Document · PDF

Geluidsnotitie parkeerliften, d.d. 14-11-2023

Informatieve raadsvergadering 11 januari 2024, gemeente DiemenBij agendapunt: Verklaring van geen bedenkingen woon- werkwoning Prinses Irenestraat 33.634 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ADVIESBUREAU MOSCH Groot Westerbuiten 26 1135 GK EDAM Mobiel 06 14708770 Info@moschgeluid.nl www.moschgeluid.nl

Geluidnotitie Hooyschuur architecten & adviseurs Noordeinde 16 1521 PA Wormerveer

Datum Adviseur kenmerk Status notitie

: : : :

14 november 2023 ing. A.T. (Ton) Mosch 2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie 1.2

Betreft Bijlage

: :

Notitie geluid plaatsing 2 parkeerliften, Prinses Irenestraat 3 Diemen metingen en rekenresultaten

Aanleiding Bij de gemeente Diemen is een aanvraag ingediend voor de aanleg van 11 parkeerplaatsen in het kader van de realisatie van een werk/woon woning op het leegstaande terrein aan de Prinses Irenestraat 3 (naast nummer 5). In verband met de beperkte ruimte wordt gebruik gemaakt van 2 dubbele parkeerliften. Iedere parkeerlift biedt plaats voor 4 parkeerplekken (ondergrond- en bovengronds).

2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie1.2

Pagina 1

Goede ruimtelijk ordening Bij het ontwikkelen van een nieuw ruimtelijk plan is het belangrijk rekening te houden met alle geluidsbronnen en de mogelijke hinder of overlast daarvan voor mensen. De beoordeling van het aspect geluid in ruimtelijke plannen vindt zijn grondslag in vooral de Wet geluidhinder. Daarnaast vindt de beoordeling zijn grondslag in de Wet ruimtelijke ordening (Wro), op grond van een goed woon- en leefklimaat. De VNG-publicatie Bedrijven en milieuzonering (verder te noemen VNG-publicatie) kan als handvat dienen voor het inpassen van ruimtelijke initiatieven en hiermee de kwaliteit van de leefomgeving waarborgen. Wonen en bedrijfsmatige activiteiten worden hierbij op elkaar afgestemd waarbij het optreden van milieuhinder van omliggende bedrijven ten opzichte van milieugevoelige functies (woningen) dient te worden voorkomen. Dit door een verantwoorde afstand aan te houden tussen geluidsgevoelige bestemmingen en bedrijfsmatige activiteiten. Prinses Irenestraat 3 bevindt zich in de bebouwde kom van Diemen. Het betreft een woongebied met verkeer en kleine bedrijvigheid zoals winkels. Gelet op deze omgevingskenmerken is er sprake van het gebiedstype “gemengd gebied”.

Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied wordt een normering gehanteerd van maximaal: ▪ 50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde). ▪ 70 dB(A) maximaal geluidsniveau LAmax (etmaalwaarde). De twee dubbele parkeerliften worden gezamenlijk (cumulatief) getoetst. Geluidbelasting parkeerlift Voorschoten Op woensdag 8 november 2023 zijn geluidmetingen verricht bij eenzelfde type parkeerlift (fabrikant CLT Holland) in Voorschoten. Deze lift wordt gebruikt als ondergrondse parkeerplaats en is geplaatst bij een oprit. Samenvatting geluidmetingen Gemiddeld geluidniveau LAr,LT

Duur [minuut]

Maximaal geluidniveau LAmax

opmerkingen

Op gemiddeld 3 meter afstand Parkeerlift omhoog

47 dB(A)

01:02

57 dB(A)

Parkeerlift nauwelijks hoorbaar, omgevingsgeluid overheerst

Parkeerlift omlaag

50 dB(A)

01:43

67 dB(A)

Parkeerlift licht hoorbaar, omgevingsgeluid overheerst

omgevingsgeluid

47 dB(A)

01:02

58 dB(A)

Omgevingsgeluid bestaat uit kinderen op schoolplein, autoverkeer, parkeerterrein

Uit bovenstaande meetresultaten blijkt dat het geluid van de parkeerlift erg laag is en nauwelijks boven het omgevingsgeluid uit komt. Het omgevingsgeluid tijdens de metingen is afkomstig van

2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie1.2

Pagina 2

spelende kinderen op een verderop gelegen schoolplein, autoverkeer parkeerplaats en andere woongeluiden. De installatie bestaat uit een zeer degelijke zware constructie. Het hydraulisch systeem staat inpandig opgesteld en is buiten niet hoorbaar. Het geluid van de installatie is nauwelijks te onderscheiden van het omgevingsgeluid. De tijdsduur van het hijsen en het dalen van de lift bedraagt ieder ongeveer 1 minuut. Geluid bij woningen De geluidbelasting van beide parkeerliften op woningen is afhankelijk van het gebruik ervan. In overleg met de opdrachtgever is voor beide parkeerliften het volgende bepaald: -dagperiode (tussen 07.00 en 19.00 uur): 3 keer omhoog en omlaag (beide liften) -avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur): 1 keer omhoog en omlaag (beide liften) -nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur): 1 keer omhoog en omlaag (beide liften) Een overzicht van de geluidsbronnen met het geluidsvermogen en de bedrijfsduur staan weergegeven in onderstaande tabel 1a en 1b. Tabel 1a Geluidsbronnen en bronvermogen Bron/activiteit

bronnummer

Bronvermogen

herkomst

Lwr in dB(A)

Lwrmax in dB(A)

63 dB(A)

57 dB(A)

meting

65 dB(A)

67 dB(A)

meting

vaste bronnen Parkeerlift 1 en 2 omhoog Parkeerlift 1 en 2 omlaag

B01-1/B01-2/ B01-3 Lmax/ B01-4 Lmax B02-1/B02-2/ B02-3 Lmax/ B02-4 Lmax

Tabel 1b Geluidsbronnen en bedrijfsduur Bron/activiteit

bronnummer

Parkeerlift 1/2 omhoog Parkeerlift 1/2 omlaag

bedrijfsduur dag

avond

nacht

B01-1/ B02-1

3 minuten

1 minuut

B01-2/B02-2

3 minuten

1 minuut

Akoestisch prognosemodel Van de installaties is op basis van de bedrijfssituatie een overdrachtsmodel opgesteld. Bij de berekeningen naar de geluidbelasting is gebruik gemaakt van het door adviesbureau DGMR ontwikkelde programma Geomilieu V2023.1 rev1. De geluidsbronnen zijn ten behoeve van het rekenmodel geschematiseerd.

2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie1.2

Pagina 3

Resultaten In onderstaande tabellen zijn de berekende geluidniveaus, de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (gemiddelde geluidbelasting) en de maximale geluidniveaus (piekniveaus) weergegeven. Tabel 2a Rekenresultaten op woningen (LAr LT) Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT in dB(A) immissie punten h=2/5/8 meter Punt

LAr,LT in dB(A)

Adres / positie

T01_A T01_B

Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel)

T01_C T02_A T02_B

Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel)

T02_C T03_B T03_C T04_B T04_C

Burg. de Kievietstraat 9Bl (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel)

T05_A T05_B

Ouddiemerlaan 20 (achtergevel)

T05_C

grenswaarden

overschrijding?

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Het Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT op de woningen bedraagt maximaal 20 dB(A) overdag, maximaal 19 dB(A) in de avond en maximaal 16 dB(A) gedurende de nachtperiode. De standaard geluidsnorm, als richtwaarde of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening voor de dag-, avond-, en nachtperiode, bedraagt 50, 45 en 40 dB(A). Deze waarden worden niet overschreden. Tabel 2b Rekenresultaten op woningen (LAmax) Maximale geluidsniveau LAmax in dB(A) immissie punten h=2/5/8 meter Punt

Adres / positie

T01_A T01_B

Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel)

T01_C T02_A T02_B

Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel)

T02_C T03_B

Burg. de Kievietstraat 9Bl

2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie1.2

LAmax in dB(A)

grenswaarden

overschrijding?

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Dag

avond

nacht

Pagina 4

T03_C

(achtergevel)

T04_B

Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel)

T04_C T05_A T05_B

Ouddiemerlaan 20 (achtergevel)

T05_C

Het maximale geluidniveau LAmax op de woningen bedraagt 44 dB(A) gedurende de dag- avond- en nachtperiode. De standaard geluidsnorm, als richtwaarde of er sprake is van een goede ruimtelijke ordening voor de dag-, avond-, en nachtperiode, bedraagt 70, 65 en 60 dB(A). Deze waarden worden niet overschreden. Voorwaarde: hydraulische pomp opstellen in geluiddichte ruimte Het geluid van de parkeerlift wordt volledig veroorzaakt door het hydraulische pompsysteem. Ter voorkoming van geluidhinder moet de installatie een aparte techniekruimte worden geplaatst. De bouwkundige constructie van deze techniekruimte moet hierbij een luchtgeluidisolatie hebben van ten minste 47 dB. Bij uitvoering in gipsblokken betekent dit dat er 70 mm verzwaarde gipsblokken (of beton) moet worden toegepast of 100 mm gipsblokken. Conclusie Uit metingen van een vergelijkbare liftinstallatie (parkeerlift) in Voorschoten blijkt dat er bij dit type nauwelijks geluid hoorbaar is tijdens het dalen en hijsen. Voorwaarde is wel dat de hydraulische pomp binnen wordt opgesteld of buiten in een geluiddichte ruimte. Er wordt dan ruim voldaan aan de richtwaarde zodat er bij de omliggende woningen geen sprake is van geluidshinder. Met vriendelijke groet, Akoestisch Adviesbureau Mosch

ing. A.T. (Ton) Mosch, Akoestisch adviseur

2023026.1.Pr.Irenestraat3_AG versie1.2

Pagina 5

BIJLAGE Metingen en rekenresultaten

Measurement:

parkeerlift omhoog

Band SUB MAIN 16 31,5 63

Leq -.47,2 10,1 16,8 27,2

LE -.65,2 28,1 34,8 45,2

Lmax -.56,8 6,8 15,6 28,5

Lmin -.43,8 0,8 14,1 24,8

L5 -.50,4 15,4 20,2 29,8

L10 -.49,2 14,0 19,1 28,9

L50 -.46,4 5,2 15,3 26,7

L90 -.45,1 0,2 12,8 24,7

L95 -.44,9 -1,0 12,0 24,2

125 250 500 1k 2k 4k 8k 16 k Over

33,3 36,3 40,5 43,4 40,4 31,4 23,3 11,3 ----

51,3 54,3 58,5 61,4 58,4 49,4 41,3 29,3

37,0 46,8 50,9 53,4 49,4 41,6 27,8 9,6

32,2 32,1 38,2 39,6 34,8 28,2 17,9 8,0

36,2 40,1 43,4 46,6 43,9 36,0 27,9 15,3

35,0 38,3 42,2 45,6 43,0 34,1 26,1 11,1

32,7 34,9 39,6 42,6 39,3 29,7 19,7 8,5

31,1 33,3 38,3 41,0 36,7 26,9 17,2 7,9

30,6 33,0 38,0 40,6 36,2 26,0 16,7 7,8

Under Pause

---------

Off

-.-.-

Ly Ly2

Off

RION NL-42/52

-.-.-

Store Name NL_001_OCT_MAN_0811_0000 Address Start Time Meas. Time

-.-.-

1 08-11-2023 10:35 00d 00:01:02.2

Frequency Weighting: MAIN SUB (Ly) BAND

A C A

Time Weighting: MAIN SUB (Ly)

F F

BAND

Delay Time (s) Lmax type LN mode Wind Scr. Cor.

Off AP Lp Off

Diffuse Fld. Cor.

Off

Index

Output Level range: Upper Lower Time Setting

120 10 00d 00:15:00.0

NC Curve

120,0

110,0

100,0

90,0

80,0

Lmax

80,0

70,0

Level (dB)

100,0

90,0

60,0 50,0 40,0

70,0 60,0 50,0

30,0

40,0

20,0

30,0

10,0

Leq

20,0 Off

Off

Sub Channel

10,0

MAIN

31,5

125

250

500

Frequency (Hz) - Octave bands

16 k

Measurement:

parkeerlift omlaag

Band SUB MAIN 16 31,5 63

Leq -.49,6 9,2 17,8 27,0

LE -.69,8 29,4 38,0 47,2

Lmax -.67,4 7,8 16,0 29,3

Lmin -.43,0 0,9 11,8 24,1

L5 -.52,3 15,4 21,8 30,1

L10 -.51,4 12,6 19,6 29,0

L50 -.48,3 4,9 15,2 26,4

L90 -.44,6 0,3 12,6 24,3

L95 -.43,8 -0,8 11,9 23,7

125 250 500 1k 2k 4k 8k 16 k Over

30,9 44,0 43,7 43,5 41,9 34,6 24,3 13,5 ----

51,1 64,2 63,9 63,7 62,1 54,8 44,5 33,7

38,8 51,2 58,1 62,6 64,0 55,3 37,7 11,6

30,1 32,4 37,6 39,0 33,8 26,7 17,0 8,0

33,6 49,3 46,9 46,7 44,3 38,0 29,9 15,7

32,5 48,3 46,0 45,2 42,1 36,5 27,8 13,8

30,3 40,4 42,9 41,0 36,6 29,9 20,7 8,8

28,8 34,2 38,8 39,3 34,3 25,9 16,4 7,8

28,5 33,6 38,2 39,1 33,9 25,4 15,5 7,6

Under Pause

---------

Off

-.-.-

Ly Ly2

Off

RION NL-42/52

-.-.-

Store Name NL_001_OCT_MAN_0811_0000 Address Start Time Meas. Time

-.-.-

2 08-11-2023 10:37 00d 00:01:43.5

Frequency Weighting: MAIN SUB (Ly) BAND

A C A

Time Weighting: MAIN SUB (Ly)

F F

BAND

Delay Time (s) Lmax type LN mode Wind Scr. Cor.

Off AP Lp Off

Diffuse Fld. Cor.

Off

Index

Output Level range: Upper Lower Time Setting

120 10 00d 00:15:00.0

NC Curve

120,0

110,0

100,0

90,0

80,0

Lmax

80,0

70,0

Level (dB)

100,0

90,0

60,0 50,0 40,0

70,0 60,0 50,0

30,0

40,0

20,0

30,0

10,0

Leq

20,0 Off

Off

Sub Channel

10,0

MAIN

31,5

125

250

500

Frequency (Hz) - Octave bands

16 k

Measurement:

omgevingsgeluid

Band SUB MAIN 16 31,5 63

Leq -.47,3 3,0 15,7 26,0

LE -.65,2 20,9 33,6 43,9

Lmax -.58,4 2,2 14,8 25,2

Lmin -.42,9 -0,6 17,4 22,6

L5 -.51,4 7,1 18,6 28,6

L10 -.49,2 5,8 17,9 28,0

L50 -.45,8 2,4 15,3 25,6

L90 -.43,9 -0,8 12,2 23,3

L95 -.43,7 -1,7 11,3 22,6

125 250 500 1k 2k 4k 8k 16 k Over

31,9 36,4 41,8 43,4 39,0 32,7 25,6 12,7 ----

49,8 54,3 59,7 61,3 56,9 50,6 43,5 30,6

39,4 45,5 54,3 54,8 48,1 43,4 30,3 10,4

27,1 32,2 36,6 39,2 34,4 29,1 23,0 10,2

34,7 39,6 46,0 47,7 44,0 36,8 29,9 17,1

33,5 37,9 44,0 45,6 40,7 35,4 28,1 15,3

30,6 34,9 39,8 41,6 36,7 31,2 24,0 11,0

28,9 33,2 37,7 39,7 35,0 28,4 19,7 8,6

28,5 32,9 37,3 39,6 34,6 27,0 17,9 8,1

Under Pause

---------

Off

-.-.-

Ly Ly2

Off

RION NL-42/52

-.-.-

Store Name NL_001_OCT_MAN_0811_0000 Address Start Time Meas. Time

-.-.-

3 08-11-2023 10:39 00d 00:01:02.1

Frequency Weighting: MAIN SUB (Ly) BAND

A C A

Time Weighting: MAIN SUB (Ly)

F F

BAND

Delay Time (s) Lmax type LN mode Wind Scr. Cor.

Off AP Lp Off

Diffuse Fld. Cor.

Off

Index

Output Level range: Upper Lower Time Setting

120 10 00d 00:15:00.0

NC Curve

120,0

110,0

100,0

90,0

80,0

Lmax

80,0

70,0

Level (dB)

100,0

90,0

60,0 50,0 40,0

70,0 60,0 50,0

30,0

40,0

20,0

30,0

10,0

Leq

20,0 Off

Off

Sub Channel

10,0

MAIN

31,5

125

250

500

Frequency (Hz) - Octave bands

16 k

parkeerlift Voorschoten

II2 GECONCENTREERDE BRON ___________________________________________________________________________________________ Onderdeel : Bronnaam : MeetDatum : Meetduur : Type geluid : Temperatuur [°C] : Windsnelheid [m/s] : Hoek windricht [°] : RV [%] : Alu conform : Bronhoogte [m] : Meetafstand [m] : Meethoogte [m] :

Parkeerlift parkeerlift omhoog 8-11-2023 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 3,00 1,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 16,8 27,2 33,3 36,3 40,5 43,4 40,4 31,4 23,3 47,2 Achtergr [dB(A)] : 15,7 26,0 31,9 36,4 41,8 43,4 39,0 32,7 25,6 47,3 DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 28,3 38,7 48,8 51,8 56,0 58,9 55,9 46,9 38,8 62,7

Parkeerlift parkeerlift omlaag 8-11-2023 : : Continu ----HMRI-II.8 1,00 3,00 1,50

Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 dB(A) —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lp [dB(A)] : 17,8 27,0 30,9 44,0 43,7 43,5 41,9 34,6 24,3 49,6 Achtergr [dB(A)] : 15,7 26,0 31,9 36,4 41,8 43,4 39,0 32,7 25,6 47,3 DGeo [dB] : 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 20,5 DAlu*R [dB] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [dB] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 —————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————— Lw [dB(A)] : 29,3 38,5 46,4 59,5 59,2 59,0 57,4 50,1 39,8 65,1

Source Explorer V2.20

14-11-2023 10:02:53

Prinses irenestraat 3 in Diemen Geluidbelasting 2 parkeersystemen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Gemiddelde geluidbelasting LAr,LT in dB(A)

Resultatentabel model Voorschoten V1.2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten LArLt 2 parkeerliften Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel) Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel)

X 126096,94 126096,94 126096,94 126101,02 126101,02

Y 483543,04 483543,04 483543,04 483538,44 483538,44

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Dag 18,0 17,5 16,4 13,6 13,3

Avond 17,8 17,3 16,2 13,5 13,1

Nacht 14,8 14,3 13,2 10,5 10,1

T02_C T03_B T03_C T04_B T04_C

Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel) Burg. de Kievietstraat 9Bl (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 9Bl (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel)

126101,02 126089,71 126089,71 126085,42 126085,42

483538,44 483531,32 483531,32 483532,55 483532,55

8,00 5,00 8,00 5,00 8,00

12,6 19,6 17,9 19,5 17,8

12,4 19,4 17,7 19,3 17,6

9,4 16,4 14,7 16,3 14,6

T05_A T05_B T05_C

Ouddiemerlaan 20 (achtergevel) Ouddiemerlaan 20 (achtergevel) Ouddiemerlaan 20 (achtergevel)

126073,74 126073,74 126073,74

483538,11 483538,11 483538,11

2,00 5,00 8,00

14,5 14,4 13,9

14,3 14,2 13,8

11,3 11,2 10,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Adviesbureau Mosch

14-11-2023 11:14:34

Prinses irenestraat 3 in Diemen Geluidbelasting 2 parkeersystemen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Maximale geluidbelasting LAmax in dB(A)

Resultatentabel model Voorschoten V1.2 LAeq totaalresultaten voor toetspunten LAmax 2 parkeerliften Nee

Naam Toetspunt T01_A T01_B T01_C T02_A T02_B

Omschrijving Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (achtergevel) Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel) Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel)

X 126096,94 126096,94 126096,94 126101,02 126101,02

Y 483543,04 483543,04 483543,04 483538,44 483538,44

Hoogte 2,00 5,00 8,00 2,00 5,00

Dag 42,8 42,2 41,1 38,8 38,4

Avond 42,8 42,2 41,1 38,8 38,4

Nacht 42,8 42,2 41,1 38,8 38,4

T02_C T03_B T03_C T04_B T04_C

Prinses Irenestraat 5/7 (zijgevel) Burg. de Kievietstraat 9Bl (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 9Bl (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel) Burg. de Kievietstraat 7-l (achtergevel)

126101,02 126089,71 126089,71 126085,42 126085,42

483538,44 483531,32 483531,32 483532,55 483532,55

8,00 5,00 8,00 5,00 8,00

37,7 43,9 42,2 43,8 42,1

T05_A T05_B T05_C

Ouddiemerlaan 20 (achtergevel) Ouddiemerlaan 20 (achtergevel) Ouddiemerlaan 20 (achtergevel)

126073,74 126073,74 126073,74

483538,11 483538,11 483538,11

2,00 5,00 8,00

39,3 39,1 38,7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch Adviesbureau Mosch

14-11-2023 11:13:37

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Diemen&id=63bf7cb8-e130-401d-a196-fe18e3e74a8d