RIS324607 Afd motie Aanpak asociaal rijgedrag op fatbikes door middel van confiscatie

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/11030872 RIS324607 Contactpersoon

Selma van der Zwart Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 E-mailadres

selmavanderzwart@denhaag.nl

Datum

3 juni 2026 Onderwerp

Afdoening motie: ‘Aanpak asociaal rijgedrag op fatbikes door middel van confiscatie’

Uw raad heeft, tijdens het debat over ‘Verkeersveiligheid’ op 29 januari 2026 de door het raadslid Meinesz ingediende motie ‘Aanpak asociaal rijgedrag op fatbike door middel van confiscatie’ (RIS324607) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: fatbikes in toenemende mate worden gebruikt in het Haagse verkeer; een deel van de verkeersonveiligheid en overlast niet wordt veroorzaakt door het voertuig zelf, maar door asociaal en gevaarlijk rijgedrag; bewoners, voetgangers en andere weggebruikers zich steeds vaker onveilig voelen door roekeloos rijgedrag, met name in woonwijken, op fietspaden en in drukke winkelgebieden. Overwegende, dat: Hart voor Den Haag niet pleit voor een algemeen fatbikeverbod, maar voor een gerichte aanpak van slecht gedrag; verkeersveiligheid vraagt om duidelijke en effectieve handhaving; het tijdelijk of definitief confisqueren van een fatbike bij ernstig of herhaald asociaal gedrag een krachtig en afschrikwekkend middel kan zijn; het aanpakken van gedrag rechtvaardiger en effectiever is dan het verbieden van een vervoermiddel.

Verzoekt het college: te onderzoeken welke juridische, handhavings- en beleidsmatige mogelijkheden er zijn om fatbikes te confisqueren bij ernstig of herhaald asociaal en gevaarlijk rijgedrag; hierbij ook te kijken naar voorbeelden uit andere gemeenten of landen; op basis van dit onderzoek met een concreet uitvoeringsvoorstel te komen voor toepassing in Den Haag; de gemeenteraad hierover te informeren.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11030872

Het college doet de motie op de volgende manier af: Het college herkent de toename van het gebruik van de fatbike. Het ziet daarbij ook dat niet het voertuig, maar het rijgedrag soms asociaal en gevaarlijk is. Dit gedrag leidt tot een onveilig gevoel bij voetgangers en andere fietsers. De gemeentelijke handhavers (boa's) schrijven nu al bekeuringen uit voor asociaal fietsgedrag; het fietsen door voetgangersgebieden of over stoepen. Daarbij wordt niet geregistreerd of de overtreding is begaan met een fatbike of een ander soort fiets. In het jaar 2025 zijn voor dit gedrag meer dan 1200 boetes uitgeschreven. Echter, het college heeft geen handhavingsmogelijkheden op het gebied van het confisqueren van fatbikes of andere soorten fietsen. Deze taak, inbeslagname, is toebedeeld aan de politie. Dit is in verband met diens uitgebreide bevoegdheden op dit vlak. De politie mag de fatbike, na herhaaldelijk overtreden van de volgende regels, in beslag nemen, waarna deze vervolgens verbeurd wordt verklaard: bij de aanwezigheid van een gashendel op de elektrische fiets die het voertuig harder laat rijden; bij een continuvermogen van de motor van meer dan 250 Watt; bij ondersteuning van de elektrische fiets boven 25 km/u. Bij alle drie de vergrijpen, volgt eerst een boete en bij herhaling een inbeslagname.

Asociaal rijgedrag is op zichzelf geen onderdeel van de gronden waarop kan worden overgegaan tot inbeslagname van de fiets. Onderzoeken en aanpassingen van deze (juridische) gronden is een aangelegenheid voor het Rijk. Dit geldt ook voor het uitwerken van een dergelijk uitvoeringsvoorstel. In het Regeerakkoord 2026-2030 ‘Aan de slag. Bouwen aan een beter Nederland’ staat beschreven dat er een aparte voertuigcategorie komt voor alle licht elektrische voertuigen (LEV’s), zoals e-steps, elektrische fietsen en fatbikes. Het kabinet wil dat de nieuwe regels niet alleen voor fatbikes gelden, maar voor alle elektrische voertuigen, omdat het onuitvoerbaar blijkt om hier onderscheid in te maken. Het is de bedoeling dat met deze categorisering een helmplicht wordt geïntroduceerd voor jongeren onder de 18 jaar. Het Rijk is van plan deze helmplicht vanaf 2027 te laten gelden. Als het nuttig blijkt, dan komen er volgens het kabinet ook extra maatregelen die met deze aparte voertuigcategorie geïntroduceerd kunnen worden. Maar het kabinet moet dit voorstel nog wel uitwerken. Het is de bedoeling dat dit voorstel in het najaar van 2026 naar de Tweede kamer wordt gestuurd. Dit heeft dus de aandacht van de landelijke politiek. Pas als dit is ingevoerd kan er actief worden gehandhaafd op deze licht elektrische voertuigen.

Indien hier meldingswaardige ontwikkelingen zijn, zal het college de raad informeren. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2