Document · PDF

Bijlage 2 - xii - bijlage 11 bij de toelichting - Stikstofdepositieonderzoek

Gemeenteraad 2 april 2024, gemeente Dijk en WaardBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Woningbouw Gildestraat3.546 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

28-11-2023

Notitie Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstofdepositie woningbouw Gildestraat, gemeente Dijk en Waard

Onderwerp Onderzoek stikstof bestemmingsplan woningbouw Gildestraat

Aanleiding

De Woonstichting Langedijk is voornemens om een bestemmingsplan vast te stellen binnen de plangrenzen van bestemmingsplan Gildestraat. Het plangebied ligt aan de Gildestraat tussen het spoortracé (ten zuiden), de Westerweg (ten noorden) en de Zuidtangent (ten oosten) van Heerhugowaard. Het plan bevat de uitwerking van maximaal 107 sociale huur appartementen, parkeergelegenheden en groen. Een plattegrond van het plangebied is weergegeven in Figuur 1. Figuur 2 toont een schetsontwerp. Er wordt een bestemmingsplan opgesteld om een flexibele basis te creëren voor een uiteindelijk definitief ontwerp. Ten behoeve van het bestemmingsplan is een onderzoek naar stikstofdepositie benodigd. In deze notitie is het onderzoek naar stikstofdepositie beschreven. Hierbij is in het kader van de wet- en regelgeving voor natuur nagegaan of er vanuit deze wet- en regelgeving mogelijke belemmeringen zijn voor de planontwikkeling. Als onderdeel hiervan dienen de effecten van het plan op de stikstofdepositie in stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden inzichtelijk te worden gemaakt. Daarbij dient te worden nagegaan of ten gevolge van het plan significante negatieve effecten optreden in 1) stikstofgevoelige habitattypen en/of 2) stikstofgevoelige leefgebieden.

In deze notitie zijn de uitgangspunten en resultaten vastgelegd van de berekeningen van de stikstofdepositie als gevolg van de voorgenomen planontwikkeling, waarbij rekening wordt gehouden de gebruiksfase en de aanlegfase. Figuur 3 toont een beslisboom voor de toestemmingsverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten conform de recente beleidslijnen. Deze notitie voorziet in stap 1 (AERIUSberekening).

Sweco

De Holle Bilt 22

Sweco Nederland B.V.

T +31 (0) 88 811 6600

NL 3732 HM De Bilt

Handelsregister 30129769

www.sweco.nl

Netherlands

Statutair gevestigd te De Bilt 1/10

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

Figuur 1: Ligging plangebied

2/10

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

Figuur 2: Schetsontwerp inrichting plangebied

Figuur 3: Stappenplan toestemmingverlening stikstofdepositie bij nieuwe activiteiten

3/10

Ligging ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Rondom het plangebied zijn de volgende Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden aanwezig: •

Schoorlse Duinen

(circa

8,6 kilometer van plangebied);

•

Eilandspolder

(circa

8,7 kilometer van plangebied);

•

Noordhollands Duinreservaat

(circa

9 kilometer van plangebied);

•

Abtskolk & de Putten

(circa 12,7 kilometer van plangebied);

•

Markermeer & IJmeer

(circa 14,3 kilometer van plangebied);

•

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder

(circa 14,8 kilometer van plangebied);

•

Zwanenwater & Pettemerduinen

(circa 15,7 kilometer van plangebied);

•

Polder Zeevang

(circa

•

Duinen Den Helder-Callantsoog

(circa 19,9 kilometer van plangebied);

• •

Polder Westzaan Ilperveld, Varkensland, Oostzanerveld & Twiske

(circa 20,8 kilometer van plangebied);

•

IJsselmeer

(circa 23,4 kilometer van plangebied);

•

Waddenzee

(circa 24,2 kilometer van plangebied);

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

17 kilometer van plangebied);

(circa 21,6 kilometer van plangebied);

De nabijgelegen Natura 2000-gebieden Abtskolk & de Putten (op circa 12,7 km), Markermeer & IJmeer (op circa 14,3 km), Polder Zeevang (op circa 17 km) en IJsselmeer (op circa 23,4 km) kennen geen stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden. De ligging van het plangebied ten opzichte van Natura 2000-gebieden is in Figuur 4 weergegeven.

4/10

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

Figuur 4: Ligging plangebied t.o.v. nabijgelegen Natura 2000-gebieden

5/10

Werkwijze

Voor de toetsing van de effecten is een stikstofberekening uitgevoerd met de AERIUS Calculator (2023.0.1). De berekening is opgesteld conform het document ‘Instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator 2023’ van BIJ12 (versie 2, november 2023).

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof

Gebruiksfase

bestemmingsplan Gildestraat

De gebruiksfase leidt mogelijk tot extra effecten van stikstofdepositie omdat er sprake is van een verkeersaantrekkende werking. De verkeersaantrekkende werking is berekend aan de hand van de maximale verkeersgeneratie op basis van de CROW-publicatie 381, in lijn met het verkeersonderzoek 1 wat is uitgevoerd ten behoeve van het plan.

Aanlegfase Tijdens de aanlegfase wordt materieel en zwaar- en licht verkeer ingezet. Voor de berekening zijn de in te zetten voertuigen, mobiele werktuigen en draaiuren als input gebruikt.

Beoordeling effecten stikstofdepositie

4.1 Mogelijke effecten van stikstofdepositie Stikstofdepositie bestaat in gereduceerde vorm (NH3, ammoniak) en geoxideerde vorm (stikstofoxide, NOx). Beide vormen van stikstof kunnen worden omgezet tot de nutriënten ammonium (NH4) en nitraat (NO3). De extra aanvoer van deze voedingsstoffen kan vooral bedreigend zijn voor voedselarme habitattypen. Door de verrijking kan de vegetatie verruigen en kunnen kenmerkende soorten van schrale milieus verdwijnen. Daarnaast kan depositie van stikstof en dan vooral depositie van ammoniak, leiden tot een daling van de bodem-pH. Door verzuring verdwijnen gevoelige soorten en neemt de soortenrijkdom en kwaliteit van zuurgevoelige habitattypen af. Voor de toetsing van de effecten is het van belang om vast te stellen of de kritische depositiewaarde (KDW) van de betreffende habitattypen wordt overschreden. De KDW is de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast door de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Een overschrijding van de KDW betekent niet direct dat dit leidt tot een daadwerkelijke verslechtering van de kwaliteit, dit is afhankelijk van lokale situatie, waarbij er sprake kan zijn van buffering ten aanzien verzuring of vermesting.

4.2 Berekening effecten stikstofdepositie Voor zowel de aanlegfase als de gebruiksfase is een berekening met de AERIUS Calculator 2023 uitgevoerd. Op grond van de berekende stikstofdepositie in de aanleg- en gebruiksfase dient per relevant stikstofgevoelig habitattype beoordeeld te worden wat de mogelijke gevolgen zijn van de toename van stikstofdepositie op de instandhoudingsdoelstellingen van de habitattypen.

Aanlegfase Voor de verschillende uitvoeringsfases is een overzicht opgesteld van het in te zetten materieel en het aantal draaiuren gedurende de aanlegfase. Dit overzicht is opgenomen in Bijlage 1. Er is uitgegaan van materieel in Stage-klasse IV (bouwjaar > 2014). Tevens is rekening gehouden met het laden en lossen van zwaar verkeer. De werkzaamheden vinden verspreid plaats in het jaar 2024.

Notitie input mobiliteit – Planontwikkeling Gildestraat gemeente Dijk en Waard, Sweco 2023.

6/10

Op basis van het aantal draaiuren en de Stage-klasse van de mobiele werktuigen zijn de jaarlijkse stikstofemissies berekend. Gedurende de aanlegfase bedragen de jaarlijkse stikstofemissies van mobiele werktuigen maximaal 46,7 kg NOx en 6,8 kg NH3. Deze emissies zijn ingevoerd in de AERIUS Calculator 2023. Gedurende de uitvoering vinden voertuigbewegingen van zwaar verkeer en licht verkeer (auto’s en busjes personeel) plaats. Er is uitgegaan van maximaal 4.920 voertuigbewegingen (extern) van zwaar verkeer en maximaal 5.200 voertuigbewegingen van licht verkeer. Als route van en naar plangebied voor verkeer is uitgegaan van een route vanaf het plangebied, via de Gildestraat in oostelijke richting, en vervolgens via de Zuidtangent naar noordelijke richting tot aan het kruispunt met de Westerweg (N242), alwaar het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld.

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

De voertuigbewegingen zijn gemodelleerd in de AERIUS Calculator 2023. De emissies van het wegverkeer worden door de AERIUS Calculator 2023 automatisch bepaald op basis van de ingevoerde parameters. Er wordt daarbij uitgegaan van gemiddelde waarden voor het wagenpark in Nederland. Er zijn op basis van de gehanteerde uitgangspunten in de aanlegfase geen rekenresultaten in de AERIUS Calculator 2023 hoger dan 0,00 mol/ha//jaar. Voor de specificering van de berekening wordt verwezen naar de export van de AERIUS-berekeningen (Bijlage 2).

Gebruiksfase Met het plan worden maximaal 107 appartementen gerealiseerd. Het jaar van de ingebruikname van de woningen is ingesteld op 2025. De verkeersgeneratie in de gebruiksfase is berekend op basis van de CROW-richtlijnen2 in de categorie ‘rest bebouwde kom’ met locatie gemeente Dijk en Waard (stedelijkheidsgraad: ‘Matig stedelijk’). Het woningbouwprogramma en de berekende verkeersgeneratie per woningcategorie is weergegeven in Tabel 1. In totaal resulteert de planontwikkeling in een verkeersgeneratie van maximaal 278 voertuigbewegingen per (weekdag)etmaal. Tabel 1 Berekening verkeersgeneratie in de gebruiksfase

Als route van en naar plangebied voor verkeer is uitgegaan van een route vanaf het plangebied, via de Gildestraat in oostelijke richting, en vervolgens via de Zuidtangent naar noordelijke richting tot aan het kruispunt met de Westerweg (N242), alwaar het verkeer opgaat in het heersende verkeersbeeld. De voertuigbewegingen zijn gemodelleerd in de AERIUS Calculator 2023. De emissies van het wegverkeer worden door de AERIUS Calculator 2023 automatisch bepaald op basis van de ingevoerde parameters. Er wordt daarbij uitgegaan van gemiddelde waarden voor het wagenpark in Nederland. Er zijn op basis van de gehanteerde uitgangspunten in de gebruiksfase geen rekenresultaten in de AERIUS Calculator 2023 hoger dan 0,00 mol/ha//jaar. Voor de specificering van de berekening wordt verwezen naar de export van de AERIUSberekeningen (Bijlage 2).

CROW-publicatie 381 ‘Toekomstbestendig parkeren’.

7/10

Conclusie

In deze notitie is een berekening gemaakt van de stikstofuitstoot en -depositie als gevolg van de planontwikkeling Gildestraat te Heerhugowaard, gemeente Dijk en Waard. Daarbij zijn zowel de aanlegfase als de gebruiksfase beschouwd. Er is in de aanlegfase van de planontwikkeling geen toename berekend van de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden, op basis van de gehanteerde uitgangspunten. Negatieve effecten van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden zijn daarmee in de aanlegfase op voorhand uit te sluiten.

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

Ook in de gebruiksfase de planontwikkeling is geen toename berekend van de stikstofdepositie in de omliggende Natura 2000-gebieden, op basis van de gehanteerde uitgangspunten. Negatieve effecten van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden zijn daarmee ook in de gebruiksfase op voorhand uit te sluiten. Voor de planontwikkeling is geen Wnb-vergunning benodigd voor het onderdeel stikstofdepositie, op basis van de gehanteerde uitgangspunten in deze notitie. Daarmee is aangetoond dat het bestemmingsplan uitvoerbaar is in relatie tot stikstofdepositie.

8/10

Bijlage 1

Overzicht materieel en berekening emissies aanlegfase

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

9/10

BEREKENING STIKSTOFEMISSIES INZET MATERIEEL AANLEGFASE Uitwerkingsplan Gildestraat 51015142

Datum:

############

Woonstichting Langedijk

Status:

definitief

Overzicht verkeersbewegingen Losse invoer voor AERIUS Zwaar vervoer

Hydraulische kraan Hydraulische kraan midi Shovel Wals Trekker Bronbemaling Telekraan Asfaltfrees Heistelling TOTAAL

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

VB 35 0 0 5 0 0 0 0 0 40

BRM 50 20 30 5 5 10 0 0 0 120

BOUW 0 0 1.100 0 0 0 2.100 0 430 3.630

WRM 15 15 25 15 5 0 0 0 0 75

TOTAAL 100 uur 35 uur 1.155 uur 25 uur 10 uur 10 uur 2.100 uur 0 uur 430 uur 3.865 uur

uur

Berekening emissies inzet materieel

Totaal Extern Intern

SLOOP

Berekening ureninzet materieel

SLOOP

Uitgangspunten overig Aantal woningen:

Categorie

Draaiuren

Bouwjaar

BRM BOUW WRM TOTAAL

Vermogen

Belasting

fractie

Licht vervoer TOTAAL

Extern

Motorefficientie

Dieselverbruik

45 0 1.300 0 1.100 0 15 0 2.460 0

90 0 2.600 0 2.200 0 30 0 4.920 0

90 bewegingen 0 bewegingen 2.600 bewegingen 0 bewegingen 2.200 bewegingen 0 bewegingen 30 bewegingen 0 bewegingen 4.920 bewegingen 0 bewegingen

adblue (l/jaar) liter

Cat C

2.900 m2 0 woningen

Rekenjaar: Jaren uitvoering:

10 per dag 0% elektrisch 260 dagen 2.600 per jaar

Duurzame inzet materieel Mobiele werktuigen: Telekraan elektrisch elektrisch elektrisch

NOx Cat D

2024 1 jaren

Licht vervoer: Waarvan Werkdagen per jaar: Totaal auto's:

5.200 bewegingen

l/uur

0 m2 BVO

Grootte plangebied: Sloop:

NH3

NOx

NH3

Naam

Stage

Hydraulische kraan

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

100

2014

200

0,4

0,96

22,5

2.248

157

0,033

0,005

-0,46

0,00024

2,3

0,54

Hydraulische kraan midi

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

2014

100

0,4

0,96

11,5

403

0,033

0,005

-0,46

0,00024

1,4

0,10

Shovel

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

1.155

2014

110

0,4

0,96

12,6

14.560

1.019

0,033

0,005

-0,46

0,00024

17,4

3,49

Wals

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

2014

110

0,4

0,96

12,6

315

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0,4

0,08

Trekker

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

2014

100

0,4

0,96

11,5

115

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0,4

0,03

Bronbemaling

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

2014

350

0,4

0,96

38,9

389

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0,4

0,09

2.100

2014

350

0,4

0,96

38,9

81.748

5.722

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0,0

0,00

Telekraan

uren totaal

Extern Intern Extern Intern Extern Intern Extern Intern Extern Intern

Heen en weer Per jaar 0 0 0 bewegingen 0 0 0 bewegingen

107 woningen

Aantal m2 BVO:

Asfaltfrees

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

2014

200

0,4

0,96

22,5

0,033

0,005

-0,46

0,00024

0,0

0,00

Heistelling

STAGE IV, 2014-2018, 75-560kW, diesel, SCR: ja

430

2014

200

0,4

0,96

22,5

9.665

677

0,033

0,005

-0,46

0,00024

9,9

2,32

TOTAAL KG

32,2

6,6

Berekening emissies laden/lossen

Draaiuren

Naam

uren totaal

Stage

emissiefactoren 2023 NOx g/uur

NOx

NH3 g/uur

NH3

Laden/lossen intern

71,012

0,905

0,0

0,00

Laden/lossen extern

205

71,012

0,905

14,6

0,19

14,6

0,2

TOTAAL KG

kg Nox

kg NH3

TOTAAL AANLEGFASE

totaal

46,7

6,8

TOTAAL PER JAAR (BIJ 1 JAAR UITVOERING)

per jaar

46,7

6,8

Bijlage 2

Exports AERIUS-berekeningen

• Aanlegfase 2024 • Gebruiksfase 2025

28-11-2023

Projectnummer 51014426

Onderzoek stikstof bestemmingsplan Gildestraat

10/10

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Sweco -, -Gildestraat Aanlegfase (2024) van plan Gildestraat

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RdxE3D4tggad 28 november 2023, 13:28 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase - Beoogd Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RdxE3D4tggad (28 november 2023)

2024 -

7,0 kg/j

57,2 kg/j

2/6

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 2 

Anders... | Anders... | Materieel Anders... | Anders... | Laden/lossen Verkeersnetwerk

RdxE3D4tggad (28 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

6,6 kg/j 0,2 kg/j 0,2 kg/j

32,2 kg/j 14,6 kg/j 10,4 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RdxE3D4tggad (28 november 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RdxE3D4tggad (28 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1

Anders... | Anders...

Naam Materieel Uittreedhoogte Locatie X:116410,97 Warmteinhoud Y:520165,37 Spreiding Oppervlakte 0,61 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Standaard Profiel Industrie 2

Anders... | Anders...

Naam Laden/lossen Uittreedhoogte Locatie X:116410,97 Warmteinhoud Y:520165,37 Spreiding Oppervlakte 0,61 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 3

2,5 m 0,035 MW 1m

NOₓ NH₃

32,2 kg/j 6,6 kg/j

2,5 m 0,000 MW 3m

NOₓ NH₃

14,6 kg/j 0,2 kg/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Bouwverkeer X:116488,57 Y:520262,44 489,37 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 10,4 kg/j Type scherm - - NO₂ 3,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

5.200,0 /jaar 0,0 /jaar 4.920,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RdxE3D4tggad (28 november 2023)

6/6

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Sweco -, -Gildestraat Gebruiksfase (2025) van plan Gildestraat

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S33BJfFidd2v 28 november 2023, 14:43 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

gebruiksfase - Beoogd gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S33BJfFidd2v (28 november 2023)

2025 -

0,5 kg/j

13,7 kg/j

2/6

Projectberekening

gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

S33BJfFidd2v (28 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,5 kg/j

13,7 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S33BJfFidd2v (28 november 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S33BJfFidd2v (28 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Wegverkeer X:116456,19 Y:520238,28 558,98 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 13,7 kg/j Type scherm - - NO₂ 2,1 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,5 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

278,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

S33BJfFidd2v (28 november 2023)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=DijkenWaard&id=b211be5f-7320-40dc-b8b7-2851e749aac6