RIS324526 Afdoening motie Compenseer alle vervallende parkeerplaatsen tramlijn 12A

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSO/11020989 RIS324526 Contactpersoon

Bernd Kamerik Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

12 mei 2026

bernd.kamerik@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Compenseer alle vervallende parkeerplaatsen tramlijn 12A’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het voorstel inzake ‘Voorontwerp INTHR tramlijn 12A’ (RIS324055) op 29 januari 2026, de door het raadslid Peeck ingediende motie: ‘Compenseer alle vervallende parkeerplaatsen tramlijn 12A’ (RIS324526) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: door de herinrichting ten behoeve van tramlijn 12 56 parkeerplaatsen verdwijnen in de Goudenregenstraat; de parkeerdruk in de omgeving van en op de Goudenregenstraat nu al hoger is dan 90 %. Overwegende dat: het onwenselijk is voor de kwaliteit van leven als buurtbewoners lang op zoek moeten naar een parkeerplek; de voorgestelde maatregelen van het college onvoldoende zijn om op alle 56 parkeerplekken te compenseren. Verzoekt het college: elke parkeerplaats te compenseren binnen of direct grenzend aan het projectgebied; dit uitgangspunt expliciet te betrekken bij de verdere planuitwerking van Operatie Bomenbuurt. Het college doet de motie op de volgende manier af: In de voorontwerpfase van het INTHR-project heeft het college onderzocht of de op lijn 12A vervallen parkeerplaatsen fysiek konden worden gecompenseerd binnen of direct grenzend aan het projectgebied. Dit blijkt niet mogelijk, vanwege de beperkte ruimte, ook in de omliggende straten.

De motie verzoekt tevens om de compensatie-opgave expliciet te betrekken bij de verdere planuitwerking van Operatie Bomenbuurt. Het college deelt de opvatting dat de herinrichting van de Goudenregenstraat niet ten koste mag gaan van de ontwikkelingen in de Bomenbuurt.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/11020989

Binnen Operatie Bomenbuurt maakt de burgerraad echter juist plannen om de wijk te vergroenen en het aantal parkeerplaatsen te verminderen. Het fysiek compenseren in de bomenbuurt van de vervallen parkeerplekken, voor zover dat al mogelijk is, zou juist in strijd zijn met de wensen van de burgerraad. Er vindt in de Bomenbuurt daarom geen fysieke compensatie plaats. Zoals aangegeven in de plantoelichting ligt de focus op het treffen van slimme maatregelen, conform de Parkeerstrategie Den Haag 2021-2030 (RIS308711) en de Nota Parkeernormen 2024 (RIS319497). De volgende parkeermaatregelen worden onderzocht/genomen: •

•

•

•

Aanpassing vergunningsgebieden: Na de invoering van het parkeervergunningsystem wordt onderzocht of de wijziging van parkeervergunningsgebieden noodzakelijk en nuttig is. Bijvoorbeeld door het verleggen van de grens van de Goudenregenstraat naar de Valkenboskade. Op de uitbreiding van het parkeergebied richting de Vogelwijk komt het college terug bij de beantwoording van de motie ‘Kijk eerst naar andere oplossingen dan afwenteling parkeerdruk op de Vogelwijk’ (RIS324527). Meer autodelen: de gemeente stimuleert de deelauto corporaties rondom lijn 12. Deelauto’s worden efficiënter gebruikt dan particuliere auto’s en vervangen minimaal vier privéauto’s, dit leidt tot een lagere parkeerdruk. Tegelijkertijd draagt autodelen bij aan minder autogebruik en een lagere uitstoot, omdat gebruikers bewuster kiezen wanneer zij een auto gebruiken. De parkeerdruk in de omgeving van lijn 12 wordt gemonitord. In 2029, na de uitvoering van het project, wordt de dan actuele parkeerdruk opnieuw gemeten. Op basis van die metingen worden waar nodig aanvullende parkeermaatregelen genomen, zoals het aanpassen van vergunningsbieden. Ook heeft het college onderzocht of er tijdelijke parkeerruimte kan worden ingericht op het vrij te komen terrein van de remise aan de Lijsterbesstraat. Het is echter nog te vroeg om daar op dit moment uitspraken over te doen.

Het terrein komt pas vrij wanneer de nieuwe remise aan de Guldenlaan in gebruik wordt genomen. Er is nog te weinig bekend over de toekomstige herontwikkeling van het terrein. Dit zal echter ter zijnen tijd worden meegenomen bij de uitvoering van lijn 12.

Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2