T.5 CDA In gesprek met de sportclubs over problemen bij betaald parkeren Duttendel

T.5 CDA RIS312329

aangenomen

Motie: In gesprek met de sportclubs over problemen bij betaald parkeren Duttendel Indiener: Hinke de Groot De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 19 mei 2022, ter bespreking van het voorstel van het college Brief van wethouder Mobiliteit en Cultuur inzake Evaluatie parkeermaatregelen auto Actieplan Scheveningen 2021 (RIS311467). Constaterende, dat: ● ● ● ● ●

●

De invoering van betaald parkeren grote gevolgen gaat hebben voor omwonenden en voor de bijna 6000 sporters bij de Max Health Club, Leimonias en Klein Zwitserland; Zowel veel bewoners, de wijkvereniging Wittebrug, als de sportclubs vrezen voor de impact die het waterbedeffect zal hebben op de parkeerdruk en de verkeerssituatie; De sportclubs nadrukkelijk hebben aangegeven het gesprek aan te willen gaan met het college over mogelijke tussenoplossingen, maar dit gesprek nog niet heeft plaatsgevonden; In het draagvlakonderzoek de sportclubs met hun bijna 6000 leden hetzelfde gewicht werd toegekend als van een enkele bewoner van Duttendel; Het draagvlakonderzoek slechts een beperkte respons had, en een minieme meerderheid voorstander was van invoering van betaald parkeren zeven dagen per week, van 10:00 uur tot 00:00 uur; De sportclubs grote verkeersproblemen verwachten op hun parkeerterrein als direct gevolg van de invoering van betaald parkeren. De gemeente op dit gebied verantwoordelijkheden heeft richting de clubs.

Overwegende, dat: ●

●

●

● ●

●

Een op samenwerking gerichte houding van de gemeente richting de sportclubs zou moeten betekenen dat de bezwaarprocedure van de sportclubs tegen betaald parkeren in Duttendel serieus wordt genomen. De gemeente zich een constructieve gesprekspartner kan tonen door de invoering van betaald parkeren in Duttendel op zijn minst uit te stellen tot deze procedure tot uitsluitsel heeft geleid; Er diverse tussenoplossingen denkbaar zijn, wanneer open het gesprek met de clubs wordt aangegaan en welwillend en creatief gezamenlijk wordt nagedacht over werkbare alternatieven of varianten; Er ook diverse varianten denkbaar zijn met uitzonderingen op trainingsavonden en wedstrijddagen; Het ook mogelijk is om niet voor betaald parkeren op 7 dagen per week, van 10:00 tot 00:00 uur te kiezen, maar voor werkdagen van 9:00 tot 17:00 uur, of vele andere varianten waarbij beter rekening kan worden gehouden met de activiteiten van de sportclubs. Tijdelijke invoering van bijvoorbeeld de variant uit de vorige overweging, met een evaluatie na een half jaar, ook tot de mogelijkheden behoort en diverse voordelen met zich meebrengt. Dit zorgt ervoor dat er meer informatie en ervaring beschikbaar komt of deze variant genoeg werkt om de parkeerdruk te verlichten. Indien de ervaringen anders uitpakken, behoort invoering van een ruimere variant dan altijd nog tot de mogelijkheden.

Roept het college op: ●

In gesprek te gaan met de sportclubs en bewoners van Duttendel over mogelijke oplossingen voor de problemen die zij ervaren met betaald parkeren en bij dat gesprek aan de orde te stellen: ○ Hoe eventuele verkeersproblemen op het terrein van de clubs aangepakt kunnen worden en welke verantwoordelijkheid de gemeente hierin heeft

○

○

Het in kaart brengen van de mogelijkheden en uitzonderingen om ongewenste neveneffecten van het betaald parkeren tegen te gaan en nadelige effecten te verzachten. De gebruikelijke evaluatie van de invoering van betaald parkeren versneld uit te voeren, uiterlijk eind 2022 en daarbij nadrukkelijk de belangen van de sportverenigingen te betrekken.

En gaat over tot de orde van de dag. Hinke de Groot CDA Den Haag