Bijlage 2 - Presentatie raad Oostrand 5 november

Stand van zaken Gebiedsontwikkeling Oostrand Noord- en Zuid-Scharwoude

BGSV

bureau voor stedenbouw en landschap

Edvard Hendriksen en Martin Blankendaal mobiliteitsconcepten

RAAD

5 november 2024

DOEL

• Raad meenemen in stand van zaken en proces • Aanvraag derde voorbereidingskrediet bij de raad

TOT NU TOE Maart 2021: Projectopdracht en eerste voorbereidingskrediet. Juni 2023: Ontwikkelplan en tweede voorbereidingskrediet.

Besluit raad: -Compact bouwen, 580 woningen, max. 6 lagen -Optimaal watersysteem, aansluiten op doorvaarbaarheid en laagwatersysteem op bestaande functies -Ecologisch netwerk versterken aan de oostzijde -Autoluwe Centrale verbindingsroute

April 2024: WBI-subsidieaanvraag toegekend (€ 3,5 miljoen) Voorwaarden: -Minimaal 580 woningen -70% betaalbaar -Programma 30 – 40 – 30 -Start bouw: binnen 3 jaar (april 2027) -Start bouw laatste woning: binnen 10 jaar (april 2034) -Met structuurplan als onderlegger

EIGENDOMSSITUATIE

STRUCTUURPLAN • Inzetten op vaarwater en verbinding • Klimaatadaptieve wijk met ruimte voor ecologie • Ruimte voor ontmoeten • Autoluw en parkeervrij Doesenpad

LANDSCHAPPELIJK KADER watersysteem

• in uitvoering is water- en bodemonderzoek

vaarverbinding richting loswal (LOMW/DWOMW)

onderzoekslocatie verbinding buiten-binnenwater (LOMW/DWOMW)

Hoogwater (doorvaarbaar) Laagwater

LANDSCHAPPELIJK KADER ecologie

Doelsoorten en habitatrichtlijnen

rietzomen bloemrijk grasland bomen verbinden omgeving

Gras, kruiden en dorp huismus dagpauwoog honingbij

egel

gierzwaluw

gewone dwergvleermuis

Moeras en oevers baars

fuut

grote zilverreiger

kleine modderkuiper

snoek

visdief

water

bos en park egel

grote bonte specht

ruige landkaartje dwergvleermuis

tijftjaf

kleine karekiet

blauwe groene glazenmaker kikker

zwarte kop

rietorchis

rietzanger blauwborst

VERKAVELINGSPLAN indicatief

Woonprogramma: • sociaal 30% (174 wo) • midden 40% (232 wo) • vrije sector 30% (174 wo) Woningtypen: • circa 52 % appartementen • circa 18% grondgebonden appartementen • circa 30% grondgebonden woningen voorbeeld verkaveling concept

ONTMOETEN

Wijk

Buurt

Woonblok Water Wijk

Drempelzone

Buiten ruimte

Gebouw

Wijk

Wijk

Buurt

Buurt

Woonblok

Woonblok

Drempelzone

Drempelzone Woning

MOBILITEIT • Fijnmazige wandelstructuur • Doorgaande fietsroutes met goede aansluiting op bovenwijkse structuur • Autoluwe wijk met parkeerhubs bij de entree van de twee ontwikkelgebieden.

VOETGANGER

AUTO

FIETSER

HUB

HUB

• Centrale ontmoetingsplek

Oostrand NZS

DICHTHEDENSTUDIE

Plangebied

15 ha

Woningaantal Appartementen

580 wo 50 %

Betaalbaar 70% Westerdel Broek op Langedijk

Nieuwe Veiling Noord-Scharwoude

Twuyverhoek Sint Pancras

Plangebied

41 ha

Plangebied

10 ha

Woningaantal

690 wo

Woningaantal

240 wo

Dichtheid 40 wo/ha

Plangebied Woningaantal

18 ha 450 wo

19%

Appartementen 16% Betaalbaar 50% Dichtheid 17 wo/ha

Appartementen 20% Betaalbaar 30% Dichtheid 24 wo/ha

Appartementen

Met dezelfde dichtheid in de Oostrand: 255 woningen

Met dezelfde dichtheid in de Oostrand: 360 woningen

Met dezelfde dichtheid in de Oostrand: 375 woningen

Betaalbaar 28 % Dichtheid 25 wo/ha

Oostrand NZS

DICHTHEDENSTUDIE

Plangebied

Woningaantal 580 wo Appartementen 50 % Betaalbaar 70% Dichtheid 40 wo/ha

Waarom parkeren gecentraliseerd? HUB

• Meer (betaalbare) woningen • Meer ruimte voor water, groen en ontmoeting • Verleiden tot meer beweging; pak de fiets! • Veiliger leefomgeving • Meer ruimtelijke kwaliteit • Dorpse buurten in een waterrijk landschap

15 ha

HUB

FINANCIËLE ANALYSE buurtparkeerhubs

goedkoop

Stichtingskosten in alle modellen opgenomen in GREX Exploitatiekosten • Model goedkoop: € 30,- à 35,- per parkeerplaats/maand, inclusief BTW • Model middenduur: ca.€ 50,- per parkeerplaats/maand inclusief BTW Kostendragers exploitatie (nader uitwerken in volgende fase): • Gemeente: reguliere beheerkosten parkeerplaats • Wooncorporatie • VVE/gebiedsfonds • Toe te voegen functies, bijvoorbeeld zonne-energie (nader onderzoeken in volgende fase)

middenduur

Variabelen in exploitatiekosten: •

Vervangingsinvesteringen installaties

•

Vervangingsinvesteringen PMS

•

Energiekosten

•

Verzekeringen

•

Overige onderhoudskosten

•

Beheer- en schoonmaakkosten

•

Type beheer (geheel op afstand en/of deels fysiek)

•

Overheadkosten

•

Liftkosten

FINANCIËN

modellen en effect op de grondexploitatie Traditioneel parkeren

Geclusterd parkeren

Geclusterd parkeren +

AFWEGINGSKADER drie modellen

Aantallen

1. Traditioneel parkeermodel

totaal aantal woningen

-150 woningen

betaalbare woningen

2. Geclusterd parkeren

•

3. Gecluserd parkeren +

580 woningen (WBI)

+35 woningen

-105 woningen (70%)

406 woningen (70% in WBI)

+ 25 woningen (70%)

Draagvlak

geen draagvlak bij ontwikkelaars

draagvlak bij ontwikkelaars

draagvlak bij ontwikkelaars

Afhankelijkheden

geen afhankelijkheden

geen afhankelijkheden

afhankelijk van betere bereikbaarheid OV en beter OV

Financiën Ruimtelijk autoluwe wijk

nee

ja

ja

OV beter bereikbaar

nee

in gesprek gaan met Provincie

ja, door brug, betere fiets, OV

Veiligheid verbeterd

nee

autoluw

autoluwer

Gezondheid

stimuleert niet tot bewegen

stimuleert tot bewegen

stimuleert tot bewegen

Beeld Doesenpad

Model geclusterd parkeren met buurtparkeerhubs Houd mogelijkheden open voor meer ambitie alvast meenemen: Proef met deelauto’s starten In gesprek met de provincie over OV- en fietsverbindingen Extra fietsenstalling

VOORBEREIDINGSKREDIET •

Voorbereidingskrediet 1e voorbereidingskrediet

€ 150.000

Maart 2021

Ontwikkelplan

2e voorbereidingskrediet

€ 250.000

Juni 2023

Structuurplan, subsidie-aanvraag WBI, onderzoek haalbaarheid parkeerhubs, intentieovereenkomsten grondeigenaren, 1e opzet grex

3e voorbereidingskrediet

€ 870.000

December 2024

- € 340.000

beeldkwaliteitsplan, ontwikkelstrategie,

(externe bijdrage en subsidie)

onderzoeken omgevingsplan, start

€ 530.000

ontwerpfase, interne uren

(materieel krediet)

Opening grex (voorbereidingskosten worden opgenomen)

Stedenbouwkundig plan,

Zomer 2025

VERVOLG • Besluit aanvullend krediet op

10 December a.s.

• Informatieavond huidige gebruikers en

1e kwartaal 2025

omgeving • Samenwerkingsovereenkomsten

Voorjaar 2025

en stedenbouwkundig- en beeldkwaliteitsplan • Besluitvorming eerste grondexploitatie

Voorjaar 2025

• Besluitvorming omgevingsplan

3e kwartaal 2026

• Start bouw

4e kwartaal 2026

STAND VAN ZAKEN

Oostrand Noord- en Zuid-Scharwoude

VRAGEN?