Bijlage 2b - Begrippenlijst bij Ontwerp PvE Amsterdam 2025

BEGRIPPENLIJST BEHORENDE BIJ HET ONTWERP PROGRAMMA VAN EISEN CONCESSIE AMSTERDAM 2025 VASTGESTELD 14 DECEMBER 2025 (VERSIE 0.6) Aanschaf De aankoop van nieuwe Strategische activa. AcOvaregister Een systeem met actuele gegevens over de Strategische acOva. A-knooppunt Knooppunt zoals bedoeld in Artikel 14 lid 1 van het PvE. Aansluiting Een in de Geldende Dienstregeling opgenomen mogelijkheid op een bepaalde Halte over te stappen, waarbij de Ritten van een Lijn volgens de Geldende Dienstregeling binnen een bepaald aantal minuten vertrekken na aankomst van de Ritten van een andere Lijn. Aansluitpunt Een Halte waar een Aansluiting geboden wordt. Aanwijzing Een aanwijzing van de Concessieverlener aan de Concessiehouder in de zin Artikel x van het Concessiebesluit. Actieplan Sociale Veiligheid Het actieplan bedoeld in Artikel 1 lid 1 onder g in Bijlage 1 van het PvE. Activaregister Een systeem met gegevens over de Strategische activa, zoals bedoeld in Artikel 52 Afstemming Het afstemmen van de vertrektijden van twee of meer Lijnen op het gezamenlijke Traject van de desbetreffende Lijnen? Ambities De ambities van de Concessieverlener beschreven in paragraaf 1.3 van het PvE.

Amsterdam Gemeente Amsterdam AMRI-overeenkomst De overeenkomst tussen Vervoerregio en GVB Infra b.v., met betrekking tot het assetmanagement voor de Railinfrastructuur Amstelveen Gemeente Amstelveen Andere Lijnen De lijnen bedoeld in paragraaf 3.6. van het PvE. Anonieme OV-Chipkaart OV-Chipkaart zonder geregistreerde klantgegevens die opgeladen kan worden met Saldo maar niet geblokkeerd kan worden. Auto Motorrijtuig ingericht voor het vervoer van maximaal acht personen, de bestuurder daaronder niet begrepen. Basismobiliteit Mobiliteit zoals bedoeld in Artikel 25 van het PvE. Beschikbaar Materieel Het Materieel dat GVB AcOva B.V. aan de Concessiehouder beschikbaar hee] gesteld voor de uitvoering van de Concessie. Beheer Het geheel van inspecteren, vaststellen van de noodzaak van Onderhoud en plannen van onderhoudsacOviteiten op korte, middellange en lange termijn, teneinde de inzet van Strategische acOva gedurende de gehele levensduur te waarborgen. Binnenring De tramcorridor op de straten Marnixstraat, Weteringschans, SarphaOstraat. B-knooppunt Knooppunt zoals gedefinieerd in Artikel 15 lid 1 van het PvE. Bieding De bieding zoals bedoeld in de Concessieverleningsstrategie

Bijzonder Vervoerbewijs

Boete

Bonus Bus Buslijn

Buurgemeente Buurt

Calamiteiten

Centrumgebied C-knooppunt Concessie Concessiebesluit Concessiegebied Concessiegemeente Concessieverlener Consumenten Platform Consumentenorganisaties Dag Dagdeel Daglijn Dagnet Dagsoort

Een door de Concessieverlener voor specifieke gelegenheden en/of doelgroepen vastgesteld vervoerbewijs, zoals, maar niet uitsluitend, het ARTT en BTM 1,5 uur. Een geldbedrag dat de Concessiehouder dient te voldoen aan de Concessieverlener indien de Concessiehouder verplichtingen voortvloeiende uit het Concessiebesluit niet nakomt. Een geldbedrag dat de Concessiehouder verkrijgt wanneer de Concessiehouder voldoet aan het bepaalde in de Bonus/Malusregeling van het Concessiebesluit. Motorrijtuig, al dan niet voorzien van een aanhangwagen, ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen, de bestuurder daaronder niet begrepen. Een vaste route die een Bus met een bepaald Interval in een bepaalde bedieningsperiode rijdt en waarbij de Bus halteert bij de Haltes zoals aangegeven in de Geldende Dienstregeling. Diemen en/of Ouderkerk aan de Amstel Een buurt in de gemeente Amsterdam conform de indeling in buurten volgens Amsterdam zoals bedoeld op de website haps://maps.amsterdam.nl/gebiedsindeling/; of een buurt in een van de overige Concessiegemeenten volgens de indeling van het CBS. Onvoorziene gebeurtenissen, al dan niet binnen de invloedssfeer van de Concessiehouder, tijdens de uitvoering van de Concessie die ernstige schade kan veroorzaken, waaronder maar niet uitsluitend (natuur)rampen, brand, ontploffing of overstroming.

Het gebied zoals aangegeven in Bijlage 2 op kaart 3 van het PvE. Knooppunt zoals bedoeld in Artikel 16 lid 1 van het PvE. Concessie Amsterdam 2025 Het besluit, met Bijlagen, van het Dagelijks Bestuur van Concessieverlener waarmee de Concessie wordt verleend. Het gebied als omschreven in Fout! Verwijzingsbron niet gevonden. (Fout! Verwijzingsbron niet gevonden.) van het Concessiebesluit. Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel Vervoerregio Amsterdam Het Consumenten Platform als bedoeld in het Concessiebesluit. De Consumentenorganisaties als bedoeld in artikel 31 van de WP2000. De periode tussen het begin en het einde van de exploitatie van Daglijnen zoals aangegeven in paragraaf 3.6 van het PvE. Zoals aangegeven in paragraaf 3.6 van het PvE. Lijn die gedurende de Dag uitgevoerd wordt Het geheel aan Daglijnen. Een Werkdag, zaterdag, zondag of feestdag.

Deelgebied van het Centrumgebied Derde Diemen Dienstregeling

Dienstregelingjaar Dienstregelingkilometer Display Dispositie Distributieplan D-knooppunt Eindbestemming Eindpuntvoorzieningen Evenement Financiële Bepalingen

Functiewijziging Gegarandeerde Aansluiting Geldende Dienstregeling Geschillencommissie Openbaar Vervoer Gewijzigde Dienstregeling Groot onderhoud Halte

De deelgebieden van het Centrumgebied, zoals aangegeven in Bijlage 2 van het PvE. Een andere partij, niet zijnde de Concessieverlener en/of de Concessiehouder. Gemeente Diemen Een planning van het Openbaar Vervoer waarin in ieder geval van iedere Lijn voor iedere Rit de volgende informatie is opgenomen: - Beginhalte; - Eindhalte; - Knooppunten; - eventuele Tijdhaltes; - de Haltes die worden aangedaan; en - de aankomst- en vertrektijden bij elk van die Haltes. Een aaneengesloten periode waarin de Dienstregeling geldig is. Eenheid waarin de afstand gemeten wordt waarin een Voertuig openstaat voor het vervoeren van Reizigers zoals gepubliceerd in de Geldende Dienstregeling. Een beeldscherm in een Metro, Tram of Bus waarop actuele Reisinformatie getoond wordt. De verkoop of afvoer van Strategische activa. Het plan bedoeld in Artikel 74 van het PvE. Knooppunt zoals bedoeld in Artikel 17 lid 1 van het PvE. Een aanduiding van de laatste bestemming van een Lijn die wordt aangedaan in gevolge van de Geldende Dienstregeling. Personeelshuisjes Een bijzondere attractie of gelegenheid waarbij een extra vraag naar Openbaar Vervoer verwacht kan worden. Bijlage bij het Concessiebesluit waarin de bepalingen zijn opgenomen op welke wijze de Concessiehouder een tegemoetkoming in de kosten voor het uitoefenen van de Concessie krijgt.

Een toevoeging of wijziging van een functie om aan aangepaste wensen of eisen met betrekking tot het gebruik van Strategische activa te kunnen voldoen. Aansluiting zoals bedoeld in Artikel 34 van het PvE. De Jaardienstregeling, eventueel vervangen door een Gewijzigde Dienstregeling, eventueel tijdelijk vervangen door een Tijdelijke Dienstregeling Onafhankelijke commissie, of diens rechtsopvolger, die klachten van consumenten behandelt tegen de NS, NS Hispeed, Translink Systems, OV-fiets of een stads- of streekvervoerbedrijf. Een dienstregeling die de Jaardienstregeling tot het eind van het desbetreffende Dienstregelingjaar vervangt. Projectmatige onderhoudswerkzaamheden op basis van een onderhoudsboek (kilometergedreven) met weinig routine en in laag frequente cyclus. Een daartoe ingerichte of opgestelde infrastructurele

Halteblok

Haltebord Haltecluster Haltehulp

Haltenaam Haltepaal Haltepaar

Hemelsbrede afstand

Hernieuwbare Energie

voorziening om wachtende Reizigers de gelegenheid te geven van het Openbaar Vervoer per Bus, Tram en Metro gebruik te maken, waaronder uitdrukkelijk begrepen abri’s, Haltepalen, bushokjes, tramhaltes, Metrostations en dergelijke. Een voorwerp van geringe afmetingen begrensd door zes kanten dat geschikt is om boven op een Abri te plaatsen waarop Lijnnummers van Buslijnen en/of Tramlijnen zijn aangegeven Het bord L3 uit het Reglement verkeersregels en verkeerstekens. Een combinatie van ten minste drie Haltes die in, op of rond één plein, kruispunt, attractiepunt, busstation of Knooppunt liggen. Een plug-in die een gepersonaliseerde kaart laat zien van de voor de reiziger toegankelijke haltes. Op het moment van het opstellen van het PvE wordt dit gerealiseerd in Gappie. De naam van een Halte. Een voorziening ter aanduiding van een Beschikbare Halte, waaronder begrepen de naam van de Beschikbare Halte, de straatnaam, de naam van de zijstraat of huisnummer. Een combinatie van twee Haltes, die in elkaars onmiddellijke nabijheid liggen en geheel of grotendeels worden bediend door dezelfde Lijnen, maar in verschillende richtingen.

Hemelsbrede afstand betre]: 1 indien zich tussen de Halte of het StaOon en een plek of adres geen onoverbrugbare barrière (zoals water of een snelweg) voor een Reiziger bevindt: de hemelsbrede afstand tussen de Halte of het StaOon en een plek of adres; of: 2 indien zich tussen de Halte of het StaOon en een plek of adres een onoverbrugbare barrière voor een Reiziger bevindt: de hemelsbrede afstand tussen de Halte of het StaOon en een plek of adres, maximaal tot aan de barriëre; of: 2 indien zich tussen de Halte of het StaOon en een plek of adres een barrière bevindt, die door een Reiziger alleen kan worden overbrugd door een brug of tunnel: de hemelsbrede afstand tussen de Halte of het StaOon tot de brug of tunnel, vermeerderd met de hemelsbrede afstand tussen de brug of tunnel en de plek of adres. Hernieuwbare Energie is energie uit niet-fossiele hernieuwbare bronnen. Deze bronnen zijn: wind en zon, energie opgeslagen in de omgevingslucht, onder het aardoppervlak en in het oppervlaktewater en energie uit de oceanen, waterkracht, biomassa, stortgas, gas van rioolzuiveringsinstallaOes en biogassen. Deze begrippen komt de betekenis toe zoals omschreven in arOkel 2 van de

Hoofdopgaven Incident

Informatiepunt Infrabeheerder Instandhouding Investeringsaanvraag

Jaardienstregeling Jaarmeting Strategische activa Jaarplannen Jaarplan Strategische Activa

Jaarplan Overige onderwerpen Jaarplan Reiziger Jaarplan Vervoer Kaderbrief Kapitaallasten Strategische activa

KAR Kerstvakantie

Europese Richtlijn 2018/2001. Voor energie uit biogas en biomassa, zoals omschreven in de EU richtlijn 2018/2001, geldt dat deze alleen opgewekt mag zijn met grondstoffen die gebruikt kunnen worden om geavanceerde biobrandstoffen te maken in zogenaamde bijlage 9-a van de richtlijn. De hoofdopgaven die Concessieverlener heeft aangegeven in paragraaf 2.1 van het PvE. Onvoorziene gebeurtenis zonder aanwijsbare oorzaak, al dan niet binnen de invloedssfeer van de Concessiehouder, tijdens de uitvoering van de Concessie, waarbij niet noodzakelijk schade wordt veroorzaakt, waaronder maar niet uitsluitend onverwachte stremmingen, infrastructurele problemen, ongevallen met voertuigen of Reizigers, Storingen van het OV-Chipkaartsysteem en meldingen van sociale onveiligheid. Informatieloketten zoals bedoeld in Artikel 69 van het PvE. De betreffende wegbeheerder(s) en/of de Beheerder Wls. De activiteiten die benodigd zijn om de kwaliteit van de Strategische activa conform de technische minimum normen te waarborgen. Een uitgewerkt voorstel voor een (des)investering in Strategische activa, welk voorstel na een daartoe strekkend verzoek van de Concessieverlener is onderbouwd door middel van een business case. De dienstregeling voor een bepaald Dienstregelingjaar.

Jaarlijkse verantwoording van de staat van onderhoud en inzetbaarheid van de Strategische activa, zoals bedoeld in Artikel 55 van het PvE. Het Jaarplan Overige onderwerpen, het Jaarplan Reiziger, het Jaarplan Strategische Activa en het Jaarplan Vervoer. Een onderdeel van het Meerjaren Investeringsplan waarin de activiteiten in het kader van Beheer en Onderhoud van de Strategische activa in het volgende Kalenderjaar zijn benoemd en voorzien van een voorstel voor de wijze van bekostiging dat overeenstemt met de uitgangspunten zoals bedoeld in Artikel 48 van het PvE. Het jaarplan zoals bedoeld in Artikel 5 van het PvE. Het jaarplan zoals bedoeld in Artikel 5 van het PvE. Het jaarplan zoals bedoeld in Artikel 5 van het PvE. De brief van Concessieverlener zoals bedoeld in Artikel 30. Alle in verband met de externe financiering voor Aanschaf van en Investeringen in Strategische activa verschuldigde bedragen zoals benoemd in de door Vervoerregio Amsterdam en GVB ondertekende brieven d.d. 23 oktober 2019 en 9 april 2020 met als onderwerp ‘Definitie kapitaallasten’. Korteafstandsradio, waarmee tevens door middel van een radiosignaal verkeerslichten kunnen worden beïnvloed. De door het Ministerie van OC en W vastgestelde periode van de Kerstvakantie van het voortgezet onderwijs in het

Knooppunt Kwaliteitsfonds Kwartaalrapportage Strategische activa Laadinfrastructuur Levensduurverlengend onderhoud Lijn

Lijnennet Lijnennetkaart Lijnennetwerk Lijnnummer Lijnnummering Lijntype Lijnvoering Malus Marketingbureau Materieel Meerjaren Investeringsplan Strategische Activa Metro

Metrolijn

Metrostation Midlife revisie

Concessiegebied. De knooppunten zoals bedoeld in paragraaf 3.3 van het PvE. Het kwaliteitsfonds zoals bedoeld in de Financiële Bepalingen. Een rapportage waarin de Concessiehouder na afloop van een kwartaal verslag doet van (de resultaten van) zijn activiteiten in het kader van Beheer en Onderhoud van de Strategische activa, zoals bedoeld in Artikel 54 van het PvE. De laadinfrastructuur voor Zero-emissievoertuigen. Onderhoudswerkzaamheden die randvoorwaardelijk zijn voor het toenemen van levensduur en waarde van Strategische activa. Een vaste route die een Bus, Tram of Metro rijdt met bepaalde Intervallen, in een bepaalde bedieningsperiode en halterend bij bepaalde Haltes zoals aangegeven in de Geldende Dienstregeling. Het totaal aan Lijnen die deel uitmaken van de Concessie. Een plattegrond met een overzicht van alle Lijnen in het Concessiegebied die door de Concessiehouder en/of Derden worden gereden volgens een dienstregeling. Netwerk van alle Lijnen Een aanduiding van een Lijn door middel van (een combinatie van) een getal, eventueel in combinatie met een letter. Het totaal aan Lijnnummers van Lijnen die deel uitmaken van de Concessie. De lijntypen genoemd in paragraaf 3.6 van het PvE. De route die door een Lijn wordt gevolgd.

Een malus zoals bedoel in het Concessiebesluit Een bureau dat namens de desbetreffende concessiehouders belast is met de uitvoering van concessiegrensoverschrijdende marketingactiviteiten. De Voertuigen die de Concessiehouder voor de uitvoering van de Concessie gebruikt en/of doet gebruiken. Het meerjarenplan met een overzicht van voorziene investeringen in Strategische activa zoals bedoeld in Artikel 53 van het PvE. Een aldus aangeduid railgeleid transportmiddel ten behoeve van het Openbaar Vervoer bestaande uit één of meer rijtuigen dat geschikt is om beneden maaiveld Reizigers te vervoeren, waaronder begrepen sneltrams. Een vaste route die een Metro rijdt met een bepaald Interval in een bepaalde bedieningsperiode en halterend bij bepaalde Haltes zoals aangegeven in de Geldende Dienstregeling. Een Halte van een Metrolijn. Een vorm van Groot, (eventueel) Levensduurverlengend onderhoud halverwege de levensduur van de desbetreffende Tram of Metro dan wel een naar het

MIPOV 2008 Modaliteit Modificatie Mokumflex Nacht Nachtlijn Nachtnet Nachtvervoer Nieuwbouwwoongebied Nieuwe Betaalwijzen Obsolete onderdelen

Onderhoud Onderhoudsproject Ontsluitende lijn Ontwerp Programma van Eisen

Ontwikkelplan Ontwikkelrol Ontwikkeltafel Ontwikkelteam Openbaar Vervoer (OV)

Operationeel overleg Ophaalautomaat

oordeel van de Concessieverlener daaraan gelijk te stellen vorm van Groot onderhoud. Model Informatieprofiel Openbaar Vervoer 2008 d.d. juni 2008, op te vragen via de website van Kennisplatform Verkeer en Vervoer, of diens opvolger(s). Bus, Tram of Metro. Een wijziging om de werking van een (sub)systeem te verbeteren of toekomstige storingen te voorkomen. Een vraaggerichte vervoerdienst in opdracht van Amsterdam met taxi’s in de gebieden Landelijk Noord en Driemond De periode tussen begin en einde van de exploitatie van de Nachtlijnen, zoals bedoeld in paragraaf 3.7. Een Lijn die rijdt buiten de periodes zoals aangegeven in paragraaf 3.6 van het PvE. Het geheel aan Nachtlijnen. Het vervoer buiten de periodes zoals aangegeven in paragraaf 3.6 van het PvE. Een Wijk of een Buurt die op termijn zal voldoen aan de criteria van een Woongebied. Nieuwe betaalwijzen zoals bedoeld in Artikel 71. Onderdelen van Strategische activa die niet meer verkrijgbaar zijn om noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden uit te voeren waardoor Strategische activa niet meer in de originele staat terug gebracht kunnen worden. Alle activiteiten die nodig zijn om functievervulling van Strategische activa gedurende de levensduur ten minste in stand te houden. Niet-routinematige, laag frequente werkzaamheden ten behoeve van de Instandhouding van dan wel Waardetoevoeging aan Strategische activa.

Een Lijn zoals bedoeld in Artikel 21 van het PvE. De versie van het PvE dat, na vaststelling door het Dagelijks bestuur, ter advisering wordt voorgelegd aan onder andere de RAR en de aanliggende concessiehouders en dat ter inzage wordt gelegd. Het plan aangegeven in paragraaf 2.2 en Bijlage 1 van het PvE. De rol aangegeven in paragraaf 2.2 van het PvE. De overlegstructuur zoals aangegeven in Artikel 2 van het PvE. De overlegstructuur zoals aangegeven in Artikel 2 van het PvE. Voor eenieder openstaand personenvervoer volgens een Dienstregeling per Metro, Tram en/of Bus overeenkomstig de eisen die daaraan ingevolge de Concessie gesteld worden. Overleg zoals bedoeld in hoofdstuk 13. Automaat waar men via de Webwinkel besteld Saldo en bestelde Proposities, op een OV-Chipkaart kan laden

Oplaadautomaat Ouder-Amstel OV-Betaalsysteem OV-Chipkaart OV-Chipkaartapparatuur OV-Chipkaartsysteem

OV-Klantenbarometer

OV-systeem Personeel

Personeelsplan Persoonlijke OV-Chipkaart

Planprocedure Productdrager Programma van Eisen (PvE) Propositie

Publieke Mobiliteit Railinfrastructuur

RAR-Werkgroep

(ophalen). Automaat waar de OV-chipkaart kan worden opgeladen met Saldo en/of een Propositie. Gemeente Ouder-Amstel Het OV-betaalsysteem zoals bedoeld in hoofdstuk 8. Oplaadbare en contactloze chipkaart te gebruiken in het openbaar vervoer als betaal-, toegang- en vervoerbewijs, zoals bedoeld in hoofdstuk 8 van het PvE. De apparatuur die deel uitmaakt van het OVChipkaartsysteem, zoals bedoeld in hoofdstuk 8 van het PvE. Onder meer, maar niet uitsluitend: de Kaartlezers, de Verkoopautomaten, de Oplaadautomaten, de Ophaalautomaten, de Oplaad-& Ophaalautomaten, de OVChipkaart, de “poortjes”, en het Verwerkingssysteem, zoals bedoeld in hoofdstuk 8 van het PvE. Het door KpVV, of daarmee gelijkgestelde organisatie, jaarlijks uitgevoerde onderzoek naar het kwaliteitsoordeel van reizigers of een daaraan door de Concessieverlener gelijkgesteld onderzoek. Het systeem aangegeven in figuur 1 van het PvE. Al die personen en/of rechtspersonen die bij de Concessiehouder in dienst zijn, zijn ingehuurd, ingeleend of anderszins door de Concessiehouder worden ingeschakeld ten behoeve van de uitvoering van de Concessie, waaronder mede te verstaan onderaannemers en leveranciers. Het plan zoals bedoeld in Artikel 79 van het PvE.

OV-Chipkaart voor geregistreerde klanten met mogelijkheden als automatisch laden, het laden van persoonlijke reisproducten en het laten (de)blokkeren van de kaart, zoals bedoeld in Artikel 74 van het PvE. De planprocedure bedoeld in Bijlage 1 van het PvE. Een productdrager zoals bedoeld in hoofdstuk 8 van het PvE. Het onderhavige PvE Een elektronisch product dat op een OV-Chipkaart is of kan worden geladen, en dat een combinatie vormt van (i) een Vervoerbewijs en (ii) een Tarief dat is gebaseerd op kilometers of zones, recht gevend op gebruik van Openbaar Vervoer met korting, zoals bedoeld in Artikel 72 van het PvE. Het systeem aangegeven in figuur 1 van het PvE. De assets die zijn aan te merken als (elementen van de) ‘lokale spoorweg’ en ‘lokale spoorweginfrastructuur’ volgens de Wet lokaal spoor en het Besluit lokaal spoor en de assets die naast de ‘lokale spoorweg’ onderdeel uitmaken van het areaal volgens de overeenkomst Assetmanagement Railinfrastructuur 2022 tussen de Vervoerregio en GVB Railinfrabeheer B.V.. Een door de Reizigers Advies Raad ingestelde werkgroep.

Reactienota Regulier/periodiek onderhoud Reisproduct Reistijd Reiziger Reizigers Advies Raad

Reizigershandvest Reizigersplan Rijdend Personeel Rijtijd Rit

Rituitval R-net Routekarton

Saldo Schade-/storingswerkzaamheden

Scholierenlijn ‘Service en Alarm’-zuil Service- en Veiligheidsmedewerker

De nota waarin de adviezen en reacties op het Ontwerp PvE worden beantwoord. Routinematige onderhoudswerkzaamheden op basis van een onderhoudsboek (kilometergedreven) in repeterende cyclus. Een reisrecht zoals een enkeltje, retourtje of een abonnement, dat vooraf op de OV-Chipkaart is geladen, zoals bedoeld in paragraaf 7.4 van het PvE.. De som van de Rijtijd en een opslag van 10% ten behoeve van het lopen en wachten voor en na de reis van vertrekhalte tot aankomsthalte. Een natuurlijk persoon van wie redelijkerwijs verwacht mag worden dat die aangeeft gebruik te willen maken of gemaakt heeft van het Openbaar Vervoer. Een door de Concessieverlener opgerichte raad waarin Consumentenorganisaties zowel ten behoeve van de Concessieverlener als de Concessiehouder adviseren over het Openbaar Vervoer, een en ander overeenkomstig artikel 31 van de Wet. Hert handvest voor Reizigers zoals bedoeld in Artikel 103 van het PvE. Het plan voor marketingactiviteiten zoals bedoeld in paragraaf 12.1 van het PvE. Personeel dat ten behoeve van de uitvoering van de Dienstregeling in het Materieel werkzaam is. De tijd volgens de Dienstregeling tussen het vertrek van een Halte en de aankomst op een andere Halte.

Het bieden van een, voor eenieder openstaande, vervoersmogelijkheid langs een route, van Beginhalte naar Eindhalte, waarbij een Voertuig tussenliggende Haltes aandoet volgens de Geldende Dienstregeling, één en ander overeenkomstig het bepaalde in de Concessie. De normen voor Rituitval zijn beschreven in Artikel 32 van het PvE. Het openbaar vervoernetwerk van de Randstad met comfortabele voertuigen die vaak rijden. Schematische weergave van een Lijn met daarop per Halte een opsomming van de Lijnen van de Concessiehouder zelf en andere concessiehouders waarop Aansluiting geboden wordt. Een elektronisch tegoed in euro’s waarmee een gemaakte reis wordt betaald als men niet op een Reisproduct reist Herstelwerkzaamheden na schade aan Strategische activa waarvoor de Concessiehouder verzekerd en risicodragend is respectievelijk na een ongeplande storing tijdens het gebruik van Strategische activa. Een Lijn van of naar een onderwijsinstelling speciaal bestemd voor het vervoer van scholieren en/of studenten. Een zuil op een perron of Station waarmee Reizigers informatie kunnen opvragen en alarm kunnen melden. Veel ontwikkelingen en maatregelen op het gebied van

Sluitende Ritregistratie

(Snel)laadlocatie Stadsdeel Station Strategisch Asset Management Plan (SAMP) Strategische Activa Strategische activa-plan Strategische uitgangspunten Subsidie Kapitaallasten Strategische Activa

Subsidiebeschikking

Systeemsprong Tarief Tariefverordening Tariefvoorstel

sociale veiligheid bij GVB hebben betrekking op en worden uitgevoerd door personeel van de afdeling Service & Veiligheid (S&V). Hier werken twee productgroepen: - De (senior) toezichthouders van het Serviceteam Vervoer (hierna: toezichthouders). Zij zijn aangewezen als toezichthouder op basis van de Wet personenvervoer 2000 (Wp2000). Zij houden toezicht en verlenen service; - De (senior) handhavers Wet Personenvervoer van OV-Zorg (handhavers). Deze medewerkers zijn Buitengewoon opsporingsambtenaar OV (Boa-OV). Zij houden toezicht en handhaven op basis van de Wp2000. Een geautomatiseerd systeem waarin voor alle Ritten in ieder geval de in de Geldende Dienstregeling opgenomen en werkelijke vertrek- en aankomsttijden vanaf de Beginhalte, Knooppunten, Tijdhaltes en Eindhalte zijn vastgelegd. Locatie waar ZE-voertuigen kunnen worden opgeladen. Een bestuurlijke eenheid binnen de gemeente Amsterdam in de zin van de Verordening op de Stadsdelen. Halte van een Lijn die uitgevoerd wordt door Metro’s of van een treinverbinding. Het plan dat sturing geeft aan het asset management van de Strategische activa. De activa, waaronder het Beschikbaar Materieel, die GVB Activa B.V. aan de Concessiehouder beschikbaar stelt voor de uitvoering van de Concessie. Het plan zoals bedoeld in Artikel 106 van het PvE.

Een specifieke set uitgangspunten waaraan de betreffende investering in Strategische activa in ieder geval moet voldoen. De vergoeding voor externe rente kosten en afschrijvingskosten van door Concessieverlener goedgekeurde investeringen in groot onderhoud aan Strategische AcOva en nieuw aan te schaffen Strategische AcOva inclusief voorbereidingskosten en disposiOes. De beschikking tussen de Concessieverlener en de Concessiehouder, genaamd: “Subsidiebeschikking betreffende het Openbaar Vervoer in de Concessie Amsterdam 2025”, die jaarlijks door de Concessieverlener aan de Concessiehouder wordt verstrekt. Een verzameling samenhangende maatregelen met als doel een substantiële verbetering van de werking van een (sub)systeem (een upgrade) te realiseren. Een geldbedrag dat voor het maken van een reis, al dan niet in combinatie met de aanschaf van een Vervoerbewijs, dient te worden betaald. Tariefverordening Wp2000 Stadsregio Amsterdam zoals vastgesteld door de Regioraad op 13 maart 2012. Een jaarlijks voorstel van de Concessiehouder voor

Tijdelijke Dienstregeling Tijdelijke Wijziging Tijdelijke Wijziging in de Verplichten infrastructuur Totale Subsidie

Tram

Tramlijn

Uitgevallen Rit

Uithoorn Uitloper

Vakantiedienstregeling Vaste voet Veiligheidsarrangement VeiligheidsBeheerSysteem (VBS) Veiligheidsplan Veren Verbindende Lijn Vergoedingsregeling Verkoopautomaat

Verplichte Infrastructuur Versterkingsrit

aanpassing van de Tarieven. Een dienstregeling met een beperkte geldigheidsduur ter vervanging van de Jaardienstregeling of de Gewijzigde Dienstregeling. Tijdelijke Wijziging in de Verplichte infrastructuur Een wijziging zoals bedoeld in Artikel 40 van het PvE. Tegemoetkoming in de kosten voor het verrichten van Openbaar Vervoer in het Concessiegebied en op de Uitlopers en alle daarmee samenhangende acOviteiten, zoals omschreven in het Concessiebesluit, het Programma van Eisen en de Financiële Bepalingen, en alle toezeggingen van de Concessiehouder in zijn Bieding. Een aldus aangeduid railgeleid transportmiddel ten behoeve van Openbaar Vervoer bestaande uit één of meer rijtuigen dat bestemd is om Reizigers te vervoeren op straatniveau. Een vaste route die een Tram rijdt met een bepaalde frequentie, in een bepaalde bedieningsperiode en halterend bij de Haltes zoals aangegeven in de Geldende Dienstregeling. Een Rit die in gevolge van de Geldende Dienstregeling in de relevante periode door de Concessiehouder aangeboden moest worden maar waarvan uit de Sluitende Ritregistratie niet volgt dat deze is geboden en waarvan de Concessiehouder ook niet ten genoegen van de Concessieverlener heeft kunnen aantonen dat deze wel geboden is.

Gemeente Uithoorn Een in Artikel 18 van het PvE opgenomen concessiegrensoverschrijdend tracé of Traject waarop de Concessiehouder Openbaar Vervoer verricht in aanvulling op het Openbaar Vervoer binnen het Concessiegebied. De Jaardienstregeling zoals die eventueel geldt in de periode van de Zomervakantie en/of de Kerstvakantie in het Concessiegebied. Het tarief dat bij aanvang van een reis altijd in rekening wordt gebracht ongeacht het aantal afgelegde kilometers. Het Veiligheidsarrangement Openbaar Vervoer Amsterdam 2022-2027 of diens opvolger(s). Het veiligheidsbeheersysteem zoals bedoeld in de Wls. Het plan zoals bedoeld in Artikel 88 van het PvE. Een veerverbinding van GVB Veren Een Lijn zoals aangegeven in Artikel 22 van het PvE. De regeling zoals bedoeld in Artikel 35 van het PvE. Een automaat waar de Reiziger een Anonieme OVChipkaart kan aanschaffen, Saldo of een Propositie kan laden en zijn laatste 10 betaal- en reistransacties van de OV-Chipkaart af kan lezen. Infrastructuur zoals bedoeld in Artikel 17 van het PvE. Inzetten van één of meer extra voertuig(en) naast het

Vervangend Vervoer

Vervoerbewijs

Vervoerkundige Uitgangspunten Vervoeropbrengsten

Vervoerprognose

Vervoerregio Verwerkingssysteem

Voertuig Voorkeursvariant

Waardetoevoeging

reguliere voertuig om een in de Dienstregeling gepubliceerde Rit uit te kunnen voeren en/of aan de vraag op een bepaald tijdstip te kunnen voldoen. Extra Ritten met Auto’s, Bussen of Trams die vertrekken vanaf een (tijdelijk) niet bediende Halte of op maximaal 250 meter loopafstand van een niet bediende Halte en waarmee Reizigers vanaf en naar een niet bediende Halte een alternatieve reismogelijkheid wordt geboden waardoor zij hun bestemming met minimaal tijdverlies kunnen bereiken. (i) een geldig vervoerbewijs uit het assortiment dat door de Minister van Verkeer en Waterstaat wordt vastgesteld in het Nationaal Vervoer Bewijs (NVB); of (ii) een geldig Bijzonder Vervoersbewijs; of (iii) een geldig elektronisch vervoerbewijs op basis van een systeem dat door de Concessieverlener is goedgekeurd De uitgangspunten zoals opgenomen hoofdstuk 3 van het PvE. De netto opbrengsten, exclusief BTW, die de Concessiehouder verkrijgt uit de verkoop van Vervoerbewijzen met inbegrip van regionale vervoerbewijzen (kaartgroep 9), de netto opbrengsten ten gevolge van gemiste checkouts met de OV-chipkaart, de SOV-opbrengsten, de opbrengsten uit boetes en ritprijzen, de compensatie die de Concessiehouder van de Concessieverlener dan wel derden ontvangt voor derving van reizigersopbrengsten (We zijn nog bezig met een onderscheid naar Reizigersopbrengsten en Vervoeropbrengsten.

Vervoeropbrengsten zijn Reizigersopbrengsten plus SOV-opbrengsten. Een door de Concessiehouder in nauwe samenspraak met de Concessieverlener opgestelde en onderbouwde prognose van het gebruik van het Openbaar Vervoer in het Concessiegebied in de komende vijftien jaar en een daaraan gekoppelde inschatting van het benodigde aantal Bussen, Trams en Metro’s per jaar Vervoerregio Amsterdam De omgeving en het systeem dat de opbrengsten uit het gebruik van Openbaar Vervoer met een OV-chipkaart registreert en verdeelt (onder meer, maar niet uitsluitend: depotcomputers, decentrale backoffice bij de Concessiehouder en de centrale landelijke backoffice (TLS)). Auto, Bus, Tram, Metro De variant die bij de bepaling van de Investeringsaanvraag in beschouwing is genomen die het meest rendabel is en de grootste bijdrage levert aan de doelstellingen van het Amsterdamse OV-systeem. Onderhoudsactiviteiten die: - tot een langere inzetbaarheid dan de technische

Webwinkel Weesp Wegwerpchipkaart Werkdagen Werkgebied Wijk

Winkelgebied

Woongebied Wp2000 Zero-emissie Zero-emissievoertuig

Zomervakantie

levensduur van Strategische activa leiden (Levensverlengend onderhoud); - functionaliteit(en) aan Strategische activa toevoegen. Online winkel waar Saldo en/of Proposities voor de OVChipkaart kunnen worden aangeschaft en waar aan de OVChipkaart gerelateerde diensten worden aangeboden. De voormalige gemeente Weesp Niet-oplaadbare kaart met beperkte geldigheid. Een kalenderdag, niet zijnde (i) een zaterdag of een zondag, (ii) een feestdag ingevolge artikel 3 van de Algemene Termijnenwet. Een Wijk of een Buurt met minimaal 2000 werknemers en een dichtheid van minimaal 40 werknemers per hectare. Een wijk in de gemeente Amsterdam conform de indeling in wijken volgens de gemeente Amsterdam zoals bedoeld op de website haps://maps.amsterdam.nl/gebiedsindeling/; of een wijk in een van de overige Concessiegemeenten volgens de indeling van het CBS. Een winkelgebied met minimaal één grote supermarkt voor dagelijkse boodschappen en enkele overige voorzieningen. zoals opgenomen • Op de website Https://data.amsterdam.nl/data/?center=52.3571 155%2C4.8205936&lagen=wnklgebwinkgeb&legenda=true&modus=kaart&zoom=7, en • In de ActualisaOe Detailhandelsvisie Diemen van 15.7.2019, en • In de Visie Retailvoorzieningen Diemen van 12.7.2023 of diens opvolger(s), conform de onderstaande eisen aan Winkelgebieden.

In Amsterdam zijn dit in ieder geval de volgende typen Winkelgebieden (zoals opgenomen bovengenoemde website): • Kernwinkelgebied • Buurtcentrum • Wijkcentrum klein • Wijkcentrum groot • Stadsdeelcentrum Een Wijk of een Buurt met minimaal 1000 inwoners en een dichtheid van minimaal 20 inwoners per hectare. Wet personenvervoer 2000. Vrij van uitstoot van schadelijke stoffen, zoals SOkstof en CO2. Een Voertuig dat voor de aandrijving en voor de hulpsystemen zoals verwarming/venOlaOe geen emissies (CO2 of andere geregelde of ongeregelde emissies) uitstoot en wordt aangedreven gebruikmakend van Hernieuwbare Energie. De door het Ministerie van OC en W vastgestelde periode

van de zomervakantie van het voortgezet onderwijs in het Concessiegebied.