2023-04-26 Hoofdpunten inspraaknotitie Comite Groen van Oldenielsstraat mbt de Hoofdwegenstructuur
Tekst van het document
Inspreken bij de raadstafel programma Hoofdwegenstructuur en mobiliteit 26 april 2023
Zie onze inspraakreactie bij de stukken. Nu enkele hoofdpunten daaruit. Tevreden over loslaten van primaat van de auto. Meer asfalt leidt tot meer auto’s. Dat verlaten we nu. Wij zijn belanghebbend en willen blijven meedenken, zoals al jaren. Benoem ons en onze rol in het PvA. Wij missen Provincie en Olst-Wijhe, terwijl de wegen aansluiten. Het amendement 3.5-2022 van D66 en PvdA. vraagt om een brede mobiliteitsvisie voor de hele stad, niet alleen voor de binnenstad. Voeg dat toe aan het PvA. Volg de juiste volgorde: eerst een mobiliteitsvisie, daarna het HWS. Geen doelredenatie of predictie gestuurd werken, maar visie gestuurd werken. Laat het oude beleid los en ga niet uit van reeds vastgesteld beleid. Verklaar het rekenmodel niet heilig. Garbage in, garbage out. Een gedegen visie op mobiliteit voor de hele stad moet de input leveren. Als brainwave: Bouw een overkluizing van de IJssel langs de Wellekade. Dat levert de ruimte voor wandelaars, fietsers en auto’s. Met een inrichting zoals in Scheveningen: primaat voor de wandelaars. Comité Groen van Oldenielstraat gehoord ook de Werkgroep Verkeer van de Stichting Rollecate Beheer