Document · PDF

6) Bijlagen bij de toeliching - deel 2.pdf

Informatieve raadsvergadering 16 maart 2023, gemeente DiemenBij agendapunt: Ontwerpbestemmingsplan “Overdiemerweg 38-40, recreatiewoningen en horeca”9.535 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Bestemmingsplan Overdiemerweg 38-40, recreatiewoningen en horeca Ontwerp Januari 2023

23 januari 2023

Bijlagenboek deel 2 (bijlagen 6 en 7)

Bijlage 6 Voorlopig ontwerp

Diemen shortstay recreatiewoningen & restaurant

Bijlage 7 Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen

3 juni 2022

Projectgegevens Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen

Opdrachtgever Contactpersoon

de heer R.M. Smeenk en mevrouw E.J. Smeenk - aan het Rot de heer R.M. Smeenk en mevrouw E.J. Smeenk - aan het Rot

Werknummer

621.146.80

Datum

3 juni 2022

Adviseur

KuiperCompagnons Projectverantwoordelijke: mevrouw F.M. Fresen Behandeld door: de heer ir. M.J. van Wijngaarden Telefoonnummer: 010 - 433 0099

File: j:\621\146\80\3 projectresultaat\milieu\geluid\rapport\62114680 ako overdiemerweg 38-40 20220603.docm

Inhoudsopgave

blz.

Inleiding ............................................................................................................................ 1

Situering en gebiedstypering .......................................................................................... 2

Toetsingskader ................................................................................................................ 3 3.1 VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ ............................................................. 3 3.1.1 Bedrijfscategorie en richtafstand..................................................................... 3 3.1.2 Toetsingskader voor geluid............................................................................. 3 3.2 Activiteitenbesluit milieubeheer .................................................................................. 4 3.3 Wet geluidhinder ........................................................................................................ 5

Bedrijfsbeschrijving ......................................................................................................... 6 4.1 Algemeen .................................................................................................................. 6 4.2 Representatieve bedrijfssituatie ................................................................................. 6

Uitgangspunten ................................................................................................................ 9 5.1 Bronvermogens ......................................................................................................... 9 5.2 Rekenmodel .............................................................................................................. 9

Resultaten ...................................................................................................................... 10 6.1 Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus ................................................................. 10 6.2 Maximale geluidsniveaus ......................................................................................... 10 6.3 Inrichtingsgebonden verkeer .................................................................................... 11

Conclusie........................................................................................................................ 12

Bijlagen Bijlage 1 Figuren Bijlage 2 Invoergegevens akoestisch rekenmodel Bijlage 3 Berekeningsresultaten LAr,LT Bijlage 4 Berekeningsresultaten LAmax Bijlage 5 Berekeningsresultaten indirect hinder

Inleiding In opdracht van de heer R.M. Smeenk en mevrouw E.J. Smeenk - aan het Rot (hierna ‘de initiatiefnemers’) is door KuiperCompagnons een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het bestemmingsplan ‘Overdiemerweg 38-40’ te Diemen. Initiatiefnemers zijn voornemens de locatie te transformeren tot een bed & breakfast met 15 verhuurbare huisjes en een restaurant. Daarnaast zal de bestaande kleinschalige jachthaven gerevitaliseerd worden. De initiatiefnemers zullen na realisatie de exploitatie niet zelf ter hand nemen, maar dit uitbesteden aan een andere partij. Vanwege de voorgenomen bestemmingswijziging heeft de gemeente een akoestisch onderzoek verlangd om te beoordelen of ter plaatse van de omliggende woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Daarbij speelt ook mee dat in de vigerende situatie het plangebied gedeeltelijk op en gedeeltelijk buiten het ingevolge de Wet geluidhinder gezoneerde industrieterrein ‘UNA centrale Diemen’ gelegen is. Omdat een dergelijke situatie zowel planologisch als milieuhygiënisch ongewenst is, is eveneens onderzocht hoe de begrenzing van het industrieterrein aangepast kan worden. Het doel van het onderzoek is het bepalen en beoordelen van de optredende geluidniveaus ten gevolge van de activiteiten van initiatiefnemers ter plaatse van de omliggende woningen en de geluidzone.

Voor de beoordeling is gebruik gemaakt van de beoordelingssystematiek uit de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’. Daarnaast is de geluidbelasting beoordeeld op basis van het Activiteitenbesluit milieubeheer en de Wet milieubeheer. De berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de ‘Handleiding meten en rekenen industrielawaai’ 1999.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Situering en gebiedstypering Het plangebied is gelegen aan de Overdiemerweg 38-40 te Diemen. In afbeelding 1 is de situering van het plangebied (oranje lijn) ten opzichte van de omgeving weergegeven. De ligging van het gezoneerde industrieterrein ‘UNA centrale Diemen’ is met de bruin gearceerd weergegeven.

Afbeelding 1 Situering

De meest nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen buiten het plangebied zijn gelegen aan de Diemerzeedijk, ten noordwesten van het plangebied. Meer concreet betreft dit woning Diemerzeedijk 100 op circa 12 meter afstand, de woning Diemerzeedijk 80 op circa 82 meter afstand en de woning Diemerzeedijk 78 op circa 115 meter afstand. Al deze woningen zijn gelegen binnen de geluidzone van het gezoneerde industrieterrein ‘UNA centrale Diemen’. Binnen het plangebied zijn aan de noordzijde de woningen Overdiemerweg 39 en Overdiemerweg 40 aanwezig. Deze woningen zijn planologisch gezien gelegen binnen de geluidzone en daarmee buiten het gezoneerde industrieterrein. Deze woningen zullen vanwege hun slechte staat geamoveerd worden en op deze plek zal een nieuwe horecafunctie (niet geluidgevoelig) mogelijk gemaakt worden. Ten zuiden van deze woningen bevindt zich een bedrijfsbestemming waarop een loods (Overdiemerweg 38) aanwezig is die in gebruik is als botenstalling. Dit gedeelte bevindt zich op het gezoneerde industrieterrein. Het gedeelte ten westen en ten zuiden van de loods is in gebruik als jachthaven. Gebiedstypering In de VNG-publicatie wordt onderscheid gemaakt tussen de omgevingstypen ‘rustige woonwijk / rustig buitengebied’ en ‘gemengd gebied’.

Gezien de aanwezige functiemenging en de ligging op en nabij het gezoneerde industrieterrein is in onderhavige situatie sprake van het omgevingstype ‘gemengd gebied’. Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Toetsingskader

3.1

VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’ Om de ruimtelijke inpasbaarheid van de voorgenomen ontwikkeling te beoordelen, is aangesloten bij de VNG-publicatie ‘Bedrijven en milieuzonering’. Deze geeft per bedrijfscategorie een ‘veilige’ afstand voor het milieuaspect geluid, de zogenaamde richtafstand. Wanneer woningen binnen deze richtafstand zijn gelegen, is de ontwikkeling alleen gemotiveerd mogelijk indien wordt aangetoond dat ter plaatse van de woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat en dat het bedrijf kan voldoen aan de geluidgrenswaarden.

3.1.1 Bedrijfscategorie en richtafstand De ontwikkeling is niet eenduidig onder één bedrijfscategorie te scharen. Op basis van de richtafstandenlijst uit de VNG-publicatie komen de volgende bedrijfscategorieën in aanmerking: - Hotels en pensions met keuken, conferentie-oorden en congrescentra (milieucategorie 1); - Kampeerterreinen, vakantiecentra, e.d. (met keuken) (milieucategorie 3.1); - Restaurants, cafetaria's, snackbars, ijssalons met eigen ijsbereiding, viskramen e.d. (milieucategorie 1); - Jachthavens met diverse voorzieningen (milieucategorie 3.1). De zwaarst in aanmerking komende milieucategorie bedraagt derhalve milieucategorie 3.1, met een richtafstand van 30 meter in het geval van het omgevingstype ‘gemengd gebied’.

3.1.2 Toetsingskader voor geluid De VNG-publicatie omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan (beknopt samengevat voor de gebiedstypering gemengd gebied): Stap 1 Indien de richtafstand niet wordt overschreden kan verdere toetsing in beginsel achterwege blijven. Het plan is dan mogelijk.

Stap 2 (Vanaf deze stap is een geluidonderzoek noodzakelijk) Indien stap 1 niet toereikend is: -

Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: o

50 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde);

70 dB(A) maximale geluidsniveau LAmax (etmaalwaarde);

50 dB(A) verkeersaantrekkende werking (etmaalwaarde).

Vrijstelling is dan mogelijk.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Stap 3 Indien stap 2 niet toereikend is: -

Bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in gebiedstype gemengd gebied van maximaal: o

55 dB(A) langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT (etmaalwaarde);

70 dB(A) maximale geluidsniveau LAmax (etmaalwaarde);

65 dB(A) verkeersaantrekkende werking (etmaalwaarde).

Vrijstelling is dan mogelijk met dien verstande dat het bevoegd gezag moet motiveren waarom het deze geluidbelasting in de concrete situatie acceptabel acht.

Stap 4 Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 dient de vrijstelling grondig onderzocht, onderbouwd en gemotiveerd te worden.

Omdat de binnen de richtafstand woningen zijn gelegen, is een akoestisch onderzoek noodzakelijk. 3.2

Activiteitenbesluit milieubeheer Het bedrijf is (na realisatie) aan te merken als een inrichting type B zoals bedoeld in het Activiteitenbesluit milieubeheer. Voor de inrichting zijn de geluidvoorschriften zoals opgenomen in afdeling 2.8 van het Activiteitenbesluit van kracht. De voor de inrichting relevante geluidvoorschriften luiden als volgt: Artikel 2.17 1.

Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a.

de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden;

Tabel 2.17a

07:00–19:00 uur

19:00–23:00 uur

23:00–07:00 uur

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB(A)

45 dB(A)

de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus LAmax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten;

de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein.

Indien de inrichting is gelegen op een gezoneerd industrieterrein gelden de waarden van het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) uit tabel 2.17a ook op een afstand van 50 meter vanaf de grens van de inrichting.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Artikel 2.18 1.

Bij het bepalen van de geluidsniveaus, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19, 2.19a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing: a.

het stemgeluid van personen op een onverwarmd en onoverdekt terrein, dat onderdeel is van de inrichting, tenzij

het stemgeluid van bezoekers op het open terrein van een inrichting voor sport- of recreatieactiviteiten;

dit terrein kan worden aangemerkt als een binnenterrein;

Bij het bepalen van het maximaal geluidsniveau (LAmax), bedoeld in artikel 2.17, 2.17a dan wel 2.20, blijft buiten beschouwing het geluid als gevolg van: a.

het komen en gaan van bezoekers bij inrichtingen waar uitsluitend of in hoofdzaak horeca-, sport- en

het verrichten in de open lucht van sportactiviteiten of activiteiten die hiermee in nauw verband staan;

recreatieactiviteiten plaatsvinden;

Artikel 2.20 1.

In afwijking van de waarden, bedoeld in de artikelen 2.17, 2.17a, 2.19 dan wel 2.19a, kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere waarden voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau LAmax vaststellen.

3.3

Wet geluidhinder Op grond van de Wet geluidhinder is rondom het industrieterrein ‘UNA centrale Diemen’ een zone vastgesteld, waarbuiten de geluidsbelasting - die cumulatief door de bedrijven op het industrieterrein wordt veroorzaakt - de waarde van 50 dB(A) etmaalwaarde niet te boven mag gaan. Voor de woningen die binnen de zone zijn gelegen is een hogere waarde zijn vastgesteld die eveneens gerespecteerd dient te worden. De Omgevingsdienst NZKG is namens de gemeente Diemen zonebeheerder voor het industrieterrein. Opgemerkt wordt dat de beoogde activiteiten niet vallen onder een van de categorieën van inrichtingen als bedoeld in artikel 41 van de Wet geluidhinder, die in belangrijke mate geluidhinder kunnen veroorzaken. Daarmee is het niet noodzakelijk dat de inrichting op het gezoneerde industrieterrein is gevestigd.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Bedrijfsbeschrijving

4.1

Algemeen De ontwikkeling bestaat uit een bed & breakfast met 15 verhuurbare huisjes, een restaurant met terras en een kleinschalige jachthaven. In het onderzoek wordt onderscheid gemaakt tussen de periode tussen 07.00 uur en 19.00 uur (de dagperiode), de periode tussen 19.00 uur en 23.00 uur (de avondperiode) en de periode tussen 23.00 uur en 07.00 uur (de nachtperiode). In het navolgende worden deze kortweg aangeduid als dagperiode, avondperiode en nachtperiode.

4.2

Representatieve bedrijfssituatie In overleg met initiatiefnemers is de representatieve bedrijfssituatie vastgesteld. Omdat nog niet bekend is wie het initiatief gaat exploiteren en omdat met name het ontwerp van het restaurant slechts op hoofdlijnen is uitgewerkt, is waar nodig gebruik gemaakt van inschattingen op basis van ervaring met vergelijkbare inrichtingen. De representatieve bedrijfssituatie wordt gevormd door de navolgende activiteiten. Restaurant en terras In lijn met de andere horecagelegenheden in het buitengebied is het uitgangspunt dat het restaurant met het bijbehorende terras van 10.00 uur tot 22.00 uur geopend is. De relevante geluidbelasting wordt hierbij veroorzaakt door de aanwezige bezoekers en door de technische installaties. Wat betreft muziekgeluid is het uitgangspunt dat alleen inpandig achtergrondmuziek ten gehore wordt en dat de installatie dusdanig is afgesteld dat deze buiten de inrichting niet hoorbaar is. Binnen het plan wordt een terras mogelijk gemaakt waarbij uitgegaan wordt een deel van circa 314 m2 onoverdekt en een deel van circa 24 m2 overdekt terras. Hierbij is er worstcase vanuit gegaan dat sprake is van verwarmde terrassen. Uitgaande van circa 3m2 terras per persoon resulteert dit in 104 personen op het onoverdekte deel en 8 personen op het overdekte deel1. Uitgangspunt is dat 50% van de personen gelijktijdig spreekt.

Het is nog niet bekend welke installaties (ventilatie, keukenafzuiging, koeling / verwarming) geplaatst zullen worden en waar deze geplaatst zullen worden. Als representatieve invulling is ervan uitgegaan dat het bronvermogen van de gezamenlijke installaties (ten hoogste) LWR = 80 dB(A) bedraagt en dat de installaties op het dak van het restaurant geplaatst zijn. Omdat het ook buiten de openingstijden noodzakelijk kan zijn het gebouw te ventileren en op temperatuur te houden, is het uitgangspunt dat deze 12 uur in de dagperiode, 4 uur in de avondperiode en 2 uur in de nachtperiode effectief in bedrijf zijn. In de praktijk kan dit bronvermogen gerealiseerd worden door machines te selecteren die voldoende stil zijn, machines inpandig te plaatsen of indien nodig aanvullende voorzieningen zoals dempers of schermen toe te passen.

Op de huidige schetsen zijn op het terras 18 tafeltjes met 4 stoelen ingetekend, ofwel 72 stoelen.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Bed & breakfast huisjes De 15 verhuurbare huisjes (bed & breakfast) zijn behoudens de verkeersbewegingen akoestisch niet relevant. Kleinschalige jachthaven In de bestaande situatie zijn ligplaatsen aanwezig die verhuurd worden voor de (langdurige) stalling van schepen. In de nieuwe situatie wordt het aantal ligplaatsen teruggebracht naar circa 15 stuks aan de zuidzijde van het plan. Deze plaatsen zijn bestemd voor de langdurige stalling van schepen, die maar zeer beperkt in- en uitvaren. In het onderzoek is uitgegaan van het in de dagperiode arriveren en vertrekken van één schip ter plaatse van deze ligplaatsen. De ligplaatsen dienen uitsluitend voor de stalling van de schepen, er vinden geen onderhoudswerkzaamheden e.d. plaats. Verkeersbewegingen Dagelijks komen personeel en bezoekers met de auto naar de inrichting. Al het verkeer komt en gaat in zuidoostelijke richting via de Diemerzeedijk en Overdiemerweg naar de Fortdiemerdamweg (S114), omdat de rest van de Diemerzeedijk niet openbaar toegankelijk is. Binnen het plan zijn drie parkeerlocaties voorzien: - Parkeerplaatsen onder het restaurant / terras (circa 22 stuks); - Parkeerplaatsen onder de oostelijke recreatiewoningen, die verhoogd geplaatst worden (circa 15 stuks); - Parkeerplaatsen (circa 10 stuks) in de groenstrook tussen de ligplaatsen en de Overdiemerweg, aan de zuidoostzijde van het plangebied.

Deze zijn met name als ‘overloopvoorziening’ bedoeld. Zoals in het bestemmingsplan is toegelicht, bedraagt de verkeersgeneratie van de inrichting 148,7 verkeersbewegingen per etmaal. In het akoestisch onderzoek is de volgende verdeling aangehouden: - Het arriveren en vertrekken van één vrachtwagen van een leverancier. Hierbij wordt opgemerkt dat de nabijgelegen brug een gewichtsbeperking van 10 ton kent waardoor in de praktijk sprake zal zijn van middelzware vrachtwagens. - Parkeerplaats restaurant: 66 bewegingen in de dagperiode en 22 in de avondperiode. - Parkeerplaats recreatiewoningen: 28 bewegingen in de dagperiode, 10 in de avondperiode en 2 in de nachtperiode. - Parkeerplaats groenstrook: 14 bewegingen in de dagperiode en 6 in de avondperiode.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Vaarbewegingen Naast de ligplaatsen in de jachthaven zijn ook aanlegplaatsen voorzien ten westen van de recreatiewoningen en aan de noordzijde van de Overdiemerweg / Diemerzeedijk. Deze plaatsen zijn bestemd voor de bezoekers van de recreatiewoningen en het restaurant. Daarnaast kan het zijn dat een boot met bezoekers voor het nabijgelegen Paviljoen Puur gebruik maakt van deze faciliteiten. Voor de ligplaatsen ten westen is uitgegaan van de aankomst en het vertrek van 40 boten per dag, waarvan 56 bewegingen in de dagperiode, 20 bewegingen in de avondperiode en 4 bewegingen in de nachtperiode plaatsvinden. Voor de ligplaatsen aan de noordzijde is uitgegaan van de aankomst en het vertrek van 10 boten per dag, waarvan 16 bewegingen in de dagperiode en 4 bewegingen in de avondperiode.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Uitgangspunten

5.1

Bronvermogens Voor de bronvermogenniveaus is gebruik gemaakt van literatuurgegevens, gegevens van praktijkmetingen en bureau-ervaringscijfers van vergelijkbare inrichtingen. Op basis van de VDI 3770 ‘Emissionskennwerte technischer Schallquelllen Sport- und Freizeitanlagen’ zijn voor de terrassen de volgende bronvermogens aangehouden: - Personen op het terras: 65 dB(A) (normaal spreken) per sprekend persoon, waarbij de helft van de aanwezigen gelijktijdig spreekt. - Zeer luid roepen door een persoon (LAmax): 95 dB(A). Het bronvermogen voor de schepen is gebaseerd op door M+P uitgevoerde metingen aan een ‘boot met binnenboordmotor’ zoals gerapporteerd in het rapport ‘Onderzoek geluid ten behoeve van recreatiepark Marinapark in Aalsmeer’, rapportnummer M+P.ROT.21.01.2 d.d. 7 mei 2021. Uit dit rapport blijkt dat boten met een buitenboordmotor een vergelijkbaar bronvermogen hebben.

5.2

Rekenmodel Om de geluidbelasting ter plaatse van de woningen te bepalen, is gebruik gemaakt van een akoestisch rekenmodel. In dit model worden geluidbronnen, berekeningspunten en objecten ingevoerd. De berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai". De geluidniveaus worden invallend beschouwd. Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van het DGMR rekenprogramma Geomilieu, versie 2021.1. In bijlage 2 zijn de invoergegevens van het akoestisch rekenmodel opgenomen. Voor de modelering is gebruik gemaakt van een “knip” uit het zonebewakingsmodel van het industrieterrein die is aangeleverd door de zonebeheerder (de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied).

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Resultaten

6.1

Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus In bijlage 3 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus opgenomen. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van: - De woningen ten hoogste 49 dB(A) etmaalwaarde bedraagt; - Op 50 meter van de grens van de inrichting ten hoogste 43 dB(A) etmaalwaarde bedraagt; - Ter plaatse van de geluidzone ten hoogste 25 dB(A) etmaalwaarde bedraagt. Dit betekent dat voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Daarmee is voor wat betreft dit aspect sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Op basis van de vigerende bestemmingsplannen ligt de inrichting gedeeltelijk op en gedeeltelijk buiten het gezoneerde industrieterrein. Een dergelijke splitsing is vanuit de Wet geluidhinder en Wet milieubeheer in beginsel ongewenst. Gezien de aard- en omvang van de beoogde activiteiten wordt een ligging buiten het gezoneerde industrieterrein meer passend geacht dan een ligging op het gezoneerde industrieterrein. Om deze reden is voorgesteld de begrenzing van het industrieterrein aan te passen en is deze wijziging ook in het bestemmingsplan ‘Overdiemerweg 38-40’ opgenomen.

Indien de gemeente en Omgevingsdienst hiermee instemmen is toetsing aan de geluidzone niet langer noodzakelijk. Indien alsnog gekozen wordt om de inrichting op het gezoneerde industrieterrein te situeren, zal door de zonebeheerder beoordeeld moeten worden of deze geluidbelasting inpasbaar is binnen de zone.

6.2

Maximale geluidsniveaus In bijlage 4 zijn de berekende maximale geluidsniveaus opgenomen. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het maximale geluidsniveau ter plaatse van de meest nabijgelegen woning ten hoogste 72 dB(A) in de dagperiode, 64 dB(A) in de avondperiode en 54 dB(A) in de nachtperiode bedraagt. Voor wat betreft de dagperiode geldt dat de 72 dB(A) veroorzaakt wordt door de vrachtwagen en dat de overige activiteiten maximale geluidsniveaus van minder dan 70 dB(A) veroorzaken. De vrachtwagen valt onder het ruime begrip laad- en losactiviteiten en is daarmee voor het Activiteitenbesluit in de dagperiode van toetsing uitgezonderd. Dit betekent dat voor wat betreft het maximale geluidsniveau dat voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. In de dagperiode is sprake van een overschrijding van de toetswaarde uit de VNG publicatie, die veroorzaakt wordt door de vrachtwagen. Gezien de geringe hoogte van deze overschrijding, het feit dat het laad- en losactiviteiten betreft en het beperkt aantal keer dat de overschrijding optreedt (één vrachtwagen per dag) wordt deze overschrijding toelaatbaar geacht en wordt geconcludeerd dat voor het maximale geluidsniveau sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

6.3

Inrichtingsgebonden verkeer In bijlage 5 zijn de berekende equivalente inrichtingsgebonden verkeer opgenomen.

geluidsniveaus

ten

gevolge

van

het

Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat het equivalente geluidsniveaus ten gevolge van het inrichtingsgebonden verkeer ter plaatse van de omliggende woningen ten hoogste LAeq = 28 dB(A) etmaalwaarde bedraagt. Daarmee wordt ruimschoots voldaan aan de toetswaarde van LAeq = 50 dB(A) etmaalwaarde uit de VNG-publicatie. Daarmee is voor wat betreft het aspect indirecte hinder sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Conclusie In opdracht van de heer R.M. Smeenk en mevrouw E.J. Smeenk - aan het Rot (de initiatiefnemers) is door KuiperCompagnons een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor het bestemmingsplan ‘Overdiemerweg 38-40’ te Diemen. Initiatiefnemers zijn voornemens de locatie te transformeren tot een bed & breakfast met 15 verhuurbare huisjes en een restaurant. Daarnaast zal de bestaande kleinschalige jachthaven gerevitaliseerd worden. De initiatiefnemers zullen na realisatie de exploitatie niet zelf ter hand nemen, maar dit uitbesteden aan een andere partij. Vanwege de voorgenomen bestemmingswijziging heeft de gemeente een akoestisch onderzoek verlangd om te beoordelen of ter plaatse van de omliggende woningen sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Daarbij speelt ook mee dat in de vigerende situatie het plangebied gedeeltelijk op en gedeeltelijk buiten het ingevolge de Wet geluidhinder gezoneerde industrieterrein ‘UNA centrale Diemen’ gelegen is. Uit het onderzoek blijkt voor wat betreft het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau dat voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit en de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Daarmee is voor wat betreft dit aspect sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. Op basis van de vigerende bestemmingsplannen ligt de inrichting gedeeltelijk op en gedeeltelijk buiten het gezoneerde industrieterrein.

Een dergelijke splitsing is vanuit de Wet geluidhinder en Wet milieubeheer in beginsel ongewenst. Gezien de aard- en omvang van de beoogde activiteiten wordt een ligging buiten het gezoneerde industrieterrein meer passend geacht dan een ligging op het gezoneerde industrieterrein. Om deze reden is voorgesteld de begrenzing van het industrieterrein aan te passen en is deze wijziging ook in het bestemmingsplan ‘Overdiemerweg 38-40’ opgenomen. Indien de gemeente en Omgevingsdienst hiermee instemmen is toetsing aan de geluidzone niet langer noodzakelijk. Indien alsnog gekozen wordt om de inrichting op het gezoneerde industrieterrein te situeren, zal door de zonebeheerder beoordeeld moeten worden of deze geluidbelasting inpasbaar is binnen de zone. Uit het onderzoek blijkt voor wat betreft het maximale geluidsniveau dat voldaan wordt aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit. In de dagperiode is sprake van een overschrijding van de toetswaarde uit de VNG publicatie, die veroorzaakt wordt door de vrachtwagen. Gezien de geringe hoogte van deze overschrijding, het feit dat het laad- en losactiviteiten betreft en het beperkt aantal keer dat de overschrijding optreedt (één vrachtwagen per dag) wordt deze overschrijding toelaatbaar geacht en wordt geconcludeerd dat voor het maximale geluidsniveau sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Uit het onderzoek blijkt voor wat betreft het aspect indirecte hinder dat voldaan wordt aan de toetswaarden uit de VNG-publicatie. Daarmee is voor wat betreft het aspect indirecte hinder sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek Overdiemerweg 38-40 Diemen 621.146.80 / 3 juni 2022

Bijlagen >>>

Bijlage 1 Figuren

Bijlage 2 Invoergegevens akoestisch rekenmodel

KuiperCompagnons Rapport: Model:

Invoergegevens

Lijst van model eigenschappen Overdiemerweg 38-40

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Overdiemerweg 38-40 HJ #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Heiko.Akkermans op 10-10-2017 MvanWijngaarden op 31-5-2022 Geomilieu V4.30

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

Zonebeheermodel UNA-Centrale ANONIEM Zonemodel t.b.v. bestemmingswijziging jachthaven Henk.Janssen op 2-3-2022

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 7,5 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:51:06

KuiperCompagnons

Invoergegevens

Commentaar Groep [De Blauwe Wimpel] geëxporteerd 27-5-2020 09:42:32 naar model [Groep Export : De Blauwe Wimpel] Aangepast model o.a. verplaatste bloomberry nacht eruit botenstalling 1 bron i.p.v. 3 resterende bron meest noordelijke positie water jachthaven. Depot diemen ter toetsing aangepast Groep [Nuon Power Generation B.V.] geëxporteerd 24-4-2018 08:19:52 naar model [Groep Export : Nuon Power Generation B.V.] Groep [Depot] geëxporteerd 11-1-2018 11:24:15 naar model [Groep Export : Depot] Groep [Transformatorstation Tennet] geëxporteerd 17-10-2017 15:08:22 naar model [Groep Export : Transformatorstation Tennet] Groep [Maxis] geëxporteerd 11-10-2017 15:19:01 naar model [Groep Export : Maxis] Groep [De Blauwe Wimpel] geëxporteerd 11-10-2017 14:56:40 naar model [Groep Export : De Blauwe Wimpel]

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:51:06

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

ItemID 1068 1100 1101 1102 1103

Grp.ID 29 30 30 30 30

Datum 11:50, 31 mei 2022 11:52, 31 mei 2022 11:52, 31 mei 2022 11:52, 31 mei 2022 11:52, 31 mei 2022

Naam P101 P201 P202 P203 P301

Omschr. Installaties LAmax Terras LAmax Terras LAmax Terras LAmax Vrachtwagen

Vorm Punt Punt Punt Punt Punt

X 129479,61 129459,89 129458,92 129458,97 129463,97

Y 484028,19 484042,55 484037,57 484034,21 484013,13

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

1104 1105 1106 1107 1108

30 30 30 30 30

11:52, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022

P302 P401 P402 P403 P404

LAmax Vrachtwagen LAmax dichtslaan portieren zuid LAmax dichtslaan portieren zuid LAmax dichtslaan portieren huisjes LAmax dichtslaan portieren huisjes

Punt Punt Punt Punt Punt

129480,24 129482,52 129453,33 129441,74 129461,27

484010,79 483896,70 483920,48 483969,80 484005,53

LAmax LAmax LAmax

1109 1110 1111

30 30 30

11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022

P405 P406 P407

LAmax dichtslaan portieren restaurant LAmax dichtslaan portieren restaurant LAmax dichtslaan portieren restaurant

Punt Punt Punt

129460,92 129461,61 129477,13

484027,13 484037,59 484040,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

Hoogte 1,00 1,60 1,60 1,60 1,20

Rel.H 1,00 1,60 1,60 1,60 1,20

Maaiveld 7,00 2,80 2,80 2,80 0,00

Hdef. Relatief aan onderliggend item Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Cb(%)(D) 100,000 -----

Cb(%)(A) 100,000 -----

Cb(%)(N) 25,003 -----

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

1,20 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

------

LAmax LAmax LAmax

1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

Tb(u)(D) 12,0000 -----

Tb(u)(A) 4,0000 -----

Tb(u)(N) 2,0003 -----

Cb(D) 0,00 99,00 99,00 99,00 99,00

Cb(A) 0,00 99,00 99,00 99,00 --

Cb(N) 6,02 -----

Weging A A A A A

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 ----65,60

Lw 63 63,50 55,47 55,47 55,47 78,80

Lw 125 69,60 71,47 71,47 71,47 90,60

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

------

99,00 99,00 99,00 99,00 99,00

-99,00 99,00 99,00 99,00

---99,00 99,00

A A A A A

Nee Nee Nee Nee Nee

65,60 71,70 71,70 71,70 71,70

78,80 80,00 80,00 80,00 80,00

90,60 86,80 86,80 86,80 86,80

LAmax LAmax LAmax

----

99,00 99,00 99,00

----

A A A

Nee Nee Nee

71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

Lw 250 73,10 85,47 85,47 85,47 92,40

Lw 500 74,50 92,47 92,47 92,47 101,80

Lw 1k 73,70 88,47 88,47 88,47 106,00

Lw 2k 70,90 84,47 84,47 84,47 102,20

Lw 4k 65,70 76,47 76,47 76,47 96,00

Lw 8k ----88,90

Lw Totaal 79,97 95,00 95,00 95,00 108,99

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

92,40 91,30 91,30 91,30 91,30

101,80 93,50 93,50 93,50 93,50

106,00 94,40 94,40 94,40 94,40

102,20 93,40 93,40 93,40 93,40

96,00 88,40 88,40 88,40 88,40

88,90 82,00 82,00 82,00 82,00

108,99 99,99 99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

LAmax LAmax LAmax

91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99

0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAmax LAmax LAmax LAmax

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ----65,60

Lwr 63 63,50 55,47 55,47 55,47 78,80

Lwr 125 69,60 71,47 71,47 71,47 90,60

Lwr 250 73,10 85,47 85,47 85,47 92,40

Lwr 500 74,50 92,47 92,47 92,47 101,80

Lwr 1k 73,70 88,47 88,47 88,47 106,00

Lwr 2k 70,90 84,47 84,47 84,47 102,20

Lwr 4k 65,70 76,47 76,47 76,47 96,00

Lwr 8k ----88,90

Lwr Totaal 79,97 95,00 95,00 95,00 108,99

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

65,60 71,70 71,70 71,70 71,70

78,80 80,00 80,00 80,00 80,00

90,60 86,80 86,80 86,80 86,80

92,40 91,30 91,30 91,30 91,30

101,80 93,50 93,50 93,50 93,50

106,00 94,40 94,40 94,40 94,40

102,20 93,40 93,40 93,40 93,40

96,00 88,40 88,40 88,40 88,40

88,90 82,00 82,00 82,00 82,00

108,99 99,99 99,99 99,99 99,99

LAmax LAmax LAmax

0,00 0,00 0,00

71,70 71,70 71,70

80,00 80,00 80,00

86,80 86,80 86,80

91,30 91,30 91,30

93,50 93,50 93,50

94,40 94,40 94,40

93,40 93,40 93,40

88,40 88,40 88,40

82,00 82,00 82,00

99,99 99,99 99,99

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

ItemID 957 958 959 960 1082

Grp.ID 29 29 29 29 29

Datum 11:50, 31 mei 2022 13:04, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022 13:04, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022

1e kid -8026 -8034 -8045 -8061 -8124

NrKids 3 6 7 5 7

Naam M101 M102 M103 M104 W101

Omschr. Vrachtwagen Personenwagens restaurant Personenwagens huisjes Personenwagens haven Boot jachthaven

Vorm Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn Polylijn

X-1 129480,68 129480,65 129480,68 129483,45 129478,38

LAr,LT LAr,LT

1083 1084

29 29

11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022

-8152 -8428

7 3

W102 W103

Boten steigers recreatie Boten steiger noord

Polylijn Polylijn

129450,40 129492,37

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Y-1 484010,03 484010,28 484010,17 483896,64 483887,82

X-n 129462,88 129478,79 129441,83 129449,56 129422,29

Y-n 484012,25 484038,64 483969,53 483920,49 483888,04

H-1 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

H-n 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

M-1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

M-n 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO_H 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

Min.RH 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

Max.RH 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

LAr,LT LAr,LT

484018,59 484075,32

129410,48 129468,67

483974,44 484089,52

0,50 0,50

0,00 0,00

0,50 0,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Min.AH 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

Max.AH 1,20 0,80 0,80 0,80 0,50

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Vormpunten 3 8 4 3 3

Lengte 20,09 57,40 66,00 43,79 65,53

Lengte3D 20,09 57,40 66,00 43,79 65,53

Min.lengte 8,00 3,20 7,40 6,11 20,10

Max.lengte 12,09 15,97 46,65 37,68 45,43

LAr,LT LAr,LT

0,50 0,50

0,00 0,00

Relatief Relatief

3 2

65,04 27,63

15,85 27,63

49,19 27,63

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Weging A A A A A

Aantal(D) 2 66 28 14 2

Aantal(A) -22 10 6 --

Aantal(N) --2 ---

Cb(D) 39,52 24,55 28,34 31,67 35,06

Cb(A) -24,55 28,04 30,58 --

Cb(N) --38,04 ---

Gem.snelheid 10 15 15 15 5

Max.afst. 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Aant.puntbr 3 6 7 5 7

Lw 31 58,60 49,80 49,80 49,80 60,10

Lw 63 71,80 59,80 59,80 59,80 67,70

LAr,LT LAr,LT

A A

56 16

20 4

4 --

20,62 26,10

20,32 27,35

30,32 --

5 5

10,00 10,00

7 3

60,10 60,10

67,70 67,70

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Lw 125 83,60 77,70 77,70 77,70 70,30

Lw 250 85,40 77,80 77,80 77,80 74,10

Lw 500 94,80 80,50 80,50 80,50 72,20

Lw 1k 99,00 83,30 83,30 83,30 73,00

Lw 2k 95,20 83,00 83,00 83,00 69,30

Lw 4k 89,00 81,10 81,10 81,10 66,30

Lw 8k 81,90 75,00 75,00 75,00 58,80

Lw Totaal 101,99 89,06 89,06 89,06 79,70

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

LAr,LT LAr,LT

70,30 70,30

74,10 74,10

72,20 72,20

73,00 73,00

69,30 69,30

66,30 66,30

58,80 58,80

79,70 79,70

0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 58,60 49,80 49,80 49,80 60,10

Lwr 63 71,80 59,80 59,80 59,80 67,70

Lwr 125 83,60 77,70 77,70 77,70 70,30

Lwr 250 85,40 77,80 77,80 77,80 74,10

Lwr 500 94,80 80,50 80,50 80,50 72,20

Lwr 1k 99,00 83,30 83,30 83,30 73,00

Lwr 2k 95,20 83,00 83,00 83,00 69,30

Lwr 4k 89,00 81,10 81,10 81,10 66,30

Lwr 8k 81,90 75,00 75,00 75,00 58,80

Lwr Totaal 101,99 89,06 89,06 89,06 79,70

LAr,LT LAr,LT

0,00 0,00

60,10 60,10

67,70 67,70

70,30 70,30

74,10 74,10

72,20 72,20

73,00 73,00

69,30 69,30

66,30 66,30

58,80 58,80

79,70 79,70

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam ref05 ref01 ref02 ref03 ref04

Omschr. plangebied IJburg referentiepunt DM34 NO referentiepunt DM34 Z referentiepunt DM34 NW referentiepunt DM34 N

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

HW 06 HW 05 HW 04 HW 03 HW 02

Overdiemerweg 28; HW=51 dB(A) Overdiemerweg 28; HW=51 dB(A) Overdiemerweg 27; HW=51 dB(A) Overdiemerweg 23; HW=51 dB(A) Overdiemerweg 22; HW=51 dB(A)

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

HW 01 test test HW 08 HW 09 HW 10

Overdiemerweg 21; HW=51 dB(A) test test Diemerzeedijk 100; HW=55 dB(A) Diemerzeedijk 80; HW=55 dB(A) Diemerzeedijk 78; HW=55 dB(A)

Zip 1 Zip 2 Zip 3 Zip 4 Zip 5

Hoogte A 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte B ------

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 4,00 4,00 4,00

------

Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Zip 6 Zip 7 Zip 8 Zip 9 Zip 10

Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

Zip 11 Zip 12 Zip 13 Zip 14 Zip 15

Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt Zone immissiepunt

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

R01 T01 T02 D21 D22

Referentiepunt R Overdiemerweg 32 (OP IT) Overdiemerweg 32 (OP IT) Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M NO

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 1,50 1,50 5,00 5,00

-5,00 5,00 ---

------

D24 D01 D23 D02 D03

Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M NO

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

D04 D05 D09 D08 D10

Toetspunt 50M NO Toetspunt 50M ZO Toetspunt 50M ZO Toetspunt 50M ZO Toetspunt 50M ZO

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

D07 D06 D11 D13 D12

Toetspunt 50M ZO Toetspunt 50M ZO Toetspunt 50M ZW Toetspunt 50M ZW Toetspunt 50M ZW

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

D14 D15 D17 D16 D18

Toetspunt 50M ZW Toetspunt 50M ZW Toetspunt 50M NW Toetspunt 50M NW Toetspunt 50M NW

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

D19 D20 tpw wb wb

Toetspunt 50M NW Toetspunt 50M NW toetspunt woning (KC: niet relevant meer) ligplaats woonboot grens ligplaats woonboot

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 7,50 1,50 1,50

------

tpwz tpwn Cp3 Cp01 Cp02

toetspunt woning (KC: niet relevant meer) toetspunt woning (KC: niet relevant meer) Controlepunt 3 Controlepunt 1 Controlepunt 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

7,50 7,50 5,00 5,00 5,00

------

OV3840-01 OV3840-02 OV3840-03

Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

5,00 5,00 5,00

----

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam ref05 ref01 ref02 ref03 ref04

Hoogte F ------

Gevel Nee Nee Nee Nee Nee

HW 06 HW 05 HW 04 HW 03 HW 02

------

Ja Ja Ja Ja Ja

HW 01 test test HW 08 HW 09 HW 10

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Zip 1 Zip 2 Zip 3 Zip 4 Zip 5

------

Nee Nee Nee Nee Nee

Zip 6 Zip 7 Zip 8 Zip 9 Zip 10

------

Nee Nee Nee Nee Nee

Zip 11 Zip 12 Zip 13 Zip 14 Zip 15

------

Nee Nee Nee Nee Nee

R01 T01 T02 D21 D22

------

Ja Ja Ja Nee Nee

D24 D01 D23 D02 D03

------

Nee Nee Nee Nee Nee

D04 D05 D09 D08 D10

------

Nee Nee Nee Nee Nee

D07 D06 D11 D13 D12

------

Nee Nee Nee Nee Nee

D14 D15 D17 D16 D18

------

Nee Nee Nee Nee Nee

D19 D20 tpw wb wb

------

Nee Nee Ja Ja Ja

tpwz tpwn Cp3 Cp01 Cp02

------

Ja Ja Nee Nee Ja

OV3840-01 OV3840-02 OV3840-03

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam OV3840-04 OV3840-05 OV3840-06 OV3840-07 OV3840-08

Omschr. Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter Toetspunt 50 meter

OV3840-09 W101

Toetspunt 50 meter Extra punt woning Diemerzeedijk 100

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte B ------

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

0,00 0,00

Relatief Relatief

5,00 1,50

-5,00

---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam OV3840-04 OV3840-05 OV3840-06 OV3840-07 OV3840-08

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

OV3840-09 W101

---

Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam G111 G110 G109 G108 G115

Omschr. Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes

Hoogte 7,30 7,30 7,30 7,30 7,30

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

G114 G113 G112 G104 G103

Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes

7,30 7,30 7,30 4,80 4,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

G102 G101 G107 G106 G105

Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes Recreatiehuisjes

4,80 4,80 4,80 4,80 4,80

G120 G121 G122 G119 G116

Vlonder Vlonder Vlonder Vlonder Vlonder

G117 G118 G123

Vlonder Vlonder Restaurant

Functie

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,50 2,50 7,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam G111 G110 G109 G108 G115

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G114 G113 G112 G104 G103

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G102 G101 G107 G106 G105

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G120 G121 G122 G119 G116

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

G117 G118 G123

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie ItemID 1078 1098

Grp.ID 29 29

Datum 11:50, 31 mei 2022 11:50, 31 mei 2022

1e kid -8365 -8262

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

NrKids 22 6

Naam S101 S102

Omschr. Terras onoverdekt Terras overdekt

Vorm Polygoon Rechthoek

X-1 129459,67 129470,20

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Y-1 484043,04 484038,62

Hoogte 1,20 1,20

Rel.H 1,20 1,20

Maaiveld 2,80 2,80

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Vormpunten 14 4

Omtrek 120,03 29,99

Oppervlak 313,74 23,84

Min.lengte 0,08 1,81

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Max.lengte 22,12 13,19

TypeLw True True

Weging A A

Cb(%)(D) 74,989 74,989

Cb(%)(A) 74,989 74,989

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Cb(%)(N) ---

Tb(u)(D) 8,9987 8,9987

Tb(u)(A) 2,9996 2,9996

Tb(u)(N) ---

Cb(D) 1,25 1,25

Cb(A) 1,25 1,25

Cb(N) ---

DeltaL 4,0 2,0

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie DeltaH 4,0 2,0

X-aantal 7 5

Y-aantal 9 8

Negeer obj. Ja Ja

LwM2 31 ---

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

LwM2 63 17,66 17,72

LwM2 125 33,66 33,72

LwM2 250 47,66 47,72

LwM2 500 54,66 54,72

LwM2 1k 50,66 50,72

LwM2 2k 46,66 46,72

LwM2 4k 38,66 38,72

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie LwM2 8k ---

LwM2 Totaal 57,19 57,25

Lw 31 ---

Lw 63 42,63 31,49

Lw 125 58,63 47,49

Lw 250 72,63 61,49

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Lw 500 79,63 68,49

Lw 1k 75,63 64,49

Lw 2k 71,63 60,49

Lw 4k 63,63 52,49

Lw 8k ---

Lw Totaal 82,16 71,02

Red 31 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00

31-5-2022 14:52:11

KuiperCompagnons Model: Groep:

Groep LAr,LT LAr,LT

Invoergegevens

Overdiemerweg 38-40 Zonebeheermodel - UNA-Centrale, Trafostation en Maxis Overdiemerweg 38-40 Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Red 125 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: KuiperCompagnons

Red 8k 0,00 0,00

LwrM2 31 ---

LwrM2 63 17,66 17,72

LwrM2 125 33,66 33,72

LwrM2 250 47,66 47,72

LwrM2 500 54,66 54,72

LwrM2 1k 50,66 50,72

31-5-2022 14:52:11

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Diemen&id=8c191af1-1210-4cc1-80b7-5a8a5b99677d