaarde rood overschrijding van de grenswaarde Kleurcodering per geluidbelasting in relatie tot de normeringskaders uit het Bkl 4.1.2 Gemeentelijk beleid Indien er overschrijdingen plaatsvinden van de standaardwaarde, wordt getoetst aan de gemeentelijke beleidsregels met betrekking tot het verlenen van hogere waarden dan de standaardwaarden voor geluid. 14 4.2 Geluidbelastingen 4.2.1 Geluidbronsoort: gemeente- en waterschapswegen In onderstaande figuren zijn de geluidbelastingen per toetspunt weergegeven als ge- volg van de gemeente- en waterschapswegen. Voor voorliggende ontwikkeling liggen enkel gemeentewegen nabij.

Hoogst berekende geluidbelasting vanwege de gemeente- en waterschapswegen Uit de berekening blijkt dat als gevolg van de gemeentewegen er geen overschrijding plaatsvindt van de standaardwaarde. De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 41 dB Lden, op de oost- en zuidgevels van woning 4 en op de zuidgevel van woning 5 . Daarmee wordt zowel voldaan aan het Bkl als aan het gemeentelijk beleid. Nadere be- schouwing is niet benodigd. 4.3 Gecumuleerde en gezamenlijke geluidsbelasting 4.3.1 Algemeen In het kader van het Bkl dienen de gecumuleerde en gezamenlijke geluidbelastingen inzichtelijk te worden gemaakt. Het gecumuleerd geluid op de gevel is het geluid van verschillende geluidbronnen tezamen, waarbij rekening wordt gehouden met verschil- len in hinderlijkheid tussen verschillende soorten van geluid. Het gezamenlijk geluid wordt energetisch opgeteld, hierbij geldt geen verschil in hinderlijkheid. De geluidbron- soorten en overige activiteiten uit Bkl artikel 3.38, derde lid, zijn hierbij meegenomen. 4.3.2 Gezamenlijke en geluidbelasting geluidsbelasting Bij dit project is het gecumuleerd geluid gelijk aan het gezamenlijke geluid doordat er enkel een geluidbronsoort (weg) relevant is. De maximale waarde bedraagt 41 dB, waardoor er op voorhand wordt voldaan aan de toetsingskaders voor het binnenkli- maat van 33 dB.

15 5 Conclusie Gemeentewegen Als gevolg van de omliggende gemeente- en waterschapswegen wordt voldaan zowel aan de standaardwaarde vanuit het Bkl als de ambitiewaarde van het gemeentelijk be- leid. Gecumuleerd en gezamenlijk geluid Voor onderhavig plan is een hoogste gecumuleerde en gezamenlijke geluidbelasting waarneembaar van 41 dB Lden. Er wordt op voorhand voldaan aan het binnenklimaat van 33 dB. Bijlagen Bijlage A: Stedenbouwkundig ont- werp situatie | 1a20 0 0 Lan | dschapspark Lan | dg o e | d Hag en Landschapspark | RENVOOI huidig bouwvolume Landgoed Hagen nieuw bouwvolume aanvulling bos Stichting Beelaerts aanwezige natuur van Blokland Hagen erf & natuurbermen zand talud Datum: 10 januari 2025 | zichtlijn naar siertuin 'Gro ot Hagen' hagen rondom siertuin zoekgebie d | biologische wijngaard vo or een ven weidepalen op erfgrens erfgrens 2 | biolog ische 1000m2 | graspaadje | 6 | bestaan de bosran d 1 | wijngaard | 1100m2 | uitbrei den 1000m2 | e rf I zichtlijn | e rf III uitbrei ding bestaan de | 3 1000m2 houtwalletje | r u stplek bo menran d | on der de bo men 850m2 5 4 e rf II | moestuin 93 0 m 2 Pr ins Alexan de rstraat | co ulissen Mau bosplantsoen / | ritsstraat | wei de ho utwal | s Ve | r z o | r g | i n | g | s h u i s | gje Den Ooyman meidoorn haa o pen veld noot | halftransparant 'plukbos' aan | fr uitbo men en de l | weg a str uiken | Giesen naa | fwaa

bestaan | r wan | Architectuur delparderenparkeren tree' | d | B.V. ritsstraat | Datum: 10-01-2025 Mau | 2e | Loolaan 32 o orspronkelijk 'en | 7009AT Doetinchem reconstrueren | Telefoon: 0314-325213 bloemenakker | E-mail: info@giesen.nl www.bouwenmetstro.nl Bijlage B: Grafisch overzicht reken- model

Bijlage C: Rapportage van het re- kenmodel Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep)

Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Hulpvlak (hoofdgroep) Hulpvlak 200.00m (Buiten)

(hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Kruising (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw

(hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep)

Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep)

Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied

(hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Bodemgebied (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Gebouw (hoofdgroep) Bodemgebied Keppelsewe Keppelseweg -- 3,00m (L/R) (hoofdgroep) Toetspunt W1N woning 1 noord (hoofdgroep) Toetspunt W1O woning 1 oost (hoofdgroep) Toetspunt W1W woning 1 west (hoofdgroep) Toetspunt W1Z woning 1 zuid (hoofdgroep) Toetspunt W2N woning 2 noord (hoofdgroep) Toetspunt W2O woning 2 oost (hoofdgroep) Toetspunt W2W woning 2 west (hoofdgroep) Toetspunt W2Z woning 2 zuid (hoofdgroep) Toetspunt

W3N woning 3 noord (hoofdgroep) Toetspunt W3O woning 3 oost (hoofdgroep) Toetspunt W3W woning 3 west (hoofdgroep) Toetspunt W3Z woning 3 zuid (hoofdgroep) Toetspunt W4N woning 4 noord (hoofdgroep) Toetspunt W4O woning 4 oost (hoofdgroep) Toetspunt W4W woning 4 west (hoofdgroep) Toetspunt W4Z woning 4 zuid (hoofdgroep) Toetspunt W5N woning 5 noord (hoofdgroep) Toetspunt W5O woning 5 oost (hoofdgroep) Toetspunt W5W woning 5 west (hoofdgroep) Toetspunt W5Z woning 5 zuid (hoofdgroep) Toetspunt W6N woning 6 noord (hoofdgroep) Toetspunt W6O woning 6 oost (hoofdgroep) Toetspunt W6W woning 6 west (hoofdgroep) Toetspunt W6Z woning 6 zuid (hoofdgroep) Gebouw Woning 1 Ontwikkeling (hoofdgroep) Gebouw Woning 2 Ontwikkeling (hoofdgroep) Gebouw Woning 3 Ontwikkeling (hoofdgroep) Gebouw Woning 4 Ontwikkeling (hoofdgroep) Gebouw Woning 5 Ontwikkeling (hoofdgroep) Gebouw Woning 6 Ontwikkeling Energieweg Weg Energieweg Energieweg Energieweg Weg Energieweg Energieweg Groot Hagen Weg Groot Hage Groot Hagen Groot Hagen Weg Groot Hage Groot Hagen Groot Hagen Weg Groot Hage Groot Hagen 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: Groepenbeheer Model: wegverkeer versie van Gebied - Gebied Lijst van: Alle items Groep Itemtype Naam Omschrijving Groot Hagen Weg Groot Hage Groot Hagen

Keppelseweg 30 km/uur Weg KeppelsewR Keppelseweg rotonde Keppelseweg 30 km/uur Weg KeppelsewR Keppelseweg rotonde Keppelseweg 30 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 30 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 50 km/uur Bodemgebied Keppelsewe Keppelseweg -- 5,00m (L/R) Keppelseweg 50 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 50 km/uur Bodemgebied Keppelsewe Keppelseweg -- 5,00m (L/R) Keppelseweg 50 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 50 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 50 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Keppelseweg 50 km/uur Bodemgebied Keppelsewe Keppelseweg -- 3,00m (L/R) Keppelseweg 50 km/uur Weg Keppelsewe Keppelseweg Koninginnelaan Weg Koninginne Koninginnelaan Koninginnelaan Weg Koninginne Koninginnelaan Koninginnelaan Weg Koninginne Koninginnelaan Koninginnelaan Weg Koninginne Koninginnelaan Koninginnelaan Weg Koninginne Koninginnelaan Plakhorstweg Bodemgebied Plakhorstw Plakhorstweg -- 3,00m (L/R) Plakhorstweg Weg Plakhorstw Plakhorstweg Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins Alexanderstraat Prins Alexanderstraat Weg Prins Alex Prins

Alexanderstraat 15-9-2025 16:05:33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Wegdek | V(LV(D)) | Totaal aantal | Wegdek Energieweg | W1 | 50 | 9951,00 | Referentiewegdek Energieweg | W1 | 50 | 9951,00 | Referentiewegdek Groot Hage | W13 | 30 | 1573,00 | Elementenverharding in keperverband Groot Hage | W1 | 30 | 1573,00 | Referentiewegdek Groot Hage | W1 | 30 | 1573,00 | Referentiewegdek Groot Hage | W13 | 30 | 1573,00 | Elementenverharding in keperverband Keppelsewe | W1 | 50 | 11756,00 | Referentiewegdek Keppelsewe | W1 | 50 | 13385,00 | Referentiewegdek Keppelsewe | W1 | 50 | 11756,00 | Referentiewegdek Keppelsewe | W1 | 50 | 13385,00 | Referentiewegdek Keppelsewe | W1 | 50 | 10663,00 | Referentiewegdek Keppelsewe | W13 | 30 | 183,00 | Elementenverharding in keperverband Keppelsewe | W13 | 30 | 183,00 | Elementenverharding in keperverband KeppelsewR | W1 | 30 | 12513,00 | Referentiewegdek KeppelsewR | W1 | 30 | 12513,00 | Referentiewegdek Koninginne | W13 | 30 | 225,00 | Elementenverharding in keperverband Koninginne | W1 | 30 | 225,00 | Referentiewegdek Koninginne | W1 | 30 | 209,00 | Referentiewegdek Koninginne | W1 | 30 | 209,00 | Referentiewegdek Koninginne | W1 | 30 |

225,00 | Referentiewegdek Prins Alex | W13 | 30 | 183,00 | Elementenverharding in keperverband Prins Alex | W1 | 30 | 183,00 | Referentiewegdek Prins Alex | W13 | 30 | 183,00 | Elementenverharding in keperverband Prins Alex | W13 | 30 | 183,00 | Elementenverharding in keperverband Prins Alex | W1 | 30 | 183,00 | Referentiewegdek Prins Alex | W1 | 30 | 97,00 | Referentiewegdek Prins Alex | W1 | 30 | 97,00 | Referentiewegdek Plakhorstw | W1 | 50 | 1033,00 | Referentiewegdek Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:08:57 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr.

| Maaiveld | Hoogte A | Hoogte B | Hoogte C | Hoogte D | Hoogte E | Hoogte F | Gevel | X W1N | woning 1 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215931,73 W1O | woning 1 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215942,75 W1W | woning 1 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215926,22 W1Z | woning 1 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215938,09 W2W | woning 2 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215959,25 W2N | woning 2 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215973,79 W2Z | woning 2 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215965,11 W2O | woning 2 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215978,92 W3W | woning 3 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216020,32 W3N | woning 3 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216031,27 W3Z | woning 3 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216025,44 W3O | woning 3 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216035,18 W5W | woning 5 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216024,80 W5N | woning 5 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216038,68 W5Z | woning 5 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216033,04 W5O | woning 5 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216043,18 W4W | woning 4 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- |

-- | Ja | 215994,57 W4N | woning 4 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216005,13 W4Z | woning 4 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 215995,24 W4O | woning 4 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216007,68 W6W | woning 6 west | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216201,36 W6N | woning 6 noord | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216209,05 W6Z | woning 6 zuid | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216212,75 W6O | woning 6 oost | 0,00 | 2,00 | 5,00 | -- | -- | -- | -- | Ja | 216218,92 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:10:44 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam Y W1N 443442,05 W1O 443438,68 W1W 443431,63 W1Z 443427,38 W2W 443457,05 W2N 443458,62 W2Z 443446,11 W2O 443447,25 W3W 443399,31 W3N 443404,89 W3Z 443387,90 W3O 443393,42 W5W 443369,37 W5N 443371,66 W5Z 443357,66 W5O 443361,47 W4W 443353,16 W4N 443355,90 W4Z 443340,90 W4O 443344,02 W6W 443443,27 W6N 443451,75 W6Z 443438,23 W6O 443446,99 15-9-2025 16:10:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor

rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr. | Vorm | Hoogte | Maaiveld | Vormpunten | Omtrek | Oppervlak Polygoon | 10,91 | 0,00 | 4 | 74,47 | 316,36 Polygoon | 11,62 | 0,00 | 8 | 78,40 | 354,11 Polygoon | 8,62 | 0,00 | 4 | 31,16 | 54,94 Polygoon | 8,63 | 0,00 | 4 | 31,10 | 54,81 Polygoon | 9,11 | 0,00 | 7 | 34,32 | 66,04 Polygoon | 8,59 | 0,00 | 4 | 31,16 | 54,93 Polygoon | 15,40 | 0,00 | 62 | 600,65 | 4252,49 Polygoon | 5,98 | 0,00 | 13 | 61,88 | 124,95 Polygoon | 6,05 | 0,00 | 16 | 65,33 | 123,52 Polygoon | 5,65 | 0,00 | 7 | 56,86 | 154,83 Polygoon | 6,43 | 0,00 | 9 | 55,24 | 93,62 Polygoon | 6,07 | 0,00 | 10 | 55,70 | 97,65 Polygoon | 7,55 | 0,00 | 4 | 33,16 | 68,14 Polygoon | 7,88 | 0,00 | 4 | 30,19 | 56,07 Polygoon | 7,23 | 0,00 | 12 | 53,08 | 99,92 Polygoon | 7,92 | 0,00 | 7 | 46,47 | 93,54 Polygoon | 6,30 | 0,00 | 9 | 72,86 | 143,46 Polygoon | 7,55 | 0,00 | 6 | 35,87 | 55,22 Polygoon | 6,76 | 0,00 | 10 | 49,58 | 76,67 Polygoon | 4,47 | 0,00 | 4 | 15,10 | 14,19 Polygoon | 6,81 | 0,00 | 7 | 49,64 | 82,95 Polygoon | 6,85 | 0,00 | 7 | 50,22 | 84,32 Polygoon | 6,86 | 0,00 | 7 | 43,05 | 66,37 Polygoon | 2,74 | 0,00 | 4 | 21,79 | 26,68 Polygoon | 2,59 | 0,00 | 4 | 19,99 | 24,26 Polygoon | 6,29 | 0,00 | 9 | 43,41 | 100,14 Polygoon | 2,32 | 0,00 | 4 | 13,24 | 10,94 Polygoon | 3,35 | 0,00 | 4 | 14,24 | 12,59 Polygoon | 5,97 | 0,00 | 4 | 20,28 | 25,32 Polygoon |

2,40 | 0,00 | 4 | 15,33 | 13,82 Polygoon | 8,00 | 0,00 | 4 | 27,24 | 45,99 Polygoon | 8,00 | 0,00 | 4 | 27,39 | 46,57 Polygoon | 5,62 | 0,00 | 12 | 54,16 | 126,38 Polygoon | 5,74 | 0,00 | 16 | 56,51 | 121,46 Polygoon | 3,01 | 0,00 | 17 | 88,91 | 240,40 Polygoon | 7,65 | 0,00 | 9 | 63,82 | 187,76 Polygoon | 2,65 | 0,00 | 4 | 23,10 | 24,17 Polygoon | 7,53 | 0,00 | 9 | 37,60 | 75,06 Polygoon | 5,93 | 0,00 | 11 | 56,28 | 78,95 Polygoon | 6,35 | 0,00 | 9 | 43,77 | 70,04 Polygoon | 4,17 | 0,00 | 4 | 34,43 | 73,65 Polygoon | 2,54 | 0,00 | 4 | 21,74 | 26,19 Polygoon | 2,96 | 0,00 | 4 | 25,84 | 41,21 Polygoon | 4,21 | 0,00 | 4 | 12,89 | 10,13 Polygoon | 4,25 | 0,00 | 4 | 13,45 | 11,18 Polygoon | 4,24 | 0,00 | 4 | 13,31 | 10,88 Polygoon | 7,33 | 0,00 | 10 | 40,41 | 89,31 Polygoon | 10,00 | 0,00 | 8 | 54,74 | 95,58 Polygoon | 6,16 | 0,00 | 21 | 72,26 | 139,37 Polygoon | 7,77 | 0,00 | 13 | 66,49 | 177,46 Polygoon | 7,78 | 0,00 | 7 | 35,49 | 71,63 Polygoon | 10,00 | 0,00 | 6 | 39,85 | 65,60 Polygoon | 3,77 | 0,00 | 8 | 24,10 | 23,37 Polygoon | 10,75 | 0,00 | 4 | 80,49 | 348,28 Polygoon | 3,09 | 0,00 | 4 | 19,88 | 24,67 Polygoon | 8,35 | 0,00 | 10 | 44,05 | 92,49 Polygoon | 4,02 | 0,00 | 5 | 28,42 | 49,26 Polygoon | 3,42 | 0,00 | 4 | 20,09 | 24,43 Polygoon | 3,21 | 0,00 | 4 | 16,00 | 16,00 Polygoon | 7,21 | 0,00 | 10 | 51,93 | 82,34 Polygoon | 6,97 | 0,00 | 7 | 41,01 | 63,25 Polygoon | 2,58

| 0,00 | 4 | 16,50 | 16,96 Polygoon | 5,68 | 0,00 | 7 | 52,28 | 100,74 Polygoon | 2,24 | 0,00 | 4 | 14,17 | 12,33 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:11:47 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr. | Vorm | Hoogte | Maaiveld | Vormpunten | Omtrek | Oppervlak Polygoon | 2,66 | 0,00 | 4 | 28,90 | 47,74 Polygoon | 7,85 | 0,00 | 6 | 37,23 | 73,72 Polygoon | 2,33 | 0,00 | 4 | 18,08 | 19,51 Polygoon | 2,66 | 0,00 | 4 | 26,69 | 43,58 Polygoon | 4,51 | 0,00 | 7 | 38,97 | 82,47 Polygoon | 2,84 | 0,00 | 4 | 15,72 | 15,27 Polygoon | 2,71 | 0,00 | 4 | 16,34 | 16,17 Polygoon | 3,12 | 0,00 | 4 | 15,96 | 15,74 Polygoon | 2,69 | 0,00 | 4 | 25,74 | 30,39 Polygoon | 2,73 | 0,00 | 4 | 25,81 | 41,63 Polygoon | 2,48 | 0,00 | 4 | 12,46 | 9,15 Polygoon | 2,65 | 0,00 | 4 | 22,05 | 28,12 Polygoon | 2,39 | 0,00 | 4 | 18,09 | 18,08 Polygoon | 3,48 | 0,00 | 4 | 17,35 | 18,73 Polygoon | 3,05 | 0,00 | 8 | 29,18 | 39,57 Polygoon | 14,55 | 0,00 | 12 | 140,11 | 668,14 Polygoon | 3,21 | 0,00 | 5 | 24,60 | 36,14 Polygoon | 5,55 | 0,00 | 35 | 72,91 | 167,14 Polygoon | 7,93 | 0,00 | 19 | 51,69 | 125,74 Polygoon | 12,55 | 0,00 | 19 | 69,91 | 297,10 Polygoon | 7,26 | 0,00 | 10 | 38,30 | 74,84 Polygoon | 7,10 | 0,00 | 8 |

43,82 | 110,92 Polygoon | 2,38 | 0,00 | 4 | 16,10 | 16,19 Polygoon | 4,14 | 0,00 | 4 | 20,01 | 25,01 Polygoon | 9,31 | 0,00 | 4 | 34,59 | 72,48 Polygoon | 9,29 | 0,00 | 7 | 37,02 | 75,83 Polygoon | 2,26 | 0,00 | 4 | 10,93 | 7,44 Polygoon | 3,08 | 0,00 | 6 | 36,74 | 69,64 Polygoon | 2,94 | 0,00 | 6 | 43,11 | 71,08 Polygoon | 6,05 | 0,00 | 20 | 85,09 | 203,59 Polygoon | 7,84 | 0,00 | 7 | 33,38 | 66,50 Polygoon | 7,11 | 0,00 | 13 | 50,55 | 104,71 Polygoon | 2,52 | 0,00 | 4 | 21,71 | 25,54 Polygoon | 2,50 | 0,00 | 6 | 29,62 | 40,97 Polygoon | 10,94 | 0,00 | 4 | 74,26 | 313,70 Polygoon | 6,19 | 0,00 | 10 | 55,42 | 100,97 Polygoon | 2,97 | 0,00 | 4 | 20,90 | 27,04 Polygoon | 8,13 | 0,00 | 8 | 45,05 | 95,99 Polygoon | 3,12 | 0,00 | 4 | 32,66 | 66,42 Polygoon | 6,43 | 0,00 | 13 | 81,00 | 231,33 Polygoon | 2,67 | 0,00 | 4 | 20,80 | 16,80 Polygoon | 6,21 | 0,00 | 10 | 58,71 | 103,92 Polygoon | 7,05 | 0,00 | 8 | 56,32 | 173,33 Polygoon | 5,58 | 0,00 | 8 | 54,24 | 142,82 Polygoon | 6,94 | 0,00 | 48 | 74,35 | 166,02 Polygoon | 6,08 | 0,00 | 11 | 61,05 | 192,66 Polygoon | 5,47 | 0,00 | 18 | 81,81 | 190,38 Polygoon | 20,24 | 0,00 | 8 | 53,19 | 145,91 Polygoon | 3,16 | 0,00 | 8 | 66,81 | 213,62 Polygoon | 7,06 | 0,00 | 14 | 46,02 | 103,37 Polygoon | 4,62 | 0,00 | 16 | 79,58 | 231,11 Polygoon | 3,42 | 0,00 | 18 | 88,49 | 251,55 Polygoon | 3,62 | 0,00 | 4 | 17,15 | 17,44 Polygoon | 5,38 | 0,00

| 22 | 142,81 | 429,45 Polygoon | 2,62 | 0,00 | 5 | 15,30 | 14,72 Polygoon | 3,29 | 0,00 | 19 | 75,31 | 194,42 Polygoon | 3,14 | 0,00 | 4 | 19,12 | 21,22 Polygoon | 2,45 | 0,00 | 4 | 20,96 | 24,44 Polygoon | 5,08 | 0,00 | 7 | 58,56 | 161,83 Polygoon | 7,54 | 0,00 | 8 | 46,57 | 125,82 Polygoon | 6,28 | 0,00 | 7 | 45,01 | 88,15 Polygoon | 5,38 | 0,00 | 8 | 66,32 | 170,24 Polygoon | 3,16 | 0,00 | 17 | 81,82 | 214,07 Polygoon | 3,56 | 0,00 | 6 | 39,40 | 67,93 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:11:47 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr.

| Vorm | Hoogte | Maaiveld | Vormpunten | Omtrek | Oppervlak Polygoon | 6,15 | 0,00 | 11 | 65,30 | 145,89 Polygoon | 1,94 | 0,00 | 8 | 29,62 | 31,45 Polygoon | 4,61 | 0,00 | 4 | 25,60 | 35,20 Polygoon | 7,64 | 0,00 | 8 | 99,20 | 579,81 Polygoon | 9,04 | 0,00 | 14 | 77,59 | 242,67 Polygoon | 7,89 | 0,00 | 8 | 37,42 | 69,70 Polygoon | 2,25 | 0,00 | 4 | 14,13 | 12,17 Polygoon | 4,43 | 0,00 | 19 | 80,81 | 220,22 Polygoon | 3,03 | 0,00 | 20 | 75,77 | 201,23 Polygoon | 6,85 | 0,00 | 11 | 54,47 | 155,21 Polygoon | 2,82 | 0,00 | 4 | 17,99 | 17,35 Polygoon | 7,59 | 0,00 | 12 | 62,57 | 177,43 Polygoon | 5,35 | 0,00 | 4 | 28,80 | 48,60 Polygoon | 2,77 | 0,00 | 6 | 29,75 | 37,85 Polygoon | 2,67 | 0,00 | 4 | 23,38 | 34,11 Polygoon | 6,93 | 0,00 | 10 | 36,45 | 53,29 Polygoon | 6,58 | 0,00 | 8 | 59,49 | 135,21 Polygoon | 7,25 | 0,00 | 8 | 51,19 | 117,92 Polygoon | 4,12 | 0,00 | 4 | 22,53 | 29,03 Polygoon | 6,01 | 0,00 | 11 | 46,03 | 97,24 Polygoon | 5,77 | 0,00 | 14 | 52,93 | 116,45 Polygoon | 5,96 | 0,00 | 11 | 47,87 | 98,79 Polygoon | 5,75 | 0,00 | 8 | 46,30 | 95,68 Polygoon | 5,44 | 0,00 | 4 | 40,25 | 100,88 Polygoon | 6,15 | 0,00 | 8 | 48,79 | 88,97 Polygoon | 8,48 | 0,00 | 4 | 30,25 | 55,27 Polygoon | 3,96 | 0,00 | 4 | 23,69 | 31,21 Polygoon | 5,56 | 0,00 | 4 | 24,15 | 34,71 Polygoon | 2,42 | 0,00 | 4 | 17,72 | 17,37 Polygoon | 3,18 | 0,00 | 8 | 76,11 | 263,63 Polygoon | 9,15 | 0,00 |

11 | 72,12 | 207,33 Polygoon | 2,82 | 0,00 | 4 | 42,61 | 111,66 Polygoon | 9,93 | 0,00 | 13 | 68,44 | 199,15 Polygoon | 3,18 | 0,00 | 10 | 57,50 | 149,47 Polygoon | 3,56 | 0,00 | 6 | 68,06 | 220,79 Polygoon | 5,91 | 0,00 | 8 | 83,84 | 221,80 Polygoon | 4,51 | 0,00 | 4 | 34,37 | 68,34 Polygoon | 4,02 | 0,00 | 4 | 19,89 | 24,73 Polygoon | 4,27 | 0,00 | 4 | 13,37 | 10,99 Polygoon | 7,28 | 0,00 | 19 | 56,10 | 108,40 Polygoon | 8,11 | 0,00 | 22 | 291,78 | 4033,92 Polygoon | 10,00 | 0,00 | 9 | 61,25 | 145,81 Polygoon | 3,02 | 0,00 | 4 | 31,95 | 49,00 Polygoon | 3,08 | 0,00 | 4 | 24,27 | 35,17 Polygoon | 3,89 | 0,00 | 4 | 24,48 | 37,43 Polygoon | 7,93 | 0,00 | 6 | 37,14 | 73,29 Polygoon | 7,57 | 0,00 | 8 | 37,42 | 69,70 Polygoon | 3,57 | 0,00 | 4 | 24,22 | 35,92 Polygoon | 3,42 | 0,00 | 4 | 17,82 | 18,66 Polygoon | 7,98 | 0,00 | 15 | 108,63 | 531,80 Polygoon | 6,34 | 0,00 | 18 | 71,47 | 259,13 Polygoon | 2,46 | 0,00 | 4 | 21,72 | 27,05 Polygoon | 3,05 | 0,00 | 4 | 22,22 | 26,39 Polygoon | 2,39 | 0,00 | 6 | 16,21 | 14,34 Polygoon | 2,59 | 0,00 | 4 | 24,05 | 35,46 Polygoon | 5,24 | 0,00 | 9 | 59,93 | 197,31 Polygoon | 7,51 | 0,00 | 4 | 32,81 | 66,59 Polygoon | 3,14 | 0,00 | 4 | 20,21 | 24,91 Polygoon | 7,21 | 0,00 | 10 | 56,52 | 95,19 Polygoon | 5,16 | 0,00 | 4 | 41,22 | 106,03 Polygoon | 2,74 | 0,00 | 7 | 35,32 | 55,04 Polygoon | 4,05 | 0,00 | 7 | 22,79 | 29,53 Polygoon | 3,90 | 0,00

| 4 | 20,06 | 24,79 Polygoon | 4,28 | 0,00 | 5 | 20,30 | 22,66 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:11:47 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr. | Vorm | Hoogte | Maaiveld | Vormpunten | Omtrek | Oppervlak Polygoon | 5,41 | 0,00 | 8 | 60,01 | 166,87 Polygoon | 6,07 | 0,00 | 9 | 54,40 | 124,48 Polygoon | 6,06 | 0,00 | 8 | 43,13 | 103,82 Polygoon | 5,92 | 0,00 | 4 | 58,98 | 200,42 Polygoon | 5,28 | 0,00 | 8 | 72,10 | 209,10 Polygoon | 3,87 | 0,00 | 23 | 141,05 | 451,56 Polygoon | 7,07 | 0,00 | 11 | 58,91 | 174,67 Polygoon | 5,50 | 0,00 | 10 | 49,73 | 125,63 Polygoon | 5,42 | 0,00 | 4 | 33,00 | 65,01 Polygoon | 3,00 | 0,00 | 6 | 17,57 | 16,69 Polygoon | 2,61 | 0,00 | 4 | 19,82 | 22,98 Polygoon | 7,55 | 0,00 | 4 | 33,16 | 68,14 Polygoon | 7,88 | 0,00 | 4 | 29,93 | 55,01 Polygoon | 6,53 | 0,00 | 12 | 52,75 | 98,53 Polygoon | 2,18 | 0,00 | 4 | 20,12 | 17,91 Polygoon | 7,53 | 0,00 | 14 | 41,27 | 78,76 Polygoon | 5,95 | 0,00 | 11 | 71,58 | 186,40 Polygoon | 7,51 | 0,00 | 22 | 215,83 | 2228,47 Polygoon | 4,78 | 0,00 | 4 | 16,36 | 16,67 Polygoon | 5,84 | 0,00 | 11 | 65,23 | 190,26 Polygoon | 4,15 | 0,00 | 4 | 24,94 | 36,01 Polygoon | 4,28 | 0,00 | 4 | 30,03 | 53,22 Polygoon | 7,62 | 0,00 | 8 |

36,35 | 60,93 Polygoon | 8,00 | 0,00 | 7 | 32,96 | 64,92 Polygoon | 2,51 | 0,00 | 8 | 30,51 | 39,80 Polygoon | 2,51 | 0,00 | 5 | 21,89 | 26,02 Polygoon | 5,65 | 0,00 | 6 | 44,02 | 110,79 Polygoon | 8,44 | 0,00 | 4 | 30,26 | 55,29 Polygoon | 3,16 | 0,00 | 4 | 20,51 | 23,83 Polygoon | 3,66 | 0,00 | 4 | 17,39 | 17,98 Polygoon | 6,52 | 0,00 | 16 | 60,23 | 180,34 Polygoon | 7,25 | 0,00 | 13 | 56,96 | 107,56 Polygoon | 7,55 | 0,00 | 4 | 44,60 | 115,69 Polygoon | 6,93 | 0,00 | 10 | 57,50 | 127,19 Polygoon | 5,71 | 0,00 | 8 | 54,77 | 124,60 Polygoon | 3,53 | 0,00 | 4 | 42,57 | 107,05 Polygoon | 4,95 | 0,00 | 542 | 1240,00 | 7444,93 Polygoon | 6,76 | 0,00 | 13 | 65,18 | 226,16 Polygoon | 4,70 | 0,00 | 4 | 35,49 | 77,32 Polygoon | 7,93 | 0,00 | 24 | 51,74 | 123,13 Polygoon | 2,84 | 0,00 | 4 | 24,72 | 30,69 Polygoon | 3,19 | 0,00 | 8 | 11,85 | 8,67 Polygoon | 3,21 | 0,00 | 8 | 11,09 | 7,59 Polygoon | 3,08 | 0,00 | 4 | 9,77 | 5,48 Polygoon | 3,08 | 0,00 | 8 | 15,45 | 18,01 Polygoon | 3,38 | 0,00 | 4 | 17,51 | 18,26 Polygoon | 2,11 | 0,00 | 4 | 12,13 | 9,20 Polygoon | 2,56 | 0,00 | 4 | 16,47 | 15,35 Polygoon | 3,08 | 0,00 | 4 | 19,86 | 24,47 Polygoon | 3,22 | 0,00 | 4 | 28,98 | 39,08 Polygoon | 2,52 | 0,00 | 4 | 16,99 | 14,37 Polygoon | 2,25 | 0,00 | 5 | 10,50 | 6,90 Polygoon | 2,15 | 0,00 | 4 | 9,55 | 5,61 Polygoon | 4,80 | 0,00 | 15 | 83,56 | 286,66 Polygoon | 6,05 | 0,00 | 6 | 51,20 |

147,55 Polygoon | 8,00 | 0,00 | 9 | 58,78 | 158,05 Polygoon | 6,00 | 0,00 | 4 | 49,52 | 122,72 Woning 6 | Ontwikkeling | Polygoon | 7,50 | 0,00 | 5 | 63,13 | 245,19 Woning 3 | Ontwikkeling | Polygoon | 8,00 | 0,00 | 5 | 67,07 | 280,21 Woning 5 | Ontwikkeling | Polygoon | 8,00 | 0,00 | 5 | 69,36 | 294,59 Woning 4 | Ontwikkeling | Polygoon | 8,00 | 0,00 | 5 | 67,07 | 280,21 Woning 1 | Ontwikkeling | Polygoon | 8,00 | 0,00 | 5 | 67,07 | 280,21 Woning 2 | Ontwikkeling | Polygoon | 8,00 | 0,00 | 5 | 73,30 | 323,93 Polygoon | 6,00 | 0,00 | 6 | 36,96 | 73,78 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:11:47 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Model: | wegverkeer Groep: | (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Omschr.

| Vorm | Hoogte | Maaiveld | Vormpunten | Omtrek | Oppervlak Polygoon | 6,00 | 0,00 | 4 | 41,93 | 102,41 Polygoon | 6,00 | 0,00 | 4 | 31,38 | 59,14 Polygoon | 6,00 | 0,00 | 7 | 39,72 | 97,02 Polygoon | 6,00 | 0,00 | 4 | 41,93 | 102,41 Omgevingswet, Geomilieu V2025 Licentiehouder: SAB | 15-9-2025 16:11:47 Bijlage D: Resultaten in tabelvorm Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Doetinchem Landschapspark landgoed Hagen Rapport: | Resultatentabel Model: | wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: | gemeentewegen Groepsreductie: | Nee Naam Toetspunt | Omschrijving | X | Y | Hoogte | Dag | Avond | Nacht | Lden W1N_A | woning 1 noord | 215931,73 | 443442,05 | 2,00 | 26,82 | 23,96 | 18,02 | 27,66 W1N_B | woning 1 noord | 215931,73 | 443442,05 | 5,00 | 26,14 | 23,12 | 17,03 | 26,83 W1O_A | woning 1 oost | 215942,75 | 443438,68 | 2,00 | 28,70 | 26,30 | 20,53 | 29,88 W1O_B | woning 1 oost | 215942,75 | 443438,68 | 5,00 | 30,36 | 27,87 | 22,13 | 31,49 W1W_A | woning 1 west | 215926,22 | 443431,63 | 2,00 | 34,54 | 31,92 | 25,97 | 35,51 W1W_B | woning 1 west | 215926,22 | 443431,63 | 5,00 | 37,08 | 34,48 | 28,56 | 38,08 W1Z_A | woning 1 zuid | 215938,09 | 443427,38 | 2,00 | 33,36 | 30,73 | 24,83 | 34,35 W1Z_B | woning 1 zuid | 215938,09 | 443427,38 | 5,00 | 36,83 | 34,22 | 28,36 | 37,84 W2N_A | woning 2 noord | 215973,79 | 443458,62 | 2,00 | 9,01 | 6,45 | 0,59 | 10,05 W2N_B

| woning 2 noord | 215973,79 | 443458,62 | 5,00 | 5,03 | 2,32 | -3,45 | 6,02 W2O_A | woning 2 oost | 215978,92 | 443447,25 | 2,00 | 31,32 | 28,74 | 22,97 | 32,39 W2O_B | woning 2 oost | 215978,92 | 443447,25 | 5,00 | 33,47 | 30,83 | 25,07 | 34,50 W2W_A | woning 2 west | 215959,25 | 443457,05 | 2,00 | 26,26 | 23,16 | 17,27 | 26,97 W2W_B | woning 2 west | 215959,25 | 443457,05 | 5,00 | 28,89 | 25,74 | 19,87 | 29,58 W2Z_A | woning 2 zuid | 215965,11 | 443446,11 | 2,00 | 33,86 | 31,23 | 25,41 | 34,88 W2Z_B | woning 2 zuid | 215965,11 | 443446,11 | 5,00 | 36,40 | 33,74 | 27,92 | 37,40 W3N_A | woning 3 noord | 216031,27 | 443404,89 | 2,00 | 14,19 | 11,53 | 5,65 | 15,17 W3N_B | woning 3 noord | 216031,27 | 443404,89 | 5,00 | 10,00 | 7,20 | 1,28 | 10,88 W3O_A | woning 3 oost | 216035,18 | 443393,42 | 2,00 | 24,97 | 22,31 | 16,66 | 26,03 W3O_B | woning 3 oost | 216035,18 | 443393,42 | 5,00 | 28,06 | 25,32 | 19,72 | 29,09 W3W_A | woning 3 west | 216020,32 | 443399,31 | 2,00 | 30,44 | 27,41 | 21,54 | 31,20 W3W_B | woning 3 west | 216020,32 | 443399,31 | 5,00 | 31,74 | 28,63 | 22,79 | 32,47 W3Z_A | woning 3 zuid | 216025,44 | 443387,90 | 2,00 | 33,05 | 30,22 | 24,35 | 33,93 W3Z_B | woning 3 zuid | 216025,44 | 443387,90 | 5,00 | 35,13 | 32,22 | 26,41 | 35,98 W4N_A | woning 4 noord | 216005,13 | 443355,90 | 2,00 | 27,47 | 24,94 | 19,09 | 28,54 W4N_B | woning 4 noord | 216005,13 | 443355,90

| 5,00 | 28,08 | 25,46 | 19,62 | 29,10 W4O_A | woning 4 oost | 216007,68 | 443344,02 | 2,00 | 38,15 | 35,70 | 29,82 | 39,25 W4O_B | woning 4 oost | 216007,68 | 443344,02 | 5,00 | 40,07 | 37,48 | 31,62 | 41,10 W4W_A | woning 4 west | 215994,57 | 443353,16 | 2,00 | 34,86 | 32,10 | 26,19 | 35,77 W4W_B | woning 4 west | 215994,57 | 443353,16 | 5,00 | 34,86 | 31,85 | 25,90 | 35,60 W4Z_A | woning 4 zuid | 215995,24 | 443340,90 | 2,00 | 38,19 | 35,56 | 29,61 | 39,16 W4Z_B | woning 4 zuid | 215995,24 | 443340,90 | 5,00 | 40,24 | 37,51 | 31,58 | 41,16 W5N_A | woning 5 noord | 216038,68 | 443371,66 | 2,00 | 23,54 | 20,61 | 14,75 | 24,36 W5N_B | woning 5 noord | 216038,68 | 443371,66 | 5,00 | 22,77 | 19,62 | 13,78 | 23,47 W5O_A | woning 5 oost | 216043,18 | 443361,47 | 2,00 | 37,21 | 34,74 | 28,87 | 38,31 W5O_B | woning 5 oost | 216043,18 | 443361,47 | 5,00 | 37,88 | 35,29 | 29,46 | 38,92 W5W_A | woning 5 west | 216024,80 | 443369,37 | 2,00 | 31,11 | 28,14 | 22,25 | 31,90 W5W_B | woning 5 west | 216024,80 | 443369,37 | 5,00 | 33,32 | 30,27 | 24,43 | 34,08 W5Z_A | woning 5 zuid | 216033,04 | 443357,66 | 2,00 | 38,54 | 35,99 | 30,12 | 39,59 W5Z_B | woning 5 zuid | 216033,04 | 443357,66 | 5,00 | 39,87 | 37,18 | 31,34 | 40,84 W6N_A | woning 6 noord | 216209,05 | 443451,75 | 2,00 | 23,93 | 21,12 | 15,25 | 24,82 W6N_B | woning 6 noord | 216209,05 | 443451,75 | 5,00 | 19,46 | 16,27 | 10,36 |