2023-11-08 Amendement 3.1 GL - Onderzoek capaciteitsverruiming Hanzetrace - INGETROKKEN

AMENDEMENT 3.1

Raadsvergadering 8 november 2023

Agendapunt

Begroting 2024 en meerjarenramingen

Onderwerp

Capaciteitsverruiming Hanzetracé is niet hetzelfde als verdubbeling Oldenielstraat

Indiener(s)

Jan-Auwke Diepenhorst (GroenLinks)

Mede-indieners

Kees de Kok (SP), Kitty Schmidt (Deventer Sociaal)

Voorgesteld wordt om beslispunt 1 van het raadsbesluit aan te vullen met; ..met dien verstande dat het programma Leefomgeving bij doelen en prestaties (blz.67 PDF) onder de doelstelling: “Bereikbaarheid van Deventer” de volgende prestaties wordt toegevoegd: Prestatie Onderzoek capaciteitsverruiming Hanzetrace In het kader van de Herijking Hoofdwegenstructuur wordt een onderzoek uitgevoerd naar de aard en omvang van de capaciteitsverruiming rondom het kruispunt Van Oldenielstraat/Henri Dunantlaan/Brinkgeverweg. Het huidige verkeersonderzoek uit 2018 is gedateerd. Aan de hand van de nieuwe actuele verkeersprognoses uit het nieuwe onderzoek en de verkeerskundige inzichten worden alle mogelijke alternatieven beoordeeld.

Budget Versnellingsgelden

Toelichting: Tijdens de raad van 3 juli 2019 is een motie aangenomen waarin is gevraagd om aan de hand van actuele verkeersgegevens inzichtelijk te maken waarom het “dakpanprincipe” nog steeds leidend is voor het opwaarderen van het Hanzetracé, in het bijzonder de verdubbeling van de Van Oldenielstraat 1. De daaropvolgende raadsmededeling van 7 januari 2020 bevatte echter geen actuele verkeersgegevens, uitsluitend wordt uitgelegd dat verdubbeling van de Van Oldeniel volgt uit eerdere gemaakte keuzen2. In de recente aanvraag voor versnellingsgelden woningbouw (raadsmededeling 29/9/22) wordt de capaciteitsverbreding naar 2x2 baans van het Hanzetrace (Van Oldenielstraat tussen Henri Dunantlaan en Hoge Hondstraat) concreet genoemd. In de raadsmededeling van 2 augustus 2023 wordt gesproken over capaciteitsverruiming3 wat ook kan betekenen dat alternatieven worden onderzocht. In antwoorden op schriftelijke vragen van GroenLinks (26 september) wordt ook in het midden gelaten of capaciteitsverruiming hetzelfde is als verdubbeling maar dat in de aanvraag voor de versnellingsgelden de kosten zijn berekend op verdubbeling4. In de raadsmededeling van 15 september 2023 wordt daarentegen al vooruitgelopen op verdubbeling omdat betrokken woningeigenaren hun huis kunnen aanbieden aan de gemeente 5.

Indieners van dit amendement vinden dat – vooruitlopend op de herijking van de Hoofdwegenstructuur – op korte termijn inzicht moet worden gegeven in de (verwachtte) verkeerscongestie en mogelijke alternatieven voor een verbreding van de Van Oldenielstraat. Een verbreding van de Van Oldenielstraat heeft namelijk forse gevolgen voor de leefbaarheid, groenstructuur en omgevingskwaliteit. Voor er onomkeerbare stappen worden genomen door keuzen te maken in de Herijking Hoofdwegenstructuur is het van belang om eerst meer kennis te hebben over de meest recente (verkeers)inzichten/prognoses en alternatieve oplossingen. Alleen dan kan de raad een goede afweging maken bij de herijking van de Hoofdwegenstructuur. Raadsvergadering d.d. 8 november 2023 BESLUIT: Het amendement is ingetrokken

1

https://deventer.raadsinformatie.nl/document/7777035/7/2019-07-03_Motie_3-2_GL-DB-DN-D66-PvdA_-_Leefbaarheid_van_Oldenielstraat_AANGENOMEN 1 (raadsinformatie.nl) https://deventer.raadsinformatie.nl/document/13023972/1/2023-670-raadsmededeling-Stand+van+zaken+Versnellingsgelden 4 https://deventer.raadsinformatie.nl/document/13284498/1/2023-10-05+835+Antwoordbrief+vragen+art+46+RvO+-+GL+-+Versnellingsgelden 5 https://deventer.raadsinformatie.nl/document/13149025/1/2023-09-14+787+Raadsmededeling+Werkwijze+bij+evt_+aankoop+woningen+Van+Oldenielstraat 2 3