Verslag Raad in de Stad Haagse Hout 0910

RIS 320330

VERSLAG 09 OKTOBER 2024

RAAD IN DE STAD HAAGSE HOUT

Inhoud Inhoud ..................................................................................................................................................... 2 1.

Inleiding .......................................................................................................................................... 3

2.

Programma Raad in de Stad Haagse Hout .......................................................................... 4

3.

Sfeerimpressie .......................................................................................................................... 5

4.

Contactgegevens gemeenteraad ........................................................................................... 7

5.

Samenvatting inbreng tafeldoeken ........................................................................................ 9

6.

Bijlagen ..................................................................................................................................... 12

Bijlage 6.1 Uitgewerkte tafeldoeken ................................................................................................ 13 Bijlage 6.2. Foto's van de tafeldoeken............................................................................................. 21

2

1.

Inleiding

De gemeenteraad neemt belangrijke beslissingen over de stad en vertegenwoordigt alle inwoners van Den Haag. Dit werk kunnen de raadsleden niet zonder inbreng uit de stad. Met Raad in de Stad gaat de gemeenteraad deze raadsperiode langs alle stadsdelen in Den Haag om in gesprek te gaan met bewoners om te horen wat er leeft in de wijken. Voor u ligt het verslag van de achtste editie van Raad in de Stad van woensdag 09 oktober 2024 in stadsdeel Haagse Hout. Dit verslag is een feitelijke weergave van de avond. De ingebrachte onderwerpen en ideeën die genoteerd zijn op de tafeldoeken en de ideeënkaarten vindt u in de bijlagen terug. Praat met uw raad Het gesprek tussen deelnemers en raadsleden werd begeleid door Centrum 16•22. Ter ondersteuning werd gebruik gemaakt van een tafeldoek met vier brainstormringen. In een uur werkten de deelnemers gezamenlijk aan de vraag ‘Hoe maken we Haagse Hout nog leuker?’. Deelnemers konden zelf ideeën en plannen aandragen. Met elke ronde werden de deelnemers uitgedaagd om hun plannen aan te scherpen en uiteindelijk de beste ideeën voor het stadsdeel uit te werken. Zo kwam men tot één uitgewerkt idee per tafel. Aan elke statafel stonden ongeveer zeven tot negen deelnemers en twee raadsleden met een gespreksbegeleider. Deze begeleidde de deelnemers elke ronde en daagde hen uit om de stelling vanuit verschillende kanten te benaderen.

Na de brainstormsessie gaf elke groep een pitch waarin het uitgewerkte idee werd gepresenteerd aan de andere groepen. In hoofdstuk 5 treft u een samenvatting van de inbreng van de deelnemers en in de bijlagen treft u de uitgewerkte tafeldoeken en de foto’s van deze doeken.

3

2.

Programma Raad in de Stad Haagse Hout

19.00 - 19.30 uur: 19.30 - 19.35 uur: 19.35 - 19.40 uur: 19.50 - 19.55 uur: 19.55 - 20.00 uur: 20.00 - 21.15 uur: 21.15 - 21.50 uur: 21.50 - 21.55 uur: 21.55 - 22.30 uur:

Inloop met koffie, thee en wat lekkers Welkom – Carlos Martinez van Andel (voorzitter) Woord namens chr. Lyceum Zandvliet – Theo Tetteroo Introductie gemeenteraadsleden – Carlos Martinez van Andel Woord van stadsdeeldirecteur Haagse Hout – Casper van der Feltz Praat met uw raad: tafelgesprekken bewoners & raadsleden Presentatie ideeën voor Haagse Hout & reactie raadsleden Slotwoord voorzitter Borrel

4

3.

Sfeerimpressie

Stadsdeel Haagse Hout in gesprek met de raad: Verbeter de verkeersveiligheid, heb aandacht voor de sociale cohesie en zorg voor een structurele financiering van maatschappelijke initiatieven in de wijk. Ongeveer 50 bewoners uit het stadsdeel Haagse Hout spraken woensdagavond 09 oktober 2024 met gemeenteraadsleden en fractievertegenwoordigers tijdens de bijeenkomst Raad in de Stad in het pand van het chr. Lyceum Zandvliet in Bezuidenhout. Deelnemers kwamen met verschillende ideeën om de wijken in Haagse Hout nog mooier te maken, die vervolgens werden gepresenteerd aan alle aanwezigen. Bewoners gaven onder andere aan dat zij meer aandacht willen voor verkeersveiligheid en sociale cohesie in Haagse Hout. Bewoners pleitten ook voor het structureel financieren van maatschappelijke initiatieven in hun wijk. En er werd gevraagd om meer 30km-wegen en meer groen. De volgende ideeën en signalen werden gepresenteerd: Tafel 1: Veiligheid en duurzame financiering voor sociale en culturele initiatieven De groep benadrukt het belang van zowel sociale als praktische veiligheid in de wijk. Om een levendige en veilige gemeenschap te creëren, moeten er oplossingen op lange termijn gevonden worden voor sociale en culturele initiatieven, met name door ze een vaste plek te geven.

Tijdelijke locaties zijn niet genoeg; de wijken hebben stabiele en permanente voorzieningen nodig om sociale cohesie te waarborgen. Daarnaast is financiële zekerheid cruciaal. Initiatieven moeten structureel ondersteund worden met duurzame financiering, zodat ze kunnen floreren zonder zich zorgen te maken over hun voortbestaan. Sociale veiligheid gaat hand in hand met het bieden van plekken waar mensen samen kunnen komen om gemeenschapsgevoel te versterken. Tafel 2: 30 km-zones, een familiecentrum en sociale cohesie In de Theresiastraat zou een snelheidslimiet van 30 km per uur de verkeersveiligheid sterk verbeteren zonder het autoverkeer uit te bannen. Dit is cruciaal voor de veiligheid van voetgangers en fietsers. Daarnaast pleit deze groep voor een familiecentrum met permanente huisvesting voor lokale initiatieven. Dit centrum kan een plek worden waar bewoners elkaar kunnen ontmoeten, wat de sociale cohesie in de wijk versterkt. Het idee is om dit soort initiatieven uit te breiden naar andere wijken en ze zichtbaar te maken in de gemeenschap. Daarnaast wordt er gevraagd om meer financiële steun voor langere periodes, en samenwerking met instanties zonder onnodige bureaucratie. Tafel 3: Verkeersveiligheid, ouderen en groen Verkeersveiligheid is een topprioriteit voor deze groep. In volkswijken van het stadsdeel is een maximumsnelheid van 30 km per uur essentieel.

Het gaat niet om anti-auto beleid, maar om het beschermen van de vele ouderen en scholieren die vaak moeten oversteken. Op bepaalde wegen is de situatie ronduit gevaarlijk, en een verlaging van de snelheid zou dit probleem verminderen. Het instellen van 30 km-zones maakt bovendien smallere wegen mogelijk, wat extra ruimte creëert voor groen en klimaatadaptatie. Dit zorgt niet alleen voor een veiliger omgeving, maar ook voor een leefbare, aantrekkelijke buurt waar ouderen en kinderen zich comfortabel voelen en veilig kunnen bewegen. Tafel 4: Tekort aan voorzieningen en sociale inclusie Deze tafel benadrukt het tekort aan voorzieningen in de wijk, vooral met het oog op toekomstige bouwplannen. Zorgorganisaties, hangplekken voor jongeren en onderwijsinstellingen hebben meer ruimte nodig om te functioneren en te groeien. Er is een dringende behoefte aan toegankelijke en inclusieve plekken waar alle bewoners van de wijk samen kunnen komen. Deze voorzieningen moeten

5

voor iedereen toegankelijk zijn, ongeacht leeftijd, achtergrond of sociale status. Inclusie moet het uitgangspunt zijn bij de herontwikkeling van het stadsdeel, zodat niemand buitengesloten wordt. Tafel 5: Zorgen over leefbare omgeving en erfpacht De toekomst vraagt om vooruitdenken. Deze groep roept op tot handhaving van LER-normen als een minimumniveau voor leefbaarheid in de wijk. Bewoners maken zich zorgen over de erfpachtkwesties en willen dat er bij stadsplanningen rekening wordt gehouden met de langetermijnbelangen van de bewoners. De boodschap is duidelijk: regeren is vooruitzien, en dat betekent dat we nu moeten handelen om de leefbaarheid voor toekomstige generaties te waarborgen. Houd altijd rekening met de mensen die hier wonen; hun belangen en welzijn moeten centraal staan. Tafel 6: Eenrichtingswegen en meer ruimte voor groen Verkeersveiligheid kan sterk verbeterd worden door drukke wegen om te vormen tot eenrichtingsverkeer met een maximumsnelheid van 30 km per uur. Dit biedt ook ruimte voor bredere fietspaden en meer groen, wat de wijk aantrekkelijker en leefbaarder maakt. Het creëren van een prettige sfeer in de buurt is niet alleen goed voor de bewoners, maar ook voor de lokale ondernemers. Door de focus te leggen op verkeersveiligheid en groenvoorziening, kunnen we een wijk creëren die veiliger, groener en aantrekkelijker is voor iedereen.

De aanwezige raadsleden reageerden positief op de ideeën en vonden dat de deelnemers een duidelijk signaal afgaven. Raadslid Carlos Martinez van Andel was voorzitter van de avond en geeft aan dat het goed is om te zien dat inwoners van Haagse Hout met de raad in gesprek willen. De raad heeft goed geluisterd naar wat er speelt in het stadsdeel en hoopt in januari hierover verder te praten in de gemeenteraad. Raad in de Stad is een mooie manier om te horen wat er leeft onder de bewoners, ondernemers en organisaties in de verschillende stadsdelen.

6

4.

Contactgegevens gemeenteraad

Partij

E-mail

Telefoon

Hart voor Den Haag

hartvoordenhaag@denhaag.nl

06-23462139

D66

d66@denhaag.nl

070-3533728

VVD

vvd@denhaag.nl

070-3533726

GroenLinks

groenlinks@denhaag.nl

070-3533729

Partij voor de Dieren

pvdd@denhaag.nl

070-3533714

PvdA

pvda@denhaag.nl

070-3533724

CDA

070-3533727

DENK

cda@denhaag.nl denk@denhaag.nl

Haagse Stadspartij

hsp@denhaag.nl

070-3532230

SP

sp@denhaag.nl

070-3533734

PVV

pvv@denhaag.nl

070-3533848

ChristenUnie/SGP

christenunie-sgp@denhaag.nl

06-13428159

Forum voor Democratie

forumvoordemocratie@denhaag.nl

Groep van den Goorbergh

groepvandengoorbergh@denhaag.nl

070-7525900

Aanwezige raadsleden en fractievertegenwoordigers 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Coen Bom Carlos Martinez van Andel Marieke van Doorn Anno Fekkes Minke Hofstra Anthony Uduba Hera Butt Luuk Voncken Robin Smit Eline van Halsema

Raadslid Raadslid Raadslid Fractievertegenwoordiger Raadslid Raadslid Raadslid Fractievertegenwoordiger Raadslid Fractievertegenwoordiger

Hart voor Den Haag Hart voor Den Haag D66 D66 VVD VVD GroenLinks GroenLinks Partij voor de Dieren Partij voor de Dieren

11 Ab Waasdorp Fractievertegenwoordiger PvdA 12 Redmer Marck Fractievertegenwoordiger PvdA 13 Hinke de Groot Raadslid CDA 14 Jolijn Standhardt Fractievertegenwoordiger CDA 15 Judith Klokkenburg Raadslid CU/SGP 16 Elisa van Vliet Fractievertegenwoordiger CU/SGP 17 Lesley Arp Raadslid SP (Fractievertegenwoordigers zijn niet gekozen als raadslid maar vertegenwoordigen hun partij in commissievergaderingen). De stadsdeelwethouder van stadsdeel Haagse Hout, Robert Barker, was ook aanwezig deze avond.

7

Gegevens Gemeenteraad Den Haag Gemeenteraad Den Haag T: (070) 353 31 31 E: raadindestad@denhaag.nl www.facebook.com/gemeenteraad070/ @Gemeenteraad070 @Gemeenteraad070 www.denhaag.nl/gemeenteraad

8

5.

Samenvatting inbreng tafeldoeken

Tijdens de bijeenkomst zijn de bewoners en raadsleden verdeeld over zes gesprekstafels. Er is veel opgehaald deze avond over allerlei onderwerpen. Een samenvatting van de inbreng is hieronder op thema gecategoriseerd. In de bijlage vindt u de volledige uitwerking per tafel.

Veiligheid en verkeer Verkeersveiligheid was een grote zorg in alle tafels, met een sterke nadruk op het invoeren van een 30 km-zone in drukke straten zoals de Theresiastraat en de Van Alkemadelaan. Andere voorstellen omvatten het verbeteren van oversteekplaatsen, het bredere maken van stoepen, het aanleggen van brede fietspaden, en meer handhaving op verkeersregels. Ook werd er gepleit voor meer aandacht voor verlichting en rateltikkers bij verkeerslichten om de veiligheid van kwetsbare groepen, zoals ouderen, te vergroten. Een aantal tafels wees op de behoefte aan groene mobiliteit, met voorstellen voor meer fietsnietjes en betere fietsvoorzieningen.

Sociale cohesie en culturele voorzieningen Sociale cohesie wordt door veel tafels gezien als een belangrijk thema. Initiatieven zoals een vast pand voor Kunstpost en andere locaties voor sociale en culturele activiteiten werden voorgesteld. Er was ook een roep om structurele financiële ondersteuning voor stichtingen en organisaties die bijdragen aan sociale cohesie. Verder werd de wens uitgesproken voor meer inclusieve plekken waar verschillende doelgroepen, zoals jongeren en ouderen, kunnen samenkomen. Kunst en cultuur werden gezien als middelen om deze verbinding te versterken.

Onderwijs en zorg De noodzaak van meer basisscholen en betere onderwijsvoorzieningen kwam vaak naar voren, vooral gezien de groei van de bevolking. Ook de behoefte aan meer gezondheidszorgvoorzieningen, zoals huisartsenposten en tandartsen, werd besproken, met specifieke aandacht voor de druk op de huidige voorzieningen in sommige wijken zoals Mariahoeve.

Groen en openbare ruimte Veel tafels benadrukten het belang van meer groenvoorzieningen en beter onderhoud van openbare ruimtes. Het vergroenen van parken, het creëren van geveltuinen en ecologische bermen, evenals het behoud van bestaand groen in wijken die onder druk staan van nieuwe bouwprojecten, werden genoemd. De wens voor meer kleurrijke bloementuinen in openbare ruimtes en het verbeteren van stoepen en pleintjes om de toegankelijkheid te verbeteren, was ook een terugkerend punt.

Woningbouw en leefbaarheid Bezorgdheid over hoogbouw en de impact hiervan op de leefbaarheid in de wijken werd vaak genoemd. Er was een roep om niet alleen nieuwe woningen te bouwen, maar ook eerst te zorgen voor voldoende voorzieningen zoals scholen, gezondheidszorg en groen voordat grote bouwprojecten worden gestart. Daarnaast werden zorgen geuit over erfpacht en de betaalbaarheid van wonen in de toekomst en het behoud van sociale cohesie in de wijken die onder druk staan van gentrificatie.

Duurzaamheid en energietransitie Een aantal tafels spraken over de energietransitie, waarbij aandacht werd gevraagd voor verduurzaming van woningen met bijvoorbeeld zonnepanelen, dakisolatie, en warmtenetten. Echter, er werden ook zorgen geuit over de haalbaarheid van deze plannen in oudere, vaak vooroorlogse wijken. Een aantal tafels wees op de behoefte aan groene mobiliteit, met voorstellen voor meer fietsnietjes en betere fietsvoorzieningen.

Afval en onderhoud

9

De noodzaak voor betere afvalverwerking was een belangrijk punt. Tafels spraken over de invoering van meer ondergrondse containers om de overlast van meeuwen en ratten te verminderen. Ook werd gepleit voor betere handhaving rondom het bijplaatsen van afval. Groenonderhoud en het aanpakken van losliggende stoeptegels waren andere veelgenoemde punten die de veiligheid en het algemene woongenot zouden verbeteren.

Samenvatting per tafel Tafel 1 benadrukte vooral de overlast van hangjongeren en de noodzaak voor meer zichtbaarheid van handhaving op straat, zoals boa’s die regelmatige controles uitvoeren en meldingen van bewoners opvolgen. Sociale cohesie werd als belangrijk gezien, met ideeën voor meer lange-termijn subsidies en het verbeteren van samenwerkingen tussen bestaande stichtingen en instanties. Daarbij werd ook de behoefte aan kunst- en cultuurvoorzieningen zoals een vast pand voor Kunstpost genoemd, wat als essentieel werd beschouwd voor de sociale verbinding. Verkeersveiligheid kwam ook naar voren, met concrete plannen voor een 30 km-zone op de Theresiastraat en verbeteringen van de stoepen en oversteekplaatsen. Daarnaast werd de wens uitgesproken voor een permanente bibliotheek in Benoordenhout. Tafel 2 legde de nadruk op het verbeteren van de leefbaarheid in de straten door initiatieven van bewoners te ondersteunen. Er was ook aandacht voor verkeersveiligheid, met voorstellen zoals het uitbreiden van de 30 km-zone naar het tweede deel van de Theresiastraat en het creëren van veilige fietspaden. Sociale cohesie, het tegengaan van eenzaamheid, en de ondersteuning van vrijwilligers kregen eveneens veel aandacht. Expats zouden actiever betrokken moeten worden bij de wijk, en er was een sterke wens om flora en groenvoorzieningen in de wijk uit te breiden.

Vergroening van vuilcontainers en meer handhaving op het gebied van afval en geveltuintjes werden ook genoemd als praktische oplossingen. Tafel 3 richtte zich voornamelijk op het verbeteren van de fysieke veiligheid in de wijk, zoals het aanleggen van veilige schoolroutes en het beperken van de snelheid op belangrijke wegen, zoals de Theresiastraat en de Van Alkemadelaan. Daarnaast kwamen onderwerpen als de vergroening van de wijk en de noodzaak van voldoende voorzieningen sterk naar voren. Dit gold vooral voor bibliotheken en gezondheidszorg, waarbij werd gepleit voor meer huisartsen en een netwerkziekenhuis in het pand van Bronovo. Er was ook een duidelijke wens om meer sociale cohesie te bevorderen, bijvoorbeeld door ontmoetingsplekken voor jong en oud in te richten en initiatieven te stimuleren die buurtbewoners samenbrengen. Tafel 4 behandelde een breed scala aan onderwerpen, van erfpachtkwesties tot het behoud van goede winkelvoorzieningen en openbaar vervoer. De verkeersveiligheid op het Willem Rooijaardsplein, vooral voor ouderen, was een belangrijk thema. Er was een sterke oproep om zebrapaden door te trekken op fietspaden en om meer rateltikkers op verkeerslichten te plaatsen om de veiligheid voor kwetsbare groepen te verbeteren.

Verder werd er aandacht gevraagd voor de behoefte aan meer cultuurparticipatie, zoals een vaste plek voor de TransitieCinema en meer inclusieve voorzieningen voor mensen met een beperking. De onzekerheid rondom erfpacht en de wens voor reële afkoopmogelijkheden kwam ook naar voren als een belangrijk punt van zorg. Tafel 5 kaartte de uitdaging aan van de verdichting van de wijk, waarbij de balans tussen het behoud van groen en de toenemende woningbouw onder druk staat. Verkeersveiligheid kwam ook hier naar voren, met specifieke aandacht voor de Theresiastraat, die moet worden omgevormd tot een 30 kmzone. Er was veel discussie over de energietransitie, die volgens de aanwezigen vastloopt, en de noodzaak van betere communicatie en ondersteuning vanuit de gemeente bij dit proces. De voorzieningen in de wijk, zoals voldoende huisartsenpraktijken en bibliotheken, moeten beter

10

afgestemd worden op de groei van het aantal bewoners. Daarnaast werd de wens geuit voor meer culturele voorzieningen, zoals een vaste locatie voor het cultuuranker Podium Noord. Tafel 6 richtte zich op het creëren van een leefbare omgeving met aandacht voor zowel verkeersveiligheid als verduurzaming. Er was een pleidooi voor meer autoluwe straten, vooral in de Theresiastraat, en voor bredere fietspaden. De vergroening van de wijk, zoals groene parkeerplekken en ecologische bermen, werd als belangrijk ervaren, evenals het beter organiseren van afvalinzameling om het meeuwen- en rattenprobleem aan te pakken. De tafel benadrukte ook de behoefte aan meer culturele en recreatieve voorzieningen, zoals een openluchtbad en levendige wijkcentra waar kunst en cultuur kunnen floreren. Het verbeteren van de communicatie met expats werd ook als een belangrijk speerpunt gezien, met voorstellen voor een laagdrempelig portaal vanuit de gemeente.

11

6.

Bijlagen

Bijlage 6.1. Uitgewerkte tafeldoeken Bijlage 6.2. Foto's van tafeldoeken

12

Bijlage 6.1 Uitgewerkte tafeldoeken Gesprekskleed tafel 1 Ronde 1, eerste ideeën: Overlast van hangjongeren die in de avonduren voor overlast zorgen In het kader van de verbinding onder andere realisatie bibliotheek In het kader van de veiligheid meer blauw zichtbaar op straat. Significant verschil tussen de verschillende wijken Opvolgen meldingen van bewoners. Vuil wordt te pas en te onpas op straat gedeponeerd Een vast pand voor Kunstpost. Ons vijfde pand staat alweer onder druk. De gentrificatie rukt op. We doen veel voor de sociale cohesie op basis van kunst, maar daarvoor heb je een vaste plek nodig die duurzaam betaalbaar blijft.

Hotspots Mariahoeve 2.0 (Plan PvdA) Na afschaffing gemeentelijk bouwtoezicht aanbouw (<4m achtergevel) > voorlichting en begeleiding bewoners en eigenaars Verkeersveiligheid 30 km zone hele Theresiastraat Sociale cohesie vergroten in alle wijken Sociale kennis delen Langer termijn subsidies Kwaliteit onderwijs gelijk maken Dialogen openbreken/taboes doorbreken Meer onderwijsondersteuning Meer/beter samenwerking bestaande stichtingen/instanties Sociale anker Veilige oversteekplaatsen Ongelijke stoeptegels Groenonderhoud Gratis poepzakjes Vuilnis aanbieden Cultureel anker(s) Kunstpost voor velen in en zelfs buiten de wijk Benoordenhout bus terug Bibliotheek in Benoordenhout nu tijdelijk naar blijvend Ronde 2, plannen: Gebouw aanwijzen waar dependance van bibliotheken gerealiseerd wordt. Bereikbaarheid upgraden Handhaving en boa regelmatig door de wijk. Niet alleen spreekuur in Wijkz maar 2x per week zichtbaar in de wijk. Boa wordt op pad gestuurd voor een periodieke controle te sanctioneren.

Sociale cohesie door kansen voor iedereen te creëren door een of meer panden in de wijk te hebben, beheerd door bewoners die projecten organiseren die passend zijn bij de bewoners vanuit kunst, cultuur en verbondenheid waar bij de toegang gratis is zodat iedereen die wil komen kan komen Begeleiding bewoners bouwkwaliteit bewaken (Bouwbesluit woonkwaliteit) Oversteekplaatsen Finnenburg en Roggenkamp Financiële ondersteuning stichtingen zekerder maken Als stichting zekerheid kunnen creëren voor alle bewoners die ondersteuning nodig hebben Lange termijn subsidies en locaties Onderhoud openbare ruimte Sociale veiligheid bevorderen Praktische veiligheid bevorderen Verkeersveiligheid Stoeptegels Ronde 3, samenwerken: Zichtbaar toezicht op openbare ruimte ten behoeve van het gevoel van veiligheid Vuilnis/afval, eten over balkon > ratten Duurzame sociaal-culturele voorzieningen = continuïteit in de financiering van sociale culturele initiatieven, bijvoorbeeld bibliotheek, lichtpuntjes, kunstpost Verkeersveiligheid, oversteekplaatsen, stoeptegels overal, 30 km Theresiastraat Ronde 4, ons idee: Stuk veiligheid, sociaal, praktisch, openbare ruimte. Duurzame sociaal culturele voorzieningen,

13

financiële ondersteuning om het een blijvend geheel te laten. Gesprekskleed tafel 2 Ronde 1, eerste ideeën: Initiatieven (met buren) voor leefbaarheid in de straat Vuilcontainers vergroenen om bijplaatsen afval te verminderen Geen huisarts De voetganger wordt van het trottoir verdrongen Utrechtsebaan is scheiding Fietsstallingen 2e deel Theresiastraat 30 km 30 km hele Teheresiastraat, dus ook tweede deel Theresiastraat is onvelig Sociaal anker Uitbreiden initiatief uit de wijk Expats activeren voor de wijk Meer flora in de wijk (parken) Groen Sociale cohesie Verkeersveiligheid Ronde 2, plannen: Verkeer en Veiligheid, tweede deel Theresiastraat ook 30 km, uiterlijk 2026 Handhaven tegen fietsen over de stoep Fietsplaatsen in plaats van autoparkeervak Sociaal anker, eenzaamheid verlichten, armoede verlichten, huizen verduurzamen, energiecoach Erkenning van vrijwilligersinzet Steunpunt bij gemeente Via de school contacten Sociale media Bezuidenhout Groen en fatsoen Vergroening vuilcontainers onder andere bij de bibliotheek, Stuyvesantplein Bewoners aanspreken op onderhoud geveltuintjes Flora op de pleintjes kleurrijker Meer handhaving bij plaatsing (positief) Ronde 3, samenwerken: Familiecentrum Lichtpuntjes van Mariahoeve Financiële ondersteuning Initiatief kopiëren naar andere wijken > Theresiastraat Permanente huisvesting Verbeteren en ondersteuning van de doelgroep door

bestaande instanties, bijvoorbeeld De week van de buren Groen en fatsoen, wie is verantwoordelijk Bewoners verantwoordelijk voor hun voortuintje Pleinbewoners en gemeente leg dit ook bij de gezamenlijke verantwoordelijk vastleggen bewoners en handhaving Bezuidenhout Handhaving Ronde 4, ons idee: Sociale cohesie Sociaal anker Familiekamer Gesprekskleed tafel 3 Ronde 1, eerste ideeën: Waar blijft standbeeld voor Anton de Kom Valpreventie ouderen 65+ Mariahoeve veel groen mag meer kleur als bloemen Scholieren veilig laten fietsen Benoordenhout, via Haagse Bos over voetgangersbrug

14

Marijkestraat Bezuidenhout-West > Bezuidenhout Midden Tegenwerking binnen VvE’s Niet alleen van buiten isoleren, binnen veel geluidsoverlast Vergroenen Fietspaden Voorzieningen groter worden Haagse Hout Kantoren omvormen tot appartementen Bibliotheek Mariahoeve Ondermijning Theresiastraat Meer gezondheidszorg, huisartsenpost en tandartsen Van Alkemadelaan veiliger maken, snelheid afremmen, meer zebra's, meer camera's, meer chicanes Onderwijs Bezuidenhout Bibliotheek ANWB vergroten Veilige stoepen Openbaar vervoer Snelheid minder Veilige straten Een groen Beatrixkwartier Theresiastraat 30 km zone Clauslaan – Laan van NOI stoep breder, weekmarkt Behouden sport Toegang tot ontmoeting Meer inwoners is meer ruimte voor groen Groen sport voorzieningen Steeds minder met meer mensen Laan van NOI, nieuwbouw parkeren op eigen terrein Rotonde ANWB, wijkencentrum cultuur Ontmoetingspunt voor ouderen en jeugd Een veilige schoolroute van Bezuidenhout-West naar Midden-Oost Een school in Bezuidenhout-West Eerst voorzieningen, dan pas bouwen Laan van NOI: niet vergunning op vergunning op vergunning afgeven Bijzetten afval Sociale cohesie Geen eindeloze plinten in hoogbouw, maar ook wonen op begane grond, geen zwarte gaten Wijkcentrum met diensten waar behoefte aan is ook als deze commercieel zijn (bijvoorbeeld postpakketpunt) Wijkcentra uw stijl 2.0 Toegang tot zorg Bronovo als

netwerkziekenhuis Deksel op de Utrechtsebaan, niet alleen bij rechtbank Een fijne 30-zone in de Theresiastraat Ronde 2, plannen: Veilige schoolroutes WO II, planten Anne Frankboom Bouwen met oog voor sociale cohesie <40 m is te hoog Tegen woontorens ANWB 30km Wijkbudget ten behoeve van bevorderen sociale cohesie Eerst voorzieningen (LER) van pas bouwen Bronovo ziekenhuis 30 km Theresiastraat (kop), Diamanthorst, Van Alkemadelaan, Beatrixlaan Ronde 3, samenwerken: Bronovo netwerkziekenhuis (eenvoudige verrichtingen) 1,5 lijnszorg 30 km zone, klinkers, recht voorrang, schoolroutes Theresiastraat weekmarkt (ver)bouwen met oog voor sociale cohesie

15

Ronde 4, ons idee: 30 km zone, bijvoorbeeld Theresiastraat, Van Alkemadelaan, Diamanthorst, Beatrixlaan Weekmarkt Voordelen: Veilige schoolroutes Gezondheid Groen Hittestress klinkers Gesprekskleed tafel 4 Ronde 1, eerste ideeën: Erfpacht Niet te hoge bouw Goede winkelvoorzieningen Zorg voor ouders/bouw voor ouderen Behoud goed openbaar vervoer Behoud Bronovo ziekenhuis Verbinding park – nieuw winkelcentrum Mariahoeve (meer terrasjes/horeca) Veiligheid Willem Rooijaardsplein (ouderen) Goede verlichting/nette bestrating Geleidelijnen naar haltes Randstadrail en tram ontbreken Wens is op alle stoplichten rateltikkers Reële erfpacht en openheid gemeente inzake dit onderwerp Voldoende voorzieningen bij nieuwbouw Veel stoepen zijn ongelijk Horeca open ook op zondag Zebrapaden doortrekken op fietspaden Theresiastraat 30 km (liefst helemaal), staat in ontwikkelvisie CS “iedereen” wil dat doe dat sneller Huisartsen te weinig Alle wijken willen een theater dat is er nog niet Voorzieningen te weinig in Bezuidenhout, ook in verband met instroom 18.000 nieuwkomers (er komen 8500 woningen en scholen, kijk nog eens in de LER, aangenomen in de raad) Vaste plek voor TransitieCinema en cultuurparticipatie en beoefening Plekken beschikbaar maken voor de inclusie van mensen met beperking (ook voor thuiszitters) Samenwerkingen stimuleren Ruimte culturele activiteiten (theater, workshops, etc)

Bezuidenhout Geen bouw meer zonder toestemming/vergunning aanbouw, opbouw Meer kinderopvang/BSO Te kort aan scholen Zorg: Bronovo moet blijven + eerste hulp Ondergrondse containers Meer terrasjes, restaurant, gezelligheid in Mariahoeve en/of wijkcentrum Mariahoeve en cultuurvoorzieningen in Mariahoeve, ook op zondag Vaart maken met bibliotheek in Mariahoeve Erfpacht: nieuw canon hangt als zwaard van Damocles boven me Groepswonen voor ouderen > hofjes Huisartsen tekort in Mariahoeve Onze VvE is verantwoordelijk voor de kosten van 3 nestschalen (RVS) voor de huidige 3 ooievaarsnesten op ons dak. Ik vind het onterecht dat onze VvE de kosten hiervoor moet dragen. (Ooievaar is symbool van de stad) Ronde 2, plannen: Verkeersveiligheid: verlichting, losliggende tegels, niet op stoepen fietsen, rolstoeltoegankelijke/begeleide, rateltikkers op alle stoplichten, zebrapaden doortrekken op fietspaden, voor ouderen veilig wonen Erfpacht: andere taxaties/afkoopmogelijkheden, ander systeem Zorg, huisartsen/uitvoerig WMO-hulp thuis Voorzieningen onderwijs/theater/cultuur, waar gebouw, SoZa? Multifunctioneel in scholen, lukt dat niet > tussenoplossing Sociale inclusie Huisartsen

16

Hoe is de voorzieningen in de plinten? Scholen en pleinen beter gebruiken Sociaal culturele infrastructuur waar meerdere organisatie gebruik van maken, samenwerken Buurt meer vrijheid om zelf te organiseren Jongeren lopen soms tegen Wijkz aan Grote zorg over het enorm omhoog gaan van de erfpacht Ronde 3, samenwerken: Toewijzing van plinten (huisartsen, plek zorg, kinderopvang, culturele voorzieningen, plus nieuwbouw Verkeersveiligheid moet beter, signaal bij oversteken dag en nacht, fietsparkeren, veiligheid bij school, hele Theresiastraat en ook rond winkelcentrum Mariahoeve Erfpacht – ander taxatiesysteem/afkopen Zorgen of mensen kunnen blijven wonen (in Mariahoeve en Bezuidenhout) Ronde 4, ons idee: Tekort aan voorzieningen met het oog op alle nieuwbouwplannen in het stadsdeel. Toewijzing van plekken in de plinten voor medische zorg (bv huisartsen, tandartsen), jeugdcentra, basisscholen, kinderopvang en activiteiten voor de jeugd. Denk aan hangjongeren en de ouderen. Bezuidenhout: een plek waar mensen heen kunnen die overdag niet kunnen werken, niet naar school kunnen of de ouderen die ergens op een kamertje in hun eentje zitten. Dit kan een plek zijn om muziek en kunst samen te maken, een plek voor cultuurparticipatie en sociale inclusie die toegankelijk is voor iedereen.

Gesprekskleed 5 Ronde 1, eerste ideeën: Niet liegen bij bewonersparticipatie, er komt een overkapping van A12 Openbare ruimte inrichten door samenwerking tussen afdelingen op Spui LER als beoordelingskader bij elk bouwproject Voldoende basisscholen Ecomarkt in Theresiastraat Handhaving parkeervergunning (niet uitgeven als geen recht) Voorzieningen volgens de normen (als ondergrens) Voldoende huisartsenpraktijken Station Laan van NOI upgraden in dienst van bewoners Parkeertijden betaald van 24.00-14.00 in verband met busjes Voorzieningen bibliotheek in de wijk, geen centrale plek Te weinig voorzieningen voor jongeren Energietransitie loopt vast Spanning verdichting behoud groen 30 km in Theresiastraat (meer ruimte voor voetgangers) Veiligheid, steeds meer verwarde personen in de wijk Een schokbestendig erfpacht Meer licht fietspad tussen Bezuidenhout en Benoordenhout Fietspaden tweerichtingsverkeer Oefenruimte om muziek te maken Weg met de deeltijdscooters Duidelijk auto/fietsweg Diversiteit aan winkels Minder lunchwinkels die in het weekend gesloten zijn Betere bestrating (ouderen) Tijdig ophalen vuilnisbakken zakken Minder (gratis) parkeren voor kantoren Overal goed werkende straatverlichting Betere informatie over ‘ad hoc’ wegwerkzaamheden Behoud en beheer groen Snelheid Theresiastraat naar 30 Meer handhaving op straat Wijk van gas af, kan in vooroorlogs wijk niet

Verpauperde pleintjes opknappen Cultuuranker heeft geen vaste plek Podium Noord Slecht onderhoud stoepen en straten Mariahoeve Binnen de wijk meer parkeren

17

Meer groen in de straten Niet 60 plekken parkeren in (onleesbaar) opofferen zonder dag er voldoende zijn Lagere hoogbouw Minder bewoners erbij Bredere fietspaden Betaalbare erfpacht Goedkopere overkapping Utrechtsebaan Betaalbare ruimte voor ondernemers Meeuwen weg Ronde 2, plannen: Veilig fietsen, lopen Scooters deeltijd weg Straatverlichting Benoordenhout – Bezuidenhout Bezuidenhout – Mariahoeve Theresiastraat 30 km Energietransitie betere sturing door gemeente, minder kletsen Vaste locatie cultuuranker Bibliotheek, oefenruimte Energietransitie totaal vastgelopen Betere spreiding sociale woningbouw Verhouding voorzieningen gelijk meegroeien met aantal bewoners (LER, LER, LER voor alles) Afstemmen winkels naar afkomst bewoners Ronde 3, samenwerken: Verkeersveiligheid: fietsen (ruimte), bestrating, 30 km in Theresiastraat en omgeving, goed beloopbare trottoirs, geen deeltijdscooters, verhouding inwoner/faciliteiten, tijdig ophalen vuilniszakken, verlichting Energietransitie: van gas af in vooroorlogs nauwelijks mogelijk, grondwaterstand, hittestress, geveltuintjes Voorzieningen: LER-normen als ondergrens, artsenpraktijken (voldoende) betaalbaar, cultuuranker mag plek krijgen, capaciteit mobiliteit/parkeren, groen/recreatie, alleen woningen bouwen als voorzieningen het toelaten Ronde 4, ons idee: Regeren is vóórzien(ingen), alleen bijbouwen voor bewoners als voorzieningen op

orde zijn (gelabeld geld) Gesprekskleed tafel 6 Ronde 1, eerste ideeën: Verkeer (scholen, artsen etc) Hoogbouw en leefbaarheid, mensen moeten prettig kunnen leven en wonen Heldere structuur voor mensen uit ander landen (communicatie en voorzieningen vanuit de gemeente) Verduurzaming, kan gemeente wijkaanpak doen net als in verleden door gevels/daken etc. Afval: meer ondergrond ter voorkoming meeuwen en rattenprobleem Zwerffietsen Vergroening en verduurzamen wij, b.v. groene parkeerplekken, nieuwe bomen, ecologische bermen, behoud groen en niet verder woningbouw Verkeersveiligheid op wegen: snelheidsbeperkingen (drempel of camera’s), Schenkkade Schenkkade: Aso’s Voldoende fietsstalling Meer autoluwe straten -> inclusief Theresiastraat Groene straten, geveltuinen _ boomspiegels ORAC’s Warmtenet Zonnepanelen op alle platte daken Overdekt fietsparkeren Deelmobiliteit Fiets en Auto Isolatie Activiteiten voor ouderen (Stichting Kunstpost), Zangroep, knutselgroep, schildergroep Levend wijkcentrum

18

Open luchtbad Veiligheid Theresiastraat 30 km Voldoende speelvoorzieningen Aansluiting op stadsverwarming Voldoende voorzieningen volgens L.E.R. Ruimte voor cultuur (vroeger in Babylon) Doorgaande groene zones Overkappen Utrechtsebaan Meer fietsnietjes ORAC’s in Bezuidenhout-Oost Dakopbouw die past bij bouwstijl Bredere fietspaden op Laan van NOI Aantrekkelijke Theresiastraat (30 km) Opknappen Stuyvesantplein -> leuke horecazaak Ronde 2, plannen: Beter/meer duidelijkheid overleg met ambtenaren Stadsdeel Mariahoeve betreffende Stichting “Kunstpost” Bezuidenhout: - Doorlopende wandelroutes aanleggen, - Doorlopende groenzone aanleggen, - Doorlopende fietsroute aanleggen - Veilige Theresiastraat - Openluchtbad naast Overbosch terugbrengen Plan maken voor Wamtenet in de wijk Aanleg verkeerscirculatieplan i.v.m.

doorgaand verkeer Theresiastraat 30 km zone Gemeente kan drempels en 30 km-borden plaatsen en asfalt vervangen door staatslenen Doelgroep zijn verkeersdeelnemers, bewoners en winkelend publiek voor grote percentage buitenlanders - 1 portaal vanuit de gemeente - laagdrempelig - Nederlandse taal zoveel mogelijk aanbieden - scala aan voorzieningen 30 km Ruimte voor de fiets(+stalling) ORAC’s Groen in de straat (geveltuinen boomspiegels) Verkeersveiligheid Schenkkade: - eenrichtingsverkeer? (net als Theresiastraat) - beperk doorgaand verkeer - gemeente en/of instanties voor verkeerscamera/boete - 30 km/uur - knooppunt bij molen voor kruising is met snelfietsroute verbeteren (inclusief groen? + aanpak riool?) Mobiliteit onderzoek Schenkkade voor evt afsluiten/30 km Fietsparkeren+ meten fietsdruk voorzieningen overdekt en straat Deelfietsensystem Duurzaamheid: - Standaardpakketten voor dakopbouw (gluren bij de buren)? • Zonnepanelen, groene daken, isolatie jaren 30 woningen Ronde 3 samenwerken Uitbreiden Overbosch met openluchtbad en cultuur • Voorzieningen voor jeugd en ouderen • Doel meer ontspanning en verbinding door o.a. Zonneweide • Kunst, cultuur, sport en verbinden Thema: verkeersveiligheid • Onderzoek mobiliteit / in en uitgaansroutes

19

•

Eenrichtingsverkeer op hoofdaders in BZH: Schenkkade; Theresiastraat; Juliana van Stolberglaan; Bezuidenhoutseweg • Meer groen + bredere fietsstroken • Meer 30 km zones in de wijk Wat werkt: check andere grote gemeenten (Utrecht?) combi groen? Veiligheid? (betrek onderzoeken) Energiecoaches Hou van je huis punt in Theresiastraat Standaardpakketten jaren 30 huizen Gluren bij de Buren Voorbeeldwoning Vormgeving (dakopbouwen) Standaardiseren van isolatie, zonnepanelen Advies + aanschaf Ronde 4 ons idee Mobiliteitsonderzoek Klankboardgroep van bewoners Verkeersveiligheid in Bezuidenhout - eenrichtingsverkeer ->Theresiastraat, Schenkkade, Bezuidenhoutseweg, Juliana van Stolberglaan - 30 km zones - asfalt vervangen door stenen - bredere fietspaden - meer ruimte voor groen

20

Bijlage 6.2. Foto's van de tafeldoeken

21

22

23

24

25

26