CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS324682 Bewoners Hooikade slaan alarm over verkeersschade en gebrek aan gehoor bij gemeente Den Haag

Commissie Leefomgeving 21 mei 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Ingekomen bestuurlijke stukken405 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RIS-nummer: 324682

Schriftelijke vragen: Bewoners Hooikade slaan alarm over verkeersschade en gebrek aan gehoor bij gemeente Den Haag Indiener: Ralf Sluijs, Hart voor Den Haag

Datum: 6 februari 2026

Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Overeenkomstig art. 32 van het Reglement van orde stelt raadslid Ralf Sluijs, Hart voor Den Haag, de volgende vragen: Bewoners en eigenaren van monumentale panden in Buurtschap 2005 luiden de noodklok over toenemende trillingsschade door zwaar verkeer en het uitblijven van actie door de gemeente Den Haag. Al maandenlang proberen zij tevergeefs in contact te komen met de afdeling Wegbeheer om schade, risico’s en alternatieven te bespreken. Hart voor Den Haag springt in de bres.

1) Is het college bekend met de meldingen van trillingsschade aan panden aan de Hooikade, Hooistraat, Houtweg en Hooigracht door zwaar verkeer? 2) Kan het college bevestigen of het klopt dat in het verleden onderzoeken naar trillingen zijn uitgevoerd waaruit blijkt dat de geldende normen ruim zijn overschreden? Zo ja, waarom is hier destijds en nu geen vervolg aan gegeven? 3) Hoe verklaart het college dat bewoners en pandeigenaren maandenlang geen inhoudelijke reactie krijgen van de afdeling Wegbeheer op herhaalde meldingen en schadeclaims? 4) Op welke gronden is besloten tot afsluiting van de Maliestraat, ondanks ingediende bezwaren en een negatief advies van de korpschef? 5) Is het college bereid te erkennen dat de afsluiting van de Maliestraat heeft geleid tot een forse toename van verkeer op de Hooikade en het Lange Voorhout? 6) Waarom is er geen aangepast circulatieplan opgesteld om de verkeersdruk op kwetsbare straten met monumentale panden te beperken? 7) Is het college zich bewust van de plannen om ORAC’s te plaatsen op de Hooikade en de gevolgen daarvan voor parkeren, verkeersdruk en trillingsschade? 8) Acht het college het verantwoord om ondergrondse containers te laten legen met zware vrachtwagens in een straat waar al sprake is van aantoonbare trillingsschade? 9) Hoe verhoudt de plaatsing van ORAC’s zich tot het behoud van het monumentale straatbeeld van de

Hooikade en omliggende grachten? 10) Is het college bereid de plannen voor ORAC’s en de huidige verkeerscirculatie op te schorten totdat in overleg met bewoners een veilige en passende oplossing is gevonden?

Pagina 1 van 2

11) Welke concrete stappen gaat het college op korte termijn zetten om verdere schade aan monumentale panden te voorkomen en het vertrouwen van bewoners te herstellen?

Ralf Sluijs Hart voor Den Haag

Pagina 2 van 2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16585819/1