CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS324605 Afd motie Veilig en fatsoenlijk van A naar B bij de Vissershavenweg

Commissie Leefomgeving 11 juni 2026, gemeente Den HaagBij agendapunt: Ingekomen bestuurlijke stukken553 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/11030796 RIS324605 Contactpersoon

Selma van der Zwart Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 E-mailadres

selmavanderzwart@denhaag.nl

Datum

26 mei 2026 Onderwerp

Afdoening motie: ‘Veilig en fatsoenlijk van A naar B bij de Vissershavenweg’

Uw raad heeft, tijdens het debat over ‘Verkeersveiligheid’ op 29 januari 2026 de door het raadslid De Groot ingediende motie: ‘Veilig en fatsoenlijk van A naar B bij de Vissershavenweg’ (RIS324605) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: de Vissershavenweg een racebaan is, en het kruispunt al jarenlang gevaarlijk is voor bewoners en bezoekers die willen oversteken bij het Haringhuisje richting de Visafslag en het strand; in navolging op schriftelijke vragen (RIS 317977) de gemeente extra verkeersonderzoek heeft gedaan, met de conclusie na 2 jaar is dat er niks wordt gedaan; in de brief van het college staat dat uit de officiële ongevallencijfers naar voren komt dat hier geen enkel verkeersongeval met een voetganger heeft plaatsgevonden; het realiseren van een Voetgangersoversteekplaats volgens het college niet lijn is met de richtlijnen van het CROW (kenniscentrum voor verkeer en infrastructuur) en de ontwerpprincipes van de gemeente Den Haag; het aanpakken van de kruising meegenomen kan worden in de herinrichtingsplannen die over 5 jaar staan gepland. Overwegende dat: de gemeente niet moet wachten totdat er een ongeluk gebeurt, bij de drukke kruising Vissershavenweg/Vissershavenstraat vlakbij woonzorgcentrum Het Uiterjoon.

Verzoekt het college: niet vijf jaar te wachten, maar nu wat te doen aan de gevaarlijke oversteekplaats bij de Vissershavenweg; te onderzoeken hoe de parkeervakken en zicht-belemmerende obstakels naast het Haringhuisje verplaatst kunnen worden in het gebied, zodat een Voetgangersoversteekplaats wél mogelijk is; een voorstel uit te werken voor een zebrapad met knipperlichten, en de raad in Q2 2026 een voorstel voor te leggen met de benodigde financiering.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11030796

Het college doet de motie op de volgende manier af: Het college is van mening dat het aanleggen van een zebrapad op deze locatie niet verkeersveilig kan zonder herinrichting en daarnaast niet wenselijk is. Dit is in lijn met de constateringen die in uw motie worden gedaan en zoals dit is uiteengezet in het 'onderzoek verkeersoversteekplaats Vissershavenweg' (RIS323609). In dat onderzoek wordt beschreven dat een zebrapad zonder voldoende breed middeneiland of snelheidsremmers, op een 50 km/u weg, niet verkeersveilig is. Ook blijkt uit het onderzoek dat een verkeersveilige inpassing erg duur is, omdat dit een herinrichting vereist. Echter gezien deze motie zal het college in kaart brengen welke kosten (in euro’s en parkeervakken) de verkeersveilige inpassing met middeneiland met zich meebrengen. Dit voorstel zal het college voorleggen aan de raad in Q3. Uit de ongevallen data, de politieregistratiegegevens (ook wel BRON-data), blijkt dat het plaatsen van een zebrapad met knipperlichten, de zogenaamde 'interactieve' zebrapaden, geen verkeersveiligheidswinst oplevert. Dit terwijl de aanleg- en beheerkosten erg hoog zijn. Dit wordt uitgebreider toegelicht in de eerder aan u toegestuurde commissiebrief ‘Interactieve zebrapaden: resultaten evaluatie’ (RIS325388). Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16989157/1