RIS324969 Afwijken parkeereis tbv optoppen woningen

Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Co Engberts Wethouder van Volkshuisvesting, Wijken, Welzijn en Zuidwest Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Ruimte

DSO/11024161 RIS324969 Contactpersoon

Matthijs van Muijen Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Wonen Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

10 maart 2026

matthijs.vanmuijen@denhaag.nl

Onderwerp

Afwijken parkeereis ten behoeve van optoppen woningen

Geachte voorzitter, De woningcorporatie Haag Wonen wil aan de Jan Bronnerkade in Loosduinen maximaal 60 sociale huurwoningen toevoegen door middel van optoppen. Daarmee wordt ruimte gecreëerd voor een woongroep voor ouderen met een zorgvraag en jongeren met een woonprobleem. Voor de afgifte van een omgevingsvergunning voor de uitvoering van de optopping, geldt een autoparkeereis, zoals bepaald in de Nota parkeernormen 2024 (RIS319497). Er kan echter niet geheel voldaan worden aan de reguliere autoparkeereis. Slechts een gedeelte van het vereiste aantal parkeerplekken kan op eigen terrein gerealiseerd worden. Haag Wonen verzoekt daarom de gemeente om af te wijken van de autoparkeereis, voordat ze een omgevingsvergunning aanvragen. Het college heeft besloten om de autoparkeereis bij te stellen van 24 naar 14 parkeerplaatsen op grond van artikel 4.5 van de Nota Parkeernormen. Het college acht bijstelling van de parkeereis vanwege het maatschappelijk belang acceptabel, omdat uit ervaring is gebleken dat de doelgroepen die in aanmerking komen voor deze woningen een lage parkeerbehoefte hebben.

Om dit te borgen zullen afspraken over mobiliteitsmaatregelen – zoals het inzetten van deelauto's en bewonersselectie – schriftelijk worden vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst tussen Haag Wonen en de gemeente, om autobezit/parkeerbehoefte van de toekomstige bewoners zoveel mogelijk te beperken. Met het toevoegen van de woningen aan de Jan Bronnerkade door middel van optoppen wordt een bijdrage geleverd aan diverse gemeentelijke doelstellingen, zoals verwoord in de Woonvisie 2040 (RIS319812), de Woonzorgvisie 2040 (RIS321760) en het Stimuleringsplan Innovatieve Woonvormen (RIS316966). Om precedentwerking van deze bijstelling te voorkomen zal de casus Jan Bronnerkade gedurende vijf jaar worden gemonitord en worden afgesloten met een evaluatie. Pas na een positieve evaluatie kan in vergelijkbare gevallen een vergelijkbare route gevolgd worden.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11024161

Risico’s en mitigerende maatregelen Het college heeft een aantal risico’s onderzocht van het naar beneden bijstellen van de parkeereis. Om deze risico’s te voorkomen en de negatieve gevolgen voor de buurt zo klein mogelijk te maken, maakt de gemeente afspraken met Haag Wonen over de mobiliteitsmaatregelen, de monitoring en evaluatie. Die zijn straks onderdeel van de omgevingsvergunning. In deze overeenkomst wordt ook vastgelegd dat de verhuurder van de woningen de verantwoordelijkheid heeft voor het communiceren van de parkeersituatie aan de huurders dat ze geen recht hebben op een parkeervergunning. Dat geldt ook voor flankerende maatregelen ten aanzien van deelauto's en de selectieprocedure. Participatie Dankzij het besluit om de autoparkeereis voor de Jan Bronnerkade naar beneden bij te stellen, kan Haag Wonen besluiten over het optoppen van de woningen. Haag Wonen vraagt voor het optoppen een omgevingsvergunning aan. Voorafgaand daaraan zal de corporatie in afstemming met de gemeente een participatieproces starten met de huidige huurders en omwonenden. Haag Wonen is verantwoordelijk voor de communicatie met de bewoners. Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns de wethouder van Volkshuisvesting, Wijken, Welzijn en Zuidwest Co Engberts

2/2