Document · PDF

Bijlage 4 - Bijlagen bij de toelichting (ontwerp)bestemmingsplan Molenweg - Oude Molen fase II, Liessel

Vergadering gemeenteraad 2 juli 2024, gemeente DeurneBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Molenweg - Oude Molen fase II, Liessel21.233 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Adviesnotitie Archeologie Molenweg - Oude Molen, fase 2 te Liessel Perceel Deurne G 2691 Gemeente Deurne

Versie Auteur Autorisatie Datum autorisatie

: : : :

1.0 E. van der Klooster (senior KNA Prospector) E.A. Schorn (senior KNA Prospector) 30 oktober 2023

www.ksparcheologie.nl | info@ksparcheologie.nl

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder bronvermelding. KSP Archeologie aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit onderhavig onderzoek of de gegeven adviezen.

KSP Archeologie

Inhoudsopgave 1

Inleiding 1.1 Onderzoekskader 1.2 Afbakening plangebied 1.3 Toekomstige situatie 2 Quickscan 2.1 Overheidsbeleid 2.2 Uitkomsten archeologisch onderzoek eerste fase Molenweg – Oude Molen. 2.3 Vergelijking eerste en tweede fase Liessel Molenweg – Oude Molen 3 Conclusie en advies Literatuur

3 3 3 4 5 5 5 7 9 10

Lijst van afbeeldingen Figuur 1: tweede fase (dik rood omkaderd) en eerste fase Molenweg-Oude Molen (dunne rode stippellijn) op de topografische kaart schaal 1:10.000 (bron: Kadaster). 3 Figuur 2: Toekomstige situatie, fase 2 rood omkaderd) (bron: Stedenbouwkundig plan Omni 30 oktober 2023) 4 Figuur 3: Het plangebied op de archeologische beleidskaart van de gemeente Deurne (Keunen e.a. 2020). 6 Figuur 4: Het plangebied op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (bron: www.ahn.nl). 7 Figuur 5: Het plangebied op historische kaarten (bron: beeldbank RCE en topotijdreis.nl) 8 Figuur 6: tweede fase van het plan op luchtfoto’s sinds 2016 (bron: PDOK) 8

Administratieve gegevens KSP Projectnummer Opdrachtgever Uitvoerder/projectleider Bevoegde overheid Provincie Gemeente Toponiem Centrum-coördinaat

KSP Archeologie

: : : : : : : :

23166 PM+Vast BV, Bas Rademacher KSP Archeologie, E. van der Klooster (senior KNA Prospector) Gemeente Deurne Noord-Brabant Deurne Molenweg – Oude Molen, fase 2 x: 185.022 / y: 380.901

Inleiding

1.1

Onderzoekskader

In opdracht van PM+Vast heeft KSP Archeologie een archeologische quickscan uitgevoerd voor de tweede fase van de woonwijk Molenweg – Oude Molen te Liessel in de gemeente Deurne. Voor de eerste fase van deze woonwijk van 1,2 ha is in oktober 2022 een archeologische bureauonderzoek en verkennend booronderzoek uitgevoerd (Schorn 2023). Voor de eerste fase van deze geplande woonwijk ligt sinds 29-08-2023 een ontwerp bestemmingsplan ter inzage via www.ruimtelijkeplannen.nl. Deze adviesnotitie is geschreven om te onderbouwen of die resultaten ook van toepassing zijn op de tweede fase van ca. 0,3 ha die ten oosten van het zuiden van de eerste fase gepland is. Daarvoor wordt een separate procedure bestemmingsplanwijziging voor doorlopen. 1.2

Afbakening plangebied

Het plangebied is ca. 0,3 ha groot en omvat het kadastrale perceel Deurne G 2691. Ten noorden van de noordoostpunt van het plangebied en ten oosten en zuiden van het plangebied liggen percelen met woningen. Aan de overige zijden komt landbouwgrond voor waar de eerste fase van de woonwijk gepland is (Figuur 1).

Figuur 1: tweede fase (dik rood omkaderd) en eerste fase Molenweg-Oude Molen (dunne rode stippellijn) op de topografische kaart schaal 1:10.000 (bron: Kadaster).

KSP Archeologie

1.3

Toekomstige situatie

Dit is het gebied ten oosten van het zuiden van de geplande woonwijk Molenweg- Oude Molen te Liessel. Binnen fase 2 worden 11 extra woningen ontwikkeld (Figuur 2). De exacte aard en omvang van de toekomstige bodemverstoring is nog niet bekend, vermoedelijk betreft het een fundering op staal (ingrepen tot maximaal 1 m beneden maaiveld). Mogelijk wordt ook het maaiveld verhoogd, gezien de lagere ligging van fase 2.

Figuur 2: Toekomstige situatie, fase 2 rood omkaderd) (bron: Stedenbouwkundig plan Omni 30 oktober 2023)

KSP Archeologie

Quickscan

2.1

Overheidsbeleid

Het wettelijk kader voor de archeologische monumentenzorg is vastgelegd in de Erfgoedwet. Daarnaast hebben de verschillende overheden (het rijk, de provincie en de gemeentes) archeologiebeleid vastgelegd. Gemeenten houden bij de vaststelling van een bestemmingsplan of het verlenen van een vergunning altijd rekening met in de grond aanwezige dan wel te verwachten archeologische waarden (Wet ruimtelijke ordening). Volgens het bestemmingsplan ‘Kom Liessel, tweede herziening’ (vastgesteld 30-05-2017) geldt voor het plangebied de dubbelbestemming ‘Waarde – Archeologie Hoog’. Dit betekent dat bij bodemingrepen dieper dan 0,5 m over een oppervlak van meer dan 250 m² archeologisch onderzoek nodig is (www.ruimtelijkeplannnen.nl) In 2020 is het archeologiebeleid van de gemeente vernieuwd (Figuur 3). Daaruit blijkt dat nu bij bodemingrepen dieper dan 0,3 m over een oppervlak van 500 m² archeologisch onderzoek nodig is. 2.2

Uitkomsten archeologisch onderzoek eerste fase Molenweg – Oude Molen.

In oktober 2022 is voor het bestemmingsplan ‘Molenweg – Oude Molen, Liessel’ een archeologisch bureauonderzoek en verkennend booronderzoek uitgevoerd (Schorn 2023). Het doel van het archeologisch bureauonderzoek was het opstellen van een gespecificeerde archeologische verwachting voor het plangebied. Op basis van de landschappelijke ligging binnen een relatief laag gedeelte van de zone met dekzandwelvingen en de archeologische onderzoeksmeldingen uit de omgeving is aan het plangebied een lage verwachting toegekend voor vuursteenvindplaatsen uit het Laat-Paleolithicum tot en met het Neolithicum en een middelhoge verwachting voor nederzettingsresten uit het Neolithicum tot en met de Volle Middeleeuwen (tot in de 13e eeuw). Voor de Late Middeleeuwen (vanaf de 13e eeuw) tot en met de Nieuwe tijd is op basis van de historische ontwikkeling een lage verwachting aan het plangebied toegekend. Vervolgens is deze verwachting getoetst door middel van een inventariserend veldonderzoek, verkennende fase. Uit het booronderzoek is gebleken dat er geen podzolbodem is aangetroffen en er ook geen sprake is van een enkeerdgrond die door plaggenbemesting is ontstaan. De eigenaren gaven aan dat het gebied de vorm had van een ketelachtige depressie en van oorsprong vrij nat was.

Vanwege de relatief lage ligging en het ondiep voorkomen van de Brabantse Leem, die voor een natte situatie binnen het plangebied zorgde heeft men het terrein in één of enkele keren opgehoogd om deze geschikt te maken als landbouwgrond. Het plangebied is mogelijk te beschouwen als een (uitblazings)laagte binnen de zone met dekzandwelvingen. Voor afgravingen binnen het plangebied zijn geen aanwijzingen gevonden. Tijdens het booronderzoek is een 30-45 cm dikke humeuze bovengrond waargenomen, die daaronder over een diepte van 15-35 cm is verploegd was met het geelgrijze dekzand. In de verploegde laag en in het dekzand kwamen roestvlekken voor. Het plangebied heeft van oorsprong een lage ligging gehad. Op basis hiervan blijft de lage verwachting voor vuursteenvindplaatsen uit het Laat-Paleolithicum tot en met het Neolithicum gehandhaafd en is de middelhoge verwachting voor nederzettingsresten uit het Neolithicum tot en met de Volle Middeleeuwen (tot in de 13e eeuw) bijgesteld naar laag. De resultaten van het booronderzoek geven geen aanleiding om de lage verwachting voor resten uit de Late Middeleeuwen (vanaf de 13e eeuw) tot en met de Nieuwe tijd bij te stellen. Op grond van de oorspronkelijk relatief lage ligging en natte situatie van het plangebied worden er geen archeologische vindplaatsen verwacht. KSP Archeologie adviseerde daarom geen archeologisch vervolgonderzoek.

Dit advies is overgenomen door de gemeente Deurne.

KSP Archeologie

Figuur 3: Het plangebied op de archeologische beleidskaart van de gemeente Deurne (Keunen e.a. 2020).

KSP Archeologie

2.3

Vergelijking eerste en tweede fase Liessel Molenweg – Oude Molen

Voor de archeologische verwachting zijn landschap, historische geografie en bekende archeologische gegevens van belang. Hieronder volgt een vergelijking van die gegevens tussen de eerste en tweede fase van het plangebied.

Landschappelijke ligging De tweede fase van de woonwijk is net als grote delen van de eerste fase niet gekarteerd op de landelijke geomorfologische kaart en de bodemkaart. De tweede fase heeft op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (AHN) maaiveldhoogtes van 26,9 tot 27,3 m+NAP, veelal 26,9 tot 27,0 m+NAP. De maaiveldhoogtes in fase 1 liggen veelal tussen 27,0 en 27,4 m+NAP. (Figuur 4). De tweede fase van de nieuwbouwwijk ligt veelal lager dan de eerste fase. Daardoor zal de bodemopbouw ook vergelijkbaar zijn of is er sprake van een nog nattere bodemkundige ligging óf er is zelfs sprake van een afgraving.

Figuur 4: Het plangebied op het Actueel Hoogtebestand van Nederland (bron: www.ahn.nl).

Historische situatie en bodemverstoringen De historische situatie van de tweede fase van de woonwijk is begin 19e eeuw vergelijkbaar met de eerste fase. Vanaf het einde van de 19e eeuw zijn er verschillen. De tweede fase is dan weiland, terwijl de rest van het gebied akkerland is. Ron de jaren ‘60 van de 20e eeuw wijzigt de oriëntatie van de percelering en zijn er vooral overeenkomsten. Vanaf de jaren ’80 van de 20e eeuw is de tweede fase duidelijk anders dan de eerste fase. De kans op bodemverstoringen waardoor archeologische resten verloren zijn gegaan is voor de tweede fase groter dan de eerste fase. Er is bebouwing in het noorden aanwezig geweest en het centrale en zuidelijk deel is bebost (Figuur 5). Sinds 2016 is er geen bebouwing meer aanwezig en is het bos gekapt en omgezet in grasland/tuin met enkele bomen (Figuur 6). Vergeleken met de eerste fase van het plan is in de tweede fase van het plan het plan de kans groter dat de bodemopbouw verstoord is door sloop en bouw van een gebouw en aanplant en het rooien van bos.

KSP Archeologie

Figuur 5: Het plangebied op historische kaarten (bron: beeldbank RCE en topotijdreis.nl)

Figuur 6: tweede fase van het plan op luchtfoto’s sinds 2016 (bron: PDOK)

KSP Archeologie

Archeologie Er zijn sinds Schorn (2023) geen nieuwe gegevens beschikbaar. Uit het reeds uitgevoerde booronderzoek voor de eerste fase van het plangebied blijkt dat er over het algemeen sprake is van een 30-45 cm dikke humeuze bovengrond waargenomen, die daaronder over een diepte van 15-35 cm is verploegd was met het geelgrijze niet-humeuze dekzand (C-horizont). Uit de boorstaten blijkt dat in de verploegde laag en in het dekzand roestvlekken voorkwamen, dit is een indicatie voor natte omstandigheden. De top van de C-horizont / de onderzijde van de geploegde laag is veelal waargenomen tussen 50 en 75 cm-mv. In twee van de zeven boringen uit de eerste fase kwam dit niveau pas voor tussen 115 à 140 cm-mv, waaronder in één van de twee boringen direct ten westen van de tweede fase.

Conclusie en advies

De eerste fase van de woonwijk Molenweg – Oude Molen is in oktober 2022 onderzocht door middel van een archeologische vooronderzoek dat bestond uit een bureauonderzoek en een verkennend booronderzoek om de aard en intactheid van de bodemopbouw te onderzoeken. De bodemopbouw duidde op een relatief lage en natte ligging, waardoor er geen vervolgonderzoek is aanbevolen. In het ontwerp bestemmingsplan is dan ook geen archeologische dubbelbestemming meer opgenomen. Uit deze quickscan is gebleken dat de tweede fase van de nieuwbouwwijk Molenweg- Oude Molen veelal lager is gelegen en er gezien de historische ontwikkeling meer aanwijzingen voor bodemverstoringen zijn dan de eerste fase van eerste fase van de nieuwbouwwijk door de bouw en sloop van een gebouw en het aanplanten en rooien van bos. Voor de tweede fase adviseert KSP Archeologie daarom ook geen archeologisch onderzoek en geen archeologische dubbelbestemming. Dit advies betekent nog niet dat reeds bodemverstorende activiteiten of daarop voorbereidende activiteiten kunnen worden ondernomen, die beslissing is uiteindelijk aan de gemeente Deurne. Het onderzoek is erop gericht om de kans op het aantreffen dan wel vernietigen van archeologische waarden bij bouwwerkzaamheden in het plangebied te verkleinen en om inzicht te krijgen in het vigerend archeologiebeleid op basis van openbare bronnen.

Aangezien het onderzoek is uitgevoerd door middel van een literatuuronderzoek kan echter, op basis van de onderzoeksresultaten, de aan- of afwezigheid van eventuele archeologische waarden niet met zekerheid gegarandeerd worden. Indien bij graafwerkzaamheden archeologische waarden worden aangetroffen, dienen deze conform de Erfgoedwet 2016, artikel 5.10, bij de minister gemeld te worden. In de praktijk kan de vinder terecht bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (T 033 – 4217 456 of info@cultureelerfgoed.nl) zodat de vondst geregistreerd wordt in het centraal archeologische informatiesysteem. Daarnaast wordt het advies gegeven om de vondst ook bij de gemeente te melden.

KSP Archeologie

Literatuur Actueel Hoogtebestand van Nederland (2020-2022). AHN4, grid 0,5 x 0,5m: www.ahn.nl en de ruwe data via https://www.ahn.nl/ahn-viewer Archeologische Monumenten Kaart (2014) Geraadpleegd via archis.cultureelerfgoed.nl Archeologische onderzoeks- en vondstmeldingen (actueel). Geraadpleegd via archis.cultureelerfgoed.nl Bestemmingsplan: www.ruimtelijkeplannen.nl Bodemkaart van Nederland, schaal 1:50.000 november 2021 (gepubliceerd in de Basis Registratie Ondergrond juli 2022). Wageningen Environmental Research. Geraadpleegd via https://service.pdok.nl/bzk/bro-bodemkaart/atom/index.xml Bonnebladen en Topografische kaarten van Nederland schaal 1:25.000: www.topotijdreis.nl (Kadaster). Geomorfologische kaart van Nederland, schaal 1:50.000 versie maart 2021 (gepubliceerd in de BasisRegistratie Ondergrond juli 2022). Alterra, Wageningen UR. Geraadpleegd via https://service.pdok.nl/bzk/bro-geomorfologischekaart/atom/v1_0/index.xml. Legenda: Maas, G. J., S. P. J. v. Delft & A. H. Heidema. (2017). "Toelichting bij de legenda Geomorfologische kaart van Nederland 1:50 000 (2017)." http://legendageomorfologie.wur.nl/. Wageningen, Wageningen Environmental Research. Kadastrale kaarten 1811-1832. http://beeldbank.cultureelerfgoed.nl Keunen, L.J., Berkvens, H.L.M., Frank, C.J.B.P., Leenders, K.A.H.W. (2020). Erfgoed in de gemeente Deurne;

een cultuurhistorische waardenkaart en actualisatie van de archeologische waarden- en verwachtingskaart. RAAP, rapport 4384, Weesp.

Luchtfoto’s. Via PDOK Rijksmonumenten: Geraadpleegd via WFS server: https://data.geo.cultureelerfgoed.nl/ openbaar/wfs

Archeologisch Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek (booronderzoek), verkennende fase, Molenweg-Oude Molen te Liessel, Gemeente Deurne. KSP-

Schorn,

E.A.

(2023).

rapport 22094 Topografische kaart van Nederland schaal 1:10.000 (rasterbestand) via WMS server: https://geodata.nationaalgeoregister.nl/top10nlv2/wms?request=GetCapabilities&service=wms

KSP Archeologie

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 te Liessel

Projectgegevens Rapportnummer Datum rapportage Versienummer

: AMO230550.002/LHO : 1 november 2023 :2

Akoestisch onderzoek Industrielawaai perceel 2691 te Liessel

Opdrachtgever

: PM+VAST B.V., de heer B. Rademacher Stratumsedijk 10 5611 ND EINDHOVEN

Contactpersoon Aelmans Milieu Opsteller rapportage Handtekening

: L. Hoek : L. Hoek :

Rapportstatus

: definitief

Aelmans Milieu is een handelsnaam van Aelmans Milieu Oss B.V. Landweerstraat-Zuid 109 5349 AK Oss_ T 0412-655058 oss@aelmans.com www.aelmans.com/milieu

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Milieu Oss B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com. Aelmans Milieu Oss B.V. h.o. Aelmans Milieu is inschreven bij de Kamer van Koophandel onder nummer 16077486. Dit rapport is opgesteld in opdracht, is vertrouwelijk en mag niet worden gedupliceerd of aan derden openbaar worden gemaakt zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever. Alleen aan het volledige originele document kunnen rechten worden ontleend door de opdrachtgever. Derden (met uitzondering van bevoegde gezagen) kunnen geen rechten ontlenen aan dit rapport. Aelmans Milieu is niet aansprakelijk voor schade die direct dan wel indirect voortvloeit uit conclusies, aannames en/of aanbevelingen die vermeld staan in dit rapport. Aelmans Milieu is niet aansprakelijk voor mogelijke beslissingen die de opdrachtgever naar aanleiding van dit rapport zelf neemt.

Sjabloonversie oktober 2023

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1

Toetsingswaarden ............................................................................................... 3 2.1 Milieuzonering ........................................................................................................................ 3 2.2 Verkeersaantrekkende werking ............................................................................................. 5 2.3 Woon- en leefklimaat ............................................................................................................. 5 2.4 Activiteitenbesluit .................................................................................................................. 6

Uitgangspunten................................................................................................... 7 3.1 Omgeving................................................................................................................................ 7 3.2 Onderzoeksgegevens.............................................................................................................. 7 3.3 Representatieve bedrijfssituatie ............................................................................................ 7 3.4 Verkeersaantrekkende werking ............................................................................................. 8 3.5 Geluidbronnen........................................................................................................................ 8 3.6 Berekeningsmethode ............................................................................................................. 9

Geluidniveaus ................................................................................................... 11 4.1 Algemeen.............................................................................................................................. 11 4.2 Berekeningsresultaten LarLT ................................................................................................ 11 4.3 Gecumuleerde berekeningsresultaten LarLT ....................................................................... 12 4.4 Berekeningsresultaten Lmax ................................................................................................ 12 4.5 Maatregelen en voorzieningen ............................................................................................ 13

Conclusie .......................................................................................................... 15

Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4

Figuren Invoergegevens rekenmodel Berekeningsresultaten Gegevens maatregelvariant

AMO230550.002/LHO

1 Inleiding In opdracht van PM+VAST B.V te Eindhoven is een (aanvullend) akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluiduitstraling industrielawaai in het kader van voor de onderbouwing van de bestemmingsplanwijziging in verband met de ontwikkeling van een bouwplan met woningen aan de Oude Molen in Liessel. Nabij het plan ligt ook de tennisvereniging Liessel aan de Molenweg 40. De geluidsemissie van tennisvereniging is onderzocht en gerapporteerd in document met kenmerk N222795.002c, d.d. 2 juni 2023. Dit onderzoek heeft betrekking op de geprojecteerde woonfuncties in het plangebied op perceel 2691. In het onderzoek van 2 juni zijn deze functies niet betrokken. Het perceel 2691 is gesitueerd binnen de akoestische invloedsfeer van de supermarkt aan de Oude Molen 2 (perceelnummer 4751), maar ondervindt mogelijk ook een relevante geluidbelasting van de tennisvereniging. Op figuur 1 hieronder is perceel 2691 rood gekaderd. De supermarkt ligt in het blauwe kader. Figuur 1: situatie

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

Voor de noodzakelijke bestemmingsplanprocedure is het, indien er geluidgevoelige functies zijn geprojecteerd op gronden die mogelijk liggen binnen de invloedssfeer van bedrijven en voorzieningen noodzakelijk te toetsen aan de VNG-publicatie “Bedrijven en milieuzonering”. Hierbij is het belangrijk vanuit het gezichtspunt van de nieuwe woningen aan te tonen dat er sprake is van een goede ruimtelijke kwaliteit. Anderzijds moet voorkomen worden dat aanwezige bedrijfsfuncties door de nieuwe ontwikkeling in hun milieuruimte beperkt worden. Daarnaast is in de Wet geluidhinder bepaald dat de wettelijke grenswaarden in moeten worden nageleefd. In deze situatie zijn dat de grenswaarden van Activiteitenbesluit. Doelstelling is te toetsen of het woon- en leefklimaat van de nieuwe woonfuncties is gewaarborgd. In het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende gegevens: • • • • • •

Plantekening met de nieuwe woonbestemmingen, aangeleverd door de opdrachtgever. Onderzoeksrapport Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Molenweg, Oude Molen te Liessel kenmerk N222795.002c, d.d. 2 juni 2023, Voor de geluidemissie relevante informatie van de supermarkt aan de Oude Molen 2 verstrekt door de opdrachtgever. Akoestische bestemmingsplanruimte o.b.v. de publicatie Bedrijven en milieuzonering Kadastrale ondergrond van het kadaster, Aan het archief van NIPA-milieutechniek B.V. ontleende meet- en brongegevens van de diverse geluidbronnen, materialen en producten,

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

2 Toetsingswaarden 2.1

Milieuzonering

Met het akoestisch onderzoek moet worden aangetoond dat de geluidbelasting bij de nieuwe woonfunctie gevolge van de activiteiten van de nabijgelegen supermarkt (gevestigd aan Oude Molen 2) in de planologisch toegestane representatieve bedrijfssituatie voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr, LT) en het maximale geluidniveau (LAmax) voldoet aan de uitgangspunten van de VNG-publicatie: “Bedrijven en milieuzonering”. De planologische mogelijkheden kunnen ruimer zijn dan de feitelijke invulling, zowel qua gebruiksmogelijkheden als qua gebruiksperiode. Jurisprudentie laat zien dat het uitgangspunt de planologisch maximaal mogelijke situatie dient te zijn. Volgens jurisprudentie hoeft niet van de theoretische maximale planologische mogelijkheid te worden uitgegaan, maar kan voor een representatieve invulling daarvan worden gekozen. Het gaat dan niet om een theoretisch absoluut worst/case scenario, maar van een realistische worst/case invulling van de maximale planologische mogelijkheden. Bij de toetsing wordt onderscheid gemaakt in de gebiedstypen "rustige woonwijk" en gebiedstype "gemengd gebied". Een omschrijving van deze gebieden wordt gegeven in hoofdstuk 2.3 van de VNG-publicatie. De omgeving van dit plan wordt getypeerd als rustige woonwijk. In het onderzoek dienen alle akoestisch relevante activiteiten meegenomen te worden.

In het kader van goede ruimtelijke ordening dient immers de werkelijke en bestaande milieubelasting worden getoetst. Voor de beoordeling van de niveaus wordt de volgende methodiek gevolgd. Het toetsingskader voor het aspect geluid bestaat uit vier stappen, waarbij per stap de geluidsbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motivatieplicht toeneemt. Stap 1 Indien de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden kan verdere toetsing en nader onderzoek achterwege blijven. Stap 2 Indien stap 1 niet toereikend is, is nader onderzoek noodzakelijk. De berekende geluidsniveaus worden bij het omgevingstype rustige woonwijk/rustig buitengebied getoetst aan: • 45 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau •

65 dB(A) voor het maximale geluidsniveau

•

50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking

Als sprake is van het omgevingstype gemengd gebied wordt in stap 2 getoetst aan: • 50 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

•

70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau

•

50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking

Indien hieraan wordt voldaan dan is voldoende aangetoond dat de situatie inpasbaar is. Stap 3 Indien de toetsingswaarden uit stap 2 niet toereikend zijn wordt voor het omgevingstype rustige woonwijk/rustig buitengebied getoetst aan: • 50 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, •

70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau,

•

50 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking.

En voor het omgevingstype gemengd gebied aan: • 55 dB(A) voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau, • 70 dB(A) voor het maximale geluidsniveau, exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer, • 65 dB(A) voor de verkeersaantrekkende werking. Wordt hieraan voldaan dan dient het bevoegd gezag te motiveren waarom het deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel acht. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol. Stap 4 Bij hogere geluidsbelastingen dan aangegeven in stap 3 is het plan doorgaans niet mogelijk. Indien het bevoegd gezag het plan toch wil doorzetten zal een vergaande motivatie moeten worden opgesteld waarbij cumulatie van geluid aan de orde moet komen. Berekeningen worden uitgevoerd conform de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999". Onder gevels van woningen wordt verstaan de gevels met te openen delen (ramen of deuren) waarachter zich geluidgevoelige ruimten (zoals woon- of slaapkamers) bevinden. In het algemeen vindt beoordeling in de dagperiode plaats op een waarneemhoogte van doorgaans 1,5 meter, aangezien dan voornamelijk de buitenruimten en de woonkamers de te beschermen ruimten zijn. In de avond- en nachtperiode is deze hoogte veelal 4,5 meter, ter bescherming van slaapruimten.

De toetsingswaarden gelden voor de zogenaamde representatieve bedrijfssituatie (RBS) als bedoeld in de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening. De toetsingswaarden gelden niet voor incidentele bedrijfssituaties (IBS) als bedoeld in de genoemde handreiking. Dove gevels worden in beginsel niet getoetst aan de hierboven vermelde toetsingswaarden. De geluidbelasting wordt bepaald voor toetsing aan het Bouwbesluit en beoordeling van het woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

2.2

Verkeersaantrekkende werking

Met betrekking tot de indirecte hinder op de openbare weg wordt aansluiting gezocht bij de grenswaarden uit de circulaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer’ van 29 februari 1996. De voorkeursgrenswaarde voor het equivalente geluidniveau bedraagt 50 dB(A)-etmaalwaarde en de maximale grenswaarde is 65 dB(A).

2.3

Woon- en leefklimaat

Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening als ter hoogte van de nieuwe woningen het woonen leefklimaat is gewaarborgd. Dit is aan de orde indien: • Het geluidniveau in de woning niet hoger is dan 33 dB/35 dB(A) op basis van de cumulatieve geluidbelasting industrielawaai en wegverkeerslawaai. Uitgaande van een standaard geluidwering van 20 dB is de geluidbelasting op de gevel 53/55 dB. • Het geluidniveau in de woning niet hoger is dan 55/50/45 dB(A) vanwege het maximale geluidniveau in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Uitgaande van een standaard geluidwering van 20 dB is de geluidbelasting op de gevel 75/70/65 dB. • Het geluidniveau ter hoogte van de tuinen aanvaardbaar is.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

2.4

Activiteitenbesluit

De voor deze inrichting relevante onderdelen van het Activiteitenbesluit met betrekking tot geluid zijn hieronder integraal overgenomen. Artikel 2.17, 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr;LT) en het maximaal geluidniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden Tabel 2.17a 07:0019:00

19:0023:00

23:0007:00

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

50 dB(A)

45 dB(A)

40 dB(A)

LAr,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen

35 dB(A)

30 dB(A)

25 dB(A)

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

70 dB(A)

65 dB(A)

60 dB(A)

LAmax in- en aanpandige gevoelige gebouwen

55 dB(A)

50 dB()A

45 dB(A)

b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidmetingen d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen, voor zover het woningen betreft gelden in geluidgevoelige ruimten en verblijfsruimten f. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

3 Uitgangspunten 3.1

Omgeving

De nieuwe bouwplan is gelegen op de locatie Oude Molen, perceel 2691 in Liessel, gemeente Deurne. De situatie is weergegeven op figuur 1 van hoofdstuk 1 en in bijlage 1, figuur 1 van dit rapport.

3.2

Onderzoeksgegevens

Er wordt in het kader van het akoestisch onderzoek een representatieve bedrijfssituatie (RBS) en incidentele activiteiten onderscheiden. De RBS is de situatie waarbij de voor de geluidproductie relevante omstandigheden kenmerkend zijn voor een bedrijfsvoering bij volledige capaciteit in de te beschouwen etmaalperiode. Een incidentele activiteit is een situatie die minder dan 12 maal per jaar voorkomt en waarbij een hogere geluidproductie t.o.v. de RBS ontstaat. In het kader van onderzoek voor bestemmingsplannen wordt dit verder niet onderzocht.

3.3

Representatieve bedrijfssituatie

De akoestisch relevante activiteiten binnen de RBS zijn hieronder omschreven: • Volgens opgave is het uitgangspunt van de berekening circa 1250 klanten per dag. Circa 66% daarvan komen per auto. Per dag komt dat neer op globaal 690 klanten met een personenwagen gedurende de openingstijden tussen 09.00 uur en 19.00 uur (dagperiode) en 140 klanten tussen 19.00 en 21.00 uur (op koopavonden) Deze voertuigbewegingen vinden plaats op de eigen parkeerplaats. • Van de klanten per personenwagen maakt circa 80 % (dag 550 stuks/avond 110 stuks) gebruik van een winkelwagentje. De wagentjes staan bij de entree van de winkel opgesteld. Na het winkelen gaat het wagentje naar buiten naar de auto om uit te laden. Daarna wordt het wagentje weer terug naar de stalling gebracht. • In de dag en avondperiode is er dagelijks tussen 07.00 en 19.00 uur aanvoer van goederen met maximaal één zware vrachtwagen. In de nachtperiode ( de vroege ochtend) is er aanvoer van goederen met een lichte bestel- of bakwagen. De wagens rijden voor het lossen achteruit het terrein op naar de magazijndeur. Na het lossen rijden ze rustig vooruit het terrein af. Het lossen van rolcontainers of palletwagens vindt plaats gedurende maximaal 2 uur in de dag, 0,5 uur in de avond en 0,25 uur in nacht vindt plaats bij de ingang van het magazijn aan de achterzijde van het terrein.

De wagens staan buiten maar het laden en lossen vindt grotendeels binnen plaats. Afvalstoffen worden opgeslagen in een afvalcontainer die inpandig is opgesteld. Deze wordt periodiek in de dagperiode opgehaald door de afvaldienst met een zware vrachtwagen. door de leveranciers weer afgevoerd.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

• •

3.4

De koelinstallatie voor de diverse koelingen in de winkel is binnen opgesteld. De koeler (condensor) bevindt zich buiten op het dak van het gebouw. Op de parkeerplaats van de winkel is een glascontainer opgesteld waarin klanten van de supermarkt in de dag- en avond glas inwerpen.

Verkeersaantrekkende werking

De equivalente geluidbelasting Laeq van het verkeer van en naar het complex op de openbare weg (verkeersaantrekkende werking) moet worden beoordeeld volgens de circulaire van de minister van VROM “Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting” van 29 februari 1996. Voorwaarde is dat het verkeer ter plaatse van woningen van derden akoestisch herkenbaar is. In de onderzochte situatie liggen de geprojecteerde woningen op circa 50 meter van de weg. Het is gelet op de het aantal verkeersbewegingen en het al aanwezige wegverkeer niet aannemelijk dat de herkenbaarheid aan de orde is.

3.5

Geluidbronnen

De akoestische gegevens van de aanwezige geluidbronnen zijn ontleend aan door de opdrachtgever verstrekte gegevens, het meetarchief van NIPA milieutechniek en bestaande akoestische onderzoeken van vergelijkbare bedrijven en activiteiten. De geluidbronnen en routes van de verschillende voertuigen en winkelwagens op het parkeerterrein zijn weergegeven in bijlage 1. Het maximale geluidniveau (piekgeluid, LAmax) betreft een kortstondige verhoging van het momentane geluidniveau gecorrigeerd met de meteocorrectieterm (correctie voor de meteorologisch wisselende omstandigheden = Cm). Maximale geluidniveaus worden in de RBS veroorzaakt door (niet op de openbare weg) rijdende en manoeuvrerende en vrachtwagens, het sluiten van portieren van voertuigen van medewerkers en leveranciers op het eigen terrein, en het ophalen en stallen van winkelwagentjes naast de ingang van de winkel. De aard van het geluid van deze bronnen is fluctuerend en circa 5 tot 10 dB(A) hoger dan het equivalente geluidniveau. Het geluid van de installaties t.b.v. de koeling is constant van aard en kent geen relevante maximale geluidniveaus. Een overzicht van de niet mobiele geluidbronnen met de bedrijfsduur in de RBS zijn weergegeven in onderstaande tabel 1.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

Tabel 1: Bronoverzicht en berekening bedrijfsduurcorrectie van niet mobiele geluidbronnen Bronnrs.

P01 P02 Max 01 Max 02 Max 03 Max 04 Max 05 Max 06 Max 07

Omschrijving

Lwr [dB(A)]

Equivalente geluidbronnen: Lossen vrachtwagen Condensors koeling Maximale geluidbronnen: lossen goederen max portier sluiten voertuig Wegrijden vrachtwagen winkelwagen plaatsen winkelwagen op gladde bestrating wegrijden bestel/bakwagen inzamelcontainer, glas inwerpen

Tijd per bron, BD (uur) 07.00-19.00 19.00-23.00 23.00-07.00 uur uur uur

95 75*)

2 12

0,5 4

0,25 8

105 100 106 97 88 103 102

✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓

✓ ✓ ✓✓ ✓ ✓

✓ ✓ ✓

*) worstcase, bij 100% capaciteit

Voor de herkomst en spectrale verdeling van de in bovenstaande tabel vermelde niveaus wordt verwezen naar de bij dit rapport behorende bijlage 2 met invoergegevens. De bedrijfsduurcorrectie (Cb) van de mobiele geluidbronnen wordt berekend uit de voertuigsnelheid, de lengte van de rijroute, en het aantal puntgeluidbronnen waarin de route is gemodelleerd. De gegevens van de mobiele bronnen zijn weergegeven in tabel 2, de uitgebreide invoergegevens in bijlage 3. Tabel 2: Bronoverzicht en ingevoerde gegevens mobiele geluidbronnen

Bron: M01/1 M02/1 M03 M04 M05

Omschrijving: Equivalente geluidbronnen: winkelkar leeg winkelkar vol vrachtwagen lossen goederen, of afvalinzamel. bestel/bakwagen lossen goederen pw klanten p-terrein

(07.00-19.00 uur) I

5 5 5 5 10

5 5 10 10 10

550 550 4 690

(19.00-23.00 uur) I

(23.00-07.00 uur) I

Lwr [dB(A)]

110 110 2 140

2 -

83 83 102 99 87

Bijlage 2 van dit rapport bevat een bronoverzicht met de spectrale verdeling van de in bovenstaande tabel vermelde niveaus en invoergegevens. Voor de maximale geluidsniveaus zijn enkel de maatgevende maximale geluidbronnen in het rekenmodel betrokken.

3.6

Berekeningsmethode

De geluidniveaus in de waarneempunten op de geluidgevoelige gevels bij de nieuwe woonfuncties zijn berekend volgens de Standaardrekenmethode II.8 van de “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999”. Op ‘dove’ gevels (zonder te openen delen) zijn geen waarneempunten ingevoerd. Bij de overdrachtsberekeningen is het onderzoeksgebied als akoestisch reflecterend ingevoerd (bodemfactor 0,0). Akoestisch absorberende bodemgebieden zoals groenstroken zijn

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

ingevoerd met een bodemfactor 1,0. Gebouwen en bouwwerken worden in het model ingevoerd als reflecterende schermen. Het overdrachtsmodel rekent in dit geval met enkelvoudige reflecties (spiegelbronnen). Voor de berekeningen is het computerprogramma Geomilieu V2022 gebruikt. Figuur 2 is een 3D overzicht van een deel van het rekenmodel met de geluidbronnen en de rekenpunten. Figuur 2: 3D overzicht rekenmodel

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

4 Geluidniveaus 4.1

Algemeen

Voor de situering van de waarneempunten, ingevoerde objecten en geluidbronnen wordt verwezen naar de figuren in bijlage 1.

4.2

Berekeningsresultaten LarLT

De berekeningen resulteren in een langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) per etmaalperiode en een maximaal geluidniveau (Lmax). Beoordeling van de geluidniveaus vindt plaats voor de geluidgevoelige gevels van de woonfunctie op de maatgevende hoogte van 1,5 meter in de dagperiode en 4,5 meter in de avondperiode. Tabel 3 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van de berekende langtijdgemiddeld beoordelingsniveaus (LAr,LT) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde toetsingswaarden van Bedrijven en milieuzonering. Tabel 3: Rekenresultaten langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus in dB(A)(etmaalwaarden) in de RBS punt

Omschrijving

Hoogte (m.) 10 nieuwe woning ag 1,5 11 nieuwe woning ag 1,5/4,5 12 nieuwe woning zg 4,5 13 nieuwe woning vg 1,5/4,5 14 nieuwe woning ag 1,5/4,5 15 nieuwe woning vg 1,5/4,5 16 nieuwe woning zg 4,5 17 nieuwe woning ag 1,5 18 buitenruimte 1,5 19 buitenruimte 1,5 *)inclusief 5 dB toeslag i.v.m impulsachtig geluid

Berekend 42 44/50 48 35/39 39/41 32/33 49 47 41 45

LAr,LT in dB(A) etmaalwaarde Toetswaarde (stap 2) Overschrijding 45 45 -/5 45 -/3 45 45 45 45 4 45 2

Uit tabel 3 volgt dat niet in alle waarneempunten wordt voldaan aan de toetsingswaarde Lar,LT van 45 dB(A) in stap 2. Aan de waarden van stap 3 kan wél worden voldaan. Er moet dan worden gemotiveerd waarom deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel is. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol. Maatregelen aan de maatgevende geluidbronnen zijn vanuit de initiatiefnemer niet te verlangen. Een mogelijke maatregel is in het algemeen het oprichten van een geluidscherm tussen geluidbron en ontvanger. In hoofdstuk 4.3. wordt hier nader op ingegaan. De grenswaarden van 50/45/40 dB(A) in dag-/avond-/nachtperiode voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau conform het activiteitenbesluit worden niet overschreden.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

4.3

Gecumuleerde berekeningsresultaten LarLT

De geluidbelasting van de tennisbanen zoals berekend in Onderzoeksrapport Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Molenweg, Oude Molen te Liessel kenmerk N222795.002c, d.d. 2 juni 2023) bedraagt 27 dB (A) in het voor de tennisbanen maatgevende rekenpunt 15. De gecumuleerde waarde van supermarkt én tennisbaan in rekenpunt 15 is (33+27=) 34 dB(A). Dit voldoet ruimschoots aan de richtwaarde van 45 dB(A) en is zodoende niet relevant. Bijlage 3 bevat de berekeningsresultaten van de geluidniveaus van de tennisbaan in alle rekenpunten bij de geprojecteerde woningen op perceel 2691.

4.4

Berekeningsresultaten Lmax

Tabel 4 geeft voor alle relevante beoordelingspunten een overzicht van de berekende maximale geluidniveaus (LA,max) in de onderzochte representatieve bedrijfssituatie. De rekenresultaten worden in de tabel getoetst aan de in hoofdstuk 2 genoemde geluidgrenswaarde. Tabel 4: Rekenresultaten maximale geluidniveaus in dB(A) in de RBS in dag- en avondperiode punt 10 11 11 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 19

Omschrijving nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning zg nieuwe woning vg nieuwe woning vg nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning vg nieuwe woning vg nieuwe woning zg nieuwe woning ag buitenruimte buitenruimte

H (m.) 1,5 1,5 4,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 4,5 1,5 1,5 1,5

LMAX in dB(A) gedurende de dag- avondperiode (D/A/N) Berekend Toetswaarde (stap 2) overschrijding 53/53/53 65/60/55 -/-/61/61/61 65/60/55 -/1/6 63/63/62 65/60/55 -/3/7 61/61/61 65/60/55 -/4/6 48/48/48 65/60/55 -/-/51/51/51 65/60/55 -/-/50/50/50 65/60/55 -/-/53/53/53 65/60/55 -/-/46/46/46 65/60/55 -/-/-49/49/46 65/60/55 -/-/62/62/62 65/60/55 -/2/7 62/62/62 65/60/55 -/2/7 52/52/52 61/61/61

Uit tabel 4 volgt dat niet in alle waarneempunten wordt voldaan aan de toetsingswaarde LMAX van 55 dB(A) in de nachtperiode in stap 2. De overschrijding in waarneempunt 11 wordt veroorzaakt door het (éénmalig) lossen van goederen en rijden van een bestel/bakwagen in de vroege ochtend. In stap 3 worden maximale geluidniveaus door aan- en afrijdend verkeer (inbegrepen het sluiten van een portier en laden/lossen van goederen) uitgesloten van beoordeling mits gemotiveerd waarom deze geluidsbelasting in de concrete situatie acceptabel is. Aan de waarden van stap 3 kan zodoende wél worden voldaan. Hierbij spelen maatregelen, cumulatie met de eventueel reeds aanwezige geluidsbelasting en gemeentelijk geluidsbeleid een rol.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

Een mogelijke maatregel de overschrijdingen ongedaan te maken is in deze specifieke situatie het oprichten van een geluidscherm tussen geluidbron en ontvanger. In hoofdstuk 3.4. wordt hier nader op ingegaan.

4.5

Maatregelen en voorzieningen

In het kader van te voldoen aan stap 3 zijn maatregelen onderzocht om te voldoen aan de toetswaarden van stap 2. Daarvoor is een berekeningsvariant opgesteld met een geluidscherm met hoogte van 5,60 meter t.o.v het maaiveld op de perceelgrens van de nieuwe woonfuncties en het terrein van de supermarkt. In figuur 2 hieronder is dit de locatie van de afscherming met de oranje pijl weergegeven. De lengte van het scherm is circa 13 meter in noordelijke richting en 10 meter in westelijke richting. (zie bijlage 4 voor de exacte locatie). Een effectief geluidscherm is akoestisch dicht en heeft een minimale massa van 10 kg/m2. Figuur 2: situatie met optioneel geluidscherm (rode lijnen, hoogte 5,6 meter) op de perceelsgrens .

Uit de berekening met het scherm volgt dat kan worden voldaan aan de in hoofdstuk 2.3 vermelde richtwaarden voor het langtijdgemiddelde etmaalwaarde van 45 dB(A) en het maximale geluidniveau van 65 dB(A) van stap 2. (bijlage 4 bevat de berekeningsresultaten) Omdat dit scherm zwaarwegende bezwaren van onder andere stedenbouwkundige aard kent wordt een verzoek gedaan om af te zien van deze maatregel. Dit is akoestisch verantwoord omdat ondanks

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

dat de hogere geluidbelasting zonder het scherm het woon- en leefklimaat van de betreffende woningen toch is gewaarborgd; met een geluidbelasting (LarLT) van ten hoogste 50 dB (zie tabel 4) en een minimale geluidwering van (conform Bouwbesluit) van 20 dB is het binnenniveau niet hoger dan 30 dB. Dit geldt ook voor het maximale geluidniveau van ten hoogste 62 dB(A) in de nachtperiode; met een binnenniveau van (62-20=) 42 dB(A) is het woon- en leefklimaat in de woning gewaarborgd. Er wordt dan ruim voldaan aan de in hoofdstuk 2.3 vermelde richtwaarden voor een goed woon- en leefklimaat. In de tuinen is het geluidniveau zowel langtijdgemiddeld (45 dB(A)) als maximaal (61 dB(A)) aanvaardbaar.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

AMO230550.002/LHO

5 Conclusie In opdracht van PM+VAST B.V te Eindhoven is een (aanvullend) akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluiduitstraling industrielawaai in het kader van voor de onderbouwing van de bestemmingsplanwijziging in verband met de ontwikkeling van een bouwplan met woningen aan de Oude Molen in Liessel. Dit onderzoek heeft betrekking op nieuwe woonfuncties die in het plangebied zijn voorzien op het aangrenzende perceel 2691. Het perceel 2691 is gesitueerd binnen de akoestische invloedsfeer van de supermarkt aan de Oude Molen 2 (perceelnummer 4751. In dit onderzoek zijn het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximale geluidsniveau (LAmax) bij de nieuwe woonbestemming, veroorzaakt door alle geluidbronnen van de supermarkt vastgesteld en getoetst aan de uitgangspunten van een goede ruimtelijke ordening en getoetst aan de geluidvoorschriften van het Activiteitenbesluit. Uit de berekeningen blijkt dat voor zowel het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau als het maximale geluidniveau in de representatieve bedrijfssituatie als gevolg van de activiteiten van de supermarkt kan voldoen aan de uitgangspunten van de publicatie Bedrijven en milieuzonering. Het woon- en leefklimaat van de nieuw woonfuncties is onder de in hoofdstuk 4.5 vermelde voorwaarden gewaarborgd. Er is sprake van een goede ruimtelijke ordening.

Nabij het plan ligt ook de tennisvereniging Liessel aan de Molenweg 40. Uit dit onderzoek volgt dat de tennisvereniging geen relevante bijdrage heeft op de geluidbelasting op de geprojecteerde woonfuncties op perceel 2691.

Akoestisch onderzoek industrielawaai perceel 2691 Liessel Aelmans Milieu

Bijlage 1

Bijlage 2

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

Maaiveld Hdef.

Y Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel

10 11 12 13 14

nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning zg nieuwe woning vg nieuwe woning ag

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

185033,45 185030,46 185033,77 185030,52 185026,75

380864,67 380870,30 380873,31 380880,22 380890,46

1,50 1,50 4,50 1,50 1,50

-4,50 -4,50 4,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

19 18 15 16 17

buitenruimte buitenruimte nieuwe woning vg nieuwe woning zg nieuwe woning ag

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

185029,74 185031,45 185016,42 185015,04 185023,41

380868,08 380889,98 380891,43 380869,31 380864,98

1,50 1,50 1,50 4,50 1,50

--4,50 ---

------

Nee Nee Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

9 B01 10 11 7

groenvoorziening tennisbaan tuin tuin tuin

1,00 0,50 0,80 0,80 0,80

6 2 1 3 5

groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening groenvoorziening

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

4 8 B01

groenvoorziening groenvoorziening Parkeerplaats, grind oefenbaan

1,00 1,00 0,70 0,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. S01 S04 S02 S03

Bijlage 2

scherm wand oefenbaan schutting schutting

ISO_H 3,75 3,00 2,00 2,00

ISO M. Hdef. 27,50 27,50 27,50 27,50

Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp Refl.L 31 Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 31 Refl.R 63 Refl.R 125 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,20 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,20 0,80 0,80 0,80

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k Refl.R 8k S01 S04 S02 S03

0,20 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel LarLT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr.

Groep Hoogte Maaiveld

Hoek Richt.

P01/3 P01/4 P01/5 P01/6 P01/1

LarLT LarLT LarLT LarLT LarLT

0,70 0,70 0,70 0,70 0,70

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

P01/2 Tennispel (dubbel) LarLT P02 stemgeluid (verheven) 20 personen spreken LarLT P03 Tennispel, oefenbaan, dubbel, jeugd LarLT

0,70 1,50 0,70

27,50 360,00 27,50 360,00 27,50 360,00

Tennispel (dubbel) Tennispel (dubbel) Tennispel (dubbel) Tennispel (dubbel) Tennispel (dubbel)

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Type Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw 31

Lw 63 Lw 125

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

8,9987 8,9987 8,9987 8,9987 8,9987

3,4361 3,4361 3,4361 3,4361 3,4361

------

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

0,66 0,66 0,66 0,66 0,66

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

52,50 52,50 52,50 52,50 52,50

57,30 57,30 57,30 57,30 57,30

0,00 Normale puntbron 0,00 Normale puntbron 0,00 Normale puntbron

8,9987 2,0007 2,0007

3,4361 4,0000 --

-1,0002 --

1,25 7,78 7,78

0,66 0,00 --

-9,03 --

0,00 0,00 0,00

52,50 0,00 52,50

57,30 51,50 57,30

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel LarLT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lw 250 Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k

Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k

P01/3 P01/4 P01/5 P01/6 P01/1

56,20 56,20 56,20 56,20 56,20

77,30 77,30 77,30 77,30 77,30

74,70 74,70 74,70 74,70 74,70

68,40 68,40 68,40 68,40 68,40

69,10 69,10 69,10 69,10 69,10

62,10 62,10 62,10 62,10 62,10

80,04 80,04 80,04 80,04 80,04

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

52,50 52,50 52,50 52,50 52,50

57,30 57,30 57,30 57,30 57,30

56,20 56,20 56,20 56,20 56,20

P01/2 P02 P03

56,20 58,50 56,20

77,30 62,50 77,30

74,70 56,50 74,70

68,40 47,50 68,40

69,10 48,50 69,10

62,10 0,00 62,10

80,04 65,05 80,04

0,00 0,00 0,00

0,00 -13,00 0,00

0,00 0,00 0,00

52,50 0,00 52,50

57,30 64,50 57,30

56,20 71,50 56,20

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Red 2k

Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel LarLT Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal P01/3 P01/4 P01/5 P01/6 P01/1

77,30 77,30 77,30 77,30 77,30

74,70 74,70 74,70 74,70 74,70

68,40 68,40 68,40 68,40 68,40

69,10 69,10 69,10 69,10 69,10

62,10 62,10 62,10 62,10 62,10

80,04 80,04 80,04 80,04 80,04

P01/2 P02 P03

77,30 75,50 77,30

74,70 69,50 74,70

68,40 60,50 68,40

69,10 61,50 69,10

62,10 0,00 62,10

80,04 78,05 80,04

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel LarLT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Omschr. M01

Bijlage 2

Groep

ISO_H

ISO M. Hdef.

personenwagens bezoekers LarLT

0,75

27,50 Relatief

Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Gem.snelheid Max.afst.

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

5,00

Lengte

Cb(D)

Cb(A) Cb(N)

Lw 63 Lw 125 Lw 250

27,57

28,15

23,38

62,80

80,70

80,80

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel LarLT Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k Lw Totaal Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr Totaal

M01

86,30

86,00

84,10

83,50

92,06

0,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

0,00

62,80

80,70

80,80

83,50

86,30

86,00

84,10

92,06

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Omschr.

Groep Hoogte Maaiveld

Hoek Richt.

Max01/1 Max05 Max01/2 Max02/1 Max04

Tennispel bladblazer Tennispel stemgeluid, roepen terras portier sluiten pw

Lmax Lmax Lmax Lmax Lmax

2,00 0,50 2,00 1,50 0,75

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 -4,0000 4,0000 4,0000

---8,0000 8,0000

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

---0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

72,50 73,80 72,50 0,00 79,30

77,30 91,70 77,30 72,50 83,20

76,20 91,80 76,20 79,50 86,10

Max03/3 Max03/2 Max01/3 Max03/1 Max01/4

stemgeluid, roepen, tennis stemgeluid, roepen, tennis Tennispel stemgeluid, roepen, tennis Tennispel, jeugd

Lmax Lmax Lmax Lmax Lmax

1,50 1,50 2,00 1,50 2,00

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 --

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 --

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 72,50 0,00 72,50

86,50 86,50 77,30 86,50 77,30

93,50 93,50 76,20 93,50 76,20

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Type Tb(u)(D) Tb(u)(A) Tb(u)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lw 31

Lw 63 Lw 125 Lw 250

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lw 500

Lw 1k

Lw 2k

Lw 4k

Lw 8k Lw Totaal Red 31 Red 63 Red 125 Red 250 Red 500 Red 1k Red 2k Red 4k Red 8k Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500

Max01/1 Max05 Max01/2 Max02/1 Max04

97,30 94,50 97,30 83,50 96,10

94,70 97,30 94,70 77,50 95,90

88,40 97,00 88,40 68,50 88,60

98,10 95,10 98,10 69,50 87,90

82,10 89,00 82,10 0,00 78,00

101,97 103,06 101,97 86,05 100,03

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

72,50 73,80 72,50 0,00 79,30

77,30 91,70 77,30 72,50 83,20

76,20 91,80 76,20 79,50 86,10

97,30 94,50 97,30 83,50 96,10

Max03/3 Max03/2 Max01/3 Max03/1 Max01/4

97,50 97,50 97,30 97,50 97,30

91,50 91,50 94,70 91,50 94,70

82,50 82,50 88,40 82,50 88,40

83,50 83,50 98,10 83,50 98,10

0,00 0,00 82,10 0,00 82,10

100,05 100,05 101,97 100,05 101,97

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 72,50 0,00 72,50

86,50 86,50 77,30 86,50 77,30

93,50 93,50 76,20 93,50 76,20

97,50 97,50 97,30 97,50 97,30

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Rapportnummer AMO23550 Model: Groep:

Bijlage 2

geluidemissie perceel 2691 Molenweg v 23102023 - Liessel Lmax Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam

Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal

Max01/1 Max05 Max01/2 Max02/1 Max04

94,70 97,30 94,70 77,50 95,90

88,40 97,00 88,40 68,50 88,60

98,10 95,10 98,10 69,50 87,90

82,10 89,00 82,10 0,00 78,00

101,97 103,06 101,97 86,05 100,03

Max03/3 Max03/2 Max01/3 Max03/1 Max01/4

91,50 91,50 94,70 91,50 94,70

82,50 82,50 88,40 82,50 88,40

83,50 83,50 98,10 83,50 98,10

0,00 0,00 82,10 0,00 82,10

100,05 100,05 101,97 100,05 101,97

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:38

Bijlage 3

Rapportnummer AMO23550 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3

Resultatentabel geluidemissie perceel 2691 LAeq totaalresultaten voor toetspunten LarLT Nee

Naam Toetspunt Omschrijving

Y Hoogte

Dag Avond Nacht Etmaal

10_A 11_A 11_B 12_A 13_A

nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning zg nieuwe woning vg

185033,45 185030,46 185030,46 185033,77 185030,52

380864,67 380870,30 380870,30 380873,31 380880,22

1,50 1,50 4,50 4,50 1,50

15,6 13,8 9,6 14,3 16,9

13,3 11,9 8,0 9,7 12,5

-5,0 -3,3 -9,2 -8,4 -9,1

18,3 16,9 13,0 14,7 17,5

13_B 14_A 14_B 15_A 15_B

nieuwe woning vg nieuwe woning ag nieuwe woning ag nieuwe woning vg nieuwe woning vg

185030,52 185026,75 185026,75 185016,42 185016,42

380880,22 380890,46 380890,46 380891,43 380891,43

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

17,7 18,5 18,2 25,4 25,5

12,9 8,8 8,3 21,7 22,5

-7,3 -11,6 -11,1 -0,4 0,5

17,9 18,5 18,2 26,7 27,5

16_A 17_A 18_A 19_A

nieuwe woning zg nieuwe woning ag buitenruimte buitenruimte

185015,04 185023,41 185031,45 185029,74

380869,31 380864,98 380889,98 380868,08

4,50 1,50 1,50 1,50

14,7 10,7 18,6 13,8

11,3 8,6 14,7 11,4

-7,7 -9,1 -5,9 -5,6

16,3 13,6 19,7 16,4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:33:58

Rapportnummer AMO23550 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Resultatentabel geluidemissie perceel 2691 (incl TV Molenweg 40) 10_A - nieuwe woning ag LarLT Nee

Naam Bron

Omschrijving

10_A

nieuwe woning ag

185033,45 380864,67

1,50 38,5

37,1

30,5

42,1

P01 M05 P02 M01/01 M02/01

lossen goederen pw klanten p-terrein condensors winkelkar vol winkelkar leeg

185045,14 185067,93 185067,61 185073,76 185068,44

1,50 0,75 1,00 0,75 0,75

36,8 29,5 22,1 27,6 26,7

35,6 27,4 22,1 25,3 24,5

29,6 -22,1 ---

40,6 32,4 32,1 30,3 29,5

M03 M04

vrachtwagen lossen goederen, of afvalinzamel. 185051,47 380817,76 bestel/bakwagen lossen goederen 185050,99 380817,68

0,75 20,6 0,75 --

22,4 --

-16,2

27,4 26,2

Y Hoogte 380859,29 380821,67 380867,36 380824,81 380832,07

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:24:10

Rapportnummer AMO23550 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Resultatentabel geluidemissie perceel 2691 (incl TV Molenweg 40) 11_A - nieuwe woning ag LarLT Nee

Naam Bron

Omschrijving

11_A

nieuwe woning ag

185030,46 380870,30

1,50 40,4

39,1

32,8

44,1

P01 P02 M05 M03 M01/01

lossen goederen condensors pw klanten p-terrein vrachtwagen lossen goederen, of afvalinzamel. winkelkar vol

185045,14 185067,61 185067,93 185051,47 185073,76

1,50 1,00 0,75 0,75 0,75

39,2 24,3 31,0 23,4 27,1

38,0 24,3 28,9 25,1 24,8

31,9 24,3 ----

43,0 34,3 33,9 30,1 29,8

0,75 26,2 0,75 --

24,0 --

-18,4

29,0 28,4

M02/01 winkelkar leeg M04 bestel/bakwagen lossen goederen

Y Hoogte 380859,29 380867,36 380821,67 380817,76 380824,81

185068,44 380832,07 185050,99 380817,68

Dag Avond Nacht Etmaal

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

25-10-2023 14:24:10

Rapportnummer AMO23550 Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Bijlage 3 Resultatentabel geluidemissie perceel 2691 (incl TV Molenweg 40) 11_B - nieuwe woning ag LarLT Nee

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Deurne&id=26f7f72c-62f5-415a-be18-989a0a60f57a