Document · PDF

12 Toelichting Bijlage 1-3 bij ROB stikstofdepositieberekening.pdf

gemeenteraad 23 december 2021, gemeente DoetinchemBij agendapunt: 5.4: Bestemmingsplan Doetinchemseweg naast 19 Doetinchem - 20213.941 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofdepositieberekening in relatie tot Natura 2000 Doetinchemsestraat 19C te Doetinchem Kenmerk: 2020-0278

Colofon Lycens BV

product Stikstofdepositie berekening in relatie tot Natura 2000 locatie Doetinchemsestraat 19C te Doetinchem ons kenmerk 2020-0278

bezoekadres Oldenzaal

Deventerstraat 10

postcode

7575 EM Oldenzaal

bezoekadres Zwolle

Zwartewaterallee 14

postcode

8031 DX Zwolle

telefoon

0541-570730

e-mail

info@lycens.nl

internet

www.lycens.nl

versie 02 datum 17 november 2020

auteur: mevr. H. Nijkamp, dhr. D. IJzereef projectleider dhr. J.M. Miellet

17 november 2020

Inhoudsopgave 1

Inleiding ............................................................................................................................................................................. 4 1.1

Aanleiding .................................................................................................................................................................... 4

1.2

Ligging van de projectlocatie ....................................................................................................................................... 4

1.3

Leeswijzer .................................................................................................................................................................... 4

Algemeen .................................................................................................................................................................... 5 2.1

Kader huidige wet- en regelgeving .............................................................................................................................. 5

2.2

Welke berekeningen worden uitgevoerd? .................................................................................................................. 5

2.3

Mogelijke stikstofemissie bronnen .............................................................................................................................. 6

Motivering input Aerius-calculator ................................................................................................................................... 7 3.1

Het bouwplan .............................................................................................................................................................. 7

3.2

Relevante Natura 2000-gebieden ................................................................................................................................ 9

3.3

Rekeninput beoogde situatie, gebruiksfase ................................................................................................................. 9

3.4

Rekeninput berekening beoogde situatie, realisatiefase ........................................................................................... 10

3.5

Reken input vergund recht ........................................................................................................................................ 11

Rekenresultaten & conclusie ........................................................................................................................................... 12 4.1

Rekenresultaat beoogde situatie gebruiksfase .......................................................................................................... 12

4.2

Rekenresultaat beoogde situatie realisatiefase ......................................................................................................... 12

4.3

Conclusie .................................................................................................................................................................... 12

Bijlagen Bijlage 1: Aerius-rekenbestand, gebruiksfase Bijlage 2: Aerius-rekenbestand, realisatiefase

Inleiding

1.1 Aanleiding Initiatiefnemer is voornemens om aan Doetinchemseweg 19C te Doetinchem een vrijstaande woning te realiseren. Gezien de huidige stikstofproblematiek is het noodzakelijk voorafgaand aan de te volgen procedures de gevolgen voor de stikstofdepositie in beeld te brengen. Voorliggende rapportage betreft een onderzoek ‘stikstofdepositie in relatie tot Natura 2000’ die de exacte gevolgen van het project op de omliggende Natura 2000-gebieden in beeld brengt.

1.2 Ligging van de projectlocatie De projectlocatie ligt aan de Doetinchemseweg 19C te Doetinchem en staat kadastraal bekend als gemeente Amt-Doetinchem, sectie P, nummer 499 en 500 (gedeeltelijk). Op afbeelding 1.1 wordt de ligging van de projectlocatie weergegeven.

Afbeelding 1.1: Ligging projectlocatie

1.3 Leeswijzer In hoofdstuk 2 wordt in de eerste plaats ingegaan op de uitgangspunten van het bouwplan. In hoofdstuk 3 komt de motivering van de input in Aerius-calculator aan de orde. Hoofdstuk 4 bevat de rekenresultaten en de conclusie. De Aerius-rekenbestanden zijn als bijlagen meegeleverd.

Algemeen

2.1 Kader huidige wet- en regelgeving De wetgeving inzake stikstofdepositie in relatie tot Natura 2000 is gedeeltelijk gesneuveld. Het kader wordt nu gevormd door de overgebleven wetgeving (Wet natuurbescherming), jurisprudentie, de tussentijds uitgebrachte beslisboom1 van het BZK en de provinciale beleidsregels die door de provincies zijn uitgebracht. Als gevolg van de inwerkingtreding van de Spoedwet aanpak stikstof en de gewijzigde Regeling natuurbescherming is het daarnaast mogelijk geworden om stikstofdepositie ruimte aan vragen.

2.2 Welke berekeningen worden uitgevoerd? Bij nieuwe ontwikkelingen moet altijd een beoordeling worden gemaakt tussen de huidige c.q. bestaande situatie en de beoogde situatie. In het geval van stikstofberekeningen in relatie tot Natura 2000-gebieden worden de volgende berekeningen uitgevoerd: 1. Beoogde situatie: a. Gebruiksfase; b. Realisatiefase; 2. Referentie situatie (ook wel vergund recht genoemd, deze berekening wordt uitsluitend uitgevoerd indien in de voorgaande berekeningen een hogere stikstofdepositie is berekend dan 0,00 mol/ha/j). Beoogde situatie In de eerste plaats dient een berekening te worden uitgevoerd van ‘alle’ stikstof emitterende activiteiten in de beoogde situatie. In de beoogde situatie is sprake van emissie van stikstof in zowel de gebruiksfase (op het moment dat het gebouw in gebruik is genomen) als de realisatiefase (als gevolg van inzet van personeel). Referentie situatie Indien uit de berekening ‘beoogde situatie’ blijkt dat sprake is van een overschrijding wordt beoordeeld of intern gesaldeerd kan worden. Hier voor is het noodzakelijk om te beoordelen of de huidige functie beschouwd mag worden als ‘vergund recht’.

Om te beoordelen of de huidige functie als referentie situatie gehanteerd mag worden, moet worden ‘teruggekeken’ naar de situatie ten tijde van de Nationale referentiedatum 31 maart 2010 op basis van de Wet natuurbescherming en de aanwijzingsdata van de relevante Natura 2000-gebieden. Voor het projectgebied is dit de aanwijzingsdatum 24 maart 2000 en 7 december 2004. Dit ‘terugkijken’ gebeurt op basis van beschikbare bewijslast, bestaand uit historische topografische kaarten en luchtfoto’s. Stikstofdepositie wordt daarnaast per jaar berekend. Dus in de berekening van de permanente gebruiksfase wordt de referentie situatie van het eerste jaar berekend (en zijn de volgende jaren gelijk aan het eerste jaar). Ook de realisatiefase dient in principe in 1 jaar berekend te worden. Op het moment dat een bouwproject langer dan 1 jaar duurt, worden alle bouwwerkzaamheden in 1 jaar vervoegd en berekend omdat deze werkzaamheden zich lastig juridisch laten vastleggen in een bepaald jaar. Slechts wanneer verschillende bouwfasen juridisch zijn vastgelegd is verspreiding over de meerdere jaren mogelijk.

1 Beslisboom “Toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten”. Ministerie van Binnenlandse zaken en Koninkrijksrelaties. 12 oktober 2019.

2.3 Mogelijke stikstofemissie bronnen Onderstaand worden mogelijke stikstofbronnen opgesomd. In hoofdstuk 3 is de feitelijke input voor de berekeningen weergegeven gebaseerd op het bouwplan. Stikstofoxiden en ammoniak Stikstofemissies komen voor in de vorm van stikstofoxiden (NOx) die hoofdzakelijk afkomstig zijn van verbrandingsprocessen (stookinstallaties, verbrandingsmotoren). Daarnaast bestaat stikstofemissie uit ammoniak (NH3). Ammoniak is hoofdzakelijk afkomstig van organismen. In dit geval hoofdzakelijk van veehouderijen, maar in kleinere hoeveelheden ook afkomstig van (oudere) bebouwing. Voertuigbewegingen Stikstofemissies afkomstig uit het projectgebied worden gebaseerd op motorvoertuigbewegingen die door de functies en werkzaamheden in het projectgebied worden gegenereerd. Voertuigen stoten hoofdzakelijk stikstofdioxiden uit en zeer beperkt ammoniak. De verkeergeneratie wordt gebaseerd op de CROW Toekomstbestendig parkeren (en daar waar nodig aangevuld met gemeentelijke normen). Om de uitstoot van stikstoffen afkomstig van motorvoertuigen te bepalen wordt gebruik gemaakt van de Aerius-database. In de database zijn emissiefactoren vastgelegd die in Aerius-calculator worden gehanteerd. Bebouwing en gebruik van gas Emissie uit gebouwen wordt veroorzaakt door de verbranding van gas.

Verbranding van gas vindt plaats voor verwarming van de gebouwen, het gebruik van het gasfornuis, etc. Om de uitstoot van stikstoffen afkomstig van bebouwing te bepalen wordt voor standaard functies als woningen gebruik gemaakt van de Aerius-database. In de database zijn emissiefactoren vastgelegd die in Aerius-calculator worden gehanteerd. Voor de meer ongebruikelijke functies, waarvoor Aerius-database geen kencijfers bevat, wordt gebruik gemaakt van statistische onderzoeken van onder andere de Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek. Conform de Elektriciteitswet en Gaswet mogen gasnetbeheerders nieuwbouwwoningen en nieuwbouw voor kleinverbruikers (met een aansluitcapaciteit tot 40 m³/uur) niet meer standaard aansluiten op het aardgasnetwerk. Woningen zijn derhalve in principe aardgas vrij. Grootverbruikers kunnen nog net als voorheen op het aardgasnet worden aangesloten. Gemeenten kunnen gebruik maken van een uitzondering op dit verbod door de aansluitplicht voor woningen en kleinverbruikers toch in stand te houden. De gemeente Doetinchem heeft hier geen gebruik van gemaakt. Inzet van materieel tijdens de realisatiefase Stikstof kan afkomstig zijn van dieselmotoren van materieel dat tijdens de realisatiefase wordt ingezet.

Om deze emissies wordt gebruik gemaakt van Aerius-database in combinatie met “Addendum default brongegevens Mobiele werktuigen - afwijkende categorieën” van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu. Indien elektrisch materieel wordt gebruikt is logischerwijs geen sprake van de emissie van stikstof.

3 Motivering input Aerius-calculator 3.1 Het bouwplan Huidige situatie In de huidige situatie bestaat het plangebied uit braakliggend terrein c.q. weide die tot op heden nog niet is bebouwd. Het terrein wordt momenteel omzoomd door een lage beukenhaag. Op de onderstaande afbeelding is het perceel weergegeven.

Afbeelding 3.1: foto huidige situatie (bron: streetview)

Beoogde situatie In de beoogde situatie wordt één vrijstaande woning met bijgebouwen gerealiseerd. Op de volgende pagina zijn een situatietekening, plattegrond, gevelimpressies en doorsneden opgenomen. De woning bestaat uit één bouwlaag voorzien van kap.

Afbeelding 3.2: situatietekening, plattagrond, gevelimpressies en doorsneden van het bouwplan 8

3.2 Relevante Natura 2000-gebieden Onderstaand is het voor het onderhavige project relevante gebied weergegeven. Daarnaast zijn voor het gebied de aanwijzingsdata weergegeven en de afstand tot het projectgebied. In afbeelding 3.3 is de positie van dit gebied geografisch weergegeven ten opzichte van het projectgebied. 

Rijntakken: o

Afstand: 11,8 kilometer;

Aanwijzingsdata: 24 maart 2000 als Vogelrichtlijngebied en 7 december 2004 als Habitatrichtlijngebied.

Rijntakken

Projectlocatie

Afbeelding 3.3: Natura 2000-gebieden in de omgeving

3.3 Rekeninput beoogde situatie, gebruiksfase Stikstofemissie in de gebruiksfase is afkomstig van het door het toekomstige plan gegenereerde extra verkeer op het moment dat de bebouwing in gebruik is genomen en mogelijkerwijs afkomstig uit bebouwing. Bebouwing De bebouwing wordt niet aangesloten op het gasnetwerk. Hierdoor is geen sprake van emissie van stikstof uit deze bebouwing.

Verkeersgeneratie Om de verkeersgeneratie te berekenen wordt gebruik gemaakt van kencijfers van de CROW-publicatie ‘Toekomstbestendig parkeren (381, december 2018)’. In tabel 1 is de verkeersgeneratieberekening weergegeven. Tabel 1: verkeersgeneratie beoogde situatie, gebruiksfase (motorvoertuigbewegingen per etmaal)

Rest bebouwde kom, matig stedelijke gemeente Vrijstaande woning

Max. per eenheid

Aantal eenheden

Totale generatie

8,6 (per woning)

8.6

3.4 Rekeninput berekening beoogde situatie, realisatiefase Emissie transport naar bouwplaats De verkeersaantrekkende werking van de sloop en aanlegfase bestaat uit transport van materialen en personen (bouwvakkers, sloopwerkers, aannemers, uitvoerders). De totale bouwfase en terreinafwerking gaat maximaal 9 maanden in beslag nemen. In dit traject zijn er rustige periodes waarbij geen personeel aanwezig is en geen materiaal wordt aangevoerd. Daarnaast zijn er drukke perioden waarbij meer personeel aanwezig is en meer materieel wordt aangevoerd. De onderstaande verkeersbewegingen zijn echter gemiddelden (maar ruim zijn aangehouden): •

Transport aan- en afvoer van materiaal: gemiddeld 1 zware vrachtauto’s (2 motorvoertuigbewegingen) per week. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 78 verspreid over de bouwperiode.

•

Transport personeel: 2 auto’s (4 motorvoertuigbewegingen) per werkdag. Het totale aantal motorvoertuigbewegingen bedraagt daarom 780 verspreid over de bouwperiode.

Het plangebied wordt in noordelijke en zuidelijke richting ontsloten. In noordelijke richting gaat de Doetinchemseweg over in de Wijnbergseweg. Aldaar gaat het verkeer op in het heersende verkeersbeeld ter hoogte van de Torontostraat. In Zuidelijke richting wordt de Doetinchemseweg ontsloten ter plaatse van de rotonde en gaat het middels de Bedrijvenweg op in het heersende verkeersbeeld. Er wordt rekening gehouden met een evenredige verdeling van de verkeersgeneratie. Conform de NSL-Monitoringstool is geen sprake van congestie. Emissie materiaal op de bouwplaats Voor de aanlegfase is materiaal inzet noodzakelijk die een emissie van stikstof kennen als gevolg van het gebruik van dieselmotoren. In onderstaande tabellen is het project onderverdeeld in fasen om een zo nauwkeurig mogelijk, maar ruime, inschatting van de inzet van het materiaal te maken. In de eerste plaats is gerekend met relatief oud materieel (stageklasse IIIA, vanaf ca. 2008). Indien hiermee een overschrijding wordt verkregen wordt moderner materieel ingezet. Materieel dat ook bedoeld is voor transport over de openbare weg wordt ingevoegd als stageklasse IV / euroklasse 6. De normen voor de openbare weg zijn reeds strenger en vrachtwagens voldoen veelal al aan de euroklasse 6 norm.

De emissiefactoren zijn gebaseerd op Aerius-database (in combinatie met “Addendum default brongegevens Mobiele werktuigen - afwijkende categorieën” van het Rivm).

Tabel 2.: Stikstof emissie afkomstig van materiaal inzet

Uren

Stage- / euroklasse

Belasting (%)

Vermogen (kW)

Emissiefactor (g/kWh)

100

4,4

Bouwrijpfase Graafmachine; groenopstanden verwijderen

Graafmachine; egaliseren terrein

IIIA

100

4,4

Graafmachine; graven

IIIA

100

4,4

Vrachtwagen, zandafvoer

300

2,5

Betonpomp fundering

IIIA / 5

200

5,5

Betonmixer; (tijdens het pompen)

300

2,5

Vrachtwagen laden en lossen (stationair draaiend), euro 6 / stage IV (8 stuks)

300

2,5

Uren

Stage- / euroklasse

Belasting

Vermogen (kW)

Emissiefactor (g/kWh)

IIIA Funderingsfase

Ruw- en afbouw Mobiele hijskraan, hijsen kanaalvloerplaten begane grond

IIIA

100

5,5

Mobiele hijskraan, hijsen breedvloerplaten

IIIA

100

5,5

Betonpomp afstorten breedvloerplaat

IIIA

200

5,5

Betonmixer, tijdens het pompen betonpomp

300

2,5

Mobiele hijskraan, hijsen breedvloerplaten

IIIA

100

5,5

Mobiele hijskraan, hijsen dakdelen

IIIA

100

5,5

Cementdekvloer mixer

IIIA

5,5

Vrachtwagen lossen (8 stuks)

300

2,5

Uren

Stage- / euroklasse

Belasting

Vermogen (kW)

Emissiefactor (g/kWh)

Terrein afwerking / infrastructuur Graafmachine, afwerken terrein

IIIA

100

4,4

Vrachtwagen, aanvoer bestratingszand

300

2,5

Vrachtwagen, aanvoer stenen (met stenenkraantje op oplegger)

300

2,5

Trilmachines

IIIA

1,1

Knikmops

IIIA

3,6

3.5 Reken input vergund recht Omdat in de beoogde situatie zowel in de gebruiksfase als in de realisatiefase geen sprake is van een verhoogde depositie is dit aspect niet relevant.

4 Rekenresultaten & conclusie 4.1

Rekenresultaat beoogde situatie gebruiksfase

Uit de rekenresultaten blijkt dat in de ‘beoogde situatie, gebruiksfase’ geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j op omliggende Natura 2000-gebieden zijn berekend. Dat betekent dat het onderhavige plan in de permanente gebruiksfase geen significant negatieve invloed uitoefent op de instandhoudingsdoelstellingen van omliggende Natura 2000-gebieden. Ten aanzien van de gebruiksfase zijn geen nadere stappen noodzakelijk. Het Aerius-rekenbestand is als bijlage meegeleverd.

4.2

Rekenresultaat beoogde situatie realisatiefase

Uit de rekenresultaten blijkt dat ook in de ‘beoogde situatie, realisatiefase’ geen rekenresultaten hoger dan 0,00 mol/ha/j op omliggende Natura 2000-gebieden zijn berekend. Dat betekent dat het onderhavige plan ook in de tijdelijke realisatiefase geen significant negatieve invloed uitoefent op de instandhoudingsdoelstellingen van omliggende natura 2000-gebieden. Ten aanzien van de realisatiefase zijn geen nadere stappen noodzakelijk. Het Aerius-rekenbestand is als bijlage meegeleverd.

4.3

Conclusie

Uit de rekenresultaten van Aerius-calculator is gebleken dat als gevolg van onderhavig project zowel in de gebruiksfase als in de realisatiefase geen sprake is van stikstofdeposities op de omliggende Natura 2000gebieden hoger dan 0,00 mol/ha/j. Stikstofemissie afkomstig van onderhavig project heeft geen significant negatieve gevolgen voor de instandhoudingsdoelstellingen van de betreffende Natura 2000-gebieden. Het aspect stikstof in relatie tot Natura 2000 vormt geen belemmering voor de realisatie en de vergunningverlening van de ‘omgevingsvergunning, activiteit bouwen’. Daarnaast is geen (natuur)vergunning op grond van de Wet natuurbescherming noodzakelijk omdat geen sprake is van een depositie hoger dan 0,00 mol/ha/j.

Bijlagen

Bijlage 1: Aerius-rekenbestand, gebruiksfase

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Gebruiksfase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S53bWanyWTA8 (17 november 2020) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Lycens BV

Doetinchemseweg 19c, 7007CA Doetinchem

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Doetinchemseweg 19c

S53bWanyWTA8

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 november 2020, 09:21

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

< 1 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Nieuwbouw vrijstaande woning kadastraal perceel 499 Stikstofdepositie Gebruiksfase

Gebruiksfase

S53bWanyWTA8 (17 november 2020) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Gebruiksfase

Emissie Gebruiksfase

Resultaten

Bron Sector

Gebruiksfase

Emissie NH3

Emissie NOx

Gebruiksfase - verkeersgeneratie zuid Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Gebruiksfase - verkeersgeneratie noord Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

S53bWanyWTA8 (17 november 2020) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Gebruiksfase

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Gebruiksfase

Gebruiksfase verkeersgeneratie zuid 216774, 440542 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

4,3 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Gebruiksfase verkeersgeneratie noord 216583, 441246 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

4,3 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

S53bWanyWTA8 (17 november 2020) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201103_bed432f8ee Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Gebruiksfase

S53bWanyWTA8 (17 november 2020) pagina 5/5

Bijlage 2: Aerius-rekenbestand, realisatiefase

Berekening Realisatiefase Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Lycens

Doetinchemseweg 19c, 7007CA Doetinchem

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Doetinchemseweg 19c

RoWHhpaFC6zZ

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 november 2020, 09:14

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

16,69 kg/j

NH3

< 1 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Nieuwbouw vrijstaande woning kadastraal perceel 499 Berekening: Realisatiefase

Realisatiefase

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 2/8

Resultaten

Locatie Realisatiefase

Emissie Realisatiefase

Resultaten

Bron Sector

Realisatiefase

Emissie NH3

Emissie NOx

Realisatiefase - verkeersgeneratie zuid Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

Bouwrijpfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

1,21 kg/j

Funderingsfase Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

5,62 kg/j

Ruw- en afbouw Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

6,13 kg/j

Terrein afwerking/infrastructuur Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie

< 1 kg/j

3,41 kg/j

Realisatiefase - verkeersgeneratie noord Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 3/8

Resultaten

Emissie (per bron)

Realisatiefase verkeersgeneratie zuid 216761, 440535 < 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Realisatiefase

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

390,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

39,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Graafmachine, groenopstanden verwijderen

Realisatiefase

Bouwrijpfase 216782, 440810 1,21 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

4,0

0,0 NOx NH3

1,21 kg/j < 1 kg/j

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 4/8

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Funderingsfase 216782, 440810 5,62 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

Graafmachine, egaliseren terrein

4,0

0,0 NOx NH3

1,21 kg/j < 1 kg/j

AFW

Graafmachine, graven

4,0

0,0 NOx NH3

1,21 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonpomp fundering

4,0

0,0 NOx NH3

1,52 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonmixer

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Vrachtwagen laden/lossen

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Vrachtwagen, zandafvoer

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Realisatiefase

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 5/8

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

AFW

Ruw- en afbouw 216782, 440810 6,13 kg/j < 1 kg/j

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

Mobiele hijskraan, hijsen kanaalvloerplaten BG

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Mobiele hijskraan, hijsen breedvloerplaten

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonpomp afstorten breedvloerplaten

4,0

0,0 NOx NH3

1,52 kg/j < 1 kg/j

AFW

Betonmixer

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Mobiele hijskraan, hijsen breedvloerplaten

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Mobiele hijskraan, hijsen dakdelen

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Vrachtwagen lossen

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Cementdekvloermix er

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Realisatiefase

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 6/8

Resultaten

Terrein afwerking/infrastructuur 216782, 440810 3,41 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Voertuig

Omschrijving

Uitstoot hoogte (m)

Spreiding (m)

Warmte Stof inhoud (MW)

Emissie

AFW

Graafmachine, afwerken terrein

4,0

0,0 NOx NH3

2,43 kg/j < 1 kg/j

AFW

Vrachtwagen, aanvoer bestratingszand

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Vrachtwagen, aanvoer stenen

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Trilmachines

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

AFW

Knikmops

4,0

0,0 NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Realisatiefase

Realisatiefase verkeersgeneratie noord 216769, 441041 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

390,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

39,0 / jaar NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 7/8

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Realisatiefase

RoWHhpaFC6zZ (17 november 2020) pagina 8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://besluitvorming.doetinchem.nl/api/v1/meetings/7543/documents/38930