CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS325076 Kwartaalrapportage Woonwagenzaken 4e Kwartaal 2025

Algemene Raadscommissie 20 mei 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Voorstel van het college inzake Nota Haags Woonwagenbeleid 20261.259 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Klaas Verschuure Wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de algemene raadscommissie (Ruimte)

DSO/11023388 RIS325076 Contactpersoon

Bahar Yavuz Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Wonen Telefoonnummer

14070 Datum

9 april 2026 Onderwerp

Kwartaalrapportage Woonwagenzaken 4e kwartaal 2025

Geachte voorzitter, In navolging van de oproep van de gemeenteraad om elk kwartaal een stand van zaken te geven over het woonwagendossier, ontvangt u hierbij de vierde kwartaalrapportage van 2025, waarin de volgende onderwerpen aan bod komen: 1. Beleidsinhoudelijke onderwerpen 2. De stand van zaken projecten: a. Henri Faasdreef (tijdelijke locatie bewoners Energiestraat) b. Henri Faasdreef (definitieve locatie) c. Isabellaland d. Brasserskade Beleidsinhoudelijke onderwerpen Woonbehoefteonderzoek en nota Haags Woonwagenbeleid In november is het woonbehoefteonderzoek afgerond (zie de bijlage bij RIS324010). Onderzoeksbureau Labyrinth heeft de resultaten op 27 november 2025 aan de woonwagengemeenschap gepresenteerd. Over de uitkomsten van het onderzoek hebben gesprekken plaatsgevonden met de Stichting Sinti, Roma en Reizigers, en de uitkomsten van het onderzoek zijn verwerkt in de beleidsnota. Historisch onderzoek Haags Woonwagenbeleid In het kader van de motie “Excuus voor woonwagenbewoners” (RIS319632) laat de gemeente, op verzoek van de Stichting Sinti, Roma en Reizigers, een onderzoek uitvoeren naar het gevoerde beleid van de gemeente in de afgelopen 25 jaar. Het onderzoek wordt geleid door de Universiteit van Amsterdam. De onderzoekers hebben de afgelopen maanden documenten geanalyseerd uit het archief en uit openbare bronnen.

Op 10 december vond een bijeenkomst plaats met een begeleidingscommissie. De begeleidingscommissie is door de onderzoekers samengesteld en het doel is dat zij meelezen en beoordelen of de geformuleerde bevindingen feitelijk correct zijn. In de begeleidingscommissie zijn drie perspectieven vertegenwoordigd: vanuit de woonwagengemeenschap, de politiek, en de academische wereld.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11023388

De komende maanden worden interviews met diverse betrokkenen gehouden en worden focusgroepen georganiseerd. Het onderzoek wordt naar verwachting in het najaar van 2026 afgerond. De resultaten van het onderzoek zullen te zijner tijd worden gedeeld met de raad. Raamovereenkomst 2026-2030 De gemeente voert structureel overleg met de woningcorporaties over het woonwagendossier. Gezien de urgentie van de opgave, heeft de gemeente zich ingezet om afspraken in de Raamovereenkomst Wonen Den Haag 2026-2030 te maken (RIS324221). De gemaakte afspraken zijn terug te vinden bij actie 5.19 op pagina 30 en 31. Hierin is o.a. opgenomen: “Aan de hand van het nieuwe woonwagenbeleid worden er afspraken gemaakt over de verantwoordelijkheden per partij. De gemeente is verantwoordelijk voor de toewijzing, het vinden van standplaatsen en de uitgifte van standplaatsen in erfpacht/koop. Corporaties beheren en exploiteren huurstandplaatsen voor koopwoonwagens. Corporaties werken toe naar het beheren en exploiteren van huurwoonwagens op huurstandplaatsen in de toekomst, al dan niet uitgevoerd door een externe partij.

De gemeente zal zich inspannen om de gemaakte afspraken in samenwerking met de corporaties de komende jaren uit te voeren.” Organisatorisch In navolging van de oprichting van het Programmabureau Woonwagenzaken is er in het vierde kwartaal een programmasecretaris aangesteld op het woonwagendossier. Ter ondersteuning van de programmaorganisatie, wordt voor de duur van een jaar een kwartiermaker betrokken. De werkzaamheden bestaan in eerste instantie uit projecten die nu urgent zijn. Tegelijk zal de kwartiermaker, in samenspraak met de programmamanager, helpen bij het verder optuigen van het programma, bij het waar nodig verbreden van de opgave en bij het organiseren van de governance. De ontwikkeling van de digitale wachtlijst is in een volgende fase beland. Zo zijn de digitale in- en uitschrijfformulieren ontwikkeld en zijn verschillende testen uitgevoerd. Op het moment worden de volgende stappen gezet om de gehele inschrijfketen verder te digitaliseren. Het streven is om in Q2 2026 de digitale inschrijving te lanceren. Stand van zaken projecten Verhuizing woonwagenlocatie Energiestraat – Henri Faasdreef In de laatste maanden van 2025 is de tijdelijke locatie aan de Henri Faasdreef ingericht. Het straatwerk is daarvan in december 2025 opgeleverd, waarbij de nutsaansluitingen nog wel aangepast moesten worden op de te plaatsen bergingen. Qua vergunningen is o.a.

de BOPA-procedure doorlopen en zijn deze vergunningen begin januari 2026 verleend. Kort daarna heeft het transport van de zes woonwagens van de Energiestraat naar de Henri Faasdreef plaatsgevonden en zijn ze op locatie gemonteerd en aangesloten. Gedurende deze periode is, waar nodig, vervangende huisvesting geregeld. Van vier huishoudens was al duidelijk dat de woonwagens niet verplaatsbaar waren. Voor hen zijn vier nieuwe woonwagens aangekocht, welke zij in bruikleen krijgen voor de duur van de tijdelijke huisvesting. De verhuizing van de woonwagenlocatie Energiestraat naar de tijdelijke huisvestingslocatie is een complex traject geweest, waarbij zich in de uitvoering diverse knelpunten hebben voorgedaan. Ondanks het moeilijke proces en mede dankzij de flexibiliteit van de bewoners, is de verhuizing uiteindelijk in februari 2026 goed afgerond. Henri Faasdreef (definitieve locatie) Op de kavels van de eerste fase ligt nu extra zand, om de bodem te laten zetten voor een stevige ondergrond voor de standplaatsen en ontsluitingsweg.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11023388

Op de 2e fase zijn inmiddels alle flexwoningen op de locatie gedemonteerd en tijdelijk opgeslagen op een andere locatie. Het verder bouw- en woonrijp maken is inmiddels aanbesteed; de partij die daaruit is gekomen is gestart met het voorbereiden van de 2e fase. Ook wordt het ontwerp van de woonwagenlocatie verder uitgewerkt. Er is ook gewerkt aan het afronden van de grondexploitatie, met alle (financiële) onzekerheden die er nog zijn. Het raadsvoorstel, inclusief de grondexploitatie, zal naar verwachting in Q2 2026 aan de raad worden aangeboden. De oplevering van de woonwagenlocatie is voorzien in Q4 2026. Dit is een zeer strakke planning, waarbij er weinig ruimte is om tegenvallers op te vangen. Wijze van financiering van verplaatsen flexwoningen Op 11 december 2025 is uw commissie toegezegd om in de volgende voortgangsrapportage terug te komen op de wijze van financiering, o.a. n.a.v. de kosten van flexwoningen. De interne gesprekken hierover lopen nog. Zodra deze zijn afgerond, zullen de betreffende kosten worden gerapporteerd in de reguliere planning en control cyclus Isabellaland De woonwagenbewoners hebben te kennen gegeven dat zij op de nieuwe standplaatsen voorkeur hebben voor vrijstaande woonwagens. Dit vraagt om een wijziging van de planvorming en kostenraming.

Momenteel wordt onderzocht of het mogelijk is binnen de huidige verkaveling vrijstaande woonwagens in te passen. Daarbij zijn vooral de regels en richtlijnen over de brandveiligheid een aandachtspunt. Naast vrijstaande woonwagens hebben de woonwagenbewoners ook gevraagd om een andere kapvorm, waardoor de woonwagens groter kunnen worden. Ook hieraan werkt de gemeente mee. Indien het niet mogelijk blijkt te zijn om 8 standplaatsen binnen de huidig beschikbare ruimte te maken, zal een nieuwe verkaveling met grotere kavels gemaakt moeten worden. In dat geval zullen er minder dan 8 standplaatsen binnen de beschikbare ruimte gemaakt kunnen worden. Als gevolg van het nieuwe inpassingsonderzoek loopt de planning uit. Er wordt een voorstel over de grondexploitatie + het investeringsbesluit in Q2 2026 aan het college voorgelegd. Oplevering van de nieuwe woonwagenstandplaatsen wordt verwacht in Q1 2027. Brasserskade De eerder aangekondigde tijdlijn voor realisatie van de nieuwe woonwagenlocatie aan de Brasserskade is dit kwartaal nog niet afgerond. Wij werken de tijdlijn verder uit en informeren de gemeenteraad in het volgende kwartaal. Tot slot Er zijn in het vierde kwartaal van 2025, zowel beleidsmatig als in de uitvoering, belangrijke stappen gezet binnen het woonwagendossier.

Tegelijkertijd laten verschillende projecten zien dat de opgave complex is en vraagt om zorgvuldige afwegingen, realistische planningen en blijvende afstemming met gemeenschap. Met vriendelijke groet, de wethouder van Stedelijke Ontwikkeling, Bibliotheken en Europa Klaas Verschuure

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16815070/1