Verkeersstructuur Diemen Zuid_vastgesteld_1_Toelichting_Bijlage 4 Notitie geluid oktober 2020 .pdf

Notitie / Memo Aan: Van: Datum: Kopie: Ons kenmerk: Classificatie: Goedgekeurd door: Onderwerp:

HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling - Gemeente Diemen Fred Wittekamp - Royal HaskoningDHV 19-10-2020 Hans Heyl - Royal HaskoningDHV BE5984TPNT2009171526 Open

Herziening verkeersstructuur Diemen-Zuid - Openstelling busbaan voor alle verkeer Gevolgen van het aangepaste wegontwerp

Inleiding In maart 2020 is het akoestisch onderzoek voor de openstelling van de busbaan voor alle verkeer in het kader van de herziening van de verkeersstructuur Diemen-Zuid gepresenteerd. Op basis van de bevindingen, intern overleg, overleg met de omgeving en voorschrijdend inzicht is het wegontwerp aangepast. In deze notitie worden de resultaten gepresenteerd die het gewijzigde wegontwerp ten opzichte van het oude ontwerp laten zien. Het gaat hierbij om verschuivingen van de as van de weg. Dit heeft consequentie voor de ligging van de bodemgebieden. Daarnaast is voor alle wegen bij de projectvariant een snelheid van 30 km/u aangehouden. Dit laatste betekent dat de afname die ten gevolge van de Boven Rijkersloot West en het laatste deel van de Boven Rijkersloot Oost tussen de busbaan en de aansluiting op de Diemerdreef worden geconstateerd niet alleen door de wegwijzigingen worden veroorzaakt maar mede door de snelheidsverlaging van 50 naar 30 km/u. In deze notitie wordt gekozen om niet het gehele akoestisch onderzoek opnieuw te doen, maar in te zoomen op de wijzigingen die kunnen worden geconstateerd tussen het nieuwe en het oude ontwerp.

Hierbij wordt uitgegaan van 2.730 woningen gelegen in de vier deelgebieden1 en de volgende bronnen: • De voor alle verkeer opengestelde busbaan; • De Boven Rijkersloot West (lopend van Venserbrug naar Diemerbrug bij Beukenhorst); • De Boven Rijkersloot Oost (lopend vanaf de lus Boven Rijkersloot West naar de aansluiting met de Diemerdreef; • Cumulatie van geluid voor alle wegverkeerslawaaibronnen. Berekeningen Met het nieuwe ontwerp voor de projectvariant 2030 is de berekening uitgevoerd en vergeleken met de resultaten voor de huidige situatie 2015 en autonome ontwikkeling 2030 (als de gemeente niets zou doen). Daarnaast zijn ook de resultaten opgenomen voor het oude ontwerp van de projectvariant 2030. In de onderstaande tabel 1 worden de resultaten gepresenteerd voor de geluidbelastingen op de woningen gelegen in deelgebied 1 rondom de busbaan, deelgebied 2 rondom de Boven Rijkersloot 1

In geheel Diemen-Zuid zijn 2.730 woningen aanwezig. De vier deelgebieden bestaan uit: • Deelgebied 1 rondom de busbaan met hierin 311 woningen gelegen; • Deelgebied 2 rondom de Boven Rijkersloot West van Venserbrug tot Diemerbrug met hierin 622 woningen gelegen; • Deelgebied 3 rondom de Boven Rijkersloot tussen aansluiting van de busbaan op de Boven Rijkersloot tot aan de Diemerdreef met hierin 50 woningen; • Deelgebied 4 rondom de Boven Rijkersloot Oost tussen de rotonde met Beukenhorst en de aansluiting met de busbaan met hierin 435 woningen. Overig Diemen-Zuid heeft het restant van de 2.730 woningen met in totaal 1.312 woningen.

19-10-2020

BE5984TPNT2009171526

1/16

West, deelgebied 3 rondom de Boven Rijkersloot Oost en deelgebied 4 rondom de Boven Rijkersloot Oost. Hierbij wordt het aantal woningen met een bepaalde geluidbelasting weergegeven voor de bovenstaande bronnen. Uit de resultaten voor de woningen in de deelgebieden 1, 2, 3 en 4 in tabel 1 blijkt dat2: Tabel 1: Overzicht van de geluidbelastingen voor de huidige situatie 2015, autonome ontwikkeling 2030, de nieuwe projectvariant 2030 en de oude projectvariant 2030 voor de voor alle verkeer opengestelde busbaan, de Boven Rijkersloot West, de Boven Rijkersloot Oost en de cumulatie van geluid a. voor deelgebied 1 rondom de busbaan met hierin 311 woningen gelegen. Aantal woningen met een geluidbelasting van (voor alle verkeer opengestelde) busbaan project huidige autonom e 2030 project 2030 oud Geluidbelasting in situatie ontw ikke- nieuw 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp [dB]

0 - 43 44-48 49-53 54-58 59-63 64-68 Subtotaal

217 85 9 0 0 0 311

217 85 9 0 0 0 311

112 158 41 0 0 0 311

110 139 62 0 0 0 311

Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost Cum ulatie van geluid project project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030

292 15 4 0 0 0 311

295 13 3 0 0 0 311

299 10 2 0 0 0 311

287 15 7 2 0 0 311

299 12 0 0 0 0 311

302 9 0 0 0 0 311

310 1 0 0 0 0 311

307 4 0 0 0 0 311

0 8 65 204 34 0 311

project 2030 project nieuw 2030 oud ontw erp ontw erp

0 8 63 211 29 0 311

0 8 45 222 36 0 311

0 8 45 212 46 0 311

Het aantal woningen in de projectvariant 2030 in deelgebied 1 (rondom de busbaan) met een geluidbelasting Lden ten gevolge van de voor alle verkeer opengestelde busbaan van meer dan 48 dB in het nieuwe ontwerp afneemt ten opzichte van het oude ontwerp. Het aantal woningen met een geluidbelasting tussen 49 en 533 dB neemt af van 62 naar 41 woningen; b.

voor deelgebied 2 rondom de Boven Rijkersloot West van Venserbrug tot Diemerbrug met hierin 622 woningen gelegen.

Aantal woningen met een geluidbelasting van (voor alle verkeer opengestelde) busbaan project huidige autonom e 2030 project situatie ontw ikkenieuw 2030 oud Geluidbelasting in 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp [dB]

0 - 43 44-48 49-53 54-58 59-63 64-68 Subtotaal

622 0 0 0 0 0 622

622 0 0 0 0 0 622

608 14 0 0 0 0 622

610 12 0 0 0 0 622

Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost Cum ulatie van geluid project project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030

315 175 114 18 0 0 622

330 167 107 18 0 0 622

429 104 83 6 0 0 622

235 217 146 24 0 0 622

555 58 8 1 0 0 622

560 54 7 1 0 0 622

614 7 1 0 0 0 622

601 15 6 0 0 0 622

15 17 31 378 174 7 622

project 2030 project nieuw 2030 oud ontw erp ontw erp

15 19 41 379 165 3 622

15 19 49 381 155 3 622

Het aantal woningen in de projectvariant 2030 in deelgebied 2 (rondom de Boven Rijkersloot West) met een geluidbelasting ten gevolge van de Boven Rijkersloot West tussen 49 en 573 dB neemt in het nieuwe ontwerp van 170 naar 89 woningen af. Dit aantal is lager dan het aantal woningen in de huidige situatie 2015 van 132 dat een geluidbelasting tussen 49 en 58 dB ondervindt;

2

De geluidbelastingen van de busbaan, Boven Rijkersloot West en Boven Rijkersloot Oost worden gepresenteerd inclusief een aftrek van 5 dB ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder. De cumulatie van geluid is zonder aftrek ex artikel 110g van de Wet geluidhinder. 3 De hoogste geluidbelasting langs de busbaan en de Boven Rijkersloot West en Oost volgt uit tabel 2 en bijlage 3.2f en bedroeg voor de: • Busbaan in het oude ontwerp 54 dB en in het nieuwe ontwerp 53 dB; • Boven Rijkersloot West in het oude ontwerp 57 dB en in het nieuwe ontwerp 55 dB; • Boven Rijkersloot Oost in het oude ontwerp 57 dB en dit blijft 57 dB in het nieuwe ontwerp.

19-10-2020

BE5984TPNT2009171526

2/16

15 19 25 341 218 4 622

c.

voor deelgebied 3 rondom de Boven Rijkersloot tussen aansluiting van de busbaan op de Boven Rijkersloot tot aan de Diemerdreef met hierin 50 woningen.

Aantal woningen met een geluidbelasting van (voor alle verkeer opengestelde) busbaan project huidige autonom e 2030 project situatie ontw ikkenieuw 2030 oud Geluidbelasting in 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp [dB]

0 - 43 44-48 49-53 54-58 59-63 64-68 Subtotaal

49 1 0 0 0 0 50

49 1 0 0 0 0 50

44 5 1 0 0 0 50

Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost Cum ulatie van geluid project project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030

45 4 1 0 0 0 50

50 0 0 0 0 0 50

50 0 0 0 0 0 50

50 0 0 0 0 0 50

50 0 0 0 0 0 50

0 8 16 26 0 0 50

0 3 33 14 0 0 50

0 6 42 2 0 0 50

0 3 22 25 0 0 50

0 0 0 16 34 0 50

project 2030 project nieuw 2030 oud ontw erp ontw erp

0 0 0 19 31 0 50

0 0 0 35 15 0 50

0 0 0 19 31 0 50

Het aantal woningen in de projectvariant 2030 in deelgebied 3 (rondom de Boven Rijkersloot Oost) met een geluidbelasting ten gevolge van de Boven Rijkersloot Oost tussen 49 en 563 dB neemt in het nieuwe ontwerp van 47 naar 44 woningen af. De geluidbelasting neemt in het nieuwe ontwerp effectief met 1 dB naar 55 dB af. De geluidbelasting in het nieuwe ontwerp is lager dan in de huidige situatie 2015 waar de woningen een geluidbelasting tussen 49 en 58 dB ondervinden; d.

voor deelgebied 4 rondom de Boven Rijkersloot Oost tussen de rotonde met Beukenhorst en de aansluiting met de busbaan met hierin 435 woningen.

Aantal woningen met een geluidbelasting van (voor alle verkeer opengestelde) busbaan project huidige autonom e 2030 project 2030 oud Geluidbelasting in situatie ontw ikke- nieuw 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp [dB]

0 - 43 44-48 49-53 54-58 59-63 64-68 Subtotaal

425 6 4 0 0 0 435

425 6 4 0 0 0 435

416 11 8 0 0 0 435

Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost Cum ulatie van geluid project project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030

416 11 5 3 0 0 435

434 1 0 0 0 0 435

435 0 0 0 0 0 435

435 0 0 0 0 0 435

434 1 0 0 0 0 435

46 87 169 130 3 0 435

51 94 200 90 0 0 435

84 176 151 24 0 0 435

83 165 160 27 0 0 435

0 3 71 202 153 6 435

project 2030 project nieuw 2030 oud ontw erp ontw erp

0 4 74 224 133 0 435

0 12 105 282 36 0 435

0 11 104 272 48 0 435

Het aantal woningen in de projectvariant 2030 in deelgebied 4 (rondom de Boven Rijkersloot Oost) met een geluidbelasting ten gevolge de Boven Rijkersloot Oost tussen 49 en 563 dB neemt van 187 naar 175 woningen af. Dit aantal is lager dan het aantal woningen in de huidige situatie 2015 van 302 dat een geluidbelasting tussen 49 en 59 dB ondervindt. De geluidbelasting neemt zeker met 2 dB af. In bijlage 3 worden de gegevens nog eens herhaald en uitgebreid met de 1.312 overige woningen in Diemen-Zuid gelegen. Tevens wordt hier ook de geluidbelasting voor de woningen in de deelgebieden in klassen van 1 dB weergegeven. Tabel 2: Overzicht van de geluidbelastingen voor de huidige situatie 2015, autonome ontwikkeling 2030, de nieuwe projectvariant 2030 en de oude projectvariant 2030 voor de voor alle verkeer opengestelde busbaan, de Boven Rijkersloot West, de Boven Rijkersloot Oost en de cumulatie van geluid. Samenvatting voor alle 2.730 in Diemen-Zuid gelegen woningen. Aantal woningen met een geluidbelasting van (voor alle verkeer opengestelde) busbaan project huidige autonom e 2030 project 2030 oud Geluidbelasting in situatie ontw ikke- nieuw 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp [dB]

0 - 43 44-48 49-53 54-58 59-63 64-68 Subtotaal

19-10-2020

2.625 92 13 0 0 0 2.730

2.625 92 13 0 0 0 2.730

2.491 189 50 0 0 0 2.730

2.491 168 68 3 0 0 2.730

Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost Cum ulatie van geluid project project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e 2030 project huidige autonom e situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke- nieuw 2030 oud situatie ontw ikke2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030 ontw erp ontw erp 2015 ling 2030

2.398 196 118 18 0 0 2.730

2.418 184 110 18 0 0 2.730

2.525 114 85 6 0 0 2.730

2.314 237 153 26 0 0 2.730

2.097 240 226 164 3 0 2.730

2.082 248 280 120 0 0 2.730

2.201 255 233 41 0 0 2.730

2.175 260 228 67 0 0 2.730

15 46 559 1.401 683 26 2.730

15 48 559 1.430 669 9 2.730

project 2030 project nieuw 2030 oud ontw erp ontw erp

15 58 584 1.497 560 16 2.730

BE5984TPNT2009171526

15 57 551 1.431 661 15 2.730

3/16

Uit de samenvatting van tabel 2 voor alle woningen gelegen in Diemen-Zuid blijkt dat4: • Het aantal woningen in de projectvariant 2030 langs de voor alle verkeer opengestelde busbaan met een geluidbelasting Lden van meer dan 48 dB afneemt in het nieuwe ontwerp afneemt ten opzichte van het oude ontwerp. Het aantal woningen met een geluidbelasting tussen 49 en 585 dB neemt af van 71 naar 50 woningen; • Het aantal woningen in de projectvariant 2030 langs de Boven Rijkersloot West met een geluidbelasting tussen 49 en 585 dB neemt in het nieuwe ontwerp van 179 naar 91 woningen af. Dit aantal is lager dan het aantal woningen in de huidige situatie 2015 van 136 dat een geluidbelasting tussen 49 en 58 dB ondervindt; • Het aantal woningen in de projectvariant 2030 langs de Boven Rijkersloot Oost met een geluidbelasting tussen 49 en 585 dB neemt van 295 naar 274 woningen af. Dit aantal is lager dan het aantal woningen in de huidige situatie 2015 van 393 dat een geluidbelasting tussen 49 en 59 dB ondervindt. De geluidbelasting neemt zeker met 2 dB af; • De cumulatie van geluid in het nieuwe ontwerp van de projectvariant 2030 is vergelijkbaar met het oude ontwerp (het neemt een klein beetje af). Het aantal woningen tussen 49 en maximaal 68 dB (één woning) blijft nagenoeg gelijk.

Bevindingen In het akoestisch onderzoek met het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 is het aantal woningen in beschouwing genomen dat in de geest van de Wet geluidhinder een toename ondervindt ten opzichte van de huidige situatie 2015. Hierbij geldt als ondergrens een geluidbelasting van 48 dB; een toename tot 48 dB is sowieso toegestaan en als er een toename in de projectvariant 2030 wordt geconstateerd, dan wordt de toename ten opzichte van 48 dB genomen. Tabel 3: Overzicht van het aantal woningen met en hoogte van het reconstructie-effect langs de busbaan en Boven Rijkersloot. Tevens is de hoogste geluidbelasting voor de woningen met een reconstructie-effect na uitvoering van de projectvariant gegeven.

Woningen langs de Voor alle verkeer opengestelde busbaan Boven Rijkersloot West Boven Rijkersloot Oost

Nieuw ontwerp projectvariant 2030 Oud ontwerp projectvariant 2030 aantal aantal woningen met reconstructie-effect woningen met reconstructie-effect Hoogste Hoogste een een in [dB] in [dB] geluidbelasting reconstructiegeluidbelasting reconstructieminimaal maximaal Lden in [dB] minimaal maximaal Lden in [dB] effect effect 33 0 54

1,53

3,94

1,67

2,94

53,23 54,97 57,39

34 122 58

1,52 1,55 1,51

3,82 3,64 2,94

54,09 57,19 57,42

In de bovenstaande tabel 3 wordt een samenvatting gegeven van de rekenresultaten als het nieuwe en het oude ontwerp getoetst worden op een eventuele toename ten opzichte van de huidige situatie. De volgende zaken kunnen geconcludeerd worden bij het vergelijken van het nieuwe ontwerp ten opzichte van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030: • Het aantal woningen met een reconstructie-effect voor de busbaan neemt af van 34 naar 33; • De hoogste geluidbelasting langs de busbaan na het uitvoeren van de projectvariant neemt af van 54 naar 53 dB; 4

De geluidbelastingen van de busbaan, Boven Rijkersloot West en Boven Rijkersloot Oost worden gepresenteerd inclusief een aftrek van 5 dB ingevolge artikel 110g van de Wet geluidhinder. De cumulatie van geluid is zonder aftrek ex artikel 110g van de Wet geluidhinder. 5 De hoogste geluidbelasting langs de busbaan en de Boven Rijkersloot West en Oost volgt uit tabel 2 en bijlage 3.2f en bedroeg voor de: • Busbaan in het oude ontwerp 54 dB en in het nieuwe ontwerp 53 dB; • Boven Rijkersloot West in het oude ontwerp 57 dB en in het nieuwe ontwerp 55 dB; • Boven Rijkersloot Oost in het oude ontwerp 57 dB en dit blijft 57 dB in het nieuwe ontwerp.

19-10-2020

BE5984TPNT2009171526

4/16

• • •

Door het verlagen van de snelheid van 50 naar 30 km/u op de Boven Rijkersloot West neemt het aantal woningen met een reconstructie-effect af van 122 naar 0; De hoogste geluidbelasting langs de Boven Rijkersloot West neemt af van 57 naar 55 dB; Het aantal woningen met een reconstructie-effect en de hoogte van de geluidbelasting na het uitvoeren van de projectvariant blijft gelijk voor de Boven Rijkersloot Oost. Het reconstructieeffect op de woningen aan Polderland en Waterkant wordt veroorzaakt niet door een wijziging aan de Boven Rijkersloot Oost, maar door de toename van het verkeer van en naar Holland Park, dat via de Diemerdreef en Bergwijkdreef rijdt.

In bijlage 1 is tevens een opgesplitste variant opgenomen per deelgebied van tabel 3. Conclusie Het uitvoeren van het nieuwe ontwerp van de projectvariant 2030 heeft een positief gevolg voor het aantal woningen met een reconstructie-effect en de hoogte van de geluidbelasting.

19-10-2020

BE5984TPNT2009171526

5/16

Bijlagen Bijlage 1: Rekenresultaten voor woningen met een reconstructie-effect (Boven Rijkersloot West nieuw ontwerp ontbreekt vanwege het feit dat er geen reconstructie optreedt in het nieuwe ontwerp met 30 km/u). Tabel B1.1: Overzicht van de reconstructiegevallen voor de deelgebieden Figuur B1.1: Busbaan – toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Figuur B1.2: Busbaan – toetsing van het nieuwe ontwerp voor de projectvariant 2030 Figuur B1.3: Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Figuur B1.4: Boven Rijkersloot Oost - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Figuur B1.5: Boven Rijkersloot Oost - toetsing van het nieuwe ontwerp voor de projectvariant 2030 Bijlage 3: Overzicht van de geluidbelastingen in de huidige situatie 2015, Autonome ontwikkeling 2030, Projectsituatie 2030 volgens het nieuwe ontwerp en Projectsituatie 2030 volgens het oude ontwerp.

Bijlage 3.1 Geluidbelastingen in klassen van 5 dB Bijlage 3.1a Voor deelgebied 1 rondom de busbaan met hierin 311 woningen gelegen Bijlage 3.1b Voor deelgebied 2 rondom de Boven Rijkersloot West van Venserbrug tot Diemerbrug met hierin 622 woningen gelegen Bijlage 3.1c Deelgebied 3 rondom de Boven Rijkersloot tussen aansluiting van de busbaan op de Boven Rijkersloot tot aan de Diemerdreef met hierin 50 woningen Bijlage 3.1d Deelgebied 4 rondom de Boven Rijkersloot Oost tussen de rotonde met Beukenhorst en de aansluiting met de busbaan met hierin 435 woningen Bijlage 3.1e Overig Diemen-Zuid heeft het restant van de 2.730 woningen met in totaal 1.312 woningen Bijlage 3.1f Totaal Diemen-Zuid Bijlage 3.2 Geluidbelasting in klassen van 1 dB Indeling Bijlage 3.2 gelijk aan bijlage 3.1 (Separaat) Bijlage 2: Figuren van het reconstructie-effect Figuur B2.1: Woningen in het oude en het nieuwe ontwerp langs de busbaan waar een reconstructieeffect optreedt Figuur B2.2: Woningen in het oude en het nieuwe ontwerp langs de Boven Rijkersloot West waar een reconstructie-effect optreedt Figuur B2.3: Woningen in het oude en het nieuwe ontwerp langs de Boven Rijkersloot Oost waar een reconstructie-effect optreedt Figuur B2.4: Woningen in het oude en het nieuwe ontwerp voor de cumulatie van geluid Figuur B2.5: Reconstructie-effect voor woningen langs de busbaan voor het oude ontwerp van de

projectvariant Figuur B2.6: Reconstructie-effect voor woningen langs de busbaan voor het nieuwe ontwerp van de projectvariant Figuur B2.7: Reconstructie-effect voor woningen langs de Boven Rijkersloot West voor het oude ontwerp van de projectvariant Figuur B2.8: Reconstructie-effect voor woningen langs de Boven Rijkersloot West voor het nieuwe ontwerp van de projectvariant Figuur B2.9: Reconstructie-effect voor woningen langs de Boven Rijkersloot Oost voor het oude ontwerp van de projectvariant Figuur B2.10: Reconstructie-effect voor woningen langs de Boven Rijkersloot Oost voor het nieuwe ontwerp van de projectvariant

19-10-2020

BE5984TPNT2009171526

6/16

Bijlage 1: Rekenresultaten voor woningen met een reconstructie-effect Tabel B1.1: Overzicht van de reconstructiegevallen voor de deelgebieden.

Geluidbelasting ten gevolge van de verkeersbron

Deelgebied

Deelgebied 1 busbaan Deelgebied 2 Boven Rijkersloot west Deelgebied 3 Boven Rijkersloot oost 1 Deelgebied 4 Boven Rijkersloot oost 2 Overig Diemen-Zuid Voor alle verkeer opengestelde busbaan Geheel Diemen-Zuid Deelgebied 1 busbaan Deelgebied 2 Boven Rijkersloot west Deelgebied 3 Boven Rijkersloot oost 1 Deelgebied 4 Boven Rijkersloot oost 2 Overig Diemen-Zuid Boven Rijkersloot West Geheel Diemen-Zuid Deelgebied 1 busbaan Deelgebied 2 Bovenrijkersloot west Deelgebied 3 Bovenrijkersloot oost 1 Deelgebied 4 Bovenrijkersloot oost 2 Overig Diemen-Zuid Boven Rijkersloot Oost Geheel Diemen-Zuid Deelgebied 1 busbaan Deelgebied 2 Bovenrijkersloot west Deelgebied 3 Bovenrijkersloot oost 1 Deelgebied 4 Bovenrijkersloot oost 2 Overig Diemen-Zuid Geheel Diemen-Zuid Alle bronnen

19-10-2020

Nieuw ontwerp projectvariant 2030 Oud ontwerp projectvariant 2030 aantal aantal woningen met reconstructie-effect woningen met reconstructie-effect Hoogste Hoogste een een in [dB] in [dB] geluidbelasting reconstructiegeluidbelasting reconstructieminimaal maximaal Lden in [dB] minimaal maximaal Lden in [dB] effect effect 26

1,53

3,94

52,2

0

28

1,52

3,82

52,48

0

1

2,02

2,02

50,02

0

6 0 33

1,73

3,47

53,23

1,67

3,29

53,69

1,53

3,94

53,23

6 0 34 6

1,52 1,87

3,82 3,35

54,09 53,56

116

1,55

3,64

56,82

1,55

3,64

57,19

0

0 0

54,97

0

0 0 122 0 0

5

1,67

2,16

51,54

8

1,51

2,56

51,74

0 49 54 26

1,85 167 1,53

2,94 2,94 3,94

56,81 57,39 52,2

1 49 58 34

1,98 1,87 1,51 1,52

1,98 2,94 2,94 3,82

51,44 56,81 57,42 53,56

0

0

0

0

116

1,55

3,64

56,82

6

1,67

2,16

51,54

8

1,51

2,56

51,74

6 49 87

1,73 1,85 1,53

3,47 2,94 3,94

53,23 56,81 57,39

7 49 214

1,67 1,87 1,51

3,29 2,94 3,82

53,69 56,81 57,42

BE5984TPNT2009171526

7/16

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2020 - Rekenresultaten busbaan VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18-9-2020

Voor alle verkeer opengestelde busbaan - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres Busbaan incl aftrek art 110g x y Straatnaam huisnummer Kenmerk 2015 2030 variant2 wnp wnh 125509,14 482932,51 27927 Havikskruid 61 61 begane gro 1,8 47,18 47,18 50,71 125509,34 482932,38 27930 Havikskruid 67 67 1e etage 4,5 47,47 47,47 50,89 125509,18 482932,48 27938 Havikskruid 73 73 2e etage 7,2 47,34 47,34 50,92 125509,49 482932,28 27951 Havikskruid 79 79 3e etage 9,9 47,11 47,11 50,72 125501,17 482947,49 27710 Havikskruid 81 81 begane gro 1,8 46,23 46,23 49,80 125497,28 482953,24 27711 Havikskruid 81 81 begane gro 1,8 46,05 46,05 49,56 125501,15 482947,50 27717 Havikskruid 85 85 1e etage 4,5 46,59 46,59 50,11 125497,26 482953,21 27718 Havikskruid 85 85 1e etage 4,5 46,22 46,22 49,73 125501,13 482947,51 27727 Havikskruid 91 91 2e etage 7,2 46,61 46,61 50,14 125497,28 482953,24 27728 Havikskruid 91 91 2e etage 7,2 46,15 46,15 49,68 125501,14 482947,51 27733 Havikskruid 97 97 3e etage 9,9 46,48 46,48 50,04 125497,29 482953,25 27734 Havikskruid 97 97 3e etage 9,9 46,05 46,05 49,62 125538,09 482891,41 27923 Ouderkerkerlaan 34 34 medisch e.

1,8 46,12 46,12 49,75 125464,37 482944,01 9726 Ringkade 39 39 1-gezinswo 1,8 47,66 47,66 51,54 125464,37 482944,01 9726 Ringkade 39 39 1-gezinswo 4,5 47,98 47,98 51,79 125467,04 482939,17 9741 Ringkade 41 41 1-gezinswo 1,8 48,19 48,19 51,89 125467,04 482939,17 9741 Ringkade 41 41 1-gezinswo 4,5 48,43 48,43 52,11 125469,66 482934,41 9723 Ringkade 43 43 1-gezinswo 1,8 48,24 48,24 52,00 125469,66 482934,41 9723 Ringkade 43 43 1-gezinswo 4,5 48,48 48,48 52,22 125472,24 482929,72 9707 Ringkade 45 45 1-gezinswo 1,8 48,39 48,39 52,04 125472,24 482929,72 9707 Ringkade 45 45 1-gezinswo 4,5 48,63 48,63 52,26 125474,83 482925,02 9690 Ringkade 47 47 1-gezinswo 1,8 48,24 48,24 52,01 125474,83 482925,02 9690 Ringkade 47 47 1-gezinswo 4,5 48,50 48,50 52,27 125477,45 482920,26 9666 Ringkade 49 49 1-gezinswo 1,8 48,39 48,39 51,92 125477,45 482920,26 9666 Ringkade 49 49 1-gezinswo 4,5 48,68 48,68 52,21 125480,07 482915,52 9651 Ringkade 51 51 1-gezinswo 1,8 47,86 47,86 51,72 125480,07 482915,52 9651 Ringkade 51 51 1-gezinswo 4,5 48,22 48,22 52,04 125482,67 482910,79 9628 Ringkade 53 53 1-gezinswo 1,8 47,79 47,79 51,39 125482,67 482910,79 9628 Ringkade 53 53 1-gezinswo 4,5 48,22 48,22 51,77 125485,27 482906,08 9606 Ringkade 55 55 1-gezinswo 1,8 47,42 47,42 51,07 125485,27 482906,08 9606 Ringkade 55 55 1-gezinswo 4,5 47,85 47,85 51,43 125487,94 482901,22 9578 Ringkade 57 57 1-gezinswo 1,8 46,90

46,90 50,74 125487,94 482901,22 9578 Ringkade 57 57 1-gezinswo 4,5 47,26 47,26 51,06 125491,43 482897,65 9498 Ringkade 59 59 1-gezinswo 4,5 45,83 45,83 49,57 125497,06 482897,59 9499 Ringkade 59 59 1-gezinswo 1,8 48,40 48,40 52,20 125497,06 482897,59 9499 Ringkade 59 59 1-gezinswo 4,5 48,67 48,67 52,48 125499,72 482892,77 9521 Ringkade 61 61 1-gezinswo 1,8 48,32 48,32 51,92 125499,72 482892,77 9521 Ringkade 61 61 1-gezinswo 4,5 48,59 48,59 52,16 125502,31 482888,04 9496 Ringkade 63 63 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,95 125502,31 482888,04 9496 Ringkade 63 63 1-gezinswo 4,5 48,61 48,61 52,21 125504,91 482883,31 9471 Ringkade 65 65 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,98 125504,91 482883,31 9471 Ringkade 65 65 1-gezinswo 4,5 48,59 48,59 52,28 125507,59 482878,44 9439 Ringkade 67 67 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,92 125507,59 482878,44 9439 Ringkade 67 67 1-gezinswo 4,5 48,66 48,66 52,20 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 58 1-gezinswo 1,8 47,69 47,69 50,81 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 58 1-gezinswo 4,5 47,72 47,72 50,86 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 58 1-gezinswo 7,2 47,54 47,54 50,64 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 60 1-gezinswo 1,8 47,54 47,54 50,62 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 60 1-gezinswo 4,5 47,55 47,55 50,66 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 60 1-gezinswo 7,2 47,37 47,37 50,44 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 62 1-gezinswo

1,8 47,13 47,13 50,52 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 62 1-gezinswo 4,5 47,15 47,15 50,70 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 62 1-gezinswo 7,2 46,99 46,99 50,58 125623,98 483165,89 11548 Speenkruid 64 64 1-gezinswo 4,5 46,67 46,67 49,52 125554,13 482848,84 27890 Vingerhoedskruid 26 26 begane gro 1,8 51,17 51,17 54,09 125549,97 482855,75 27891 Vingerhoedskruid 26 26 begane gro 1,8 49,84 49,84 53,01 125553,92 482848,97 27897 Vingerhoedskruid 30 30 1e etage 4,5 51,04 51,04 54,04 125549,81 482855,52 27898 Vingerhoedskruid 30 30 1e etage 4,5 49,39 49,39 52,61 125549,94 482855,72 27911 Vingerhoedskruid 36 36 2e etage 7,2 49,03 49,03 52,25 125553,98 482848,93 27912 Vingerhoedskruid 36 36 2e etage 7,2 50,62 50,62 53,69 125555,44 482860,94 27910 Vingerhoedskruid 38 38 2e etage 7,2 46,15 46,15 49,82 125549,81 482855,51 27919 Vingerhoedskruid 42 42 3e etage 9,9 48,70 48,70 51,99 125553,82 482849,04 27920 Vingerhoedskruid 42 42 3e etage 9,9 50,07 50,07 53,23 125555,41 482860,89 27918 Vingerhoedskruid 44 44 3e etage 9,9 45,99 45,99 49,67

Royal HaskoningDHV

Blad 1 van 1

Toetsing oud 2,71 2,89 2,92 2,72 1,80 1,56 2,11 1,73 2,14 1,68 2,04 1,62 1,75 3,54 3,79 3,70 3,68 3,76 3,74 3,65 3,63 3,77 3,77 3,53 3,53 3,72 3,82 3,39 3,55 3,07 3,43 2,74 3,06 1,57 3,80 3,81 3,60 3,57 3,62 3,60 3,65 3,69 3,59 3,54 2,81 2,86 2,64 2,62 2,66 2,44 2,52 2,70 2,58 1,52 2,92 3,17 3,00 3,22 3,22 3,07 1,82 3,29 3,16 1,67

HAH/FAW/Nijm

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Nieuw ontwerp projectvariant 2030 - Rekenresultaten busbaan VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18-9-2020

Voor alle verkeer opengestelde busbaan - toetsing van het nieuwe ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres Busbaan incl aftrek art 110g x y Straatnaam huisnummer kenmerk 2015 2030 variant2 wnp wnh 125509,14 482932,51 27927 Havikskruid 61 61 begane gro 1,8 47,18 47,18 50,70 125509,34 482932,38 27930 Havikskruid 67 67 1e etage 4,5 47,47 47,47 50,91 125509,18 482932,48 27938 Havikskruid 73 73 2e etage 7,2 47,34 47,34 50,93 125509,49 482932,28 27951 Havikskruid 79 79 3e etage 9,9 47,11 47,11 50,80 125501,17 482947,49 27710 Havikskruid 81 81 begane gro 1,8 46,23 46,23 49,98 125497,28 482953,24 27711 Havikskruid 81 81 begane gro 1,8 46,05 46,05 49,84 125501,15 482947,50 27717 Havikskruid 85 85 1e etage 4,5 46,59 46,59 50,31 125497,26 482953,21 27718 Havikskruid 85 85 1e etage 4,5 46,22 46,22 49,88 125501,13 482947,51 27727 Havikskruid 91 91 2e etage 7,2 46,61 46,61 50,33 125497,28 482953,24 27728 Havikskruid 91 91 2e etage 7,2 46,15 46,15 49,88 125501,14 482947,51 27733 Havikskruid 97 97 3e etage 9,9 46,48 46,48 50,17 125497,29 482953,25 27734 Havikskruid 97 97 3e etage 9,9 46,05 46,05 49,76 125538,09 482891,41 27923 Ouderkerkerlaan 34 34 medisch e.

1,8 46,12 46,12 49,86 125541,90 482820,29 9009 Polderland 2 2 1-gezinswo 1,8 43,96 43,96 49,53 125541,90 482820,29 9009 Polderland 2 2 1-gezinswo 4,5 44,70 44,70 49,99 125541,90 482820,29 9009 Polderland 2 2 1-gezinswo 7,2 44,88 44,88 50,02 125464,37 482944,01 9726 Ringkade 39 39 1-gezinswo 1,8 47,66 47,66 51,18 125464,37 482944,01 9726 Ringkade 39 39 1-gezinswo 4,5 47,98 47,98 51,51 125467,04 482939,17 9741 Ringkade 41 41 1-gezinswo 1,8 48,19 48,19 51,75 125467,04 482939,17 9741 Ringkade 41 41 1-gezinswo 4,5 48,43 48,43 51,98 125469,66 482934,41 9723 Ringkade 43 43 1-gezinswo 1,8 48,24 48,24 51,80 125469,66 482934,41 9723 Ringkade 43 43 1-gezinswo 4,5 48,48 48,48 52,07 125472,24 482929,72 9707 Ringkade 45 45 1-gezinswo 1,8 48,39 48,39 51,73 125472,24 482929,72 9707 Ringkade 45 45 1-gezinswo 4,5 48,63 48,63 51,96 125474,83 482925,02 9690 Ringkade 47 47 1-gezinswo 1,8 48,24 48,24 51,93 125474,83 482925,02 9690 Ringkade 47 47 1-gezinswo 4,5 48,50 48,50 52,20 125477,45 482920,26 9666 Ringkade 49 49 1-gezinswo 1,8 48,39 48,39 51,78 125477,45 482920,26 9666 Ringkade 49 49 1-gezinswo 4,5 48,68 48,68 52,09 125480,07 482915,52 9651 Ringkade 51 51 1-gezinswo 1,8 47,86 47,86 51,78 125480,07 482915,52 9651 Ringkade 51 51 1-gezinswo 4,5 48,22 48,22 52,16 125482,67 482910,79 9628 Ringkade 53 53 1-gezinswo 1,8 47,79 47,79 51,24 125482,67 482910,79 9628 Ringkade 53 53 1-gezinswo 4,5 48,22

48,22 51,62 125485,27 482906,08 9606 Ringkade 55 55 1-gezinswo 1,8 47,42 47,42 50,88 125485,27 482906,08 9606 Ringkade 55 55 1-gezinswo 4,5 47,85 47,85 51,24 125487,94 482901,22 9578 Ringkade 57 57 1-gezinswo 1,8 46,90 46,90 50,72 125487,94 482901,22 9578 Ringkade 57 57 1-gezinswo 4,5 47,26 47,26 51,10 125491,43 482897,65 9498 Ringkade 59 59 1-gezinswo 4,5 45,83 45,83 49,77 125497,06 482897,59 9499 Ringkade 59 59 1-gezinswo 1,8 48,40 48,40 51,93 125497,06 482897,59 9499 Ringkade 59 59 1-gezinswo 4,5 48,67 48,67 52,19 125499,72 482892,77 9521 Ringkade 61 61 1-gezinswo 1,8 48,32 48,32 51,76 125499,72 482892,77 9521 Ringkade 61 61 1-gezinswo 4,5 48,59 48,59 52,02 125502,31 482888,04 9496 Ringkade 63 63 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,69 125502,31 482888,04 9496 Ringkade 63 63 1-gezinswo 4,5 48,61 48,61 51,96 125504,91 482883,31 9471 Ringkade 65 65 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,70 125504,91 482883,31 9471 Ringkade 65 65 1-gezinswo 4,5 48,59 48,59 52,00 125507,59 482878,44 9439 Ringkade 67 67 1-gezinswo 1,8 48,33 48,33 51,83 125507,59 482878,44 9439 Ringkade 67 67 1-gezinswo 4,5 48,66 48,66 52,18 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 58 1-gezinswo 4,5 47,72 47,72 49,62 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 60 1-gezinswo 4,5 47,55 47,55 49,53 125549,97 482855,75 27891 Vingerhoedskruid 26 26 begane gro 1,8 49,84 49,84 53,23 125553,92 482848,97 27897 Vingerhoedskruid 30 30 1e etage

4,5 51,04 51,04 52,60 125549,81 482855,52 27898 Vingerhoedskruid 30 30 1e etage 4,5 49,39 49,39 52,81 125549,94 482855,72 27911 Vingerhoedskruid 36 36 2e etage 7,2 49,03 49,03 52,36 125553,98 482848,93 27912 Vingerhoedskruid 36 36 2e etage 7,2 50,62 50,62 52,37 125555,44 482860,94 27910 Vingerhoedskruid 38 38 2e etage 7,2 46,15 46,15 49,87 125549,81 482855,51 27919 Vingerhoedskruid 42 42 3e etage 9,9 48,70 48,70 52,17 125553,82 482849,04 27920 Vingerhoedskruid 42 42 3e etage 9,9 50,07 50,07 52,04 125555,41 482860,89 27918 Vingerhoedskruid 44 44 3e etage 9,9 45,99 45,99 49,73

Toetsing nieuw 2,70 2,91 2,93 2,80 1,98 1,84 2,31 1,88 2,33 1,88 2,17 1,76 1,86 1,53 1,99 2,02 3,18 3,51 3,56 3,55 3,56 3,59 3,34 3,33 3,69 3,70 3,39 3,41 3,78 3,94 3,24 3,40 2,88 3,24 2,72 3,10 1,77 3,53 3,52 3,44 3,43 3,36 3,35 3,37 3,41 3,50 3,52 1,62 1,53 3,39 1,56 3,42 3,33 1,75 1,87 3,47 1,97 1,73

HAH/FAW/Nijm Royal HaskoningDHV

Blad 1 van 1

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2030 Rekenresultaten Boven RIjkersloot West VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18:15

Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres x y wnp Straatnaam 125818,04 483332,06 28562 Beukenhorst 1 125814,47 483323,00 28569 Beukenhorst 1 125819,94 483324,18 28580 Beukenhorst 1 125814,48 483323,00 28634 Beukenhorst 101 125818,16 483331,84 28666 Beukenhorst 101 125819,83 483324,11 28671 Beukenhorst 101 125807,32 483319,04 28635 Beukenhorst 102 125800,49 483315,26 28636 Beukenhorst 103 125794,07 483311,71 28637 Beukenhorst 104 125787,54 483308,09 28638 Beukenhorst 105 125780,82 483304,37 28639 Beukenhorst 106 125774,06 483300,62 28640 Beukenhorst 107 125767,31 483296,89 28641 Beukenhorst 108 125759,96 483292,82 28642 Beukenhorst 109 125748,20 483286,31 28607 Beukenhorst 110 125741,69 483282,70 28644 Beukenhorst 111 125734,43 483278,68 28645 Beukenhorst 112 125727,73 483274,97 28646 Beukenhorst 113 125721,02 483271,26 28647 Beukenhorst 114 125714,28 483267,53 28648 Beukenhorst 115 125707,56 483263,80 28667 Beukenhorst 116 125807,17 483318,96 28563 Beukenhorst 2 125818,19 483331,78 28728 Beukenhorst 201 125819,83 483324,12 28762 Beukenhorst 201 125814,48 483323,00 28766 Beukenhorst 201 125807,30 483319,03 28729 Beukenhorst 202 125800,59 483315,31 28730 Beukenhorst 203 125793,76 483311,53 28731 Beukenhorst 204 125787,54 483308,09 28732 Beukenhorst 205 125780,57 483304,23 28733 Beukenhorst 206 125774,06 483300,62 28734

Beukenhorst 207 125767,27 483296,86 28735 Beukenhorst 208 125760,01 483292,85 28736 Beukenhorst 209 125748,20 483286,31 28737 Beukenhorst 210 125741,68 483282,70 28738 Beukenhorst 211 125734,51 483278,72 28739 Beukenhorst 212 125727,56 483274,88 28740 Beukenhorst 213 125720,95 483271,22 28741 Beukenhorst 214 125714,47 483267,63 28742 Beukenhorst 215 125707,63 483263,84 28743 Beukenhorst 216 125800,42 483315,22 28581 Beukenhorst 3 125818,18 483331,80 28824 Beukenhorst 301 125819,88 483324,14 28859 Beukenhorst 301 125814,60 483323,07 28864 Beukenhorst 301 125807,27 483319,01 28825 Beukenhorst 302 125800,66 483315,35 28826 Beukenhorst 303 125793,69 483311,49 28827 Beukenhorst 304 125787,42 483308,02 28828 Beukenhorst 305 125780,74 483304,32 28829 Beukenhorst 306 125774,30 483300,76 28790 Beukenhorst 307 125767,43 483296,96 28831 Beukenhorst 308 125760,17 483292,93 28832 Beukenhorst 309 125748,10 483286,25 28833 Beukenhorst 310 125741,61 483282,66 28834 Beukenhorst 311 125734,52 483278,73 28835 Beukenhorst 312 125727,47 483274,83 28836 Beukenhorst 313 125721,00 483271,25 28837 Beukenhorst 314 125714,43 483267,61 28838 Beukenhorst 315 125707,69 483263,88 28839 Beukenhorst 316 125794,31 483311,84 28582 Beukenhorst 4 125818,24 483331,70 28923 Beukenhorst 401 125819,71 483324,05 28959 Beukenhorst 401 125814,70 483323,13 28962 Beukenhorst 401 125807,51 483319,15 28924 Beukenhorst 402

125800,46 483315,24 28925 Beukenhorst 403 125794,11 483311,72 28926 Beukenhorst 404 125787,40 483308,01 28886 Beukenhorst 405 125780,60 483304,24 28928 Beukenhorst 406 125774,22 483300,71 28929 Beukenhorst 407 125767,49 483296,98 28930 Beukenhorst 408 125760,20 483292,95 28931 Beukenhorst 409 125748,42 483286,43 28932 Beukenhorst 410 125741,59 483282,65 28933 Beukenhorst 411

Royal HaskoningDHV

huisnummer 1 1 1 101 101 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 2 201 201 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 3 301 301 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 4 401 401 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411

Kenmerk 00e etage 00e etage 00e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 00e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 00e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 00e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage

Blad 1 van 3

Wnh 1,8 1,8 1,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 1,8 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 1,8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 1,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8

Bovenrijkersloot west incl aftrek art 110g 2015 2030 variant 2 48,20 47,57 50,55 49,45 48,52 52,76 50,76 49,87 54,36 50,23 49,29 53,32 49,46 48,86 52,07 51,67 50,82 54,69 50,29 49,41 53,06 50,17 49,34 53,19 50,02 49,24 52,82 50,45 49,80 53,17 50,13 49,54 52,77 50,13 49,59 52,70 50,04 49,59 52,47 50,03 49,60 52,32 49,90 49,56 52,15 49,79 49,46 51,95 49,45 49,17 51,57 49,12 48,85 51,32 48,52 48,31 50,93 48,30 48,18 50,60 48,03 47,93 50,45 49,44 48,56 52,43 49,79 49,21 52,24 51,80 50,99 54,73 50,37 49,49 53,44 50,49 49,65 53,13 50,42 49,62 53,26 50,22 49,47 53,00 50,77 50,15 53,43 50,36 49,79 52,97 50,32 49,82 52,92 50,22 49,78 52,68 50,23 49,83 52,56 50,01 49,69 52,34 49,84 49,56 52,15 49,57 49,33 51,78 49,27 49,05 51,58 48,64 48,49 51,17 48,33 48,24 50,78 48,07 47,97 50,62 49,31 48,48 52,36 49,93 49,36 52,25 51,70 50,91 54,53 50,08 49,18 53,23 50,39 49,57 52,99 50,28 49,52 53,08 50,10 49,38 52,81 50,39 49,79 53,00 50,33 49,79 52,87 50,37 49,90 52,87 50,20 49,79 52,58 50,16 49,78 52,46 49,92 49,61 52,24 49,78 49,48 52,06 49,36 49,14 51,74 49,10 48,89 51,50 48,52 48,41 51,13 48,28 48,22 50,80 48,02 47,94 50,67 49,21 48,43 52,00 50,00 49,44 52,29 51,63 50,86 54,44 49,99 49,10 53,63 50,33 49,54 52,86 50,17 49,45 52,98 50,06 49,38 52,67 50,18 49,59 52,82 50,07 49,54 52,63 50,00 49,56 52,52 49,84 49,45 52,23 49,86 49,50 52,17 49,65 49,37 51,94 49,48 49,20 51,75

Toetsing oud 2,35 3,31 3,60 3,09 2,61 3,02 2,77 3,02 2,80 2,72 2,64 2,57 2,43 2,29 2,25 2,16 2,12 2,20 2,41 2,30 2,42 2,99 2,45 2,93 3,07 2,64 2,84 2,78 2,66 2,61 2,60 2,46 2,33 2,33 2,31 2,21 2,31 2,53 2,45 2,55 3,05 2,32 2,83 3,15 2,60 2,80 2,71 2,61 2,54 2,50 2,38 2,30 2,32 2,28 2,38 2,40 2,61 2,52 2,65 2,79 2,29 2,81 3,64 2,53 2,81 2,61 2,64 2,56 2,52 2,39 2,31 2,29 2,27

HAH/FAW/Nijm

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2030 Rekenresultaten Boven RIjkersloot West VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18:15

Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres x y huisnummer Kenmerk wnp Straatnaam 125734,15 483278,53 28934 Beukenhorst 412 412 04e etage 125727,62 483274,91 28935 Beukenhorst 413 413 04e etage 125721,03 483271,26 28936 Beukenhorst 414 414 04e etage 125714,48 483267,64 28937 Beukenhorst 415 415 04e etage 125708,00 483264,05 28938 Beukenhorst 416 416 04e etage 125787,48 483308,05 28583 Beukenhorst 5 5 00e etage 125818,11 483331,92 29020 Beukenhorst 501 501 05e etage 125820,03 483324,23 29056 Beukenhorst 501 501 05e etage 125815,12 483323,36 29060 Beukenhorst 501 501 05e etage 125807,34 483319,05 29021 Beukenhorst 502 502 05e etage 125800,48 483315,25 29022 Beukenhorst 503 503 05e etage 125793,88 483311,60 29023 Beukenhorst 504 504 05e etage 125787,39 483308,01 29024 Beukenhorst 505 505 05e etage 125780,58 483304,23 29025 Beukenhorst 506 506 05e etage 125774,16 483300,68 29026 Beukenhorst 507 507 05e etage 125766,83 483296,62 29027 Beukenhorst 508 508 05e etage 125759,97 483292,82 29028 Beukenhorst 509 509 05e etage 125748,60 483286,53 29029 Beukenhorst 510 510 05e etage 125740,70 483282,15 29030 Beukenhorst 511 511 05e etage 125734,40 483278,67 29031 Beukenhorst 512 512 05e etage 125728,53 483275,41 29032 Beukenhorst 513 513 05e etage 125720,84 483271,16 29033 Beukenhorst 514 514 05e etage 125714,10 483267,42 29034

Beukenhorst 515 515 05e etage 125708,63 483264,39 29035 Beukenhorst 516 516 05e etage 125780,63 483304,26 28584 Beukenhorst 6 6 00e etage 125774,21 483300,71 28585 Beukenhorst 7 7 00e etage 125768,02 483297,28 28586 Beukenhorst 8 8 00e etage 125760,86 483293,31 28587 Beukenhorst 9 9 00e etage 125636,68 483234,90 27376 Boomhazelaaroord 1 1 begane gro 125612,83 483221,63 27381 Boomhazelaaroord 11 11 begane gro 125608,94 483219,47 27382 Boomhazelaaroord 13 13 begane gro 125602,84 483216,08 27383 Boomhazelaaroord 15 15 begane gro 125598,94 483213,91 27384 Boomhazelaaroord 17 17 begane gro 125594,13 483211,23 27385 Boomhazelaaroord 19 19 begane gro 125589,18 483208,48 27386 Boomhazelaaroord 21 21 begane gro 125578,85 483215,22 25112 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125584,67 483205,97 27387 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125584,67 483205,97 27387 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125579,09 483209,65 27388 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125579,09 483209,65 27388 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125636,79 483234,96 27390 Boomhazelaaroord 25 25 2e etage 125636,79 483234,96 27390 Boomhazelaaroord 25 25 2e etage 125632,25 483232,43 27391 Boomhazelaaroord 27 27 2e etage 125632,25 483232,43 27391 Boomhazelaaroord 27 27 2e etage 125627,10 483229,57 27392 Boomhazelaaroord 29 29 2e etage 125627,10 483229,57 27392 Boomhazelaaroord 29 29 2e etage 125632,49 483232,57 27377

Boomhazelaaroord 3 3 begane gro 125622,15 483226,82 27393 Boomhazelaaroord 31 31 2e etage 125622,15 483226,82 27393 Boomhazelaaroord 31 31 2e etage 125617,66 483224,32 27394 Boomhazelaaroord 33 33 2e etage 125617,66 483224,32 27394 Boomhazelaaroord 33 33 2e etage 125612,79 483221,61 27395 Boomhazelaaroord 35 35 2e etage 125612,79 483221,61 27395 Boomhazelaaroord 35 35 2e etage 125608,62 483219,29 27396 Boomhazelaaroord 37 37 2e etage 125608,62 483219,29 27396 Boomhazelaaroord 37 37 2e etage 125603,02 483216,18 27397 Boomhazelaaroord 39 39 2e etage 125603,02 483216,18 27397 Boomhazelaaroord 39 39 2e etage 125598,81 483213,84 27398 Boomhazelaaroord 41 41 2e etage 125598,81 483213,84 27398 Boomhazelaaroord 41 41 2e etage 125594,08 483211,21 27399 Boomhazelaaroord 43 43 2e etage 125594,08 483211,21 27399 Boomhazelaaroord 43 43 2e etage 125589,04 483208,40 27400 Boomhazelaaroord 45 45 2e etage 125589,04 483208,40 27400 Boomhazelaaroord 45 45 2e etage 125584,33 483205,78 27401 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125584,33 483205,78 27401 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125579,20 483209,45 27402 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125579,20 483209,45 27402 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125626,92 483229,47 27378 Boomhazelaaroord 5 5 begane gro 125622,17 483226,83 27379 Boomhazelaaroord 7 7 begane gro 125617,24 483224,09 27380 Boomhazelaaroord 9 9 begane gro 125567,71 483202,47 27403

Meelbeskamp 1 1 begane gro 125567,71 483202,47 27403 Meelbeskamp 1 1 begane gro 125567,42 483196,41 27404 Meelbeskamp 1 1 begane gro

Royal HaskoningDHV

Blad 2 van 3

Wnh 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 1,8 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 1,8 1,8 1,8 1,8 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 1,8 1,8 4,5 1,8 4,5 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 4,5 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 4,5 4,5 4,5 1,8 4,5 1,8

Bovenrijkersloot west incl aftrek art 110g 2015 2030 variant 2 49,10 48,91 51,47 48,99 48,83 51,43 48,35 48,27 50,97 48,15 48,15 50,69 47,86 47,87 50,53 49,42 48,78 52,22 49,97 49,41 51,47 51,43 50,66 54,35 49,52 48,61 52,81 50,12 49,35 52,67 50,01 49,30 52,86 49,79 49,10 52,38 49,97 49,38 52,61 49,83 49,32 52,40 49,75 49,30 52,28 49,56 49,18 51,93 49,60 49,22 51,85 49,37 49,10 51,69 49,19 48,93 51,46 48,94 48,75 51,29 48,68 48,52 51,17 48,22 48,17 50,85 48,12 48,11 50,62 47,89 47,89 50,46 49,30 48,76 51,94 49,29 48,82 51,83 49,20 48,79 51,65 49,21 48,83 51,54 47,01 46,48 49,84 46,71 46,09 49,56 46,98 46,35 49,81 47,60 46,99 50,26 47,81 47,26 50,36 48,62 48,13 50,97 49,62 49,19 51,77 48,13 47,83 49,66 50,21 49,88 51,83 51,47 51,07 53,39 55,67 55,37 57,19 55,30 55,00 56,82 48,19 47,60 51,06 48,20 47,62 51,09 48,25 47,64 51,19 48,28 47,69 51,11 48,34 47,72 51,23 48,30 47,69 51,18 47,08 46,49 50,13 48,19 47,54 51,05 48,23 47,59 51,07 48,15 47,53 51,01 48,18 47,57 51,06 48,04 47,43 50,89 48,10 47,51 50,94 48,04 47,44 50,82 48,11 47,52 50,87 48,29 47,73 50,89 48,40 47,85 50,99 48,57 48,05 51,06 48,68 48,17 51,15 49,14 48,65 51,45 49,23 48,75 51,52 50,18 49,76 52,26 50,04 49,62 52,16 51,51 51,13 53,42 51,15 50,76 53,10 54,65 54,35 56,16 54,06 53,76 55,57 47,08 46,46 50,07 47,03 46,39 49,92 46,70 46,11 49,55 55,51 55,16 57,02 55,31 54,95 56,85 51,00 50,58 52,62

Toetsing oud 2,37 2,44 2,62 2,54 2,53 2,80 1,50 2,92 3,29 2,55 2,85 2,59 2,64 2,57 2,53 2,37 2,25 2,32 2,27 2,35 2,49 2,63 2,50 2,46 2,64 2,54 2,45 2,33 1,84 1,56 1,81 2,26 2,36 2,35 2,15 1,53 1,62 1,92 1,52 1,52 2,87 2,89 2,94 2,83 2,89 2,88 2,13 2,86 2,84 2,86 2,88 2,85 2,84 2,78 2,76 2,60 2,59 2,49 2,47 2,31 2,29 2,08 2,12 1,91 1,95 1,51 1,51 2,07 1,92 1,55 1,51 1,54 1,62

HAH/FAW/Nijm

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2030 Rekenresultaten Boven RIjkersloot West VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18:15

Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres x y wnp Straatnaam 125567,42 483196,41 27404 Meelbeskamp 1 125567,61 483202,66 27408 Meelbeskamp 49 125567,61 483202,66 27408 Meelbeskamp 49 125567,70 483196,56 27409 Meelbeskamp 49 125567,70 483196,56 27409 Meelbeskamp 49 125562,85 483193,91 27410 Meelbeskamp 51 125562,85 483193,91 27410 Meelbeskamp 51 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 125614,91 483152,23 11392 Speenkruid 58 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 125618,02 483156,91 11472 Speenkruid 60 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 125620,99 483161,39 11516 Speenkruid 62 125623,98 483165,89 11548 Speenkruid 64 125623,98 483165,89 11548 Speenkruid 64 125623,98 483165,89 11548 Speenkruid 64 125626,97 483170,40 11579 Speenkruid 66 125626,97 483170,40 11579 Speenkruid 66 125626,97 483170,40 11579 Speenkruid 66 125630,00 483174,96 11621 Speenkruid 68 125630,00 483174,96 11621 Speenkruid 68 125630,00 483174,96 11621 Speenkruid 68 125635,57 483174,64 11622 Speenkruid 68 125635,57 483174,64 11622 Speenkruid 68 125635,57 483174,64 11622 Speenkruid 68

Royal HaskoningDHV

huisnummer 1 49 49 49 49 51 51 58 58 60 60 60 62 62 62 64 64 64 66 66 66 68 68 68 68 68 68

Kenmerk begane gro 2e etage 2e etage 2e etage 2e etage 2e etage 2e etage 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo 1-gezinswo

Blad 3 van 3

Wnh 4,5 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2 1,8 4,5 7,2

Bovenrijkersloot west incl aftrek art 110g 2015 2030 variant 2 51,13 50,70 52,84 54,81 54,49 56,42 54,27 53,95 55,89 49,66 49,25 51,53 49,34 48,92 51,25 47,55 47,11 49,63 47,79 47,37 49,87 47,15 46,48 49,87 47,03 46,36 49,72 47,27 46,58 50,06 47,89 47,20 50,69 47,67 46,98 50,45 48,06 47,31 51,00 48,60 47,85 51,52 48,41 47,67 51,31 49,22 48,43 52,27 49,57 48,80 52,58 49,33 48,55 52,33 50,48 49,64 53,65 50,70 49,87 53,82 50,44 49,62 53,56 51,46 50,56 54,76 51,57 50,69 54,82 51,26 50,38 54,52 49,78 48,87 53,13 50,04 49,14 53,33 49,80 48,90 53,08

Toetsing oud 1,71 1,61 1,62 1,87 1,91 1,63 1,87 1,87 1,72 2,06 2,69 2,45 2,94 2,92 2,90 3,05 3,01 3,00 3,17 3,12 3,12 3,30 3,25 3,26 3,35 3,29 3,28

HAH/FAW/Nijm

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2030 Rekenresultaten Boven RIjkersloot West VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18:15

Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres x y wnp Straatnaam 125818,04 483332,06 28562 Beukenhorst 1 125814,47 483323,00 28569 Beukenhorst 1 125819,94 483324,18 28580 Beukenhorst 1 125814,48 483323,00 28634 Beukenhorst 101 125818,16 483331,84 28666 Beukenhorst 101 125819,83 483324,11 28671 Beukenhorst 101 125807,32 483319,04 28635 Beukenhorst 102 125800,49 483315,26 28636 Beukenhorst 103 125794,07 483311,71 28637 Beukenhorst 104 125787,54 483308,09 28638 Beukenhorst 105 125780,82 483304,37 28639 Beukenhorst 106 125774,06 483300,62 28640 Beukenhorst 107 125767,31 483296,89 28641 Beukenhorst 108 125759,96 483292,82 28642 Beukenhorst 109 125748,20 483286,31 28607 Beukenhorst 110 125741,69 483282,70 28644 Beukenhorst 111 125734,43 483278,68 28645 Beukenhorst 112 125727,73 483274,97 28646 Beukenhorst 113 125721,02 483271,26 28647 Beukenhorst 114 125714,28 483267,53 28648 Beukenhorst 115 125707,56 483263,80 28667 Beukenhorst 116 125807,17 483318,96 28563 Beukenhorst 2 125818,19 483331,78 28728 Beukenhorst 201 125819,83 483324,12 28762 Beukenhorst 201 125814,48 483323,00 28766 Beukenhorst 201 125807,30 483319,03 28729 Beukenhorst 202 125800,59 483315,31 28730 Beukenhorst 203 125793,76 483311,53 28731 Beukenhorst 204 125787,54 483308,09 28732 Beukenhorst 205 125780,57 483304,23 28733 Beukenhorst 206 125774,06 483300,62 28734

Beukenhorst 207 125767,27 483296,86 28735 Beukenhorst 208 125760,01 483292,85 28736 Beukenhorst 209 125748,20 483286,31 28737 Beukenhorst 210 125741,68 483282,70 28738 Beukenhorst 211 125734,51 483278,72 28739 Beukenhorst 212 125727,56 483274,88 28740 Beukenhorst 213 125720,95 483271,22 28741 Beukenhorst 214 125714,47 483267,63 28742 Beukenhorst 215 125707,63 483263,84 28743 Beukenhorst 216 125800,42 483315,22 28581 Beukenhorst 3 125818,18 483331,80 28824 Beukenhorst 301 125819,88 483324,14 28859 Beukenhorst 301 125814,60 483323,07 28864 Beukenhorst 301 125807,27 483319,01 28825 Beukenhorst 302 125800,66 483315,35 28826 Beukenhorst 303 125793,69 483311,49 28827 Beukenhorst 304 125787,42 483308,02 28828 Beukenhorst 305 125780,74 483304,32 28829 Beukenhorst 306 125774,30 483300,76 28790 Beukenhorst 307 125767,43 483296,96 28831 Beukenhorst 308 125760,17 483292,93 28832 Beukenhorst 309 125748,10 483286,25 28833 Beukenhorst 310 125741,61 483282,66 28834 Beukenhorst 311 125734,52 483278,73 28835 Beukenhorst 312 125727,47 483274,83 28836 Beukenhorst 313 125721,00 483271,25 28837 Beukenhorst 314 125714,43 483267,61 28838 Beukenhorst 315 125707,69 483263,88 28839 Beukenhorst 316 125794,31 483311,84 28582 Beukenhorst 4 125818,24 483331,70 28923 Beukenhorst 401 125819,71 483324,05 28959 Beukenhorst 401 125814,70 483323,13 28962 Beukenhorst 401 125807,51 483319,15 28924 Beukenhorst 402

125800,46 483315,24 28925 Beukenhorst 403 125794,11 483311,72 28926 Beukenhorst 404 125787,40 483308,01 28886 Beukenhorst 405 125780,60 483304,24 28928 Beukenhorst 406 125774,22 483300,71 28929 Beukenhorst 407 125767,49 483296,98 28930 Beukenhorst 408 125760,20 483292,95 28931 Beukenhorst 409 125748,42 483286,43 28932 Beukenhorst 410 125741,59 483282,65 28933 Beukenhorst 411

Royal HaskoningDHV

huisnummer 1 1 1 101 101 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 2 201 201 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 3 301 301 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 4 401 401 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411

Kenmerk 00e etage 00e etage 00e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 01e etage 00e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 02e etage 00e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 03e etage 00e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage 04e etage

Blad 1 van 3

Wnh 1,8 1,8 1,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 1,8 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2 1,8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 1,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8

Bovenrijkersloot west incl aftrek art 110g 2015 2030 variant 2 48,20 47,57 50,55 49,45 48,52 52,76 50,76 49,87 54,36 50,23 49,29 53,32 49,46 48,86 52,07 51,67 50,82 54,69 50,29 49,41 53,06 50,17 49,34 53,19 50,02 49,24 52,82 50,45 49,80 53,17 50,13 49,54 52,77 50,13 49,59 52,70 50,04 49,59 52,47 50,03 49,60 52,32 49,90 49,56 52,15 49,79 49,46 51,95 49,45 49,17 51,57 49,12 48,85 51,32 48,52 48,31 50,93 48,30 48,18 50,60 48,03 47,93 50,45 49,44 48,56 52,43 49,79 49,21 52,24 51,80 50,99 54,73 50,37 49,49 53,44 50,49 49,65 53,13 50,42 49,62 53,26 50,22 49,47 53,00 50,77 50,15 53,43 50,36 49,79 52,97 50,32 49,82 52,92 50,22 49,78 52,68 50,23 49,83 52,56 50,01 49,69 52,34 49,84 49,56 52,15 49,57 49,33 51,78 49,27 49,05 51,58 48,64 48,49 51,17 48,33 48,24 50,78 48,07 47,97 50,62 49,31 48,48 52,36 49,93 49,36 52,25 51,70 50,91 54,53 50,08 49,18 53,23 50,39 49,57 52,99 50,28 49,52 53,08 50,10 49,38 52,81 50,39 49,79 53,00 50,33 49,79 52,87 50,37 49,90 52,87 50,20 49,79 52,58 50,16 49,78 52,46 49,92 49,61 52,24 49,78 49,48 52,06 49,36 49,14 51,74 49,10 48,89 51,50 48,52 48,41 51,13 48,28 48,22 50,80 48,02 47,94 50,67 49,21 48,43 52,00 50,00 49,44 52,29 51,63 50,86 54,44 49,99 49,10 53,63 50,33 49,54 52,86 50,17 49,45 52,98 50,06 49,38 52,67 50,18 49,59 52,82 50,07 49,54 52,63 50,00 49,56 52,52 49,84 49,45 52,23 49,86 49,50 52,17 49,65 49,37 51,94 49,48 49,20 51,75

Toetsing oud 2,35 3,31 3,60 3,09 2,61 3,02 2,77 3,02 2,80 2,72 2,64 2,57 2,43 2,29 2,25 2,16 2,12 2,20 2,41 2,30 2,42 2,99 2,45 2,93 3,07 2,64 2,84 2,78 2,66 2,61 2,60 2,46 2,33 2,33 2,31 2,21 2,31 2,53 2,45 2,55 3,05 2,32 2,83 3,15 2,60 2,80 2,71 2,61 2,54 2,50 2,38 2,30 2,32 2,28 2,38 2,40 2,61 2,52 2,65 2,79 2,29 2,81 3,64 2,53 2,81 2,61 2,64 2,56 2,52 2,39 2,31 2,29 2,27

HAH/FAW/Nijm

Nieuw ontwerp projectvariant Verkeersstructuur Diemen-Zuid BE5984-100-124

Bijlage 1: Oud ontwerp projectvariant 2030 Rekenresultaten Boven RIjkersloot West VergelijkingGewijzigdOntwerpKopie.xlsm 18:15

Boven Rijkersloot West - toetsing van het oude ontwerp voor de projectvariant 2030 Coordinaat Adres x y huisnummer Kenmerk wnp Straatnaam 125734,15 483278,53 28934 Beukenhorst 412 412 04e etage 125727,62 483274,91 28935 Beukenhorst 413 413 04e etage 125721,03 483271,26 28936 Beukenhorst 414 414 04e etage 125714,48 483267,64 28937 Beukenhorst 415 415 04e etage 125708,00 483264,05 28938 Beukenhorst 416 416 04e etage 125787,48 483308,05 28583 Beukenhorst 5 5 00e etage 125818,11 483331,92 29020 Beukenhorst 501 501 05e etage 125820,03 483324,23 29056 Beukenhorst 501 501 05e etage 125815,12 483323,36 29060 Beukenhorst 501 501 05e etage 125807,34 483319,05 29021 Beukenhorst 502 502 05e etage 125800,48 483315,25 29022 Beukenhorst 503 503 05e etage 125793,88 483311,60 29023 Beukenhorst 504 504 05e etage 125787,39 483308,01 29024 Beukenhorst 505 505 05e etage 125780,58 483304,23 29025 Beukenhorst 506 506 05e etage 125774,16 483300,68 29026 Beukenhorst 507 507 05e etage 125766,83 483296,62 29027 Beukenhorst 508 508 05e etage 125759,97 483292,82 29028 Beukenhorst 509 509 05e etage 125748,60 483286,53 29029 Beukenhorst 510 510 05e etage 125740,70 483282,15 29030 Beukenhorst 511 511 05e etage 125734,40 483278,67 29031 Beukenhorst 512 512 05e etage 125728,53 483275,41 29032 Beukenhorst 513 513 05e etage 125720,84 483271,16 29033 Beukenhorst 514 514 05e etage 125714,10 483267,42 29034

Beukenhorst 515 515 05e etage 125708,63 483264,39 29035 Beukenhorst 516 516 05e etage 125780,63 483304,26 28584 Beukenhorst 6 6 00e etage 125774,21 483300,71 28585 Beukenhorst 7 7 00e etage 125768,02 483297,28 28586 Beukenhorst 8 8 00e etage 125760,86 483293,31 28587 Beukenhorst 9 9 00e etage 125636,68 483234,90 27376 Boomhazelaaroord 1 1 begane gro 125612,83 483221,63 27381 Boomhazelaaroord 11 11 begane gro 125608,94 483219,47 27382 Boomhazelaaroord 13 13 begane gro 125602,84 483216,08 27383 Boomhazelaaroord 15 15 begane gro 125598,94 483213,91 27384 Boomhazelaaroord 17 17 begane gro 125594,13 483211,23 27385 Boomhazelaaroord 19 19 begane gro 125589,18 483208,48 27386 Boomhazelaaroord 21 21 begane gro 125578,85 483215,22 25112 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125584,67 483205,97 27387 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125584,67 483205,97 27387 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125579,09 483209,65 27388 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125579,09 483209,65 27388 Boomhazelaaroord 23 23 begane gro 125636,79 483234,96 27390 Boomhazelaaroord 25 25 2e etage 125636,79 483234,96 27390 Boomhazelaaroord 25 25 2e etage 125632,25 483232,43 27391 Boomhazelaaroord 27 27 2e etage 125632,25 483232,43 27391 Boomhazelaaroord 27 27 2e etage 125627,10 483229,57 27392 Boomhazelaaroord 29 29 2e etage 125627,10 483229,57 27392 Boomhazelaaroord 29 29 2e etage 125632,49 483232,57 27377

Boomhazelaaroord 3 3 begane gro 125622,15 483226,82 27393 Boomhazelaaroord 31 31 2e etage 125622,15 483226,82 27393 Boomhazelaaroord 31 31 2e etage 125617,66 483224,32 27394 Boomhazelaaroord 33 33 2e etage 125617,66 483224,32 27394 Boomhazelaaroord 33 33 2e etage 125612,79 483221,61 27395 Boomhazelaaroord 35 35 2e etage 125612,79 483221,61 27395 Boomhazelaaroord 35 35 2e etage 125608,62 483219,29 27396 Boomhazelaaroord 37 37 2e etage 125608,62 483219,29 27396 Boomhazelaaroord 37 37 2e etage 125603,02 483216,18 27397 Boomhazelaaroord 39 39 2e etage 125603,02 483216,18 27397 Boomhazelaaroord 39 39 2e etage 125598,81 483213,84 27398 Boomhazelaaroord 41 41 2e etage 125598,81 483213,84 27398 Boomhazelaaroord 41 41 2e etage 125594,08 483211,21 27399 Boomhazelaaroord 43 43 2e etage 125594,08 483211,21 27399 Boomhazelaaroord 43 43 2e etage 125589,04 483208,40 27400 Boomhazelaaroord 45 45 2e etage 125589,04 483208,40 27400 Boomhazelaaroord 45 45 2e etage 125584,33 483205,78 27401 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125584,33 483205,78 27401 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125579,20 483209,45 27402 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125579,20 483209,45 27402 Boomhazelaaroord 47 47 2e etage 125626,92 483229,47 27378 Boomhazelaaroord 5 5 begane gro 125622,17 483226,83 27379 Boomhazelaaroord 7 7 begane gro 125617,24 483224,09 27380 Boomhazelaaroord 9 9 begane gro 125567,71 483202,47 27403

Meelbeskamp 1 1 begane gro 125567,71 483202,47 27403 Meelbeskamp 1 1 begane gro 125567,42 483196,41 27404 Meelbeskamp 1 1 begane gro

Royal HaskoningDHV

Blad 2 van 3

Wnh 12,8 12,8 12,8 12,8 12,8 1,8 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 15,6 1,8 1,8 1,8 1,8 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 1,8 1,8 4,5 1,8 4,5 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 4,5 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 7,2 9,9 4,5 4,5 4,5 1,8 4,5 1,8

Bovenrijkersloot west incl aftrek art 110g 2015 2030 variant 2 49,10 48,91 51,47 48,99 48,83 51,43 48,35 48,27 50,97 48,15 48,15 50,69 47,86 47,87 50,53 49,42 48,78 52,22 49,97 49,41 51,47 51,43 50,66 54,35 49,52 48,61 52,81 50,12 49,35 52,67 50,01 49,30 52,86 49,79 49,10 52,38 49,97 49,38 52,61 49,83 49,32 52,40 49,75 49,30 52,28 49,56 49,18 51,93 49,60 49,22 51,85 49,37 49,10 51,69 49,19 48,93 51,46 48,94 48,75 51,29 48,68 48,52 51,17 48,22 48,17 50,85 48,12 48,11 50,62 47,89 47,89 50,46 49,30 48,76 51,94 49,29 48,82 51,83 49,20 48,79 51,65 49,21 48,83 51,54 47,01 46,48 49,84 46,71 46,09 49,56 46,98 46,35 49,81 47,60 46,99 50,26 47,81 47,26 50,36 48,62 48,13 50,97 49,62 49,19 51,77 48,13 47,83 49,66 50,21 49,88 51,83 51,47 51,07 53,39 55,67 55,37 57,19 55,30 55,00 56,82 48,19 47,60 51,06 48,20 47,62 51,09 48,25 47,64 51,19 48,28 47,69 51,11 48,34 47,72 51,23 48,30 47,69 51,18 47,08 46,49 50,13 48,19 47,54 51,05 48,23 47,59 51,07 48,15 47,53 51,01 48,18 47,57 51,06 48,04 47,43 50,89 48,10 47,51 50,94 48,04 47,44 50,82 48,11 47,52 50,87 48,29 47,73 50,89 48,40 47,85 50,99 48,57 48,05 51,06 48,68 48,17 51,15 49,14 48,65 51,45 49,23 48,75 51,52 50,18 49,76 52,26 50,04 49,62 52,16 51,51 51,13 53,42 51,15 50,76 53,10 54,65 54,35 56,16 54,06 53,76 55,57 47,08 46,46 50,07 47,03 46,39 49,92 46,70 46,11 49,55 55,51 55,16 57,02 55,31 54,95 56,85 51,00 50,58 52,62