RIS324485 Voortgang parkeervergunningensysteem en Parkeren op Eigen Terrein
Tekst van het document
Typ tekstTyp tekstTyp tekst
Arjen Kapteijns Wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen
dienst: dienstcode
Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag
Ons kenmerk
Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving
DSB/11009968 RIS324485 Contactpersoon
Mike Schenk Dienst
Dienst Stadsbeheer Afdeling
DSB Handhavingsorganisatie Telefoonnummer
14070 Datum
E-mailadres
27 januari 2026
mike.schenk@denhaag.nl
Onderwerp
Voortgang parkeervergunningensysteem en Parkeren op Eigen Terrein
Geachte voorzitter, Hierbij informeer ik u over de stand van zaken rondom het parkeervergunningensysteem en Parkeren op Eigen Terrein (POET), omdat we veel vragen krijgen van bewoners die zich zorgen maken over het verloop van dit proces. POET maakt al decennialang, al sinds de jaren ’80, structureel onderdeel uit van het gemeentelijk parkeerbeleid. Het doel hiervan is dat bewoners en ondernemers die de mogelijkheid hebben om hun auto op hun eigen terrein te parkeren dit ook daadwerkelijk doen, zodat er meer ruimte overblijft op straat voor mensen die deze mogelijkheid niet hebben en de parkeerdruk lager wordt in een buurt. Met de invoering van het nieuwe parkeervergunningensysteem kan dit beleidsuitgangspunt nu consequenter worden toegepast, doordat een directe koppeling met adressen is gerealiseerd. Alle huidige houders van een bewonersparkeervergunning dienen in het nieuwe parkeervergunningensysteem een aanvraag tot verlenging van hun parkeervergunning te doen. Dit maakt het mogelijk te werken met een actuele, opgeschoonde en beleidsmatig consistente administratie, waarin parkeervergunningen uitsluitend worden verstrekt aan inwoners die hierop recht hebben. Dit proces wordt gefaseerd uitgevoerd over de stad per batch op basis van de verloopdatum van de huidige bewonersparkeervergunningen. Deze verloopdata zijn namelijk verschillend voor de diverse wijken van de stad.
Omdat we constateren dat nog niet alle vergunninghouders in de eerste batches op dit moment nog geen aanvraag tot verlenging van hun parkeervergunning hebben ingediend, maar hun verloopdatum wel binnenkort afloopt, worden deze op korte termijn persoonlijk benaderd door de gemeente. Daarbij is het uitgangspunt dat zij naar verwachting in aanmerking blijven komen voor een vergunning en dat de gemeente hen actief ondersteunt bij het indienen van een nieuwe aanvraag in het nieuwe systeem.
Gemeente Den Haag
Spui 70 Den Haag
Postbus 12600 2500 DJ Den Haag
Telefoonummer 14070 www.denhaag.nl
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSB/11009968
Op dit moment zijn naar 69.424 adressen algemene aankondigingsbrieven verstuurd en 67.368 instructiebrieven om daadwerkelijk een vergunning aan te vragen. Het verschil in aantal komt doordat er in de periode van versturen van de eerste aankondigingsbrieven en het versturen van de instructiebrieven nog verschillende mutatie zijn doorgevoerd. Denk hierbij bijvoorbeeld aan mensen die verhuisden naar een gebied zonder regulering of naar een andere gemeente, of mensen die geen auto meer hebben en dus geen noodzaak meer hebben voor een parkeervergunning of door een overlijden. Daarmee is nu ca. 70% van het totaal voorziene aantal van 100.536 algemene aankondigingsbrieven al verstuurd. Op basis van de gemeentelijke registraties zijn 46.686 adressen aangeschreven over de POET-situatie. In deze correspondentie is vermeld dat het betreffende adres volgens de gemeentelijke administratie beschikt over gelegenheid tot parkeren op eigen terrein (POET). In de uitvoering blijkt dat de feitelijke situatie in een aantal gevallen afwijkt van de geregistreerde gegevens. Zo kan het voorkomen dat stallingsgarages in de afgelopen jaren zijn verhuurd of verkocht, opritten bebouwd, dan wel dat woningen zijn gesplitst, zonder dat deze mutaties zijn verwerkt in deze afzonderlijke administratie.
Voor circa 4.000 adressen (8,5%) is aanvullend onderzoek noodzakelijk om de feitelijke situatie zorgvuldig en objectief vast te stellen. Dit vergt meer tijd dan voorzien. Mede omdat het vaak informatie betreft waar we als gemeente geen toegang toe hebben. Om de betreffende inwoners niet in onzekerheid te laten, is ervoor gekozen voor deze groep een tijdelijke uitzondering te maken. Aan deze inwoners wordt bij een aanvraag tot verlenging van de parkeervergunning, ondanks de POET-registratie op het adres, alsnog een parkeervergunning verleend voor een periode van maximaal één jaar. We zullen deze inwoners hier zo spoedig mogelijk van op de hoogte stellen. In ieder geval voor de verloopdatum van hun huidige parkeervergunning, zodat ze op tijd over een parkeervergunning beschikken. Deze werkwijze biedt de gemeente de ruimte om aanvullend onderzoek te verrichten en zorgvuldig recht te doen aan de informatie die door inwoners wordt aangeleverd. Het is de bedoeling het aanvullend onderzoek ruim voor ieders jaarlijkse vernieuwingsdatum uit te voeren zodat de bewoners ruim van tevoren weten of zij in 2027 wel of geen vergunning krijgen. Hiermee blijft echter wel de mogelijkheid bestaan dat, op basis van het geldende beleid, betrokkenen op termijn niet langer voor een vergunning in aanmerking komen. In dat geval worden zij hierover tijdig en zorgvuldig geïnformeerd.
Tegelijkertijd houdt de gemeente er nadrukkelijk rekening mee dat het nieuwe systeem en de bijbehorende werkwijze voor veel inwoners nieuw is en gewenning vergt. Inwoners kunnen erop vertrouwen dat hier in de uitvoering zorgvuldig mee wordt omgegaan. Indien het om welke reden dan ook niet is gelukt om tijdig een nieuwe aanvraag in te dienen in het nieuwe systeem, zal dit op een redelijke en proportionele wijze worden beoordeeld. Op deze wijze wordt toegewerkt naar een volledig vernieuwde en up-to-date POET-administratie, waarbij de zorgen en signalen van inwoners op zorgvuldige wijze worden meegenomen. Met vriendelijke groet, de wethouder van Energietransitie, Mobiliteit en Grondstoffen Arjen Kapteijns
2/2