CConstaterende datDen Helder
Koppel je AI →
Document · PDF

Amendement 11.1 raad 10 maart 2025 besteding budgetten verkeersveiligheid.pdf

Gemeenteraad 10 maart 2025, gemeente Den HelderBij agendapunt: 11: Voorstel tot besteding van de budgetten voor verkeersveiligheid.485 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT

Datum raadsvergadering:

Dit amendement hoort bij het raadsvoorstel tot besteding van de budgetten voor verkeersveiligheid, Kenmerk: 0000280076. De volgende fractie dient een aanpassing op dit voorstel:

e ,

l

10 maart 2025 Nummer amendement: A 11.1 .Aangenomen-/ verworpen / Ingetrokken / aangehouden

~ VOORDE VRIJHEID

Den Helder

We stellen de raad voor het ontwerpbesluit als volgt aan te passen: beslispunt 3, het beschikbaar stellen van€ 250.000,- om de Texelstroomlaan in te richten als een gebiedsontsluitingsweg met een snelheidslimiet van 30 km per uur (GOW30) tussen de IJsselmeerstraat en Waddenzeestraat, te schrappen; II

aan beslispunt 4 het volgende toe te voegen: , met dien verstande dat prioriteit wordt gegeven aan de voorbereiding en uitvoering van de verkeersveiligheidsmaatregelen bij de Fabrieksgracht-Spoorgracht, waaronder de aanleg van gescheiden fietspaden aan weerszijden van de Fabrieksgracht;

Ill

toevoeging van een extra beslispunt dat als volgt luidt: bij de besteding van de resterende beschikbare middelen prioriteit te geven aan de verkeersveiligheidsmaatregelen bij de Fabrieksgracht-Spoorgracht, waaronder de aanleg van gescheiden fietspaden aan weerszijden van de Fabrieksgracht;

IV

toevoeging van een extra beslispunt dat als volgt luidt: het college op te dragen actief subsidieaanvragen te doen en eerder toegezegde fondsen aan te schrijven voor dit project en de raad hierover uiterlijk in het vierde kwartaal van 2025 te informeren.

Namens de fracties van r D-H en Julianadorp,

Toelichting: Dit amendement heeft als doel de afspraken na te komen die in 2016 en 2018 zijn gemaakt met bewoners van de buurten rondom de Fabrieksgracht en Spoorgracht. Destijds is toegezegd dat er een gescheiden fietspad aan weerszijden van de Fabrieksgracht zou komen en dat de gevaarlijke kruising Fabrieksgracht-Spoorgracht zou worden aangepakt. Tijdens de vorige collegeperiode (2018-2022) is deze toezegging opnieuw bevestigd door de toenmalige wethouder, met de belofte dat na afronding van het Molenwerf-project de benodigde fondsen en subsidies beschikbaar zouden komen om deze verkeersveiligheidsmaatregelen uit te voeren. Tot op heden is deze belofte niet nagekomen. In plaats daarvan wordt dit project door het college slechts als een 'wens' benoemd, zonder dat er concrete plannen of prioriteit aan wordt gegeven. Ondertussen wordt in de huidige prioritering van het budget verkeersveiligheid de Texelstroomlaan als speerpunt aangewezen. Dit betekent dat wederom wordt afgeweken van de eerder gemaakte afspraken met bewoners en dat een noodzakelijk verkeersveiligheidsproject opnieuw wordt uitgesteld. Vertrouwen in de overheid is mede gebaseerd op het nakomen van gemaakte afspraken. Bewoners van de Fabrieksgracht en Spoorgracht wachten al negen jaar op de uitvoering van de beloofde verbeteringen in verkeersveiligheid en fietsvoorzieningen.

Door dit project nu expliciet als prioriteit in de begroting en voorbereidingsbudgetten voor 2026 op te nemen, wordt voorkomen dat deze toezegging opnieuw wordt uitgesteld of vergeten. Bovendien biedt de gemeente zichzelf hiermee de kans om de noodzakelijke maatregelen alsnog uit te voeren binnen de beschikbare financiële middelen. Dit amendement waarborgt dat de gemeente haar eerdere beloften nakomt en de verkeersveiligheid daadwerkelijk verbetert op plekken waar dit al jaren geleden is toegezegd.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.denhelder.nl/api/v1/meetings/2221/documents/24222