RIS323814 Afdoening motie Maak concrete en meetbare afspraken Prinsessewal

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de gemeenteraad

DSB/10986365 RIS323814 Contactpersoon

Anton Ruiter Dienst

Dienst Stadsbeheer Afdeling

DSB Opdrachtgeving Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

31 maart 2026

anton.ruiter@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Maak concrete en meetbare afspraken Prinsessewal’

Uw raad heeft, tijdens de bespreking van het voorstel inzake ‘Programmabegroting 2026 – 2029’ (RIS323103) op 12 november 2025, de door het raadslid Van Basten Batenburg ingediende motie: ‘Maak concrete en meetbare afspraken Prinsessewal’ (RIS323814) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: het college in brief RIS319156 aangaf dat op de Prinsessewal “eenvoudige maatregelen worden genomen die goed meetbaar zijn” en dat zelfs “herstel van de oude situatie mogelijk is, omdat de banden blijven liggen”; in de praktijk sprake is van een volledige herinrichting van de Prinsessewal, waarbij ook de trottoirbanden zijn verwijderd; het college in de commissie Leefomgeving heeft aangegeven dat de situatie wordt gemonitord en maatregelen worden teruggedraaid als dat nodig blijkt; uit beantwoording schriftelijke vragen (RIS323300) blijkt dat nog geen meetbare en concrete criteria zijn vastgelegd op basis waarvan de uitkomsten van monitoring kunnen leiden tot aanpassing of herstel van de oude situatie; bewoners van het Zeeheldenkwartier, Hofkwartier en de Toussaintkade grote zorgen hebben over parkeerdruk, veiligheid van de fietsers en verkeersoverlast in de omliggende straten.

Van mening dat: bewoners recht hebben op duidelijke en transparante communicatie van de gemeente; het belangrijk is dat vooraf meetbare en concrete criteria worden afgesproken, zodat bewoners weten wanneer het college bereid is maatregelen te herzien en terug te draaien. Verzoekt het college: in 2025 met de betrokken bewonersorganisaties in gesprek te gaan om te komen tot concrete en meetbare monitoringscriteria voor de herinrichting van de Prinsessewal; deze criteria te gebruiken als basis voor de evaluatie van de proef en mogelijke terugplaatsing van parkeerplekken;

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10986365

-

de raad in het eerste kwartaal van 2026 te informeren over de gemaakte afspraken en de voortgang van de monitoring

Het college doet de motie op de volgende manier af: Samen met de bewoners, ondernemers en belangenorganisaties zijn -in de zogenoemde burenoverleggen- waarop wordt gemonitord voorafgaand aan werkzaamheden voor de structurele maatregelen op de Hogewal en de maatregelen in de Prinsestraat en Prinsessewal monitoringsindicatoren bepaald. In januari 2026, ongeveer een maand na de afronding van de werkzaamheden, is wederom een burenoverleg gehouden. Tijdens dat overleg is de aanpak van de monitoring nogmaals besproken. De volgende monitoringsafspraken zijn gemaakt: Ten aanzien van de monitoring van de parkeerdruk geldt een duidelijke afspraak: als de parkeerdruk boven de 90% uitkomt, worden maatregelen getroffen. Welke maatregelen dat zijn, worden in dat geval met de belangenorganisaties besproken. Monitoring van de doorstroming op de kruising bij het Piet Heinplein. Maatgevend signaal is een veelvuldige blokkade van de kruising. Indien het verkeer op het kruisingsvlak stil komt te staan waardoor het overige verkeer wordt geblokkeerd, moeten aanvullende maatregelen getroffen worden. Daarnaast worden diverse onderzoeken uitgevoerd naar de gevolgen voor het doorgaande verkeer, de verkeersveiligheid en de gevolgen voor geluid. Om tot een goede vergelijking te komen zijn diverse momenten van monitoring bepaald.

Het betreft de volgende momenten: in september 2025, voorafgaand aan de aanpassingen aan de Hogewal, Prinsestraat en Prinsessewal; in november 2025, op het moment dat de werkzaamheden voor de aanpassingen worden uitgevoerd; in de periode januari tot en met maart 2026, na de werkzaamheden; en voor het verkeerseffect op de Prinsenstraat zal worden gemonitord nadat de verkeersborden geslotenverklaring zijn geplaatst. Bovenstaande criteria en momenten worden gebruikt in het monitoringsverslag dat begin april 2026 verwacht wordt. Op basis van het monitoringsverslag wordt gekeken naar aanvullende maatregelen om eventuele negatieve effecten te beheersen. Tot slot merken wij met betrekking tot de eerste twee constateringen aangaande de Prinsessewal het volgende op: In de communicatie met belanghebbenden is altijd aangegeven dat de banden blijven liggen zodat de maatregelen terug te draaien zijn. Onder meer door de vondst van een oude tramfundering bleek tijdens het werk nodig om de banden te verwijderen om tot een goede afwatering van de weg te komen. Na de werkzaamheden zijn de banden op dezelfde plek teruggeplaatst. Hierdoor blijft herstel van de oude situatie mogelijk. In dat geval zal dan wel opnieuw bestuurlijke besluitvorming, inclusief dekkingsvoorstel, moeten plaatsvinden.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10986365

Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Mariëlle Vavier

3/3