2026-32-raadsvoorstel-Wegsleepverordening 2026

RAADSVOORSTEL Onderwerp Portefeuillehouder Voorstelnummer Datum B en W besluit Team

: : : : :

Wegsleepverordening 2026 Wethouder Elferink, 2026-32 10-02-2026 DEV-IBL-OA

Inleiding In een aantal gevallen is het noodzakelijk dat voertuigen worden weggesleept. Dit wordt gedaan door een extern wegsleepbedrijf die hiervoor kosten in rekening brengt. Om het wegslepen van voertuigen mogelijk te maken en de gemaakte kosten door te kunnen berekenen naar de eigenaar van het voertuig wordt de wegsleepverordening vastgesteld. De verordening zoals die nu wordt aangeboden heeft als doel om de prijzen te actualiseren zodat deze aansluit bij de tarieven die de wegsleepdienst in rekening brengt. Wegslepen op basis van de algemene plaatselijke verordening (APV) maakt geen onderdeel uit van de wegsleepverordening. Ieder jaar vindt er een actualisatie van de wegsleepkosten plaats door de wegsleepdienst. Ook dit jaar hebben we hiervoor nieuwe tarieven ontvangen. Helaas zijn deze nieuwe tarieven vrij laat door de wegsleepdienst aangeleverd waardoor deze verordening nu pas kan worden afgerond.

Raadsvoorstel 1. de Wegsleepverordening 2025 in te trekken 2. de Wegsleepverordening 2026 vast te stellen

Kern raadsvoorstel De kern van het voorstel is het actualiseren van de wegsleeptarieven voor 2026 om het wegslepen van voertuigen in Deventer kostenneutraal te blijven uitvoeren. Het aanpassen van het tarief voor voertuigen tot 3500 kg * Het basis wegsleeptarief voor voertuigen tot 3500 kg is gestegen met circa 3,94% ten opzichte van 2025 naar €290. * Het tarief voor een loze rit voor voertuigen tot 3500 kg is gestegen met circa 3,763% ten opzichte van 2025 naar €138; * De prijs voor het in bewaring nemen van een voertuig is ten opzichte van 2025 gestegen met 4,76% naar €22 per dag * De prijs voor het ophalen van een voertuig buiten openingstijden is ten opzichte van 2025 met 3,65% gestegen naar €85 Het aanpassen van het tarief voor bijzondere voertuigen en voertuigen vanaf 3500 kg * Het basis wegsleeptarief op maandag tot en met vrijdag tussen 08:00 en 18:00 uur is voor voertuigen boven de 3500 kg met circa 3,8% gestegen ten opzichte van 2025 naar €259,80. * Het basis wegsleeptarief voor maandag tot en met vrijdag tussen 18:00 en 08:00 uur en alle tijden in weekenden en/of op feestdagen voor voertuigen boven de 3500 kg is met circa 3,8% gestegen ten opzichte van 2025 naar €339,41.

* De prijs voor het in bewaring nemen van een voertuig is ten opzichte van 2025 gestegen met circa 3,8% naar €62,87 Een compleet overzicht van de tarieven voor 2026 is uiteengezet in Bijlage 1 Tarieventabel 2026 Wegsleepverordening Deventer.

Beoogd resultaat Het beoogde resultaat van dit voorstel is transparantie van de tarieven voor het wegslepen van voertuigen in de gemeente Deventer.

Kader De Wegsleepverordening 2026 is opgesteld op basis van onderstaande wettelijke kaders: * Artikel 147 van de Gemeentewet; * Artikel 170 tot en met 173 van de Wegenverkeerswet; * Artikel 12 tot en met 14 van het Besluit wegslepen van voertuigen.

Argumenten ten behoeve van de raad Argumenten voor: * De wegsleepverordening maakt het wegslepen van voertuigen in Deventer mogelijk. * Door het vaststellen van deze nieuwe tarieven voor het wegslepen van voertuigen worden de actuele tarieven doorberekend aan de overtreder en daardoor blijft het wegslepen van voertuigen kostenneutraal voor de gemeente. * Indien voertuigen niet worden afgesleept kan het gebeuren dat evenementen of werkzaamheden vertraagd of zelfs niet plaatsvinden. Met deze verordening worden dergelijke situaties voorkomen. Argumenten tegen: * Het gaat om een wegsleepdienst buiten Deventer. Er is helaas geen geschikte wegsleep partij in de nabije omgeving die aan alle criteria voldoet. Hierdoor moet de eigenaar van een afgesleept voertuig naar Apeldoorn om zijn voertuig op te halen. Historische data: De afgelopen jaren zijn er meermaals voertuigen weggesleept. Het aantal weggesleepte voertuigen was in de COVID-19 jaren (2020 en 2021) fors lager. * 2025: 34 voertuigen * 2024: 43 voertuigen * 2023: 47 voertuigen * 2022: 77 voertuigen * 2021: 17 voertuigen * 2020: 23 voertuigen

Betrokken partijen en participatie Het gaat hier om een actualisatie van de tarieven in de Wegsleepverordening voor 2026. Er zijn hier geen andere partijen bij betrokken.

Financiële consequenties Er zijn geen financiële consequenties naar aanleiding van dit besluit. Financiële Dekking: De daadwerkelijke kosten hebben geen invloed op de begroting. De kosten voor het wegslepen, ook bij een loze rit, zijn voor de eigenaar van het voertuig wanneer het wegslepen conform regelgeving is.

Betrokkenheid raad Burgemeester en wethouders van de gemeente Deventer, de secretaris,

de burgemeester,

J.P. Wassens

R.C. König