2023-04-25 Tekst inspreker SDBM bij programma hoofdwegenstructuur
Tekst van het document
Inspraak 26 april 2023 Geachte raadsleden, Ik spreek vanavond in namens het bestuur van stichting Deventer binnenstadmanagement (SDBM). Onze stichting komt op voor de belangen van de vastgoedeigenaren en de ondernemers in onze binnenstad. Gezamenlijk zetten wij ons in voor de economische vitaliteit van onze binnenstad. Vanavond staat op de agenda het bespreekvoorstel “hoofdwegenstructuur 2040 en mobiliteitsplan binnenstad & periferie”. Op de eerste plaats willen wij u als raad danken dat u bij de begrotingsbehandeling 2021 en 2022 het college bij amendement heeft verzocht deze visie te gaan opstellen. Wij zijn vanuit SDBM dan ook positief over het proces dat nu opgestart wordt en ook zijn wij positief over de wijze waarop wij hierbij betrokken worden. Echter wij constateren dat er een wezenlijk doel ontbreekt in het beoogde resultaat. Omschreven staat in het raadsvoorstel: Het programma hoofdwegenstructuur en het mobiliteitsplan binnenstad en periferie gebruiken we als bouwsteen voor het maken van strategische keuzes ten behoeve van een duurzame bereikbaarheid van Deventer, nu en in de toekomst. Specifiek voor de binnenstad en periferie is de bredere mobiliteitsvisie gebaseerd op de huidige kennis en denkrichtingen op gebied van leefbaarheid, bereikbaarheid en duurzaamheid. In dit beoogde resultaat ontbreekt de economische factor volledig.
In het plan van aanpak wordt, in een ondergeschikte alinea, slechts één keer het woord economie vermeld! Onze binnenstad is naast de huiskamer voor de inwoners van Deventer en haar wijde regio ook van groot economisch belang voor de gemeente Deventer en daarmee ook voor alle ondernemers en vastgoedeigenaren welke dagelijks hun bedrijf runnen in de binnenstad en aan ruim 8.000 medewerkers werkgelegenheid bieden. Om de belangrijke economisch factor in dit vraagstuk vanuit SDBM goed in te kunnen brengen heeft SDBM, met betrokkenheid van Stichting Bewoners Binnenstad Deventer (SBBD), het initiatief genomen om een actieplan op te stellen met de titel: “Mobiliteit en economische vitaliteit”. Het actieplan wordt in opdracht van SDBM opgesteld door BRO/Movares. 1
Dit actieplan wordt opgesteld omdat wij zien dat er veel mobiliteitsvraagstukken in de Deventer binnenstad spelen zoals; o Uitbreiden parkeren Melksterweide o Parkeernormering, o Parkeren Nieuwe Markt, o Het mogelijk autoluw maken van de Welle, o Autoluw maken Handelskade o Fietsparkeren, o Zero emissie o etc. Daarnaast worden er ook grote projecten in de centrumschil ontwikkeld welke ongetwijfeld invloed hebben op de bereikbaarheid en het parkeren in de binnenstad. Natuurlijk zien wij ook dat wij met elkaar een breed vraagstuk hebben m.b.t. duurzaamheid en leefbaarheid van de binnenstad. Kortom: het gebruik van de binnenstad verandert en de consument verandert. Dat heeft invloed op de bereikbaarheid van de binnenstad voor alle modaliteiten. Ons belang vanuit SDBM is de borging van een duurzaam economisch model van bedrijfs- en vastgoedexploitatie binnen deze vraagstukken. De vraag is daarom of de mogelijke ingrepen in de infrastructuur in- en rondom de binnenstad het bezoek aan de binnenstad verder gaat stimuleren of juist belemmeren.
Kan de ‘binnenstadbezoeker’ nu en in de toekomst de Deventer binnenstad optimaal blijven bezoeken? Welke ingrepen in de infrastructuur en mobiliteit zijn goed voor een duurzame economische vitaliteit en continuïteit van de binnenstad? Vanuit SDBM willen wij aan de gemeenteraad en het college verzoeken om binnen het beoogd resultaat dan ook nadrukkelijk de bouwsteen op te nemen dat het behouden c.q. verder uitbouwen van de economische vitaliteit ook een hoofddoel c.q. bouwsteen is binnen de visie welke bepaald gaat worden. Economie moet ook nadrukkelijk mee worden genomen in de denkrichting, naast leefbaarheid, bereikbaarheid en duurzaamheid. Geachte gemeenteraadsleden, samen zijn wij trots op onze stad, laten wij er met elkaar voor zorgen dat wij een goed evenwicht vinden tussen een vitale economische binnenstad en een duurzame mobiliteit. Als wij dit evenwicht als uitgangspunt nemen kunnen wij trots blijven op onze binnenstad. Hartelijk dank voor uw aandacht.
2