Vragen ChristenUnie - Vragenkwartier 17 april 2024 - Verkeersveiligheid
Tekst van het document
Mondelinge vragen voor de raadsvergadering van 17 april 2024 Onderwerp: Verkeersveiligheid - opvolging 213A onderzoek Ook in Deventer hebben we tegenwoordig autobesitas, dominante elektrische fietsen, tieners op fatbikes (bij voorkeur met 50km/u en een telefoon in de hand). Landelijk is er een toename van verkeersdoden onder fietsers. Verkeer is in voortdurend in beweging, maar het verkeersveiligheidsbeleid in Deventer staat stil. Dat is de conclusie van een 213A onderzoek dat in mei 2023 opgeleverd. Ons beleid is sterk verouderd, het mist bepaalde uitgangspunten en het is onduidelijk hoe prioriteiten worden gewogen. Bijvoorbeeld als de keuze moet worden gemaakt tussen doorstroming en veiligheid. Het rapport bevat 7 concrete aanbevelingen. Één van die aanbevelingen gaat over de raad die beter in positie moet worden gebracht ten aanzien van beleid rond verkeer en verkeersveiligheid. De raad heeft zelf ook behoefte aan meer grip op de uitgangspunten van het verkeersbeleid. Dat blijkt alleen al uit het prima initiatiefvoorstel van PvdA en GroenLinks; ook al is dat voorlopig teruggetrokken.
In een raadsmededeling van 18 juli 2023 over het 213A onderzoek staat: "Het college kan zich vinden in de aanbevelingen en heeft de directie gevraagd om in kaart te brengen welke gevolgen het overnemen van de aanbevelingen heeft voor de kosten en de ambtelijke capaciteit." Dat is een halfslachtige reactie op het rapport uit de categorie "doodknuffelen". We gaan in kaart brengen of we er echt iets mee gaan doen. Dat is niet heel geruststellend. Na de raadsmededeling bleef het stil. Ik heb daarom begin januari ambtelijk nagevraagd hoe het ervoor stond met dat "in kaart brengen". Daar heb ik nog geen inhoudelijk reactie op ontvangen. Ook niet na een reminder. We zijn inmiddels bijna een jaar verder sinds de publicatie van het 213A onderzoek. Mijn geduld begint een beetje op te raken. Voor het college lijkt verkeersveiligheid bijzaak. Daarom heb ik de volgende mondelinge vragen voor de wethouder verkeersveiligheid: 1. Waarom geeft het college geen prioriteit aan adequaat beleid rond verkeersveiligheid? 2. Is het college van plan de aanbevelingen van het 213A onderzoek daadwerkelijk over te nemen? 3. Op welke termijn kan de raad een uitwerking tegemoet zien van de opvolging van de aanbevelingen? Arie de Niet ChristenUnie