Document · PDF

Bijlage Akoestisch onderzoek industrielawaai

Gemeenteraad 4 oktober 2022, gemeente Dijk en WaardBij agendapunt: Raadsvoorstel Bestemmingsplan Nauertogt 22, Broek op Langedijk9.737 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Bezoekadres Oostzeestraat 2 7411 DM IBAN NL13ABNA0822874121 BTW NL858732622B01 KvK 71480234 Tel: +31 6 24245546

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Projectlocatie: Nauertogt 22 te Broek op Langedijk Opdrachtgever: DNS Planvorming T.a.v. de heer R. Dekker Klaprozenweg 75 C 1033 NN Amsterdam

Projectnr. en versie: Brol202108 v1.1 Uitgevoerd door: E. Dolman

Status: definitief

Datum: 06-04-2022

Paraaf:

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Inhoud 1. Inleiding ..................................................................................................................... 4 2. Toetsingskader ............................................................................................................ 6 2.1 Goede ruimtelijke ordening .................................................................................. 6 2.2 Activiteitenbesluit ............................................................................................... 7 2.3 Verkeer van en naar de inrichting (indirecte hinder) ............................................... 8 3. Bedrijfsvoering ............................................................................................................ 9 3.1 IJssel Technologie .............................................................................................. 9 3.2 Sijs Handelsonderneming .................................................................................... 9 3.3 Metingen ..........................................................................................................10 3.4 Bronvermogens .................................................................................................10 4. Berekeningen .............................................................................................................11 5.

Resultaten .................................................................................................................13 5.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) .....................................................13 5.2 Maximale geluidniveau’s (LA,MAX) ..........................................................................13 6. Conclusies en aanbevelingen ........................................................................................15 Bijlagen Bijlage 1: Bijlage 2: Bijlage 3: Bijlage 4:

Berekening bronvermogens Invoergegevens rekenmodellen Berekeningsresultaten Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Berekeningsresultaten maximale geluidniveau’s

Figuur 1: Figuur 2: Figuur 3: Figuur 4:

Ligging rekenpunten Ligging bronnen Resultaten LArLT Resultaten maximale geluidniveau’s

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

1. Inleiding In opdracht van DNS Planvorming is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting op de realisatie van 4 nieuwe woningen aan de Nauertogt 22 te Broek op Langedijk. Tegenover het plan ligt het bedrijventerrein Zuiderdel. Hier zijn bedrijven toegestaan met een milieucategorie 3.2. Voor dergelijke bedrijvigheid geldt in eerste instantie een milieuzonering van 100 meter. Het plangebied ligt binnen deze contouren van twee bedrijven namelijk, Handelsonderneming Sijs en Ijssel technologie. Onderzocht moeten worden of de realisatie van de woningen in het plan niet ten koste gaat van de bestaande geluidsrechten die de bedrijven hebben. Doel van het akoestisch onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting als gevolg van de twee bedrijven op de relevante beoordelingspunten in de omgeving. Daarbij wordt het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en worden de maximale geluidniveau’s (LAMAX) berekend op het nieuwe plan. In de onderstaande figuur is de ligging van het nieuwe plan ten opzichte van de bedrijven.

Figuur 1. Overzicht ligging plangebied (bron: google maps)

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Figuur 2. Overzicht ontwerp plan

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Toetsingskader

De bedrijven vallen onder het Activiteitenbesluit. Aangezien het plan nieuwe woonbestemmingen mogelijk maakt is een toetsing aan de goede ruimtelijke ordening nodig. Hiervoor geldt een breder toetsingskader dan voor het Activiteitenbesluit van toepassing is. Binnen de goede ruimtelijke ordening dienen een aantal uitzonderingen die in het Activiteitenbesluit zijn opgenomen alsnog getoetst te worden. Het gaat dan in dit geval met name om laad- en losactiviteiten in de dagperiode. In deze paragraaf is beschreven welke wetgeving van toepassing is en welk toetsingskader gebruikt kan worden. 2.1

Goede ruimtelijke ordening

De Wet ruimtelijke ordening geeft aan dat er een bestemmingsplan aangepast moet worden met het oog op een goede ruimtelijke ordening. Wat een goede ruimtelijke ordening is wordt niet nader omschreven. In jurisprudentie is dit begrip nader uitgewerkt. Bij een goede ruimtelijke ordening hoort het voorkomen van onaanvaardbare voorzienbare hinder en gevaar door milieubelastende activiteiten. In het kader van een goede ruimtelijke ordening kan aansluiting worden gezocht bij de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening en de in het bestemmingsplan aangegeven gebiedsbepaling. De gebiedstypering van de planlocatie kan beoordeeld worden als een gemengd gebied (woonwijk aan een doorgaande weg). De daarvoor te hanteren richtwaarde voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau is in de onderstaande tabel weergegeven. Tabel 1: Richtwaarde langtijdgemiddelde beoordelingsniveau op basis van gebiedstypering 07:00–19:00 19:00–23:00 23:00–07:00 LAr,LT op de gevel van gevoelige 50 dB(A) 45 dB(A) 40 dB(A) gebouwen Voor de maximale geluidsniveaus geldt in beginsel een richtwaarde van LAeq + 10 dB. Indien dit niet genoeg ruimte biedt kan een maximale grenswaarde zoals in de onderstaande tabel is aangegeven worden gehanteerd. Het is in de praktijk gebruikelijk om voor maximale geluidsniveaus uit te gaan van de maximale grenswaarden zoals hieronder weergegeven.

Tabel 2: Richtwaarden maximale geluidsniveaus 07:00–19:00 LAmax op de gevel van gevoelige 70 dB(A) gebouwen

19:00–23:00 65 dB(A)

23:00–07:00 60 dB(A)

In bepaalde gevallen kunnen piekgeluiden ook worden uitgezonderd. Hierover zegt de Handreiking het volgende: Dagperiode In het geval dat er sprake is van een voor de bedrijfsvoering onvermijdbare situatie waarin technische noch organisatorische maatregelen soelaas bieden om het geluidsniveau te beperken, zou los van het bovenstaande de grenswaarde van 70 dB(A) voor de dagperiode met ten hoogste 5 dB mogen worden overschreden. Ook andere maximale geluidsniveaus (Lmax) in de dagperiode, indien deze niet worden veroorzaakt door de hoofdactiviteit van het bedrijf, kunnen na bestuurlijke afweging worden uitgezonderd van voorschriften. Voorbeelden daarvan zijn maximale

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

geluidsniveaus (Lmax) als gevolg van de volgende niet in hoge frequentie voorkomende activiteiten: het laden en lossen van goederen op het terrein van de inrichting; het maandelijks legen van een vuilcontainer; het verplaatsen van een schip van helling naar afbouwkade. Avondperiode: Voor de avondperiode is geen ontheffing van de grenswaarde van 65 dB(A) mogelijk. Nachtperiode: voor de nachtperiode kunnen maximale geluidsniveaus (Lmax) tot 65 dB(A) worden vergund, bijvoorbeeld indien: er sprake is van een feitelijk bestaande, reeds vergunde en noodzakelijke activiteit en - alle redelijkerwijs mogelijke technische en organisatorische maatregelen zijn getroffen (ALARA voorwaarde) en; - de bedrijfssituatie waarin de maximale geluidsniveaus (Lmax) tot 65 dB(A) voorkomen in de vergunning zijn beschreven en; - aan alle omwonenden moet (zo nodig) een pakket van geluidwerende voorzieningen zijn aangeboden (en door de omwonenden zijn geaccepteerd), gericht op het beperken van de maximale geluidsniveaus (Lmax) binnen de in die periode relevante geluidgevoelige ruimten van woningen tot 45 dB(A) voor de nachtperiode, en; - op het moment van vergunningverlening duidelijk is dat het maximale geluidsniveau (Lmax) aan de ontheffingswaarde kan voldoen.

In alle gevallen verdient het sterke aanbeveling om het gebruik van een ontheffingsmogelijkheid in de vergunning te vermelden en de maximale geluidsniveaus (Lmax) die worden uitgezonderd expliciet in een voorschrift te noemen. 2.2

Activiteitenbesluit

De bedrijven zijn bestaande inrichtingen die onder het Activiteitenbesluit vallen. Hieronder zijn de voor dit plan belangrijke regels uit het Activiteitenbesluit weergegeven. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat ter plaatse van gevoelige gebouwen de grenswaarden uit tabel 1 (art 2.17a van het besluit) niet mogen overschrijden. Tabel 1: Grenswaarden LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen LAmax inen aanpandige gevoelige gebouwen

07:00–19:00 50 dB(A) 35 dB(A)

19:00–23:00 45 dB(A) 30 dB(A)

23:00–07:00 40 dB(A) 25 dB(A)

70 dB(A) 55 dB(A)

65 dB(A) 50 dB(A)

60 dB(A) 45 dB(A)

de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 1 opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) zijn niet van toepassing op laad- en losactiviteiten;

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

de in tabel 1 aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen gelden niet indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren van geluidsmetingen; de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen gelden slechts in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten;

Tevens geeft artikel 18 van het activiteitenbesluit de volgende uitzondering aan. Artikel 2.18 1. Bij het bepalen van de geluidsniveaus, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19, 2.19a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing: a. het stemgeluid van personen op een onverwarmd en onoverdekt terrein, dat onderdeel is van de inrichting, tenzij dit terrein kan worden aangemerkt als een binnenterrein. 2.3

Verkeer van en naar de inrichting (indirecte hinder)

In het kader van de goede ruimtelijke ordening wordt aangesloten bij de zogenaamde “Schrikkelcirculaire”. De volledige benaming van deze circulaire luidt: ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer, 29 februari 2006’. Het betreft alleen geluidhinder van verkeersbewegingen die toe te rekenen zijn aan de inrichting. De bandbreedte voor acceptabele geluidbelastingen (equivalente geluidsniveaus) liggen tussen de voorkeursgrenswaarde - 50 dB(A) - en de maximale grenswaarde van 65 dB(A). Voor maximale geluidniveaus (piekgeluidniveaus) zijn expliciet geen waarden opgenomen. In dit geval liggen de bedrijven po een bedrijventerrein. Het verkeer van en naar de inrichting wordt daarom meteen opgenomen in het heersende verkeersbeeld en hoeft niet verder beschouwd te worden.

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Bedrijfsvoering

De representatieve bedrijfssituatie is de maximale situatie die vaker dan 12 keer per jaar, gedurende een geheel etmaal voorkomt. Al deze bedrijfsactiviteiten worden in een 'akoestische' dag gestopt. De representatieve bedrijfssituatie is opgesteld aan de hand van een vragenlijst die door de initiatiefnemer is ingevuld. 3.1

IJssel Technologie

IJssel Technologie is gevestigd aan de Bijlestaal 54 aan de zuidzijde van en tegenover het plangebied. Aan de noordzijde van het terrein zijn kantoren gevestigd. Achter de kantoren liggen de productiehallen en buiten achter de kantoren is het buitenterrein en de parkeerplaats aanwezig. Uitgangspunt is dat er in twee ploegen gewerkt kan worden maar de vrachtwagens in hoge mate tijdens de dagperiode komt laden en lossen. Wel zal een vorkheftruck in de avond uren actief kunnen zijn op het terrein. De werktijden van de twee ploegen zijn: · Ochtenddienst: van 6:00 uur tot en met 14:00 uur. · Middagdienst: van 14:00 uur tot en met 22:00 uur Daarnaast kan er ook op de zaterdagochtend gewerkt worden. In de dagperiode tussen 07.00 uur en 17.00 uur komen per dag 4 vrachtwagens naar de inrichting toe. De vrachtwagens rijden aan de zuidzijde het terrein op en weer terug. Het laden en lossen vindt dan aan de zuidzijde van het terrein plaats aan de Bijlestaal. De elektrische heftrucks zijn van 7.00 uur tot 15.45 uur op het buitenterrein in bedrijf waar laad en losactiviteiten plaatsvinden. In de avondperiode is de heftruck van 19.00 uur tot 22.00 uur in bedrijf. Per ploeg komen er 25 personenauto’s het terrein op. Dat betekent dat er voor 6.00 uur ’s ochtends (nachtperiode) 25 personenauto’s het terrein op komen.

In de dagperiode komen er nog eens 2 maal 25 personenauto’s het terrein op (tweede ploeg en kantoorpersoneel). Het kantoorpersoneel en de eerste ploeg vertrekken ook weer in de dagperiode (totaal 2 maal 25 vertrekkende personenauto’s. In de avondperiode vertrekken weer 25 personenauto’s. Op het dak van het kantoor is een luchtbehandelingsunit aanwezig en puntafzuiging aan de westzijde van het gebouw. Deze zijn gedurende de werkdag in bedrijf van 6.00 uur tot maximaal 22.00 uur. De overige installaties op het dak en achter op het terrein behoren toe aan een andere inrichting waarvan toetsing niet aan orde is vanwege de afstand tot het plangebied (E-magy). 3.2

Sijs Handelsonderneming

Handelsonderneming Sijs ligt aan de Bijlestaal 52 en is een groothandel/bouwmarkt. De inrichting is geopend van 7.00 uur tot 17.30 uur op werkdagen en op zaterdag van 8.00 uur tot 16.00 uur. Ook hier ligt het kantoorgebouw aan de noordzijde van het terrein. Het kantoorgebouw is een kantoorverzamelgebouw waar ook andere bedrijven zich kunnen vestigen, echter vindt de verkeersaantrekkende werking van dit kantoor plaats via de parkeerplaats naast Handelsonderneming Sijs. De verkeersaantrekkende werking van deze overige bedrijven is vanwege de afstand tot de planlocatie niet verder beschouwd. Per dag komen gemiddeld 100 personenauto’s (en of busjes) het terrein op (200 bewegingen). Daarnaast komen gemiddeld 10 vrachtwagens het terrein op om goederen te leveren. Ook worden

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

er op de openbare weg nog vrachtwagens geladen en gelost. De vrachtwagens op het terrein draaien gemiddeld 4 uur per dag stationair. Op het buitenterrein van de inrichting zijn er gedurende de werkdag twee dieselheftrucks in bedrijf (7,5 uur per heftruck). Binnen rijden elektrische heftrucks. Binnen is een zaagruimte aanwezig waar hout en plaatmateriaal op maat gezaagd kan worden. De ruimte is van het buitenterrein gescheiden door een roldeur. De zaagmachine is dagelijks maximaal 4 uur in bedrijf. Op het dak van het kantoor is een luchtbehandeling aanwezig die gedurende de werkdag aanstaat van 7.00 uur tot maximaal 19.00 uur. 3.3

Metingen

De metingen en berekeningen zijn uitgevoerd op vrijdag 23 april 2021 overeenkomstig het gestelde in de “Handleiding meten en rekenen Industrielawaai 1999” van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer. Bij de geluidmetingen is gebruik gemaakt van de in de onderstaande tabel genoemde apparatuur. De geluidniveaumeter is voor- en na de meting gekalibreerd. Tabel 3 Gebruikte meetapparatuur Omschrijving Fabrikant

Type

Serienummer

Geluidniveaumeter

B&K

2260, klasse 1

2274782

Microfoon

B&K

4189, klasse 1

2237657

Kalibrator

RION

NC-74, klasse 1

34172682

3.4

Bronvermogens

In de onderstaande tabel 4 zijn de bronvermogens van met betrekking tot de inrichting weergegeven. Tabel 4: Bronvermogens Beschrijving

Bronvermogen LWr in dB(A)/LAMAX

Vrachtwagen*

103/108

Stationair draaien vrachtwagen

88/nvt

Personenauto’s/busjes*

97/104

Luchtbehandeling IJssel Technologie

96,3/nvt

Puntafzuiging IJssel Technologie

76,9/nvt

Luchtbehandeling kantoor Sijs en overig

87,4/nvt

Elektrische heftruck IJssel Technologie manoeuvreren, laden en lossen

74,4/105,9

Dieselheftrucks Sijs

95,0/102

gebaseerd op kentallen

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Berekeningen

De berekeningen van de geluidsbelasting ter plaatse van de waarneempunten zijn uitgevoerd in overeenstemming met de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai (VROM; 1999). Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu v5.21. In bijlage 1 is een overzicht gegeven van de invoergegevens van de rekenmodellen. De waarneempunten op de woning aan de Nauertogt zijn verdeeld over de verschillende gevels en hebben een waarneemhoogte van 1,5 en 4,5 meter ten opzichte van het lokale maaiveld gekregen. De beoordeling vindt alleen plaats op 1,5 meter aangezien de bedrijven alleen in de dagperiode in bedrijf zijn. De voertuigbewegingen (transport) binnen de inrichting zijn gemodelleerd als een route omdat het uitgangspunt is dat ze op het terrein goederen leveren of halen, keren en weer terug rijden. De akoestische harde gebieden, zoals verhardingen op het terrein, wegen en water zijn gemodelleerd met een bodemfactor 0,0. Zachtere gebieden zoals als tuinen zijn gemodelleerd met een bodemfactor 1,0. In de onderstaande figuur 3 is de ligging van de waarneempunten, de ligging van de geluidsbronnen en een overzicht van het rekenmodel weergegeven.

Figuur 3. Overzicht rekenmodel IJssel Technologie

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Figuur 4. Overzicht rekenmodel Sijs Handelsonderneming

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Resultaten

5.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT)

Uit hoofdstuk 2 is gebleken dat toetsing aan het Activiteitenbesluit en een goede ruimtelijke ordening plaatsvindt. In de onderstaande tabel 5 is het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau voor IJssel Technologie weergegeven ter plaatse van het meest maatgevende waarneempunten in het plangebied. De resultaten ter plaatse van de overige woningen in het plangebied zijn weergegeven in bijlage 3. Tabel 5: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau IJssel Technologie inclusief laad- en losactiviteiten waarneem- Omschrijving Hoogte LAr,LT in dB(A) punt Dag Avond Nacht Etmaalwaarde 6045 Nauertogt 22 1.5 40 zuidgevel woning 4.5 43 35 48 zuidwest wegzijde 6032 Nauertogt 22 1.5 38 oostgevel woning 4.5 41 34 46 noordwestzijde

Uit tabel 4 blijkt dat de gevelbelasting ter plaatse van het rekenpunten aan de zuidzijde in de dagperiode voldoet aan de grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau uit het Activiteitenbesluit en een goede ruimtelijke ordening. In de onderstaande tabel 6 is het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau voor de Handelsonderneming Sijs plus kantoren weergegeven ter plaatse van het meest maatgevende waarneempunten binnen de planlocatie. Tabel 6: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Sijs Handelsonderneming waarneem- Omschrijving Hoogte LAr,LT in dB(A) punt Dag Avond 6048 Nauertogt 22 1.5 41 Nvt oostgevel woning zuidwest wegzijde 6044 Nauertogt 22 1.5 42 Nvt oostgevel woning zuidoostzijde

Nacht Nvt

Etmaalwaarde 41

Nvt

Uit tabel 5 blijkt dat de gevelbelasting ter plaatse van het rekenpunten aan de zuid- en oostzijde in de dagperiode voldoet aan de grenswaarden voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau uit het Activiteitenbesluit en een goede ruimtelijke ordening. 5.2

Maximale geluidniveau’s (LA,MAX)

In bijlage 4 zijn de maximale geluidniveau’s op de rekenpunten weergegeven en is ook aangegeven welke bronnen de maximale geluidsniveaus veroorzaken. De maatgevende piekgeluiden in de dagperiode worden veroorzaakt door het laden en lossen en het heen en weer rijden van voertuigen (maximale geluidsniveaus vanwege laad- en losactiviteiten zoals het manoeuvreren van personenauto’s en het dichtslaan van portieren zijn in de dagperiode uitgezonderd van toetsing in het Activiteitenbesluit).

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

Ter plaatse van de maatgevende woningen bedragen de maximale geluidniveau’s vanwege IJssel Technologie en Handelsonderneming Sijs respectievelijk maximaal 46 en 54 dB(A). Daarmee wordt voldaan aan de grenswaarde voor maximale geluidsniveaus uit het Activiteitenbesluit en een goede ruimtelijke ordening. In het Activiteitenbesluit is opgenomen dat maximale geluidniveaus als gevolg van het laden en lossen niet beschouwd hoeft te worden. Aangezien dit de enige bronnen zijn die maximale geluidniveau’s veroorzaken behoeven de maximale geluidniveaus niet verder onderzocht te worden in het kader van toetsing aan het Activiteitenbesluit.

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

SF1: Akoestisch onderzoek bouwplan 4 woningen aan de Nauertogt 22 Broek op Langedijk Industrielawaai

6. Conclusies en aanbevelingen In opdracht van DNS Planvorming is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidsbelasting op de planlocatie aan de Nauertogt 22 te Broek op Langedijk. Tegenover het plan ligt het bedrijventerrein Zuiderdel. Hier zijn bedrijven toegestaan met een milieucategorie 3.2. Voor dergelijke bedrijvigheid geldt in eerste instantie een milieuzonering van 100 meter. Het plangebied ligt binnen deze contouren van twee bedrijven namelijk, Handelsonderneming Sijs en IJssel technologie. Onderzocht is of de realisatie van de woningen in het plan niet ten koste gaat van de bestaande geluidsrechten die de bedrijven hebben. Doel van het akoestisch onderzoek is het bepalen van de geluidbelasting als gevolg van de activiteiten op de relevante beoordelingspunten binnen het nieuwe plan. Daarbij wordt het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en de maximale geluidniveau’s berekend. Uit de berekening is gebleken dat ter plaatse van het nieuwe plan als gevolg van de beschouwde inrichtingen wordt voldaan aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en een goede ruimtelijke ordening.

Projectnr: Brol202108 v1.1 Datum: 06-04-2022

Nauertogt Broek op Langedijk IL Bijlage 1: Bronvermogens

Brol202108

II2 GECONCENTREERDE BRON ___________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

<Onderdeel> Luchtbehandeling kantoor IJssel 30-4-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 10,00 3,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : -44,7 55,2 54,1 57,9 61,1 62,9 59,2 50,0 67,3 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : -69,7 84,2 83,1 86,9 90,1 91,9 88,2 79,0 96,3

<Onderdeel> Heftrucks Sijs 30-4-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 2,00 3,00 2,30

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 47,8 54,6 61,8 64,5 71,1 70,6 70,8 65,4 53,7 76,5 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 62,3 69,1 80,3 83,0 89,6 89,1 89,3 83,9 72,2 95,0

<Onderdeel> Luchtbehandeling kantoor Sijs 30-4-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 5,00 1,30

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : -41,4 47,9 57,9 58,9 59,4 55,3 48,9 40,0 64,4 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : -60,4 70,9 80,9 81,9 82,4 78,3 71,9 63,0 87,4

Source Explorer V2.20

31-5-2021 16:56:30

Nauertogt Broek op Langedijk IL Bijlage 1: Bronvermogens

Brol202108

<Onderdeel> Puntafzuiging IJssel 31-5-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 3,00 1,30

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : -46,4 46,8 50,1 47,7 46,1 43,9 50,1 39,0 56,3 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : -66,9 67,3 70,6 68,2 66,6 64,4 70,6 59,5 76,9

<Onderdeel> Heftruck IJssel rijden 31-5-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 3,00 1,30

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : -35,3 39,8 46,2 49,5 51,1 48,6 45,6 39,0 55,9 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : -49,8 58,3 64,7 68,0 69,6 67,1 64,1 57,5 74,4

<Onderdeel> Stationair draaien vrachtwagens Sijs 31-5-2021 : : Continu ----HMRI-II.8 1,80 5,00 2,00

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 38,0 46,8 44,2 48,2 56,7 62,0 59,0 53,9 41,0 65,1 Achtergr [dB(A)] : ----------DGeo [dB] : 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 57,0 65,8 67,2 71,2 79,7 85,0 82,0 76,9 64,0 88,0

Source Explorer V2.20

31-5-2021 16:56:30

Nauertogt Broek op Langedijk IL Bijlage 1: Bronvermogens

Brol202108

II3 GELUIDSAFSTRALENDE WAND ___________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Opp. meetvlak [m²] : Meetafstand [m] :

<Onderdeel> Roldeur zaagruimte 31-5-2021 : : Continu ----12,00 0,50

Meetpunt 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 1 40,9 53,6 63,4 71,6 78,3 82,2 83,1 80,4 72,2 87,6 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Gem.niv. Lp : 40,9 53,6 63,4 71,6 78,3 82,2 83,1 80,4 72,2 87,6 Achtergr. meetpunt 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— 1* ----------—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Achtergr : ----------Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 40,9 53,6 63,4 71,6 78,3 82,2 83,1 80,4 72,2 87,6 Achtergr [dB(A)] : ----------10log(S) [dB] : 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 Delta Lf [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DI [dB] : 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 54,7 67,4 77,2 85,4 92,1 96,0 96,9 94,2 86,0 101,4

Source Explorer V2.20

31-5-2021 16:56:30

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Nauertogt Broek op Langedijk DNS Sf1 912 BIjlage 2: Invvoergegevens LArLT IJssel Technologie v1.1

uitsnede:

basismodel

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

Bronnen bronvermogen

bedrijfsduur

bedrijfsd. 10 dB toeslag dag avond nacht

12.000

3.000

1.000

-- %

12.000

3.000

1.000

-- %

-- 49.8 58.3 64.7 68.0 69.6 67.1 64.1 57.5 74.4

2.920

1.000

-- %

vrij(>0.5m) 1.0

-- 49.8 58.3 64.7 68.0 69.6 67.1 64.1 57.5 74.4

2.920

1.000

-- %

vrij(>0.5m) 1.0

-- 49.8 58.3 64.7 68.0 69.6 67.1 64.1 57.5 74.4

2.920

1.000

-- %

Luchtbehandeling uitlaat vrij(>1cm) 8.5

Puntafzuiging IJssel

vrij(>0.5m) 9.0

elektrische heftrruck

vrij(>0.5m) 1.0

elektrische heftrruck

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

tot kenmerk

nacht

-- 66.9 67.3 70.6 68.2 66.6 64.4 70.6 59.5 76.8

500 1000 2000 4000 8000

dag avond

-- 69.7 84.2 83.1 86.9 90.1 91.9 88.2 79.0 96.3

h wg

250

bedrijfsd. 5dB toeslag

type

125

nacht

bron

dag avond

--> hoek

nr bedrijf

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

Mobiele bronnen bronvermogen aantal 63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

maxafst vgem

aantal 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

aantal10 dB toeslag dag avond nacht

nr bedrijf

bron

personenauto route

1.0

A 59.0 66.0 72.0 73.0 78.0 82.0 88.0 80.0 70.0 90.0

vrachtwagens bewegingen

1.8

A 71.6 79.8 86.7 91.2 94.0 98.5 97.5 93.8 87.5 103.0

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

h wg

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

Waarneempunten waarneemhoogten nr

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

adres

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

huisnr type gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel

afw.toets

h10

refl kenmerk

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0

6029 6030 6031 6032 6033 6034 6035 6036 6037 6038 6039 6040 6041 6042 6043 6044 6045 6046 6047 6048

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3 4 5 6 7 8 9

581 147 831 107 110 139 791 569 1561

.0 80.0 .0 80.0 80.0 80.0 .0 .0 .0

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

kenmerk

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 21:58

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Nauertogt Broek op Langedijk DNS Sf1 912 Bijlage 2: Invoergegevens LArLT Handelsonderneming Sijs

uitsnede:

basismodel

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

Bronnen bronvermogen --> hoek

bedrijfsduur 63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

bedrijfsd. 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

bedrijfsd. 10 dB toeslag dag avond nacht

bron

type

Heftruck

vrij(>0.5m) 2.0

62.3 69.1 80.3 83.0 89.6 89.1 89.3 83.9 72.2 95.0

3.500

-- %

Heftruck

vrij(>0.5m) 2.0

62.3 69.1 80.3 83.0 89.6 89.1 89.3 83.9 72.2 95.0

3.500

-- %

Heftruck

vrij(>0.5m) 2.0

62.3 69.1 80.3 83.0 89.6 89.1 89.3 83.9 72.2 95.0

3.500

-- %

vrij(>0.5m) 8.8

-- 60.4 70.9 80.9 81.9 82.4 78.3 71.9 63.0 87.4

12.000

-- %

h wg

nr bedrijf

Roldeur zaagruimte

vrij(>0.5m) 3.0

54.7 67.4 77.2 85.4 92.1 96.0 96.9 94.2 86.0 101.4

4.000

-- %

vrachtwagen stationair

vrij(>0.5m) 1.8

57.0 65.8 67.2 71.2 79.7 85.0 82.0 76.9 64.0 88.1

4.000

-- %

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

Mobiele bronnen bronvermogen aantal 63

125

250

500 1000 2000 4000 8000

tot kenmerk

maxafst vgem

aantal 5dB toeslag

dag avond

nacht

dag avond

nacht

aantal10 dB toeslag dag avond nacht

nr bedrijf

bron

personenauto route

1.0

A 59.0 66.0 72.0 73.0 78.0 82.0 88.0 80.0 70.0 90.0

vrachtwagens bewegingen

1.8

A 71.6 79.8 86.7 91.2 94.0 98.5 97.5 93.8 87.5 103.0

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

h wg

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

Waarneempunten waarneemhoogten nr

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

adres

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

huisnr type gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel gevel

afw.toets

h10

refl kenmerk

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5 4.5

.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0 .0

6029 6030 6031 6032 6033 6034 6035 6036 6037 6038 6039 6040 6041 6042 6043 6044 6045 6046 6047 6048

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

Bodemabsorptie nr

lengte

absorptie [%]

1 2 3 4 5 6 7 8 9

581 147 831 107 110 139 791 569 1561

.0 80.0 .0 80.0 80.0 80.0 .0 .0 .0

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

kenmerk

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 22:00

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie:

Nauertogt Broek op Langedijk DNS Sf1 912 BIjlage 3: Berekeningsresultaten LArLT IJssel Technologie v1.1

uitsnede:

basismodel

omschrijving

industrielawaai

rekenhart:

10.36 19.03.2015 indus10

aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties:

n.v.t.

50 %

06-04-2022 21:47 1

minimum zichthoek reflecties:

n.v.t.

maximum sectorhoek:

n.v.t.

vaste sectorhoek:

n.v.t.

methode aftrek110g: rekenmethode:

HMRI 1999

meteo correctie:

þ ¨

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 21:59

SoundForceOne

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag nr

m1 adres

0.0

gevel

6029

0.0

gevel

6030

0.0

gevel

6031

0.0

gevel

6032

0.0

gevel

6033

0.0

gevel

6034

0.0

gevel

6035

0.0

gevel

6036

0.0

gevel

6037

0.0

gevel

6038

0.0

gevel

6039

0.0

gevel

6040

0.0

gevel

6041

0.0

gevel

6042

0.0

gevel

6043

0.0

gevel

6044

0.0

gevel

6045

0.0

gevel

6046

0.0

gevel

6047

0.0

gevel

6048

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL

totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0) totaal (0)

wnh

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

dag avond

nacht

24.90 31.16 --33.30 34.46 37.74 42.56 26.88 31.53 30.23 33.63 29.16 9.99 25.48 31.20 23.53 24.14 32.70 33.83 15.72 13.27 22.52 22.12 24.74 27.02 20.17 23.54 21.18 22.10 23.96 24.72 40.07 44.22 19.10 18.34 29.25 33.57 22.61 22.72

16.54 26.29 22.30 32.39 -- -99.00 -- -99.00 24.30 34.49 25.44 35.64 28.72 38.92 33.53 43.74 18.05 28.11 22.58 32.73 21.20 31.41 24.60 34.81 20.13 30.34 .96 11.17 16.72 26.74 22.27 32.41 19.76 27.28 20.14 27.74 23.68 33.88 24.81 35.01 10.58 18.69 4.24 14.45 18.95 26.39 18.54 25.98 20.24 28.01 21.71 29.83 11.14 21.35 14.51 24.72 16.53 24.41 16.91 25.02 20.29 27.76 21.09 28.55 31.18 41.29 35.25 45.42 10.07 20.28 9.30 19.52 20.31 30.46 24.54 34.75 18.61 26.15 18.65 26.21

23.62 29.90 --32.06 33.21 36.49 41.31 25.60 30.27 28.98 32.38 27.91 8.74 24.20 29.94 23.05 23.60 31.45 32.58 15.12 12.02 22.03 21.61 23.95 26.12 18.92 22.30 20.62 21.41 23.41 24.21 38.82 42.97 17.85 17.09 28.01 32.32 21.75 21.81

Lden

af Lden(*) Letm 26.25 32.38 -99.00 -99.00 34.49 35.64 38.92 43.74 28.09 32.72 31.41 34.81 30.34 11.17 26.71 32.40 27.23 27.69 33.88 35.01 18.69 14.45 26.31 25.90 27.89 29.74 21.35 24.72 24.39 25.00 27.64 28.44 41.29 45.41 20.28 19.52 30.46 34.75 25.99 26.03

28.62 34.90 -89.00 -89.00 37.06 38.21 41.49 46.31 30.60 35.27 33.98 37.38 32.91 13.74 29.20 34.94 29.76 30.14 36.45 37.58 20.58 17.02 28.95 28.54 30.24 31.71 23.92 27.30 26.53 26.91 30.29 31.09 43.82 47.97 22.85 22.09 33.01 37.32 28.61 28.65

af Letm(*) 28.60 34.89 -89.00 -89.00 37.06 38.21 41.49 46.31 30.59 35.27 33.98 37.38 32.91 13.74 29.19 34.94 29.76 30.14 36.45 37.58 20.58 17.02 28.95 28.54 30.24 31.71 23.92 27.30 26.53 26.91 30.29 31.09 43.82 47.97 22.85 22.09 33.01 37.32 28.61 28.65

06-04-2022 21:59

SoundForceOne

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software

06-04-2022 21:59

SoundForceOne

Projectgegevens projectnaam: opdrachtgever: adviseur: databaseversie: situatie: uitsnede:

Nauertogt Broek op Langedijk DNS Sf1 902 Bijlage 3: Resultaten LArLT Handelsonderneming Sijs basismodel

omschrijving

industrielawaai

rekenhart:

10.36 19.03.2015 indus10

n.v.t.

50 % 31-05-2021 15:49 1 n.v.t. n.v.t. n.v.t.

methode aftrek110g: rekenmethode:

HMRI 1999

meteo correctie:

þ ¨

jaargetijde zomer: opmerking

WinHavik 9.0.2(build 2) (c) dirActivity-software

31-05-2021 23:51

SoundForceOne

Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag

m1 adres

0.0

gevel

6029

0.0

gevel

6030

0.0

gevel

6031

0.0

gevel

6032

0.0

gevel

6033

0.0

gevel

6034

0.0

gevel

6035

0.0

gevel

6036

0.0

gevel

6037

0.0

gevel

6038

0.0

gevel

6039

0.0

gevel

6040

0.0

gevel

6041

0.0

gevel

6042

0.0

gevel

6043

0.0

gevel

6044

0.0

gevel

6045

0.0

gevel

6046

0.0

gevel

6047

0.0

gevel

6048

WinHavik 9.0.2(build 2) (c) dirActivity-software

huisnr type afw.toets refl kenmerk

rhart groep IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL IL

(0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0) (0)

wnh

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

dag avond nacht 30.73 31.85 --27.44 31.58 27.06 28.67 29.42 30.88 --24.52 25.88 33.84 33.06 41.74 42.47 28.07 29.77 32.17 -40.55 40.76 41.42 42.67 --28.92 28.95 41.67 42.66 40.31 41.35 --31.84 -40.54 41.64

-----------------------------------------

Lden 27.72 28.84 -99.00 -99.00 24.43 28.57 24.05 25.66 26.41 27.87 -99.00 -99.00 21.51 22.87 30.83 30.05 38.73 39.46 25.06 26.76 29.16 -99.00 37.54 37.75 38.41 39.66 -99.00 -99.00 25.91 25.94 38.66 39.65 37.30 38.34 -99.00 -99.00 28.83 -99.00 37.53 38.63

af Lden(*) Letm 27.67 28.79 -99.00 -99.00 24.38 28.56 23.94 25.58 26.35 27.81 -99.00 -99.00 21.51 22.87 30.79 30.00 38.68 39.42 25.03 26.74 29.10 -99.00 37.46 37.69 38.36 39.62 -99.00 -99.00 25.68 25.71 38.60 39.60 37.28 38.32 -99.00 -99.00 28.80 -99.00 37.49 38.60

30.73 31.85 -89.00 -89.00 27.44 31.58 27.06 28.67 29.42 30.88 -89.00 -89.00 24.52 25.88 33.84 33.06 41.74 42.47 28.07 29.77 32.17 -89.00 40.55 40.76 41.42 42.67 -89.00 -89.00 28.92 28.95 41.67 42.66 40.31 41.35 -89.00 -89.00 31.84 -89.00 40.54 41.64

af Letm(*) 30.68 31.80 -89.00 -89.00 27.39 31.57 26.95 28.59 29.36 30.82 -89.00 -89.00 24.52 25.88 33.80 33.01 41.69 42.43 28.04 29.75 32.11 -89.00 40.47 40.70 41.37 42.63 -89.00 -89.00 28.69 28.72 41.61 42.61 40.29 41.33 -89.00 -89.00 31.81 -89.00 40.50 41.61

31-05-2021 23:51

SoundForceOne

WinHavik 9.0.2(build 2) (c) dirActivity-software

31-05-2021 23:51

Bijlage 4: Resultaten maximale geluidniveau's

wnp wnh 1 1.50 1 4.50 3 1.50 3 4.50 4 1.50 4 4.50 5 1.50 5 4.50 6 1.50 6 4.50 7 1.50 7 4.50 8 1.50 8 4.50 9 1.50 9 4.50 10 1.50 10 4.50 11 1.50 11 4.50 12 1.50 12 4.50 13 1.50 13 4.50 14 1.50 14 4.50 15 1.50 15 4.50 16 1.50 16 4.50 17 1.50 17 4.50 18 1.50 18 4.50 19 1.50 19 4.50 20 1.50 20 4.50

bron,d 3 3 1 1 1 1 3 3 1 1 1 1 8 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 6 1 1 1 1 1 1 6 6 1 1 1 1

bronnaam vrachtwagens bewegin vrachtwagens bewegin Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit vrachtwagens bewegin vrachtwagens bewegin Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit elektrische heftrruc elektrische heftrruc personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route

Lmax,d 39.04 39.56 33.28 34.45 37.72 42.55 34.73 35.65 30.21 33.62 29.08 9.99 35.19 35.96 44.05 44.69 32.51 33.59 32.98 13.28 42.55 42.52 44.57 46.18 20.17 23.54 39.99 40.34 44.43 45.89 43.10 44.14 16.30 18.33 33.35 33.53 43.24 43.86

bron,a 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 6 1 1 1 1 1 1 6 6 1 1 1 1

bronnaam personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit elektrische heftrruc elektrische heftrruc personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route

Lmax,a bron,n 37.94 1 37.93 1 33.28 1 34.45 1 37.72 1 42.55 1 31.55 1 32.11 1 30.21 1 33.62 1 29.08 1 9.99 1 35.19 1 35.96 1 44.05 1 44.69 1 32.51 1 33.59 1 32.98 1 13.28 1 42.55 1 42.52 1 44.57 1 46.18 1 20.17 6 23.54 6 39.99 1 40.34 1 44.43 1 45.89 1 43.10 1 44.14 1 16.30 6 18.33 6 33.35 1 33.53 1 43.24 1 43.86 1

bronnaam personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Luchtbehandeling uit Luchtbehandeling uit personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route Puntafzuiging IJssel Puntafzuiging IJssel personenauto route personenauto route personenauto route personenauto route

Lmax,n 38 38 33 34 38 43 32 32 30 34 29 10 30 31 44 45 33 34 33 13 43 43 45 46 20 24 40 40 44 46 43 44 16 18 33 34 43 44

Bijlage 4: Maximale geluidniveau's Handelsondernemining Sijs

wnp 1 3 4 5 7 8 9 10 11 12 13 15 16 17 19 20

wnh 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

bron,d 10 10 10 10 2 10 10 2 2 10 10 3 10 10 2 10

bronnaam Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte Heftruck Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte Heftruck personenauto route Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte vrachtwagens bewegin Roldeur zaagruimte Roldeur zaagruimte personenauto route Roldeur zaagruimte

Lmax,d 43.10 39.79 37.23 41.70 33.81 46.35 54.08 39.53 44.81 52.48 53.42 40.83 53.56 52.50 44.87 52.40

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 1: Ligging rekenpunten

WinHavik 9.0.2(build 2) (c) dirActivity-software Nauertogt IL.mdb

-- [etmaal]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 2.1: Ligging bronnen IJssel Technologie

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

-- [Lmax,d]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 2.2: Ligging bronnen Handelsonderneming Sijs

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

-- [Lmax,d]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 3.1: Berekeningsresultaten LArLT IJssel Technologie dagperiode

WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [dag]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 3.2: Berekeningsresultaten LArLT IJssel Technologie avondperiode 4.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [avond]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 3.3: Berekeningsresultaten LArLT IJssel Technologie nachtperiode 4.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [nacht]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 3.4: Berekeningsresultaten LArLT Handelsonderneming Sijs dagperiode 1.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [dag]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 4.1: Berekeningsresultaten LAMAX IJssel Technologie dagperiode 1.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [Lmax,d]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 4.2: Berekeningsresultaten LAMAX IJssel Technologie avondperiode 4.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [Lmax,a]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 4.3: Berekeningsresultaten LAMAX IJssel Technologie nachtperiode 4.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [Lmax,n]

schaal: 1 : 0

SoundForceOne project opdrachtgever

Nauertogt Broek op Langedijk DNS objecten bodemabsorptie gebouw bebouwing bron + mobiele bron waarneempunt gevel +

omschrijving Akoestisch onderzoek Nauertogt 22 Broek op Lagedijk Figuur 4.4: Berekeningsresultaten LAMAX Handelsonderneming Sijs dagperiode 1.5 m WinHavik 9.1.2(build 0) (c) dirActivity-software Nauertogt IL_WH91.mdb

IL [Lmax,d]

schaal: 1 : 0

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=DijkenWaard&id=1bf66e54-9915-4fdb-a11d-7fdfe1bbc22f