CConstaterende datDijk en Waard
Koppel je AI →
Document · PDF

Besluitenlijst Gemeenteraad 23 april 2024

Gemeenteraad 28 mei 2024, gemeente Dijk en WaardBij agendapunt: Vaststellen besluitenlijst raadsvergadering 23 april3.253 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Besluitenlijst Gemeenteraad Datum Tijd Locatie Voorzitter Aanwezig DOP

23 april 2024 20:00 - 23:00 Raadszaal (G0-01 Parelhof) M.F. (Maarten) Poorter

M.A.W. (Monique) Bankras-van der Klein, H.G. (Henk) Corbee, R. (Rutger) Does, N.J.J. (Niek) Hendriks, N.F. (Francis) de Nijs-van Marle, C.P.M. (Carola) van 't Schip-Nieuwboer, C.G.A. (Kees) Tesselaar Lokaal Dijk en J.T. (Jorrit) Bakkum, F.H.A. (Floris) de Boer, A.E. (Annelies) Kloosterboer, Waard E. (Els) Nieuwland-Rijs, K. (Karin) van der Vliet-de Boer, L.C. (Lea) van der Zee VVD B. (Ben) Hoejenbos, F. (Femke) Lammerts, N.A. (Nicky) Stammis, R.E. (Robert) Vermeulen, V.T.A. (Véronique) Wanst Senioren Dijk en W.J. (Willem Jan) Mandersloot, J.M. (Joke) van Ruitenbeek, J.D. (Joke) Visser-Bet Waard D66 A. (Anja) Grim, M. (Milo) Poland, P. (Perry) Stet GroenLinks D. (Daniëlle) Barhorst, S. (Soledad) van Eijk, Q.R. (Quincy) Naarden CDA J.H. (Jasper) John, M. (Mike) Walter FVD R. (Rob) Lute ChristenUnie J. (Joris) Koning, T.J. (Trijntje Johanne) Visser-Hogeterp PvdA N. (Naïma) Ajouaau; I.H. (Hudson) Louis BvNL C.J. (Carmen) Bosscher, D.L.C. (Dennis) Koopman 50PLUS J.J. (Jan) van der Starre Lijst Feenstra P.M.W.D. (Petra) Feenstra Wethouders N. (Nils) Langedijk, G. (Gerard) Rep, E.M. (Ester) Leibbrand, G.F. (Fred) Ruiten, R.H. (René) Schoemaker Afwezig J.H. (John) Does (wethouder)

1

Opening en mededelingen De voorzitter opent de vergadering en heet iedereen welkom. Afwezig is wethouder John Does.

2

Vaststellen agenda gemeenteraadsvergadering • Door de aanwezigheid van de vele bezoekers start de vergadering meteen met het bespreekpunt Integraal Parkeerbeleid 2024-2030. • Het afscheid van mevrouw Ajouauu en de toelating van de heer Louis wordt aan het eind van de agenda geagendeerd. • Agendapunt 7.2 Vaststellen bestemmingsplan Jan Glijnisweg 89d Heerhugowaard kan als akkoordstuk behandeld worden.

3

Personele aangelegenheden Afscheid mevrouw N. Ajouaau De voorzitter neemt afscheid van raadslid Naïma Ajouaau. En fractievoorzitter van GroenLinks Soledad van Eijk richt ook een afscheidswoord tot mevrouw Ajouaau.

3.a

Toelaten de heer I.H. Louis als lid van de gemeenteraad De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: De heer I.H. Louis toe te laten als lid van de gemeenteraad.

4

Vragenkwartier Dijk en Waard Er zijn geen vragen voor het vragenkwartier.

5

Vaststellen besluitenlijst raadsvergadering 2 april 2024 De besluitenlijsten wordt ongewijzigd vastgesteld.

6

Lijst ingekomen stukken De lijst ingekomen stukken wordt vastgesteld.

7

Bespreekstukken

7.1

Integraal parkeerbeleid 2024 - 2030 De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit met inachtneming van Amendement D: 1. De zienswijzennota vast te stellen. 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 – 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. De wijzigingen ook door te voeren in de bijlage A business case 2023 en bijlage B Technische toelichting businesscase op pagina 53 t/m 74. 3. De Beleidsnota Parkeren in woonwijken van Heerhugowaard (2015) in te trekken. 4. De Parkeerstrategie Stadshart en Stationsgebied Gemeente Heerhugowaard (2021) in te trekken. 5. Voor de implementatie in 2024 incidenteel een bedrag beschikbaar te stellen van € 400.000 en deze te verantwoorden in de voorjaarsrapportage. Tekst amendement D: Het Integraal parkeerbeleid 2024-2030 op onderstaande onderdelen aan te passen: Op pagina 27 in de paragraaf 4.1 beleidsuitgangspunten uitgangspunt 8 • het vergunningsgebied wordt (mogelijk gefaseerd) uitgebreid naar het Stationskwartier, kernwinkelgebied Middenwaard en omgeving en waar nodig schoolomgevingen. Intensivering van handhaving is hiervoor nodig. Er wordt een vergunningenuitgifteplafond op basis van de capaciteit ingevoerd. De 2e bewonersvergunningen en overige vergunningen worden betaald (€ 200 per jaar voor tweede bewonersvergunningen, € 450 per jaar voor bedrijvenvergunningen).

Als het uitgifteplafond bereikt is, kan de resterende vraag middels abonnementen worden opgevangen op parkeerclusters op afstand; •

Deze tekst te schrappen en te vervangen door: het vergunningsgebied wordt (mogelijk gefaseerd) uitgebreid naar het Stationskwartier, kernwinkelgebied Middenwaard en omgeving en waar nodig schoolomgevingen. Intensivering van handhaving is hiervoor nodig. Er wordt een vergunningenuitgifteplafond op basis van de capaciteit ingevoerd. De 2e bewonersvergunningen en overige vergunningen worden betaald (€ 100 per jaar voor tweede bewonersvergunningen, € 450 per jaar voor bedrijvenvergunningen). Als het uitgifteplafond bereikt is, kan de resterende vraag middels abonnementen worden opgevangen op parkeerclusters op afstand;

Pagina 2 van 9

Op pagina 31 in de paragraaf Vergunningshoudersparkeren de derde bullet en vijfde bullet • de 1e bewonersvergunning is gratis. Bewonersvergunningen voor 2e en daaropvolgende auto’s zijn betaald (€200). Ook bedrijvenvergunningen en abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Bedrijvenvergunningen hebben een hoger tarief dan bewonersvergunningen (€ 450) en er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers. Vergunningen voor zorgverleners en mantelzorgers zijn gratis; • voor bewoners zonder parkeergelegenheid op eigen terrein blijft de 1e parkeervergunning op straat gratis4. Wie een parkeerplaats op eigen terrein heeft komt niet in aanmerking voor een 1e parkeervergunning om het gebruik van de parkeerplaats op eigen terrein aan te moedigen; Deze tekst te schrappen en te vervangen door: • De 1e bewonersvergunning wordt betaald tegen het tarief van enkel de administratieve kosten voor het verstrekken hiervan (€ 25). Voor bewonersvergunningen voor 2e en daaropvolgende auto’s geldt een tarief van (€100). Ook bedrijvenvergunningen en abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Bedrijvenvergunningen hebben een hoger tarief dan bewonersvergunningen (€ 450) en er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers.

Vergunningen voor zorgverleners en mantelzorgers zijn gratis; • Wie een parkeerplaats op eigen terrein heeft komt niet in aanmerking voor een 1e parkeervergunning[1] om het gebruik van de parkeerplaats op eigen terrein aan te moedigen. Het besluit wordt aangenomen Stemverklaring: VVD, SDW, 50PLUS, FVD en BVNL Er wordt hoofdelijk gestemd: Voor (26): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CU, PvdA en LF Tegen (11): VVD, 50PLUS, FVD, BVNL en CDA 7.1.a

Amendement A 50Plus - Tarieven parkeervergunning We stellen de raad voor het besluit vast te stellen, maar als volgt aan te passen: Op pagina 31 van het stellen Integraal parkeerbeleid 2024 - 2030, Vergunninghouders parkeren, bullet 3 luidt de eerst zin: de 1° bewonersvergunning is gratis. Bewonersvergunningen voor 2° en daaropvolgende auto's zijn betaald(€ 200.--). Deze zin te schrappen en te veranderen in: de 1e bewonersvergunning is gratis. De bewonersvergunning voor de 2 auto bedraagt € 100.-- en voor de daaropvolgende auto's € 125,--. Besluitpunt 2 wordt dan: 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 - 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. Het amendement wordt verworpen Voor (8): VVD, CDA en 50PLUS Tegen (29): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CU, BVNL, PvdA, FVD en LF

Pagina 3 van 9

7.1.b

Amendement B VVD IPB Bedrijvenvergunningen Het voorstel vast te stellen, maar als volgt aan te passen: Op pagina 31 in de paragraaf 4.2 Beleidsinstrumenten onderdeel Vergunningsparkeren tweede, derde en vierde bullet staat: • Er worden verschillende typen parkeervergunningen op kenteken aangeboden aan verschillende doelgroepen: 1. 1e bewonersvergunningen; 2. 2e en verdere bewonersvergunningen; 3. Bedrijvenvergunningen; 4. Zorgverlenersvergunningen (voor professionele zorgverleners. Zij komen niet in aanmerking voor een bedrijvenvergunning); 5. Mantelzorgersvergunningen (voor mantelzorgers); 6. Deelauto-vergunningen; • De 1e bewonersvergunning is gratis. Bewonersvergunningen voor 2° en daaropvolgende auto's zijn betaald (€200). Ook bedrijvenvergunningen en abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Bedrijvenvergunningen hebben een hoger tarief dan bewonersvergunningen (€450) en er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers. Vergunningen voorzorgverleners en mantelzorgers zijn gratis. • Op woonadressen kunnen alleen bewonersvergunningen worden aangevraagd. Deze tekst te schrappen en te vervangen door: • Er worden verschillende typen parkeervergunningen op kenteken aangeboden aan • verschillende doelgroepen: 1. 1e bewoners- en bedrijvenvergunningen; 2. 2e en verdere bewoners en bedrijvenvergunningen; 3.

Zorgverlenersvergunningen (voor professionele zorgverleners); 4. Mantelzorgersvergunningen (voor mantelzorgers); 5. Deelauto-vergunningen; • De 1e bewoners- en/of bedrijvenvergunning is gratis. Bewoners en bedrijvenvergunningen voor 2° en daaropvolgende auto's zijn betaald (€200). Ook abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers. Vergunningen voorzorgverleners en mantelzorgers zijn gratis. Besluitpunt 2 wordt dan: 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 - 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. Het amendement wordt verworpen Voor (8): VVD, CDA en 50PLUS Tegen (29): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CU, BVNL, PvdA, FVD en LF

7.1.c

Amendement C VVD IPB Gelijke parkeertarieven Het voorstel vast te stellen, maar als volgt aan te passen: De parkeertarieven, geschetst in het Integraal Parkeerbeleid, van P3 en P4 gelijk te trekken met de voorgenomen parkeertarieven op de parkeerplaatsen en garages van Wereldhave (P1 en P2). Op pagina 30 van het Integraal Parkeerbeleid, onderdeel betaald parkeren, staat: 'Het tarief wordt €1,00 per uur en geldt 24 uur per dag. Dit zorgt ervoor dat de kosten voor kort parkeren gelijk blijven.'

Pagina 4 van 9

Deze tekst te schrappen en te vervangen door: 'Het tarief wordt €1,00 per uur, met het derde uur gratis, en geldt 24 uur per dag. Dit zorgt ervoor dat de kosten voor kort parkeren gelijk blijven.' Besluitpunt 2 wordt dan: 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 - 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. Het amendement wordt verworpen Voor (9): VVD, CDA, 50PLUS en LF Tegen (28): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CU, BVNL, PvdA en FVD 7.1.d

Amendement D CU D66 Tarief vergunningen parkeerbeleid We stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: Het besluit vast te stellen, maar besluitpunt 2, het Integraal parkeerbeleid 2024 – 2030 op onderstaande onderdelen aan te passen: Op pagina 27 in de paragraaf 4.1 beleidsuitgangspunten uitgangspunt 8 •

het vergunningsgebied wordt (mogelijk gefaseerd) uitgebreid naar het Stationskwartier, kernwinkelgebied Middenwaard en omgeving en waar nodig schoolomgevingen. Intensivering van handhaving is hiervoor nodig. Er wordt een vergunningenuitgifteplafond op basis van de capaciteit ingevoerd. De 2e bewonersvergunningen en overige vergunningen worden betaald (€ 200 per jaar voor tweede bewonersvergunningen, € 450 per jaar voor bedrijvenvergunningen). Als het uitgifteplafond bereikt is, kan de resterende vraag middels abonnementen worden opgevangen op parkeerclusters op afstand;

Deze tekst te schrappen en te vervangen door: • het vergunningsgebied wordt (mogelijk gefaseerd) uitgebreid naar het Stationskwartier, kernwinkelgebied Middenwaard en omgeving en waar nodig schoolomgevingen. Intensivering van handhaving is hiervoor nodig. Er wordt een vergunningenuitgifteplafond op basis van de capaciteit ingevoerd. De 2e bewonersvergunningen en overige vergunningen worden betaald (€ 100 per jaar voor tweede bewonersvergunningen, € 450 per jaar voor bedrijvenvergunningen). Als het uitgifteplafond bereikt is, kan de resterende vraag middels abonnementen worden opgevangen op parkeerclusters op afstand; Op pagina 31 in de paragraaf Vergunningshoudersparkeren de derde bullet en vijfde bullet •

•

de 1e bewonersvergunning is gratis. Bewonersvergunningen voor 2e en daaropvolgende auto’s zijn betaald (€200). Ook bedrijvenvergunningen en abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Bedrijvenvergunningen hebben een hoger tarief dan bewonersvergunningen (€ 450) en er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers. Vergunningen voor zorgverleners en mantelzorgers zijn gratis; voor bewoners zonder parkeergelegenheid op eigen terrein blijft de 1e parkeervergunning op straat gratis4. Wie een parkeerplaats op eigen terrein heeft komt niet in aanmerking voor een 1e parkeervergunning om het gebruik van de parkeerplaats op eigen terrein aan te moedigen;

Pagina 5 van 9

Deze tekst te schrappen en te vervangen door: •

•

De 1e bewonersvergunning wordt betaald tegen het tarief van enkel de administratieve kosten voor het verstrekken hiervan (€ 25). Voor bewonersvergunningen voor 2e en daaropvolgende auto’s geldt een tarief van (€100). Ook bedrijvenvergunningen en abonnementen op clusters voor bewoners en bedrijven zijn betaald. Bedrijvenvergunningen hebben een hoger tarief dan bewonersvergunningen (€ 450) en er wordt een maximumaantal vergunningen per bedrijf gegeven op basis van het aantal werknemers. Vergunningen voor zorgverleners en mantelzorgers zijn gratis; Wie een parkeerplaats op eigen terrein heeft komt niet in aanmerking voor een 1e parkeervergunning1 om het gebruik van de parkeerplaats op eigen terrein aan te moedigen;

Besluitpunt 2 wordt dan: 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 – 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. De wijzigingen ook door te voeren in de bijlage A business case 2023 en bijlage B Technische toelichting businesscase op pagina 53 t/m 74. Het amendement wordt verworpen Voor (23): LDW, D66, GL, CU, PvdA, LF en DOP Tegen (14): VVD, CDA, FVD, 50PLUS, BVNL en SDW 7.1.e

Amendement VVD D66 FvD IPB Toekomstige uitbreiding betaald parkeren Het voorstel vast te stellen, maar als volgt aan te passen: Op pagina 27 in de paragraaf 4.1 beleidsuitgangspunten uitgangspunt 9 staat betaald parkeren wordt uitgebreid naar het Stationskwartier en het tarief wordt verhoogd. In de toekomst kan betaald parkeren ook in lokale centrumgebieden worden ingevoerd; Deze tekst te schrappen en te vervangen door: Betaald parkeren wordt uitgebreid naar het Stationskwartier. Toekomstige uitbreiding moet altijd worden voorgelegd aan de raad. Besluitpunt 2 wordt dan: 2. Het integraal parkeerbeleid 2024 - 2030 op basis van dit amendement aan te passen en vast te stellen. Het amendement wordt verworpen Voor (13): VVD, D66, CDA, FVD en 50PLUS en LF Tegen (24): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CU, BVNL en PvdA

7.1.1

Motie 01 SDW CU D66 50Plus Fietsparkeren We vragen het college om: • Om in 2025 de ambities uit het integraal parkeerbeleid ten aanzien van het fietsparkeren te vertalen naar concrete oplossingsrichtingen/maatregelen en hierbij in ieder geval de volgende maatregelen te betrekken: * het bemensen van de NS-fietsenstalling op kosten van de gemeente;

1 Behoudens bestaande en nieuwe (contractueel) vastgelegde uitzonderingen

Pagina 6 van 9

•

* het opnemen dat er een fietsenstalling komt die voorzien is van optimale beveiliging, inclusief een ruimte voor menselijk toezicht in de renovatieplannen voor het NS-station; * Het benutten van organisaties zoals bijvoorbeeld Zaffier en/of Rataplan om te komen tot een invulling van zo’n personele bezetting; * het uitvoeren van een verkenning, samen met Wereldhave, naar een vorm van beveiligde fietsenstalling(en) in de directe nabijheid van winkelcentrum Middenwaard. De raad hierover over de voortgang en de uitkomsten hiervan tijdig te informeren.

De motie wordt aangenomen Voor (29): DOP, LDW, SDW, D66, GL, CDA, 50PLUS, LF, CU en PvdA Tegen (8): VVD, FVD en BVNL 7.1.2

Motie 02 VVD 50Plus Uitbreiding blauwe zone We verzoek het college om: De Blauwe zone in Centrumwaard uit te breiden vanaf de Basiusstraat tot het kruispunt Middenweg – Vondellaan – Beukenlaan en de hele nieuwe blauwe zone te laten gelden voor maximaal 2 uur parkeren van 08:00 tot 17:00 van maandag tot en met zaterdag. De motie wordt verworpen Voor (9): VVD, 50PLUS, LF en CDA Tegen (28): DOP, SDW, LDW, D66, GL, FVD, CU, PvdA en BVNL

7.1.3

Motie 03 50Plus - Kentekenhandhaving We vragen het college om: Een onderzoek te doen naar (goedkopere) alternatieven met betrekking tot kentekenhandhaving en dit voor de invoering van de nieuwe bewoners vergunning aan de raad voor te leggen. De motie wordt verworpen Voor (1):, 50PLUS Tegen (36): DOP, LDW, VVD, D66, GL, CDA , FVD, CU, PvdA, BVNL en LF

7.1.4

Motie 04 D66 - Parkeerbeleid, voorrang bewoners Lapis Lazuli De motie wordt door de indieners ingetrokken.

7.1.5

Motie 05 VVD Tijdelijke ontheffingen We verzoek het college om: De mogelijkheid tot een tijdelijke ontheffing van zes weken toe te voegen aan het Integraal Parkeerbeleid 2024 – 2030. De motie wordt aangenomen Voor (35): DOP, LDW, VVD, D66, GL, CDA , FVD, 50PLUS, CU, PvdA en LF Tegen (2): BVNL

7.2

Vaststellen bestemmingsplan Jan Glijnisweg 89d Heerhugowaard De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: 1. De Nota van Beantwoording zienswijze en Staat van Wijzigingen vast te stellen; 2. Het bestemmingsplan Jan Glijnisweg 89d, zoals vervat in de bestandenset met

Pagina 7 van 9

planidentificatie NL.IMRO.1980. BP81Waarderhout- VA01 gewijzigd vast te stellen; 3. Op grond van artikel 6.12 lid 2 onder a van de Wet ruimtelijke ordening geen exploitatieplan vast te stellen omdat de kosten anderszins zijn verzekerd; 4. Om aanvullende welstandscriteria, zoals opgenomen in het beeldkwaliteitsplan “Masterplan voor ontwikkeling Waarderhout’ (bijlage 1 bij de toelichting) voor deze ontwikkeling vast te stellen; 5. Te bepalen dat voor de bepaling van de geometrische planobjecten gebruik is gemaakt van een ondergrond die is ontleend aan de Basisregistratie Grootschalige Topografie (BGT) met datum 14 juli 2022. Het besluit wordt aangenomen Stemverklaring: 50PLUS Voor (35): DOP, LDW, VVD, D66, GL, CDA , FVD, CU, PvdA, BVNL en LF Tegen (1):50PLUS 8

Hamerstukken

8.1

Exploitatieplan Westrand Sint Pancras 2023 De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: Het ‘Exploitatieplan Westrand Sint Pancras 2023 (1e herziening)’ met identificatiecode NL.IMRO.1980.BPSP2012part007-EPV2 vast te stellen Het besluit wordt aangenomen Stemverklaring: VVD Voor (36): de heer Hoejenbos onthoudt zich van stemming

8.2

Verordening rekenkamer Dijk en Waard De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: 1. Vast te stellen de Verordening op de rekenkamer Dijk en Waard. Het besluit wordt unaniem aangenomen

8.3

Vaststelling Paraplubestemmingsplan Datacenters Dijk en Waard De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: 1. het "Paraplubestemmingsplan Datacenters Dijk en Waard" ongewijzigd vast te stellen overeenkomstig de bij dit besluit behorende toelichting, regels en verbeelding met identificatiecode NL.IMRO.1980. BPDATACENTERS-VA01; 2. geen milieueffectrapportage vast te stellen; 3. geen exploitatieplan vast te stellen. Het besluit wordt unaniem aangenomen Stemverklaring: BVNL Voor (35): DOP, LDW, VVD, D66, GL, CDA , FVD, 50PLUS, CU, PvdA en LF Tegen (2): BVNL

8.4

Vaststelling actualisatie- en veegplannen Grondgebied Dijk en Waard De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: 1. Het Actualisatieplan Heerhugowaard 2022, zoals vervat in het GML-bestand NL.IMRO.1980.BP96ACTUALISATIE5-VA01, vast te stellen. 2. Het Actualisatieplan Langedijk 2022, zoals vervat in het GML-bestand NL.IMRO.1980.BPLGD2022-VA01, vast te stellen. 3. Het Veegplan Heerhugowaard 2023, zoals vervat in het GML-bestand

Pagina 8 van 9

NL.IMRO.1980.VeegplanHHW2023-VA01, vast te stellen. 4. Het Veegplan Langedijk 2023, zoals vervat in het GML-bestand NL.IMRO.1980.VeegplanLGD2023-VA01, vast te stellen. 5. Geen milieueffectrapportage op te stellen voor elk van de genoemde plannen. 6. Geen exploitatieplan op te stellen voor elk van de genoemde plannen. Het besluit wordt aangenomen Voor (36): mevrouw Stammis onthoudt zich van stemming 8.5

Fractievergoedingen De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit: 1. De bedragen van de uitgaven van de fracties in 2023 die uit de fractievergoeding bekostigd zijn, zoals aangegeven in het in het voorstel opgenomen tabel 1, vast te stellen; Verantwoording budget fractieondersteuning 2023 Fractie: Voorschot: Uitgaven: Terug te storten: DOP € 3.805,00 € 1.859,75 € 1.945,25 LDW € 3.440,00 € 3.491,64 € 0,00 VVD € 3.075,00 € 2.078,15 € 996,85 SDW € 2.345,00 € 2.345,00 € 0,00 D66 € 2.345,00 € 404,01 € 1940,99 GroenLinks € 2.345,00 € 2.345,00 € 0,00 FVD € 1.615,00 € 730,50 € 884,50 CDA € 1.980,00 € 0,00 € 1.980,00 PvdA € 1.072,50 € 404,01 € 668,49 ChristenUnie € 1.980,00 € 314,60 € 1.665,40 50Plus € 1.615,00 € 1.606,08 € 8,92 BVNL € 1.980,00 € 1.980,00 € 0,00 2. De terug te storten bedragen van de fracties, zoals aangegeven in het in het voorstel opgenomen tabel 1, vast te stellen; Het besluit wordt unaniem aangenomen

9

Motie vreemd aan de orde van de dag

9.1

Motie GL PvdA Overnemen motie Jongerengemeenteraad 2024 Vuurwerk De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit de motie door te schuiven naar de raadsvergadering van 28 mei aanstaande.

9.2

Motie 50PLUS Naamgeving bruggen in Zuid-Scharwoude De gemeenteraad van Dijk en Waard besluit de motie door te schuiven naar de raadsvergadering van 28 mei aanstaande.

10

Sluiting De voorzitter sluit de vergadering om 23:25 uur.

Pagina 9 van 9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=DijkenWaard&id=004a944b-8813-44b4-8e65-9ffa8f6e1f01