RIS324181 Zorgen om Hofkwartier en Zeeheldenkwartier

RIS-nummer: 324181 Schriftelijke vragen: zorgen om Hofkwartier en Zeeheldenkwartier Indiener: Lotte van Basten Batenburg en Caroline Peeck, Haagse VVD Datum: 10 december 2025 Aan de voorzitter van de gemeenteraad, Al jaren maakt de VVD zich hard voor de bewoners en ondernemers in het Hofkwartier en Zeeheldenkwartier. Echter de grote wens uit de buurten om doorgaand verkeer te verminderen, maar hun huizen en ondernemingen bereikbaar te houden voor bezoekers en klanten, krijgt maar minimaal aandacht van het college evenals de klachten over toenemende parkeerdruk en steeds meer verwijderde parkeerplekken. Inmiddels is de herinrichting van de Prinsessewal in volle gang en de afsluiting van de Prinsestraat aanstaande. De wethouder heeft in debat erkend dat er eerder andere verwachtingen zijn gewekt dan nu in de praktijk wordt uitgevoerd. Helaas lijkt dit nog steeds zo. De Haagse VVD begrijpt van buurtbewoners en ondernemers dat er nog geen enkele informatie is verstrekt over de praktische consequenties die hen te wachten staan, waardoor zij zichzelf en hun klanten, mantelzorgers, en bezoekers niet kunnen voorbereiden op de nieuwe situatie. Gezien het grote aantal objecten en overeenkomstig art. 32 van het Reglement van orde stellen de raadsleden Lotte van Basten Batenburg en Caroline Peeck (Haagse VVD) de volgende vragen: 1.

Kan het college aangeven of het klopt dat bewoners en ondernemers in het Hofkwartier nog geen informatie hebben over hoe ze ontheffing moeten aanvragen om bij hun huis te komen? Zo ja, hoe is dit mogelijk, aangezien de werkzaamheden al bezig zijn? 2. Vanaf wanneer worden de parkeerplekken opgeheven? Vanaf wanneer is ontheffing nodig om de straat in te rijden? Hoe worden ondernemers en bewoners hierover geïnformeerd? 3. Hoe gaat er worden gehandhaafd tijdens de proef? Hoe verhoudt dit zich volgens het college tot de zorgen uit de buurt dat goedwillende buurtbewoners zich aan de regels zullen houden, maar de asociale weggebruikers die nu de problemen veroorzaken niet? 4. Vindt het college dit een gedegen en zorgvuldige voorbereiding waarbij bewoners en ondernemers weten waar ze op kunnen rekenen? Graag een toelichting. Hoewel er enerzijds waardering is voor het toevoegen van groen en het verminderen van de druk van (geparkeerde) auto’s, vrezen veel mensen een toename van de druk van auto’s op andere wegen. Vanuit buurtbewoners en ondernemers hebben we grote zorgen ontvangen over de effecten van de proef op de drukte en leefbaarheid van de Elandstraat, Toussaintkade, Vondelstraat en de bereikbaarheid van het Hofkwartier. Er leven vragen over de geluidsniveaus, luchtkwaliteit (incl.

fijnstof), de effecten voor de voetgangers, de effecten voor fietsers, de drukte op alternatieve routes, de bereikbaarheid van de eigen woning, handhaving en de parkeerdruk. Op 13 november jl. heeft de raad een motie van de Haagse VVD aangenomen over monitoringscriteria (RIS323814). 5. Hoe betrekt het college de effecten op deze gebieden bij de evaluatie? Hoe betrekt het college de bewoners van deze gebieden bij de evaluatie? Op welke manier maken de feitelijke effecten en de ervaringen onderdeel uit van de criteria om te bepalen op de proef is geslaagd? 6. Hoe worden ondernemers van deze gebieden betrokken bij de monitoring en evaluatie? 7. In welke straten wordt het effect van de proef op de parkeerdruk gemeten? 8. Is er intensivering van handhaving voorzien in het gebied om te snel en/of fout rijden, zoals op de Zoutmanstraat veel gebeurt, en agressief, geïrriteerd rijgedrag te bestraffen en te voorkomen? Graag een toelichting. 9. Kan het college de raad informeren over de uitkomsten van de schouw van het Zeeheldenkwartier en daarbij in ieder geval specifiek te vermelden hoeveel parkeerplaatsen terugkomen door de verwijdering van onnodig weggekruiste vakken? 10. Wat doet het college om, met het oog op de hoge parkeerdruk en de populatie, deelvervoer in Zeeheldenkwartier te stimuleren? 11.

Is het college bereid om een buurtonderzoek te doen in de omgeving als onderdeel van de evaluatie van de herinrichting van de Prinsestraat, waarbij in ieder geval bewoners en ondernemers in Hofkwartier en Zeeheldenkwartier worden bevraagd? Zo nee, waarom niet? 12. Is het college bereid om ondernemers ook zeer gericht te bevragen op de effecten op hun onderneming? Niet alleen de parkeerdruk is hoog. In woon- en winkelstraten staan zoveel fietsen geparkeerd dat stoepen slecht begaanbaar zijn, zeker voor mindervaliden of mensen met kinderwagens. Het zorgt ervoor dat huizen en winkels moeilijk te bereiken zijn. 13. Wat doet het college om het probleem met fietsparkeren in de Piet Heinstraat op korte termijn aan te pakken?

Pagina 1 van 2

De Haagse VVD ontvang aanhoudende klachten over blowende groepjes, vaak jongeren, die rondhangen, zich onprettig gedragen en zorgen voor zowel geluidsoverlast als geuroverlast voor omwonenden. 14. Herkent het college deze klachten? 15. Klopt het dat in dit gebied een blowverbod van kracht is? Zo ja, hoe komt het dat deze overlast er toch is? Hoe vindt handhaving plaats? Op welke manier wordt in de controle en handhaving rekening gehouden met de overconcentratie van coffeeshops in dit gebied? Wordt er bijvoorbeeld vaker gecontroleerd? Zo nee, waarom niet? 16. Is het college bekend met de overlast rond Grand Café Heaven en Continental? Wat heeft het college ondernomen om de overlast tegen te gaan? Afgelopen jaar is de Zeestraat opnieuw ingericht. Los van een aantal ongelukkige fouten, zoals de plaatsing van laadpalen midden op de stoep, is de straat in het aanzien vooruitgegaan. De verschillende verkeerskundige ingrepen, met name rijrichting en snelheid, lijken echter alleen op papier echt effectief. 17. Heeft het college net als de Haagse VVD signalen ontvangen dat er nog altijd zeer hard wordt gereden op de Zeestraat en dat de rijrichting dagelijks in de wind wordt geslagen? Hoe wordt op deze zaken gecontroleerd? Hoeveel boetes zijn er uitgedeeld voor deze overtredingen sinds de herinrichting? 18.

Is het college het met de Haagse VVD eens dat een dergelijke herinrichting weinig zin heeft als er vervolgens niet wordt gehandhaafd? Graag een toelichting. Recent lanceerde het college een plan om Plein 1813 opnieuw in te richten, ten koste van veel parkeerplaatsen. Hoewel de Haagse VVD openbare ruimte zonder geparkeerde auto’s prachtig vindt, rijst de vraag welk probleem wordt opgelost met het weghalen van deze parkeerplekken en wat de effecten ervan zijn op de omliggende wijken, die al zoveel parkeerplekken hebben zien verdwijnen. 19. Kan het college een overzicht geven hoeveel parkeerplekken in Hofkwartier, Zeeheldenkwartier, Archipel en Willemspark zijn verwijderd in de afgelopen 5 jaar? Hoeveel zijn er bijgekomen? 20. Kan het college toelichten hoeveel parkeerplaatsen het op Plein 1813 verwijdert? Hoe en wanneer is hierover besloten? Hoeveel parkeerplaatsen blijven na de herinrichting behouden? Hoe is de buurt hierbij betrokken? Lotte van Basten Batenburg Haagse VVD

Caroline Peeck Haagse VVD

Pagina 2 van 2