12-09-2024 Inspraak dhr. Dieleman namens bewoners Spoorstraat-Holterhoek.pdf

Beste leden van de gemeenteraad en het college van B&W, ‘Groen is geen luxeproduct, maar een basisbehoefte. Groen staat aan de basis van een gezonde woon-, werk- en leefomgeving. In een groene omgeving is men gelukkiger en gezonder. Groen nodigt uit tot bewegen en recreëren. Het leidt tot minder wateroverlast en minder hittestress. In een groene omgeving is sprake van een hoger welzijnsniveau en is er meer sociale cohesie.’ Voor de goede orde, dit hebben niet wij – bewoners van Holterhoek –bedacht, maar de gemeente Doetinchem zelf (zie de notitie uitgangspunten Groen in de Omgevingsvisie). Daarom, zo vervolgt de gemeente in die notitie, ‘blijft de groenstructuurkaart uit 2017 een belangrijk onderdeel van de omgevingsvisie. De bestaande hoofdgroenstructuur wordt behouden en versterkt’. Want, zo stelt de gemeente, ‘de hoofdgroenstructuur is van groot belang. En de ontbrekende delen in de hoofdgroenstructuur worden ingevuld.’ Het hondenlosloopterrein aan de Spoorstraat is samen met natuurspeelpark Doetebol onderdeel van die hoofdgroenstructuur uit 2017, die dus in de nieuwe Omgevingsvisie, helemaal overeind blijft. Het zou ‘de groene poort naar de Zumpe’ worden. Alleen daarom al verbazingwekkend dat de nieuwbouw van de Hogenkampschool gepland staat op dat hondenlosloopterrein. Maar er is meer.

Niet alleen wordt de hoofdgroenstructuur door dit plan met voeten getreden, het gaat op het Julianaplein, de Spoorstraat en de aansluitende Zuivelweg ook nog eens veel en veel drukker worden en daardoor veel onveiliger, zo weten wij uit ervaring. Onze buurt Holterhoek telt op dit moment 285 inwoners. De afgelopen jaren is de verkeersdruk op de buurt met onder meer de nieuwbouw van Prakticon, de woonunits van Elver en Estinea, de nieuwe tandartsenpraktijk op de hoek Julianaplan/Spoorstraat, het wooncomplex in aanbouw aan de Holterweg en de aanstaande nieuwbouw aan de Frans Halsweg fors toegenomen. Met de mogelijke nieuwbouw van de Hogenkampschool hebben we dadelijk alleen al aan scholieren en bijbehorend personeel zo’n 900 personen van buiten de Holterhoek die dagelijks de wijk in en uit moeten. John heeft daarvan al de consequenties voor verkeersdruk en -verkeersveiligheid geschetst. Doen wij moeilijk? Liggen wij dwars? Zijn wij NIMBY’s, mensen die alles best vinden zolang het niet in hun achtertuin gepland staat? Allesbehalve. Als je kijkt naar wat er de afgelopen jaren aan nieuwbouw van zorg- en schoolinstellingen op ons is afgekomen, dan zijn wij juist zeer inschikkelijk geweest en meedenkend en meewerkend. Geen onvertogen woord. Maar nu is het genoeg geweest. De maat is vol, letterlijk.

De Spoorstraat is niet de beste locatie voor de nieuwbouw van de Hogenkampschool, maar de locatie die de gemeente het beste uitkomt. Financieel en als het gaat om snelle realisering. Het hondenlosloopterrein is eigendom van de gemeente en alle geplande onderzoeken verlopen, naar wij begrijpen, natuurlijk zeer voorspoedig. De gemeente ziet geen ‘rode vlaggen’.

En dat terwijl vriend en vijand het erover eens zijn dat er een veel betere locatie is, te weten het terrein van tuincentrum Vriezen. Ook uit de locatie-onderzoeken van de gemeente zelf blijkt het terrein van Vriezen de ‘gedroomde locatie’ te zijn. En ook daar geen rode vlaggen: het terrein is groot (zelfs voor veel meer dan alleen een school), het terrein biedt heel goede aansluitingen voor het verkeer, bijvoorbeeld naar de Kennedylaan, het terrein is beschikbaar (de familie Vriezen wil verkopen), het terrein ligt ideaal gesitueerd in de wijk Schöneveld en, heel belangrijk, het terrein is snél beschikbaar. En misschien wel het meest opmerkelijke van alles is, dat er vanuit Vriezen al maandenlang een compleet uitgewerkt plan, inclusief school, klaarligt bij de gemeente. Waarom is er geen contact tussen de gemeente en Vriezen, zo vragen wij ons af. Omdat de gemeente die grond zou moeten kopen? Omdat de familie Vriezen een derde partij heeft ingeschakeld om haar belangen te vertegenwoordigen? Omdat de familie Vriezen een reële prijs voor haar grond wil? Is dat zo onredelijk? Wij krijgen de vinger er niet achter.

Het geeft ons in ieder geval het uiterst onplezierige gevoel dat financiën bij de keuze voor de Spoorstraat een belangrijkere rol hebben gespeeld dan verkeersdruk, verkeersveiligheid, de hoofdgroenstructuur en het welzijn van de buurt en heel specifiek het welzijn van de buren, de bewoners van het gebouw van Estinea. Wij, de bewoners van Holterhoek, zouden u willen vragen al deze zaken heel zorgvuldig in overweging te nemen, voordat u later dit jaar een beslissing moet nemen over dit onzalige plan van de gemeente Doetinchem.