Document · PDF

4a. AERIUS_projectberekening_Aanlegfase.pdf

Raadscommissie Stadsontwikkeling en Beheer 23 september 2024, gemeente Den HelderBij agendapunt: 4: Voorstel tot het vaststellen van het bestemmingsplan Tillenhof 2 Den Helder.1.051 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Gemeente Den helder Tillenhof, 1789 AX Huisduinen Tillenhof Tillenhof

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rk4LNMs8g4tn 26 juli 2024, 08:34 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Plansituatie - Beoogd

0,06 mol/ha/j 0,00 ha 16,61 ha 0,09 mol/ha/j

7257209

Referentiesituatie - Referentie Plansituatie - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

2024 2024

0,15 mol/ha/j

14,2 g/j 93,2 g/j

7257209

8,9 kg/j 2,5 kg/j

Duinen Den HelderCallantsoog Duinen Den HelderCallantsoog

2/9

Projectberekening

Plansituatie (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

Verkeersnetwerk

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

93,2 g/j

2,5 kg/j

3/9

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 3 

Anders... | Anders... | Tillenhof 2 Stookinstallatie Verkeersnetwerk

Gebouwen 1

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

Gebouw 1

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

14,2 g/j

8,5 kg/j 0,4 kg/j

Rekenmaat (LxBxH, oriëntatie)

27,1 m x 21,8 m x 5,0 m, 173 °

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Plansituatie" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

16,61

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Duinen Den HelderCallantsoog (84)

16,61

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

1.207,43

0,00

16,61

0,09

6/9

Projectberekening

Plansituatie, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Parkeerplaats Tillenhof X:110411,88 Y:551894,25 252,71 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Nieuwbouw Verkeersgeneratie X:110411,73 Y:551885,96 269,28 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 0,1 kg/j Type scherm - - NO₂ 23,3 g/j Hoogte - - NH₃ 5,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

2.230,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 2,3 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,4 kg/j Hoogte - - NH₃ 87,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

90,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/9

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Parkeerplaats Tillenhof X:110411,95 Y:551898,32 244,55 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Tillenhof 2 Verkeersgeneratie X:110420,4 Y:551915,57 202,96 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Anders... | Anders...

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Naam Tillenhof 2 Gebouw Stookinstallatie Uittreedhoogte Locatie X:110396,26 Warmteinhoud Y:551825,25 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Verwarming van Ruimten

Gebouw 1 5,5 m 0,000 MW

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 34,6 g/j Hoogte - - NH₃ 8,3 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

3.430,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 0,2 kg/j Type scherm - - NO₂ 24,5 g/j Hoogte - - NH₃ 5,9 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

8,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ

8,5 kg/j

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

8/9

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.2.1_20240702_c9370194cb Database versie 2023.2.1_c9370194cb_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Rk4LNMs8g4tn (26 juli 2024)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.denhelder.nl/api/v1/meetings/2147/documents/23013