Inspreektekst RT Weigeren herzien omgevingsplan Nieuwe Markt en Grote Kerkhof

Beste lezer, Graag bied ik via de griffie u de tekst aan, welke afgelopen woensdag door mij is toegelicht bij de raadstafel. Mochten er vragen of opmerkingen zijn, sta ik zeker open voor een gesprek. Met vriendelijke groet, ook namens de Belangengroep NBK i.o., Chris Boeren [adresgegevens bij de griffie bekend] ==== “Geachte leden van de gemeenteraad. Ik ben Chris Boeren, en ik spreek hier als inwoner van het Noordenbergkwartier, en als woordvoerder van een gevormde belangengroep die bestaat uit bezorgde burgers en ondernemers. Graag licht ik toe, waarom er veel onvrede heerst over: - enerzijds: de (voorlopig) verleende vergunning voor een afhaallocatie van een coffeeshop aan de Nieuwe Markt; - anderzijds over de gang van zaken en contact met de gemeente tijdens dit hele traject tot nu toe. Alweer tien maanden geleden kwam er een vergunningsaanvraag binnen voor het vestigen van een afhaalshop op de Nieuwe Markt. Hierop kwam kritiek naar voren van zowel bewoners als ondernemers. Er werden meer dan 90 zienswijzen ingediend. Dit liet zien dat het thema echt leeft, en ingrijpen van de gemeente meer dan nodig is. Verbazingwekkend genoeg is er los van ontvangstbevestiging na negen maanden geen enkele reactie vanuit de gemeente aan de indieners gekomen. Ook een door de aanvrager beloofde informatiebijeenkomst bleef uit. Dit veroorzaakt logischerwijs een grote deuk in ons vertrouwen.

Wij vinden dat de bestaande spelregels van participatie tijdens deze procedure niet zijn nagekomen. In oktober dienden we als belangengroep het verzoek in tot het wijzigen van het omgevingsplan ingediend, om daarmee de mogelijkheid te creëren om de aanvraag van de afhaalshop af te keuren. Dit verzoek tot wijzigen van een omgevingsplan tijdens een aanvraag is elders al vaker gedaan. Dit voorstel werd door een ca. 130 bewoners en ondernemers ondertekent. Wederom kwam er geen reactie vanuit de gemeente. Uiteindelijk werd de brief na 3 maanden afgedaan met een korte e-mail van een externe medewerker van de gemeente. Geen telefoontje, geen persoonlijke terugkoppeling, nee, een e-mail. Een paar dagen later werd bekend dat de

afhaallocatie voorlopig vergund is. Het leek een moetje. Hier zijn weer geen spelregels van participatie gevolgd. Er is alleen aandacht voor de spelregels m.b.t. de aanvrager. Er is in dit hele traject geen enkele empathie getoond ten aanzien van de zorgen van bewoners en ondernemers van deze stad. De groep die u vertegenwoordigt, en door bent verkozen. Waarom is er zoveel kritiek op die coffeeshop? Er is niets mis met een coffeeshop als zodanig; immers gedogen daarvan is gangbaar beleid. Het gaat fout met het afhaalconcept. Er is geen sprake van horeca. Er is geen sprake van een winkelier. Er is sprake van een afhaalloket, waarbij mensen komen en gaan. Dit past niet bij de locatie. We zijn bang voor veel verkeersbewegingen en parkeerproblemen: flitsparkeerders, rondjesrijders. En een minder veilige omgeving, door de aard van een coffeeshop en in de binnenstad, die in haar aard al belast is met evenementen, daklozen, verslaafden. De Nieuwe Markt is net met veel geld opgeknapt en ligt er prachtig bij. De gemeente spreekt over grandeur en gemoedelijkheid. De gemeente wil volgens de Omgevingsvisie de binnenstad autoluw maken. Hoe past een afhaalshop in deze omgeving plan? Mocht u meer argumenten willen lezen: er liggen nog steeds 90 onbehandelde zienswijze ter inzage ergens bij de gemeente. Dan nog kort over de vergunning zoals deze er sinds twee weken ligt.

Door deze vergunning ontstaan er eigenlijk aan nog maar meer zorgen. Er is geen sprake een goede onderbouwing. Alles is gebaseerd op vage aannames. Waar komen de cijfers vandaan? Een simpele zoekactie en het raadplegen van onderzoeken elders laten cijfers zien die voor een veelvoud van de verkeersbewegingen ten opzichte van de vergunningsaanvraag. Ten opzichte van het aangeleverde onderzoek het dubbele aantal bezoeker en het minstens vijfvoudige van het aandeel auto’s; dus minstens tien maal zoveel autoverkeer als genoemd in de aanvraag. Dit past niet op de Nieuwe Markt. En dan het parkeeronderzoek. Dat is niet onafhankelijk door de gemeente uitgevraagd, maar uitgevoerd in opdracht van de aanvrager. De slager keurt zijn eigen vlees. Maar het meest opmerkelijke: Het parkeeronderzoek is uitgevoerd toen de Nieuwe Markt, Graven en Hofstraat waren afgesloten vanwege de herinrichting. Er staat in de aanvraag dan ook dat deze niet voldoet aan het parkeerbeleid. Ook kan de bevoorradingsdata in de aanvraag niet kloppen als je simpel deductief terugrekent wat de voorraad mag zijn en het aantal bezoekers. De aangeleverde gegevens zijn op geen enkele wijze kritisch door de gemeente bekeken.

Als laatste is er geen sprake van een escalatieladder; wat als de de aanvrager aangeleverde cijfers niet blijken te kloppen? En wat is eigenlijk de bevoegdheid van de door de eigenaar genoemde straatcoaches. Wij vermoeden dat ze geen bevoegdheden hebben en dat het effect

van hun optreden na 100 meter is uitgewerkt: dus een middel om de overlast nog verder in de omgeving te verspreiden. Daarom sta ik hier: de raad kan nog iets doen. Het voorstel wat er ligt, ligt bij jullie ter behandeling. Dus de oproep is: pak uw verantwoordelijkheid, en sta aan de kant van de burgers, de ondernemers en de stad. Niet deze bureaucratisch-juridisch procedure, waarbij vanaf het allereerste begin geen enkele poging is gedaan om de afhaallocatie tegen te houden. Er is niets gedaan met ons veel eerdere verzoek om met de aanvrager in gesprek te gaan over of er een betere locatie beschikbaar is. De keuze een afhaallocatie tegen te houden op deze locatie is een investering in onze stad. Dus neem een voorbeeld aan bijvoorbeeld Roermond, Nijmegen, Eindhoven, Zwolle; gemeentes welke het beter hebben aangepakt."