RIS323861 Afdoening motie Geen verrassingen meer op de weg

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSB/10988026 RIS323861 Contactpersoon

Maarten Schuddemat Dienst

Dienst Stadsbeheer Afdeling

DSB Bereikbaarheid en Verkeers.. Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

20 januari 2026

Maarten.schuddemat@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Geen verrassingen meer op de weg’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het voorstel inzake ‘Programmabegroting 2026-2029’ (RIS323103) op 12 november 2025, de door het raadslid de heer Mahmood ingediende motie: ‘Geen verrassingen meer op de weg’ (RIS323861) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: er op dit moment meerdere wegwerkzaamheden tegelijk plaatsvinden, waardoor de doorstroming in de stad sterk wordt belemmerd; er volgens de gemeentelijke website bereikbarestad.denhaag.nl momenteel 42 wegwerkzaamheden plaatsvinden en 32 werkzaamheden gepland staan; de afsluiting van een van de belangrijkste verkeersaders, de Neherkade, voor veel hinder heeft gezorgd bij weggebruikers, waaronder bewoners en ondernemers.

Overwegende dat: veel weggebruikers hebben geklaagd over de afsluiting van de Neherkade en aangeven dat zij onvoldoende en te laat zijn geïnformeerd over de afsluitingen en omleidingen; veel weggebruikers hier enorm veel last van hebben ondervonden, met name omdat er nauwelijks goede alternatieve routes beschikbaar waren en er geen inschattingen waren over de verwachtte duur van de extra reistijd; de impact van wegwerkzaamheden op doorstroming en veiligheid zoveel mogelijk voorkomen dient te worden, rekening houdend met gelijktijdige andere impactvolle wegwerkzaamheden; heldere en tijdige communicatie essentieel is om frustratie en onveiligheid te voorkomen; ook hulpdiensten gebaat zijn bij beter bereikbare routes en doorstroming van verkeer. Verzoekt het college: bij toekomstige grote (spoed)wegwerkzaamheden extra aandacht te hebben voor het belang van de doorstroming, door o.a.: o waar mogelijk het voorkomen van gelijktijdige wegwerkzaamheden op (of nabij wegen die uitkomen op) de centrumring s100.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10988026

waar mogelijk het tijdelijk omlaag plaatsen van pollers i.c.m. de inzet van verkeersregelaars; bij (spoed)wegwerkzaamheden met grote impact, tijdig en actief (via meerdere kanalen) te communiceren over verwachtte impact, zodat weggebruikers, bewoners en ondernemers beter kunnen anticiperen op de impact van de werkzaamheden. o

-

Het college doet de motie op de volgende manier af: Het college heeft bij wegwerkzaamheden altijd aandacht voor het belang van bereikbaarheid van de stad op het hoofdwegennetwerk. Het voorkomen van gelijktijdige werkzaamheden op de centrumring S100 is daarom ook onderdeel van de huidige werkwijze, zoals vastgelegd in de uitgangspunten voor Bereikbaarheidsregie en de Haagse richtlijnen voor tijdelijke verkeersmaatregelen (HRTV). De gemeente inventariseert jaarlijks alle werkzaamheden op het Netwerk Bereikbaarheidsregie en stemt deze zo optimaal mogelijk op elkaar af via de Meerjarenprogrammering (MJP) en het Uitvoeringsprogramma regie op bereikbaarheid (UVP, voor de versie 2025-2026 zie: RIS320685). Het UVP wordt jaarlijks vastgesteld door het college en gedeeld met de gemeenteraad. Het kijkt 2 jaar vooruit naar de geplande werkzaamheden, zodat college en raad ook van tevoren weten welke werkzaamheden er komen en hier vragen over kunnen stellen. Hierdoor worden knelpunten in bereikbaarheid en verkeersveiligheid vroegtijdig gesignaleerd. Bij onvermijdelijke spoedwerkzaamheden wordt ingezet op het beperken van cumulatieve effecten door andere geplande werkzaamheden waar mogelijk uit te stellen of te faseren. Het college blijft deze werkwijze voortzetten. De pollers zijn om veiligheids- en leefbaarheidsredenen geplaatst.

Het college vindt ook in tijdelijke situaties de veiligheid en de leefbaarheid belangrijk en wil daarom in die situaties de pollers handhaven. Dit is overigens ook overeenkomstig de richtlijnen die voorschrijven dat autoverkeer op het Netwerk Bereikbaarheidsregie, waar de centrumring S100 onderdeel van uitmaakt, enkel over beschikbare gelijkwaardige alternatieven kan worden omgeleid. Op deze routes zijn geen pollers aanwezig. Tijdens de uitvoering van wegwerkzaamheden blijven de pollers ook in positie om te voorkomen dat een tijdelijke sluiproute ontstaat van doorgaand autoverkeer via smalle woonstraten die niet zijn ingericht voor veel autoverkeer. Als de poller tijdelijk omlaag staat en na het project weer omhooggaat, is de kans ook groter dat automobilisten er tegenaan rijden. De gemeente communiceert over alle geplande werkzaamheden, zeker die met grote impact. De inzet van de communicatiemiddelen neemt toe naarmate de impact groter is. Hierover worden duidelijke voorwaarden meegegeven aan de projecten/opdrachtgevers, zoals staan opgesteld in het Haags Handboek Communicatie bereikbaarheid. Enkele voorbeelden hierbij: Communicatie richting bewoners: • huis-aan-huis verspreiding van een informatiefolder; • artikelen in de Stadskrant; • berichten via website en social media van de gemeente, inclusief Engelstalige informatie en verwijzing naar online vertalingen.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10988026

Communicatie richting weggebruikers, zodat men alternatieven kan zoeken in route, tijd of alternatieve vervoersvormen: • tekstborden langs de weg twee weken voor elke fase; • socialmediacampagne gericht op reizigers in het gebied, met real-time updates en verwijzing naar bereikbarestad.denhaag.nl; • in-car communicatie via navigatieapps met omleidingsroutes. Communicatie richting ondernemers, zodat men zich kan voorbereiden en bijvoorbeeld hun bevoorrading tijdig aanpassen: • in sommige situaties een persoonlijke benadering, zoals bijvoorbeeld een ondernemersbrief; • updates via nieuwsbrieven van Zuid-Holland Bereikbaar en lokale netwerken. Communiceren over ongeplande (spoed) werkzaamheden gebeurt uiteraard ook. In die situaties wordt, afhankelijk van de urgentie en snelheid van handelen buiten, gedaan wat er qua communicatie nog mogelijk is. Het doel blijft hierbij om weggebruikers en stakeholders zo goed mogelijk te informeren, ook onder tijdsdruk. Ten slotte zeggen wij met deze motie toe dat er in het eerste kwartaal van 2026 een evaluatie zal worden aangeboden over de samenloop en totstandkoming van de planning van werkzaamheden op de Neherkade om hieruit lessen te trekken met het oog op toekomstige werkzaamheden en het effect op bereikbaarheid. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan.

Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Saskia Bruines

3/3