RIS324453 Bijlage Evaluatie Actieplan Kust 2025

Actieplan Kust Evaluatie 2025

De Haagse kust is elk jaar weer een trekpleister voor zowel bewoners als bezoekers. Zodra het voorjaar aanbreekt, kijken ondernemers uit naar een levendig strandseizoen en genieten strandliefhebbers van zon, zee en de gezellige sfeer op de terrassen van Scheveningen en Kijkduin. Van april tot en met september bruist het aan de kust en trekken duizenden mensen naar het strand om te ontspannen en elkaar te ontmoeten. Om ervoor te zorgen dat het strandseizoen prettig en veilig verloopt voor iedereen, worden er ieder jaar verschillende maatregelen genomen binnen Actieplan Kust. In deze evaluatie kijken we terug op strandseizoen 2025 en de maatregelen om de Haagse kust bereikbaar, veilig, leefbaar en gastvrij te houden.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

2

Seizoen 2025 De lente en zomer van 2025 aan de Haagse kust waren volgens het KNMI uitzonderlijk warm, droog en zonnig. De lente was een van de warmste ooit, met weinig regen en veel zonuren. Ook de zomer kende hoge temperaturen, twee hittegolven en opnieuw recordaantallen zonuren en weinig regen. Oftewel dé weersomstandigheden voor een mooi strandseizoen.

“We moeten beseffen dat we ons in een badplaats bevinden: een plek waar toeristen komen om te ontspannen en te verdwalen in hun eigen ritme. Hun gedrag wijkt soms af van wat wij verwachten, en dat is oké. Wat zou het mooi zijn als straks ook meer bezoekers de weg naar ons vinden op de fiets.”

NAVO-top

Ondernemer Kijkduin

aansloten bij de maatregelen rondom de NAVO-top,

Op 24 en 25 juni 2025 vond de NAVO-top plaats in Den Haag. Het evenement vond grotendeels plaats in het World Forum aan de Johan de Wittlaan. De maat­ regelen rondom de NAVO-top hadden invloed op de bereikbaarheid van Scheveningen. Daarom werden vooraf afspraken gemaakt over hoe de badplaats bereikbaar bleef en hoe de maatregelen van Actieplan Kust zoals bijvoorbeeld dat tram 1 kon blijven rijden. Bezoekers wisten de weg naar de kust ook rondom de NAVO dan

“Het is van belang dat we elkaar scherp blijven houden en op blijven zoeken. Respectvolle en vruchtbare samenwerking tussen de gemeente, andere partijen, ondernemers en bewoners bij het maken en uitvoeren van beleid is een continu proces.”

ook goed te vinden. Het weekend van 21 en 22 juni werd uiteindelijk een zeer mooi weekend met temperaturen rond de 32 graden. Beide badplaatsen werden erg druk bezocht, zonder grote problemen. Alleen op zaterdag ontving Kijkduin al 70.000 bezoeken en Scheveningen 179.000 bezoeken.

Bewoner Scheveningen

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

3

Werkzaamheden Middenboulevard

Vernieuwd Kijkduin

Deze zomer was de verbreding en vernieuwing van de

Na een periode van intensieve verbouwingen, was

boulevard al goed zichtbaar. De vernieuwde Midden-

Kijkduin dit seizoen klaar om bezoekers gastvrij te

boulevard was goed toegankelijk en aantrekkelijk voor

ontvangen. Gedurende de zomer zijn de meeste werk-

bezoekers. Delen van het bouwterrein werden tijdelijk

zaamheden afgerond. Zo is de kiosk onder de vuurtoren

vrijgegeven, waardoor er ruimte ontstond voor speelzones

inmiddels geopend. Ook zijn vertrouwde elementen

en fotospots tussen boulevard en strandpaviljoens.

teruggekeerd: naast de draaimolen is nu ook de speel-

De bereikbaarheid van het strand werd vergroot met

boot weer op zijn plek. In het najaar van 2025 worden er

meerdere routes, nieuwe hellingen en extra doorsteken.

nog een aantal verbeteringen aan de openbare ruimte

Ook het plein bij het Kurhaus en de trap richting de par-

aangebracht en wordt er nog gekeken naar het advies

keergarage waren weer in gebruik. Tijdens de zomer lag

wat Stichting Voorall heeft uitgebracht om de badplaats

het werk grotendeels stil, zodat bewoners en bezoekers

voor iedereen goed toegankelijk te maken. Stichting

volop konden genieten van het strand en de vernieuwde

Marketing Kijkduin werkt aan passende programmering

omgeving, Naar verwachting zijn de werkzaamheden

om de badplaats verder tot leven te brengen. De bouw-

klaar rondom de start van strandseizoen 2026.

werkzaamheden op het terrein van de huidige Atlantic hotel worden naar verwachting in het tweede kwartaal van 2026 gestart.

Veel aandacht voor vernieuwd Kijkduin

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

4

Naar de kust Ook dit jaar wisten veel bezoekers de kust te vinden met

Resultaten 2.460 uur inzet verkeersregelaars Kijkduin 9.250 uur inzet verkeersregelaars Scheveningen

verschillende vervoersmiddelen. De fiets en het openbaar vervoer waren weer erg populair. Hier is dan ook veel aandacht aan besteed. Daarnaast zijn er ook maatregelen genomen voor bezoekers die met de auto kwamen.

2.708 uur inzet fietscoaches 24 dagen inzet deelscootercoaches

Platform vanAnaarZee

3 pop-up fietsenstallingen: strandslag 11 en 12

In de zomer van 2025 is het digitale platform vanAnaar-

en aan de Strandweg

Zee.nl gelanceerd. Dit platform helpt bezoekers van de

5000 reserveringen Park+Beach

Haagse kust om hun reis slim voor te bereiden. Op de

766 wielklemmen, waarvan 288 NL kenteken

website staan alle reismogelijkheden naar de kust over-

en 478 buitenlands kenteken

zichtelijk bij elkaar.

24.846 naheffingen opgelegd

Een belangrijk onderdeel van het platform is vanAnaar-

726 boetes voor foutparkeren in Scheveningen

Zee-live. Dit is een digitale kaart die laat zien hoe druk het is op de wegen en stranden. Bezoekers kunnen hiermee hun reis beter plannen en drukte vermijden. De kaart toont ook waar er parkeermogelijkheden zijn voor auto’s, fietsen en deelvervoer. Via webcams is live te zien hoe druk het op dat moment is op de stranden. Het platform is ontwikkeld door gemeente Den Haag in samenwerking met The Hague & Partners. Het is gebaseerd op de resultaten van het Reizigersonderzoek Kuststrook (2024) en op wensen van ondernemers om bezoekers beter te informeren over de bereikbaarheid van de kust. Het platform is vlak voor de zomer live gegaan

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

5

en de campagne ‘Check voor vertrek vanAnaarZee.nl’

Door de komst van de stalling op de Noordboulevard is

liep gedurende de zomermaanden van 2025. Volgend

daar de pop-up stalling naast de ingang van de parkeer-

jaar wordt vanaf de start van het seizoen de promotie

garage verwijderd.

gestart om een zo groot mogelijk bereik te krijgen.

Vorig jaar is ook een nieuwe stalling in Kijkduin geopend. De verwijzing naar de stalling is dit jaar verbeterd waar-

Fietsparkeren

door de stalling steeds beter wordt gevonden. In het

Deze zomer werd de Haagse kust weer volop per fiets

van de stalling verder vergroot door het plaatsen van de

bezocht. Op een aantal plekken is het moeilijk om een fietsparkeerplek te vinden tijdens de warme dagen. Daarom worden er aanvullende maatregelen genomen zodat de fietser gemakkelijk zijn fiets kan parkeren en ook grote delen van de openbare ruimte toegankelijk blijft voor voetgangers maar ook voor de hulpdiensten.

Vaste stallingen In Scheveningen Noord, waar structureel een tekort was aan stallingsplekken, zijn twee nieuwe fietsenstallingen ingericht: • Gevers Deynootweg/Korte Zeekant. Deze stalling heeft ongeveer 300 fietsparkeerplekken en vervangt de stalling op het Palaceplein. • Noordboulevard/ Strandweg. Deze stalling biedt ruimte voor 800 fietsen met extra voorzieningen zoals toiletten, kluisjes, OV-fietsen en strandrolstoelen. Om deze stallingen beter zichtbaar te maken voor bezoekers zijn verschillende acties gevoerd: • Informatiezuilen, sjablonen op de weg, raamstickers en banners. • Een vrolijke valetservice op de Noordboulevard. • Inzet fietscoaches. • Inzet van de communicatiecampagne ‘Doe eens gek, zet je fiets in het rek’ om fietsers aan te moedigen hun fiets in een stalling te parkeren.

najaar van 2025 is de bewegwijzering en herkenbaarheid definitieve uniforme stadsbrede verwijzingen naar fietsenstallingen. Uit de gegevens van de bezetting van de stalling blijkt dat de drie nieuwe vaste stallingen goed worden gebruikt. De fietsenstalling in Kijkduin heeft een creatieve muurschildering gekregen die aansluit bij de omgeving. Op de schildering is een konijnenburcht te zien, met dieren die karakteristiek zijn voor de duinen. Deze aanpak draagt bij aan de uitstraling en beleving van de openbare ruimte in Kijkduin. De nieuwe fietsenstallingen in Scheveningen krijgen binnenkort ook een vergelijkbare make-over. Hiermee wordt ingezet op een aantrekkelijke, herkenbare en gastvrije uitstraling van de stallingen aan de Haagse kust.

Pop-up stallingen Gedurende de zomermaanden neemt het aantal fietsers naar de kust toe. Daarom worden naast de bestaande fietsparkeerplekken ook pop-upstallingen geplaatst zodat er meer ruimte is om je fiets te parkeren. De volgende extra parkeerplekken zijn gecreëerd: • Bij strandslag 12 (Zuiderstrand) is deze zomer op het strand een tijdelijke fietsenstalling geplaatst. Dit gebeurde in verband met de herinrichting van het gebied. Er wordt komend seizoen bekeken of de nieuwe inrichting afdoende is in het hoogseizoen of dat aanvullende maatregelen weer nodig zijn. • De fietsenstalling bij strandslag 11 raakt op drukke dagen snel vol. Uitbreiding is daar lastig realiseerbaar door Natura2000 gebied. Daarom is er geëxperimenteerd met extra stallingsruimte op het strand, door betonplaten te plaatsen. Deze aanpak bleek succesvol. • Op het braakliggende terrein naast de nieuwe parkeergarage Q-Park bij het Noordelijk Havenhoofd was de tijdelijke fietsenstalling dit seizoen nog beschikbaar. Deze werd echter weinig gebruikt, terwijl er op drukke dagen juist een tekort aan stallingsruimte was op de boulevard. De geplaatste informatiezuilen en inzet fietscoaches hadden onvoldoende effect. De locatie is volgend jaar niet meer beschikbaar in verband met de ontwikkeling van dit gebied.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

6

• De pilot met drie Bikebushka’s (uitschuifbare fietsenstallingen in de vorm van een plantenbak) is verlengd tot het einde van het strandseizoen 2025. Uit de evaluatie is gebleken dat er beperkt gebruik werd gemaakt van de tijdelijke stallingen en het geringe impact heeft op de locaties. Om die reden keren de Bikebushka’s niet terug.

Vervolg gedragsonderzoek Westduinpark In het Westduinpark zijn zomer 2024 gedragsexperimenten uitgevoerd bij strandslag 7 en 11. In dit Natura2000 gebied is het lastig om extra fietsparkeergelegenheid te

Extra aandacht voor de strandlijnen 11

realiseren. Wel kon met eenvoudige maatregelen zoals

en 12 vanwege de capaciteit ervan op

belijning en goede bebording het fietsparkeren verbeterd

drukke dagen

worden. De belijning en bebording bij strandslag 7 (De Savornin Lohmanpad) en 11 (paviljoen Zuid) en de extra bakfietsplekken bij strandslag 7 zijn in de zomer van 2025 definitief gemaakt. De maatregelen hebben goed gewerkt. Voor de zomer van 2026 krijgen ook de andere strandslagen (6, 8, 9 en 10) in het Westduinpark deze bebording en belijning.

Inzet fietscoaches Afgelopen seizoen zijn er meer fietscoaches ingezet en hebben zij een extra coördinator gekregen. Daarnaast dragen zij herkenbare kleding met tekst ‘fietscoach’ erop. Op een aantal plekken staat een mobiel fietscoachstation. Deze aanpassingen zorgden voor efficiëntere aanpak op de aangewezen plekken. Wel blijft het een aandachtspunt voor de fietscoaches om de gehele dag de fietsers actief te verwijzen naar de juiste plekken. Voor volgend jaar wordt gekeken of wisselende diensten of wisselen van locatie zorgt voor een actieve werkhouding.

jaar een waarschuwingsbanner zien op de website of de app wanneer er drukte werd verwacht. Ook werden er alternatieve routes gegeven. Uit de eerste analyses blijkt dat veel mensen de banners hebben bekeken. De samenwerking met de HTM en de politie werd geïntensiveerd op drukke dagen. Met als doel snel(ler) te kunnen reageren op (on)verwachte piekmomenten. Zo zijn er aanvullende trams tot laat in de avond en extra servicemedewerkers ingezet. Er is een drukteprotocol gemaakt voor scenario oranje om grote bezoekersstromen te spreiden. Aankomende trams stopten niet bij halte Kurhaus en instappen kon niet bij halte Zwarte Pad. Dit scenario is 1x ingezet en had op die dag een positief effect op de drukte en veiligheid rondom halte Kurhaus. De mogelijke inzet van het druktescenario in 2026 wordt voorafgaand aan het seizoen besproken met ondernemers.

Spreiding OV-reizigers

Parkeren aan de kust

Vanuit het actieplan is deze zomer meer ingezet op sprei-

Er is dit seizoen weer intensief gehandhaafd op niet-­

ding van de bezoekers in het openbaar vervoer die naar

betalen en foutparkeren. Het scanteam en handhavings-

en van de Haagse kust reizen. Op warme, drukke dagen

team hebben zich net als voorgaande jaren volledig

is er meer behoefte gebleken aan sturing en spreiding

ingezet. De inzet van scanauto’s bleef gelijk. Sinds 2024

van bezoekers die aankomen op het strand en ook als ze

is de wielklemprocedure aangepast op Scheveningen.

weer vertrekken. Aangezien de strandlijnen 11 als 12 nog

Bezoekers die niet betalen krijgen eerst een digitale

capaciteit hebben op drukke dagen, zijn deze lijnen meer

naheffing. Pas bij een tweede controle wordt een wiel-

gepromoot als tramlijnen naar het strand. Zo zijn er twee

klem aangelegd. Deze werkwijze geeft bezoekers meer

grote borden op de boulevard neergezet om onder ander

tijd om alsnog te betalen, zonder dat de handhaving

lijn 11 meer zichtbaarheid te geven. Bezoekers konden via

minder streng is. Door deze aanpak is het aantal wiel-

een QR-code actuele vertrektijden van lijn 11 opvragen.

klemmen sterk gedaald: • 2023: 2.960 wielklemmen

Daarnaast hebben de gemeente en de HTM samen­

• 2024: 1.065 wielklemmen

gewerkt met 9292 OV-reizigers. Bezoekers konden dit

• 2025: 766 wielklemmen

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

7

Hoewel het aantal wielklemmen is afgenomen, is de handhaving niet minder intensief. Digitale naheffingen zijn minder zichtbaar, wat mogelijk leidt tot de indruk dat er minder wordt gecontroleerd. In 2025 zijn er van april tot en met september 24.846 naheffingen opgelegd. Intensieve parkeerhandhaving blijft een belangrijk middel om bezoekers te stimuleren hun voertuig op de juiste plek te parkeren. De aangepaste werkwijze draagt bij aan een gastvrije badplaats én naleving van de regels.

Park+Beach Het Park+Beach arrangement valt nu onder Slim Parkeren. Daarmee is het mogelijk om zowel voor Park+Beach en Park+Ride vooraf een arrangement te boeken. Een Park+Beach arrangement bestaat uit een parkeerplek voor één dag inclusief een HTM-ticket of een Haagse Stadfiets. Ook is er een nieuwe manier van reserveren ontwikkeld

Progressief parkeertarief

waarmee het voor de gebruiker eenvoudiger is geworden

In 2025 zijn de laatste voorbereidingen voor een

een arrangement te boeken via de app of de website.

progressief parkeertarief in Scheveningen getroffen. Er heeft een gesprek plaatsgevonden met een aantal

De communicatiecampagne is, mede op basis van de

bewoners en ondernemers over een progressief tarief

inzichten uit het Reizigersonderzoek scherper ingezet.

in Scheveningen. De uitkomsten van dit gesprek zijn

Zo is gebleken dat 75% van de bezoekers uit Zuid-Holland

onder andere meegenomen in het collegevoorstel

komt. Daarom is de socialmediacampagne met name

(RIS 322990). Een progressief tarief stimuleert bezoekers

gericht op deze bezoekers. Voorafgaand aan mooi weer

die een lange tijd in Scheveningen willen verblijven

is de advertentiefrequentie verhoogd. Het bereik van de

om hun auto in een parkeer­garage te zetten, maar

Park+Beach campagne is ook vergroot nu het arrangement

maakt kort parkeren wel mogelijk. In 2026 wordt het

onderdeel is van de bredere ‘Slim parkeren’ campagne

progressief tarief, in de vijf straten waar nu de pilot

via het slimparkeren.nl platform. In 2025 was de garage

dagtarief geldt, ingevoerd.

bij het World Forum door de NAVO niet beschikbaar voor Park+Beach. Ook was het platform vanwege de overgang

Sluiting Strandweg

naar een nieuw systeem later dan 1 april beschikbaar.

De slagboom aan het begin van de Strandweg ter hoogte

Daarmee rekening houdend is het gebruik van Park+Beach

van de Scheveningse Slag reguleert de toegang tot de

dit seizoen op het niveau van 2024.

parkeerplaatsen en kan, indien noodzakelijk, handmatig

Parkeerverwijssysteem kust

worden gesloten om overlast te beperken. Dit seizoen is de werkwijze van de slagboom aangepast. Dit mede naar

Het parkeerverwijssysteem moet Europees worden aan-

aanleiding van herhaaldelijke storingen bij de start van

besteed. De voorbereiding op de Europese aanbesteding

het seizoen. Daarnaast zijn er meerdere klachten van

voor dit complexe systeem is een intensief en tijdrovend

ondernemers en bewoners ontvangen, omdat de slag­

proces. De verwachting is dat het mogelijk is om in het

bomen geregeld gesloten waren zonder directe aanleiding.

tweede kwartaal van 2026 het parkeerverwijssysteem te

De oorzaak hiervan lag in storingen in het telsysteem, die

gunnen. Daarna start de voorbereiding van de realisatie.

door de leverancier niet konden worden verholpen.

Realisatie wordt verwacht voor de zomer van 2027. Voor strandseizoen 2025 is wederom gebruikgemaakt van

De slagboom is dit seizoen niet structureel ingezet als

tijdelijke tekstkarren om de bezoeker goed te kunnen

maatregel tegen overlast. Alleen bij incidentele situaties

informeren over de verkeerssituatie en de beschikbare

van overmatige hinder door motorvoertuigen zoals

parkeerplekken in beide badplaatsen.

geluidsoverlast, verkeersonveilige situaties, ronkende motoren en verkeersdrukte is tot sluiting overgegaan. Deze sluitingen waren onder begeleiding van verkeersregelaars.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

8

De slagboom staat inmiddels vijf jaar op de Strandweg.

zich te kunnen vinden in het verwijderen van de maat-

De evaluatie laat zien dat de inzet in de praktijk beperkt

regel. Vanaf seizoen 2026 wordt er dus geen slagbomen

blijft tot enkele sluitingen per seizoen. De slagboom

teruggeplaatst. Uiteraard wordt de situatie gedurende

is erg storingsgevoelig. Ondernemers hebben verzocht

het strandseizoen gemonitord. De slagboom is niet de

om de slagbomen te verwijderen, omdat deze door de

enige maatregelen om de overlast op de Strandweg te

storingen te vaak onnodig gesloten zijn, waardoor de

verminderen. De andere maatregelen zoals de noise-­

strandpaviljoens minder goed bereikbaar zijn voor hun

patrol, gerichte acties van de politie en handhaving en

klanten. Het weghalen van de slagbomen is besproken

het handmatig kunnen dichtzetten van de Strandweg

met bewoners en ondernemers in de Werkgroep Veilig en

door verkeersregelaars blijven standaard onderdeel van

Leefbaar Scheveningen. Daarin gaven beide partijen aan

het actieplan.

De slagboom staat inmiddels vijf jaar op de Strandweg

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

9

Veilige kust Het strandseizoen kende een valse start met de rellen

Resultaten 1 integrale handhavingsactie 86 boetes opgelegd, 55 informeringen en waarschuwingen voor het overtreden van het alcohol- en softdrugsverbod Scheveningen

op 1 mei 2025 in Scheveningen. Deze gebeurtenissen maakten nog eens duidelijk hoe groot het belang is van een stevige inzet op openbare orde en veiligheid aan de kust. Na 1 mei is er op social media nog twee keer opgeroepen om in groten getale naar Scheveningen te komen. Politie en andere diensten hebben zich hierop

95 gesprekken door boulevardstewards

voor­bereid waardoor herhaling van grootschalige open­

15.000 polsbandjes uitgedeeld

bare ordeverstoringen voorkomen kon worden. Na 1 mei

71 drenkelingen en 34 watersporters gered 3 noise patrol acties 55 vermiste personen/kinderen op het strand

hebben zich geen grote openbare orde­verstoringen meer voorgedaan.

Terugblik ongeregeldheden 1 mei Op donderdag 1 mei 2025 verzamelden grote groepen jongeren zich in de badplaats Scheveningen, wat uiteindelijk resulteerde in rellen. Voorafgaand aan deze dag is, zoals gebruikelijk in het Crowd Control team, in overleg met bewoners en ondernemers, een inschatting gemaakt welk scenario van toepassing was. In verband met schoolvakanties en de Dag van de Arbeid (vrije dag Duitsland, België), is gekozen voor scenario Geel voor zowel Scheveningen als Kijkduin. Dit scenario voorziet in extra inzet vanwege de verwachting van grote drukte.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

10

In de loop van de avond verslechterde de sfeer op de boulevard. Rond de Pier verzamelden zich groepen jongeren. De politie ontving signalen dat via sociale media (onder meer TikTok) werd opgeroepen om naar Scheveningen te komen. Op het moment dat de situatie grimmiger werd zijn extra politie-eenheden en het parate peloton ingezet. Er ontstonden opstootjes tussen verschillende groepen jongeren, waarna de agressie zich ook tegen de politie richtte en er ongeregeldheden uitbraken. De politie werd bekogeld met stenen, glas, terrasmeubilair en fietsen. Uiteindelijk was inzet van de mobiele eenheid noodzakelijk om de openbare orde te herstellen. De raad is eerder uitgebreid geïnformeerd over het verloop, de inzet en consequenties van 1 mei (RIS322111). Tot op heden zijn negentien verdachten aangehouden.

in het publiek opmerkten. Er is bewust gekozen om het

Een deel van hen, onder wie een aantal minderjarigen,

telefoonnummer van de sfeerlijn in gesloten setting te

heeft inmiddels een taakstraf opgelegd gekregen. Andere

delen met ondernemers en niet openbaar te verspreiden.

verdachten worden nog vervolgd door het Openbaar

De sfeerlijn is dit seizoen 25 keer gebeld. Het ging hierbij

Ministerie. Het politieonderzoek is nog niet afgerond en

om verschillende meldingen, zoals klanten die niet wilden

verdere aanhoudingen worden dan ook niet uitgesloten.

betalen of overlast van groepen. De politie heeft op al

Naast de strafrechtelijke vervolging is aan negen jongeren

deze meldingen ingezet. De sfeerlijn heeft de drempel om

een bestuurlijk gebiedsverbod opgelegd door de burge-

vroegtijdig te melden verlaagd en het in beeld brengen

meester.

van de sfeer aan de kustlijn versterkt. Ook zorgde dit voor vroegtijdig contact met mogelijke overlastplegers. Dit zijn

Naar aanleiding van de gebeurtenissen zijn er intern

waardevolle signalen. De sfeerlijn wordt als positief erva-

en extern evaluatiegesprekken gevoerd over hoe deze

ren en wordt om die reden komend seizoen voortgezet.

gebeurtenissen voorkomen kunnen worden. Ook zijn er gesprekken georganiseerd voor de bewoners en onder-

Controle alcoholverkooppunten

nemers. Burgemeester Van Zanen en wethouder Bruines

Uit gesprekken met bewoners bleek dat enkele alcohol-

waren aanwezig bij deze bijeenkomsten en hebben met

verkooppunten een aanzuigende werking hadden op

de bewoners en ondernemers gesproken over de aan-

jongeren op 1 mei. Daarom is de handhaving op onder­

vullende maatregelen. Naar aanleiding daarvan zijn er

nemingen die alcohol verkopen geïntensiveerd. Het

aanvullende maatregelen toegevoegd aan Actieplan Kust

drank- en horecateam van de handhavingsorganisatie

(RIS322427):

heeft zes ondernemingen gecontroleerd rondom het

– Openen van een sfeerlijn voor ondernemers.

Palaceplein. Er zijn misstanden ontdekt bij vijf onder-

– Extra controle op alcoholverkooppunten.

nemingen. Misstanden variëren van een overtreding op

– Extra inzet van SUS-teams.

de Alcoholwet tot onjuiste/ontbrekende vergunningen.

– Versterking van het netwerk.

Op Scheveningen zijn er nog eens 11 ondernemingen

– Drukteprotocol met HTM verder uitgewerkt.

(strandtenten en/of supermarkten) gecontroleerd.

– Afspraken over socialmediamonitoring.

Bij 9 ondernemingen waren geen bijzonderheden.

Sfeerlijn

Om bezoekers te informeren over het verbod op alcohol

De politie heeft een sfeerlijn voor ondernemers op

en drugs op de boulevard van Scheveningen is een social­

Scheveningen ingericht. Via deze lijn kunnen ondernemers

mediacampagne in het Nederlands en Engels ingezet.

aan de kuststrook laagdrempelig melding doen van mis-

Deze campagne is tijdens de zomervakantie op bezoekers

standen, het sfeerbeeld en overlastgevend gedrag. Het

rondom de boulevard gericht. Om rijden onder invloed

initiatief is opgezet omdat dergelijke signalen de politie

van alcohol te voorkomen is ook de ‘Bob’ campagne ingezet

eerder onvoldoende bereikten. Uit de evaluatie van 1 mei

via de digitale schermen op de boulevard.

bleek dat ondernemers al vroeg op de dag veranderingen

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

11

Inzet SUS- en Safetyteam en boulevardstewards Op basis van signalen is het werkgebied van het SUS- en Safetyteam (hierna: SUS-team) uitgebreid. Op warme dagen is het team aanwezig rondom het Palaceplein en Pierplein. Vanaf deze locaties kregen zij een goed beeld van de toestroom van bezoekers, wat van meerwaarde bleek bij het signaleren van afwijkend gedrag en aankomst van grotere groepen. De inzet van het SUS-team is een standaard maatregel van het actieplan. De inzet wordt bepaald op basis van het geldende scenario. Het SUS-team wordt ingezet in Scheveningen en Kijkduin. Ook wanneer er geen scenario van kracht is, wordt het SUS-team ingezet bij feesten op het Zwarte Pad. Als er twee of meer feesten zijn, bege-

Monitoring sociale media

leidt het team de bezoekers tijdens de in- en uitstroom.

Dat jeugdgroepen elkaar snel weten te vinden via

Hierbij werken zij nauw samen met de beveiliging van

(besloten) sociale media en zich in korte tijd kunnen

de strandtenten en de politie.

mobiliseren bleek op donderdag 1 mei 2025. Dit maakt het voor gemeente en politie lastig om hier volledig zicht

Versterking van het netwerk

op te krijgen. De politie besteedt, net als de gemeente,

Voorafgaand aan het strandseizoen is er een netwerk-

op warme dagen extra aandacht aan mogelijke oproepen

bijeenkomst georganiseerd waaraan de operationele

online. Open bronnen kunnen op dit soort dagen worden

diensten die actief zijn aan de Haagse kust deelnamen.

gemonitord. Indien nodig schaalt de politie de inzet op.

Deze bijeenkomst is positief ontvangen en hebben bij-

Daarnaast worden de afspraken over het monitoren van

gedragen aan een hechter netwerk.

social media geëvalueerd. Zo loopt er binnen de gemeente een innovatietraject om de kennispositie van de gemeente

Na 1 mei is er nog meer ingezet op versterking van het

te versterken bij verantwoord onlineonderzoek.

netwerk. Er is gewerkt aan een betere signalering en samenwerking met interne en externe partners. Hierbij

Verder is op 4 juli 2025 het wetsvoorstel ‘Wet gegevens-

is nadrukkelijk gekeken naar het tijdig delen van signa-

vergaring openbare orde’ in consultatie gegaan. Het

len over drukte, mogelijke onrust en ongewenst (groeps)

wetsvoorstel regelt een aantal bevoegdheden waarmee

gedrag. De ervaring bevestigt dat niet alleen drukte een

de politie, onder gezag van de burgemeester, persoons-

indicator is voor een verstoring van de openbare orde.

gegevens uit publiek toegankelijke onlinebronnen kan

Het bundelen van signalen bleek van grote waarde om

vergaren bij (dreigende) ernstige verstoringen van de

zachte signalen om te zetten in concrete informatie,

openbare orde. Met deze bevoegdheden krijgen de bur-

waarmee besluiten konden worden genomen over

gemeester en de politie in voorkomende gevallen meer

opschaling of verlenging van de inzet van personeel.

zicht op ernstige verstoringen van de openbare orde en kunnen zij op basis daarvan adequater maatregelen

Om dit proces te ondersteunen is een gezamenlijk draai-

treffen om een ernstige verstoring te voorkomen, te

boek voor hete dagen opgesteld. Daarnaast is er een brie-

beletten of te beëindigen.

fingsruimte ingericht naast het Infopunt Scheveningen. Hier kunnen interne en externe diensten voorafgaand

Tot slot is op 3 november door gemeente Den Haag en

en tijdens hun dienst samenkomen en zaken afstemmen.

de politie een interactieve workshop gegeven tijdens de

De HTM, beveiliging van de Palace Promenade, het Beach-

Smart City Expo World Congress in Barcelona. Het centrale

team en de boulevardstewards hebben een actieve rol

thema was: publieke veiligheid bij evenementen – hoe

gekregen in het melden van veranderende sferen op en

veranderend gedrag en sentiment vroegtijdig te herken-

rond de boulevard.

nen voordat het escaleert. Aan de hand van de casus van 1 mei gingen internationale partners in gesprek over actuele veiligheidsvraagstukken en innovatieve oplossingen. Centraal stonden vragen als:

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

12

– Hoe kunnen we veranderingen in sentiment vroegtijdig herkennen, beïnvloeden en sturen? – Wat kunnen we doen om te voorkomen dat situaties escaleren? – Hoe kunnen we effectief samenwerken om deze vraagstukken verder te ontwikkelen? De workshop bood een waardevolle gelegenheid om kennis en ervaringen uit te wisselen met experts en beleidsmakers uit binnen- en buitenland, en samen te werken aan een toekomstgerichte aanpak van veiligheid in de publieke ruimte. Naast alle extra maatregelen zijn er ook nog verschillende projecten uitgevoerd in 2025 die verder bijdragen aan

Seksuele intimidatie ervaren in

een veilige kust.

Overlastgevend gedrag en straatinitimidatie Overlastgevend gedrag en straatintimidatie zijn helaas maatschappelijk verschijnselen. Om dit aan te pakken zijn in de zomermaanden de boulevardstewards van Meion weer ingezet. Zij spreken bezoekers aan op hun

theateropstelling met acteurs

NOS stories liep mee met een boulevardsteward van stichting Meion om een goed beeld te krijgen en maakte hier een item van.

gedrag bij straat- of seksuele intimidatie, bieden slacht-

Aanpak havenzwemmers

offers ondersteuning en wijzen hen op de mogelijkheid

De in 2024 ingezette aanpak van havenzwemmers is in

om aangifte te doen. De Meion stewards zetten daarbij

2025 voortgezet. Het pakket aan maatregelen richt zich

(promotie) materialen in van straatintimidatiecampagnes

op het tegengaan van gevaarlijk en overlastgevend gedrag

van onder andere Fairspace. Vanaf september is de nieuwe

in en rond de haven. Daarbij gaat het onder meer om:

gemeentelijke campagne ‘Wat doe jij’ ingezet, die ook

• Inzet van nautische boa’s en politie voor toezicht op

komend seizoen blijft lopen. Deze campagne richt zich met name op wat omstanders kunnen doen.

het water; • Plaatsing van openbare orde camera’s; • Inzet van extra jongerenwerkers;

In juli stond de theateropstelling Psst, hé schatje op de Scheveningse boulevard waar het thema seksuele

• Plaatsing van een hekwerk om springen van de havenhoofden en zwemmen tegen te gaan.

straatintimidatie bespreekbaar werd gemaakt. Bezoekers konden gratis door de route lopen om seksuele straat­

In de zomer van 2025 hebben zich twee incidenten

intimidatie te ervaren, binnen veiliggestelde kaders en

voorgedaan. Begin juli zwom een groep jongeren heen

regels. Nadat zij een route door de gangen en kamers

en weer in de haven en werd een deur uit het hekwerk

met acteurs hadden afgelegd, kregen zij een training

gedemonteerd. In augustus zijn boten bekogeld vanaf

over omstanderinterventie. ‘Psst, hé schatje’ heeft een

het Zuiderstrand. De politie heeft naar aanleiding van dit

diepe indruk achtergelaten op veel bezoekers. Velen

incident twee aanhoudingen verricht en meerdere boetes

hebben nieuwe inzichten opgedaan en er is belangrijke

opgelegd. Ondanks deze voorvallen is het verder deze

bewustwording gecreëerd onder de inwoners van Den

zomer rustig gebleven. Het geplaatste hekwerk heeft

Haag en omstreken. De omstanderinterventietraining

daarbij een belangrijke bijdrage geleverd. Hierdoor is het

werd zeer goed ontvangen.

niet meer mogelijk om vanaf het havenhoofd de haven in te springen. Ook de openbare orde camera heeft een

NOS stories besteedde in augustus aandacht aan straat­

goede bijdrage geleverd. Cameratoezicht schrikt af, haalt

intimidatie projecten in heel Nederland. Den Haag is een

mensen uit de anonimiteit en ondersteunt de politie om

van de weinige steden waar een duidelijke aanpak staat.

snel en adequaat te kunnen optreden.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

13

Zwemveiligheid

workshops zijn aan de start van het strandseizoen gegeven

Van 1 mei tot en met 30 september waren lifeguards

voor nieuwkomers.

aanwezig op het Haagse strand. De lifeguards zijn actief geweest vanuit de hoofdposten op het Noorder- en het Zuiderstrand. Wanneer sprake was van een verhoogd

In het afgelopen seizoen zijn stappen gezet ten aanzien van de nieuw te realiseren jaarrond strandposten. Het

risico, is ook gebruik gemaakt van de subposten.

bestemmingsplan strand is vastgesteld en er zijn tussen

Door een combinatie van wind en stroming was de zee

van de strandposten. Hierdoor was het mogelijk de

vanaf einde juli en een groot deel van de maand augustus (zeer) gevaarlijk. Daarom is in deze periode een groot aantal dagen de gele of rode waarschuwingsvlag gehesen. Waarbij geel betekent ‘gevaarlijke zee’ en rood betekent ‘ga niet zwemmen in zee’. De omstandigheden hebben ertoe geleid dat er in deze periode een toename was in het aantal reddingsacties ten opzichte van de andere maanden. In enkele gevallen hebben de reddingen geleid tot (landelijke) media-aandacht. Het gaat hierbij met name om bezoekers die niet bekend zijn met de gevaren

de VRH en politie afspraken gemaakt over de financiering realisatieplannen verder uit te werken. Allereerst wordt de strandpost op Kijkduin vervangen. Hiermee wordt uitvoering gegeven aan de aan de motie ‘Maak kwaliteit op het strand’ (RIS310524). Inmiddels zijn de benodigde vergunningen aangevraagd. Als dit proces goed verloopt, kan de nieuwe strandpost op Kijkduin in 2026 in gebruikt genomen worden. In de tussenliggende periode worden de plannen voor de nieuwe strandpost op Scheveningen nader uitgewerkt. Deze kan naar verwachting in 2027 in gebruik worden genomen.

van de zee, zoals muien.

Positieve omgevingsvernieuwing tegen overlast Om ongewenst gedrag rond de Pier te voorkomen, heeft in 2024 een extern onderzoeksbureau een analyse uitgevoerd naar de inrichting van de openbare ruimte rondom de Pier. Daarbij is gekeken naar factoren die invloed hebben op de sociale en fysieke veiligheid. Het uitgangspunt van dit onderzoek was het stimuleren van positief gedrag bij bezoekers. Door middel van nudging – subtiele aanpassingen in de omgeving die onbewust sturen richting gewenst gedrag – is ingezet op een prettige en veilige beleving van het Pierplein. Het advies van het onderzoeksbureau Dit seizoen heeft de gemeente Den Haag als eerste kust-

is door de gemeente overgenomen en vertaald in concrete

gemeente de vernieuwde waarschuwingsvlaggen in

maatregelen.

gebruik genomen. De set van vijf vernieuwde vlaggen met iconen en tekstregels verduidelijken de betekenis

Na de vloerschildering met danspasjes en kinderspelletjes

van de vlag.

in 2024 zijn in 2025 zijn grote bloembakken geplaatst met inspirerende quotes, geselecteerd via een publieks-

Het blijft nodig om bezoekers bewust te maken van de

wedstrijd. Ook is samen met bewoners en kinderen uit

gevaren van zwemmen in de zee. Om deze bewustwording

Scheveningen en TrashUre Hunt het kunstwerk “vissers-

te creëren is de campagne ‘Wie checkt jou? – Veilig in en

vrouw”, gemaakt van aangespoeld materiaal. Deze heeft

uit het water’ opnieuw gevoerd. De campagne is via het

een prominente plek op het Pierplein gekregen. De bete-

Beachteam, social media, Scheveninger en de signing-

geling van het plein is vernieuwd en een grote planten-

torens rond de boulevard meertalig onder de aandacht

bak met duinbegroeiing en een bankje zijn toegevoegd

gebracht. Tijdens World Drowning Prevention Day heeft

om de sfeer op het plein positief te beïnvloeden. Tot slot

het event Safe at Sea plaatsgevonden. Bezoekers konden

heeft de doorgang van het Pierplein naar de Korte Zeekant

tijdens Safe at Sea deelnemen aan workshops over mui-

een kleurrijke trapschildering gekregen en geeft een

zwemmen, board rescue en reanimeren. Vergelijkbare

geurmachine een ‘Fresh Day’ geur af.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

14

Alle maatregelen zijn in nauwe samenwerking met

diensten zijn inmiddels gesprekken gevoerd en is een

bewoners en ondernemers tot stand gekomen. Het Beach-

prototype van een webapplicatie bedacht. Voor deze

team heeft in de afgelopen maanden een enquête gehou-

webapplicatie wordt nu een ontwikkelaar gezocht. Het

den bij bezoekers en ondernemers over hun beleving van

doel van deze webapplicatie is om ouders snel een mel-

het Pierplein. Dit onderzoek laat zien dat meer dan de

ding van hun vermiste kind te kunnen laten doen. Ook

helft van de ondervraagden zich hetzelfde voelt als voor-

kan een kind dat zijn/haar ouders kwijt is in de webap-

heen of zelfs één derde zich prettiger voelt. De objecten

plicatie worden gemeld. De webapplicatie moet de mo-

leveren een positieve bijdrage in de openbare ruimte.

gelijkheid krijgen om op basis van bepaalde kenmerken te kunnen matchen. Ook ontvangt de melder berichten

Pilot zoekgeraakte kinderen

met de vraag of het kind alweer terecht is. Dit geeft de

Zoekgeraakte kinderen op het strand leidt tot grote zorgen

lang een kind zoek is. Daarnaast geeft het een indicatie

bij ouders. Tegelijk kost het herenigen van ouder en kind veel inzetcapaciteit van de hulpdiensten. In 2025 is gestart met een verkennend onderzoek naar hoe dit proces vanuit

hulpdiensten op het strand een beter overzicht van hoe of de inzet opgeschaald moet worden. Naar verwachting kan de applicatie in het seizoen 2026 getest worden.

technologie versneld kan worden. Met alle betrokken

Bloembak met inspirerende quote

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

15

Leefbare kust Meldpunt Kust Resultaten

In 2025 is Meldpunt Kust onder de aandacht gebracht via de stadsdeelpagina’s, op social media en de lokale huis-

19 boetes opgelegd en 21 waarschuwingen gegeven voor illegaal kamperen

aan-huis krant. Ook zijn flyers uitgedeeld om Meldpunt Kust te promoten. Er is in 2025 een lichte stijging van

21 boetes en 4 waarschuwingen gegeven voor slapen op het strand

meldingen te zien met name op het gebied van parkeren en fiets. De verhoogde cijfers van Kijkduin zijn deels te

726 interventies niet opvolgen verkeersborden en -tekens

verklaren door de afwijkende periode. Voor 2024 werden de meldingen pas geregistreerd vanaf 1 juli. Voor 2025

170 gecombineerde boetes parkeren gele streep (Kijkduin)

wordt de periode vanaf 1 april aangehouden.

Scheveningen 2024

Scheveningen 2025

Drank- of drugsoverlast

44

27

1

0

Jeugd

46

51

2

4

Wildkamperen

44

68

6

3

Wildplassen/wildpoepen

23

25

1

4

Parkeren

925

1051

125

235

Fiets

232

304

19

28

Eindtotaal

1.314

1526

154

274

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

Kijkduin 2024 (vanaf 1 juli)

Kijkduin 2025

16

Crowd Control Om op drukke zomerdagen het strandbezoek in goede banen te leiden, werd opnieuw gewerkt met de scenario-­ aanpak. Gemeentelijke diensten en externe partners stemmen wekelijks de inzet af op de verwachte drukte. Dit gebeurt aan de hand van een kleurcodering waarbij elke kleur staat voor een specifiek niveau van verwachte drukte. Bij elk scenario hoort een pakket aan maatregelen, zoals het aantal verkeersregelaars, handhavers, parkeercoaches en SUS-teams dat wordt ingezet. Op de dag zelf houdt het team Crowd Control de situatie voortdurend in de gaten. Het team beoordeelt of de gekozen maatregelen volstaan en past deze indien nodig aan. De inzet in 2025 volgens de aanpak was als volgt:

Kijkduin 2024

Kijkduin 2025

Scheveningen 2024

Scheveningen 2025

Groen

29

34

31

30

Geel

10

9

11

19

Oranje

4

2

4

2

Rood

0

0

0

0

De drukste dag was in beide badplaatsen 21 juni 2025.

door het NBTC. NBTC meet bezoeken aan een stad met

Scheveningen ontving 180.000 bezoeken en Kijkduin

een toeristisch motief, dus exclusief familie- en zakelijk

rond de 70.000 bezoeken.

bezoek. Dit betreft alleen mensen van buiten stad. • Ook de bezettingsgraad van de hotels (Visitors Data)

Duiding bezoekersaantallen

zijn beschikbaar. Hier zijn gegevens over aantal over-

Voor de Crowd Control aanpak worden Resonodata

nachtingen, bezettingsgraad, groepsgrootte, verblijfs-

gebruikt. Deze cijfers geven relevante inzichten t.b.v.

duur, verdeling zakelijk/leisure en herkomst gasten

Crowd Control en (real time) druktepatronen. Op basis

van hotels, hostels en appartementenhotels. 75% van

van Resonodata weten we wat het totaal aantal dag­

de hotels is aangesloten en draagt bij met gegevens.

bezoekers (personen) dat in het aangegeven gebied

• Verder is er inzicht in de hotelovernachtingen van heel

is (geweest). De Resonodata zijn al een aantal jaren

Den Haag (CBS). Dit geeft het aantal gasten en het

beschikbaar voor (kust) Scheveningen. Daarom zijn

aantal overnachtingen in Den Haag weer in alle hotels,

jaarlijkse vergelijkingen mogelijk. In 2025 is het gebied

motels, pensions, appartementen met hoteldienst-

uitgebreid voor Kijkduin, hier zijn nog geen vergelijkingen

verlening, jeugdaccommodaties en bed & breakfasts

mogelijk. Er wordt voor Crowd Control altijd gebruik­ gemaakt van het totaal aantal bezoeken en niet van de unieke bezoekers.

met ten minste 5 slaapplaatsen. • Tot slot wordt er door Verian imago-onderzoek gedaan. Het is een onderzoek naar het imago van Den Haag en de keuzemotieven voor een stedentrip naar Den Haag

Naast het totaal aantal bezoeken, relevant voor de Crowd

onder het Nederlands publiek. Het gaat vooral om

Control aanpak, zijn er meer data beschikbaar over bezoek

kwalitatieve data. Maar ook over data over de bezoek-

en verblijf in Den Haag.

frequentie (alleen stadsbreed) en ook naar de verdeling

• Zo wordt het Toeristisch bezoek aan steden gemeten

van totaal bezoek naar de verschillende buurten en hotspots.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

17

Niet alle data zijn specifiek ingesteld voor de kust en niet

Uitbreiding rookvrije zones

alle data worden gebruikt voor Actieplan Kust. In 2026

Deze zomer is het aantal vrijwillige rookvrije zones op het

wordt onderzocht hoe het actieplan meer gebruik kan maken van data die beschikbaar zijn voor de kust.

strand uitgebreid van één naar vier locaties. Zo wordt de 11 kilometer lange Haagse kust een stuk schoner. Dit is belangrijk voor mens, dier en milieu. De rookvrije zones

Bewonerstoegangsbewijs 2025 In 2025 is de pilot met het bewonerstoegangsbewijs voortgezet. Belangrijke ontwikkeling dit jaar is de herziening van het Verkeerscirculatieplan (VCP), waardoor in het Belgisch Park extra straten afgesloten konden worden. Dit heeft geleid tot een uitbreiding van het gebied in Scheveningen waar de sticker van toepassing is. Ook voor Kijkduin werd het gebied op basis van de evaluatie 2024 aangepast. De sticker bleek weer een effectief middel voor het bevorderen van de verkeersdoorstroming en het verlenen van toegang aan bewoners tijdens afsluitingen. Nieuw dit jaar is dat er één uniforme sticker is uitgegeven voor zowel Scheveningen als Kijkduin. Dit is goed ontvangen. In de praktijk blijkt het systeem gebruiksvriendelijker en herkenbaarder voor de verkeersregelaar. De bekendheid van de sticker neemt toe: steeds meer bewoners maken er gebruik van.

zijn bedoeld om het aantal sigarettenpeuken te verminderen en bezoekers te laten genieten van een schoner strand. De eerdere pilot bij het sportstrand bleek succesvol: het aantal peuken daalde aanzienlijk. Op basis hiervan zijn de drie extra rookvrije zones toegevoegd. Op elk rookvrij deel staat een kunstwerk van TrashUre Hunt, dat bewustwording creëert en als peukenverzamelaar dient. TrashUre Hunt heeft met vrijwilligers op de rookvrije zones de peuken verzameld tijdens beach clean-ups. Er was veel media-aandacht voor het Haagse rookvrije strand, mede door de bredere Europese trend richting rookvrije stranden. De gemeenteraad ontvangt informatie over de voortgang van het rookvrije strand via de voortgangsrapportage van het Aanvalsplan Afval (RIS315979).

Wel is gebleken dat de toepassing door verkeersregelaars blijvende aandacht vraagt. Goede instructie en herhaaldelijke communicatie richting verkeersregelaars blijft daarom een belangrijk aandachtspunt. Tijdens strandseizoen van 2025 is naar schatting op 18 dagen met scenario geel de sticker bij afsluitingen nodig geweest. Samenvattend kan worden gesteld dat het bewonerstoegangsbewijs ook in 2025 heeft bijgedragen aan een vlotte verkeersafwikkeling in Scheveningen en Kijkduin. De uitbreiding van het gebied en de invoering van één uniforme sticker is een stap vooruit. Voor de komende jaren ligt de nadruk op verdere borging in de werkinstructies van verkeersregelaars en op het blijven monitoren van de effectiviteit bij de aangepaste gebiedsindeling. Daarnaast wordt ingezet op tijdige en duidelijk communicatie van de sticker zodat het gebruik toeneemt.

Crowd Safety Manager In 2025 is de Crowd Safety Manager verder doorontwikkeld in samenwerking met de TU Delft. De voorspellingen

2025 241668_DSO_70x70_Autovignet_CN_v2.indd 1 Evaluatie 2025 Actieplan Kust

van de garages worden steeds accurater en ook met de voorspelling van de bezoekersaantallen is gestart halverwege de zomer. Daar is een aantal keer mee getest maar is naar verwachting in de zomer van 2026 echt gereed om in de praktijk te gaan toetsen.

27-11-2024 08:44

18

Er worden verschillende datasoorten, die allemaal een privacycheck ondergaan, toegevoegd zodat de data ook gevalideerd kunnen worden. Zo is er bijvoorbeeld gestart met het tellen van fietsbewegingen op de opgang van Noordboulevard. Deze data geven ons inzicht in het fietsverkeer op deze locatie. Bijvoorbeeld hoeveel mensen een bepaalde kant op fietsen. In de toekomst is het doel hier een data-analyse op uit te voeren zodat we het kunnen gebruiken voor het fietsparkeerbeleid.

Beachteam In de zomer van 2025 is het Beachteam opnieuw ingezet om bij te dragen aan een gastvrije, leefbare en veilige kust. Het team was in juni, juli en augustus aanwezig als gastheer op het strand en de boulevard van Scheveningen & Kijkduin. Dit seizoen was het Beachteam in de weekenden ook actief in Kijkduin, waar zij dezelfde gastvrijheidsrol hadden en het aanspreekpunt voor

Dak- en thuisloze mensen

bezoekers waren.

Gedurende de zomermaanden nemen de meldingen over overlast van dak- en thuisloze mensen toe rondom de

Het Beachteam beantwoordt vragen van bezoekers en

kust. Sinds augustus 2025 is er een aparte meldcategorie

geeft informatie over de gang van zaken aan de kust,

aangemaakt binnen Meldpunt Kust. In augustus en

zoals over de betekenis van strandvlaggen, (fiets)par-

september 2025 zijn er 42 meldingen binnengekomen

keren, het openbaar vervoer, en afvalinzameling. Ook

over dak- en thuisloze mensen. Naar verwachting kunnen

ondersteunt het Beachteam diverse campagnes, zoals

volgend jaar cijfers over het volledige strandseizoen

zwemveiligheid, ‘Doe eens gek, zet je fiets in het rek’,

gedeeld worden.

Park+Beach en het rookvrije strand. Om zoekgeraakte kinderen sneller met hun ouders te herenigen, deelt het

Het handhavingsteam neemt de hotspots, waar dak-

team 06-polsbandjes uit. Dankzij de diversiteit en meer-

en of thuisloze mensen zich vaak bevinden, veelvuldig

taligheid van de teamleden kan het team makkelijk con-

mee in hun dagelijkse surveillance. Wanneer een dak-

tact leggen met de brede groep toeristen aan de Haagse

of thuisloos persoon aangetroffen wordt, worden zij

kust. Het team heeft een goed netwerk met ondernemers

zoveel mogelijk toe geleid naar zorg. Meerdere dak- en

en deelt structureel informatie met dit netwerk, zoals

thuislozen mensen zijn onder meer aangemeld bij het

bereikbaarheidsinformatie, HTM-kaarten, folders over

Dak- en Thuislozenloket en bij stichting BARKA. Daarmee

zwemveiligheid en polsbandjes.

wordt beoogd hen via een integrale aanpak van zorg en maatschappelijke ondersteuning perspectief te bieden

Het Beachteam is door bezoekers en ondernemers zeer

en tegelijkertijd de leefbaarheid in de openbare ruimte

positief ontvangen. Ook andere diensten en partners

te verbeteren. Tegelijkertijd zien we al langere tijd

konden op hun inzet rekenen. In Kijkduin waren vooral

dat een groep dak- en thuisloze mensen geen enkele

lokale bezoekers die goed de weg kennen, waardoor het

vorm van hulp accepteert en zich ook niet openstelt

Beachteam minder vragen kreeg. Zodra de temperatuur

voor contact met zorg- of handhavingsorganisaties.

boven 23 graden kwam kreeg het team het drukker met

In gevallen van excessen en structurele overlast is er

vragen van toeristen.

verbaliserend opgetreden om de openbare orde, veiligheid en leefbaarheid te beschermen. Er zijn in 2025 geen

Naast de toegevoegde waarde van het Beachteam op het

gebiedsverboden opgelegd aan dak- en thuisloze mensen

strand en boulevard is gebleken dat de tijdelijke functie

die structureel overlast hebben veroorzaakt rondom de

voor studenten vaak een springplank is in de gemeente-

Haagse kuststrook.

lijke organisatie. Zo werken er nu twee van de tijdelijke krachten in dienst van de gemeente Den Haag op andere afdelingen.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

19

Participatie en communicatie Het seizoen werd afgetrapt met een succes­ volle informatiemarkt voor bewoners en ondernemers van Scheveningen en Kijkduin. Tijdens deze markt waren niet alleen werkgroepleden aanwezig, maar vooral ook veel bewoners en ondernemers uit beide badplaatsen. Bezoekers konden presentaties bijwonen en informatie ophalen bij diverse stands. Daarnaast werd voor de samenwerkingspartners een speciale kick-off van het strandseizoen georganiseerd. Tijdens deze bijeenkomst werden de betrokken stakeholders geïnformeerd over de nieuwe plannen en focuspunten voor het komende seizoen.

alle betrokken partijen bij de start van het strandseizoen gereed staan om de eerste piekdag excessen te voorkomen en een signaal te geven dat Scheveningen is voorbereid op het seizoen. Sinds dit jaar gaat het wekelijks verslag van het operationeel overleg niet alleen naar deelnemers van het operationele overleg maar naar de gehele werkgroep, met het verzoek deze te delen met de achterban. Dit verslag wordt breed gedeeld in deze achterban. Hierdoor is het bereik vanuit Actieplan Kust – Scheveningen vergroot. We merken dat de lezers het fijn vinden om goed op de hoogte te zijn van actualiteiten, de inzet en acties. Dit bevordert ook de interactie met een zeer betrokken achterban. De bewoners en ondernemers op Scheveningen denken inmiddels alweer vijf jaar mee aan de Werkgroep Veilig en Leefbaar Scheveningen. Daarom hebben zij de erkenning gekregen van een Gulden Klinker. Tijdens de uitreiking sprak burgemeester Van Zanen zijn waardering uit “voor de aanhoudende, volhardende en actieve inzet van de werkgroep om de Scheveningse kust bereikbaar, veilig, leefbaar en gastvrij te houden”. Participatie is volgens de burgemeester een onmisbaar onderdeel van Actieplan Kust. “De werkgroep is de gemeente en politie tot grote steun en heeft de Gulden Klinker dubbel en dwars verdiend.” De Gulden Klinker – een straatsteen met een verguld

Scheveningen

plaatje – is op het Pierplein geplaatst als blijvend sym-

Het afgelopen jaar hebben bewoners en ondernemers

bool van de samenwerking tussen bewoners en gemeente.

van Scheveningen voor het vijfde jaar op rij deelgenomen

Aan de onderscheiding is een waardebon van € 1.000

aan het participatietraject. Een deel van de Werkgroep

verbonden, die besteed mag worden aan een initiatief

Veilig en Leefbaar Scheveningen komt ook wekelijks digi-

voor de Scheveningse boulevard.

taal bij elkaar. Zo hebben de bewoners en ondernemers de mogelijkheid om mee te praten over en bij te dragen aan de maatregelen aan de kust en op de hoogte te blijven van de actualiteiten. Als ogen en oren in het gebied houden zij het team Actieplan scherp en denken ze mee in nieuwe trends en ontwikkelingen. Belangrijke punten voor de werkgroep zijn: een parkeerverwijssysteem realiseren, voorkomen van excessen in jongerengroepen op Scheveningen, overlast van (duin)slapers, zwemveilig­ heid, statiegeldzoekers, vervuiling en socialmedia­ monitoring. De werkgroep benadrukt het belang dat

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

20

Kijkduin

Naast de oorsprong van het actieplan komen thema’s

In Kijkduin heeft ook een betrokken groep bewoners en

als veiligheid, leefbaarheid, mobiliteit en de scenario-

ondernemers voor het tweede jaar deelgenomen aan het

aanpak aan bod. Ook wordt aandacht besteed aan hoe

participatietraject. De werkgroep Actieplan Kust Kijkduin

het nu gaat, de verschillende belangen die spelen en de

heeft in april en oktober bijeenkomsten gehad. De deelne-

weerstanden die daarbij door bewoners en ondernemers

mers zijn enthousiast over het traject en waarderen dat er

ervaren worden. Op deze manier wordt transparant

goed geluisterd wordt naar bewoners en ondernemers.

gemaakt welke afwegingen en processen ten grondslag

Ze ervaren de betrokkenheid en het samen optrekken

liggen aan de keuzes van de gemeente.

als zeer belangrijk voor Kijkduin. Mobiliteit is voor Kijkduin een belangrijk onderwerp. Bereikbaarheid van de badplaats, parkeren, fiets- en scooterparkeren, invoer betaald parkeren, veiligheid in de duinen en verlichting op de strandopgangen zijn aandachtspunten in Kijkduin. Ook dit jaar ligt de behoefte van Kijkduin bij grotere beleidsvraagstukken die geen onderdeel zijn van Actieplan Kust. Zo is er grote behoefte naar een vlot en veilig openbaar vervoer richting Kijkduin, leegstand in het win­ kel­centrum en publiek trekken. Deze onderwerpen zijn onder de aandacht van de betrokken beleidsafdelingen. De werkgroep Actieplan Kust Kijkduin

Podcast

Communicatie

In 2025 zijn de voorbereidingen getroffen om bij de start

Er is ook dit seizoen weer samengewerkt met verschillende

van het strandseizoen 2026 een podcast te lanceren

betrokken diensten en partners om de communicatie

waarin de totstandkoming en uitvoering van het actie-

over de maatregelen, campagnes en het actieplan zelf

plan centraal staan. Deze podcast maakt deel uit van het

goed op elkaar af te stemmen. Het gezamenlijke doel:

participatietraject en heeft tot doel kustbewoners en

bewoners, ondernemers en bezoekers tijdig, volledig en

ondernemers inzicht te geven in de gemeentelijke aan-

duidelijk informeren.

pak. Het doel is om de interactie, samenwerking en het wederzijds begrip tussen bewoners en ondernemers te

Omgevingscommunicatie

bevorderen. De podcast moet een platform worden voor

De direct bij Actieplan Kust betrokkenen ondernemers

een bredere groep belanghebbende naast de participatie-

en bewoners zijn geïnformeerd en betrokken via overleg-

groep.

gen, verslagen en persoonlijke contacten.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

21

Bewoners en ondernemers in het stadsdeel hebben via de

de bereikbaarheid van de kust is daarbij geïntegreerd

sectie ‘Kuststrook’ op de stadsdeelpagina’s Scheveningen

in de bredere communicatie over de bereikbaarheid van

en Loosduinen toegang tot informatie en actualiteiten

de stad.

rondom (de maatregelen) Actieplan Kust, inclusief Meldpunt Kust. Nieuwsartikelen zijn gepubliceerd in de

Op zes dagen is actief gecommuniceerd over verwachte

‘nieuwssectie’ op de stadsdeelpagina’s, de socialmedia-

drukte. Op drie dagen, toen duidelijk was dat er geen

kanalen van de stadsdelen, via persberichten en in de

parkeerplekken meer beschikbaar waren aan de kust,

lokale huis-aan-huis kranten de Scheveninger en het

heeft de gemeente via social media gecommuniceerd dat

Nieuwsblad Den Haag, editie Loosduinen.

er geen parkeerruimte meer was. Deze oproepen hadden een positieve toon en boden direct alternatieven aan,

Scenariocommunicatie

zoals Park+Beach of parkeren in een garage elders in de

In 2025 is opnieuw gewerkt met een scenarioaanpak,

stad. De berichten zijn opgepikt door lokale en landelijke

waarbij voor elk scenario een gerichte communicatie-

media waardoor het bereik vergroot werd.

aanpak is ingezet. Het platform vanAnaarZee.nl willen we volgend seizoen In aanloop naar verwachte drukke dagen is via social

nog sterker inzetten om bezoekers voorafgaand aan ver-

media en het nieuwe platform vanAnaarZee.nl, bezoekers

trek te informeren over verwachte drukte en beschikbare

geadviseerd hun reis goed te plannen. Daarbij is nadruk-

alternatieven.

kelijk gewezen op alternatieven voor de auto, zoals (deel) fiets, (deel)scooter en openbaar vervoer. Ook werd gead-

Thematische campagnes

viseerd om de auto buiten het kustgebied te parkeren

In het kustseizoen 2025 zijn weer diverse thematische

en gebruik te maken van Park+Beach om files en par-

campagnes uitgevoerd, elk gekoppeld aan specifieke

keerdruk te voorkomen. Bewoners zijn via de stadsdeel­

maatregelen binnen Actieplan Kust. Deze campagnes

pagina’s geïnformeerd over verwachte drukte. Zij werden

zijn via verschillende communicatiekanalen verspreid,

gestimuleerd hun bezoek te wijzen op het gebruik van

afgestemd op gerichte doelgroepen. Ze hebben bij­

Park+Beach, om zo zoekverkeer en overlast in woonwijken

gedragen aan de zichtbaarheid en het draagvlak voor

te beperken. Rondom de NAVO-top is intensief samen-

de maatregelen. Hiernaast een visueel overzicht van

gewerkt met het NAVO-team. De communicatie over

de campagne-uitingen.

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

22

Je vrienden aan de kant Je buddy in het water De lifeguard op het strand

Welkom!

Check voor vertrek vanAnaarZee.nl

Deine Freunden am Ufer

eft 4 rookvrije . stukken strand

Dein buddy im Wasser Den Haag he Der Schwimmeister am Strand

Welcome! 4 smoke-free The Hague has ach. streches of be

Your friends on the side

Your buddy in the water

The lifeguard on the beach

/de /en

MEIJENDEL

De Pier WieCHecktJou-A0_PosterStaand_combi_02.indd 1

Kurhaus

14-04-2023 12:29

SCHEVENINGEN

WESTDUINPARK CENTRUM

KIJKDUIN

DE ZANDMOTOR

ewoon.nl/ schoondoenweg and schoonstr POELDIJK

RIJSWIJK

WATERINGEN

KWINTSHEUL

Een campagne van gemeente Den Haag

Evaluatie 2025 Actieplan Kust

denhaag.nl/watdoejij

SCAN EN ONTDEK Fotografie: Valerie WAT JIJ KUNT DOENKuypers, Jurriaan Brobbel, Phil Nijhuis 250807_DSB_SDWTG_Zuil_Rookvrij_Strand_AK_v3.indd 1

Insamenwerking samenwerking met met de In In samenwerking met de partners partners

23

26-05-2025 16:42