Fact sheet - Feiten over lawaaivervuiling
Tekst van het document
Feiten over lawaaivervuiling Van een gemiddeld geluid word je ’s nachts niet wakker. Gezondheid en geluid
Consequenties voor Nederland
De blootstelling aan omgevingsgeluid kan psychische stress veroorzaken: de hartslag neemt toe, de bloeddruk stijgt, spieren worden aangespannen. Als dit vaak en lang genoeg duurt kan dat ook schadelijk zijn voor de gezondheid.
Volgens het RIVM worden in Nederland 6,1 miljoen personen blootgesteld aan geluidniveaus door wegverkeer hoger dan de WHO-advieswaarde van 53 dB (Lden).
Een deel van de gezondheidseffecten van geluid ontstaan doordat een individu het geluid (soms onbewust) als ongewenst beoordeelt. Deze negatieve beoordeling van geluid kan niet alleen tot acute fysiologische effecten leiden, maar ook tot psychologische effecten.
Daarnaast worden ruim 4,7 miljoen personen blootgesteld aan nachtelijke geluidniveaus die groter of gelijk zijn dan de WHO- advieswaarde van 45 dB (Lnight). Het merendeel betreft personen die worden blootgesteld aan geluid van wegverkeer op gemeentewegen. Geluidbron
Lden WHO
# pers. > Lden
Lnight WHO
# pers. > Lnight
Wegverkeer
53dB
6.144.400
45dB
4.735.000
Railverkeer
54dB
319.100
44dB
468.500
Vliegverkeer
45dB
2.097.800
40dB
219.800
Windturbines
45dB
9.100
--
nvt
Kosten van lawaai Nieuwe WHO-richtlijnen WHO-richtlijnen hebben als doel de schadelijke gezondheidseffecten door geluid, zoals een verstoorde slaap en hinder, te verminderen. De richtlijnen zijn aangescherpt op het nieuwe inzicht dat ernstigere gezondheidseffecten van geluid al bij lagere geluidniveaus optreden dan in het eerder werd aangenomen.
dB per geluidsbron 60 40 20 0 Wegverkeer
Railverkeer Vliegverkeer Windturbines Lden
Bronnen:
Lnight
De kosten van lawaai manifesteren zich in kosten van gezondheidsproblemen en van ergernis. Het kan mensen belemmeren bij het uitvoeren van bepaalde activiteiten, wat kan leiden tot een verscheidenheid aan negatieve reacties, waaronder irritatie, teleurstelling, angst, uitputting en slaapstoornissen. Motorfietsen blijken per gereden kilometer met afstand de grootste lawaaikostenpost, groter dan de grootste vrachtwagen. De omvang van de geluidsterreur door motorfietsen blijkt uit een vergelijking met de personenauto. Transport modus Auto Motorfiets Bus Touringcar Vrachtwg.
Totale kosten EU € mld 26.2 14.8 0.8 0.9 14.5
Gemiddelde kosten EU €-cent p.km €-cent p.km 0.6 0.9 9.4 9.4 0.4 8.0 0.2 4.7 0.4 – 1.6 1.1 – 7.2