2024-367 Ontwikkelperspectief Locatie Melchior van Brielstraat Diepenveen

→ → → → → →

Buffer westzijde aan noordkant kan kleiner. En dan aan de zuidkant (achter woningen) groter Idee: naar het noorden opschuiven woningen aan westzijde Uitzicht op groen ipv oevers Minder groenstrook (noordelijke) westzijde Groene buffer = wens Intern groen, alléén tuinen?

Wonen/bebouwing en typologieën → Eenzijdig in woningtypen → Onaantrekkelijke referentie: woningen als bij de Tennisbanen → Appartementenblokken: niet de juiste plek. Geen 4 lagen, niet te hoog. En groene zone open houden → Kans op rommelige erfafscheidingen → Aandachtspunt privé- en openbare zijden van de woningen (schuttingen/carports?) → Meer van hetzelfde. De Hoven is vernieuwender/creatiever. En meer groen → Maximaal 3 lagen, in ieder geval in dit model → Voorkeur voor gevels tegenover achtertuinen → 4 bouwlagen is te hoog → Type woningen: 50% positief, 50% negatief → 3 lagen = max. Met vriendelijk dakterras, groot balkon → Bij binnenkomst laagbouw bij Boxbergerweg → Woonlagen max. 3 lagen. Geen 4 → Hoogbouw meer naar boven → 4 bouwlagen te hoog. Wel behoefte aan appartementen maar in dorp en niet hier

39

ONTWIKKELPERSPECTIEF LOCATIE MELCHIOR VAN BRIELSTRAAT

→ → → →

Appartementen passen niet in plan Woningaantal terug naar 70 Geen appartementen aan begin wijk In andere plan komt diversiteit woningen minder tot uiting. Dit is wat meer universeel (lees: saai. Zoek meer de ruimte

Algemeen/overig → Wens = combineren van de twee varianten → Natuurlijke uitstraling belangrijk (zie ook dorpsvisie). Geen goedkope rijtjes. Niet groen genoeg, te stenig → De Hoven sluit meer aan bij dorpsvisie

Algemene aandachtspunten Ontsluiting/verkeer → Faciliteer fietsen en wandelen naar het dorp goed → Fiets/wandelpad aan noordoosten op dam aansluiten - niet op bestaande inrit → Verkeersveiligheid: mogelijk rotonde? Verkeersremmende maatregelen nemen in omliggende straten → Rotonde op Boxbergerweg, snelheidsremmende maatregelen op Boxbergerweg → Rotonde op Boxbergerweg moet je niet willen → Aandachtspunt: druk bij v Doetinchemlaan (scholen en kinderdagverblijf) bij de Nieuwe Aanleg. Ontsluit bij voorkeur op Boxbergerweg. Alleen langzaam verkeersontsluiting op Nieuwe Aanleg → Veiligheid fietspaden Boxbergerweg → Halve rotonde met 3 poten op Boxbergerweg. Met 1 poot de wijk in

► AANLEIDING

► ANALYSE

RUIMTEVOLK

Openbare ruimte/natuur en water → Grondwater te hoog → Wens = uitbreiden Heemtuin → Groen voor afkadering voetbal hoger. Natuurlijke afscheiding van licht en geluid. Bij aanplant ook al hoog. Bomenrij/massa → Heemtuin wassen neus. Wordt weinig bezocht Wonen/bebouwing en typologieën → Starterswoningen koop < 250.000 → Balans jong en oud → Levensloopbestendige woningen → Zoeken naar duurzame woonbare plannen boven het snel oplossen van een woonprobleem Algemeen/overig → Let op zonnepanelen en bomen! → Vormgeving overgang project en bestaand locatie → Geen licht in woonkamers

► ONTWIKKELPERSPECTIEF

► BIJLAGEN

40

ONTWIKKELPERSPECTIEF LOCATIE MELCHIOR VAN BRIELSTRAAT

RUIMTEVOLK

BIJLAGE 2C Variant De Hoven Poster met plankaart voor mogelijke variant De Hoven. Deelnemers gingen het gesprek aan over voor- en nadelen van twee varianten voor het ontwerp van de wijk. Een overzicht van over deze en de andere variant vindt u op www.deventer.nl/diepenveen

► AANLEIDING

► ANALYSE

► ONTWIKKELPERSPECTIEF

► BIJLAGEN

41

ONTWIKKELPERSPECTIEF LOCATIE MELCHIOR VAN BRIELSTRAAT

RUIMTEVOLK

BIJLAGE 2D Opbrengst opmerkingen dorpsatelier 2: variant De Hoven

Positieve punten Ontsluiting/verkeer → Parkeren clusteren bij woningbouw → Weinig wegen → Eén ontsluiting → Groene opzet: wandelpaden Openbare ruimte/natuur en water → Veel groen → Strook en groen → Ruimte om te ontmoeten en te spelen. Wel duidelijk aanwijzen → Waterpartij Wonen/bebouwing en typologieën → Hofjes mooi voor ouderen: niet te veel → Appartement in hoek waar het kan → Hoogbouw langs Boxbergerweg Algemeen/overig → Groen plan, speels karakter → Ruimtelijk opgezet → 2 onder 1 kap achter bestaande woningen

Verbeterpunten Ontsluiting/verkeer → Ontsluiting korter. Parkeren bij elkaar → Voorkeur voor knip (autoverkeer) en niet

► AANLEIDING

► ANALYSE

→ → → → → → → →

→ → → → →

aansluiten bij speelgroen bestaande wijk Ontsluiting Boxbergerweg (totaal). Ook bestaande wijk 1 ontsluiting is te weinig Kleine parkeergarage met groen inkleden Rotonde Boxbergerweg - M. van Briel Geen ontsluiting aan M. van Brielstraat Fietsverbinding door de wijk ontbreekt Geen ontsluiting aan westkant Niet kunnen parkeren op eigen terrein. Denk ook aan senioren (evt. hulpbehoevend of verminderde mobiliteit) 1 ontsluiting te weinig, geen weg voor auto’s tussen de twee gebieden oost en west Parkeren: verbetering parkeren onder woningen/appartementen Toegang vanuit M v Brielstraat liever vanaf Boxbergerweg Liever maar een auto per huis. Geen parkeerplaats bij huis Liever rotonde Boxbergerweg M v Brielstraat met directe poot de wijk in. Tweede poot einde terrein Weduwe Postma

Openbare ruimte/natuur en water → Interne groenstructuur: hoe en wat? → Sloot te smal → Alleen groen als het door de gemeente wordt onderhouden → Geen 50m groen aanhouden

► ONTWIKKELPERSPECTIEF

► BIJLAGEN

Wonen/bebouwing en typologieën → Appartementengebouwen max 3 lagen → Variëren in typen ouderenwoningen. Hoven én appartementen → Zichtbaarheid woonlagen → Geen 4 lagen! → 4 laags appartementen: max 2 laags → Hofjes niet zo geschikt voor starters/gezinnen → Geen tuin is echt een no go → 4 lagen past niet in dorpse karakter (zie dorpsvisie) → Zichtlijn vanuit St v Sallandtlaan rechtstreeks op hoogbouw → 4 woonlagen te hoog Algemeen/overig → Deel west opschuiven naar het noorden (10 a 15m) → Splitsen → Zorg voor meer afstand tussen woningen Mv Brielstraat en nieuwbouw → Grenst meteen aan achtertuin → Verbinding met voetbal zoeken? → Communicatie naar belangstellenden → Plan De Lanen beter. Deze structuur sluit beter aan bij bestaande situatie

42

ONTWIKKELPERSPECTIEF LOCATIE MELCHIOR VAN BRIELSTRAAT

RUIMTEVOLK

Algemene aandachtspunten Ontsluiting/verkeer → Plateau: snelheid verminderen → Verkeerstelling? Om hoeveel auto’s gaat het? → Neem extra ruimte om eventueel later in het plan extra parkeerplekken te realiseren en denk aan deelmobiliteit → Ontsluiting rechtstreeks Boxbergerweg (vlakbij voetbal) Wonen/bebouwing en typologieën → Er is behoefte aan ouderenwoningen. Doorstroming! → 3 lagen past bij het dorpse, 4 lagen te hoog. Wel goed kijken naar een juiste inpassing → Koopwoningen ook toewijzen aan mensen uit het dorp → Let op: betaalbare zorg. Woningen écht realiseerbaar

► AANLEIDING

► ANALYSE

► ONTWIKKELPERSPECTIEF

► BIJLAGEN

43

ONTWIKKELPERSPECTIEF LOCATIE MELCHIOR VAN BRIELSTRAAT

RUIMTEVOLK

BIJLAGE 3 Opbrengst opmerkingen dorpsatelier 3

Ruimtelijk raamwerk → Seniorenwoningen: alles gelijkvloers → Wens levensloopbestendige woningen (voor doorstroom), alles gelijkvloers → Verwerk natuurlijke materialen in ontwerp ‘special’ Natuur en water → Bestaande bomen graag zoveel mogelijk behouden i.v.m. zichtlijnen en koplampen vanuit Stijne van Sallandtstraat → Noordelijke groenzone langs toegangsweg boerderij. Graag bomen met onderbegroeiing tegen koplampen → Groenzone noordkant, graag mét hekwerk i.v.m. illegale doorsteek naar voetbalveld → Wandelpad 2x niet langs bestaande tuinen, maar alleen op het onderhoudspad → Is het een idee wandelpad aan aangrenzende tuinen minder toegankelijk te maken voor wandelaars. 1x wandelpad is voldoende → W.b. ontsluiting: bomenrij aan de Boxbergerweg: wat is de gezondheid van deze bomen? Is onderzocht of er zieke bomen zijn? Onderzoeken voor definitief ontwerp? → Het weiland staat als sinds regen in het najaar vol water. Hoe gaat dit invloed hebben op de bouw? Het bouwen in waterrijk gebied is zeer kostbaar. Hoe krijgen we dan betaalbare woningen met de juiste uitstraling?

► AANLEIDING

► ANALYSE

→

Noord-zuidverbinding doortrekken naar speelplein door aanplanten groen (struiken) in de bestaande wijk

Bewegen en bereikbaarheid → Spiegel t.b.v. fietsers bij kruising Melchior van Brielstraat en Boxbergerweg → Aansluiting weggetje boerderij naar Boxbergerweg. Het wandelpad vanuit de nieuwe wijk iets eerder (via de dam) laten aansluiten op het (bestaande) fietspad i.v.m. slecht zicht bij weg. → Snelheidsbeperkende maatregelen: ondanks 30 km zone wordt er heel hard gereden in de MvB straat → Reden verkeersveiligheid om niet te ontsluiten op Boxbergerweg vinden wij niet duidelijk onderbouwd. Er zijn al vele uitritten die zouden moeten onderbouwen dat het veilig is om die weg op te draaien. → De nieuwe wijk is ons inziens geen onderdeel van de bestaande wijk → I.r.t. ontsluiting niet op de Boxbergerweg: wat is de gezondheid van de bomen? Graag onderzoeken voor definitief ontwerp. Als bomen snel gekapt moeten worden is dit geen reden om de ontsluiting niet daar te maken.

► ONTWIKKELPERSPECTIEF

► BIJLAGEN

Wonen en bebouwing → “Special” op de hoek is een goed idee! Aandacht voor de samenhang/aansluiting met bestaande “specials” aan de Boxbergerweg → Collectieve woonvormen een mooie aanvulling op de voorraad in Diepenveen → Special met meerdere bouwlagen past niet in het dorpsbeeld

44